鐵路定職自我鑒定(9篇)
自我鑒定是一個人對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)的自我總結，自我鑒定能夠提升我們的書面表達能力，讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。那么你真的懂得怎么寫自我鑒定嗎？下面是小編為大家收集的鐵路定職自我鑒定，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路定職自我鑒定1
光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上：
要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀，在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實際；除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優(yōu)秀的'學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上：
認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
在生活上：
養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的學生！
鐵路定職自我鑒定2
時光匆匆如白駒過隙，轉眼已經(jīng)離開大學校園參加工作一年了。一年來，在領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高。現(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。
首先，我主動加強政治學習，關注國家最新政策方針，了解國際社會政治態(tài)勢，使自己始終保持清晰的政治思想認識；其次，注重理論學習與實踐的結合，用正確的理論知識指導實踐，在實踐中不斷加深對理論的認識，自覺踐行"八榮八恥"，并以此為道德準則來約束自身行為，改正不良習慣，提升個人素養(yǎng)；另外，努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識，堅決反對反動勢力，盡己之所能捐助汶川受災群眾以及其他需要幫助的同胞。
二、在業(yè)務上，虛心請教，主動學習，追求工作上的完美。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但工作經(jīng)驗缺乏，工作技能不夠，因此，在參加工作后，我虛心向領導和同事請教，并通過網(wǎng)絡等資源不斷學習，加強對工作的總結和計劃性，從而使自己在盡可能短的時間內掌握本職工作所需能力和
技巧。在此基礎上，不斷擴寬知識面，加深理論知識的學習，使自己的業(yè)務素養(yǎng)得到進一步提升。在日常生活中，我服從領導安排，遵守各項規(guī)章制度和要求，養(yǎng)成了良好的工作作風。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
通過一年的工作鍛煉，我完成了從學生到社會工作者的角色轉變，在思想和心態(tài)上完全進入了工作狀態(tài)；在領導的關心和同事的幫助下，工作能力得到了很大提升，已經(jīng)能夠在領導的指示下獨立承擔所負責工作。成績固然可喜，但我深知自己還存在很多的缺點和不足，主要表現(xiàn)在理論與實踐的結合做的較差；對公司的工作任務能圓滿完成，但在方式和技巧上還有待提高；與公司其他部門的同事在思想和工作業(yè)務交流不夠；業(yè)務能力與自己本職工作要求還存在一定的`差距。
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年，是不斷學習、摸索成長的一年，初入職場，工作經(jīng)驗不足，但在領導的關心下，我得到了成功轉型，在此，我要特別感謝對我悉心栽培的領導和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學習中，我要更進一步嚴格要求自己，加強學習，認真總結經(jīng)驗教訓，克服不足，找準自己的定位，盡自己所能為公司做出貢獻，奉獻社會，回饋社會。
鐵路定職自我鑒定3
本人20xx年xx月畢業(yè)于xx專業(yè)，到現(xiàn)在為止已經(jīng)工作一年，在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識，開闊了視野，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。
畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發(fā)現(xiàn)以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經(jīng)驗，實踐起來非常困難。
但是我仍對這份工作充滿希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作。我決定從零做起，我深入現(xiàn)場參加鍛煉，與現(xiàn)場工人共同工作，向工人學習現(xiàn)場經(jīng)驗。積極和現(xiàn)場人員溝通，不斷向現(xiàn)場有經(jīng)驗的.工人師傅學習，不斷積累，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”。并且不斷學習專業(yè)知識，學習技術規(guī)范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現(xiàn)場領導學習，經(jīng)過不斷地工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，也提高了自己的實踐能力，把理論和實踐有機的結合在了一起。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現(xiàn)場技術管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個方面的溝通協(xié)調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高，我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰(zhàn)在工地一線與工人師傅們同甘苦，我經(jīng)歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現(xiàn)他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無怨言，這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難，怎么做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。
在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭使自己的專業(yè)技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到，為適應社會發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷累積工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
鐵路定職自我鑒定4
作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。
在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的'明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
鐵路定職自我鑒定5
時光飛逝，轉眼間我為期一年的現(xiàn)場實習即將結束了，回想起這段實習時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的！
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過車站領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，本人無論是在思想上、工作上、學習上，還是在業(yè)務能力的掌握上，都取得了巨大的收獲，并為長遠的發(fā)展打下了基礎�，F(xiàn)將工作實習后的自我鑒定如下：
在思想上，我擁有良好的'道德素質修養(yǎng)，擁有堅定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏，擁護黨、組織的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人，團結同事，積極參加政治教育，并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動，做一個積極向上的人。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，對待工作有嚴謹認真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴謹?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。
最后，感謝單位給予的實習機會，感謝各位領導的培育與支持，使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高！在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)，用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任！
鐵路定職自我鑒定6
時光飛逝，在九江通信工區(qū)學徒即將結束。這9個月期間在領導的關懷中，工區(qū)老同志的細心教導下，讓我對鐵路的'通信工作有了系統(tǒng)的了解。在學徒期間積極主動的參與到工區(qū)的工作中，不斷的在實踐中總結和學習。為走向工作崗位做好充分準備，在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足。努力做好本職工作。
鐵路定職自我鑒定7
初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務旅客的精神。我的收獲便是：在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。
首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、"身份轉換"政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的`深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實習讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。
即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。
鐵路定職自我鑒定8
1、嚴格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度，保障了生產的安全有序。
車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧ΓP系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學習段及車間的各項規(guī)章制度，領會各種文件精神，并在管理中嚴格執(zhí)行，規(guī)范化管理，管理規(guī)范化，一切以制度及條令為準則，確保生產現(xiàn)場的順利、有序與安全。
2、以抓關鍵環(huán)節(jié)為重點，提高了工作效率。
大班管理看似簡單，實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié)，一方面要領會上級領導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時，在實際中還有各種突發(fā)狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關鍵環(huán)節(jié)才是重點，關鍵環(huán)節(jié)掌控好了，其它的`問題就會迎刃而解。
大班管理的關鍵環(huán)節(jié)有兩個，一是職工的紀律性，一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀律性問題上，我本著嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現(xiàn)場作業(yè)，強調作業(yè)的標準化和規(guī)范化，強化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神，對作業(yè)中出現(xiàn)的問題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。
召開民主生活會，民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。
鐵路定職自我鑒定9
作為__鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證__鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘__鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的'改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。
在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
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