丁香花无码AV在线,欧美日韩国产色,年轻人手机在线免费视频,伊人成人在线,可以直接免费观看的av网站,日本三级香港三级人妇99,亚洲免费二区

鐵路面試自我介紹

時間:2023-04-24 09:11:56 自我介紹 我要投稿

鐵路面試自我介紹(集錦15篇)

  當(dāng)來到一個新環(huán)境中,我們有必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖晕医榻B,用自我介紹往往可以讓他人有一定的了解。相信大家又在為寫自我介紹犯愁了吧!下面是小編為大家收集的鐵路面試自我介紹,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鐵路面試自我介紹(集錦15篇)

鐵路面試自我介紹1

  我是XX職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級4班的學(xué)生,我的名字叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng),今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹:

  我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔(dān)任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項(xiàng)事務(wù)。在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的'各項(xiàng)活動,我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊(duì)的一員。

  對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因?yàn)槲业母赣H、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。

  今天,終于有機(jī)會來實(shí)現(xiàn)我兒時的夢想。如果有幸當(dāng)選,我一定認(rèn)真踏實(shí)完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)。請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員。

鐵路面試自我介紹2

  各位好,今天能夠站在這里參加面試,有機(jī)會向各位請教和學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我。我叫XXX,今年XX歲。漢族,本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗,隨和,能夠與同事朋友和睦相處,并且對生活充滿了信心,我以前在×××實(shí)習(xí)過,所以有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在外地求學(xué)的四年中,我養(yǎng)成了堅(jiān)強(qiáng)的性格,這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難,積極進(jìn)去,成為一名鐵路局員工是我多年以來的強(qiáng)烈愿望,如果我有機(jī)會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實(shí)現(xiàn)自身的`價(jià)值,同時,我也認(rèn)識到,人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的,我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。希望大家能夠認(rèn)可我給我這個機(jī)會!

鐵路面試自我介紹3

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委大家好!

  我是今天的第31號選手,今年21歲,身高163,體重46公斤,就讀于某高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)校。我喜歡微笑,喜歡禮儀,喜歡生活充滿激情與挑戰(zhàn)。在校期間是校禮儀社的一員,曾多次參加各種大型的迎賓、禮儀等活動。

  因而具備了足夠的耐心和信心,也更好的'鍛煉了與人交流溝通和待人接物的能力。因?yàn)槲业募胰耸氰F路職工,我從小就耳濡目染,看著他們每天雖辛辛苦苦,但卻幸福而又滿足,除了感動,我更多的是對鐵路職工的敬仰!我致力于加入這蓬勃發(fā)展的鐵路行業(yè),愿為這偉大的事業(yè)奉獻(xiàn)我的青春和活力!希望各位評委老師可以記住我,一個優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號選手。

鐵路面試自我介紹4

尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,特冒昧寫信自薦。

  我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計(jì)算機(jī)二級證書。

  在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實(shí)踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實(shí),對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng),對數(shù)字邏輯電路與鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信:有實(shí)力,才有能力。

  欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的`機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力與激情,定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

  最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報(bào)答你的賞識之情。熱忱期待您的回復(fù)!

  衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!

鐵路面試自我介紹5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦書。我誠摯申請加盟貴公司,以謀求與公司的共同發(fā)展。

  我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生,即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會向您呈上我的個人資料。在投身社會之際,我借此擇業(yè)之機(jī)會,懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠地推薦自己。

  母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來,在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測及維修有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備一定的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的.性格特點(diǎn)。

  此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機(jī)會,鍛煉自己。大學(xué)三年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

鐵路面試自我介紹6

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  上午好!

  感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會讓我參加競聘。我叫xxx,20xx年來到xx市交通基本檢測公司工作,四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識,并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力,在08年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果,有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn),我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的競聘機(jī)會,我本著以公司為家的精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,同時更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的'目的走上講臺,展示自我,接受評判。我沒有輝煌的過去,只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝!

  我是xx鐵道學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生,19歲,通過3年的努力,我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,提高自己,把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實(shí)、知識結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強(qiáng)。

  飛鳥擇良木而棲,經(jīng)過慎重考慮和選擇,我認(rèn)為加盟貴單位,能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時,也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

  做一名列車乘務(wù)員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務(wù)員,需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務(wù)員,需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅(jiān)持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績!

  我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。

  謝謝!

鐵路面試自我介紹7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校****屆的XXX,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個中專生,因此讓你匆匆合上自薦書,但是懇請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的.。

  我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

  三年來,我完成學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用,如VisualFoxPro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7.0、1、。熟練掌握Winxp操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。

  我的優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好,而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

  謝謝!

鐵路面試自我介紹8

  敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,大家好!

  我是今天的94號選手!今年21歲,身高1米66,體重54公斤,來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺。現(xiàn)就讀于某某學(xué)校的高鐵乘務(wù)員專業(yè),曾獲校級獎學(xué)金及三號學(xué)生榮譽(yù)稱號,在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務(wù)員禮儀培訓(xùn)并參加了大學(xué)生禮儀大賽。

  今天也是由于對禮儀的`熱愛及對高鐵乘務(wù)員的敬仰來到了這里,在此非要感謝高鐵組給予我這次機(jī)會!我的專業(yè)教會我如何與人交流,我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢,所以我希望各位評委能給我一次機(jī)會,讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!

鐵路面試自我介紹9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校****屆的XXX,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個中專生,因此讓你匆匆合上自薦書,但是懇請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

  我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”與“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

  三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識與基本應(yīng)用能力,對計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用,如VisualFoxPro6。0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7。0。1、。熟練掌握了Winxp操作系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。

  我的.優(yōu)點(diǎn)是誠實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)與老師相處得很好,而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

  我期待著人生的又一次挑戰(zhàn),更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永遠(yuǎn)的承諾。期待您的佳音!

  忠心祝福:貴公司興旺發(fā)達(dá)、全體員工工作順利!

鐵路面試自我介紹10

尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計(jì)算機(jī)二級證書。

  在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實(shí)踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實(shí)習(xí)。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)我較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實(shí),對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),且實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng),對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的.信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。我堅(jiān)信:有實(shí)力,才有能力。

  欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

  謝謝!

鐵路面試自我介紹11

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們上午好:

  感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會讓我參加競聘。我叫xxx,20xx年來到xx市交通基本檢測企業(yè)工作,四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識,并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力,在20xx年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果,有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保企業(yè)。給我?guī)淼氖歉嗟腵機(jī)遇和挑戰(zhàn),我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的競聘機(jī)會,我本著以企業(yè)為家的精神,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,同時更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺,展示自我,接受評判。我沒有輝煌的過去,只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝!

鐵路面試自我介紹12

尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

  您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。

  我叫xxx,來自南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)113031班。真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的`責(zé)任。我堅(jiān)信,成功定會成為必然。

  我是安徽省六安市人,性格積極開朗,積極向上,在校期間,團(tuán)結(jié)同學(xué),有良好的語言表達(dá)能力和溝通交往能力,我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。如果我能應(yīng)聘上在上局的工作在以后的工作中,我會努力地去做到最好,不斷的充實(shí)自己,完善自己,超越自己。

  大學(xué)學(xué)習(xí),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流專業(yè)相關(guān)知識,曾參與到蘇寧雨花物流基地倉管工作的實(shí)踐崗位中去,并于20xx年至20xx年間參與南京交通部聯(lián)合三校舉行的“公鐵水”游學(xué)教學(xué)實(shí)踐中來,學(xué)習(xí)了大量的鐵路基礎(chǔ)知識并參觀了相關(guān)高鐵實(shí)訓(xùn)基地,掌握了豐富的專業(yè)知識和實(shí)踐技能了解了鐵道系統(tǒng)的具體工作流程,而且還積極參加各種社會實(shí)踐,熱心公益活動。在校期間,我勤奮學(xué)習(xí),通過了大學(xué)英語六級和計(jì)算機(jī)一級考試如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。

鐵路面試自我介紹13

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我叫,年月出生,現(xiàn)年歲,于年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今。今天,我競聘的職位是機(jī)務(wù)段長。

  眾所周知,段長的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先,它意味著能力,在鐵路機(jī)務(wù)段工作,無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻(xiàn),能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!

  我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風(fēng)險(xiǎn)拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價(jià)值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會,這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競爭的信心,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

  首先,我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢:

  一、我具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn):

  我于20xx年進(jìn)入包工作,先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長,多年的工作經(jīng)驗(yàn),使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理,切實(shí)的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識;最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

  二、我具有謙虛謹(jǐn)慎,團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng):

  作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時我善聽眾言,在工作中堅(jiān)持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅(jiān)定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實(shí)做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時予以辦理;對自己解決不了的問題,能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或上會研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點(diǎn)和問題,切實(shí)的做到了團(tuán)結(jié)一心,實(shí)事求是。

  三、我具有廉潔自律的守法意識:

  作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)要求,強(qiáng)化紀(jì)律意識,堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅(jiān)持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

  四、我所取得的成績:

  至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長一職以來,我務(wù)實(shí)基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績:

  1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實(shí)基礎(chǔ),并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實(shí)際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。

  2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度,杜絕了機(jī)車帶病上線,較好地保證了機(jī)車質(zhì)量,有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障;同時我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式,合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案,努力提高機(jī)車運(yùn)用效率,并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備,做到了電力機(jī)車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!

  3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際,并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運(yùn)量,保安全,實(shí)現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,營造了濃厚的安全氛圍,增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

  “平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人!蔽疑钌畹囟,要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實(shí)地地去干,如果此次我能競聘成功,我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會從以下幾方面來完善自己的工作:

  第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功,我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實(shí)自己,不斷的`提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

  第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動對接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

  第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強(qiáng)大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值的同時創(chuàng)造最高的利益。

  第四加強(qiáng)班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實(shí)到每一個班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗(yàn)收以便及時糾正存在的問題,自我評價(jià)、自我加壓,自我完善,持續(xù)改進(jìn)。

  第五積極完善各項(xiàng)安全管理制度。我會根據(jù)我段實(shí)際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點(diǎn)進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

  第六是加強(qiáng)橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機(jī)制,促進(jìn)青年崗位成長成才。

  奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會,每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會氣餒,因?yàn)檫@就證明我還有進(jìn)步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實(shí)自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!

鐵路面試自我介紹14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  各位好!

  今天能夠站在這里參加面試,有機(jī)會向各位請教和學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸.希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我.我叫xx,今年23歲.漢族,本科.我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息.我的性格比較開朗,隨和,能夠與同事朋友和睦相處,并且對生活充滿了信心

  我以前在x實(shí)習(xí)過,所以有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在外地求學(xué)的四年中,我養(yǎng)成了堅(jiān)強(qiáng)的性格,這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的`一些困難,積極進(jìn)去,成為一名鐵路局員工是我多年以來的強(qiáng)烈愿望,如果我有機(jī)會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

  同時,我也認(rèn)識到,人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的,我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。

  希望大家能夠認(rèn)可我給我這個機(jī)會!

  謝謝!

鐵路面試自我介紹15

  面試自我介紹,將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

  面試自我介紹的內(nèi)容,包括本人姓名、學(xué)歷,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)(之前供職的單位及部門、擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作等三項(xiàng)),通常缺一不可。當(dāng)然還可以說說興趣愛好特長。 ①姓名。應(yīng)當(dāng)一口報(bào)出,不可有姓無名,或有名無姓。

 、趩挝。單位及部門,如可能最好全部報(bào)出。

 、勐殑(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作,有職務(wù)最好報(bào)出職務(wù),職務(wù)較低或者無職務(wù),則可報(bào)出目前所從事的具體工作。

  掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸,就必須高度重視下述幾個方面的問題:

  (1)控制時間

  進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔,明了。

  (2)講究態(tài)度

 、賾B(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和,整體上講求落落大方,笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè),微笑很重要。

  ②充滿信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼,顯得胸有成竹,從容不迫。

 、壅Z氣自然,語速正常,語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速,或者含糊不清的語音,都會嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。

  (3)追求真實(shí)。進(jìn)行自我介紹時所表述的各項(xiàng)內(nèi)容,一定要實(shí)事求是,真實(shí)可信。過分謙虛,一味貶低自己去討好別人,或者自吹自擂,夸大其詞,都是不足取的。

  總的說來,面試自我介紹十分重要,良好的表達(dá),不僅可以展現(xiàn)自己,而且可以大大提高用人單位的好感。

  列車員面試怎樣自我介紹

  在面試時,我們經(jīng)常會被要求自我介紹,所謂自我介紹,就是把自已介紹給出別人,以使別人認(rèn)識自已,所以恰到好處的自我介紹,可以大大提高面試的好感。

  面試自我介紹,將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

  面試自我介紹的內(nèi)容,包括本人姓名、學(xué)歷,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)(之前供職的單位及部門、擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作等三項(xiàng)),通常缺一不可。當(dāng)然還可以說說興趣愛好特長。 ①姓名。應(yīng)當(dāng)一口報(bào)出,不可有姓無名,或有名無姓。

 、趩挝弧挝患安块T,如可能最好全部報(bào)出。

 、勐殑(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作,有職務(wù)最好報(bào)出職務(wù),職務(wù)較低或者無職務(wù),則可報(bào)出目前所從事的具體工作。

  掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸,就必須高度重視下述幾個方面的問題:

  (1)控制時間

  進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔,明了。

  (2)講究態(tài)度

 、賾B(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和,整體上講求落落大方,笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè),微笑很重要。

 、诔錆M信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的.雙眼,顯得胸有成竹,從容不迫。

  ③語氣自然,語速正常,語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速,或者含糊不清的語音,都會嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。

  (3)追求真實(shí)。進(jìn)行自我介紹時所表述的各項(xiàng)內(nèi)容,一定要實(shí)事求是,真實(shí)可信。過分謙虛,一味貶低自己去討好別人,或者自吹自擂,夸大其詞,都是不足取的。

  總的說來,面試自我介紹十分重要,良好的表達(dá),不僅可以展現(xiàn)自己,而且可以大大提高用人單位的好感。

【鐵路面試自我介紹】相關(guān)文章:

鐵路面試自我介紹11-11

鐵路面試自我介紹10-19

鐵路面試的自我介紹04-23

鐵路面試自我介紹范文04-27

面試鐵路局自我介紹09-04

鐵路面試自我介紹【薦】04-22

鐵路面試自我介紹15篇12-30

鐵路面試自我介紹四篇06-10

【精選】鐵路面試自我介紹4篇06-24

鐵路局面試自我介紹04-21