丁香花无码AV在线,欧美日韩国产色,年轻人手机在线免费视频,伊人成人在线,可以直接免费观看的av网站,日本三级香港三级人妇99,亚洲免费二区

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度

時間:2024-08-27 11:34:48 制度 我要投稿

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度[共7篇]

  在我們平凡的日常里,越來越多地方需要用到制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編收集整理的建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度[共7篇]

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度1

  建設(shè)工程監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托,根據(jù)法律法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計文件及合同,在施工階段對建設(shè)工程質(zhì)量、造價、進(jìn)度進(jìn)行控制,對合同、信息進(jìn)行管理,對工程建設(shè)相關(guān)方的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),并履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理法定職責(zé)的服務(wù)活動。

  1.房建項目工程監(jiān)理:主要內(nèi)容

  房建項目工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有:

 。1)協(xié)助委托人共同來簽訂工程項目的施工承包合同,對工程總單位所選擇的分包商的信譽(yù)和資質(zhì)進(jìn)行審查,確定工程的建設(shè)單位,同時對工程的承包人所編寫的開工報告進(jìn)行審查,待審查合格后并征得委托人同意后,進(jìn)行開工令的。

 。2)對工程項目承包人所編制的施工技術(shù)方案、施工組織的設(shè)計、施工質(zhì)量的保證措施以及施工的進(jìn)度計劃進(jìn)行審查,將監(jiān)理工作落到實處,同時還應(yīng)對承包人所提供的設(shè)備清單、材料以及其質(zhì)量和規(guī)格進(jìn)行審查,核定工程所需的材料以及構(gòu)件的出廠合格證和材質(zhì)的化驗單,若發(fā)現(xiàn)其不合格,應(yīng)向工程項目的業(yè)主和承包人及時匯報,要求承包人必須要按照工程合同以及工程技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工。

 。3)針對工程承包合同的相關(guān)規(guī)定,對工程的進(jìn)度計劃進(jìn)行審核,根據(jù)工程各階段施工的實際情況,提出相關(guān)的監(jiān)理意見,確保工程按照施工計劃進(jìn)行施工,同時對于一些重要設(shè)計的修改和技術(shù)應(yīng)該與工程建設(shè)的相關(guān)管理人員進(jìn)行協(xié)商,并提出相關(guān)的監(jiān)理意見,在征得委托人同意以后,方可修改。

 。4)針對工程承包合同上的'付款要求和監(jiān)理人員對工程數(shù)量、質(zhì)量的核實,待監(jiān)理確認(rèn)后,簽發(fā)進(jìn)度款的付款憑證,并且檢查和督促工程的文明施工和施工安全的相關(guān)措施,針對工程承包人所提出的驗收申請報告,組織重要單位工程、分部工程和分項工程的驗收和檢查,簽訂相應(yīng)的驗收報告。

 。5)檢查和督促工程承包人完成各階段以及工程竣工圖紙資料的整理工作,并將其歸檔,同時處理工程項目中所發(fā)生的一些重大責(zé)任事故和質(zhì)量事故,檢查工程的具體情況,簽發(fā)工程質(zhì)量問題的責(zé)任書并進(jìn)行督促和維護(hù)。

 。6)進(jìn)行隱蔽工程的記錄和驗收,確保工程的質(zhì)量實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo),按時向工程委托人提交項目的實施情況報告,編寫相關(guān)的工程項目監(jiān)理工作的總結(jié)。

  2.房建項目工程監(jiān)理:存在問題

  2.1缺乏健全的監(jiān)理制度

  目前在我國房建工程監(jiān)理市場,一些業(yè)主利用委托權(quán)來強(qiáng)行壓價,以此從中獲取相關(guān)的回扣和利潤;同時由于房建工程項目在地域上存在著很大差別,一些地方政府部門為了維護(hù)本地方的經(jīng)濟(jì)利益,便實行地方保護(hù)主義,造成房建工程項目的監(jiān)理工作在一定程度上受到限制。

  很多房建工程在進(jìn)行監(jiān)理工作時,由于監(jiān)理制度過于形式化,只做一些表面工作,忽略了監(jiān)理工作的實質(zhì),沒有充分發(fā)揮出監(jiān)理的最大作用。同時在房建工程監(jiān)理過程中,工程建設(shè)單位過分地強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量管理,而忽略了工程項目的成本控制、設(shè)計階段、投資控制、工程運(yùn)工期的控制等,沒有實行全過程、全方位的監(jiān)理和管理,嚴(yán)重影響了房建工程監(jiān)理工作的正常進(jìn)行。

  2.2人才的匱乏和技術(shù)的落后

  建筑工程監(jiān)理人員的工作責(zé)任意識較為薄弱,不能夠準(zhǔn)確、合理、科學(xué)地進(jìn)行房建工程的監(jiān)理。在監(jiān)理過程中很多的監(jiān)理人員,將監(jiān)理誤認(rèn)為就是監(jiān)工,只是在一旁簡單地進(jìn)行檢查和監(jiān)督,沒有按照工程設(shè)計要求以及規(guī)范對工程進(jìn)行監(jiān)理,沒有到工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行勘查。同時在監(jiān)理單位中,很多的監(jiān)理人員都缺乏專業(yè)的培訓(xùn),導(dǎo)致其監(jiān)理質(zhì)量比較低。

  監(jiān)理工作主要包括工程進(jìn)度、工程投資和工程質(zhì)量這三管理目標(biāo),通過信息和合同來進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)參建企業(yè)和單位之間的關(guān)系。但是在實際建筑工程監(jiān)理時,監(jiān)理單位卻對此沒有引起太大的重視。此外,在房建工程項目中,很多的監(jiān)理單位還是采用比較傳統(tǒng)和落后的監(jiān)理技術(shù),導(dǎo)致其監(jiān)理質(zhì)量不能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

  3.房建項目工程監(jiān)理:改進(jìn)措施

  3.1完善監(jiān)理管理制度

  隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)要想獲取更大、更廣的生存空間,就必須得完善其監(jiān)理管理制度,提高企業(yè)自身的信譽(yù),將信譽(yù)作為其監(jiān)理管理制度的核心內(nèi)容,使其具備更好的信譽(yù),以此來提高企業(yè)的核心競爭力,確保其滿足監(jiān)理市場的要求,使監(jiān)理制度更為規(guī)范化和公平化。

  3.2處理好房建工程各參建單位之間的關(guān)系

  在監(jiān)理工程中,業(yè)主、監(jiān)理單位以及施工單位之間必須要進(jìn)行交流和溝通,監(jiān)理的過程中,明確好監(jiān)理單位和工程建設(shè)單位之間的關(guān)系,不能隨意讓工程的業(yè)主對其監(jiān)理工作進(jìn)行干涉,防止出現(xiàn)侵權(quán)行為。同時監(jiān)理單位還應(yīng)該明確自身的責(zé)任和義務(wù),在公正、公平的基礎(chǔ)上來維護(hù)工程承包商和業(yè)主的正當(dāng)利益。根據(jù)工程施工的具體情況,及時發(fā)現(xiàn)造成工程工期延長的原因,并采取相應(yīng)措施解決。同時監(jiān)理人員還好做好相關(guān)的監(jiān)理日志的記錄,不斷地進(jìn)行總結(jié),積累經(jīng)驗,協(xié)調(diào)好業(yè)主與施工單位之間的關(guān)系。

  3.3加大監(jiān)理人員的專業(yè)技能和職業(yè)道德的培養(yǎng)

  監(jiān)理人員作為監(jiān)理工作的主要執(zhí)行者,監(jiān)理單位應(yīng)加大對監(jiān)理人員的培養(yǎng),其主要措施如下:

  第一,在構(gòu)建監(jiān)理部門之前,有政府部門應(yīng)該對其資質(zhì)情況進(jìn)行認(rèn)真、嚴(yán)格地檢查;

  第二,嚴(yán)格管理監(jiān)理工程師的考核以及培訓(xùn);

  三是,監(jiān)理人員要注重平時監(jiān)理經(jīng)驗的累積,在監(jiān)理工程中,對經(jīng)常出現(xiàn)的監(jiān)理問題要不斷地匯總和總結(jié)。同時在每一階段工程施工前,監(jiān)理人員都應(yīng)將這一階段工程的施工特點及容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,對施工人員詳細(xì)地講解,并提出相關(guān)的安全措施,以此確保工程能夠安全、順利的施工。

  第四,加強(qiáng)監(jiān)理人員職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng),提高其職業(yè)道德和思想道德,杜絕以及向承包商獲取一些物質(zhì)的需求等現(xiàn)象,防止監(jiān)理人員和工程承包商一起作假,影響房建工程的監(jiān)理質(zhì)量。

  3.4監(jiān)理管理的主要方式

  監(jiān)理單位在進(jìn)行監(jiān)理工作的時候,應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)化的管理方式,將協(xié)調(diào)、控制、管理作為其監(jiān)理工作的原則,確保每一步監(jiān)理工作都能夠有章可循,嚴(yán)格按照工程監(jiān)理的統(tǒng)一要求以及工程的相關(guān)要求監(jiān)控工程,以此提高建筑工程監(jiān)理水平,確保房建工程項目的質(zhì)量符合要求。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度2

  公路工程監(jiān)理的質(zhì)量控制主要是對于整個公路施工全過程的控制,其中涉及到的就是公路施工中的事前控制、事中控制和事后控制,并且主要依據(jù)公路施工的合同條款、技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計的施工圖紙等,盡可能的對施工中的每一項環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量控制從而使其不會出現(xiàn)紕漏。因此,在公路工程的施工建設(shè)中對于監(jiān)理的質(zhì)量控制要加強(qiáng),且重心應(yīng)當(dāng)放到公路施工質(zhì)量控制的監(jiān)督上面,嚴(yán)格按照監(jiān)理控制的質(zhì)量依據(jù)及要求進(jìn)行監(jiān)督管理,從而確保公路施工的質(zhì)量能夠符合國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求。

  1、公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的重要性

  系統(tǒng)性和復(fù)雜性是公路工程的施工特點,并且,由于公路工程施工的周期較長,施工現(xiàn)場對于施工質(zhì)量的影響因素又較多,因此,需要有專業(yè)的監(jiān)理人員對整個的施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,從而有效地保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量,并且在規(guī)定的工期內(nèi)完成全部的施工。除此之外,公路工程施工的環(huán)境較為惡劣,地形復(fù)雜,并且施工的難度較大,線路較長。因此,一旦在公路工程施工的過程中出現(xiàn)失誤將會給整個的公路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。為了保證公路工程的使用性能和安全問題。在施工的過程中,務(wù)必要保證監(jiān)理工作能夠高效進(jìn)行。如果在公路施工的監(jiān)理過程中對于質(zhì)量的控制不到位,必然會導(dǎo)致整個工期的延長,并且出現(xiàn)施工的質(zhì)量問題甚至是安全事故。因此在公路施工過程中務(wù)必要做好監(jiān)理質(zhì)量控制工作,并且還可以利用先進(jìn)的,高科技手段對其進(jìn)行質(zhì)量的檢測,另外還要組織各個管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),從各方面加強(qiáng)公路施工的監(jiān)理控制。

  2、公路工程監(jiān)理中質(zhì)量控制應(yīng)當(dāng)遵循的原則

  公路工程的建設(shè)需要遵循相關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范要求,因此,在公路施工監(jiān)理的質(zhì)量控制中也要嚴(yán)格的遵守施工的原則,其中主要包括以下幾個方面:

  (1)在進(jìn)行公路工程的施工建設(shè)之前務(wù)必要進(jìn)行合同的簽訂,從而明確承包人、業(yè)主以及監(jiān)理方的具體責(zé)任和義務(wù),并且在合同中還要明確施工的工期、進(jìn)度、費(fèi)用、工序等各項內(nèi)容,且合同內(nèi)容需要符合公路工程施工的工程法規(guī),從而有效地維護(hù)各方的利益;

  (2)公路工程的施工需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的工程施工的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,在施工的每一環(huán)節(jié)的執(zhí)行和操作都要符合技術(shù)操作的要求,施工人員需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計方案和圖紙進(jìn)行施工,并且,施工中所使用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料等都要符合施工的要求,施工人員要有一定的專業(yè)素質(zhì),不得隨意更改施工的方法及流程;

  (3)在公路工程施工中還需要嚴(yán)格把握施工的次序,施工人員應(yīng)當(dāng)按照工程設(shè)計的圖紙進(jìn)行具體的施工操作,做好施工前的準(zhǔn)備工作,合理的選擇施工的機(jī)械設(shè)備以及施工的材料,做好施工過程中的資源配置;另外,要嚴(yán)格的把握施工的進(jìn)度,對施工的任務(wù)進(jìn)行全面的規(guī)劃,科學(xué)的配置人員和使用機(jī)械設(shè)備,從而避免發(fā)生工期進(jìn)度拖延的現(xiàn)象;

  (4)施工現(xiàn)場需要保持整潔,在公路施工的過程中要盡可能的減少對于環(huán)境的破壞,做到安全施工、文明施工、環(huán)保施工,杜絕建筑材料的鋪張浪費(fèi)以及用料過大造成的環(huán)境污染問題,相關(guān)的監(jiān)理人員務(wù)必要進(jìn)行公路建設(shè)中的文明施工監(jiān)督,從而減少環(huán)境的污染。

  3、公路監(jiān)理中的質(zhì)量控制的體系

  公路施工監(jiān)理中的質(zhì)量控制體系是監(jiān)理單位為了確保在公路施工過程中的監(jiān)督和管理力度而成立的制度體系,從而能夠更好地幫助監(jiān)理人員進(jìn)行公路施工的質(zhì)量控制。通常情況下,監(jiān)理質(zhì)量控制體系,一般包含以下幾個方面。

  3.1合理的人員配置體系

  在公路工程的施工過程中,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)與承包商和業(yè)主簽訂的施工合同,來組建相應(yīng)的監(jiān)理組,從而對工程的施工實施監(jiān)督和管理。這就需要監(jiān)理單位制定合理的人員配置體系,設(shè)立專門的專家室、綜合室、工程部、安全部以及后勤管理等部門。在對各部門進(jìn)行分類的成立之后,更需要給各部門配備專業(yè)的'技術(shù)人員,例如水工建筑,工程測量,機(jī)電設(shè)備制造,水土保持地質(zhì)勘測等相關(guān)人員;除此之外,監(jiān)理單位安排的監(jiān)理工程師還需要包括水利水電方面,安全方面,道路結(jié)構(gòu)和通信管道工程等方面的專業(yè)監(jiān)理工程師。通過建立這種合理的人員配置體系,可以有效的提高監(jiān)理機(jī)構(gòu)在公路工程施工過程中的監(jiān)督管理效率,從而保障公路工程的質(zhì)量安全。

  3.2完善的監(jiān)理控制過程體系

  首先,監(jiān)理單位需要制定對于公路施工監(jiān)理的質(zhì)量控制目標(biāo),這主要是為了滿足工程質(zhì)量的設(shè)計要求,從而確保公路工程的整體安全性和使用質(zhì)量。其次,需要進(jìn)行公路施工監(jiān)理控制程序的制定。根據(jù)工程施工相關(guān)法律法規(guī)的要求需要先簽訂相應(yīng)的監(jiān)理合同,從而明確監(jiān)理機(jī)構(gòu)對于工程監(jiān)理的內(nèi)容,同時明確承包商,業(yè)主以及監(jiān)理單位各自的責(zé)任和義務(wù),并且監(jiān)理單位需要熟悉工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求,熟悉招投標(biāo)文件、施工合同文件以及施工設(shè)計文件的詳細(xì)情況,保證后期監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。另外,項目經(jīng)理需要對施工現(xiàn)場各專業(yè)人員的監(jiān)理實施細(xì)則進(jìn)行規(guī)劃,及時的整理歸檔各類資料,對公路建設(shè)過程中的監(jiān)理工作進(jìn)行交底,從而保證公路施工的過程監(jiān)理有效穩(wěn)妥。最后,監(jiān)理單位在進(jìn)行公路工程的驗收工作時,需要簽發(fā)相關(guān)責(zé)任書,并提供有效的檔案資料及監(jiān)理總結(jié)報告。

  3.3建立監(jiān)理控制制度體系

  在公路施工中不斷地監(jiān)理和完善監(jiān)理控制的相關(guān)制度,可以有效的提高監(jiān)理單位的工作效率,通過完善工程施工技術(shù)文件審核的制度,以及各項建筑材料的使用制度、施工人員考勤制度、監(jiān)理人員的獎懲制度等,可以更好的激發(fā)監(jiān)理人員的工作熱情,明確和履行各監(jiān)理人員自身的責(zé)任和義務(wù),加強(qiáng)監(jiān)理單位對于公路施工的監(jiān)督和管理。

  4、公路監(jiān)理質(zhì)量控制的基本流程

  4.1公路工程在進(jìn)行施工建設(shè)之前

  首先,要向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門提交項目開工的書面申請書。獲得政府相關(guān)部門的開工批準(zhǔn)之后,方可進(jìn)行施工建設(shè)。其次,監(jiān)理單位要進(jìn)行施工單位原材料質(zhì)量的檢驗和審查,只有當(dāng)其提交的原材料質(zhì)量檢驗合格證明材料通過檢查之后,才可以進(jìn)行確認(rèn)簽字,監(jiān)理單位需要對其簽字確認(rèn)的開工令承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  4.2大公路工程進(jìn)入到施工建設(shè)階段時

  監(jiān)理單位則需要對其進(jìn)行監(jiān)督和檢查,其工作的重點就是監(jiān)督和巡視施工單位整體的施工質(zhì)量。監(jiān)理工程師可以利用旁站監(jiān)理對公路施工中的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和驗收。當(dāng)施工的質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)時,方可在質(zhì)量驗收報告上簽字確認(rèn)。如果在監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)督和檢查的過程中發(fā)現(xiàn)施工單位對于公路工程的施工建設(shè)存在一定的安全質(zhì)量隱患,則有權(quán)要求施工單位進(jìn)行返工以及整改,并重新對其進(jìn)行質(zhì)量驗收,直到施工單位的整改合格之后才可以進(jìn)行下一個施工環(huán)節(jié),否則有權(quán)對施工單位提出相應(yīng)的賠償以及解除施工單位的合同。在此過程中,監(jiān)理單位務(wù)必要對返工的部位進(jìn)行質(zhì)量驗收和確認(rèn),確保返工的環(huán)節(jié)達(dá)到質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)時,才能夠簽認(rèn)質(zhì)量驗收報告,從而保證工程施工的質(zhì)量安全。

  4.3在公路工程施工建設(shè)的驗收階段

  監(jiān)理工程師需要現(xiàn)場驗收施工單位填寫的分項工程報驗單,并核實其提交的證據(jù)資料的真實性,在所有項目檢驗無誤之后,應(yīng)當(dāng)與業(yè)主、項目經(jīng)理等共同簽字驗收,從而完成公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)。在整個的公路施工建設(shè)過程中,監(jiān)理工作貫穿施工的準(zhǔn)備階段、施工階段,以及最后的驗收階段,因此,監(jiān)理工程師務(wù)必要對公路施工建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和控制,履行自己的職責(zé)。

  5、公路監(jiān)理質(zhì)量控制中存在的問題

  5.1公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制中涉及的管理機(jī)構(gòu)太多

  首先對于公路工程這種涉及范圍比較廣的工程,不管是建設(shè)初期的施工圖的設(shè)計,還是在建設(shè)過程中物質(zhì)的采購,建筑材料的運(yùn)輸以及施工環(huán)節(jié)的掌控等,都需要監(jiān)理單位進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和把關(guān),這樣才能夠在根本上保證公路工程施工的質(zhì)量和安全。但是在實際的公路施工過程中,不僅有監(jiān)理單位參與到工程的監(jiān)督和管理當(dāng)中來,相應(yīng)的投資方,建設(shè)單位,以及監(jiān)理單位都需要對公路工程的建設(shè)負(fù)責(zé)。在這種情況下,就會出現(xiàn)公路工程質(zhì)量控制過程中相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)太多,從而造成工程管理的重疊問題。施工單位有可能為了趕工期或者獲取更高的利潤,而忽略監(jiān)理單位提出的意見和建議,并且施工方與業(yè)主洽談公路建設(shè)細(xì)節(jié)時,有可能會忽略監(jiān)理單位的正確意見,這就會嚴(yán)重影響監(jiān)理機(jī)構(gòu)在公路工程施工建設(shè)過程中發(fā)揮自己的職能。

  5.2在施工的過程中,忽視整體工程與部分工程的聯(lián)系

  在公路工程施工建設(shè)過程中,從施工項目建議書到可行性研究報告的審批,以及施工方案的確定,施工圖的設(shè)計,工程施工的過程,竣工驗收,投入使用以及后期的維護(hù)保養(yǎng)等都是整個公路工程施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié),部分工程施工質(zhì)量的好壞,直接決定整個工程的整體使用性和安全性。因此在進(jìn)行公路監(jiān)理的質(zhì)量控制時,要從公路工程的整體出發(fā),將工程施工的質(zhì)量,施工的進(jìn)度以及施工所需要的成本進(jìn)行整體的貫穿和全面的監(jiān)督,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)理單位全方位的監(jiān)督和管理。但是在實際的施工過程中,對于公路監(jiān)理的質(zhì)量控制并不能從整體出發(fā),而是分散于對于分部項目的監(jiān)督管理,這樣就使得監(jiān)理單位難以實現(xiàn)對于整個工程的全方位監(jiān)控,因此就不能達(dá)到工程監(jiān)理的目的。

  5.3在進(jìn)行公路監(jiān)理的質(zhì)量控制中,個別監(jiān)理人員的素質(zhì)有待提高

  近年來,由于工程建設(shè)不斷的發(fā)展,很多的監(jiān)理單位也在不斷的壯大,但是大多數(shù)的監(jiān)理企業(yè)還處于初始的發(fā)展階段,因此其企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)還不夠穩(wěn)定,對于工程的監(jiān)理機(jī)制也不夠完善。由于公路監(jiān)理的質(zhì)量控制的工作性質(zhì)所在,很多的監(jiān)理人員流動性較大,因此就有少數(shù)的監(jiān)理工程師過分追求自身的利益,通過人際關(guān)系以及其他方式與多個單位進(jìn)行合作,不能夠?qū)κ诸^的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),盡管這種人員并不多見,但卻給監(jiān)理機(jī)構(gòu)的發(fā)展帶來了一定的不良影響。

  6、公路監(jiān)理質(zhì)量控制的相關(guān)策略

  6.1提高監(jiān)理機(jī)構(gòu)的技術(shù)力量

  在公路施工建設(shè)的過程中,需要選擇與工程項目相對應(yīng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu),相應(yīng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)也需要不斷地提高自身的技術(shù)力量。對于發(fā)展中的監(jiān)理單位來說,要不斷地培養(yǎng)專業(yè)對口技術(shù)水平高的監(jiān)理工程師,這樣才能夠組建技術(shù)力量雄厚的監(jiān)理隊伍,從而能夠有效地解決公路施工中可能遇到的問題和狀況。除此之外,若在進(jìn)行公路監(jiān)理的質(zhì)量控制當(dāng)中,由于施工單位或者投資方,建設(shè)單位等對其監(jiān)理工作的干擾,而導(dǎo)致出現(xiàn)公路施工質(zhì)量的問題,監(jiān)理單位有權(quán)要求施工方、業(yè)主等聽從自己的意見,對公路施工建設(shè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。

  6.2要建立完善的質(zhì)量保證體系

  在公路施工建設(shè)中,要保障工程的一致性,保證整體工程與部分工程之間的質(zhì)量控制。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)重視整體工程的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)以及重點工程的施工組成,認(rèn)真檢查公路施工中的隱蔽工程、關(guān)鍵工序等,并有專人負(fù)責(zé)后續(xù)的監(jiān)理事宜。一旦發(fā)現(xiàn)公路施工中有部分工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)主動與施工單位進(jìn)行對接和聯(lián)系,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時的處理,并且要做好施工單位的檢查和評價工作,從而保證整體工程的質(zhì)量安全。

  6.3提高監(jiān)理人員的安全意識

  在公路監(jiān)理的質(zhì)量控制過程中,監(jiān)理人員必須要樹立嚴(yán)格的監(jiān)督和管理意識,始終將工程質(zhì)量放在首位,這就需要不斷的加強(qiáng)和提高監(jiān)理人員自身的安全意識。在監(jiān)理機(jī)構(gòu)不斷發(fā)展和壯大的過程中,企業(yè)應(yīng)當(dāng)著重培養(yǎng)監(jiān)理人員吃苦耐勞的品質(zhì)和過硬的專業(yè)技術(shù)能力,并且定期對監(jiān)理人員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn),培養(yǎng)其對監(jiān)理工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,不斷地提高監(jiān)理人員的技術(shù)水平。除此之外,相關(guān)的管理部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格規(guī)范監(jiān)理人員在工作中的行為,對于那些為了謀取自身利益而損害他人權(quán)益的監(jiān)理人員,需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的懲治,從而保證監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。

  6.4重視公路監(jiān)理的質(zhì)量控制

  在公路監(jiān)理的質(zhì)量控制中,監(jiān)理工程師要對施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗和評定,對于不符合要求的建筑材料與機(jī)械設(shè)備要禁止其進(jìn)入施工現(xiàn)場,對于質(zhì)量驗收不合格的分部分項工程需要責(zé)令施工單位進(jìn)行整改,在符合要求之后方可進(jìn)行驗收。在對施工階段進(jìn)行監(jiān)督和管理中,監(jiān)理工程師要具有高度的責(zé)任感,嚴(yán)格按照工程建設(shè)的法律法規(guī)進(jìn)行質(zhì)量的評定,從而保證公路施工的質(zhì)量符合施工設(shè)計的要求。另外,監(jiān)理工程師在進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查過程中,要重點對施工測量的放線問題進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)工程的測量出現(xiàn)偏差,應(yīng)及時的通知施工單位進(jìn)行糾偏,保證公路施工的質(zhì)量。

  7、結(jié)束語

  綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)公路監(jiān)理的質(zhì)量控制在公路工程的施工中占有非常重要的地位。因此,相關(guān)的公路建設(shè)單位必須要充分的了解和認(rèn)識到監(jiān)理工作的重要性,不論是在施工準(zhǔn)備階段還是在正式施工的過程中都需要進(jìn)行公路質(zhì)量控制的監(jiān)理工作,充分的發(fā)揮公路工程監(jiān)理人員的職責(zé),嚴(yán)格按照相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督和管理,并對施工環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。若在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問題要及時的提出有效的解決措施和處理方案,從而保證公路施工的各個環(huán)節(jié)符合質(zhì)量規(guī)范要求,進(jìn)而達(dá)到施工質(zhì)量控制的目的。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度3

  1、建筑工程施工監(jiān)理概況

  伴隨著我國土木建筑行業(yè)管理體制改革力度的進(jìn)一步加深,也是為了適應(yīng)國際上關(guān)于工程建設(shè)的一系列規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo), 1988年,工程監(jiān)理制度通過法律文件形式正式在我國土木建筑領(lǐng)域開始開展實施。第一批監(jiān)理試點行業(yè)就包括建筑基礎(chǔ)類的設(shè)施建設(shè)工程。1997年,《中華人民共和國建筑法》的正式簽發(fā)、通過,標(biāo)志著我國從法律層面正式確立了工程監(jiān)理制度。與此同時,工程監(jiān)理制度的有效實行,在促進(jìn)提高建筑建設(shè)管理水平,增加社會和經(jīng)濟(jì)效益中起著舉足輕重的作用,監(jiān)理制度正逐漸成為建筑工程建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國工程監(jiān)理制度的發(fā)展歷程可以分為引入、推廣、競爭三個階段。引入階段,處于國民經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過渡時期,本階段的特點為從建筑行業(yè)或是政府部門以及相關(guān)單位抽調(diào)相應(yīng)的人員組成監(jiān)理工程師,這段時期的工作多在國外工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,摸索著、小心翼翼的開展監(jiān)理工作。推廣階段的特點是監(jiān)理工程師人員素質(zhì)逐漸專業(yè)化。

  與此同時相應(yīng)的行業(yè)主管部門也建立了起來,進(jìn)一步規(guī)范并且推廣了工程監(jiān)理制度。競爭階段的特點是相應(yīng)的管理規(guī)章制度進(jìn)一步建立,相關(guān)的政府行業(yè)主管部門逐漸建立,對于工程監(jiān)理制度有了成熟的方案,并且在此基礎(chǔ)上建立了相應(yīng)的工程質(zhì)量保證體系,同時一大批工程監(jiān)理人員工作的監(jiān)理企業(yè)也如雨后春筍般建立。工程監(jiān)理也逐漸轉(zhuǎn)換為社會中介服務(wù)業(yè)的分支行業(yè),行業(yè)之間的競爭也日益激烈。公開招標(biāo)制度受到了更多的重視,如何進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,降低管理成本和提高質(zhì)量成為每個施工監(jiān)理企業(yè)需要認(rèn)真思考的問題。

  2、建筑工程施工監(jiān)理的歷史作用

  以FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ),施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位三方相互制約的管理模式是現(xiàn)代建筑工程施工監(jiān)理制度建立的起源。監(jiān)理制度的建立適合了市場經(jīng)濟(jì)的需要,滿足了社會主義市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行模式,相對優(yōu)于我國的傳統(tǒng)做法,這個制度的優(yōu)勢有兩個方面,首先是參建各方的責(zé)權(quán)利分配更加合理、明確,進(jìn)一步增強(qiáng)了建設(shè)各方的合同意識,從而對管理水平的提高有著積極意義;其次工程建設(shè)監(jiān)理制度突破了建設(shè)單位原先小生產(chǎn)管理模式的局限,在這種經(jīng)驗體制下能有效積累經(jīng)驗,提高工程建設(shè)的專業(yè)化水平。建筑工程中的施工監(jiān)理工作在多方不斷努力下,初步的成效正在逐步展現(xiàn)。工程監(jiān)理制度的引入在制度上為工程建設(shè)過程建立了一種科學(xué)的制約機(jī)制,并且促進(jìn)了工程管理工作向守程序、講科學(xué)等為特點的管理方式的過渡。監(jiān)理工程師隊伍也逐漸融合了來自各方面、各領(lǐng)域的技術(shù)專家和人才,而且監(jiān)理工程師隊伍也逐步成長壯大,在工程建設(shè)中開始發(fā)揮著舉足輕重的的作用。

  3、建筑工程監(jiān)理的重要性

  建設(shè)監(jiān)理工作在監(jiān)督、協(xié)調(diào)工程管理,保護(hù)有關(guān)各方利益等方面有著重要作用。建筑工程監(jiān)理在整個建筑建設(shè)過程中起著舉足輕重的作用。

  3.1建筑工程監(jiān)理影響著建筑工程的質(zhì)量

  建筑工程的質(zhì)量在工程建設(shè)過程中會受到很多因素的影響。監(jiān)理工程師在建筑工程建設(shè)中,他的行為會直接或者間接的影響建設(shè)工程項目使用功能和價值的實現(xiàn),這在保證建筑工程質(zhì)量的工程中起著決定性的作用。監(jiān)理工程師要嚴(yán)格遵守建筑工程中相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,熟練掌握相關(guān)的合同文件,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行相關(guān)的工作。監(jiān)理工程師在嚴(yán)格審查進(jìn)場原材料以及檢驗施工工藝、對施工產(chǎn)品的嚴(yán)格、全面的監(jiān)控和管理等工作都會在不同程度上影響整個建筑建設(shè)的質(zhì)量。

  3.2建筑工程監(jiān)理的相關(guān)工作影響著工程進(jìn)度的實現(xiàn)

  建筑工程的施工進(jìn)度控制不僅是時間計劃的控制以及現(xiàn)場施工管理的問題,在進(jìn)度工作控制中還要從工程的設(shè)計、招標(biāo)、施工和竣工等各個階段綜合考慮,對整個工程進(jìn)行持續(xù)、全面、嚴(yán)格的管理,這樣才能保證建設(shè)工程順利進(jìn)行,并且能減短工程投入使用的時間,進(jìn)而取得最佳的投資效益。在設(shè)計初級階段,監(jiān)理單位要設(shè)計制定高質(zhì)量的任務(wù)書,才能保證工程進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。開工時,要對施工單位提交的實施總進(jìn)度計劃和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行審核?偙O(jiān)理工程師在審核總進(jìn)度計劃時,要將總進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)一步分解并確定工程計劃的關(guān)鍵線路,以及控制工程節(jié)點的`進(jìn)度目標(biāo),在此基礎(chǔ)上制定監(jiān)理進(jìn)度控制計劃。

  3.3建筑監(jiān)理影響工程費(fèi)用的節(jié)約

  要在滿足進(jìn)度和質(zhì)量要求的前提下,通過一系列的工作實現(xiàn)對工程費(fèi)用的有效控制。實際投資不能超過相應(yīng)的計劃投資。工程設(shè)計在監(jiān)理的建設(shè)項目費(fèi)用控制工作中也起著舉足輕重的作用。另外,計量和支付是監(jiān)理過程中費(fèi)用控制工作的核心,在工作中,監(jiān)理工程師依照相應(yīng)的合同文件,在認(rèn)真審核工程清單中各項費(fèi)用的基礎(chǔ)上,深入施工工地現(xiàn)場,充分核實現(xiàn)場狀況,進(jìn)而實現(xiàn)對清單以外的各類計量的嚴(yán)格控制工作,從而有效的減少了工程中的各類附加費(fèi)用。

  3.4建筑監(jiān)理對安全工作的影響

  只有做好安全工作,才能保障施工人員身體健康,在相對安全舒適的環(huán)境下開展各項工程的作業(yè),能夠順利地生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。安全生產(chǎn)工作是保障工程質(zhì)量水平的前提條件,工程質(zhì)量的好壞同樣也是工程安全的保障。施工全過程中都要充分重視對安全工作的管理,針對不同的施工階段或者施工環(huán)境中存在的各種不同施工情況和環(huán)境特點,要有針對的在施工的不同階段選擇不同的安全管理措施,以求在最大程度上預(yù)防和減少工程事故的發(fā)生。綜上,工程的安全監(jiān)理工作,目的是實現(xiàn)對建筑工程施工中出現(xiàn)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,是工程建設(shè)監(jiān)理工作中的一項重要組成部分。相關(guān)人員必須在開展工作時充分了解施工安全的意義,明確安全監(jiān)理所包含的內(nèi)容。

  3.5建筑監(jiān)理存在的問題

  經(jīng)過二十幾年的發(fā)展,我國建筑監(jiān)理行業(yè)正在逐漸發(fā)展和壯大并且在某些領(lǐng)域取得了驕人的成績和貢獻(xiàn)。然而這些工作還不能有效滿足我國快速發(fā)展的建筑建設(shè)事業(yè)對于建筑施工質(zhì)量工作的要求。我們可以從監(jiān)理制度實行時間短和舊體制的深刻影響等方面找到相應(yīng)的原因。我們應(yīng)該注意到我國目前的監(jiān)理市場不太規(guī)范,相關(guān)不利因素都或多或少的制約了工程監(jiān)理工作在我國的有效推行工作,工程監(jiān)理要實現(xiàn)社會化運(yùn)作方式,還有很長的路要走。

  面對建筑工程監(jiān)理工作中存在的諸多問題,可以采取以下措施:

 。1)根據(jù)我國的國情及依據(jù)相應(yīng)的企業(yè)的實力,培育成熟的監(jiān)理企業(yè)。增強(qiáng)對相關(guān)工作人員素質(zhì)和專業(yè)配套能力的培養(yǎng)工作。

  (2)建立和設(shè)置有效的監(jiān)理規(guī)范,充分明確監(jiān)理在工程建設(shè)中的職能,權(quán)益和責(zé)任。明確相應(yīng)的獎懲措施,逐漸營造一種開放的,公平競爭的行業(yè)環(huán)境。

 。3)界定監(jiān)理責(zé)任范圍,進(jìn)而建立監(jiān)理企業(yè)相應(yīng)的責(zé)任保險體制。同時組織成立相應(yīng)的責(zé)任調(diào)查認(rèn)證機(jī)構(gòu),對工程各方的責(zé)任進(jìn)行有效的鑒定。

 。4)采取措施,進(jìn)一步提高相關(guān)監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)。進(jìn)而促進(jìn)監(jiān)理水平的提高,促進(jìn)監(jiān)理工作的有效開展。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度4

  隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,建筑行業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)重要部分,工程質(zhì)量問題直接影響國民公共利益和公共安全。目前,國內(nèi)推行的建設(shè)監(jiān)理制度,對保證工程施工質(zhì)量起到了很好的效應(yīng),但目前的監(jiān)理工作還存在一定的局限性,在實際操作中仍存在諸多問題,如監(jiān)理企業(yè)之間差異較大,監(jiān)理的影響力較小,僅在施工階段開展監(jiān)理工作等。國際上目前多采用全過程監(jiān)理,即利用專業(yè)的技術(shù),對建設(shè)項目施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行及時有效的管理和監(jiān)督,實現(xiàn)對建筑工程項目施工過程中的實時控制和有效監(jiān)督,保證建筑項目施工順利進(jìn)行的同時也有效的提高了建筑工程項目的質(zhì)量。本文首先說明建筑工程施工中全過程監(jiān)理的重要性,然后提出了加強(qiáng)建筑工程施工全過程監(jiān)理的具體措施,旨在為建筑工程監(jiān)理工作提供一定的借鑒與參考。

  一、建筑工程中全過程監(jiān)理的重要性

  在建筑工程項目的具體施工過程中,全過程監(jiān)理工作涉及多個單位、部門組成的復(fù)雜過程。工作內(nèi)容包括對施工前期、施工中期和施工后期的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理。也就是,全過程監(jiān)理必須負(fù)責(zé)建筑工程項目的前期準(zhǔn)備、設(shè)計、施工和后期保養(yǎng)等階段的監(jiān)理。在整個建筑工程施工過程中,各個施工環(huán)節(jié)都會影響到建筑工程的質(zhì)量。所以,全過程監(jiān)理就是通過上述每個過程的監(jiān)理,使得參與建設(shè)的各方能及時有效地溝通,解決各種主要的客觀矛盾,通過對整個項目施工過程的實時監(jiān)控,及時的發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題,并快速的制定出有效的解決辦法,促進(jìn)建筑工程項目施工的施工進(jìn)度以及提高建筑項目工程的質(zhì)量。

  二、建筑工程中全過程監(jiān)理的措施

  下面主要討論如何加強(qiáng)建筑工程中全過程監(jiān)理的具體措施,從決策、設(shè)計、施工和保修等四個階段分別進(jìn)行論述:

  1.決策階段的監(jiān)理工作

  在這一階段,監(jiān)理單位須協(xié)助籌建單位進(jìn)行項目立項策劃和申請,協(xié)助對項目本身進(jìn)行科學(xué)合理的前期規(guī)劃和決策,評估經(jīng)濟(jì)效率,避免項目投資決策和風(fēng)險,以期達(dá)到最終投資效果。監(jiān)理工作人員應(yīng)該對建筑工程項目的現(xiàn)場施工環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的審查,要求施工環(huán)境和施工條件都必須符合相關(guān)的規(guī)定,對施工單位的施工技術(shù)進(jìn)行合理的檢查,在工程項目具體施工之前必須經(jīng)過放樣調(diào)查,對必要的施工流程進(jìn)行嚴(yán)格的審核。全過程監(jiān)理只有做好了施工準(zhǔn)備工作,才能讓日后的建筑工程項目施工得以順利的進(jìn)行。

  2.設(shè)計階段的.監(jiān)理工作

  這一階段,全過程監(jiān)理工作的主要任務(wù)包括:監(jiān)理工作人員與業(yè)主做好協(xié)調(diào)工作,并且嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定制定出工程招標(biāo)文件,要嚴(yán)格的對勘查設(shè)計單位進(jìn)行必要的篩選,最終選擇實力較強(qiáng)的勘查設(shè)計單位,然后根據(jù)工程的實際情況和相關(guān)單位簽訂合同,并嚴(yán)格按照合同中的相關(guān)規(guī)定實施具體工作;監(jiān)理單位考察勘察單位的技術(shù)力量和設(shè)備配置,勘察方法的設(shè)計,以及資料的收集等;監(jiān)理單位掌握并控制設(shè)計進(jìn)度,組織開展方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,推行優(yōu)化設(shè)計,審查設(shè)計方案。此外,還必須對目前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)行全方位的分析,提前對項目的投資進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算;還必須加強(qiáng)對工程項目設(shè)計更新的實時監(jiān)控,對眾多的工程項目設(shè)計方案進(jìn)行嚴(yán)格的篩選。

  3.施工階段的監(jiān)理工作

  施工階段是整個建筑工程項目中的核心,監(jiān)理工作人員必須加強(qiáng)對建筑工程項目整個施工過程的監(jiān)督管理,包括工程項目的投資、進(jìn)度以及質(zhì)量,都必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

  3.1投資控制。監(jiān)理工作人員一定要嚴(yán)格按照相關(guān)合同的有關(guān)規(guī)定對項目施工投資進(jìn)行一定的控制,不能超過規(guī)定的工程價值。必須加強(qiáng)對工程項目的相關(guān)條款和文件進(jìn)行嚴(yán)格的審核,并針對相關(guān)合同條款和業(yè)主進(jìn)行協(xié)商,對相關(guān)合同中的價格適當(dāng)做出調(diào)整。必須結(jié)合工程項目的具體施工過程,對工程項目的投資,工期的調(diào)整,工程項目的增長等情況制定出合理的計劃。全過程監(jiān)理單位必須對工程項目的資金流向進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,對工程項目的月計量報告進(jìn)行科學(xué)合理的審核。

  3.2質(zhì)量控制。監(jiān)理單位必須根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)合同中的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制工程項目的施工質(zhì)量,要針對施工過程中的每個流程制定出標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的質(zhì)量管理制度,采取必要的措施對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核。監(jiān)理部門還必須對工程項目施工中的施工流程、施工計劃和工程施工中的材料進(jìn)行嚴(yán)格審查。此外,在實際施工過程中,要及時采納施工單位提出的建議和意見,必須加強(qiáng)對項目施工過程中的施工工藝和施工工序的質(zhì)量監(jiān)督,要及時的對隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量檢測,要積極的做好基礎(chǔ)工程的評價工作,對整個項目施工階段進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)測和審核工作,要對工程項目施工中出現(xiàn)的所有問題及時的進(jìn)行科學(xué)合理分析,從而制定出詳細(xì)的解決方案和預(yù)防措施,從而有效的保證建設(shè)項目工程質(zhì)量。

  3.3進(jìn)度控制。工程進(jìn)度控制的目標(biāo)即是在滿足各項技術(shù)與成本控制要求、確保施工安全以及符合環(huán)保規(guī)范等的前提下,使各項工程按計劃順利進(jìn)行并按期施工。進(jìn)度控制的全過程監(jiān)理內(nèi)容包括:協(xié)助審查施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件中涉及工程進(jìn)度的條款;協(xié)助編制工程“控制性總進(jìn)度計劃”;協(xié)助業(yè)主制定資金供應(yīng)和實施計劃;協(xié)助制定材料的采購與供應(yīng)計劃,并督促實施;審查施工單位報送的施工進(jìn)度計劃和施工進(jìn)度報告,召開進(jìn)度會,并督促施工單位均衡施工;在施工過程中隨時對工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評估,定期向業(yè)主提交“工程進(jìn)度分析報告”。

  4.保修階段的監(jiān)理工作

  工程完工后,需要一段時間進(jìn)行維護(hù)保修,監(jiān)理工作即制定維護(hù)保修階段的工作計劃,按照業(yè)主要求,組織保修工程檢查,如發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量缺陷,上報建設(shè)部門及質(zhì)監(jiān)站,鑒定缺陷責(zé)任,督促責(zé)任方按照合同及規(guī)范規(guī)定處理,并督促保修工作的執(zhí)行和驗收。

  三、結(jié)論

  本文分析了全過程監(jiān)理在建筑行業(yè)領(lǐng)域中的重要性及可行性,并論述了全過程監(jiān)理在建筑工程中各階段監(jiān)理工作的內(nèi)容、要求和方法,對提高社會對全過程監(jiān)理的理解和認(rèn)識,并期望能實現(xiàn)投資效率最優(yōu)化。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度5

  隨著近年來建筑業(yè)的飛速發(fā)展,各種建設(shè)行為、建設(shè)法律制度逐漸完善,工程建設(shè)監(jiān)理事業(yè)也得到了長足的發(fā)展,工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)揮了巨大的作用。工程建設(shè)監(jiān)理工程師在工程建設(shè)過程中工作重點在于事前控制過程監(jiān)控,在制定規(guī)劃和細(xì)則中,建設(shè)監(jiān)理從工程實際出發(fā)全面掌握工程的概況及存在的技術(shù)等各方面的具體情況,綜合的考慮工程特點、工期、人力、自然、機(jī)械等多方面的因素找出該工程的重點,分析出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題,提出明確的質(zhì)量控制目標(biāo)。

  1、建設(shè)監(jiān)理對工程建設(shè)管理的重要意義

  實行改革開放以來,隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大發(fā)展,工程建設(shè)的主體正由國家為主向多元化、經(jīng)營化為主轉(zhuǎn)換,工程任務(wù)的分配主體正由主管部門為主向市場為主轉(zhuǎn)換,是當(dāng)今國家工程立法的補(bǔ)充,是保證建設(shè)工程質(zhì)量管理的重要一環(huán)。工程建設(shè)項目的承建主體正由分散的、多層次的設(shè)計,以施工單位為主向智力密集型的總承包單位為主轉(zhuǎn)換,這些轉(zhuǎn)換型式迫切需要加強(qiáng)與之相適應(yīng)的監(jiān)督管理和橫向制衡,才能保證國家建設(shè)計劃的實施,減少工程建設(shè)管理的隨意性。

  建設(shè)監(jiān)理是依據(jù)業(yè)主的委托和法規(guī)對合同的實施進(jìn)行全面監(jiān)督,他囊括整個基建工程的全過程,整個工程須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可。發(fā)現(xiàn)工程技術(shù)質(zhì)量問題,承包單位均要認(rèn)真受檢并保證達(dá)到要求。建設(shè)監(jiān)理范圍是包括工期、造價、質(zhì)量、安全等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益乃至環(huán)境效益的管理。

  2、監(jiān)理對工程施工質(zhì)量的控制作用

  我們在進(jìn)行工程建設(shè)監(jiān)理過程中,除了要認(rèn)真研究設(shè)計文件、設(shè)計圖紙和對工程實際考察的基礎(chǔ)上制定詳細(xì)的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細(xì)則的基礎(chǔ)上,還要對工程容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測,從技術(shù)組織經(jīng)濟(jì)等方面提出各種方案和有效措施來指導(dǎo)工程的展開。

  2.1 審查開工報告,保證工程順利進(jìn)行

  2.2 審核施工方案,施工方案的審查是工程開工前質(zhì)量控制的主要內(nèi)容和步驟

  根據(jù)工程建設(shè)的實際情況編制施工方案,使其質(zhì)量控制符合規(guī)范、規(guī)定和設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工程師著重審查施工安排是否合理,施工機(jī)械和人員配制是否得當(dāng),施工方法是否可行,施工外部條件是否具備,質(zhì)量保證措施是否完備,同時協(xié)調(diào)承包商的質(zhì)量控制目標(biāo)與監(jiān)理的質(zhì)量控制目標(biāo)相一致。

  2.3 審查承包商質(zhì)量保障體系是否健全

  2.4 對承包商的資質(zhì)進(jìn)行審核

  2.5 審核設(shè)計變更

  3、監(jiān)理對工程進(jìn)度的控制作用

  工程建設(shè)的進(jìn)度控制是工程建設(shè)監(jiān)理對工程項目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系編制計劃,將該計劃付諸實施,在實施的過程中經(jīng)常檢查實際進(jìn)度是否按計劃要求進(jìn)行,對出現(xiàn)的偏差分析原因,采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計劃,直至工程竣工,交付使用。進(jìn)度控制的最終目的是確保項目進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn),建設(shè)項目進(jìn)度控制的總目標(biāo)是建設(shè)工期。

  4、監(jiān)理對工程項目施工階段的進(jìn)度控制作用

  施工階段是工程實體的形成階段,對其進(jìn)度進(jìn)行控制是整個工程項目建設(shè)進(jìn)度控制的重點。做好施工進(jìn)度計劃與項目建設(shè)總進(jìn)度計劃的銜接,并跟蹤檢查施工進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況,在必要時對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整,對于工程建設(shè)進(jìn)度控制總目標(biāo)的實現(xiàn)具有十分重要的意義。

  施工階段在建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下,建設(shè)工程監(jiān)理人員編制進(jìn)度控制工作細(xì)則,這些是具有實施性和操作性的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。進(jìn)度控制工作細(xì)則包含了:施工進(jìn)度控制目標(biāo)分解圖;施工進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度;進(jìn)度控制人員的具體分工;進(jìn)度控制的方法;尚待解決的有關(guān)問題等。從這些監(jiān)理業(yè)務(wù)性文件就可以看出貫穿了整個工程建設(shè)施工階段,也從這些進(jìn)度控制細(xì)則的內(nèi)容中顯現(xiàn)出它協(xié)調(diào)著工程建設(shè)的速度,有著正確的指導(dǎo)意義。

  5、監(jiān)理對建設(shè)工程合同管理的作用

  合同確定工程項目的價格、工期和質(zhì)量等目標(biāo),規(guī)定著合同雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系。建設(shè)工程監(jiān)理對合同的管理,是工程項目管理的核心,合同管理貫穿于工程實施的全過程和工程實施的各個方面,合同對整個項目的實施起總控制和總保證作用。工程項目管理以合同管理作為起點,進(jìn)入項目首先進(jìn)行合同分析,控制著整個工程項目管理工作。工程建設(shè)監(jiān)理在協(xié)調(diào)工程參與各方合同關(guān)系時也起到重要的作用。

  在市場經(jīng)濟(jì)中,合同的作用和地位是很重要的。特別是工程項目,標(biāo)的大、履行時間長、協(xié)調(diào)關(guān)系多,合同尤為重要。包括建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位等都依靠合同確立相互之間的關(guān)系。業(yè)主與承包商在工程建設(shè)中發(fā)生合同爭議是難免的事情,這時,作為第三方的監(jiān)理應(yīng)主動協(xié)調(diào)解決,嚴(yán)格按照施工合同的約定,公正地判明責(zé)任方。

  6、監(jiān)理對施工階段和設(shè)計階段的'質(zhì)量控制

  6.1 在施工階段的控制應(yīng)該有以下幾個方面

  6.1.1 對工程總承包商、主要分包商的資質(zhì)進(jìn)行審核,確保其有足夠的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件和信用條。

  6.1.2 對工程有關(guān)設(shè)計變更、修改設(shè)計圖紙等進(jìn)行審批,確保設(shè)計及施工圖紙的質(zhì)量。

  6.1.3 對工程質(zhì)量實行目標(biāo)管理。

  6.1.4 審批施工單位提交的施工方案、施工組織設(shè)計,以可靠的技術(shù)措施來保障工程質(zhì)量。

  6.1.5 嚴(yán)格材料、設(shè)備的進(jìn)場檢驗制度,抓好進(jìn)場材料的復(fù)檢工作,以保證工程質(zhì)量有可靠的基礎(chǔ)。

  6.1.6 在施工過程中,對分項工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,審核工程承包商所提交的有關(guān)分項工程質(zhì)量的檢驗記錄及試驗報告,特別加強(qiáng)對隱蔽工程的檢查驗收,以確保和控制施工過程的質(zhì)量。

  6.1.7 對裝修工程建立工程樣板制。

  6.2 在設(shè)計階段大概包括

  6.2.1 審核各設(shè)計階段的設(shè)計圖紙(含說明)是否符合國家有關(guān)設(shè)計規(guī)范、有關(guān)設(shè)汁規(guī)定要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  6.2.2 審核施工圖設(shè)計是否達(dá)到足夠的深度,是否滿足設(shè)計任務(wù)書中的要求,各專業(yè)設(shè)計之間有無矛盾,是否具備可施工性。

  6.2.3 審核有關(guān)水、電、氣等系統(tǒng)設(shè)計是否滿足有關(guān)政府部門的審批意見。

  6.2.4 對設(shè)備方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,提出優(yōu)化意見。

  6.2.5 對基礎(chǔ)形式、結(jié)構(gòu)體系可組織專家進(jìn)行分析、論證,確定結(jié)構(gòu)可靠性、經(jīng)濟(jì)性、合理性及可施工性。

  總之只有充分發(fā)揮工程監(jiān)理的作用,對提高工程質(zhì)量是不可或缺的建設(shè)責(zé)任主體。讓監(jiān)理企業(yè)運(yùn)用高知識型服務(wù)人才對建設(shè)工程進(jìn)行科學(xué)化管理,充分發(fā)揮其人才優(yōu)勢。工程質(zhì)量監(jiān)督不僅僅是某一機(jī)構(gòu)單獨監(jiān)督管理,還應(yīng)與社會監(jiān)督機(jī)制建立相互依靠、相互信任、相互協(xié)作的關(guān)系。凡是由工程監(jiān)理提出的正確的有關(guān)工程方面的意見,參建單位均應(yīng)給予全力支持,讓工程監(jiān)理的作用得到充分發(fā)揮是社會的責(zé)任。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度6

  為確保企業(yè)在競爭中保持優(yōu)勢地位,以及保證企業(yè)的穩(wěn)步快速健康發(fā)展,公路建設(shè)企業(yè)必須保證工程質(zhì)量。工程監(jiān)理的角色至關(guān)重要,是公路工程建設(shè)項目質(zhì)量的重要保障。因此在公路建設(shè)過程中需不斷分析總結(jié)公路工程的監(jiān)理工作模式與方法以及存在的問題,完善監(jiān)理管理制度與方法,從而確保證構(gòu)建的工程監(jiān)理體系方法能為大多數(shù)企業(yè)服務(wù)。

  1、公路工程監(jiān)理的原則及主要內(nèi)容

  在公路建設(shè)過程中,工程監(jiān)理秉持從全局出發(fā)和側(cè)重科學(xué)需求的原則,在施工過程中開展現(xiàn)場監(jiān)督工作,積極并有針對性地整改發(fā)現(xiàn)的問題,為保證公路建設(shè)質(zhì)量要求監(jiān)理管理模式采用科學(xué)合理的管理模式。上世紀(jì)80年代中后期,為適應(yīng)公路工程建設(shè)新的發(fā)展需求,滿足日趨激烈的行業(yè)競爭,確保公路工程建設(shè)的質(zhì)量,我國開始試行工程監(jiān)理的制度。隨著社會的發(fā)展和改革開放的深入,以及相關(guān)行業(yè)法規(guī)和制度的完善,促使工程監(jiān)理制度的逐步完善,廣泛應(yīng)用于公路工程建設(shè)等領(lǐng)域,工程監(jiān)理的謹(jǐn)慎性和規(guī)范化保證了公路建設(shè)的質(zhì)量,規(guī)避了大量不合格工程[1]。

  2、公路工程施工監(jiān)理面臨的主要問題

  2.1監(jiān)理隊伍工作理念問題

  主要內(nèi)容:

  ①由于公路工程發(fā)展的不規(guī)范以及激烈的競爭,難免會導(dǎo)致公路工程監(jiān)理行業(yè)的惡性競爭;

 、趪鴥(nèi)的監(jiān)理公司資質(zhì)良莠不齊,存在掛靠、出租資質(zhì)等雜亂現(xiàn)象,監(jiān)理市場的紊亂直接影響工程監(jiān)理的信譽(yù);

  ③大部分的監(jiān)理公司存在監(jiān)理管理體制不健全,人才培訓(xùn)方式不得法,激勵考核體制不完善等問題,在一定程度上都制約著監(jiān)理公司的健康穩(wěn)健發(fā)展;

 、懿糠直O(jiān)理公司眼光短淺,在人才的招攬和培訓(xùn)上投入較少,降低了行業(yè)門檻,監(jiān)理從業(yè)人員不夠?qū)I(yè);

 、荼O(jiān)理從業(yè)人員良莠不齊,學(xué)歷差距大,整體素質(zhì)低;

 、薇O(jiān)理行業(yè)普遍薪酬較低,導(dǎo)致大量高素質(zhì)的人才流失,從而影響監(jiān)理企業(yè)向知識密集型、高智能方向轉(zhuǎn)型。

  2.2監(jiān)理工作局限性問題

  在公路工程建設(shè)過程中,我國監(jiān)理從業(yè)人員的監(jiān)理工作經(jīng)常受到業(yè)主的干擾,妨礙監(jiān)理科學(xué)合理的決擇,一些監(jiān)理公司迫于企業(yè)的生存和發(fā)展,即使業(yè)主的做法違反了相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和合同的相關(guān)約定,但他們選擇沉默,不愿得罪業(yè)主。這就會使得監(jiān)理從業(yè)人員對施工現(xiàn)場的把控管理有心無力,一旦施工質(zhì)量出現(xiàn)問題,業(yè)主又會將責(zé)任推給監(jiān)理。這種監(jiān)理與業(yè)主之間的交叉,責(zé)權(quán)不清楚的關(guān)系,直接影響到監(jiān)理對工程的監(jiān)管質(zhì)量,監(jiān)理方處于弱勢群體方,只有責(zé)任,無法得到相應(yīng)的監(jiān)理權(quán)利,影響了監(jiān)理工作的開展。

  2.3施工質(zhì)量控制與施工進(jìn)度的矛盾

  施工質(zhì)量與施工進(jìn)度是對立統(tǒng)一的關(guān)系,如何協(xié)調(diào)控制好二者的關(guān)系,這是工程監(jiān)理的重要任,監(jiān)理從業(yè)人員需要認(rèn)真處理。公路路基的施工階段直接影響到工程質(zhì)量,因而監(jiān)理從業(yè)人員必須非常重視此階段的監(jiān)理工作。但是在實際的公路工程建設(shè)過程中,由于監(jiān)理從業(yè)人員整體的知識水平偏低,專業(yè)素質(zhì)偏低。他們對相關(guān)的施工工藝流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,同時解決問題的能力偏低,導(dǎo)致施工過程中遇到的問題,不能及時解決,嚴(yán)重影響公路工程的施工進(jìn)度,制約公路工程建設(shè)水平。

  3、公路工程施工監(jiān)理改進(jìn)對策

  3.1改革監(jiān)理體制

  對當(dāng)前的監(jiān)理體制進(jìn)行改革,加強(qiáng)和改善監(jiān)理市場,嚴(yán)厲打擊掛靠、借用資質(zhì),以次充好的現(xiàn)象。宏觀把控時,引進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)機(jī)制,對監(jiān)理市場進(jìn)行調(diào)節(jié)和監(jiān)督。對現(xiàn)有存在的問題,進(jìn)行針對性的分析,吸取經(jīng)驗。同時學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的市場管理技術(shù),結(jié)合我國的基本情況和現(xiàn)狀,積極探尋適合我國監(jiān)理的市場的管理機(jī)制,精簡人員,明確責(zé)權(quán)利,落實責(zé)任制,提高效率,建立和推行符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制下的`監(jiān)理行業(yè)體制機(jī)制。監(jiān)理機(jī)制的調(diào)整如下:

 、偌訌(qiáng)工程監(jiān)理委托程序、獨立公路工程監(jiān)理結(jié)構(gòu)、貫徹落實監(jiān)理工程師的責(zé)任制,杜絕掛空名現(xiàn)象;

 、诩訌(qiáng)監(jiān)理公司的責(zé)任力度,推行監(jiān)理負(fù)責(zé)制,誰監(jiān)理,誰負(fù)責(zé);

 、奂訌(qiáng)監(jiān)理單位對施工單位管理不善的連帶責(zé)任。在監(jiān)理招標(biāo)過程中,政府相關(guān)主管部門,需加強(qiáng)監(jiān)理招標(biāo)的控制力度,完善監(jiān)理招投標(biāo)市場。

  3.2建立市場信用的監(jiān)理評估制度

  隨著征信體系的發(fā)展,政府相關(guān)職能部門應(yīng)加快建立和完善監(jiān)理市場信用的監(jiān)理評估制度,對監(jiān)理市場進(jìn)行信用評估,透明化相關(guān)從業(yè)人員的工作模式,讓社會和市場對其進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)監(jiān)理從業(yè)人員的職業(yè)道德建設(shè),同時將監(jiān)理市場的信用體制與個人征信結(jié)合,提高個人信用意識,減少監(jiān)理市場的失信行為,確保監(jiān)理市場的良性發(fā)展。

  3.3完善監(jiān)理從業(yè)人員的管理制度

  根據(jù)我國監(jiān)理從業(yè)人員的特點,建立監(jiān)理從業(yè)人員的培訓(xùn)制度,加強(qiáng)監(jiān)理從業(yè)人員的培養(yǎng),改善監(jiān)理從業(yè)人員的知識匱乏和實踐經(jīng)驗不足的問題,將監(jiān)理企業(yè)從業(yè)人員的培養(yǎng)發(fā)展列入戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。培訓(xùn)過程中,根據(jù)監(jiān)理崗位的職責(zé)和要求不同,對相關(guān)的從業(yè)人員進(jìn)行分層次分批次培訓(xùn)。在監(jiān)理從業(yè)人員入崗工作前,需對其職業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行考核,考核合格之后,方能上崗。此外,監(jiān)理公司需要從業(yè)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)考核,切實提高監(jiān)理公司監(jiān)理從業(yè)人員的技能水平和專業(yè)素質(zhì)。

  3.4完善監(jiān)理從業(yè)人員的管理制度

  完善監(jiān)理從業(yè)人員的管理制度,加強(qiáng)對監(jiān)理從業(yè)人員的日常工作的管理,要確保做到客觀、公平、公正,杜絕現(xiàn)弄虛作假以及的情況出現(xiàn),監(jiān)理公司需要根據(jù)不同的崗位責(zé)任制度,制定相應(yīng)的科學(xué)合理的獎懲制度,對于不負(fù)責(zé)任的監(jiān)理從業(yè)人員,堅決清退,對于高素質(zhì)的監(jiān)理人才,建立科學(xué)合理的績效考核制度,避免監(jiān)理人才的流失。

  4、結(jié)束語

  在公路建設(shè)中需不斷分析總結(jié)公路工程的監(jiān)理工作模式與方法以及存在的問題,研究公路施工過程中的技術(shù)和經(jīng)驗。從而提高我國公路工程監(jiān)理隊伍的經(jīng)驗和業(yè)務(wù)能力,完善監(jiān)理管理制度與方法,確保我國公路建設(shè)的可持性發(fā)展。

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度7

  前言:所謂通信工程中的監(jiān)理一體化,主要是指監(jiān)理單位依據(jù)自身多元化的資源優(yōu)勢,來對通信工程建設(shè)的參建各方進(jìn)行協(xié)調(diào),從而對從工程設(shè)計之初,到采購、施工、驗收等各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和管理,使工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、施工進(jìn)度以及資金投入等等都能得到有效保C。監(jiān)理一體化簡單來說就是一種具有集成化特性的管理方式,它不僅要達(dá)到監(jiān)理制中基本的工程監(jiān)管工作,更要通過大量的相互協(xié)調(diào)從而實現(xiàn)監(jiān)理一體化。

  1、我國通信工程監(jiān)理工作的發(fā)展歷程

  隨著1994年12月8日我國原郵電部《通信工程建設(shè)監(jiān)理管理辦法(試行)》的頒布,從此,我國的便正式開始實施了通信工程監(jiān)理制度。而在20xx年5月1日,我國信息產(chǎn)業(yè)部則頒布了《關(guān)于的通知》,在這之中,我國信息產(chǎn)業(yè)部要求通信工程建設(shè)監(jiān)理制度應(yīng)該規(guī)范化,從而才能使其健康、長久的發(fā)展下去。隨后在20xx年6月27日,我國工信部又了工信部通函,即《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)通信建設(shè)工程監(jiān)理工作的通知》,在這份工信部通函中,明確的說明了怎樣對通信工程監(jiān)理工作應(yīng)怎樣做進(jìn)一步的安排。

  2、監(jiān)理一體化單位

  所謂監(jiān)理一體化單位,就是指在獲得監(jiān)理資質(zhì)證書的同時,還具備法人資格的監(jiān)理公司,這種監(jiān)理公司一般主要包括監(jiān)理事務(wù)所以及監(jiān)理業(yè)務(wù)工程設(shè)計研究的相關(guān)單位。在我國正式使用監(jiān)理制度后,工程建設(shè)的監(jiān)理單位才逐漸被人們重視起來。監(jiān)理單位通常會作為乙方當(dāng)事人之一來參與工程項目建設(shè)活動,其在整個工程項目建設(shè)過程之中是較為獨立的。并且其從地位方面來講,也是與工程項目建設(shè)方和承建單位之間是相對平等的`關(guān)系。對于委托方與被監(jiān)理方實施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的公平對待,在監(jiān)理單位以及監(jiān)理工作具體工作人員來說,在整個工程的監(jiān)理工作過程中的過程中是十分重要的,一旦建設(shè)方以及被監(jiān)理方之間產(chǎn)生利益沖突時,則監(jiān)理單位就應(yīng)該以相關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ),以工程建設(shè)開始時所簽訂的合同為標(biāo)準(zhǔn),對相關(guān)問題進(jìn)行公平公正的解決。

  3、監(jiān)理一體化在通信工程建設(shè)過程中的工作內(nèi)容及實現(xiàn)方法

  3.1招投標(biāo)階段的監(jiān)理工作

  通信工程中,在招標(biāo)階段實現(xiàn)監(jiān)理一體化工作,主要可以分為兩個方面:首先是針對工程設(shè)計工作的招投標(biāo)監(jiān)理。在通信工程中,良好的設(shè)計工作往往能夠直接影響工程建設(shè)完畢后的整體質(zhì)量。所以,在進(jìn)行招標(biāo)文件的擬制工作時,監(jiān)理單位應(yīng)將工程建設(shè)的主要內(nèi)容以及施工要求進(jìn)行說明,除此之外,監(jiān)理單位還應(yīng)該對投標(biāo)單位的資質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量等問題進(jìn)行深入探討;其次是對安裝施工階段的招標(biāo)監(jiān)理。在這一階段,由于通信工程施工所涉及的知識面較為廣泛,并且專業(yè)性較強(qiáng),所以監(jiān)理單位一定要對投標(biāo)單位進(jìn)行綜合考量,包括其建設(shè)過的工程質(zhì)量以及服務(wù)信譽(yù)等等;再次是對設(shè)備及材料的供應(yīng)商招投標(biāo)監(jiān)理,我國目前在設(shè)備及材料供應(yīng)方面的處理方式主要有委托承包和招標(biāo)承包兩種,除此之外,對于計劃外使用的工程材料也可以通過工程建設(shè)單位自行采購。

  3.2質(zhì)量控制階段的監(jiān)理工作

  在對通信工程施工的質(zhì)量控制階段進(jìn)行監(jiān)理工作時,主要分為三個方面,一是在施工準(zhǔn)備階段對整體施工過程進(jìn)行一定的預(yù)控工作;

  二是在施工過程中,監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn),對施工中的各個細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)控,由于通信工程施工過程中不同的工序差異會非常大,所以在這個過程中也是監(jiān)理工作人員的工作量最大的時候;

  三是在施工完成后對工程質(zhì)量的驗收監(jiān)理工作,對于通信工程的質(zhì)量控制工作來說,工程驗收與質(zhì)量評定工作是具有核心價值的,這其中的具體工作內(nèi)容主要包括分項驗收檢驗、工程質(zhì)量檢查與等級評定以及組織工程進(jìn)行聯(lián)動試驗等等。除此之外,監(jiān)理單位還應(yīng)該對質(zhì)監(jiān)部門的工作進(jìn)行積極的配合,這也是監(jiān)理單位的一項基本工作內(nèi)容。還有一點,就是對日常質(zhì)檢的資料以及數(shù)據(jù)等等重要的文獻(xiàn)監(jiān)理部門也應(yīng)該進(jìn)行細(xì)致的保存。

  3.3工程進(jìn)度方面的監(jiān)理工作

  在工程監(jiān)理的日常工作中,特別重要的一點是就是通信建設(shè)工程項目的進(jìn)度控制,這項工作往往會呈現(xiàn)出特別復(fù)雜的特點。一方面應(yīng)注意不造成工期延誤,另外一方面,也可以盲目加快工程建設(shè)進(jìn)度,因為這樣可能會造成導(dǎo)致重大工程安全隱患。所以,監(jiān)理單位需要針對工期安排科學(xué)的控制工程進(jìn)度,并對投資控制和質(zhì)量控制等之間的關(guān)系進(jìn)行合適的協(xié)調(diào)處理,從而確保工程目標(biāo)的良好實現(xiàn)。而要想實現(xiàn)對工程進(jìn)度的控制以及對進(jìn)度控制實施有效管理手段,那么就需要創(chuàng)建建設(shè)單位、設(shè)計、施工以及監(jiān)理單位各方協(xié)調(diào)進(jìn)度的交流體系。

  結(jié)論:綜上所述,隨著我國通信工程監(jiān)理制的發(fā)展,監(jiān)理一體化已經(jīng)成為了必然的發(fā)展趨勢。所以,相關(guān)的通信工程建設(shè)部門只有掌握好監(jiān)理一體化在通信工程建設(shè)中的作用,才能夠?qū)@一項還在發(fā)展中的管理體系進(jìn)行掌握,從而對工程進(jìn)度、質(zhì)量等問題進(jìn)行有效的保證。只有這樣,才能使通信工程建設(shè)行業(yè)長久、健康的發(fā)展下去。

【建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度】相關(guān)文章:

建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)制度08-25

監(jiān)理建設(shè)管理制度02-16

建設(shè)工程監(jiān)理工作總結(jié)09-07

工程建設(shè)制度通知11-21

建設(shè)工程管理制度02-09

建設(shè)工程管理制度15篇02-09

工程項目建設(shè)管理制度03-07

工程項目建設(shè)的管理制度03-07

建設(shè)工程管理制度(15篇)03-08