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寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字

時(shí)間:2024-06-08 16:54:58 作文 我要投稿
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(優(yōu))寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字15篇

  在生活、工作和學(xué)習(xí)中,大家對作文都不陌生吧,作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡,即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。寫起作文來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字,歡迎大家分享。

(優(yōu))寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字15篇

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字1

  劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同,據(jù)說當(dāng)時(shí)北京城耍手藝的人都聚集在此,其中木匠居多,而劉更生的父親就是其中一位。

  小時(shí)候,劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具,他從小耳濡目染,漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  983年,18歲的劉更生接了父親的班,來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里,他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具,并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。

  今年42歲的張?jiān)葡J莿⒏耐降,和劉更生一樣,張(jiān)葡5母赣H也是一位木匠。20xx年,張?jiān)葡睦霞覝嬷輥淼奖本┻M(jìn)入龍順成,到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。

  俗話說,“嚴(yán)師出高徒”,劉更生的`嚴(yán)厲在于對細(xì)節(jié)的精益求精,作為徒弟的張?jiān)葡@種“嚴(yán)厲”已經(jīng)習(xí)以為常。

  進(jìn)入龍順成之前,張希云有5年的木工經(jīng)歷,進(jìn)廠后不久他接到了一個(gè)制作3米高頂箱柜的任務(wù),其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時(shí)張?jiān)葡榱粟s工,在熬制豬皮膠的時(shí)候由于熬制時(shí)間短,沒有達(dá)到師父要的固定效果,不得不返工重新制作。

  劉更生說:“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做,只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝。”

  在磚刻作品“一千磚頭富翁”前,劉更生大笑自嘲:“這方磚完全摹自齊白石先生的一方印‘三百石印富翁’,哈哈,我比白石翁還富有!”至于“一千磚頭”的來歷,劉更生卻按下不表,給我們賣了個(gè)關(guān)子。隸書磚刻“三耕堂”,是劉更生去年虛歲六十時(shí),用于總結(jié)和自勉的一件作品。他說,總結(jié)自己這些年的工作生活經(jīng)歷,可概括為“三耕”:一是一輩子當(dāng)老師,賣嘴皮子,可謂“舌耕”;二是專業(yè)為中醫(yī)文獻(xiàn),搞中醫(yī)古籍整理,早年沒有電腦,天天爬格子,是謂“筆耕”;最近十余年,喜歡上玩磚刻,就是“刀耕”了。加起來湊成“三耕”,他就成了“三耕堂主人”。

  一名大學(xué)教授為何喜歡上了磚刻,劉更生給我們談起“一千塊磚頭”的緣起。20xx年,山東中醫(yī)藥大學(xué)從千佛山校區(qū)遷往新校區(qū)長清校區(qū)。老校區(qū)有一座文獻(xiàn)樓面臨拆遷,此樓建于上世紀(jì)50年代初期,比山東中醫(yī)藥大學(xué)(原山東中醫(yī)學(xué)院)建院還早。從大學(xué)時(shí)代起,劉更生在這座樓上學(xué)習(xí)工作了30年,建立了很厚的感情。20xx年,當(dāng)?shù)玫竭@座樓要拆掉的消息,劉更生實(shí)在不舍,就想留下一些磚作紀(jì)念。一座歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)老樓,在鏟車轟鳴聲中很快被夷為平地。同事郭棟得知他的想法,從工地的民工手里“搶救”了上千塊紅磚頭,雇了一輛農(nóng)用三輪車幫他拉到了長清校區(qū)的家里。劉更生激動(dòng)不已,就將這上千塊磚頭存放在自家儲藏室。這些廢磚頭以每塊五毛錢買來,劉更生為此付了七百元錢。

  望著散作一堆,回歸原初狀態(tài)的“文獻(xiàn)樓”,劉更生忽一日萌生了一個(gè)念頭。他從小喜歡篆刻,想用刻刀讓這堆磚頭重獲生命。當(dāng)他拿起刻刀在磚頭上試了試,不覺心頭一震,這磚頭質(zhì)地密實(shí)均勻,竟然是很好的鐫刻材料。從此,一塊塊廢磚在劉更生的刻刀下活起來,鐫刻的內(nèi)容圍繞《黃帝內(nèi)經(jīng)》和傳統(tǒng)文化,形式不拘一格、靈活多變,每一塊磚刻都匠心獨(dú)運(yùn),力求內(nèi)容與形式完美統(tǒng)一。不知不覺,劉更生已堅(jiān)持磚刻十余年,磚刻作品已完成300多件,開辟了獨(dú)具風(fēng)格的藝術(shù)門類。劉更生的磚刻作品做成的拓片,成了山東中醫(yī)藥大學(xué)對外開展文化交流的靚麗名片,他的名氣也逐漸大了起來。

  本來,劉更生的磚刻材料限于那一千塊紅磚,隨著名聲大了,一些朋友主動(dòng)為他搜集古磚。這搜磚、贈(zèng)磚的背后,又有一串可資紀(jì)念的故事。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字2

  張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù):20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

  LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的'重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。

  張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

  張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字3

  周建民有一雙神奇之手,工作39年來,完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手,研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。

  周建民有一雙精準(zhǔn)之手,憑借眼看、耳聽與手感,使專用量具達(dá)到微米級精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人,一人一冊培養(yǎng)后輩新人,他用行動(dòng)詮釋著工匠精神。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字4

  “蛟龍?zhí)枴鄙系摹皟山z”鉗工顧秋亮

  推薦語:“蛟龍?zhí)枴笔侵袊讉(gè)大深度載人潛水器,有十幾萬個(gè)零部件,組裝起來最大的難度就是密封性,精密度要求達(dá)到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮,也因?yàn)橛兄@樣的絕活兒,顧秋亮被人稱為“顧兩絲”。43年來,他埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限,追求一輩子的信任,這種信念,讓他贏得潛航員托付生命的信任,也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

  0.2絲,一根頭發(fā)絲的1/50

  “蛟龍?zhí)枴钡妮d人球是在俄羅斯定制的,安裝的難度是在球體跟玻璃的接觸面,要控制在0.2絲以下。0.2絲,只有一根頭發(fā)絲的1/50。

  除了依靠精密儀器,更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看,用手摸,就能做出精密儀器干的活兒,顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的'大海上,純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內(nèi),因此人稱“顧兩絲”。

  “蛟龍?zhí)枴睗摵絾T以生命相托

  20xx年,“蛟龍?zhí)枴遍_始組裝,顧秋亮和他師傅級的前輩們一起被抽調(diào)到這個(gè)項(xiàng)目上。而且憑著“兩絲”的功力,顧秋亮被任命為裝配組組長。他們最大的挑戰(zhàn)就是確保潛水器的密封性。

  “蛟龍?zhí)枴笔侵袊讉(gè)大深度載人潛水器,組裝起來沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn),顧秋亮他們只能一點(diǎn)點(diǎn)摸索。時(shí)間長了,顧秋亮兩只手基本上沒有紋路了,打卡都成問題。

  目前在中國,深海載人潛水器有兩個(gè),組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器,載人艙的玻璃裝好了,他還是那么精細(xì),那么專注,反復(fù)確認(rèn)它的安全性。

  讓人信任一次兩次、一年兩年容易,要一輩子信任很難。顧秋亮43年來,用他做人的信念,埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰(zhàn)極限,追求一輩子的信任。這種信念,讓他贏得潛航員托付生命的信任,也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字5

  小洪始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價(jià)值觀,以實(shí)干踐行初心,在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度,他潛心研究葉片磨削加工的各個(gè)環(huán)節(jié),自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù),經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后,葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升,助推了航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項(xiàng)技術(shù),他榮獲20xx年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在工作崗位上,他先后完成了200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個(gè)生產(chǎn)難題,以精益求精的工匠精神為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的`“中國心”。

  他以國家級“小洪技能大師工作室”和省級“小洪勞模創(chuàng)新工作室”為平臺,先后為行業(yè)內(nèi)外20xx余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干,其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng),個(gè)人擁有8項(xiàng)國家專利,團(tuán)隊(duì)擁有30多項(xiàng)國家專利,助推航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)水平提升,積極為實(shí)現(xiàn)“中國夢”“強(qiáng)軍夢”“動(dòng)力夢”貢獻(xiàn)力量。

  作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的楷模,他多次獲得國家級和省級獎(jiǎng)項(xiàng)。20xx年11月24日,在全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會上,小洪代表全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字6

  許映龍是中央氣象臺首席預(yù)報(bào)員、中國氣象局百名首席預(yù)報(bào)員、臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心副總工程師、中國氣象學(xué)會第二十七屆理事會天氣學(xué)委員會臺風(fēng)委員會委員,國際數(shù)字地球?qū)W會中國國家委員會數(shù)字減災(zāi)專業(yè)委員會副主任委員,中國氣象局氣象災(zāi)害評估專家組成員、國家級臺風(fēng)預(yù)報(bào)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)首席專家,是國內(nèi)著名的.臺風(fēng)預(yù)報(bào)專家之一,榮獲2015年全國先進(jìn)工作者稱號。

  許映龍自1990年大學(xué)畢業(yè)到中央氣象臺工作以來,在預(yù)報(bào)服務(wù)一線工作了20余年,從一個(gè)主班預(yù)報(bào)員成長為中央氣象臺的臺風(fēng)預(yù)報(bào)首席專家。許映龍?jiān)跉庀蠓罏?zāi)減災(zāi)服務(wù)中成績顯著,多次把關(guān)強(qiáng)臺風(fēng)預(yù)報(bào),關(guān)鍵時(shí)刻預(yù)報(bào)準(zhǔn)確,為國家防災(zāi)減災(zāi)贏得主動(dòng);多次在重大氣象保障服務(wù)中發(fā)揮了重要作用,取得了良好的效果;牽頭組織臺風(fēng)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)規(guī)范建設(shè)和平臺建設(shè),對臺風(fēng)96小時(shí)、120小時(shí)預(yù)報(bào)試驗(yàn)和業(yè)務(wù)運(yùn)行及概率預(yù)報(bào)等工作有開拓性貢獻(xiàn);以解決臺風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)需求和技術(shù)難點(diǎn)為導(dǎo)向,緊密跟蹤國際前沿,積極參加臺風(fēng)相關(guān)科研開發(fā)工作,取得了多項(xiàng)科研成果。他是中央國家機(jī)關(guān)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,曾獲得全國氣象系統(tǒng)先進(jìn)工作者表彰,多次獲得中國氣象局授予的“全國優(yōu)秀值班預(yù)報(bào)員”稱號,榮獲過中國氣象局“重大氣象服務(wù)先進(jìn)個(gè)人”稱號,還獲得過中央氣象臺北京奧運(yùn)會、殘奧會氣象服務(wù)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字7

  每個(gè)人都有自己的夢想,年輕就該有夢想與堅(jiān)守。青春應(yīng)該屬于夢想,因?yàn)閴舨粩嗟厝プ非笕^斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有,而能夠一路堅(jiān)持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折,這屬于一個(gè)追夢者的人生滋味?纯催@些“大國工匠”哪一個(gè)不是千錘百煉,哪一個(gè)不是嘔心瀝血,他們?yōu)榱俗龊妹恳坏拦ば颍瑹o數(shù)次做著同樣的`工作,進(jìn)行著反復(fù)的操作。

  爭做自己行業(yè)的大國工匠。這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們將簡單的招式煉化成自己的絕技,他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。我們要學(xué)習(xí)他們這種堅(jiān)持不懈的精神,把自己的工作做到精益求精,在通往工匠的路上砥礪前行,為公司為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我們要更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能,我們要不斷地進(jìn)步充實(shí)自己,扎扎實(shí)實(shí)地走好人生的每一步。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字8

  20xx年北京APEC會議期間,各國元首都收到了來自中國的國禮。這個(gè)中國的國禮被命名為和美,是放在金盤子里的顏色明亮的白絲巾。這條白絲巾特別是誰也抓不住。因?yàn)檫@條絲巾來自有近三千年歷史的鍛煉技術(shù)。

  傳統(tǒng)的錘子雕刻作品大多是銅器,金銀器上的錘子雕刻很少,被命名為和美的國禮,設(shè)計(jì)要求是非常美麗的銀器錘子雕刻。更加困難的是,作品所需的紋理不是規(guī)范的幾何圖形,而是要求呈現(xiàn)紡織品自然柔軟的垂下狀態(tài),表現(xiàn)紡織品的自然皺紋,在寬度只有0.1毫米的皺紋中也要刻上圖案,表現(xiàn)紡織品隨著光線的移動(dòng)而產(chǎn)生的明暗變化如何把只有0.6毫米的銀片變成這個(gè)國禮?錘子使用的主要工具叫做錘子。古代的錘子工匠可以用錘子在金屬器具上刻出千變?nèi)f化的浮雕圖案。在上世紀(jì)80年代建成的.老現(xiàn)場,中國技術(shù)美術(shù)集團(tuán)錘擊師孟劍峰已經(jīng)敲擊了23年錘擊,作為行業(yè)名人,他被命令制作這個(gè)國禮。工果你想做好工作,你必須首先利用它的工具。一個(gè)獨(dú)特的錘子雕刻作品需要設(shè)計(jì)和創(chuàng)造最合適的錘子。孟劍峰從古代錘子觸摸前輩的智慧,從古代法律探索啟示路徑。8天后,孟劍鋒終于制作了絲巾圖案最難的錘子。

  其次,實(shí)際面臨的錘子對象是厚度只有0.6毫米的銀片,比蛋殼厚一點(diǎn)頭發(fā)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖案,在這片薄銀片上挖出細(xì)微的經(jīng)緯線,交錯(cuò)成細(xì)致的紡織紋理。在錘子的過程中,如果用力稍微多一點(diǎn),把銀片敲透的話,整個(gè)作品就會放棄工作廢棄。這就是傳中不能出現(xiàn)百萬分之一的錯(cuò)誤。但是孟劍峰做的,國禮的作品終于完成了,在金色的盤子里,白色柔軟的絲巾自然重疊,收到禮物的人想拿那條絲巾,F(xiàn)在這個(gè)錘子的國禮已經(jīng)成為行業(yè)技術(shù)傳說。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字9

  最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀(jì)錄片,感受頗深。有這樣一群人,他們的理想不是成為自由自在的大學(xué)生,不是成為資歷深的研究生,也不是成為一位知識淵博的博士,他們是追求著事業(yè)技能的完美和極致,他們是一群平凡而普通的勞動(dòng)者,但他們有不平凡的精神。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板像牛皮紙一樣薄,一條LN6船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏洞,都有可能帶來致命的后果。

  張冬偉是一名焊接技術(shù)工,他的焊接不但質(zhì)量百分之百有保障,外觀上也完美無缺。焊接時(shí)摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的,嚴(yán)重的能導(dǎo)致失明,并且焊接時(shí)散發(fā)出的有毒氣體對身體危害非常大,由此可知,知道煉成這樣的技術(shù)談何容易。

  張冬偉青年時(shí)就在工廠做事,那時(shí)他就下定決心在焊接技術(shù)上一定要超過師傅。和張冬偉同時(shí)進(jìn)工廠工作的人很多,但最后都覺得很苦很累而離開了,只剩下張冬偉一人。

  當(dāng)有人問張冬偉為什么能堅(jiān)持下來,他回答說:“現(xiàn)在能吃苦的年輕人越來越少了,焊接技術(shù)工是我喜歡做的事,而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去,把自己這門技術(shù)傳給那些學(xué)技的人,能提高國家的技術(shù),也能為國家盡一份自己的力量,這樣中國才能發(fā)展!笔聦(shí)證明,張冬偉成為了國家頂級技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可多得的人才。正因?yàn)樗_踏實(shí)地,不怕苦,不怕累,熱愛自己的職業(yè),盡職盡責(zé),精益求精,才成就了一番事業(yè)。

  有這么一個(gè)人,他的一雙手讓兩個(gè)平面嚴(yán)絲縫合,用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米,憑著這兩項(xiàng)絕技,他所安裝的'沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工,管延安。

  一節(jié)沉管長180米,寬35米,高11.4米,重量八萬噸,相當(dāng)于八萬輛小車兩節(jié)的重量,這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接,誤差要以毫米計(jì)算。誤差以毫米計(jì)算可想而知難度是多么巨大,為了訓(xùn)練自己的手感,干活的時(shí)候,管延安很少戴手套,甚至吃飯,睡覺都想著怎樣零誤差完成對接,管延安怎能這么牛!

  張冬偉,管延安給我們展示了一種人生態(tài)度:執(zhí)著、堅(jiān)守、精益求精、一絲不茍。他們對自己職業(yè)極致完美的追求,他們鍥而不舍的精神深深打動(dòng)了我,這正是技術(shù)工人的追求,給我們塑造了當(dāng)代中國人辛勤勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)的群體形象。

  我要向他們學(xué)習(xí),而我們能做的就是把自己的專業(yè)技能學(xué)好,正所謂三百六十行,行行出狀元,只要自己堅(jiān)持自己的理想,學(xué)習(xí)匠人追求極致和完美的精神,就有成功的可能性。

  我知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像這偉大的首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、精益求精的精神。

  有匠心,就一定能實(shí)現(xiàn)心中的夢想,有匠心,中國就能飛得更高,中國就會越來越富強(qiáng),國家技術(shù)也會不斷提高。

  張冬偉,滬東中華造船集團(tuán)焊工。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。

  而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

  寧允展,南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師。

  他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

  從事該工序的工人全國不超過10人。

  他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字10

  鄭志明今年45歲,年紀(jì)并不老,但因?yàn)榧寄芩礁撸羌、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠,大家都親切地叫他“鄭老師傅”。

  1997年,鄭志明從職高畢業(yè),進(jìn)入廣西汽車集團(tuán)有限公司成為一名鉗工學(xué)徒。

  學(xué)徒時(shí)期,他每天早出晚歸,在生產(chǎn)一線磨煉技能,日復(fù)一日的刻苦練習(xí)讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內(nèi),手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0。05毫米以內(nèi)。

  勤奮的鄭志明還擠出時(shí)間自學(xué)了ug三維建模技術(shù),工余時(shí)間,他總會找到企業(yè)的工程師請教電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩、機(jī)械動(dòng)力等方面的專業(yè)知識。

  鄭志明調(diào)侃說,覺得自己“有點(diǎn)笨”,“今天學(xué)會了,過幾天又忘了,又要去請教,只能反復(fù)學(xué)!

  理論知識和復(fù)合技能的.儲備,讓鄭志明對于工藝改進(jìn)有了全新的認(rèn)知。

  在一次設(shè)備工藝改造中,他發(fā)現(xiàn),公司花大價(jià)錢購入的進(jìn)口設(shè)備看似“高大上”,但實(shí)用性卻不強(qiáng)。

  于是,他瞄準(zhǔn)前沿新技術(shù),從機(jī)器人編程、控制技術(shù)學(xué)起,后來又開始探索機(jī)器人設(shè)計(jì)制造,硬是“啃”下了《機(jī)器人編程》等十幾本專業(yè)書籍,成了自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專家”。鄭志明帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)展開攻關(guān),最終,他們研發(fā)出的專業(yè)設(shè)備投入使用后,性能實(shí)用性比進(jìn)口設(shè)備更好。

  “一個(gè)班下來再不會像從前那樣腰酸背痛了,咱們自己研發(fā)的設(shè)備好使。”工人們紛紛夸贊。看著工人們操控自己參與研發(fā)的設(shè)備,生產(chǎn)效率提升,勞動(dòng)強(qiáng)度降低,優(yōu)質(zhì)零部件有序下線。鄭志明在車間凝視許久,這是屬于“智慧”工匠獨(dú)享的成就時(shí)刻。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字11

  劉湘賓,1963年6月出生,中共黨員,國家高級技師,現(xiàn)任7107廠首席技師,陜西省國防科技工業(yè)勞模創(chuàng)新工作室、陜西省示范性勞模創(chuàng)新工作室、航天九院首屆職工勞模創(chuàng)新工作室、寶雞市勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。曾獲“全國技術(shù)能手”、 “中國質(zhì)量工匠”、“陜西省勞動(dòng)模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),并享受國務(wù)院政府特殊津貼。

  航天報(bào)國是他的理想,“攻堅(jiān)克難、精益求精”是他奮斗歷程的`真實(shí)寫照。參加工作以來,劉湘賓先后解決了鋁基復(fù)合材料的難加工、精度難保證等系列技術(shù)難題;改進(jìn)了國家重點(diǎn)型號和傳統(tǒng)加工方案,提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具,提高了產(chǎn)品合格率等等,為我國重點(diǎn)型號防務(wù)裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導(dǎo)航衛(wèi)星研制做出了突出貢獻(xiàn)。

  寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn),工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類齊全,擁有各類技術(shù)工人30余萬人,近年來圍繞加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,先后實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市“1459”工程、“一四五十”發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持全力培育產(chǎn)業(yè)工人成長的金色土壤,著力在思想引領(lǐng)、建功立業(yè)、素質(zhì)提升、地位提高、隊(duì)伍壯大等領(lǐng)域探索創(chuàng)新,初步形成與五大產(chǎn)業(yè)集群相適應(yīng)的改革政策體系,一大批優(yōu)秀技術(shù)工人秉承執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神,成長為“寶雞工匠”,他們以精湛技藝、精致產(chǎn)品、精細(xì)品質(zhì),打造了寶雞制造、寶雞創(chuàng)造的亮麗名片。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字12

  出生在黑龍江大慶的劉麗,是聽著鐵人王進(jìn)喜的故事長大的,她的父親也曾和王進(jìn)喜一同參與過大慶油田會戰(zhàn)!按髴c精神”“鐵人精神”一直像一面旗幟,激勵(lì)著她不斷向前。

  “別看上技校出來是當(dāng)工人,當(dāng)工人一樣有出息!1993年,父親的話鼓舞著19歲的劉麗,走進(jìn)大慶油田有限責(zé)任公司第二采油廠。頂著全校第一的名聲,她換上嶄新的紅色工裝,成為采油48隊(duì)的一名工人。

  采油隊(duì)每天都要和近十米高的抽油機(jī)打交道。劉麗第一次近距離站在抽油機(jī)下,看到一個(gè)個(gè)“龐然大物”在“叮叮當(dāng)當(dāng)”的巨大聲響中運(yùn)轉(zhuǎn),傲氣瞬間縮減了一半。

  抽油機(jī)的日常維護(hù)工作體力消耗大,且必須長時(shí)間野外作業(yè),所以采油隊(duì)少有女工。隊(duì)長為了考驗(yàn)劉麗,上班第三天就讓她獨(dú)立頂崗。這一安排反倒激發(fā)了劉麗的好勝心。

  重達(dá)30公斤的皮帶,男性工人更換都很吃力,劉麗卻硬是鉚足了勁兒,自己拖著皮帶爬到了操作臺,引來老師傅們不住的贊嘆。5個(gè)月后,劉麗纖弱的雙肩磨出了水泡、雙手磨出了老繭,卻創(chuàng)造了隊(duì)里15秒更換皮帶的紀(jì)錄。上班第二年,劉麗就被選為礦上的“排頭兵”。緊接著,21歲的劉麗成為油田為數(shù)不多的女井長,主管30多口油井的維修與保養(yǎng)。

  時(shí)間久了,劉麗對工作有了更多思考,干活不能僅靠體力,還要學(xué)習(xí)、要?jiǎng)?chuàng)新。當(dāng)時(shí),油田上洗井的工具又多又重,騎車馱著工具到相隔幾公里外的井口都會讓人直喘粗氣。劉麗仔細(xì)琢磨后,把撬杠、管鉗、扳手和螺絲刀等工具組裝成一套,重量從15公斤降到了2.5公斤,還方便使用。體會到發(fā)明的樂趣后,劉麗便在創(chuàng)新的路上一發(fā)不可收拾。

  油井每隔一兩個(gè)月就要更換盤根密封圈,防止井液泄漏,這是采油工眼里最頭疼的活兒。尤其是冬天,橡膠材質(zhì)的.密封圈極易碎裂,從又窄又長的盤根盒內(nèi)把它們摳出來,有時(shí)都需要耗費(fèi)1個(gè)小時(shí)。一次,劉麗蹲在井上,看著盤根盒想:這盤根要是能自己轉(zhuǎn)出來就好了!

  一天,當(dāng)她拿起口紅旋轉(zhuǎn)時(shí),瞬間來了靈感。拆解口紅摸清構(gòu)造后,她立馬著手設(shè)計(jì)加工。不久,新型的“上下可調(diào)式盤根盒”成功安裝到大慶油田6萬多口油井上。進(jìn)行了五代改進(jìn)后,密封圈更換時(shí)間從過去的40分鐘縮短到10分鐘,使用壽命延長了整整6倍,還使每口井日節(jié)電達(dá)到11度。

  一個(gè)人的力量畢竟有限,劉麗很早就想組建自己的創(chuàng)新創(chuàng)效團(tuán)隊(duì),拉著大家一起搞發(fā)明。20xx年,劉麗工作室成立。從最初兩個(gè)人的團(tuán)隊(duì),一直發(fā)展為涵蓋采油、集輸?shù)?5個(gè)工種、擁有537名成員的創(chuàng)新創(chuàng)效聯(lián)盟。

  在劉麗的工作室,鐵人王進(jìn)喜的縮小版雕像同她工作29年來獲得的一排排證書擺在一起!坝袟l件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上”,這是鐵人王進(jìn)喜的經(jīng)典語錄。心懷鐵人精神,劉麗將自己的座右銘定為,“不相信僥幸,要付出200%的努力”。

  如今,那個(gè)初見抽油機(jī)兩腿哆嗦的小姑娘,已經(jīng)成為中國石油天然氣集團(tuán)有限公司技能專家協(xié)會主任,劉麗不僅在大慶油田家喻戶曉,還成為萬眾矚目的大國工匠。

  今天,劉麗正同一大批中國石油技能專家一起,開拓著油氣勘探領(lǐng)域的新路徑。新時(shí)代,站在大慶6000多平方公里的油田上,劉麗帶著屬于她的那抹“石油紅”,繼續(xù)不斷向前。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字13

  胡雙錢,在30年的航空技術(shù)制造工作中,他經(jīng)手的零件上千萬,沒有出過一次質(zhì)量差錯(cuò)。

  他叫胡雙錢,中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長,一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。

  “每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量,是我最大的職責(zé)。”

  核準(zhǔn)、劃線,鋸掉多余的部分,拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔,握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光這樣的動(dòng)作,他整整重復(fù)了30年。

  額頭上的汗珠順著臉頰滑落,和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上這樣的“鋁人”,他一當(dāng)也是30年。

  胡雙錢讀書時(shí),技校老師是位修軍機(jī)的老師傅,經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位,學(xué)做人是首位。干活,要憑良心!边@句話對他影響頗深。

  一次,胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件。“我每天睡前都喜歡‘放電影’,想想今天做了什么,有沒有做好。”那天回想工作,胡雙錢對“上保險(xiǎn)”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對螺絲起固定作用,確保飛機(jī)在空中飛行時(shí),不會因震動(dòng)過大導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。思前想后,胡雙錢不踏實(shí),凌晨3點(diǎn),他又騎著自行車趕到單位,拆去層層外部零部件,保險(xiǎn)醒目出現(xiàn),一顆懸著的心落了下來。

  從此,每做完一步,他都會定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序,“再忙也不缺這幾秒,質(zhì)量最重要!”

  “一切為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天!

  從20xx年參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后,胡雙錢對質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī),承載著全國人民的期待和夢想,又是“首創(chuàng)”,風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡單的加工,他都會在干活前認(rèn)真核校圖紙,操作時(shí)小心謹(jǐn)慎,加工完多次檢查,“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn),精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)!辈{借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對質(zhì)量的執(zhí)著追求,胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

  型號生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生,加班加點(diǎn)對胡雙錢來說是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班!彼傉f,“為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天,我義不容辭!

  一次臨近下班,車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù),要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù),次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場使用。

  他下班沒有回家,也沒有讓大家失望,次日凌晨3點(diǎn)鐘,這批急件任務(wù)終于完成,并一次提交合格。

  “如果可以,我真的好想再干三十年!”

  胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候,為了看飛機(jī),他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場機(jī)場附近,躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日,他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

  胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門,學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了,可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī),自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁,他開始了自己的鉗工生涯。

  30年里,無數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過去了,唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)。現(xiàn)在看到國家又重拾大飛機(jī)的'夢想,他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中,他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手,囊括了鉗工技能比賽前三名。

  胡雙錢說:“參與研制中國的大飛機(jī),是我最大的榮耀?吹轿覀冏约旱娘w機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天,是我最大的愿望。”

  能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個(gè)處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里,手工工人雖已越來越少,卻不可替代,即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客,也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人,35年里他加工過數(shù)十萬件飛機(jī)零件,沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品。

  “夢想成真的感覺多少錢都買不來”

  胡雙錢出生在上海一個(gè)工人家庭,從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事,也是他從小藏在心底的夢想。

  1980年,技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此,伴隨著中國飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷,他始終堅(jiān)守在這個(gè)崗位上。20xx年、20xx年我國ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制,中國人的大飛機(jī)夢再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀,胡雙錢覺得實(shí)現(xiàn)心中夢想的機(jī)會來了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中,最大的將近5米,最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件,有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天時(shí)間,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,在當(dāng)時(shí)卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床,連圖紙都沒有。打完需要的36個(gè)孔,胡雙錢用了1個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后,零件通過檢驗(yàn),送去安裝,F(xiàn)在,胡雙錢一周有6天要泡在車間里,但他卻樂此不疲。他說:“每天加工飛機(jī)零件,我的心里踏實(shí),這種夢想成真的感覺是多少錢都買不來的!薄帮w機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心”

  55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現(xiàn)代化廠房里,胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼,而打磨、鉆孔、拋光,對重要零件細(xì)微調(diào)整,這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟,稍有不慎就會導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此,老胡發(fā)明了自己的“對比檢查法”:他從最簡單的涂淡金水開始,把它當(dāng)成是零件的初次劃線,根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上,“好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字,然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字,這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會,減少事故的發(fā)生!焙p錢說。

  “反向驗(yàn)證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān):鉗工在劃線零件角度時(shí),通常采用萬能角度尺劃線,那么如何驗(yàn)證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查,很難找出差錯(cuò)。這時(shí),胡雙錢就會再用三角函數(shù)算出劃線長度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致,OK;結(jié)果不相符,就說明有問題了。這樣做,無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量,但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量,減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說:“質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的,飛機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心!

  因?yàn)殚L期接觸漆色、鋁屑,胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青,而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上,飛往世界各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了35年,經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個(gè)次品。

  “最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

  20xx年,承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加,還增加了補(bǔ)充公積金,胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房,搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此,全家人開心不已。胡雙錢閑下來時(shí),也會清理清理房間,把玻璃刷得干干凈凈,油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣,一絲不茍,表里如一。

  近年來,默默無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。20xx年,他榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?0xx年又被評為全國勞動(dòng)模范,平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨:“我們趕上了好時(shí)代。”他說,“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折,但終于熬過來了,迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè),想要更好,也還要靠自己!

  胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是,“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)!

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字14

  “跟著師傅學(xué)技術(shù),很過癮!编嵵久鞯耐降軅儗τ浾哒f。

  鄭志明非常注重“傳幫帶”,在培訓(xùn)技能人才方面,他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調(diào)芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”,徒弟們憑借這份“獨(dú)門心法”,多次在市、區(qū)級比賽中取得好成績。

  這些年來,鄭志明每年免費(fèi)授課200多課時(shí),先后帶出了50余位高級工、技師、高級技師、公司特聘專家等高技能人才。

  謝評周就是鄭志明一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長為工匠人才,31歲的他已經(jīng)是享受國務(wù)院政府特殊津貼待遇的技能專家。

  謝評周曾問過鄭志明:“您不怕‘教會徒弟,餓死師傅’嗎?”

  鄭志明哈哈一笑說:“我希望到我退休時(shí),別人介紹我,不是夸我,而是夸我的徒弟,說‘這就是某大工匠的師傅’!

  除了高超的技能水平,徒弟們也被他敢于向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞。

  以鄭志明命名的國家級技能大師工作室,承擔(dān)著數(shù)十個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目,為廣西的`汽車生產(chǎn)源源不斷地提供新技術(shù)、新設(shè)備。

  一位“智慧”工匠的身后,站著一群為廣西汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷貢獻(xiàn)才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長的重要基石。

寫同學(xué)猜猜他是誰作文300字15

  看《大國工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神,堅(jiān)持不切的精神所折服。一系列故事使我們學(xué)生深深地體會到技術(shù)的'寶貴。

  該紀(jì)錄片講述了方文墨幾位在不一樣崗位中的勞動(dòng)者,靠著自我過硬的技術(shù),堅(jiān)持不懈的努力,突破了一個(gè)有一個(gè)奇跡,從一個(gè)平凡的崗位追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,貢獻(xiàn)社會的故事。

  《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新,提升中國制造業(yè)服務(wù)業(yè)水平有很大好處。

  我在收看這系列的節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們的文化程度不一樣,年齡有別,但擁有一個(gè)共同的發(fā)光點(diǎn),熱愛本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。堅(jiān)持不懈,他們醫(yī)術(shù)精湛。他們其中有人能用手檢測堪比_光般準(zhǔn)確。它們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研靠的是專注與磨練。

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