實習后的自我鑒定3篇

　　自我鑒定是對一個階段的學習或工作進行回顧檢查并分析評價，自我鑒定可以提升對發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起認真地寫一份自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的實習后的自我鑒定3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實習后的自我鑒定 篇1

　　經過半個學期的實習，充滿神秘感的社會對我而言已不足道矣，接觸社會的第一天便讓我深深了解到，社會不同于學校，您的表現(xiàn)正是你的價值所在。做事不同寫作業(yè)，做錯了就要受到批評，而且還會留下后患。但在這種情況不能生存下來，那么以后的路又該怎樣走呢？

　　對于前幾學期的我對社會的所謂認識來說，可謂大巫見小巫，但我很快適應整個新環(huán)境， 唯一沒有變的學習態(tài)度讓我在這新環(huán)境里占盡了優(yōu)勢，老師們對我的忠告也為我融入社會，定了一個良好的前提，這是我不得不感謝的！品質決定成敗，已經成為一種”本能”，讓我在人際交流中形成了一種別具一格的形象，也得到長輩領導乃至同事的擁戴，深知儒家思想帶給我的不單單是學習，而且還是一種思想的領悟，也為我的人生做了一個明智的導向———責任心。

　　一個擁有責任心的人無論何時何地都能學習，這是成才的一種必備心理，其實在中專便已有了那種抱負，使我在學校理論乃至城北實習都能比別人更專心致志，不斷地攀升。但加深這種看法的卻是社會，社會真的黑暗嗎？不，不一定。學校有校規(guī)，社會同樣有它的規(guī)則，您在遵守規(guī)則的前提下，做每事都可以順心，但切記，社會多了一種叫”潛規(guī)則”的游戲規(guī)則，總有人抱怨不公平，試想一下，校規(guī)都不能遵守，更何況適應社會呢！歸咎到底，在社會上走，就要適應規(guī)則，俗話說便是”學做人”，總有不如意的事，你也不必太執(zhí)著地去反抗，倒可想一下怎樣可以把劣勢轉為優(yōu)勢，去利用它，使它成為自己的一種力量，不更好嗎？

　　書到用時方恨少，在實習期間，我接觸了不少新事物，對于新知識我不得不感慨社會產物的日新月異，但讓我感到遺憾的是，一些固有的基礎知識我也沒能把握住，這些原本是課本知識，而且是簡單工作原理，而我卻早已忘記；我在不斷檢討自己，學習還是工作，俗語”熟能生巧”固然有它的道理，但在人生來看，受教育的機會每個人都只有一次，錯過了大腦的活躍時期，就再也不能回到從前。

　　深思熟慮后決定，還是繼續(xù)就學吧！書本是死的，運用是靈活的，但運動不堅持就會失去效能，而書本學習領悟了便能成為大腦的一份子，有這份心去工作，就要有這份基礎去打底，我相信，我所選擇的是正確的，對于未來的我作下一個無怨的導向，以后的'我依然以學習為重要的人生導標，身為一名技工，希望帶給人們的是最好的服務，人有輕于鴻毛，重于泰山，我寧愿選擇后者，我曾經是那么的庸碌，那么的無為。那么的浪費光陰。當我意識到的時候，已經是中專，但中專是我的人生轉折點，它帶給我的是”多元化”的學習，用這樣的學習來增加我的核心價值，用這樣的態(tài)度來成就我的新人生！

實習后的自我鑒定 篇2

　　在公司我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的`海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。

　　XXX司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

實習后的自我鑒定 篇3

　　本人在南昌市東湖區(qū)青少年宮實習了一個月，情況的還可以，這里的老師和學生各個都是滿腹經綸的，尤其是老師，她們上英語課用的是全英語，我一開始聽程老師上第一節(jié)課的時候，有些句子連我自己都聽不太懂，那些學生居然個個都答的很流利。太佩服她（他）們了！

　　我在實習的時候，態(tài)度還算蠻認真的，聽程老師講課很有趣，因為她只用自己的教學方式去教學生，從來都不會硬搬書上的方法。而且她上課的'時候，就像是小孩子一樣，很放得開，也很貼近學生。她上課有一個最大的特色就是遇到很難的句子或是詞組，她就會舉一些例子讓學生明白，而且她舉的例子都是學生身邊的，要不就是拿學生來舉例，以便他們不會開小差。

　　我跟她真的學到了很多的知識。比如：如何和學生相處？如何處理知識的重、難點？如何管理好課堂紀律？

　　我在這一個月的實習期間，上了三節(jié)課，第一、二節(jié)都是在三年級上的。第一節(jié)課在那里上的還可以，就是不能夠駕馭好課堂，也不敢用英語上，因為我怕自己說錯，所以。節(jié)課都是用的中文上的。上完課后，老師就說我上的還可以，就是不能駕馭課堂，還叫了我回家后，自己對著鏡子用英語上一遍。至于課堂紀律這方面，她讓我用小組記分的方法去控制課堂。但是，當我在那個班上第二節(jié)的時候，情況的就不妙了，因為我自己沒有準備夠充分，還有一個原因是因為學生也不愿意聽。第二節(jié)課真的是我上過這三節(jié)課中最爛的一節(jié)，我當時都哭了。

　　至于第三節(jié)嘛！老師說讓我上一節(jié)高年級的，然后她就拿她正在上的那本書給我看，是清華教育出版社的五年級的課本。我看了一下內容，還蠻容易的，我上課之前，也準備充分了，但是在我上課的時候，還是同樣的一個問題，我沒有辦法去解決——駕馭課堂。其他的都還好了，學生們也很配合我。關于駕馭課堂，我想我以后當了老師才可以駕馭好課堂吧！

　　哦！對了！我還有一個缺點就是聲音不夠大，我真的不知道該怎么辦才好？不過，我以后會盡量提高我的嗓音的！

　　不過有一點就是我的膽子比以前更大了一點！謝謝老師！謝謝那些配合我的學生們！我會永遠記住你們的！

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