汽修中專自我鑒定

　　自我鑒定就是把一個時段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，寫自我鑒定可以讓我們審視自身，不如立即行動起來寫一份自我鑒定吧。我們該怎么去寫自我鑒定呢？以下是小編收集整理的汽修中專自我鑒定，希望能夠幫助到大家。

汽修中專自我鑒定1

　　三年半校園生活轉眼間就過去啦，這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下啦堅定基礎，對于自己專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀，名列前茅。在學校通過系統(tǒng)學習，有啦扎實基礎，并且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面啦解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結合。

　　在外面工作中，把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中，用學校所學到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………。。學習到啦很多。通過在工作中學習，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得12。9演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得，勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員，在校內積極參加實踐活動，掃烈士暮，清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內實踐活動。在以后工作中，我會老老實實工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業(yè)操守，能夠忠與自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結合。勇于工作，善于創(chuàng)新。

　　我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。

汽修中專自我鑒定2

　　我對我所學的專業(yè)，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業(yè)，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，學習的目的是為將來更好地服務社會。

　　學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很提高。二年中專學習，我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的�；顒涌梢哉J識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。

　　通過這二年的'學習使我懂得了很多，從天真幼稚的我，經過人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

汽修中專自我鑒定3

　　20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。

　　一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。

　　二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的'、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產生和發(fā)展的汽車知識，使生活經驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學生的本課程活動經驗和應用意識。

　　三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。

　　四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的思和交流。

　　五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

　　六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。

　　七、最后在課后做到及時思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

汽修中專自我鑒定4

　　我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的'利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)信息。

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　xx年的中專生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修中專自我鑒定5

　　四年的大學生活即將結束，畢業(yè)之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

　　四年的大學生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。

　　四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的`利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

　　通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

　　我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會( 留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。

　　通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗。

汽修中專自我鑒定6

　　20xx年，我進入廣西物資學校，學習汽修專業(yè)，二年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉換。

　　我對我所學的專業(yè)，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業(yè)，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，一位偉人說過，讀書是學習，使用更是學習。學習的目的是為將來更好地服務社會。

　　學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。

　　這二年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔；面對現(xiàn)在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。

　　通過這二年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的.我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

　　作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生，我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

汽修中專自我鑒定7

　　實習單位簡介：貳仟家汽車服務股份有限公司始創(chuàng)于1988年，現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元，員工800余名。公司主營業(yè)務：一站式汽車服務加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發(fā)展過程中，經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年，公司通過了ISO9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年，公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優(yōu)企業(yè)”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”，被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”，“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。

　　實習目的：熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況，為將來的工作打下堅實的基礎。通過現(xiàn)場維修實習和公司員工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證，鞏固，深化和充實。培養(yǎng)分析，解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習，工作打下堅實的基礎。

　　一﹑實習過程

　　在實習的過程中，我主要學會了汽車的保養(yǎng)和維護，其中汽車的保養(yǎng)占主要部分，在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保，下面我來介紹一下具體內容。

　　實習內容：

　　1.汽車維護

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃，刮水器，室內鏡，后視鏡，門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機油量，油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉向器的游動間隙是否符合標準，輪轂軸承，轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常，發(fā)動機是否有異響。檢查車輛有無漏水，漏油，漏氣，漏電等現(xiàn)象。 機油的主要作用是對發(fā)動機進行潤滑，冷卻，密封，清潔，防銹，防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。

　　汽車換機油的五個步驟：

　　1.正常選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

　　2.選用正規(guī)廠家生產的搞質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　3.換油時要在發(fā)動機處于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內部的油膩和膠質。

　　4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油，并將密封圈涂抹潤滑油，以防止在裝配時發(fā)生損壞。

　　5.機油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的潤滑油，油尺，油面應在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啟動發(fā)動機轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓過低，潤滑不良等后果。

　　換機油還需要正確選擇機油：從汽車制造技術發(fā)展來看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化角度來看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經濟性來看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，切高中檔機油的換油周期可達8000-10000km，合成機油更是高達15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級，柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD，SG/CD通用機油。目前市場上偽劣機油甚多，做好選用長城，殼牌，SHELL等國內外等知名品牌的`機油。另外在使用中，要勤于檢查，及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。

　　汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，剎車油液位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。

　　汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低，污染及不同的氧化變質，所以應根據氣候環(huán)境條件，季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年到5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，一面相互間發(fā)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用。

　　此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜志，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題，如制動發(fā)軟，放液閥的損壞。

　　發(fā)動機火花塞的更換：

　　長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店，報上你汽車的年代與型號，購買與你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　自動變速器油也要及時檢查更換，自動變速器油簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內容就是對ATF的檢查及更換。由于ATF工作特點的 不同，在性能上有別于其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

　　在自動變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高，當自動變速器正常運轉時，ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內，液面下降熄火后油面會升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還必須更換ATF濾清器，換油時必須使用規(guī)定型號的ATF。具體換油里程，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進行。 汽車蓄電池的維護和保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的標準大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。

　　鉛酸蓄電池由正負極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會出現(xiàn)減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池，必要時應更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.

　　2﹑汽車的維護

　　發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發(fā)動機無法啟動有以下幾種現(xiàn)象1.打開點火開關發(fā)動機隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙。

　　2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啟動，停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉聲。 發(fā)動機無法啟動的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

　　結論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平，尤其是油氣路故障，因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現(xiàn)熄火，轉速不均或轉速過高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

　　總結：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我

汽修中專自我鑒定8

　　實習期間，我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)（社會）新聞，汽修實習自我鑒定。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞，但下午已經在農村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。

　　有付出便有回報，實習期間，我發(fā)表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質。在報社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上，記者都已經回家了，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題，他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn)，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。第二，做好記者需要有很強的'時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時，如果你的節(jié)奏很慢，那么當你到達現(xiàn)場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

　　甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀、公正。第四，在以后的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業(yè)做好準備�？傊�，我在這次實習中學到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新聞工作的需要。

汽修中專自我鑒定9

　　中專學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

　　一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的`專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的中專學校就是學習理論知識的過程，我的中專生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。

汽修中專自我鑒定10

　　中專學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

　　通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的中專學校就是學習理論知識的過程，我的中專生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。

　　三年的中專生活似彈指一揮間，從學生時代的無知和迷茫，到現(xiàn)在即將****的從容與坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的.生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。我自認為無愧于中專三年，剛入學時，我曾為身為中專生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信，是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信，我——一名中專畢業(yè)生，也一定會有光明、輝煌的一天。

　　三年的學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我，經過了那些人生的挫折和坎坷，現(xiàn)如今已經變得成熟、穩(wěn)重。

　　我明白了一個道理，人生不會總是一帆風順，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩。

　　本人誠實，上進心強。在生活上，能嚴格要求自己、待人真誠、熱情，在學習中努力刻苦，在校曾擔任團支部書記和組織委員職務，在工作中，認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力，我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美！

　　在這三年里我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責獎、才藝獎等等。

　　這三年學習和生活，僅僅是初步的經驗積累，對于邁向社會來說是遠遠不夠的，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前，不斷向前。

　　面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對現(xiàn)在，我懂得珍惜，珍惜時間努力拼搏；面對將來，我倍感期待，期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住機遇，相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。

汽修中專自我鑒定11

　　學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

　　一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料。

　　二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的`工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程，我的大學生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。

汽修中專自我鑒定12

　　要去工作了，在這幾年的中專學習里面，我也是找到合適自己想去干的事情，汽修，更多的是實踐動手，而不是純粹理論的學習，我也是在中專里面收獲了很多的知識和動手的能力，對于未來也是相信自己能去做好工作的，也是在這對自己鑒定下。

　　學校里面的學習，有一些理論，但不是那么的多，更多的則是去動手，去了解汽車，去懂得如何的做好維修，其實這個也是我選擇這個專業(yè)的原因，之前在初中的時候，對于那些學習，我也是不夠認真，導致自己上了中專，但同時我也是對于理論感到挺難去學好的，而動手來做的事情，自己也是更加的感興趣，來到這兒之后，我也是不想再去浪費掉時間，并且自己也是喜歡汽修這個專業(yè)，認真的來學，即使有時候一些理論也是感覺到枯燥，但是到了實訓課之后，我也是發(fā)現(xiàn)這些理論其實還是蠻有用的，從而我又再回頭去看書，學習里頭讓我更加的明白，找到正確學習的一個方法，才能真的是學到知識，而不殊看書就可以了的，我也不是那種看書就能學好的人，不過在這，我也是成長了很多，除了找到合適自己學習的方法，并且也是成績不錯，得到老師的認可，自己對于未來也是有了自己的想法和對自己的一個要求，去認真的做了打算。

　　生活里面，我沒有放棄自己，覺得來到中專了，正成績糟糕，就去玩，去做一些違紀的事情，從進入學校到現(xiàn)在要畢業(yè)了，我可以說沒有違紀律，即使有時候同學找我玩，干一些與學習無關的事情，我也是會去拒絕，我不想耽擱了自己的前程，不想是再次的去后悔了，畢竟在中考結束的時候，我是挺后悔自己之前怎么沒學好的，而今中專的日子，我也是有了一些好的習慣，也是對于我以后有很多的助，相信經過自己的認真學習，也是可以去社會找到合適我的工作，和同學的`相處，還算愉快的，也是沒有什么，只是自己改變比較，更是專心于學習上，所以也是沒有太多的和同學一起去玩，很多同學還不是那么的一個熟悉，不過也是交到了和自己一起想要學習的朋友。

　　中專的學習要結束了，我也是對于自己的未來，有了一定的規(guī)劃，并且相信自己能在工作上做好，我也是對于自己有信心，我想我在崗位上是可以很好立足的，這也是在校學到的給予我的自信。

汽修中專自我鑒定13

　　今年的xx月份學校安排我們去xx汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的.跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

　　在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的.各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

　　雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經產生了極的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

汽修中專自我鑒定14

　　三年的中專生活似彈指一揮間，從學生時代的無知和迷茫，到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。 我自認為無愧于中專三年，剛入學時，我曾為身為中專生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信，是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信，我——一名中專畢業(yè)生，也一定會有光明、輝煌的一天。

　　三年的'學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我，經過了那些人生的挫折和坎坷，現(xiàn)如今已經變得成熟、穩(wěn)重。

　　我明白了一個道理，人生不會總是一帆風順，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩。

　　本人誠實，上進心強。在生活上，能嚴格要求自己、待人真誠、熱情，在學習中努力刻苦，在校曾擔任團支部書記和組織委員職務，在工作中，認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力，我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美！

　　在這三年里我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責獎、才藝獎等等。

　　這三年學習和生活，僅僅是初步的經驗積累，對于邁向社會來說是遠遠不夠的，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前，不斷向前。

　　面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對現(xiàn)在，我懂得珍惜，珍惜時間努力拼搏；面對將來，我倍感期待，期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住機遇，相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。

汽修中專自我鑒定15

　　我是一名汽修專業(yè)的應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過兩年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的.工作熱情和活力。

　　欲成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

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