車間員工的自我鑒定(15篇)
自我鑒定是個人對一個時期的學習或工作進行自我總結，它能夠頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來為自己寫一份自我鑒定吧。如何把自我鑒定做到重點突出呢？下面是小編精心整理的車間員工的自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間員工的自我鑒定1
來工廠也已經(jīng)幾個月了，即將要轉正，我感到了前所未有的激動和興奮。工廠的環(huán)境很干凈，也讓人感到很舒服，我來了之后，真的很滿意工廠的設施。一個好的工作環(huán)境也是員工考慮的范圍，既然公司提供了這么好的條件，那么我就沒有理由不努力工作，為公司創(chuàng)造價值。因此，首先是公司整體的條件，激勵著我不斷的成長，其次，是工廠同事們的熱情，其實車間的工作是很繁忙的，也是很乏味的。每個人都有很多的事情要做，我剛來車間時，感覺很陌生。但是車間的幾位姐姐對我很關心，她們在空閑時間主動上前和我聊天，讓我有了更多的歸屬感。慢慢的，我和她們也成為了真正的姐妹們。在往日的工作中相處的非常愉快，度過了一段很快樂的時光。
剛來車間時，對車間的一些流程都不很熟悉，更是有些難以適應車間的上班時間，日夜顛倒，我甚至有了一些放棄的念想。但是經(jīng)過自己不斷的努力和堅持，沒想到我仍然能見到明日的晴空，仍能為自己帶上屬于自己的獎章。轉正就是對我工作最好的獎章，這代表著我已經(jīng)達到了進入公司的.能力，也隱隱約約的證明了自己，更是對自己一種莫大的鼓勵。工作上能夠有一些成就，不止是自己不斷努力的結果，更是車間領導和同事們對我的無盡幫助，沒有你們的這些幫助，我想我不能如此突飛猛進，取得一次又一次良好的突破和成績，因此，在這里，我想真誠的致謝，感謝大家這段時間對我的照顧，真的很感謝大家，這里仿佛就是我的第二個家，能夠給我溫暖，給我快樂，給我滿足，給我驚喜。我想陪伴大家，陪伴公司一路走下去，走到最遠的那個盡頭為止。
“我終于迎來了轉正!”我對自己興奮的說。我也做好了準備，在未來的挑戰(zhàn)力不斷戰(zhàn)勝自己，戰(zhàn)勝困難。我會堅定自己的內(nèi)心，在這個崗位上做到最好的樣子!我一定不會讓領導和同事們失望的，我也很想給大家創(chuàng)造一些小驚喜，給大家?guī)砜鞓泛统鋵�，希望大家能夠期待我今后的表現(xiàn)吧!
車間員工的自我鑒定2
在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為車間職工的我順利的完成了自己的工作。以下便是我對自己工作鑒定：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的`能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
雖然我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
車間員工的自我鑒定3
20xx年3月，我有幸來到公司工作。在這樣一個有約舒適而又能充分發(fā)揮個人技能的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近四個月的時間。在這月個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，這對剛剛走上工作崗位的我來說，誰受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎�，F(xiàn)在我將試用期間的工作情況作以簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，在工作中認真、負責，和團隊的協(xié)作是提高自我和發(fā)展自我的主要因素，對我來說再這里是個良好的`發(fā)展機遇，也是很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，進行了解和學習。
在工作上，我主要下哦那個是的是，機裝，在這一工作崗位上，必須認真負責，名對小小的工作器件，我強化了工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求在焊接上不出現(xiàn)虛焊、漏焊以及器件焊反等等，以達到更好的焊接技術，剛進公司時，我從最基礎的做起，首先是輔助同事工作，同時學習焊接，和了解個器件的型號，分類及作用，接著是做清潔，并檢查產(chǎn)品是否有焊接上的失誤，并且在工作不忙的時候，練習自己的焊接技術，力求更快的進入到工作狀態(tài)。平時也對公司所需的工作軟件，進行了解和學習。
四個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在，剛剛畢業(yè)初到公司，實踐能力弱，焊接技術不好，盡管如初，我在很多方面得到了公司領導正確的指導和幫助，所以我在較短的時間能適應了這份工作，作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識，掌握新東西不夠，自身也存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于學習，很多東西雖然了解但不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心的投入學習和工作，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。同時，我也將注重鍛煉自己的動手能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力以及創(chuàng)造能力，同時對公司工作所需要工作軟件進行學習和了解，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好的完成自己的本職工作。
車間員工的自我鑒定4
在老師的帶領下我們列隊進入陜西烽火有限責任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過有關負責人的分配我和另外的四位同學被分配到膠木化車間。
進入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè)，因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細;一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都可以裝進去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很校手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈�，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的�?/p>
第二項任務就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的`塑料套膜很堅硬，一不小心就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”.這個可是一個高技術的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法通過，心里那個恨埃也不知道是誰發(fā)明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結了一條道理做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接，這個焊接不同于收音機的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學的。
第七項工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。
一周的實習感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中，高技術產(chǎn)品的種類越來越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工，機器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習過程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在工人師傅的指導下，實際動手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力，社會工作能力得到了相應的提高。
車間員工的自我鑒定5
20xx年x月xx日正式在車間實習，轉眼間，半個月的實習時間過去，這半個月是不同尋常的半個月，它是我離開學校后正式走向社會的半個月，也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會，在車間實習的這半個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多知識，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我對未來生活的向往與更多的認識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且會注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險。他們原本可以為了自己的任務不理睬我，但是他們卻時刻的關心我，當我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝各位師傅們，你們辛苦了!第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習，車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的，所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務就是給接線盒接線，就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的，把線一個個的修剪好，并且套上各種不同的接頭，剛開始，接線還十分生疏，線有的時候剪的長，有的時候剪的短，何師傅就耐心的指點我，經(jīng)過一段時間的熟悉，我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領，并親自演示給我看，然后，由我來自己操作，剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重，一直掌握不好，何師傅就耐心的給我指點，需要哪里用力，哪里不用力等等，就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器，剛開始我以為這是一件小事情，清潔很簡單的`只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西，并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性，以及不清潔所帶來的危害，這讓我非常驚訝，明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的，李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性，讓我明白其中的危險，并傳授了我許多安全知識，和許多的要領，雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情，但當爬上機器的時候，我還是很害怕的，站在離地面x米以上的機器上，心里也很緊張，李師傅就告訴我沒什么的，還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。
車間員工的自我鑒定6
一、在心態(tài)上
作為一名新員工，或者說剛剛參加工作的人，要說不緊張那是不可能的，但是我也知道，緊張除了讓自己更容易犯錯意外，并沒有任何的意義，幸好在培訓期的一段時間，我多數(shù)的情況還只是打打下手，我也順勢在這個階段慢慢的調(diào)整好了自己的心態(tài)。在和同事們互相熟悉了之后，這樣的緊張情緒也就自然而然的解決了。
現(xiàn)在經(jīng)歷了試用期的考驗，我自認為也算是在車間中混得比較熟，之前的感覺一掃而空，而且憑著自己的努力，在工作中也更加有自信，現(xiàn)在已經(jīng)是最優(yōu)的狀態(tài)了！
二、工作中
車間的正式工作顯然和學校中的不怎么相同，雖然熟悉的東西有很多，但是要在真正的車間工作，我還需要更加的`了解這個車間的各種情況。好在遇上了一個好師傅。在一開始的時候我還只是當他是一名帶人的老員工，可是在會后的培訓以及試用期期間，他的詳細教學和無微不至的照顧，讓我在這段期間學到了太多太多，現(xiàn)在試用期已經(jīng)過去，他在我心中也成了一名真正的師傅！
先在，我已經(jīng)熟悉了在車間中的各種情況，也能獨立的完成自己的工作，雖然依舊會有些需要改進的小問題，但是我相信在今后的工作和學習中，我會慢慢的搞定這些問題，成為一名出色的員工。
三、現(xiàn)階段的不足
作為一名員工，我知道自己還有很多的地方都只不過才學到了皮毛，試用期的時間到底還是不夠我學會所有的經(jīng)驗�，F(xiàn)階段的經(jīng)驗不足，這就是第一個主要問題。
其次，在車間之中，大家都互相的熟悉，而我卻只認識一些離工作區(qū)域較近的一些同事，這并不有利于之后的發(fā)展。我要盡早的去和同事們達成良好的關系，這樣才能在在平常的活動中獲得更多的經(jīng)驗，讓自己在工作過中能更多的提升。
現(xiàn)在，我的實習期已經(jīng)結束了，但是我的工作才剛剛開始。要學的東西依舊有很多，我在今后的工作中也要繼續(xù)努力，多去向同事們學習才行。
車間員工的自我鑒定7
工作中我認真的跟著師傅學習，掌握了在車間工作的方法，一個多月的學習工作之后，我也是可以獨立的在我們車間工作了，能很好的完成領導每月下達的工作目標，三個月的時間，我都完成了目標，而且質(zhì)量也是達標的，我也是對我的工作比較滿意，不過我也知道我還有很多需要學習的地方，和老員工相比，我還有很多的不足，也還有很多方面是需要繼續(xù)改進，繼續(xù)進步的，不能說現(xiàn)在這樣子就行了，不能夠止步不前。
生活上，我嚴格自律，遵守單位的各項制度，沒有犯錯，沒有遲到和早退，也是和同事們和諧的相處，即使偶爾有些小矛盾，我也是盡量化解，盡量自己承認錯誤，退一步，這樣也是不會發(fā)生沖突的，雖然說來到單位工作后，是生活在一個陌生的環(huán)境里，但是這三個月工作以來，我也是很好的熟悉和接受了這種工作的氛圍和生活的環(huán)境。在工作之余，我會和同事聊天，了解單位的情況，和老同事探討工作方面的問題，讓自己再次到了崗位的時候就能有些進步，有些成長。
在思想上，我也是明白，車間的工作是比較枯燥一點的，我工作的事情都是比較重復的，但是我還是會告訴我自己，需要有耐心，需要有恒心，這些事情雖然看起來和做起來比較枯燥，但是沒有車間的工作，那么后續(xù)的很多事情做不了，單位的營銷和廣告也做不了，而我們車間的生產(chǎn)其實是很重要，保質(zhì)保量的完成工作，才能讓單位有產(chǎn)品可以銷售。我也是積極的學習單位的文化，提升自己的工作水平和思想素質(zhì)，讓自己能在單位更好的把工作都做好。
試用期三個月在單位的'工作時間里，我是覺得我工作中成長了很多，但也在學習和工作當中明白我自己其實還有很多的不足方面，也是要我慢慢的去改進和提升的，讓自己的不足越來越少，讓自己的知識更加的充沛，讓自己對工作更加的了解。只有持續(xù)的學習，我才能在這份工作當中做得更好，讓自己在職場上能走得更遠。在接下來的工作當中我也是要繼續(xù)的學習，做好自己的工作的同時，讓自身的不足變得更少，自己對工作的要求也是要更加的嚴格，讓自己做得更好。雖然我知道我還有很多方面是需要提升的，但是我也明白，只有我落實到日常的工作行動中，持續(xù)的進行學習，我才能得到進步，得到提升。讓自己在車間的工作當中能做得更好。
車間員工的自我鑒定8
一、自我認識
我沒來這個工作車間之前我是一名高三的學生，因為沒考上大學，所以這段時間一直在家，沒少遭受父母的冷眼，也是，我有手有腳，已經(jīng)成年了，還在家啃老，成天好吃懶做，是誰都會看不下去的吧，我也不想一直這樣下去，于是瞞著父母，趁父母出去工作，我就去滿大街的找工作，去公示欄找別人貼發(fā)的招聘公告，一個一個的打電話詢問，最終皇天不負有心人，我來到了這家工廠，成為了這個車間流水線上的一員。從這一刻開始我一改之前的惰性，在工作中拼命的表現(xiàn)自己，剛開始，還真的有點適應不了一整天的工作強度，但是我憑借著堅定的毅力，抱著想做出點成績給父母瞧瞧的想法，咬牙堅持了下來，我能吃苦能受累，以前就是找不到地方證明自己，我認真對待一件事來，我自己都佩服我自己，我讀書是不行，但是我不就不信我像他們說的那樣，書讀不好，那就什么事都做不好，我就是要證明自己給他們看，所以我在工作中從不會懈怠自己，也不會找機會偷懶打盹。
二、對工作的'認識
我們車間的主要任務就是充電寶的制作，我負責的流程就是最后的組裝工作，一天中大概經(jīng)過我手組裝的充電寶多達上千個，聽起來是極其枯燥乏味的，事實也的確如此，經(jīng)過這一個人的工作，我的身體都快形成自然反應、神經(jīng)反射了，每天就是收集別人組好的零件正負極粘貼的好的電池，然后到自己的位置上重復著組裝那一個動作，但是在我看來這件工作也并不是那么的無趣，我能從組裝中，了解充電寶的結構組成，還能理解里面的電路結構，我認為在工廠車間工作，就應該自己去尋找樂趣，如果最終活成了一個“人形機器”，那就是最悲慘的結果。
三、轉正后的計劃
轉正后，我能接觸到的工作內(nèi)容也會增多，意味著我的工作任務也相應的要增加，我希望我能在轉正后，能逐漸熟悉車間各項工作的流程，成為車間全能的那個，能自己制造一個充電寶出來！這是我目前特別想做到事。我雖然才來一個月，我相信今年年底的優(yōu)秀員工的名單上一定會有我的大名。
車間員工的自我鑒定9
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以到達按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作資料
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面�？冃Ч芾淼膶嵤┻�存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的'生產(chǎn)變動性十分大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、本月提議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工能夠不經(jīng)同意使用xx%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;禮貌生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，到達車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年x月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責制和經(jīng)濟職責制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率到達xx%。緊急定單完成率xx%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間員工的自我鑒定10
工作如海嘯，不斷催促這我們前進，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習結束了，在實習中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學生，進入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學習時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學習，提升自己，讓我盡快適應工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達標，就會被淘汰，在車間如果實習期不能做到最低標準的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當然要積極提升了。
這次的實習讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習工作中我學到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學校以前我認為不需要實習就可以找到合適自己的.工作，但是這次實習，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學習，學習的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習時間已經(jīng)結束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
車間員工的自我鑒定11
實習的第一天，老師發(fā)下來了鐵片，讓我們用銼把鐵片磨平。而且用尺子對著光線量的時候，不能有縫隙。太難了。一上午我們就站在那里，累;而且還得按照老師說的姿勢站立，更累。
理想總是比現(xiàn)實要美好的多。
接下來的鋸鐵塊更是累，有意思。我們必須鋸一厘米寬的鐵塊。我們在鋸的時候，總是不能按照畫好的線往下鋸，容易歪;從另外的一邊再鋸，到最后就相差太大。我們就只能拿錘子砸下來，還怕老師見到批評我們，像是在作賊似。
剛開始鋸的時候，有的同學把鋸條安裝反了，怎么鋸都鋸不動。有的同學的鋸條安的很松，鋸的時候很容易就掉了下來。而我卻把鋸條安的很緊，鋸幾下就斷了。各種各樣的錯誤都有，笑聲暫時擠走了勞累和無聊。
由于有了鋸鐵塊時的.經(jīng)驗，在后來鋸鋼管的時候，我們就順利的多。最后的考試題目是制作一個六角體。要求用到學到的工具銼，鋸，游標卡尺，尺子……第一塊六角體由于缺少了幾毫米，被老師無情的退了回來。制作第二塊六角體的時候，非常的小心，生怕小了一點，再重頭開始。那幾天，我深刻的意識到，幾厘米也是個很大的數(shù)字，因為一毫米的鐵塊，我們就得用銼磨很長時間。
為了能夠符合老師的要求，我們是一刻都不敢怠慢。休息的時候我們都在認真的工作。老師說時間還長，你們慢慢做，休息休息吧。我們都不想“浪費時間”.在銼鐵塊的時候，有的聲音像驢在吼，我們就看著那個同學笑上半天。有的聲音很刺耳，我們就“埋怨”那個同學一下，順便發(fā)泄一下心里的郁悶。老師不在的時候，我們就偷偷的大聲放著音樂，活躍一下“僵硬”的氣氛。
兩個星期的實習，讓我們明白，想與做根本不在同一個臺階，需要經(jīng)過我們的實際行動，才能站在相同的高度。疲憊而且充實的金工實習，并不是我們想象中的那樣輕松，這是費力氣費時間費腦力的大課堂，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合，。但是我們學會了知識，也練習了動手能力。
時間總是如白駒過隙，兩周的實習在不知不覺中結束了。這不同尋常的兩個星期，讓我們有了許多特別的體會。
一個星期的鉗工實習，既漫長而又短暫。在實習期間，雖然我們很累但也很快樂，很苦悶但也很舒服。我們在這短暫的幾天里，學習并且掌握了鉗工的基本知識，并且親自動手，將理論用在實踐里。不僅牢記了理論知識，而且還練習了動手能力，受益匪淺。
實習的第一天我們就了解了金工實習的注意事項，心中興奮而又迫不及待的等待動手練習，這是第一次進入實習室，激動這個詞遠遠形容不了我們當時的心情。一個星期，短短的一個星期，對我們這些工科學生來說，是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑，是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課，又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩上的責任。
通過老師的講解，我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
車間員工的自我鑒定12
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西，并應用于工作中，工作效益比去年增長了許多�，F(xiàn)就本年度重要工作鑒定以下：
一、樣板制作
樣板制作數(shù)量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質(zhì)量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
樣品用料和生產(chǎn)定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)
在日常生產(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達到了21次之多。
新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年隨著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴后，客戶投訴的`次數(shù)達到21次比20xx年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質(zhì)量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠；公司有關部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試
在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
車間員工的自我鑒定13
我叫xx，到xx車間工作已經(jīng)有三個月了，在過去的工作三個月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領導及關懷與指導下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習，不斷提高業(yè)務能力，在工作中，認真學習業(yè)務知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己。
2、遵章守紀，3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優(yōu)秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務。
3、團結同事，共同努力。同事關系融洽，團結友愛，互幫互助，互相尊重。
4、由于自己工作經(jīng)驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗，服務工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向。
5、本人自進入xx車間工作以來，在各位同事的關懷幫助下，通過個人的努力和工作相關經(jīng)驗的積累，知識不斷拓寬，業(yè)務工作能力取得了極大進步。
6、回顧過去的3個月，我認真學習生產(chǎn)的培訓，積極參加崗位培訓。
在以后的`工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀車間員工，爭取成為別人學習的對象，xx車間作出貢獻。
車間員工的自我鑒定14
在我部耐心的指引和公司的鼎力支持下，本人于****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西，并應用于工作中，工作效益比去年增長了很多。但就本人因素和公司體系體例的不完善，工作效沒有自己想要的結果�，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結以下：
一、樣板制作
①樣板制作數(shù)目為793臺比去年增長了20.xxxx,但外觀質(zhì)量題目仍舊沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
�、跇影逦锪系亩倘惫倘徊皇菢影逯谱鞯闹匾系K，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.xxxx的主要因素。
�、蹣悠酚昧虾统霎a(chǎn)定單用料時有不一致，這題目仍舊未杜絕。
④封樣治理仍是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常出產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)
①在日常出產(chǎn)車間的質(zhì)量控制固然做了大量的工作，但仍出了不少題目，使得本年度客戶投訴達到了2xxxx之多。
�、谛驴蛻�，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
�、墼谂c采購部溝通合作的過程固然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年跟著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴后，客戶投訴的次數(shù)達到2xxxx比****年減少xxxx.其中西施之題目是本年度最大的質(zhì)量題目，其他雖大雖小的題目都能有效去解決與回復了客人。
但本人在解決這些題目過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：
①溝通方法還不夠科學，跟蹤題目的力度不夠。
②公司有關部分的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀機能測試。
�、僭趨f(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的職員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
�、谝驗闆]有準確尺度的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的'驗貨此項工作固然比起****年一次驗貨通過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。
六、產(chǎn)品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。
觀上****年度的工作情況，瞻望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃：
1、樣品工作有效及時地完成率要達9xxxx,產(chǎn)品檢測與尺度一致的正確率達9xxxx.
2、1-5月份請技術部協(xié)助完成一套尺度的檢修技術指書。
3、力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短尺度化，力爭均勻每臺鍋本錢降0.0xxxx/臺。
4、8月份完成對原證認書里物料用料的存案更改。（尋找比原來用料更便宜的出產(chǎn)廠家）。加強質(zhì)量的力度，同時鼎力從材料方面去挖掘降低本錢。
車間員工的自我鑒定15
在日常工作的能力當中，當然我不是最優(yōu)秀的，在車間是有很多的同時都非常的優(yōu)秀，做事情都是很勤快，效率也很高，我的能力是一個中等的，不能說自己什么都會，可是我覺得自己需要一個正確看待自我的心態(tài)，在這幾個月以來我就給了自己一個原則，不因為自己工作做出什么小小的成績就高傲在，不因為在工作當中做的比他人好就絕自己很厲害，我覺得這都是一個相互的，只有正確的看待了自己，才能夠正確的看待工作。
這三個月下來我踏實，努力從來不會說自己做不到的事情，也不會對自己的能力做出一些高傲的評判，踏踏實實工作提高產(chǎn)量就是對車間最好的'交待，工作當中我不給車間拖后腿，一直在工作的時候都是認認真真，我有一個好的心態(tài)，我知道在工作時候需要保持這種心態(tài)，盡管在xx這里工作只有三個月的時間可是我依然很感激，我也學習到了很多，工作努力是我聽到最多的，也受到過上級的表揚在，這里我一直都覺得自己需要穩(wěn)住心態(tài)，所以在車間工作的時候我也從來不會覺得自己做的很好，畢竟這里每個人都在努力。
還有就是我能夠正確的看待自己優(yōu)缺點，我在工作的時候還是會犯一些錯誤，這幾個月下來也知道自己應該怎么去做了，我承認自己在工作的時候不能夠做到最好，往往會出現(xiàn)一些細節(jié)上面問題，但是通過這些細節(jié)的問題，我都會擺好自己的態(tài)度，做到最好，這是一定的，另一個我覺得自己的優(yōu)點就是能夠應對一些在工作當中，出現(xiàn)的臨時問題，有一個穩(wěn)定的心態(tài)，心態(tài)或許就是在工作的時候最直接的表現(xiàn)，在工作當中我不會給錯誤找理由，我知道這是非常不好的習慣，通過這次三個月的下來，在車間經(jīng)歷了很多幸苦，但是我依然會給自己足夠的動力加油。
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