[實(shí)用]日常培訓(xùn)制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編整理的日常培訓(xùn)制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1.激勵(lì)機(jī)制的定義及目的

　　我們所說的激勵(lì)機(jī)制就是為了激勵(lì)職工立足崗位成才，不斷提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)，以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展和安全運(yùn)輸?shù)男枰�，從而建立職工培�?xùn)、考核、使用、待遇一體化管理機(jī)制（簡稱"一體化"機(jī)制），要以解決工學(xué)矛盾，調(diào)動(dòng)職工自覺學(xué)習(xí)、增強(qiáng)自主培訓(xùn)能力為目的，使職工技能高低與個(gè)人待遇掛鉤，實(shí)行培訓(xùn)考核，擇優(yōu)競崗；素質(zhì)定崗，等級(jí)管理；以崗定酬，動(dòng)態(tài)考核；崗位準(zhǔn)入，尾數(shù)淘汰，從源頭上解決職工學(xué)習(xí)的內(nèi)動(dòng)力問題。

　　2.激勵(lì)機(jī)制現(xiàn)場運(yùn)用效果及作用

　　為積極激勵(lì)機(jī)制的作用，有效實(shí)施業(yè)務(wù)素質(zhì)與績效收入掛鉤模式，烏魯木齊供電段前后修訂了2次管理制度，并強(qiáng)力推進(jìn)《職工業(yè)務(wù)素質(zhì)與績效收入掛鉤一體化考核管理機(jī)制》，真正把學(xué)習(xí)、練兵、比武競賽、使用、待遇等方面與職工績效收入掛鉤，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的職工收入多，業(yè)務(wù)素質(zhì)低下的職工收入少。結(jié)合職工個(gè)人月度總學(xué)分每5分為一個(gè)等級(jí)，劃分為A、B、C、D、E、F、G共計(jì)7個(gè)等級(jí)，70分以下為最低G級(jí)，結(jié)合職工個(gè)人月度總學(xué)分與工資收入進(jìn)行掛鉤，較大程度上提升了職工自發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，營造了職工"比學(xué)趕超"的學(xué)習(xí)氛圍。

　　3.激勵(lì)機(jī)制運(yùn)用中存在問題

　　在激勵(lì)機(jī)制運(yùn)用過程中，烏魯木齊供電段從崗位勝任能力考試、月度在線考試等環(huán)節(jié)分別安排了專人負(fù)責(zé)，從考試安排到實(shí)施考試該段做了大量工作，但是在學(xué)分考評(píng)執(zhí)行中仍存學(xué)分考核和獎(jiǎng)勵(lì)力度不突出、考試成績偏高、車間及班組對(duì)學(xué)分考評(píng)重視程度不高等諸多問題，充分體現(xiàn)出班組、車間、段等多個(gè)部門在組織過程管控方面的不足。分析主要原因有以下幾方面：

　　3.1思想意識(shí)有偏差，缺乏重視程度。教育方面，各車間嚴(yán)重存在重生產(chǎn)、輕教育的現(xiàn)象，許多車間領(lǐng)導(dǎo)片面的認(rèn)為職工會(huì)干活、能干活就行，殊不知業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際工作是相輔相成的關(guān)系，只有具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，才能融會(huì)貫通到現(xiàn)場實(shí)作中，也才能使我們的設(shè)備狀態(tài)達(dá)到優(yōu)良，更有利于形成高素質(zhì)職工隊(duì)伍，為我段安全生產(chǎn)提供有力的人才保障。

　　3.2學(xué)分考核各層管理機(jī)構(gòu)作用發(fā)揮不強(qiáng)。一是車間管理干部對(duì)文件不熟悉，導(dǎo)致在學(xué)分執(zhí)行過程中較多環(huán)節(jié)把控不到位。車間管理干部對(duì)班組日常培訓(xùn)及學(xué)分考評(píng)缺乏監(jiān)督檢查力度，車間季度考試及崗位練兵沒有嚴(yán)格執(zhí)行。部分車間月度在線考試組織不嚴(yán)謹(jǐn)，成績普遍偏高。二是月度考試沒有嚴(yán)格按照閉卷要求開展，月度崗位練兵等日常培訓(xùn)沒有認(rèn)真開展。學(xué)分考評(píng)缺乏職工的監(jiān)督，車間是否嚴(yán)格按照公開公平的原則統(tǒng)計(jì)學(xué)分缺少了職工的有效監(jiān)督。

　　3.3管控手段缺乏"真抓實(shí)抓"的剛性要求。日常培訓(xùn)考試未緊密圍繞段安全運(yùn)輸生產(chǎn)需要，嚴(yán)格按照 "真培、真學(xué)、真考"的工作理念開展落實(shí)。車間、班組日常培訓(xùn)流于形式。車間管理干部不重視，車間、班組考試成績的真實(shí)性有待核實(shí)。

　　3.4段、車間、班組三級(jí)教育職能、職責(zé)的落實(shí)缺乏實(shí)效性。一是車間、班組日常培訓(xùn)工作落實(shí)不好，車間、班組抓職工日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)檢查評(píng)價(jià)力度不夠，對(duì)職工參加培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況不掌握、不清楚，沒有形成管理閉環(huán)管理。二是段職教部門缺乏現(xiàn)場檢查指導(dǎo)力度，對(duì)未嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)分考評(píng)管理辦法的車間考核力度較小。三是由于管轄區(qū)段較長，月度在線考試段職教科無條件深入到各各車間進(jìn)行監(jiān)督，車間在抓考場紀(jì)律上大打折扣，致使月度在線考試成績偏高的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　4.提高思想意識(shí)，發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)作用有效的運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，提高職工學(xué)習(xí)積極性

　　人，作為安全生產(chǎn)實(shí)踐的主體，安全意識(shí)如何、安全知識(shí)和技能如何，直接作用于安全生產(chǎn)的具體工作，只有人的安全素質(zhì)提高了，才能在生產(chǎn)過程中真正達(dá)到安全生產(chǎn)目的。如何解決職工學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)職工學(xué)習(xí)熱情，筆者結(jié)合上述激勵(lì)機(jī)制運(yùn)用中存在問題提出解決對(duì)策以供參考：

　　4.1提高思想意識(shí)，形成掙學(xué)分的良好氛圍。一是加強(qiáng)車間管理干部對(duì)學(xué)分一體化考核管理辦法的學(xué)習(xí)力度，并要求車間對(duì)學(xué)分一體化積分情況進(jìn)行公示，以供職工監(jiān)督。二是加強(qiáng)管理干部思想意識(shí)教育，按照包保車間進(jìn)行檢查指導(dǎo)，對(duì)車間管理干部進(jìn)行宣傳教育，對(duì)車間學(xué)分考評(píng)執(zhí)行中存在問題進(jìn)行指導(dǎo)批評(píng)。

　　4.2積極發(fā)揮各層管理機(jī)構(gòu)作用發(fā)揮。一是嚴(yán)格落實(shí)班組、車間層層審核，日常培訓(xùn)、考核嚴(yán)抓實(shí)抓的剛性要求，加強(qiáng)學(xué)分一體化管理，定時(shí)要求車間上報(bào)學(xué)分考核及獎(jiǎng)勵(lì)明細(xì)，段嚴(yán)格審核簽字后方可執(zhí)行。二是針對(duì)當(dāng)月落實(shí)不好的車間，職教科進(jìn)行重點(diǎn)幫促，按照包保檢查要求，指定專業(yè)老師進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

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