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變電站的運(yùn)行管理制度

時(shí)間:2024-10-16 07:20:38 制度 我要投稿
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變電站的運(yùn)行管理制度

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,需要使用制度的場合越來越多,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編為大家整理的變電站的運(yùn)行管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

變電站的運(yùn)行管理制度

變電站的運(yùn)行管理制度1

  1.變電站運(yùn)行管理概述

  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,目前我國的電力系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了大電網(wǎng)、高電壓、大機(jī)組的時(shí)代,電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行也顯得越來越重要。作為一個(gè)規(guī)模龐大的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),電力系統(tǒng)需要某種設(shè)備或裝置作為輸電配電的電力集結(jié)點(diǎn),在整個(gè)系統(tǒng)中起到切斷、改變或者調(diào)整電壓的作用。變電站就起到電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制負(fù)荷流向和調(diào)整電壓的作用,變電站可以主要分為:升壓變電站、主網(wǎng)(降壓)變電站、二次變電站和配電站。變電站中起主要作用的就是變換電壓的變壓器,它實(shí)現(xiàn)電壓的變換,并將各級(jí)電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來。

  變電站運(yùn)行管理的職責(zé)就是對(duì)變電站變電設(shè)備的運(yùn)行操作和日常維護(hù)管理,包括了安全生產(chǎn)管理、日常巡檢、設(shè)備運(yùn)行分析、倒閘操作、人員管理和其他方面的管理等。變電站運(yùn)行管理工作中存在著兩種截然不同的工作內(nèi)容,一種是技術(shù)性很強(qiáng)的諸如變電設(shè)備操作、倒閘等工作,這類工作技術(shù)復(fù)雜,要求操作人員具有較高的操作素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)技能,如果操作不當(dāng)會(huì)造成設(shè)備故障或損壞甚至影響到整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行的嚴(yán)重后果;另一種是技術(shù)性相對(duì)不強(qiáng)但很瑣碎的工作,這類工作雖然看似簡單但煩瑣乏味,容易造成運(yùn)行人員思想上的松懈和麻痹,一旦處理不好也會(huì)影響到變電正常安全。因此,本文就從變電站的這兩類各具特色的工作內(nèi)容出發(fā),分別從制度問題和技術(shù)問題兩個(gè)方面對(duì)電力系統(tǒng)變電站的運(yùn)行管理進(jìn)行分析和研究,找到提升變電站運(yùn)行管理水平的途徑。

  2.變電站運(yùn)行問題研究

  建立各項(xiàng)規(guī)章制度完善且行之有效的變電站運(yùn)行管理制度,是保證電力系統(tǒng)變電站運(yùn)行良好的先決條件。因此,根據(jù)變電站正常安全運(yùn)行的目標(biāo)與崗位職能分工的不同,應(yīng)當(dāng)建立包括崗位責(zé)任制、設(shè)備維護(hù)制、運(yùn)行值班制和交接班制在內(nèi)的運(yùn)行管理責(zé)任制度,將變電站的運(yùn)行管理責(zé)任層層細(xì)化,具體責(zé)任具體到各級(jí)主管,做到誰主管誰負(fù)責(zé),明確各個(gè)運(yùn)行管理崗位的'職責(zé)分工,使變電站的每個(gè)崗位都有可遵循的運(yùn)行管理責(zé)任制度和獎(jiǎng)懲細(xì)則。

  目前,隨著電力科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多變電站已逐漸轉(zhuǎn)為無人值班的運(yùn)行管理模式,這種運(yùn)行模式的實(shí)質(zhì)是在技術(shù)能力發(fā)展到一定階段后,將原先分散在各變電站的監(jiān)視、控制功能以及運(yùn)行維護(hù)管理等任務(wù)進(jìn)行集中到某一中心變電站進(jìn)行監(jiān)視和遠(yuǎn)程控制。這種全新的變電站運(yùn)行模式由于是無人值守的,其值班工作的主要工作就可以被分為兩部分:一部分是運(yùn)行監(jiān)視、抄表記錄和斷路器等的操作,這部分的操作主要由調(diào)度運(yùn)行值班員通過遠(yuǎn)程實(shí)施自動(dòng)化控制;另外一部分為設(shè)備巡視、運(yùn)行維護(hù)、隔離開關(guān)操作、安全措施和事故處理,與以往的人工值班不同,無人值守模式下的這部分工作就由新成立的操作班到現(xiàn)場實(shí)施。這種變電站管理改變了以往變電站值班人員的主要工作崗位和職能,減少了值班人員的工作量,使用機(jī)動(dòng)的操作班來完成必須的巡視和室外工作,尤其適用于城市市區(qū)這樣一般設(shè)有一個(gè)監(jiān)控中心幾個(gè)配網(wǎng)調(diào)度的情況下。這種新的變電站運(yùn)行管理模式,對(duì)原先變電站的工作職責(zé)進(jìn)行了重新的分配和調(diào)整,必然會(huì)帶來一些新的問題,同時(shí)必然也需要新的管理體制與之相適應(yīng)。

  筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)根據(jù)這種無人值守變電站運(yùn)行管理模式的新特點(diǎn),參照變電站以及調(diào)度的現(xiàn)行運(yùn)行管理制度,結(jié)合監(jiān)控中心實(shí)際,建立起以下的基本規(guī)章制度,包括:監(jiān)控人員崗位職責(zé)、工作值班制度、交接班制度、監(jiān)控操作制度(包括操作票、監(jiān)護(hù)等內(nèi)容)、接受和回復(fù)調(diào)度命令制度、轉(zhuǎn)發(fā)和轉(zhuǎn)回調(diào)度命令制度、記錄填寫制度等。建立崗位責(zé)任制即要求變電站的各個(gè)崗位人員,諸如運(yùn)行值班員、操作班成員、電氣檢修班成員以及通信自動(dòng)化維護(hù)人員等,都能做到分工清楚、責(zé)任明確,遵照并執(zhí)行各自的崗位責(zé)任。設(shè)備維護(hù)制則要求由專人對(duì)變電所的一些關(guān)鍵設(shè)備如一、二次電氣設(shè)備、通信和遠(yuǎn)程控制設(shè)備等進(jìn)行專人維護(hù),同時(shí)填寫必要的設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)記錄。運(yùn)行值班制要求運(yùn)行值班員實(shí)行三班制或四班制,一般應(yīng)禁止連班工作,值班的交接班應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、認(rèn)真、前后銜接、手續(xù)清楚。

  而主要進(jìn)行室外操作和巡視巡查任務(wù)的操作隊(duì)也需要建立以下基本的規(guī)章制度,包括:工作值班制度、交接班制度、設(shè)備巡視制度、設(shè)備維護(hù)制度、倒閘操作制度、工作票制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備定級(jí)制度、安全保衛(wèi)制度、運(yùn)行分析制度等等。值得注意的是因操作班已不同于原變電站值班人員,上述的許多制度在內(nèi)容上與原變電站的相應(yīng)制度已有很大的不同。在具體的技術(shù)管理方面要引起重視,根據(jù)具體的工作內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。

  3.變電站運(yùn)行管理技術(shù)問題研究

  在完善變電站運(yùn)行管理制度的同時(shí),應(yīng)當(dāng)同樣注重變電站的技術(shù)管理工作。由于采用了無人值守的變電站運(yùn)行管理模式,所有的檢修技術(shù)人員不再駐站工作,因此進(jìn)行有效全面的技術(shù)管理是確保變電站安全運(yùn)行的重要條件。在變電站的運(yùn)行技術(shù)管理方面,因當(dāng)根據(jù)國家、電網(wǎng)和省公司、地市局頒布的相關(guān)規(guī)程、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等,詳細(xì)配備全站設(shè)備的技術(shù)圖紙,建立詳盡的設(shè)備技術(shù)檔案,比如包括設(shè)備廠家的說明書、歷年大修及預(yù)防性試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)備事故障礙及運(yùn)行分析報(bào)告等。有了相應(yīng)的技術(shù)資料,充分了解了變電站設(shè)備的運(yùn)行原理和操作流程,才能保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  例如,在進(jìn)行關(guān)鍵的變電站倒閘操作時(shí),就必須完全按照電網(wǎng)操作指導(dǎo)守則進(jìn)行。正常情況下,變電站操作權(quán)遠(yuǎn)近控把手打在“遠(yuǎn)方控制”位置,由區(qū)域控制中心進(jìn)行斷路器、隔離開關(guān)操作。操作指令由控制中心當(dāng)值值班員下達(dá),變電站巡檢員接令后填寫倒閘操作票,經(jīng)三審預(yù)演無誤后再進(jìn)行操作。合接地刀閘的操作有所不同,這項(xiàng)工作嚴(yán)禁在變電站的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上進(jìn)行操作,而必須要到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地操作。操作過程中遇到問題,應(yīng)立即停止操作,向控制中心詢問清楚后繼續(xù)操作。再如,當(dāng)值班發(fā)現(xiàn)變電站運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),須立即進(jìn)入事故應(yīng)對(duì)流程,如果控制中心操作系統(tǒng)失靈,與控制中心確認(rèn)操作權(quán)轉(zhuǎn)移到變電站后,將把手打至“就地控制”位置,在變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上進(jìn)行操作,待控制中心監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)正常后將設(shè)備操作權(quán)移交回控制中心。若是變電站值守人員首先發(fā)現(xiàn)事故情況,應(yīng)立即向控制中心當(dāng)值值班員匯報(bào),根據(jù)控制中心值班員的指令進(jìn)行處理。如果是控制中心值班員首先發(fā)現(xiàn)事故情況,立即聯(lián)系現(xiàn)場當(dāng)值巡檢員進(jìn)行事故處理,F(xiàn)場巡檢員將開關(guān)變位情況、事故象征、設(shè)備狀態(tài)、保護(hù)信息、故障錄波測距、監(jiān)控系統(tǒng)信息、事故原因分析等情況分階段向控制中心值班員匯報(bào),并同時(shí)匯報(bào)行政主管領(lǐng)導(dǎo)。這種有效的信息交流機(jī)制有賴于建立強(qiáng)大通信體系,以確?刂浦行闹蛋嗳藛T可以及時(shí)快速地聯(lián)系到現(xiàn)場巡檢人員,使巡檢員在設(shè)備出現(xiàn)異;蚴鹿侍l、調(diào)度下達(dá)指令時(shí)可以及時(shí)做出反應(yīng)。

  4.結(jié)束語

  本文從電力系統(tǒng)變電站的制度和技術(shù)兩方面入手,分析了當(dāng)前技術(shù)條件下尤其是無人值守的變電站運(yùn)行管理模式下,變電站運(yùn)行管理中的一系列相關(guān)問題,對(duì)于完善運(yùn)行管理制度建設(shè)和技術(shù)維護(hù)管理,能起到一定的積極作用。

變電站的運(yùn)行管理制度2

  第一條:交接工作是變電站安全運(yùn)行的一個(gè)重要組成部分,必須嚴(yán)肅認(rèn)真履行交接班手續(xù),若接班人員未到,交班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,并立刻報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),做好安排.個(gè)別因特殊情況而遲到的接班人員同樣應(yīng)履行接班手續(xù)。未履行接班手續(xù),交班人員不得離崗,接班人員不得上崗。

  第二條:交班人員必須在交班前一小時(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并檢查當(dāng)班各項(xiàng)工作事項(xiàng)及運(yùn)行情況是否均已載入記錄簿內(nèi),檢查各種物件是否齊全,并放入指定地點(diǎn),檢查模擬圖與實(shí)際情況是否相符。

  第三條:接班人員必須提前15分鐘到主控室,聽取值班人員的運(yùn)行情況介紹。

  交班人員必須向接班人員當(dāng)面交清以下情況:

  1、主要設(shè)備運(yùn)行及缺陷情況。

  2、運(yùn)行方式及命令發(fā)布情況。

  3、倒閘操作票或檢修工作票數(shù)目、負(fù)責(zé)人姓名、安全措施執(zhí)行情況及檢修工作進(jìn)行情況。

  4、繼電保護(hù)動(dòng)作情況,定值更改情況。

  5、設(shè)備變動(dòng)情況。

  6、上級(jí)指示及有關(guān)通知。

  第四條:接班人員接班前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備:

  1、查閱運(yùn)行日志負(fù)荷記錄,設(shè)備缺陷記錄簿。

  2、如有檢修工作,在了解許可工作票,安全措施及檢修情況下,對(duì)上班未執(zhí)行完的工作票和隔日?qǐng)?zhí)行的工作票,應(yīng)填寫交接記錄,直到執(zhí)行完為止。

  3、從模擬圖上了解運(yùn)行方式,核對(duì)模擬圖板是否與設(shè)備實(shí)際位置相符。是否與微機(jī)控制系統(tǒng)一致.4巡視檢查電氣設(shè)備運(yùn)行情況,提出巡視中發(fā)現(xiàn)的不正,F(xiàn)象與問題,并要求答復(fù)。重點(diǎn)檢查上一班操作過的設(shè)備與現(xiàn)場環(huán)境。

  第五條:接班人員應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)聽取交班人員的情況交代,如有疑問,立即提出,不得含糊。如發(fā)現(xiàn)事故缺陷,屬交班人員未處理完畢的,應(yīng)由交班人員處理完畢,才能交班。交班清楚后,接班人員應(yīng)簽字履行交接手續(xù)。如在交接班時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,由交班人員進(jìn)行處理,接班人員協(xié)助,待事故處理結(jié)束或告一段落時(shí)再履行交接手續(xù)。

  第六條:交接班工作必須做到交接兩清,雙方一致認(rèn)為交接清楚無問題后在記錄簿上簽字。

  崗位安全生產(chǎn)職責(zé)二、

  第一條:崗位人員對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任.

  第二條:接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,不違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè),切實(shí)實(shí)行“三不傷害”,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

  第三條:認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,接班前必須檢查本崗位的設(shè)備.

  第四條:精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,各項(xiàng)記錄準(zhǔn)確、真實(shí)、整潔。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并報(bào)告。

  第五條:正確分析,判斷和處理各類事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  第六條:加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除,并做好記錄.

  第七條:正確使用,妥善保養(yǎng)各種安全保護(hù)用品器具和防護(hù)器材。

  第八條:積極參加各種安全活動(dòng),有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,反對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  第九條:發(fā)生事故要果斷處理,及時(shí)如實(shí)向上級(jí)報(bào)告,嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,做好記5 (完整版)110kV變電站運(yùn)行管理制度錄。

  第十條:特種作業(yè)人員必須接受專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

  第十一條:熟悉本崗位的職業(yè)危害因素,并掌握相應(yīng)的.防護(hù)知識(shí)和技能。

  崗位責(zé)任制度三、

  第一條:運(yùn)行值班員接受電氣調(diào)度發(fā)出的停、送電命令,檢修工作命令不接受他人的任何命令。對(duì)危及人身安全和設(shè)備安全的錯(cuò)誤命令,應(yīng)立即提出拒絕執(zhí)行的理由,必須及時(shí)向發(fā)令人的上級(jí)申訴。

  第二條:變電站全體人員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守倒閘操作票,進(jìn)行工作票和工作監(jiān)護(hù)制度。

  第三條:運(yùn)行值班人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、處理并做好記錄。

  第四條:值班期間值班員不得離開變電站,如有特殊原因,必須向其他值班員請(qǐng)假,離站時(shí)間不得超過半小時(shí),嚴(yán)禁值班員同時(shí)離開。

  第五條:運(yùn)行值班員必須熟悉以下技術(shù)要求:做到“五熟悉"“三會(huì)”.“五熟悉”是:

  1、熟悉變電站一二次接線,變電站的運(yùn)行方式,電力的接受和分配過程。

  2、熟悉變電站的所有電氣設(shè)備名稱、規(guī)程、特征和用途。

  3、熟悉控制屏上的開關(guān)、信號(hào)和所有表計(jì).

  4、熟悉安全規(guī)程,運(yùn)行操作規(guī)程,上級(jí)指令及安全用具、測量儀表的使用。

  5、熟悉微機(jī)的保護(hù)、監(jiān)視及操作規(guī)定。

  “三會(huì)”是:

  1、會(huì)分析運(yùn)行情況,受令能執(zhí)行正確操作。

  2、會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和故障,能分析排除故障。

變電站的運(yùn)行管理制度3

  目錄:

  第一章:規(guī)章制度

  第二章:變壓器

  第三章:開關(guān)

  第四章:配電裝置

  第五章:直流系統(tǒng)

  第一章總則

  第一節(jié)概況

  xx變電站地處xx集鎮(zhèn),屬35KV降壓站,其擁有35KV母線、10KV母線各一回;20xxKVA、S9型主變一臺(tái);50KVA、S9型廠變一臺(tái);共有10KV出線六回,現(xiàn)用四回,分別為泗井線、集鎮(zhèn)線、楓香淌線、鄢家墩線,其余兩回10KV做備用間隙。

  第二節(jié)規(guī)章制度

  文明生產(chǎn)管理制度

  第一條尊師愛徒,團(tuán)結(jié)同志,禮貌待人,遵守值班紀(jì)律,愛護(hù)公物及設(shè)備設(shè)施,電話聯(lián)系工作應(yīng)先報(bào)姓名,使用文明專業(yè)用語。

  第二條上班不準(zhǔn)穿背心、裙子、短褲、拖鞋、高跟鞋等不利于工作的服飾,做到服裝整齊。

  第三條嚴(yán)格清潔衛(wèi)生制度,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行:

  1.不準(zhǔn)在控制室或配電房吸煙、燒飯,以免引進(jìn)老鼠或引起火災(zāi)事故;

  2.殘食雜物不準(zhǔn)亂丟亂倒,需清除到指定地點(diǎn)或垃圾箱;

  3.公共場所必須劃分清潔區(qū)域,安排專人管理,定期打掃,并經(jīng)常注意保持清潔;

  4.控制室、配電室、辦公室及所有控制(開關(guān))盤、柜、箱應(yīng)窗明幾凈、擺放整齊;

  5.室內(nèi)外無積水、無垃圾、無散失器材和雜物、無蜘蛛網(wǎng);

  6.各種圖表具備,懸掛整齊,資料保管符合要求,方便使用;

  7.電纜溝電纜排列整齊,無積水、泥沙垃圾、蓋板完好平整;

  第四條場地環(huán)境要求:

  1.場地內(nèi)外應(yīng)平整無缺,道路成形或暢通,設(shè)備巡視有走道;

  2.搞好站內(nèi)外綠化,防止污染,凈化空氣;

  3.設(shè)備完好率達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求。設(shè)備、箱體、金屬構(gòu)架應(yīng)定期刷油漆,保證無銹蝕、無滲漏、設(shè)備標(biāo)示明顯,名稱編號(hào)正確,相色清楚,表面無灰塵;

  4.生產(chǎn)廠房無漏水損壞,孔洞已堵塞,防火墻均做好,安全設(shè)施完好;

  5.戶室內(nèi)設(shè)備有防鳥措施,桿頭已封堵;

  6.生產(chǎn)廠區(qū)有出入制度,值班期間值班人員不會(huì)客,生產(chǎn)廠區(qū)不作會(huì)客場所,孩童不得入內(nèi),并不得有家禽家畜進(jìn)入。

  值班制度

  第一條本站值班方式,由所屬主管單位根據(jù)其在電網(wǎng)中的地位等情況而確定,并編制值班輪流表,值班人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)班。

  第二條值班時(shí)間,值班人員應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得做與值班無關(guān)的工作。

  第三條值班人員應(yīng)穿戴整齊,不準(zhǔn)穿奇裝異服。

  第四條在當(dāng)班期間,值班人員切記要作好保衛(wèi)、保密和運(yùn)行維護(hù)工作。

  第五條值班人員必須注意對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),做到理論上知曉,操作上規(guī)范熟練。

  交接班制度

  第一條值班人員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行交接班,并提前15分鐘作好交接班準(zhǔn)備工作,接班人員未到齊,不準(zhǔn)交接班。特殊情況須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可交接班,未辦完交接手續(xù)前,不得擅離職守。

  第二條在處理事故或進(jìn)行倒閘操作時(shí),不得進(jìn)行交接班;交接時(shí)發(fā)生事故,停止交接班并由交班人員進(jìn)行處理,接班人員在交班班長指揮下協(xié)助工作。

  第三條交接班應(yīng)交清下列內(nèi)容,一般應(yīng)為:

  1.系統(tǒng)或本站運(yùn)行方式;

  2.保護(hù)和自動(dòng)裝置運(yùn)行及變更情況;

  3.設(shè)備異常、事故處理、缺陷處理情況;

  4.倒閘操作及未完的操作指令;

  5.設(shè)備檢修、試驗(yàn)情況,安全措施的布置,地線組編號(hào)及位置和使用中的工作票情況;

  6.其它;

  第四條交接時(shí)應(yīng)做到全面交接、對(duì)口檢查。

  第五條交接完畢后,雙方值班人員在交接班記錄薄上簽名。

  巡回檢查制度

  第一條值班人員必須認(rèn)真地按時(shí)巡視設(shè)備,對(duì)設(shè)備異常狀態(tài)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、認(rèn)真分析、正確處理、作好記錄、并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  第二條巡視應(yīng)按本站規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行,對(duì)全部設(shè)備檢查每班不少于3次,中班必須進(jìn)行1次閉燈檢查。

  第三條值班人員進(jìn)行巡視后,應(yīng)將檢查情況及巡視時(shí)間作好記錄。

  第四條遇有下列情況,應(yīng)增加巡視次數(shù):

  1.設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有顯著增加時(shí);

  2.設(shè)備經(jīng)過檢修、改造和長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行;

  3.設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時(shí);

  4.惡劣氣候、事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時(shí);

  5.法定節(jié)、假日及上級(jí)通知有重要供電任務(wù)期間。

  第五條單人巡視時(shí),必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

  第六條站(所)長、專責(zé)技術(shù)人員應(yīng)定期巡視設(shè)備。

  設(shè)備驗(yàn)收制度

  第一條凡新建、擴(kuò)建、大小修、預(yù)試的設(shè)備,必須經(jīng)過驗(yàn)收合格,手續(xù)完備,方能投入系統(tǒng)運(yùn)行。

  第二條凡新建、擴(kuò)建、大小修、預(yù)試的設(shè)備驗(yàn)收,均按部頒及有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

  第三條設(shè)備的安裝或檢修,在施工過程中,需要中間驗(yàn)收時(shí),設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人配合進(jìn)行,其隱蔽部分,施工單位應(yīng)作好記錄;中間驗(yàn)收項(xiàng)目,應(yīng)由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人與施工檢修單負(fù)責(zé)商定。

  第四條大小修、預(yù)試、設(shè)備年校、儀表效驗(yàn)后,由有關(guān)修、試人員將情況記入記錄薄中,并注明是否可以投入運(yùn)行,無疑后方可辦理完工手續(xù)。

  第五條驗(yàn)收的設(shè)備個(gè)別項(xiàng)目未達(dá)到驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),而系統(tǒng)急需投入運(yùn)行時(shí),須經(jīng)上級(jí)主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。并由修試部門作好記錄。

  設(shè)備缺陷管理制度

  第一條運(yùn)行中的設(shè)備發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全運(yùn)行,均稱為設(shè)備缺陷,缺陷可分三大類:

 。1)一類缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急、必須立即處理,否則,即將發(fā)生人身傷亡、大面積停電、原設(shè)備損壞、通訊中斷。

 。2)二類缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重、情況嚴(yán)重,雖尚可繼續(xù)運(yùn)行,但已影響設(shè)備出力,不能滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行的需要,或短期內(nèi)將可能發(fā)生事故,威脅安全運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)列入月的

  計(jì)劃,作缺陷消除處理。

 。3)三類缺陷;性質(zhì)一般,情況輕微,對(duì)按去那運(yùn)行影響不大,尚能堅(jiān)持運(yùn)行者。

  第二條有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后,無論消除與否均應(yīng)由發(fā)現(xiàn)人員作好記錄,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。嚴(yán)重缺陷設(shè)備單位負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)組織消除或采取其它措施防止造成事故,需其他部門處理者,應(yīng)及時(shí)上報(bào)并督促盡快辦理,對(duì)一般缺陷可列入計(jì)劃進(jìn)行處理。

  第三條設(shè)備所在單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備缺陷消除情況,對(duì)未消除者應(yīng)盡快處理。

  第四條檢修人員消除缺陷后,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員交底,經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后作好記錄,注明缺陷已消除。

  兩票管理辦法

  為加強(qiáng)兩票管理,確保兩票合格率100,保障人身設(shè)備安全。根據(jù)《安規(guī)》和公司相關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  一、工作票和操作票制度,是保證人身和設(shè)備安全的重要措施,必須嚴(yán)格守《安規(guī)》和《州電力總公司兩票實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,不得無票或達(dá)票工作。

  二、兩票的管理擬定專人負(fù)責(zé)任,統(tǒng)一管理和發(fā)放,定于每月20日收回并評(píng)價(jià)合格率。按其使用分為“合格”和“不合格”兩種,對(duì)“不合格”的票,要指出問題或予以說明。

  三、工作票和操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆認(rèn)真填寫,字跡清楚,票面整潔,切實(shí)做到所列組織措施嚴(yán)密,技術(shù)措施安全可靠。

  四、“兩票”按月分類進(jìn)行匯總裝訂,各執(zhí)行單位應(yīng)按“兩票”實(shí)施細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查,自評(píng)其合格率。合格率計(jì)算方法為:

  合格率=(當(dāng)月使用的工作票-不合格份數(shù))/當(dāng)月使用的工作票份數(shù)x100

  工作票和操作票應(yīng)先統(tǒng)一編號(hào),按其操作順序使用。對(duì)已完工的工作票應(yīng)蓋“已終結(jié)”印章,作廢的工作票應(yīng)蓋“作廢”印章;對(duì)已操作的操作票應(yīng)蓋“已執(zhí)行”印章,作廢的操作蓋“作廢”印章!皟善薄北4嫫诰鶠橐荒。

  五、工作票終結(jié)和操作票執(zhí)行后,應(yīng)分別在工作票和操作票登記薄上登記。

  六、票面要求整潔,切實(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相符。凡有弄虛作假或有意撕毀和丟失者,都定為不合格的票面數(shù)。

  七、工作票應(yīng)填寫一式兩份,一份由工作許可人收?qǐng)?zhí),按值移交,另一份應(yīng)保持在工作地點(diǎn),由工作負(fù)責(zé)人收?qǐng)?zhí),工作完畢辦理工作終結(jié)手續(xù)。如遇特殊情況不能按時(shí)完成任務(wù)時(shí),工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在3小時(shí)以前提出要求延長時(shí)間。操作票由操作人員填寫,監(jiān)護(hù)人審查為原則,每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù),在操作時(shí),每操作完一項(xiàng),應(yīng)立即對(duì)該項(xiàng)做一個(gè)“”并記下操作時(shí)間。

  八、工作票應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人工作前一天認(rèn)真填寫,交工作許可人查閱簽名,同時(shí)交工作簽發(fā)人審核,確認(rèn)無誤后簽發(fā),并報(bào)調(diào)度審批同意。

  九、“兩票”有關(guān)責(zé)任人按《電業(yè)安規(guī)》規(guī)定履行職責(zé)。

  1、工作票簽發(fā)人:1)工作必要性;2)工作是否安全;3)工作票上所填安全措施是否正確完備;4)工作負(fù)責(zé)人和全休工作人員是否適當(dāng)和充實(shí)。具備必要的條件:應(yīng)由本單位熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉電業(yè)安規(guī)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或公司批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。

  2、工作負(fù)責(zé)人:1)正確填寫工作票;2)正確安全的組織工作;3)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全思想教育;4)檢查工作許可人所做的現(xiàn)場安全措施是否與工作票所列的措施相符;5)工作前對(duì)全休人員交待工作任務(wù)和安全措施;6)監(jiān)護(hù)工作人員遵守本規(guī)程;7)工作班人員變動(dòng)是否合適。具備必要的條件:應(yīng)從變電站主值班人員中挑選。

  3、工作許可人:1)審查工作票所列安全措施是否完備,是否符合現(xiàn)場實(shí)際條件;2)正確完成工作票所列的安全措施;3)工作前向工作負(fù)責(zé)人交待所做的安全措施;4)正確發(fā)出許可開始工作的命令。具備必要的條件:由組長或工作中熟悉現(xiàn)場設(shè)備情況,熟悉施工技術(shù),熟悉工作人員技術(shù)水平的人員擔(dān)任,還必須從事本工種三年以上或本班組兩年以上,學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生不能擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人。

  4、工作班成員:認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心,監(jiān)督規(guī)程和現(xiàn)場措施的實(shí)施。

  十、對(duì)于全年“兩票”合格率保持100的班組和個(gè)人給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

  設(shè)備評(píng)級(jí)管理制度

  定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查評(píng)級(jí),是正確了解和掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要措施之一,為切實(shí)做好設(shè)備的檢查評(píng)級(jí)工作特制定本制度。

  第一條設(shè)備評(píng)級(jí)必須從實(shí)際出發(fā),以運(yùn)行考驗(yàn)為重要依據(jù)。結(jié)合預(yù)防性試驗(yàn)、更新改造、大小修后的有關(guān)數(shù)據(jù)和存在的問題,真實(shí)全面的反映設(shè)備的技術(shù)狀況。

  第二條設(shè)備單元的劃分,必須結(jié)合職責(zé)落實(shí)到人,實(shí)行設(shè)備專責(zé)制,設(shè)備運(yùn)行責(zé)任人應(yīng)經(jīng)常掌握所管轄設(shè)備的運(yùn)行狀況,進(jìn)行檢修和維護(hù),及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行鑒定和評(píng)級(jí),提出升級(jí)方案。

  第三條評(píng)級(jí)工作按每季進(jìn)行一次,組織運(yùn)行及檢修人員對(duì)所轄的設(shè)備進(jìn)行評(píng)級(jí),列出二、三類設(shè)備缺陷,建立臺(tái)賬,整改落實(shí)。

  第四條單位的負(fù)責(zé)人參加設(shè)備評(píng)級(jí)鑒定工作,負(fù)責(zé)審查,匯總本單位的設(shè)備情況,制定設(shè)備升級(jí)的計(jì)劃并報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)單位。

  第五條設(shè)備按其完好程度分為一、二、三類,一、二類設(shè)備統(tǒng)稱為完好設(shè)備,完好設(shè)備與全部設(shè)備比例為“設(shè)備完好率”以百分?jǐn)?shù)表示:

  設(shè)備完好率=(一類設(shè)備、二類設(shè)備)/全部設(shè)備x100

  第三節(jié)全站正常運(yùn)行方式

  xx變電站采用35KV輸電線路上大網(wǎng)運(yùn)行的方式,進(jìn)行輸變電運(yùn)行。

  一、1#主變高壓側(cè)通過金33開關(guān)與35母線連接運(yùn)行;

  二、1#主變低壓側(cè)通過金102開關(guān)與10母線連接運(yùn)行;

  三、10泗井線通過金101開關(guān)與10母線連接運(yùn)行;

  四、10集鎮(zhèn)線通過金103開關(guān)與10母線連接運(yùn)行;

  五、10楓香淌線通過金104開關(guān)與10母線連接運(yùn)行;

  六、10鄢家墩線通過金105開關(guān)與10母線連接運(yùn)行。

  第四節(jié)正常運(yùn)行方式下倒閘操作的原則及步驟

  正常運(yùn)行方式下倒閘操作的原則是嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉,合刀閘,必須使用開關(guān)來接通或斷開負(fù)荷電流。因此在停電操作時(shí),應(yīng)先斷開開關(guān),再拉開線路側(cè)刀閘和母線側(cè)刀閘,送電操作程序與此相反。

  1、線路開關(guān)停(送)電操作:

  線路停電時(shí)先斷開線路開關(guān),其次是先拉開線路側(cè)刀閘,后拉開母線側(cè)刀閘,送電時(shí)的操作程序與此相反。

  結(jié)合我站實(shí)際,假若泗井線路需要停電時(shí),應(yīng)先斷開金101開關(guān),再拉開金1016刀閘和金1012刀閘,送電時(shí)應(yīng)先檢查金101開關(guān)確在開位,再推上金1012刀閘和金1016刀閘,最后合上金101開關(guān)。

  2、主變開關(guān)停(送)電操作:

  停電時(shí)先停負(fù)荷側(cè),后停電源側(cè),送電時(shí)先送電源側(cè),后送負(fù)荷側(cè)。

  結(jié)合我站實(shí)際,假若1#主變需停電,則應(yīng)先斷開金102開關(guān),再斷開金33開關(guān),其后依次拉開金1022刀閘、金331刀閘;送電時(shí)先檢查金33開關(guān)確在開位,再推上金331刀閘,合上金33開關(guān),其次是檢查金102開關(guān)確在開位,然后推上金1022刀閘,合上金102刀閘。

  3、PT停(送)電操作:

  停電操作時(shí):1)停用電壓互感器二次側(cè)所帶的電測儀表和繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置;2)取下二次側(cè)熔斷器或拉開自動(dòng)開關(guān),以防反充電使高壓側(cè)帶電;3)拉開電壓互感器一次側(cè)出口刀閘;4)在電壓

  互感器進(jìn)線側(cè)各相分別驗(yàn)電,驗(yàn)明確無電壓后,裝設(shè)接地線,懸掛標(biāo)示牌。

  送電操作時(shí):1)拆出停電時(shí)所做的安全措施;2)裝上熔斷器或合上自動(dòng)開關(guān);3)合上出口刀閘,使電壓互感器投入運(yùn)行;4)投入電壓互感器二次側(cè)所帶的電測儀表和繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置。

  4、廠用變停(送)電操作:

  我站廠用變電源是通過一組跌落式熔斷器與35KV母線連接,負(fù)荷側(cè)由兩只固在交流電控制屏內(nèi)的塑料外殼式斷路器(TGM10-250/330型和DZ20Y-100/3300型)分別控制供電所綜合大樓用電和廠用電。因此,在停電時(shí),應(yīng)先分別斷開兩只塑料外殼式斷路器,再拉開跌落式熔斷器(注:跌落式熔斷器在拉閘時(shí),應(yīng)先拉開中相,再拉開下風(fēng)側(cè)邊相,最后拉開上風(fēng)側(cè)邊相);送電時(shí),先推上跌落式斷路器(注:跌落式斷路器在合閘時(shí),先推上上風(fēng)側(cè)邊相,再推上下風(fēng)側(cè)邊相,最后推上中相),再分別合上兩只塑料外殼式斷路器。

  5、母線停(送)電操作:

  我站均采用單母線接線。當(dāng)35KV母線停電時(shí),應(yīng)先斷開金33開關(guān),再拉開金331刀閘、金311刀閘、互01刀閘;送電操作程序與此相反。

  10KV母線需停電時(shí),應(yīng)先分別斷開金101開關(guān)、金103開關(guān)、金104開關(guān)、金105開關(guān),再斷開金102開關(guān),其次依次拉開金1016刀閘、金1012刀閘、金1036刀閘、金1032刀閘、金1046刀閘、金1042刀閘、金1056刀閘、金1052刀閘、金1022刀閘、互02刀閘;送電操作程序與此相反。

  第五節(jié)防誤裝置

  我站采用機(jī)械閉鎖裝置,裝有此裝置的刀閘分別是:金311刀閘、金316刀閘、金319刀閘、金331刀閘、金334刀閘、互01刀閘、互015刀閘。其機(jī)械鎖的鑰匙有三套,一套存放于中控室,由運(yùn)行值班人員收?qǐng)?zhí),按值移交;另兩套存放于資料室作備用。同時(shí)運(yùn)行值班人員要經(jīng)常檢查機(jī)械鎖的防雨塑料物是否完好,是否有破損現(xiàn)象,鎖是否有銹蝕現(xiàn)象等。

  第六節(jié)事故處理的一般原則

  第一條、處理事故的主要任務(wù):

  1、限制事故的`發(fā)展,消除事故根源,解除對(duì)人身和設(shè)備危險(xiǎn);

  2、盡可能的保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,以保證對(duì)用戶的正常供電;

  3、盡快對(duì)停電用戶恢復(fù)供電;

  4、調(diào)整電力系統(tǒng)運(yùn)行方式,使其恢復(fù)正常;

  5、處理事故要注意本站用電的安全,確保本站直流用電電源。

  第二條、如果在交接班時(shí)發(fā)生人身或設(shè)備安全事故,而交接班的手續(xù)尚未完成時(shí),交班人員應(yīng)留在自己的工作崗位上,由接班人員協(xié)助處理。

  第三條、站長或車間主任及相關(guān)技術(shù)人員,在得到事故通知后,必須立即趕到事故現(xiàn)場,在站、所負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮下,快速、正確進(jìn)行處理。

  第四條、值班人員是本站電氣事故處理的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者,在處理事故時(shí),本站運(yùn)行人員必須根據(jù)分工,堅(jiān)守崗位,集中注意力,保持設(shè)備的正確運(yùn)行方式,迅速正確的執(zhí)行站、所領(lǐng)導(dǎo)和縣調(diào)的指令。

  第五條、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)仔細(xì)注視微機(jī)和保護(hù)屏的指示情況,當(dāng)班人員必須記錄各項(xiàng)操作執(zhí)行時(shí)間和相關(guān)工作記錄。

  第六條、當(dāng)跳閘事故發(fā)生后,值班人員應(yīng)先解除報(bào)警音響,檢查保護(hù)動(dòng)作情況類型及一、二次設(shè)備的運(yùn)行情況,同時(shí)認(rèn)真作好記錄,并將事故情況立即報(bào)告縣調(diào),根據(jù)縣調(diào)的調(diào)度命令盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行方式。

  第七條、如果調(diào)度值班員在下達(dá)調(diào)度命令時(shí)有疑問或有誤時(shí),當(dāng)值人員應(yīng)隨即拒絕執(zhí)行命令,并把拒絕執(zhí)行命令的理由迅速報(bào)告縣調(diào)和站所領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)作好記錄以備待查,在得到正確無誤的調(diào)度命令后再執(zhí)行操作任務(wù)。

  第八條、當(dāng)值人員在事故處理工作中,必須堅(jiān)決服從縣調(diào)的命令,不得任意更改工作步驟和任務(wù)。

  第九條、有下列情況發(fā)生時(shí),當(dāng)值人員可以在沒得到縣調(diào)命令時(shí),進(jìn)行工作:

  1、將直接對(duì)人身和設(shè)備構(gòu)成危害時(shí)的設(shè)備停電;

  2、將已損壞的設(shè)備停電;

  3、運(yùn)行中的設(shè)備有受損壞的威脅時(shí),應(yīng)按事故處理規(guī)程規(guī)定加以隔離;

  4、當(dāng)母線電壓消失時(shí),將連接到該母線上的開關(guān)斷開;

  5、當(dāng)站用電全部或部分停電時(shí),恢復(fù)其電源,不待值班調(diào)度員的命令而進(jìn)行的操作,操作完畢后應(yīng)盡快報(bào)告值班調(diào)度員。

  第二章變壓器

  在電力系統(tǒng)中,變壓器是一種主要的電氣設(shè)備,依靠它升壓后將大功率的電能合理的輸送到很遠(yuǎn)的地方,并把不同電壓的電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)在一起,組成復(fù)雜的大電網(wǎng),然后再降壓把電能分送到各家用戶。

  我站的1#主變和廠變均使用的是S9型變壓器。

  第一節(jié)變壓器的運(yùn)行與監(jiān)視

  第一條變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定連續(xù)運(yùn)行。

  第二條變壓器可在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷的情況下運(yùn)行。但全天滿負(fù)荷運(yùn)行的變壓器,不宜采取過負(fù)荷運(yùn)行,如遇事故過負(fù)荷,可以短時(shí)運(yùn)行,但不得長時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)行。

  第三條加強(qiáng)變壓器的日常巡視檢查,做到每天至少一次,每周至少一次夜間巡視。

  第四條變壓器一般巡視檢查內(nèi)容如下:

  1)變壓器的油溫和溫度計(jì)應(yīng)正常,儲(chǔ)油柜的油位應(yīng)與溫度相對(duì)應(yīng),各部位無滲油、漏油;

  2)套管油位應(yīng)正常,套管外部無破損裂紋,無嚴(yán)重油污,無放電痕跡及其它異常現(xiàn)象;

  3)變壓器聲響正常;

  4)冷卻系統(tǒng)正常;

  5)吸濕器完好,吸附劑干燥;

  6)其它。

  第五條對(duì)變壓器進(jìn)行定期檢查,如有無異常發(fā)熱現(xiàn)象,各種標(biāo)志是否齊全明顯,消防設(shè)施是否齊全完好等,各種保護(hù)裝置是否齊全良好等。

  第二節(jié)主變壓器的投運(yùn)和停運(yùn)

  一、在投運(yùn)變壓器之前,值班人員應(yīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)變壓器及其保護(hù)裝置在良好狀態(tài),具備帶電運(yùn)行條件,并注意外部有無異物,臨時(shí)接地線是否已拆除,分接開關(guān)位置是否正確等。

  二、變壓器的停送電操作順序:停電時(shí),先停負(fù)荷側(cè),后停電源側(cè);送電時(shí),先從電源側(cè)充電,再負(fù)荷側(cè)并列,這是因?yàn)椋?/p>

  1、變壓器的保護(hù)一般均裝設(shè)在電源側(cè);

  2、先停負(fù)荷側(cè)可以防止變壓器反充電;

  3、可以避免運(yùn)行變壓器過負(fù)荷;

  4、便于確定事故范圍,及時(shí)作出判斷和處理;

  5、利于儀表監(jiān)視。

  三、新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器,在施加電壓前靜止時(shí)間不應(yīng)少于24小時(shí)。

  第三節(jié)變壓器的不正常運(yùn)行和事故處理

  一、變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn),并向調(diào)度員匯報(bào),同時(shí)報(bào)告站所領(lǐng)導(dǎo):

 。1)變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲;

  (2)嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度;

  (3)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象;

 。4)變壓器冒煙著火。

 。5)在正常冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升:

 。6)變壓器油質(zhì)劣化過甚,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等;

 。7)儲(chǔ)油柜或安全氣道、防爆管噴油、噴煙。

  二、當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí),值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

  三、當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況,對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí),值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

  四、變壓器油溫升高超過有關(guān)規(guī)定,值班人員應(yīng)按以下步驟檢查和處理:

  1)檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度;

  2)核對(duì)溫度的測量裝置;

  3)檢查變壓器的冷卻裝置。

  若溫度升高是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運(yùn)行中無法修理者,應(yīng)將變壓器停運(yùn)修理;若不能立即停運(yùn)修理,則值班人員應(yīng)調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。

  在正常負(fù)載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查證明溫度指示正確,則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

  五、變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致時(shí),則應(yīng)放油,使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對(duì)應(yīng)的高度,以免溢油。

  第三章開關(guān)

  開關(guān),亦稱斷路器,是電力系統(tǒng)中最為重要的控制和保護(hù)設(shè)備,其在電網(wǎng)中起兩方面的作用:一是在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),可以斷開或接通電路電流,并根據(jù)電網(wǎng)需要將部分或全部電力設(shè)備或線路投入或退出運(yùn)行,起控制作用;二是在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),開關(guān)和保護(hù)及自動(dòng)裝置相配合,迅速自動(dòng)地切斷故障電流,將故障部分從電網(wǎng)中斷開,保證電網(wǎng)除故障部分的安全運(yùn)行,以減少停電范圍,防止事故擴(kuò)大,起到保護(hù)作用。

  我站所用開關(guān)都是由浙江華儀電器科技股份有限公司提供的ZW型戶外高壓真空斷路器,它是以高真空度的介質(zhì)來滅弧和絕緣的,其絕緣強(qiáng)度高、滅弧能力強(qiáng),常被用在10-35KV需頻繁開、合電路中。

  第一節(jié)開關(guān)的運(yùn)行、監(jiān)視

  一、開關(guān)的投運(yùn):

  1、新裝或大修后的開關(guān),投運(yùn)前必須驗(yàn)收合格才能施加運(yùn)行電壓。

  2、新裝開關(guān)的驗(yàn)收項(xiàng)目按《電氣裝置安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。大修后的驗(yàn)收項(xiàng)目按大修報(bào)告執(zhí)行。

  二、開關(guān)正常運(yùn)行的巡視檢查:

  (一)、由值班人員負(fù)責(zé)巡視檢查,每天不得少于一次;

 。ǘ、巡視檢查項(xiàng)目:

  1、開關(guān)的分、合位置指示正確,并與當(dāng)時(shí)實(shí)際運(yùn)行情況相符;

  2、絕緣子、瓷套無破損、無裂紋及放電痕跡;

  3、各載流部分、出線端子無過熱現(xiàn)象;

  4、接地良好;

  5、巡視開關(guān)必須在干燥、巡視現(xiàn)場無工作班組及施工人員、巡視線路保證附近無雜物。

 。ㄈ⿵椈蓹C(jī)構(gòu)的巡視檢查項(xiàng)目:

  1、機(jī)構(gòu)箱平整、開啟靈活、關(guān)閉緊密;

  2、開關(guān)在運(yùn)行狀態(tài),儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)的電源閘刀或熔絲應(yīng)在閉合位置;

  3、檢查儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)、行程開關(guān)接點(diǎn)無卡住和變形,分、合線圈無冒煙異味;

  4、開關(guān)在分閘備用狀態(tài)時(shí),分閘連桿應(yīng)復(fù)歸,分閘鎖扣到位,合閘彈簧應(yīng)儲(chǔ)能;

  5、防凝露加熱器完好。

 。ㄋ模╅_關(guān)的特殊巡視檢查:

  1、新設(shè)備投運(yùn)的巡視檢查,周期應(yīng)相對(duì)縮短。投運(yùn)72小時(shí)以后轉(zhuǎn)入正常巡視;

  2、夜間閉燈巡視,至少每周一次;

  3、天氣突變,增加巡視;

  4、雷雨季節(jié)雷擊后應(yīng)進(jìn)行巡視檢查;

  5、高溫季節(jié)高峰負(fù)荷期間應(yīng)加強(qiáng)巡視。

  第二節(jié)開關(guān)的不正常運(yùn)行和事故處理

  一、運(yùn)行中不正,F(xiàn)象:

  (一)、值班人員在開關(guān)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)任何不正,F(xiàn)象時(shí),諸如分合閘指示不正確等,應(yīng)及時(shí)予以消除,不能及時(shí)消除的報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并相應(yīng)記入運(yùn)行記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。

 。ǘ、值班人員若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行且不停難以消除的缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)向值班調(diào)度員匯報(bào),快速申請(qǐng)停電處理,并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

 。ㄈ、開關(guān)有下列情況之一者,應(yīng)申請(qǐng)立即停電處理:

  1、套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象;

  2、開關(guān)內(nèi)部有異常聲響;

  3、開關(guān)外部有明顯滲漏油現(xiàn)象。

 。ㄋ模╅_關(guān)故障分閘時(shí)發(fā)生拒動(dòng),造成越級(jí)分閘,在恢復(fù)系統(tǒng)送電時(shí),應(yīng)將發(fā)生拒動(dòng)的開關(guān)脫離系統(tǒng)保持原狀,待查清拒動(dòng)原因并消除缺陷后方可投入運(yùn)行。

 。ㄎ澹┎僮鳈C(jī)構(gòu)常見的現(xiàn)象及原因:

  (1)拒動(dòng)

  A、鐵芯未啟動(dòng):

  情況一:線圈端子無電壓(二次回路接觸不良,連接螺絲松動(dòng);熔絲熔斷;輔助開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或未切換);

  情況二:線圈端子有電壓(線圈斷線或燒壞;鐵芯卡。。

  B、鐵芯已啟動(dòng)(線圈端子電壓太低;鐵芯運(yùn)動(dòng)受阻;鐵芯撞桿變形、行程不足;連桿變形等)。

  (2)誤動(dòng)

  A、儲(chǔ)能后自行合閘(合閘連桿受力過“死點(diǎn)”距離太小;合閘連桿未復(fù)歸,可能復(fù)歸彈簧變形或有蹩勁;扣入深度少或扣合面變形;馬達(dá)電源未及時(shí)切換等);

  B、無信號(hào)自分(二次回路有混線,分閘回路直流兩點(diǎn)接地;分閘電磁鐵最低動(dòng)作電壓太低;斷路器接點(diǎn)因某原因誤閉合);

  C、合后即分(二次回路混線,合閘同時(shí)分閘回路有電;分閘鎖鉤不受力時(shí)復(fù)歸間隙調(diào)的太大;分閘鎖鉤或分閘連桿未復(fù)歸等)。

  第四章配電裝置

  第一節(jié)隔離開關(guān)

  一、隔離開關(guān)主要為設(shè)備停電檢修時(shí),使檢修設(shè)備與帶電設(shè)備隔開,使其有明顯的斷開點(diǎn),其地刀為其主刀斷開及檢修設(shè)備無電后將其合上,使檢修設(shè)備接地,防止檢修過程中突然來電和產(chǎn)生靜電感應(yīng)電壓。

  二、隔離開關(guān)正常運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和要求:

 。1)、隔離開關(guān)合閘狀況是否完好,有無合不到位或錯(cuò)位現(xiàn)象;

 。2)、隔離開關(guān)的瓷絕緣應(yīng)完好無裂紋和無放電現(xiàn)象及閃絡(luò)痕跡;

 。3)、觸頭檢查:

  a、檢查觸頭接觸面有無臟污、變形銹蝕,觸頭是否傾斜;

  b、檢查觸頭彈簧或彈簧片有無折斷現(xiàn)象;

  c、檢查觸頭是否有由于接觸不良引起發(fā)熱、發(fā)紅現(xiàn)象。

 。4)、操作連桿及機(jī)構(gòu)部分有無銹蝕、損壞,各機(jī)件是否堅(jiān)固,有無松動(dòng)、歪斜、脫落等不正,F(xiàn)象;

 。5)、對(duì)于接地的隔離開關(guān),應(yīng)檢查地刀是否嚴(yán)密,接地是否良好,接地體可見部分是否有斷裂現(xiàn)象;

 。6)、檢查防誤閉鎖裝置是否良好。

  三、隔離開關(guān)的異常運(yùn)行與處理:

  1、隔離開關(guān)嚴(yán)重不同期或合不到位時(shí),應(yīng)拉開再次合閘,如確定三相無法同時(shí)合上,應(yīng)停電進(jìn)行檢修;

  2、隔離開關(guān)過熱,應(yīng)報(bào)告調(diào)度員設(shè)法轉(zhuǎn)移負(fù)荷或減少通過的負(fù)荷電流,以減少發(fā)熱。如發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱,應(yīng)申請(qǐng)停電處理;

  3、隔離開關(guān)瓷件在運(yùn)行中發(fā)生破損或放電,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度,申請(qǐng)停電更換處理;

  4、隔離開關(guān)拒絕分合閘:

  運(yùn)行中的隔離開關(guān),如果發(fā)生拉不開的情況,不可硬拉,應(yīng)查明原因處理后再拉。

  5、嚴(yán)禁用隔離開關(guān)拉、合負(fù)荷電流:

  a、發(fā)生帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)時(shí),如刀片剛離刀口(已起。⿷(yīng)立即將隔離開關(guān)反方向操作合好。如已拉開,則禁止再重新合上;

  b、若帶負(fù)荷誤合隔離開關(guān),則不論任何情況,都不允許再拉開,如需拉開,則應(yīng)用該回路斷路器將負(fù)荷電流切斷后,再拉開隔離開關(guān)。

  第二節(jié)電壓、電流互感器

  互感器包括電壓互感器和電流互感器,它們是實(shí)現(xiàn)儀表測量,繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置必不可少的電氣保護(hù)設(shè)備,因此在電力系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。

  一、電壓互感器的巡視檢查:

  1、接線端子是否過熱、變色,一、二次回路接線是否牢固,各接頭連接是否可靠;

  2、電壓互感器絕緣子是否清潔、完整,有無損壞及裂紋,有無放電現(xiàn)象;

  3、電壓互感器油位、油色是否正常,有無滲漏油現(xiàn)象,硅膠是否受潮變色;

  4、互感器內(nèi)部聲音是否正常;

  5、二次側(cè)和設(shè)備外殼接地是否良好,二次出線的端子箱門是否關(guān)好。

  二、電流互感器的巡視檢查:

  1、電流互感器的接線端子應(yīng)接觸良好,無過熱松動(dòng)現(xiàn)象,二次側(cè)無開路;

  2、電流互感器在運(yùn)行中有無異常聲響;

  3、互感器的油位、油色是否正常;

  4、互感器的吸濕器是否完好,硅膠有無變色;

  5、互感器的瓷質(zhì)部分是否清潔、完整,有無損壞及裂紋,有無放電現(xiàn)象;

  6、電流互感器二次側(cè)接地線應(yīng)接觸良好,無松動(dòng)無斷裂;

  7、注意三相電流表的平衡情況,有無過負(fù)荷運(yùn)行。

  三、電壓互感器的異常及事故處理:

  電壓互感器在運(yùn)行過程中如有下列情況,應(yīng)現(xiàn)場立即停用:

  1、一次側(cè)熔絲連續(xù)熔斷幾次;

  2、發(fā)熱溫度過高,當(dāng)電壓互感器發(fā)生匝間或?qū)娱g短路或接地時(shí),熔斷器可能不熔斷,造成電壓互感器過負(fù)荷發(fā)熱,甚至冒煙起火;

  3、電壓互感器內(nèi)部有噼啪聲或其它聲響;

  4、電壓互感器內(nèi)部或引線出口處有嚴(yán)重噴油、漏油現(xiàn)象;

  5、從電壓互感器內(nèi)部發(fā)出焦臭刺鼻氣味;

  6、瓷套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象;

  7、線圈與外殼之間或引線與外殼之間有明顯火花放電,電壓互感器本體有單相接地。

  四、電流互感器的異常及事故處理:

  1、當(dāng)電流互感器二次側(cè)開路時(shí),電流表計(jì)指示不正確,保護(hù)及自動(dòng)裝置回發(fā)出相應(yīng)的異常信號(hào)。互感器本身發(fā)熱、有電磁聲,當(dāng)其通過的一次電流越大時(shí),其電磁聲也越大;

  2、電流互感器二次側(cè)嚴(yán)禁開路,如遇開路應(yīng)利用安全絕緣工具立即將其短路,若無法處理,應(yīng)迅速報(bào)告調(diào)度,申請(qǐng)?zhí)幚磙k法,以及時(shí)保護(hù)運(yùn)行系統(tǒng)中的其它設(shè)備;

  3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)互感器外部過熱,內(nèi)部有放電聲及異常噪音,有惡臭刺鼻氣味、冒煙、大量漏油、看不見油位情況時(shí),應(yīng)迅速將其停運(yùn);

  4、當(dāng)電流互感器著火時(shí),應(yīng)立即斷開有效電源,值班人員并熟練運(yùn)用干式滅火器、干燥的砂石或1211滅火器進(jìn)行滅火。

  第五章直流系統(tǒng)

  第一節(jié)基本情況

  本站直流系統(tǒng)采用智能模塊化,它主要是利用微機(jī)監(jiān)控變頻開關(guān)整流模塊和蓄電池組構(gòu)成的成套裝置。

  一、充電柜:

  充電柜由整流模塊、微機(jī)監(jiān)控器、配電監(jiān)控盒、交直流樣盒及顯示儀表、交流輸入空開及直流輸出空開等組成。

  二、饋線柜:

  饋電屏包括微機(jī)絕緣監(jiān)控、閃光裝置、母線自動(dòng)手動(dòng)分合閘裝置。

  三、蓄電池柜:

  本站采用PMB密封免維護(hù)蓄電池,它無游離電解液,充電時(shí)產(chǎn)生的氧氣可自行復(fù)合,使用期間無酸霧遺留,無需補(bǔ)加蒸餾水,不污染環(huán)境,電流容量65AH,單體電壓12V。蓄電池是指放電到終止電壓時(shí)所釋放的電量,它具有浮充電壓低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),可完全與直流系統(tǒng)配套使用。

  第二節(jié)直流系統(tǒng)運(yùn)行和退出的操作

  一、直流系統(tǒng)運(yùn)行操作:

  1、檢查全部接線是否正確,接裝是否牢固,待檢查完畢后,拆下電池短路器,監(jiān)控器電源開關(guān)置“斷開”位置。

  2、接通交流電源,將輸入空開合上,此時(shí)指示燈有指示,接通了模塊輸入電源,對(duì)應(yīng)的模塊上數(shù)據(jù)有顯示,結(jié)果此時(shí)無負(fù)載。

  3、將充電屏中直流輸出空開合上,電池電壓及控制母線均有顯示。此時(shí)表明系統(tǒng)已經(jīng)接通,能夠正確的工作。手動(dòng)調(diào)壓時(shí)操作充電面板上萬通報(bào)轉(zhuǎn)換開關(guān),觀察控制母線電壓值將開關(guān)打到控制母線所需要電壓即可,順時(shí)針電壓增加,逆時(shí)針電壓減少。

  4、全部正常后,將監(jiān)控面板上的開關(guān)置于“合”的位置,檢查整流設(shè)備,在出廠前設(shè)置的參數(shù)是否符合工作需要,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行下步操作。

  5、斷掉輸入電源,將電池輸出保險(xiǎn)合上,將電池接入輸出熔斷開關(guān)下端,再合交流空開和直流空開,并將所需回路空開合上,系統(tǒng)即進(jìn)入正式運(yùn)行階段。

  6、當(dāng)直流系統(tǒng)退出時(shí),首先斷開分段開關(guān),再斷開直流輸出空開,最后斷開交流輸入空開。

  7、蓄電池的充電一般用浮充,如主機(jī)發(fā)生故障時(shí),可以用浮充以較小的電流長時(shí)間給蓄電池充電。蓄電池的浮充電一般不用主充,因功率較大,輕負(fù)荷下運(yùn)行不經(jīng)濟(jì),如浮充發(fā)生故障時(shí),也可用主充代替工作。

  8、蓄電池深度放電后應(yīng)立即充電,最好在12小時(shí)內(nèi)充電。

  二、直流系統(tǒng)維護(hù)檢查:

  1、檢查電流的使用環(huán)境,保證設(shè)備不生銹,不結(jié)露。

  2、檢查系統(tǒng)各參數(shù)值是否與要求一致。

  3、檢查電源系統(tǒng)的工作狀態(tài),空開用熔絲狀態(tài)。

  4、檢查防雷組件的工作狀態(tài)。

  5、檢查模塊的均流情況,模塊均流不平衡度為0.3。

  6、檢查每個(gè)模塊的工作狀態(tài)。

  7、檢查液晶顯示屏情況是否正常。

  8、按動(dòng)鍵盤查詢?nèi)嗄妇監(jiān)控電壓、電池電壓、系統(tǒng)電流、監(jiān)控模塊狀況等信息。

  9、系統(tǒng)有故障時(shí),檢查監(jiān)控器聲音報(bào)警情況。

  10、電池投入使用后,應(yīng)至少每季度測量浮充電壓和開路電壓一次,保存完整的蓄電池記錄。記錄內(nèi)容:每只電池的浮充電壓、開路電壓、蓄電池系統(tǒng)總電壓、測量日期及記錄人。

  第三節(jié)事故照明

  本站采用的是自動(dòng)照明應(yīng)急燈。自動(dòng)照明應(yīng)急燈的電源來自220V交流電,其平時(shí)一直處于充電狀態(tài),當(dāng)本站廠用電源失壓后,自動(dòng)照明應(yīng)急燈便自動(dòng)工作,以備處理事故照明。

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