（優(yōu)秀）設(shè)備缺陷管理制度
在現(xiàn)實社會中，制度使用的頻率越來越高，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家整理的設(shè)備缺陷管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
設(shè)備缺陷管理制度1
一、一般規(guī)定
1、站領(lǐng)導(dǎo)、檢修技術(shù)人員、檢修班長是具體抓好設(shè)備管理負責(zé)人。
2、凡是設(shè)備在運行備用中出現(xiàn)缺陷，運行人員有責(zé)任采取必要的運行措施，防止缺陷擴大，出現(xiàn)故障要通知有關(guān)人員及時消除。
3、各運行、檢修班應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷及時記錄，以利于查閱和作出處理。
4、設(shè)備缺陷消除后，消除者應(yīng)在記錄簿上交代清楚。
5、記錄簿應(yīng)保持整潔，并存檔，以備查考。
二、缺陷分級管理權(quán)限
1、運行任務(wù)
�。�1）巡視檢查及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，并作好記錄和報告有關(guān)人員。
�。�2）及時消除屬于運行維護工作范圍的設(shè)備缺陷，應(yīng)及時采取必要運行措施消除缺陷。防止缺陷擴大，并向有關(guān)人員匯報。
�。�3）凡本班有權(quán)調(diào)度停用或不停用也能消除的缺陷，應(yīng)通知檢修人員及早消除。
�。�4）參加設(shè)備缺陷消除后的驗收。
2、檢修班任務(wù)
（1）負責(zé)從運行、試驗、檢驗方面及時了解所管轄設(shè)備的缺陷并作出記錄。
（2）了解運行情況，查閱記錄簿，及時發(fā)現(xiàn)和主動消除設(shè)備缺陷，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天。
�。�3）在運行中無法消除缺陷，應(yīng)記入本班的記錄簿內(nèi)，在大小修或臨時予以消除。
3、站領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)
�。�1）領(lǐng)導(dǎo)督促各班認真搞好設(shè)備缺陷的.消除工作，負責(zé)質(zhì)量驗收的組織工作。
�。�2）定期巡視設(shè)備，掌握設(shè)備存在的缺陷。
�。�3）分析造成缺陷的原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
（4）擬定消除重大設(shè)備缺陷的技術(shù)組織、措施，結(jié)合小修計劃使其實現(xiàn)。
設(shè)備缺陷管理制度2
1、設(shè)備缺陷管理的目的
缺陷管理的目的是為了掌握正在運行的自動化系統(tǒng)存在的問題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高自動化系統(tǒng)的健康水平，保障自動化系統(tǒng)的安全運行。另一方面，對缺陷進行全面分析，總結(jié)其變化規(guī)律，為大修、更新改造自動化系統(tǒng)提供依據(jù)。
2、設(shè)備缺陷的分類
設(shè)備缺陷根據(jù)其嚴(yán)重程度，一般分為三類：
�。�1）、一般缺陷：指設(shè)備狀況不符合規(guī)程要求，但近期內(nèi)不影響設(shè)備安全運行。
�。�2）、重大缺陷：指設(shè)備有明顯損壞、變形，近期內(nèi)可能影響設(shè)備安全運行。
（3）、緊急缺陷：指設(shè)備缺陷直接影響設(shè)備安全運行，隨時有可能發(fā)生事故，必須迅速處理的缺陷。
3、設(shè)備缺陷的處理
建立設(shè)備缺陷記錄簿，遠動人員在巡視中發(fā)現(xiàn)的'缺陷應(yīng)及時記錄在設(shè)備缺陷記錄簿上，寫明缺陷情況，提出處理意見。重大及以上缺陷應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)回報，并根據(jù)缺陷嚴(yán)重程度進行處理。自動化設(shè)備存在缺陷但不影響安全運行，應(yīng)加強監(jiān)視，針對缺陷發(fā)展做出分析和事故預(yù)想。
4、設(shè)備缺陷消除的期限
缺陷消除的期限一般規(guī)定為：緊急缺陷應(yīng)予24H內(nèi)消除；重大缺陷視其嚴(yán)重程度在1個月內(nèi)安排處理；一般缺陷可列入季度或年度大修計劃進行處理或在日常維護工作中消除。
5、處理設(shè)備的原則：
處理缺陷時，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
�。ㄒ唬┱{(diào)度自動化設(shè)備的巡視與維護制度
（1）為了掌握調(diào)度自動化設(shè)備的健康狀況，及時發(fā)現(xiàn)和消除缺陷，預(yù)防事故，確定檢修內(nèi)容，保證安全運行，必須對調(diào)度自動化設(shè)備進行定期的巡視檢查。
�。�2）巡視檢查的周期：
1）有人值班的調(diào)度自動化機房，按值班巡視規(guī)定執(zhí)行，無人值班的調(diào)度自動化機房，每周至少巡視檢查兩次。
2）調(diào)度自動化系統(tǒng)主站設(shè)備每天巡視檢查一次。
3）變電所的綜合自動化系統(tǒng)每月巡視檢查一次。
（3）巡視檢查的結(jié)果應(yīng)詳細做好記錄。對危及人身和設(shè)備安全的缺陷必須立即停電處理，修復(fù)后才可送電。一般缺陷列入維修計劃，限定時間修復(fù)。
�。ǘ┱{(diào)度自動化設(shè)備停運、啟動制度
（1）認真做好調(diào)度自動化設(shè)備停運、啟動工作，并在專用記錄薄上做好詳細登記。
�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全工作規(guī)程》，在停運、啟動時，應(yīng)認真按照計算機開關(guān)機操作程序進行。
�。�3）停運：
1）停運時，應(yīng)先退出自動化系統(tǒng)應(yīng)用程序，然后關(guān)閉操作系統(tǒng)，最后關(guān)閉計算機設(shè)備，防止直接關(guān)閉計算機設(shè)備引起的程序錯誤。
2）關(guān)閉自動化系統(tǒng)電源。
（4）啟動：
1）工作完成后，工作負責(zé)人必須檢查施工現(xiàn)場，認真檢查有無工具、材料等遺留在設(shè)備上。
2）開啟自動化系統(tǒng)電源。
3）啟動調(diào)度自動化系統(tǒng)設(shè)備。監(jiān)視設(shè)備以及各項參數(shù)是否正常。
設(shè)備缺陷管理制度3
全面掌握設(shè)備健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,認真分析設(shè)備缺陷產(chǎn)生原因,積極摸索設(shè)備運行規(guī)律,是妥善安排設(shè)備檢修、校驗和測試工作的主要依據(jù)。
1 、設(shè)備缺陷是指:設(shè)備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當(dāng)、外力影響等使設(shè)備運行發(fā)生不安全狀態(tài)。
2 、按照設(shè)備缺陷性質(zhì)和危害程度分為以下三類:
( 1 )危急缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重,情況危急,必須立即處理,否則會隨時發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞及停電事故,
( 2 )嚴(yán)重缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重,情況尚可,雖能繼續(xù)運行,但短期內(nèi)會發(fā)生事故,威脅安全運行。
( 3 )一般缺陷:性質(zhì)一般,情況輕微,對安全運行影響不大,能堅持較長期限運行。
3 、值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的處理和匯報。
( 1 )值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備危急缺陷應(yīng)立即報告上級領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。對可能影響電力網(wǎng)安全的缺陷應(yīng)同時報告電力部門,在未處理前值班人員應(yīng)加強監(jiān)視或采取臨時措施。
( 2 )值班人員發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重設(shè)備缺陷,除做記錄外,應(yīng)及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門安排計劃處理。
( 3 )值班人員發(fā)現(xiàn)一般缺陷,不論其是否影響安全,均應(yīng)積極處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修計劃處理,并按月向電氣負責(zé)人匯報。
4 、危急和嚴(yán)重設(shè)備缺陷未處理前應(yīng)加強監(jiān)視,采取有效措施防止缺陷擴大或發(fā)展成事故。
5 、任何設(shè)備缺陷均應(yīng)記錄在缺陷記錄薄內(nèi),對于在操作、檢修、試驗等工作中發(fā)現(xiàn)的'缺陷而未處理的均應(yīng)登記,缺陷消除后應(yīng)在缺陷記錄內(nèi)填寫清楚處理日期和結(jié)果。
設(shè)備缺陷管理制度4
全面駕馭設(shè)備健康狀況,剛好發(fā)覺設(shè)備缺陷,仔細分析設(shè)備缺陷產(chǎn)生緣由,主動摸索設(shè)備運行規(guī)律,是妥當(dāng)支配設(shè)備檢修、校驗和測試工作的主要依據(jù)。
1 、設(shè)備缺陷是指:設(shè)備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當(dāng)、外力影響等使設(shè)備運行發(fā)生擔(dān)心全狀態(tài)。
2 、根據(jù)設(shè)備缺陷性質(zhì)和危害程度分為以下三類:
( l )緊急缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻,狀況緊急,必需馬上處理,否則會隨時發(fā)生人身損害和設(shè)備損壞及停電事故
( 2 )嚴(yán)峻缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻,狀況尚可,雖能接著運行,但短期內(nèi)會發(fā)生事故,威逼平安運行。
( 3 )一般缺陷:性質(zhì)一般,狀況稍微,對平安運行影響不大,能堅持較長期限運行。
3 、值班人員發(fā)覺設(shè)備缺陷的.處理和匯報。
( l )值班人員發(fā)覺設(shè)備緊急缺陷應(yīng)馬上報告上級領(lǐng)導(dǎo),實行措施處理。對可能影響電力網(wǎng)平安的缺陷應(yīng)同時報告電力部門,在未處理前值班人員應(yīng)加強監(jiān)視或?qū)嵭信R時措施。
( 2 )值班人員發(fā)覺嚴(yán)峻設(shè)備缺陷,除做記錄外,應(yīng)剛好報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門支配安排處理。
( 3 )值班人員發(fā)覺一般缺陷,不論其是否影響平安,均應(yīng)主動處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修安排處理,并按月向電氣負責(zé)人匯報。
4 、緊急和嚴(yán)峻設(shè)備缺陷未處理前應(yīng)加強監(jiān)視,實行有效措施防止缺陷擴大或發(fā)展成事故。
5 、任何設(shè)備缺陷均應(yīng)記錄在缺陷記錄薄內(nèi),對于在操作、檢修、試驗等工作中發(fā)覺的缺陷而未處理的均應(yīng)登記,缺陷消退后應(yīng)在缺陷記錄內(nèi)填寫清晰處理日期和結(jié)果。
設(shè)備缺陷管理制度5
1.在額定條件下運行或備用的設(shè)備上發(fā)生了影響平安的'異樣現(xiàn)象或達不到一類設(shè)備條件的問題,均叫做設(shè)備缺陷。
重在缺陷:設(shè)備缺陷嚴(yán)峻威逼設(shè)備平安運行或人身平安,不剛好處理,可能造成事故者;
一般缺陷:設(shè)備缺陷不剛好處理,尚能保持平安運行者。
2.發(fā)覺設(shè)備重大缺陷,當(dāng)班值班負責(zé)人應(yīng)馬上組織消退或?qū)嵭欣慰看胧�。�?dāng)班不能消退的缺陷,應(yīng)由所長組織力氣予以消退。所以無力消退的缺陷,應(yīng)剛好向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報,上級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)指定專人剛好消退,并由值班人員監(jiān)督執(zhí)行。
3.發(fā)覺設(shè)備一般缺陷,可列入正常修理安排進行處理。
4.設(shè)備缺陷無論消退與否均應(yīng)由值班員記入設(shè)備缺陷記錄簿、并向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5.值班人員在運行中應(yīng)加強設(shè)備缺陷的監(jiān)視,在交班時應(yīng)具體進行交待。
6.變電所所長應(yīng)常常查閱設(shè)備缺陷記錄薄,了解設(shè)備缺陷內(nèi)容和處理狀況,對未消退者應(yīng)盡快支配處理。
7.消退重大設(shè)備缺陷遇有困難時,應(yīng)剛好同當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門聯(lián)系,懇求支助,以避開造成更大損失。
設(shè)備缺陷管理制度6
1為保證電網(wǎng)的安全運行，實現(xiàn)安全經(jīng)濟供電，必須加強設(shè)備的運行管理，提高設(shè)備健康水平。
2所有設(shè)備必須按照銘牌或制造廠家的規(guī)定參數(shù)運行，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的運行、檢修規(guī)程。
3對所有的電氣設(shè)備，一律實行車間主任領(lǐng)導(dǎo)下的“三種人”管理責(zé)任制。
4設(shè)備缺陷的分類
�、☆惾毕荩涸O(shè)備出現(xiàn)絕緣、強度、溫升等各方面超過運行參數(shù)極限值，嚴(yán)重危及安全運行，如不立即處理有造成斷線、停電和設(shè)備損壞的可能，以及嚴(yán)重影響設(shè)備使用壽命和穩(wěn)定運行的.缺陷。
ⅱ類缺陷：雖未超過允許極限，但異常變化較大，在短期內(nèi)發(fā)展將對安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行構(gòu)成威協(xié)的缺陷。
�、ｎ惾毕荩阂话阈匀毕�，對設(shè)備的安全及經(jīng)濟運行無明顯障礙，缺陷在短期內(nèi)也無繼續(xù)惡化的可能。
5設(shè)備缺陷的匯報、處理與注銷
5.1
�、☆愒O(shè)備缺陷隨發(fā)現(xiàn)立即匯報。
�、㈩惾毕莅丛录袇R報，匯報時間為每月20日。
5.2運行設(shè)備發(fā)生缺陷，運行班長應(yīng)直接向值長及車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5.3消缺責(zé)任單位應(yīng)根據(jù)消缺通知的要求及時組織消缺。
ⅰ類缺陷從提報到注銷不得超過24小時。對于ⅱ、ⅲ類缺陷的處理，消缺單位必須提報生產(chǎn)計劃和停電申請。ⅱ、ⅲ類缺陷的最長處理周期分別為1月和1季度。
5.4缺陷處理結(jié)束后，應(yīng)履行驗收制度，不經(jīng)驗收，嚴(yán)禁恢復(fù)送電。
5.5消缺及運行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行缺陷注銷制度。缺陷處理后，應(yīng)以工作票形式向值長匯報消缺情況，無此匯報，將以未完成生產(chǎn)任務(wù)考核。
6各班組應(yīng)按規(guī)程要求通過巡檢、檢修、試驗、分析等各種手段及時發(fā)現(xiàn)缺陷，按消缺傳遞程序匯報，并積極設(shè)法消缺。在缺陷未消除前，運行人員應(yīng)按缺陷性質(zhì)采取監(jiān)督措施，保證缺陷不再繼續(xù)發(fā)展。
7凡屬人為因素延誤消缺致使缺陷擴大或造成事故，將以瀆職行為按廠有關(guān)規(guī)定自上到下嚴(yán)格追究有關(guān)人員的安全責(zé)任。人為因素主要發(fā)生在缺陷提報環(huán)節(jié)、缺陷傳遞環(huán)節(jié)、缺陷處理環(huán)節(jié)。
8設(shè)備缺陷處理必須嚴(yán)格辦理工作票，并按要求履行工作許可手續(xù)。
電氣車間
20xx年12月15日
設(shè)備缺陷管理制度7
1.目的
為了妥善處理設(shè)備驗收、安裝和調(diào)試過程中出現(xiàn)的缺陷問題，保證設(shè)備的質(zhì)量，避免由于設(shè)備的缺陷影響工程的質(zhì)量和進度，特制訂本制度。
2.原則
2.1設(shè)備缺陷處理及索賠管理必須符合國家、華電集團、華電國際及華電青島發(fā)電有限公司的有關(guān)規(guī)定。
2.2以“講誠信、守協(xié)議”的道德準(zhǔn)則進行設(shè)備缺陷處理及索賠管理。
2.3以有利于問題解決為出發(fā)點，明確有關(guān)各方責(zé)任，確定解決方案，并落實解決方案。
3.釋義
設(shè)備缺陷處理及索賠管理是指通過對缺陷處理工作的組織、鑒定設(shè)備缺陷和造成缺陷的責(zé)任方、確定解決方案以及缺陷處理結(jié)果的驗收、審核及落實處理費用等管理活動，保證設(shè)備質(zhì)量和工程質(zhì)量的管理過程。
4.管理要求
4.1缺陷的提出
4.1.1物資代保管單位在接貨卸車過程中，對外觀、數(shù)量提出缺陷。
4.1.2在設(shè)備開箱驗收時，由參與驗收的各單位技術(shù)人員提出設(shè)備缺陷，并由代保管單位統(tǒng)一形成書面材料(驗收程序參照《設(shè)備材料檢驗驗收管理制度》。
4.1.3安裝和調(diào)試過程中的缺陷主要由安裝和調(diào)試單位提出，其它監(jiān)督單位發(fā)現(xiàn)缺陷也有權(quán)利和義務(wù)提出。
4.2對缺陷的鑒定與審批
4.2.1監(jiān)理單位組織建設(shè)單位、施工承包商、調(diào)試單位、代保管單位、供貨單位等相關(guān)單位進行設(shè)備材料缺陷及缺陷責(zé)任的.鑒定，確定缺陷對工程的影響：影響接口性能、影響設(shè)備性能、影響設(shè)備壽命，可能達到的修復(fù)水平以及對工期的影響等，同時，填寫《現(xiàn)場物資缺陷及責(zé)任鑒定表》(附件一)，并經(jīng)總監(jiān)確認，三期辦批準(zhǔn)后，進行缺陷處理。必要時還可外請專家，如廠家無人參加，可傳真通知或確認。若屬于在開箱驗收時發(fā)現(xiàn)的缺陷(缺件)，且責(zé)任明確，處理方案簡單，可在驗收時直接提出處理方案。
4.2.2建設(shè)單位根據(jù)鑒定結(jié)果，確定是否繼續(xù)使用、修復(fù)或退貨、重新購買。
4.3缺陷的處理及費用負擔(dān)
4.3.1缺陷的處理原則上由責(zé)任單位自行解決。
4.3.1設(shè)備材料的缺陷及責(zé)任鑒定明確后，由施工承包商提供《現(xiàn)場物資缺陷處理方案報審單》(附件二)，責(zé)任單位出具處理方案，施工承包商審核，監(jiān)理單位審批，三期辦批準(zhǔn)后由監(jiān)理轉(zhuǎn)責(zé)任單位處理并承擔(dān)所需費用。
4.3.3如責(zé)任單位不能及時予以處理，為了確保工程進度，在征得責(zé)任單位的同意后，由三期辦以附件三的格式提出委托處理意見，設(shè)備物資組確認。如果責(zé)任單位在規(guī)定的時間內(nèi)沒有明確表態(tài)是否委托，也不自行處理，為了不影響工程進度，建設(shè)單位可先行委托處理。
4.3.4設(shè)備材料現(xiàn)場消缺的費用由缺陷處理單位提出《異常處理費用申請表》(附件四)，責(zé)任單位確認，三期辦、設(shè)備物資組共同核實。責(zé)任單位可通過傳真確認，如責(zé)任單位遲遲不予確認，為不影響施工進度，則建設(shè)單位直接批準(zhǔn)，費用在其合同款中扣除。
4.3.5如需返廠，由責(zé)任單位具體辦理返廠事宜，物資代保管單位配合；若屬于供貨單位責(zé)任的，由物資代保管單位具體負責(zé)辦理。所有費用由責(zé)任單位承擔(dān)。
4.4消缺設(shè)備的質(zhì)量保證及驗收。
4.4.1監(jiān)理單位組織有關(guān)單位、人員跟蹤缺陷的處理過程，并對在安裝和調(diào)試過程中的消缺設(shè)備材料進行缺陷處理驗收，并組織審批由施工承包商填寫的《設(shè)備材料缺陷報驗表》(附件五)。
4.4.2未出庫的設(shè)備材料消缺后，由物資代保管單位重新組織驗收，直至合格為止。
4.5確因責(zé)任過大或缺陷處理過程中無法協(xié)調(diào)解決，需要進行索賠的由設(shè)備物資組負責(zé)組織協(xié)調(diào)進行索賠。
4.5索賠過程原則上通過協(xié)商解決，協(xié)商不成的，通過法律手段進行解決。
5.附則
5.1本管理制度自頒發(fā)之日起實施。
5.2本管理制度解釋權(quán)歸屬設(shè)備物資組。
設(shè)備缺陷管理制度8
為了保證機組安全穩(wěn)定運行，提高設(shè)備可靠性，保證設(shè)備缺陷及早發(fā)現(xiàn)并得到盡快處理，使機組安全可靠性進一步提高，特制定設(shè)備零缺陷運行管理制度如下:
1、 運行各崗位值班員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，定期對設(shè)備按檢查項目進行巡回檢查。在設(shè)備巡檢中要認真仔細，同時對設(shè)備運行情況進行分析判斷是否存在異常及缺陷。
2、 各部門專業(yè)人員應(yīng)定期對運行人員的巡回檢查情況進行抽查，發(fā)現(xiàn)運行人員存在巡檢不及時、檢查不仔細、不到位時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理。
3、 值長、單元長應(yīng)加強對運行人員的巡回檢查、監(jiān)盤情況監(jiān)督和檢查。同時應(yīng)對設(shè)備運行情況進行檢查，確保及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題。
4、 各崗位人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷時應(yīng)立即匯報主值班員、單元長，同時填寫設(shè)備缺陷通知單。
5、 白班發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷，單元長、主值班員可直接通知檢修班組，并填寫好通知時間、被通知人。重大設(shè)備缺陷必須立即通知檢修人員同時匯報值長及分場，并在單元長、值長交接班日志做好記錄。
6、 運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后，每填寫一張正確合格的'缺陷通知單(包括通知、驗收)生技處將根據(jù)缺陷重要情況嘉獎1-5元。
7、 運行人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備重大缺陷可填寫請獎報告，由本單位或值長簽字后交有關(guān)部門后，由公司研究決定后進行嘉獎。
8、 對于由于運行人員檢查不及時、不到位未能發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，每發(fā)生一次將扣崗位責(zé)任人50元。對于由于檢查不及時、不到位未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷構(gòu)成異常以上事故的按公司安全考核制度有關(guān)規(guī)定進行處理。
9、 檢修處理后的設(shè)備缺陷后，運行人員應(yīng)對設(shè)備進行驗收合格后，在設(shè)備缺陷記錄及設(shè)備缺陷通知單上由檢修、運行人員共同簽字。
10、檢修未能處理的缺陷應(yīng)向值長、單元長說明原因。較大缺陷運行人員應(yīng)進行交班，崗位值班員應(yīng)對缺陷進行監(jiān)視級檢查。
設(shè)備缺陷管理制度9
為了提高設(shè)備運行可靠性，規(guī)范設(shè)備缺陷管理，特制訂本制度。
一、缺陷分類
1、緊急缺陷：性質(zhì)嚴(yán)重，情況危急，必須立即處理，否則將發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞及大面積停電者。
2、重要缺陷：性質(zhì)重要，情況嚴(yán)重，尚能堅持運行，但已影響設(shè)備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運行之需要，或短期內(nèi)將發(fā)生事故，威脅安全運行者。
3、一般缺陷：性質(zhì)一般，情況輕微，對安全運行影響不大，可列入計劃進行處理者。
二、缺陷的分析處理
1、緊急缺陷：應(yīng)立即處理。如停電處理困難時，則采取轉(zhuǎn)移或限制負荷等措施，爭取盡快處理。
2、重要缺陷：在發(fā)現(xiàn)后一般24小時內(nèi)應(yīng)對其進行處理，如不能也要安排在近期內(nèi)計劃處理。
3、一般缺陷：不論其是否影響安全均應(yīng)積極處理，如有困難，可列入計劃處理。
4、所有缺陷在未處理好前，均應(yīng)加強監(jiān)視，采取有效措施，以防發(fā)生或擴大事故。
5、每周由生產(chǎn)部門組織人員對設(shè)備缺陷進行一次分析并提出處理計劃，然后向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三、發(fā)現(xiàn)缺陷后的登記與匯報
1、發(fā)現(xiàn)任何缺陷都應(yīng)記入設(shè)備缺陷報告處理登記表。對當(dāng)時已處理，如有重要參考價值的，也要作好記錄。
2、發(fā)現(xiàn)主設(shè)備的.緊急、重要缺陷后，應(yīng)立即向生產(chǎn)部門匯報。
3、對于不能滿足系統(tǒng)正常運行需要的缺陷，應(yīng)及時向電網(wǎng)公司調(diào)度室聯(lián)系。
設(shè)備缺陷管理制度10
1.在運行或備用的設(shè)備上發(fā)生了影響了安全運行的異常現(xiàn)象，即視為設(shè)備有缺陷，設(shè)備缺陷按其對安全運行的威脅程度可分為一類、二類、三類；
2.一類設(shè)備缺陷：性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急、若不立即采取措施將會發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者；
3.二類設(shè)備缺陷：性質(zhì)較嚴(yán)重，對人身或設(shè)備有一定威脅，但可以堅持運行。列入星期、月計劃處理還不致造成事故者；
4.三類設(shè)備缺陷：主要是指那些對運行影響不大，可以列入季度、年度檢修或技改計劃，能堅持長期運行者；
5.發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)立即報告生產(chǎn)科長，并根據(jù)生產(chǎn)科長評定的`缺陷類別采取措施；
5.1對于一類設(shè)備缺陷，應(yīng)立即根據(jù)生產(chǎn)科長的要求，積極采取措施，限制缺陷發(fā)展并將處理過程記入工作記錄；
5.2對于二、三類設(shè)備缺陷應(yīng)記入巡視檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄，并根據(jù)生產(chǎn)科長的答復(fù)采取措施直至缺陷消除；
6.設(shè)備缺陷消除后，由檢修人員和安全用電管理技術(shù)人員共同完成缺陷消除記錄，并由安全用電管理技術(shù)人員將觀察處理效果記入巡視檢查記錄；
7.設(shè)備缺陷消除后，巡檢人員應(yīng)在一個月內(nèi)注意觀察處理效果，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即上報；
8.從上報缺陷之日起開始計算，對于檢修計劃到期仍未消除的設(shè)備缺陷，組長應(yīng)再次上報生產(chǎn)科長并將生產(chǎn)科長的答復(fù)記入缺陷記錄備注欄內(nèi)。
設(shè)備缺陷管理制度11
1.設(shè)備缺陷管理制度要求全面掌握設(shè)備的良好狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，并盡快補缺。保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，是確保供電系統(tǒng)安全運行的重要環(huán)節(jié)，也是妥善安排設(shè)備檢修、校驗和試驗工作的重要依據(jù)。
2.一類缺陷是緊急缺陷，凡可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主要設(shè)備損壞，或造成有嚴(yán)重影響的停電事故的缺陷稱為一類缺陷，這種缺陷性質(zhì)嚴(yán)重，情況緊急，必須立即處理。
3.二類缺陷是重要缺陷，這類缺陷設(shè)備尚可運行，但情況嚴(yán)重，已經(jīng)影響設(shè)備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運行的'需要，短期內(nèi)有發(fā)生事故的可能性，威脅安全運行。
4.三類缺陷是一般缺陷，對安全運行影響較小且發(fā)展較慢，可以列入計劃進行處理。
5.發(fā)現(xiàn)一類缺陷應(yīng)立即消除，并向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度匯報，二類缺陷應(yīng)及時安排計劃消除，三類缺陷可結(jié)合定期檢修有計劃消除。
6.配電室值班人員應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷填寫在設(shè)備缺陷記錄本內(nèi)。
設(shè)備缺陷管理制度12
1.缺陷的劃分
(1)危急:設(shè)備和建筑物發(fā)生了直接威脅安全的問題,需要緊急進行處理的缺陷;
(2)嚴(yán)重:設(shè)備發(fā)生問題,程度較重,不及時處理還可以暫時運行的`缺陷;
(3)一般:設(shè)備問題較輕,不處理時對安全運行威脅不大的缺陷。
2.缺陷管理辦法
(1)設(shè)備缺陷,無論是危急、嚴(yán)重或一般,均應(yīng)由當(dāng)值人員共同簽訂,并記入缺陷記錄;
(2)發(fā)現(xiàn)危急缺陷立即報告配電中心室,采取措施進行消除,在沒消除前應(yīng)加強監(jiān)視,隨時掌握缺陷發(fā)展變化情況;
(3)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷應(yīng)立即報告上級;
(4)在缺陷沒消除前,要重點加強監(jiān)視,有了變化及時上報,并記錄在運行日志中;
(5)缺陷消除后,由當(dāng)值登記消除缺陷日期和單位;
(6)領(lǐng)導(dǎo)或負責(zé)人每月組織所有人員對缺陷進行一次會診分析。
設(shè)備缺陷管理制度13
一.變配電室值班人員須全面駕馭設(shè)備正常運行狀況,剛好發(fā)覺設(shè)備缺陷,仔細分析缺陷產(chǎn)生緣由,實行主動措施盡快消退設(shè)備隱患。
二.發(fā)覺缺陷,應(yīng)依據(jù)詳細狀況,推斷缺陷類型。
1.緊急缺陷:將可能導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損壞及停電事故。因狀況緊急,須馬上處理。
2.重要缺陷:已影響設(shè)備效率,不能滿意系統(tǒng)正常運行的須要,或短期內(nèi)將會發(fā)生事故威逼平安運行。因狀況緊急,必需剛好處理。
3.一般缺陷:對平安運行造成局部影響,使設(shè)備帶病工作,將會導(dǎo)致故障發(fā)生,必需盡快處理。
三.發(fā)覺缺陷后的匯報和處理要求。
1.嚴(yán)峻缺陷:值班人員發(fā)覺嚴(yán)峻缺陷后,應(yīng)馬上報告主管和部門經(jīng)理,并由部門經(jīng)理馬上組織搶修。
2.重要缺陷:值班人員發(fā)覺重要缺陷后,應(yīng)馬上向主管和部門經(jīng)理匯報,并在主管組織下剛好搶修。
3.一般缺陷:值班人員剛好向主管匯報,并在主管主持下盡快解決。
四.嚴(yán)峻和重要缺陷在未修復(fù)前,應(yīng)加強監(jiān)視并實行主動有效措施,限制事態(tài)的`發(fā)展。全部缺陷均由主管負責(zé)記入缺陷記錄簿,作為重要技術(shù)資料存檔。某學(xué)校變電所設(shè)備缺陷管理制度
設(shè)備缺陷管理制度14
為認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神，進一步加強我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大學(xué)生的人身安全，同時結(jié)合“平安校園”創(chuàng)建工作要求，特制訂學(xué)生乘車安全管理制度。
一、學(xué)生安全乘車接送分工制度
接送學(xué)生安全工作實行分工負責(zé)，學(xué)校負責(zé)編排學(xué)生乘車批次、車次、座位號，放學(xué)后保證學(xué)生有序、安全乘車；學(xué)生接送車隊負責(zé)車輛的.安全行駛，確保學(xué)生途中乘車安全；各村站點協(xié)管員負責(zé)各站點乘車安全秩序，各方相互配合，確保學(xué)生的交通安全。
二、學(xué)生缺勤請假匯報制度
乘車學(xué)生因病因事請假缺勤，應(yīng)由本班班主任在當(dāng)天下午放學(xué)前向值勤點名教師匯報，政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。
三、教師值勤點名制度
值勤點名老師，每趟發(fā)車前提前到崗，進行值勤點名，核查好學(xué)生乘車人數(shù)，準(zhǔn)確無誤后駕駛員方可開車。
四、乘車紀(jì)律評比反饋制度
每輛車推選1－2名有一定管理能力的高年級學(xué)生擔(dān)任組長，做好乘車點點名、維持乘車紀(jì)律和秩序，并做好記錄，每周匯總情況給政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員，并再反饋有關(guān)班主任，實行評比考核。
五、安全乘車檢查考核制度
政教處每周對學(xué)生安全乘車進行檢查考核評比，根據(jù)執(zhí)行請假制
度、準(zhǔn)時放學(xué)、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀(jì)五個方面內(nèi)容評比打分，列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。
六、交通安全巡視檢查制度
管理人員每月至少到各村站點巡視檢查乘車安全情況，了解各站點學(xué)生乘車安全管理情況，是否存在不安全隱患，及時向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系，并提出整改意見。
設(shè)備缺陷管理制度15
1、設(shè)備缺陷管理制度
1.1、設(shè)備缺陷管理的目的
缺陷管理的目的是為了駕馭正在運行的自動化系統(tǒng)存在的問題,以便按輕、重、緩、急消退缺陷,提高自動化系統(tǒng)的健康水平,保障自動化系統(tǒng)的平安運行。另一方面,對缺陷進行全面分析,總結(jié)其改變規(guī)律,為大修、更新改造自動化系統(tǒng)供應(yīng)依據(jù)。
2、設(shè)備缺陷的分類
設(shè)備缺陷依據(jù)其嚴(yán)峻程度,一般分為三類:
2.1、一般缺陷:指設(shè)備狀況不符合規(guī)程要求,但近期內(nèi)不影響設(shè)備平安運行。
2.2、重大缺陷:指設(shè)備有明顯損壞、變形,近期內(nèi)可能影響設(shè)備平安運行。
2.3、緊急缺陷:指設(shè)備缺陷干脆影響設(shè)備平安運行,隨時有可能發(fā)生事故,必需快速處理的缺陷。
3、設(shè)備缺陷的處理
建立設(shè)備缺陷記錄簿,遠動人員在巡察中發(fā)覺的缺陷應(yīng)剛好記錄在設(shè)備缺陷記錄簿上,寫明缺陷狀況,提出處理看法。重大及以上缺陷應(yīng)馬上向主管領(lǐng)導(dǎo)回報,并依據(jù)缺陷嚴(yán)峻程度進行處理。自動化設(shè)備存在缺陷但不影響平安運行,應(yīng)加強監(jiān)視,針對缺陷發(fā)展做出分析和事故預(yù)想。
4、設(shè)備缺陷消退的期限
缺陷消退的期限一般規(guī)定為:緊急缺陷應(yīng)予24h內(nèi)消退;重大缺陷視其嚴(yán)峻程度在1個月內(nèi)支配處理;一般缺陷可列入季度或年度大修安排進行處理或在日常維護工作中消退。
5、處理設(shè)備的原則:
處理缺陷時,要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范,嚴(yán)禁違章作業(yè)。電氣試驗區(qū)設(shè)備缺陷管理制度
1.在運行或備用的'設(shè)備上發(fā)生了影響了平安運行的異樣現(xiàn)象,即視為設(shè)備有缺陷,設(shè)備缺陷按其對平安運行的威逼程度可分為一類、二類、三類;
2.一類設(shè)備缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻、狀況緊急、若不馬上實行措施將會發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者;
3.二類設(shè)備缺陷:性質(zhì)較嚴(yán)峻,對人身或設(shè)備有肯定威逼,但可以堅持運行。列入星期、月安排處理還不致造成事故者;
4.三類設(shè)備缺陷:主要是指那些對運行影響不大,可以列入季度、年度檢修或技改安排,能堅持長期運行者;
5.發(fā)覺設(shè)備缺陷應(yīng)馬上報告生產(chǎn)科長,并依據(jù)生產(chǎn)科長評定的缺陷類別實行措施;
5.1對于一類設(shè)備缺陷,應(yīng)馬上依據(jù)生產(chǎn)科長的要求,主動實行措施,限制缺陷發(fā)展并將處理過程記入工作記錄;
5.2對于二、三類設(shè)備缺陷應(yīng)記入巡察檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄,并依據(jù)生產(chǎn)科長的答復(fù)實行措施直至缺陷消退;
6.設(shè)備缺陷消退后,由檢修人員和平安用電管理技術(shù)人員共同完成缺陷消退記錄,并由平安用電管理技術(shù)人員將視察處理效果記入巡察檢查記錄;
7.設(shè)備缺陷消退后,巡檢人員應(yīng)在一個月內(nèi)留意視察處理效果,發(fā)覺異樣應(yīng)馬上上報;
8.從上報缺陷之日起起先計算,對于檢修安排到期仍未消退的設(shè)備缺陷,組長應(yīng)再次上報生產(chǎn)科長并將生產(chǎn)科長的答復(fù)記入缺陷記錄備注欄內(nèi)。
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