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車輛的管理制度

時間:2024-08-15 09:53:58 制度 我要投稿

車輛的管理制度(大全15篇)

  在當(dāng)下社會,制度的使用頻率逐漸增多,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編為大家整理的車輛的管理制度,歡迎大家分享。

車輛的管理制度(大全15篇)

車輛的管理制度1

  出租車公司管理制度是確保運營效率和乘客安全的關(guān)鍵,它涵蓋了一系列的管理環(huán)節(jié),旨在規(guī)范司機(jī)行為,優(yōu)化服務(wù)流程,提升公司形象,以及保障公司的經(jīng)濟(jì)利益。

  內(nèi)容概述:

  1、司機(jī)管理:包括司機(jī)招聘、培訓(xùn)、考核和獎懲制度,以確保司機(jī)的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度。

  2、車輛管理:涉及車輛的日常維護(hù)、定期檢查、故障處理和報廢更新,保證車輛的`安全性和舒適性。

  3、客戶服務(wù):建立投訴處理機(jī)制,提升客戶滿意度,樹立良好口碑。

  4、運營規(guī)范:制定運營時間、定價規(guī)則、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,確保公平公正。

  5、法規(guī)遵從:確保公司活動符合國家法律法規(guī),規(guī)避法律風(fēng)險。

  6、安全管理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行安全教育,預(yù)防和應(yīng)對各類安全事故。

車輛的管理制度2

  危貨車輛管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分,旨在確保危險貨物運輸過程的安全,防止意外事故的發(fā)生,保障人員生命財產(chǎn)安全及環(huán)境的穩(wěn)定。該制度主要包括以下幾個方面:

  1.車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)

  2.駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)

  3.運輸流程管理

  4.應(yīng)急預(yù)案與事故處理

  5.監(jiān)控與考核機(jī)制

  內(nèi)容概述:

  1.車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù):規(guī)定危貨車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括車輛的.安全性能、設(shè)備配置、定期保養(yǎng)和檢查制度,確保車輛始終處于良好運行狀態(tài)。

  2.駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn):明確駕駛員的資格要求,如駕駛經(jīng)驗、健康狀況等,并規(guī)定定期進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),提高駕駛員應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

  3.運輸流程管理:從裝載、行駛、卸貨到返回的全程管理,包括貨物的包裝、標(biāo)識、配載、路線規(guī)劃、速度限制等,確保運輸過程的安全。

  4.應(yīng)急預(yù)案與事故處理:制定詳細(xì)的應(yīng)急響應(yīng)計劃,包括事故報告、現(xiàn)場處置、人員疏散、環(huán)保措施等,以快速有效地應(yīng)對可能的突發(fā)事件。

  5.監(jiān)控與考核機(jī)制:建立監(jiān)控系統(tǒng),對車輛運行狀態(tài)、駕駛員行為進(jìn)行實時監(jiān)控,并通過定期考核評估制度執(zhí)行效果,及時調(diào)整和完善。

車輛的管理制度3

  本《校車車輛管理制度》旨在規(guī)范學(xué)校內(nèi)部的校車管理,確保學(xué)生安全、準(zhǔn)時地往返校園,同時保障車輛的高效運行和維護(hù)。制度內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

  1. 校車購置與登記

  2. 司機(jī)選拔與培訓(xùn)

  3. 車輛日常檢查與維護(hù)

  4. 行車路線與時間安排

  5. 安全規(guī)定與應(yīng)急處理

  6. 監(jiān)控與評估機(jī)制

  內(nèi)容概述:

  1. 校車購置與登記:明確校車的`選購標(biāo)準(zhǔn),包括安全性能、環(huán)保指標(biāo)等,同時規(guī)定車輛注冊、年檢及保險手續(xù)的辦理流程。

  2. 司機(jī)選拔與培訓(xùn):設(shè)立嚴(yán)格的司機(jī)入職條件,包括駕駛經(jīng)驗、健康狀況、無犯罪記錄等,并規(guī)定定期進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)。

  3. 車輛日常檢查與維護(hù):制定詳細(xì)的校車日常檢查表,包括車輛內(nèi)外部清潔、機(jī)械性能檢查等,規(guī)定保養(yǎng)周期及維修流程。

  4. 行車路線與時間安排:規(guī)劃合理的接送線路,確保學(xué)生按時到校離校,同時考慮到交通狀況和安全因素。

  5. 安全規(guī)定與應(yīng)急處理:制定行車安全規(guī)程,如限速、禁止超載等,同時設(shè)定應(yīng)急預(yù)案,如交通事故、學(xué)生突發(fā)疾病等。

  6. 監(jiān)控與評估機(jī)制:設(shè)立監(jiān)控系統(tǒng),對司機(jī)行為、車輛狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控,定期進(jìn)行運營評估,確保制度執(zhí)行到位。

車輛的管理制度4

  為了嚴(yán)格鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)車輛管理,使車輛管理正規(guī)化、規(guī)范化,特制定車輛管理規(guī)定如下:

  一、車輛管理的原則、范圍

  1、按照上級公車管理的有關(guān)規(guī)定,本著“加強(qiáng)管理、堵塞漏洞、厲行節(jié)約、保障正常工作開展”的原則實施本制度。

  2、車輛管理的范圍:防火車、租傭公交車、哈飛峻意面包車。

  二、車輛的管理和調(diào)度

  1、公車使用實行“統(tǒng)一調(diào)控、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、專職司機(jī)出車”的管理制度。

  2、車輛使用的范圍是公務(wù)用車,其他私人事務(wù)一律不得使用公務(wù)用車。

  3、鎮(zhèn)機(jī)關(guān)所有車輛由鎮(zhèn)黨政辦統(tǒng)一調(diào)度。因工作需要安排用車,必須先經(jīng)鎮(zhèn)書記或鎮(zhèn)長批準(zhǔn)后,方可由專職司機(jī)到黨政辦領(lǐng)取車輛鑰匙出車。

  4、車輛使用完畢,出車司機(jī)必須檢查車輛狀況,保證車輛完好無損,有問題必須及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,鑰匙交回黨政辦。

  5、公務(wù)用車,在下班后或公休日必須停放在鎮(zhèn)政府院內(nèi),任何人不得私自使用。

  6、因工作需要下班后及公休、節(jié)假日用車的,需事先向鎮(zhèn)書記或鎮(zhèn)長請示,經(jīng)同意后方可到黨政辦領(lǐng)取鑰匙出車。

  7、嚴(yán)格控制車輛用油管理和維修費用,由專職司機(jī)到指定地點加油或維修。

  三、車輛的使用

  1、車輛由專職司機(jī)負(fù)責(zé)開車,其他人員遇特殊情況需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可開車,否則一律不準(zhǔn)私自駕駛。

  2、公務(wù)車不得借給其它單位人員使用。如將車輛私自借給他人或不用專職司機(jī)出車,由此造成的后果,由違反規(guī)定的個人負(fù)責(zé)。

  3、車輛駕駛員必須具備車輛駕駛資格,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超速超載、酒后開車、疲勞駕駛和違反操作程序駕駛,否則,由此引起的后果由駕駛者負(fù)責(zé)。

  4、駕駛員在出車前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損失等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。

  5、任意放置車輛導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊的`,在扣除理賠額后全部由負(fù)責(zé)者負(fù)擔(dān)。

  四、車輛的保養(yǎng)

  1、駕駛員要時刻注意車輛保養(yǎng),車輛的維修養(yǎng)護(hù)由專職駕駛員負(fù)責(zé),有問題及時維修,不開帶病車。

  2、車輛需要維修的,由駕駛員事先向主要領(lǐng)導(dǎo)提出申請,到鎮(zhèn)政府指定地點進(jìn)行維修,否則維修費一律不予報銷。自行修理者,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意可憑購買材料零件費用憑證報銷。

  3、如由于駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機(jī)件故障,所需之維修費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由鎮(zhèn)政府與駕駛員或車管專人負(fù)責(zé)。

車輛的管理制度5

  園區(qū)設(shè)施管理制度旨在規(guī)范園區(qū)內(nèi)各類設(shè)施的管理和維護(hù)工作,確保設(shè)施的'正常運行,提升園區(qū)的整體運營效率,為園區(qū)內(nèi)的企業(yè)及員工提供安全、舒適的工作環(huán)境。

  內(nèi)容概述:

  1. 設(shè)施分類與登記:明確設(shè)施類別,如辦公設(shè)備、公共設(shè)施、綠化區(qū)域、安全設(shè)施等,并進(jìn)行詳細(xì)登記,建立設(shè)施檔案。

  2. 使用規(guī)定:制定設(shè)施使用規(guī)則,包括使用權(quán)限、操作流程、保養(yǎng)周期等,防止不當(dāng)使用導(dǎo)致設(shè)施損壞。

  3. 維護(hù)保養(yǎng):設(shè)定定期檢查和保養(yǎng)計劃,確保設(shè)施處于良好狀態(tài),預(yù)防故障發(fā)生。

  4. 故障報修:設(shè)立故障報修流程,規(guī)定報修方式、響應(yīng)時間及處理期限,確保問題及時解決。

  5. 安全管理:制定安全操作規(guī)程,進(jìn)行定期安全檢查,防止安全事故的發(fā)生。

  6. 資源節(jié)約:推廣節(jié)能理念,鼓勵綠色使用,減少資源浪費。

  7. 更新升級:評估設(shè)施性能,適時進(jìn)行更新升級,保持設(shè)施先進(jìn)性。

  8. 合同管理:對外包服務(wù)提供商進(jìn)行合同管理,確保服務(wù)質(zhì)量。

車輛的管理制度6

  1、設(shè)立車輛管理部門,負(fù)責(zé)車輛的日常管理和駕駛員的管理工作,確保制度的`執(zhí)行。

  2、制定詳細(xì)的車輛使用手冊,包括車輛操作指南、安全規(guī)程和緊急情況處理流程,供駕駛員參考。

  3、對駕駛員進(jìn)行定期的理論和實踐培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識,提升駕駛技能。

  4、實行車輛使用申請制度,所有用車需提前申請,經(jīng)審批后方可使用,特殊情況需緊急審批。

  5、建立駕駛員績效考核體系,將安全駕駛、車輛維護(hù)、遵紀(jì)守法等因素納入考核,與獎懲掛鉤。

  6、定期檢查車輛狀況,及時進(jìn)行保養(yǎng)和維修,防止因車輛故障導(dǎo)致的問題。

  7、設(shè)立違規(guī)舉報機(jī)制,鼓勵員工監(jiān)督駕駛員行為,對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  通過以上方案的實施,企業(yè)可以構(gòu)建一個高效、安全、規(guī)范的車輛人員管理體系,為企業(yè)運營提供有力保障。

車輛的管理制度7

  1、設(shè)立車輛管理部門,負(fù)責(zé)車輛日常管理,包括調(diào)配、保養(yǎng)、維修等。

  2、建立電子化管理系統(tǒng),實現(xiàn)車輛使用申請、審批、記錄的自動化,提高工作效率。

  3、定期進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),強(qiáng)化安全駕駛意識,提升駕駛技能。

  4、制定年度保養(yǎng)計劃,確保車輛定期得到專業(yè)檢查和維護(hù)。

  5、實行車輛使用報告制度,監(jiān)控油耗和行駛狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。

  6、對于車輛報廢,應(yīng)遵循國家相關(guān)法規(guī),進(jìn)行公開透明的處置。

  通過上述方案,我們將構(gòu)建一個高效、安全、節(jié)約的行政車輛管理體系,為企業(yè)的`日常運營提供有力支持。

車輛的管理制度8

  車輛交通管理制度是一項旨在保障企業(yè)內(nèi)部交通安全、提高運輸效率、減少事故風(fēng)險的重要規(guī)定。它涵蓋了車輛的`日常管理、駕駛員的培訓(xùn)與行為規(guī)范、行車安全規(guī)定、應(yīng)急處理機(jī)制等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛維護(hù)與保養(yǎng):設(shè)定定期保養(yǎng)計劃,確保車輛性能良好,防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

  2. 駕駛員管理:對駕駛員進(jìn)行資格審查、定期培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識和駕駛技能。

  3. 行車規(guī)則:制定明確的行車路線、速度限制、停車規(guī)定等,規(guī)范駕駛員行為。

  4. 應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)對交通事故、車輛故障等緊急情況的預(yù)案,快速有效地解決問題。

  5. 車輛使用審批:對車輛的使用實行申請審批制度,合理調(diào)配資源,防止濫用。

  6. 數(shù)據(jù)記錄與分析:記錄車輛使用情況,定期分析數(shù)據(jù),識別潛在風(fēng)險并及時調(diào)整策略。

車輛的管理制度9

  為了加強(qiáng)車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

  一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

  二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

  三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。

  四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

  五、駕駛員要愛護(hù)車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。

  六車輛的維修必須在定點維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

  平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

  出差(或出車)途中需要急修更換大配件的.,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。

  維修時要求司機(jī)到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

  七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

車輛的管理制度10

  機(jī)動車停放管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部或公共場所的車輛停放行為,確保交通秩序井然,保障員工及公眾的安全,同時優(yōu)化停車資源的使用。該制度主要包括以下幾個部分:

  1、車輛登記與授權(quán):對所有進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行登記,發(fā)放通行證或識別標(biāo)簽。

  2、停車區(qū)域劃分:明確各類車輛的.停放區(qū)域,如員工車位、訪客車位、特殊車輛車位等。

  3、停車規(guī)則:規(guī)定車輛停放的方向、位置以及禁止行為,如不得堵塞消防通道等。

  4、收費管理:設(shè)定收費標(biāo)準(zhǔn),管理收費流程,處理特殊情況下的費用減免。

  5、違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的處罰措施,包括警告、罰款、取消停車資格等。

  6、安全與監(jiān)控:設(shè)立安全措施,如安裝監(jiān)控系統(tǒng),定期巡邏,應(yīng)對緊急情況。

  7、服務(wù)與投訴:提供停車服務(wù),處理用戶投訴,持續(xù)改進(jìn)管理制度。

  內(nèi)容概述:

  1、法規(guī)遵守:確保制度符合當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)和消防安全要求。

  2、車位管理:有效分配和監(jiān)管車位,避免車位濫用。

  3、車主權(quán)益:保護(hù)車主的合法權(quán)益,如安全、便捷的停車服務(wù)。

  4、環(huán)境影響:考慮制度對周邊環(huán)境的影響,如噪音、空氣污染等。

  5、應(yīng)急響應(yīng):制定應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)事件,如車輛故障、火災(zāi)等。

  6、持續(xù)改進(jìn):通過反饋和評估,不斷優(yōu)化和完善制度。

車輛的管理制度11

  車輛外來人員管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)外部車輛的管理,確保公司財產(chǎn)安全,保障員工人身安全,優(yōu)化內(nèi)部交通秩序,并有效防止?jié)撛诘陌踩[患。制度主要包括以下幾個方面:

  1. 來訪車輛的登記流程

  2. 車輛通行證的'發(fā)放與管理

  3. 停車區(qū)域的劃分與使用

  4. 車輛進(jìn)出權(quán)限的設(shè)定

  5. 安全檢查與監(jiān)控措施

  6. 違規(guī)行為的處理辦法

  7. 應(yīng)急情況的應(yīng)對預(yù)案

  內(nèi)容概述:

  1. 制度適用范圍:明確制度適用于所有非公司內(nèi)部車輛,包括但不限于供應(yīng)商、客戶、訪客及臨時工作人員的車輛。

  2. 登記規(guī)定:所有外來車輛必須在指定地點進(jìn)行登記,提供相關(guān)證件,獲取車輛通行證。

  3. 通行證管理:通行證應(yīng)標(biāo)明車輛信息,由安全管理部門統(tǒng)一發(fā)放和回收,定期更新。

  4. 停車區(qū)域:設(shè)定不同類型的停車區(qū),如訪客區(qū)、供應(yīng)商區(qū)等,明確標(biāo)識,禁止隨意停放。

  5. 權(quán)限設(shè)定:根據(jù)車輛性質(zhì)和業(yè)務(wù)需求,確定其進(jìn)出權(quán)限,如工作時間內(nèi)的限制、特定區(qū)域的禁止等。

  6. 安全檢查:對進(jìn)入公司的車輛進(jìn)行必要的安全檢查,如防火、防盜等。

  7. 監(jiān)控系統(tǒng):利用監(jiān)控設(shè)備記錄車輛進(jìn)出情況,及時發(fā)現(xiàn)異常行為。

  8. 違規(guī)處理:對違反規(guī)定的車輛采取警告、罰款、禁止入內(nèi)等措施。

  9. 應(yīng)急預(yù)案:制定車輛事故、火災(zāi)等緊急情況下的處理流程。

車輛的管理制度12

  貨車車輛管理制度對于企業(yè)來說至關(guān)重要,它:

  1. 保障運營安全:通過嚴(yán)格的管理和標(biāo)準(zhǔn)的操作,降低交通事故風(fēng)險。

  2. 提升效率:合理規(guī)劃運輸路線和時間,減少無效運輸,提高運輸效率。

  3. 控制成本:有效監(jiān)控和控制車輛相關(guān)費用,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

  4. 保證服務(wù)質(zhì)量:確保貨物準(zhǔn)時、完整送達(dá),提升客戶滿意度。

  5. 遵守法規(guī):確保所有操作符合國家法律法規(guī),避免因違規(guī)帶來的罰款和聲譽(yù)損失。

車輛的.管理制度13

  公務(wù)車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1.提高效率:規(guī)范的車輛管理能有效減少等待時間,提高員工出行效率,從而提升整體工作效能。

  2.控制成本:通過合理的費用控制和車輛使用策略,能有效降低企業(yè)運營成本。

  3.保障安全:嚴(yán)格的車輛維護(hù)和駕駛員管理,可以顯著降低交通事故風(fēng)險,保護(hù)員工生命安全。

  4.規(guī)避風(fēng)險:清晰的責(zé)任劃分和合規(guī)操作,有助于規(guī)避法律風(fēng)險,維護(hù)企業(yè)良好形象。

  5.資源優(yōu)化:通過科學(xué)的車輛配置和調(diào)度,實現(xiàn)車輛資源的.最優(yōu)利用。

車輛的管理制度14

  1、設(shè)立車輛管理部門:負(fù)責(zé)車輛的日常管理,包括車輛調(diào)度、駕駛員管理、維護(hù)保養(yǎng)等工作。

  2、制定詳細(xì)的操作規(guī)程:對每個管理環(huán)節(jié)制定具體的操作指南,確保執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化。

  3、引入信息化管理系統(tǒng):通過車輛管理軟件,實現(xiàn)車輛使用申請、審批、跟蹤等流程的自動化。

  4、定期審計:對車輛使用情況進(jìn)行定期審計,確保制度的`執(zhí)行效果。

  5、培訓(xùn)與考核:定期對駕駛員進(jìn)行安全駕駛和規(guī)章制度的培訓(xùn),并進(jìn)行考核,確保其遵守規(guī)定。

  6、建立反饋機(jī)制:鼓勵員工提出改進(jìn)意見,不斷完善和更新管理制度。

  通過上述方案,我們期望構(gòu)建一個科學(xué)、公正、高效的機(jī)關(guān)車輛管理體系,從而更好地服務(wù)于公務(wù)出行,提升機(jī)關(guān)的工作效能。

車輛的管理制度15

  公司程序文件 版號: a

  修改號: 0

  ej-qp4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/2

  1.目的:

  加強(qiáng)小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權(quán)不受侵犯,保障停車有序和安全。

  2.適用范圍:

  適用本小區(qū)車輛管理。

  3.引用文件:

  3.1質(zhì)量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

  3.2 iso9002標(biāo)準(zhǔn)4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

  4.職責(zé):

  4.1保安服務(wù)部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務(wù),并做好登記和宣傳工作。

  4.2保安服務(wù)部的車管員、保安員負(fù)責(zé)日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

  4.3保安服務(wù)部主任負(fù)責(zé)對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

  5.工作程序:

  5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:

  5.1.1保安服務(wù)部每年根據(jù)住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

  5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機(jī)動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

  5.1.3對持有小區(qū)車證的.車輛進(jìn)入小區(qū)時,由保安門崗確認(rèn)其合法性后,打手勢放行。

  5.1.4每日20時至次日6時前,持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時,須在《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》中進(jìn)行登記。

  5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時無須登記。

  5.2無證車輛管理:

  5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務(wù),探親訪友者所乘車輛。

  5.2.2無證車輛進(jìn)入小區(qū)時,保安人員問清去向,所辦何事,填寫在

  《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機(jī)不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。

  5.2.3此類車輛未經(jīng)保安保安服務(wù)部同意一律不得在小區(qū)過夜 。

  5.3搬家、拉物車輛管理:

  5.3.1住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細(xì)項目內(nèi),經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。

  5.3.2住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時,需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

  5.3.3住戶拉物出小區(qū)時,由門崗確認(rèn)合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。

  5.4除以上程序外,小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

  5.5停車場的標(biāo)識:

  5.5.1地面停車位的標(biāo)識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬2.5m的車位線,噴制車位號。

  5.5.2地下車庫的標(biāo)識:在入口處掛有限高2.2m的標(biāo)志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。

  5.5.3在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務(wù)規(guī)范用語》。

  6.支持性文件與質(zhì)量記錄:

  6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01

  6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02

  6.3《機(jī)動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01

  6.4《機(jī)動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a

  6.5《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b

  6.6《地下車庫車輛登記表》&n

  bsp; ej-qr-qp4.8-03

  6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04

  6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13

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