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機(jī)車管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，制度起到的作用越來越大，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的機(jī)車管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機(jī)車管理制度1
為切實(shí)加強(qiáng)礦井大巷機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理，改善運(yùn)輸安全環(huán)境，規(guī)范機(jī)車行車秩序，保證運(yùn)輸安全，特制定如下安全管理制度：
第一條：電機(jī)車的安全性能必須符合以下要求，否則不得投入使用：
1、司機(jī)室必須有牢固的頂棚，并且不得妨礙司機(jī)操作和視線。
2、有警鈴（嗽叭）、前后燈，并能正常使用。
3、撤砂裝置完整有效，制動(dòng)裝置靈活可靠，制動(dòng)距離符合安全規(guī)程規(guī)定，電瓶托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，電瓶穩(wěn)固推銷齊全完整。
4、電氣性能良好，符合防爆要求，車燈照度符合要求。
5、列車有紅尾燈。
6、機(jī)車每年出井大（中）修一次，年審合格。
第二條：行駛機(jī)車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求：
1、現(xiàn)生產(chǎn)水平軌道型號(hào)不得小于15kg/m，新延深水平不得低于22—24kg/m。
2、道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝正規(guī)搬道器，禁止使用牛必道岔。
3、軌道和道岔質(zhì)量達(dá)到合格品，運(yùn)輸隊(duì)每周應(yīng)對軌道和巷道情況檢查一遍。
4、巷道轉(zhuǎn)彎處，乘人上下車地段，坡度較大地段，車場、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段，應(yīng)設(shè)鮮明警標(biāo)，上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明。
第三條：行車調(diào)度及信號(hào)符合以下要求：
1、凡一條巷道行駛兩臺(tái)及以上機(jī)車或一個(gè)水平行駛?cè)_(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站。配置燈光信號(hào)指揮系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)有防止機(jī)車在同一區(qū)段碰頭，追尾和兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)進(jìn)入一個(gè)車場調(diào)車作業(yè)的閉鎖功能。
2、凡不設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站的水平，應(yīng)嚴(yán)格劃分各臺(tái)機(jī)車的行駛區(qū)間，共用區(qū)間應(yīng)設(shè)列車占道的閉鎖信號(hào)。因特殊情況進(jìn)入其它機(jī)車行駛區(qū)間時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，并與對方機(jī)車直接聯(lián)系，取得同意后才能進(jìn)入。
3、同一水平運(yùn)輸調(diào)度站與各裝載點(diǎn)，中部車場，終端車場間應(yīng)設(shè)置不經(jīng)人工轉(zhuǎn)接的`電話通訊。
4、現(xiàn)設(shè)運(yùn)輸調(diào)度站，因客觀原因一時(shí)難于實(shí)現(xiàn)時(shí)，必須裝設(shè)燈光閉鎖信號(hào)，制度專門的運(yùn)行方案和安全措施，在保證機(jī)車與機(jī)車間實(shí)現(xiàn)對口聯(lián)系的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四條：機(jī)車的行車秩序必須對以下內(nèi)容作出明確規(guī)定：
1、每條運(yùn)輸線路上行駛機(jī)車的臺(tái)數(shù)，礦車牽引數(shù)量，錯(cuò)車地點(diǎn)，行駛最大速度。
2、各臺(tái)機(jī)車的行駛區(qū)間，停車地點(diǎn)，各車場停車線和頂車極限。
3、各車場的調(diào)車方式及裝、調(diào)、頂車秩序。行車秩序由礦機(jī)電部門根據(jù)現(xiàn)場情況制度，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。
第五條：行車作業(yè)過程中司機(jī)除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到：
1、嚴(yán)格按照燈光信號(hào)系統(tǒng)指示和跟車員信號(hào)指揮開停。
2、除車場（或處理事故）以外，不得進(jìn)行頂車作業(yè)。
3、雙控機(jī)車，不得在靠礦車一端司機(jī)室進(jìn)行操作。
4、在調(diào)車過程中，不得脫鉤頂車。
5、嚴(yán)禁司機(jī)站在巷道中在車外操縱機(jī)車。
6、在行車期間，嚴(yán)禁司機(jī)將身體任務(wù)部分伸出車外，凡接近風(fēng)門處、巷道口、行人較多地段，彎道處和進(jìn)入車場前必須減速、鳴鈴報(bào)警。
第六條：行車過程中跟車員除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到：
1、嚴(yán)格按運(yùn)輸調(diào)度員的行車指令或信號(hào)指揮機(jī)車司機(jī)發(fā)、停車。
2、無運(yùn)輸調(diào)度站和燈光信號(hào)系統(tǒng)時(shí)，負(fù)責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機(jī)車跟車員的聯(lián)系。
3、跟車時(shí)，必須站在列車最后一輛礦車上。（當(dāng)掛人車時(shí)，應(yīng)在人車內(nèi)乘座，并隨時(shí)注意到車運(yùn)行情況。）
4、頂車作業(yè)時(shí)，不得在列車上指揮開車，嚴(yán)禁用木棒或其它物件頂車。
5、不得在列車靠機(jī)頭前三個(gè)礦車范圍內(nèi)掛材料設(shè)備車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行大型材料、設(shè)備運(yùn)送管理制度。
機(jī)車管理制度2
1.管理規(guī)定:①司機(jī)由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評(píng);②人車相對固定，車輛專人保養(yǎng)，專人管理;③建立車輛管理檔案，實(shí)行一車一檔專人管理;
2.司機(jī)資格司機(jī)必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
3．司機(jī)守則與權(quán)限①熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。②作息時(shí)間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準(zhǔn)備，不得無故拖延出車時(shí)間，或拒絕接受出車指令。③為客服務(wù)時(shí)，主動(dòng)招呼，開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí)，主動(dòng)予以幫助。④確認(rèn)目的地后，選擇最佳的行車路線，準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。⑤乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)一般不得離車。⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。⑦提倡微笑服務(wù)，對內(nèi)服務(wù)酒店各部門，對外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息，隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。
4.違規(guī)處理①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機(jī)賠償損失。③意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后，再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。④違反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。
5.費(fèi)用報(bào)銷①停車費(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng)，否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷，自行修復(fù)的.，可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí)，視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，無迫切需要應(yīng)請求批示，否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。
6.部門用車程序①部門用車必須提前書面申請，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后，按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對司機(jī)提出用車要求，或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。
7.部門特別用車程序①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機(jī)。②值班司機(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告，如無其他特殊情況，司機(jī)按確認(rèn)出車。③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。
8.司機(jī)出車程序①司機(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件，出車完畢后及時(shí)交回，不得私自帶著車匙下班。②出發(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應(yīng)向主管報(bào)告。③按時(shí)到指定地點(diǎn)候人，并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。④出車后報(bào)告主管，并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。
9.汽車保養(yǎng)與檢查①每次出車后及時(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。②每天上旗開得勝，司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油)，視情況洗車、加油。③汽車一周未使用時(shí)，由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次，溫車5分鐘。④定期保養(yǎng)。
機(jī)車管理制度3
機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保障員工安全，以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面：
1. 機(jī)車操作規(guī)程
2. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
3. 安全管理規(guī)定
4. 故障處理程序
5. 員工培訓(xùn)與考核
6. 設(shè)備采購與報(bào)廢流程
內(nèi)容概述：
1. 機(jī)車操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定了機(jī)車的啟動(dòng)、行駛、停車、緊急情況應(yīng)對等操作步驟，以保證駕駛員正確、安全地使用機(jī)車。
2. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定定期檢查、保養(yǎng)的周期和內(nèi)容，確保機(jī)車處于良好工作狀態(tài)，減少故障發(fā)生。
3. 安全管理規(guī)定：涵蓋安全防護(hù)設(shè)備的使用、作業(yè)現(xiàn)場的安全規(guī)范、事故預(yù)防措施等，以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
4. 故障處理程序：明確故障報(bào)告、診斷、維修的流程，以及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，以快速恢復(fù)機(jī)車正常運(yùn)行。
5. 員工培訓(xùn)與考核：制定培訓(xùn)計(jì)劃，提升員工技能，定期進(jìn)行考核，確保其符合崗位要求。
6. 設(shè)備采購與報(bào)廢流程：規(guī)范設(shè)備的.采購審批、使用年限、評(píng)估報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，確保資源的有效利用。
機(jī)車管理制度4
礦山電機(jī)車運(yùn)輸規(guī)定是根據(jù)《金屬和非金屬礦山安全規(guī)程》和礦山生產(chǎn)實(shí)際情況制定如下安全規(guī)定:
1、電機(jī)車應(yīng)有完整的安全裝置,鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電及電路保護(hù)裝置,任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。
2、開車前,必須進(jìn)行前后檢查,發(fā)出信號(hào),以免傷人或壓斷各種管路、線路。
3、電機(jī)車司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽從指揮,嚴(yán)禁酒后開車,電機(jī)車運(yùn)行時(shí),人、物各部件不得外露。
4、嚴(yán)禁開快車。遇彎道、出硐、施工地點(diǎn)或前方有人時(shí),要減速慢行并發(fā)出信號(hào)。
5、電機(jī)車運(yùn)行途中掉道,應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),處理人員必須選擇安全位置及聯(lián)系信號(hào),并統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。
6、電機(jī)車必須額定牽引、運(yùn)輸不得超載、超寬、超長。
7、機(jī)車運(yùn)送爆破器材,必須遵守爆破物品運(yùn)輸規(guī)定。
8、機(jī)車運(yùn)送人員必須在開車前,認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好,車內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝,嚴(yán)禁中途扒車。
9、電瓶車兩頭嚴(yán)禁站人,以防擠(撞)傷。
10、卸渣時(shí),停車場,調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車防護(hù)設(shè)施,以防掉道。
11、經(jīng)常檢查,保持機(jī)車清潔,做好文明開車,司機(jī)離開時(shí),必須切斷電源,剎緊車閘,停車在安全線上,并有良好的照明和警告標(biāo)志。
12、軌道的曲線半徑,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)行駛速度1.5m/s以下時(shí),不小于車輛最大軸距的7倍;
(2)行駛速度大于1.5m/s時(shí),不小于車輛最大軸距的10倍;
(3)軌道轉(zhuǎn)彎角度大于90°時(shí),不小于車輛最大軸距的10倍;
(4)對于帶轉(zhuǎn)向架的大型車輛(如梭車、底卸式礦車等),應(yīng)不小于車輛技術(shù)文件的要求。
13、使用電機(jī)車運(yùn)輸,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)有爆炸性氣體的回風(fēng)巷道,不應(yīng)使用架線式電機(jī)車;
(2)高硫和有自燃發(fā)火危險(xiǎn)的礦井,應(yīng)使用防爆型蓄電池電機(jī)車;
(3)每班應(yīng)檢查電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和過電流保護(hù)裝置;
(4)電機(jī)車司機(jī)不應(yīng)擅離工作崗位;司機(jī)離開機(jī)車時(shí),
應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源,拉下控制器把手,取下車鑰匙,扳緊車閘將機(jī)車剎住。
14、電機(jī)車運(yùn)行,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)司機(jī)不應(yīng)將頭或身體探出車外;
(2)列車制動(dòng)距離;運(yùn)送人員應(yīng)不超過20m,運(yùn)送物料應(yīng)不超過40m;14t以上的大型機(jī)車(或雙機(jī))牽引運(yùn)輸,應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件予以確定,但應(yīng)不超過80m;
(3)采用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)腵主要運(yùn)輸?shù)郎?非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)經(jīng)調(diào)度人員同意方可行駛;
(4)單機(jī)牽引列車正常行車時(shí),機(jī)車應(yīng)在列車的前端牽引(調(diào)車或處理事故時(shí)不在此限);
(5)雙機(jī)牽引列車允許1臺(tái)機(jī)車在前端牽引,1臺(tái)機(jī)車在后端推動(dòng);
(6)列車通過風(fēng)門、巷道口、彎道、道岔和坡度較大的區(qū)段,以及前方有車輛或視線有障礙時(shí),應(yīng)減速并發(fā)出警告信號(hào);
(7)在列車運(yùn)行前方,任何人發(fā)現(xiàn)有礙列車行進(jìn)的情況時(shí),應(yīng)以礦燈、聲響或其他方式向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行前方有異常情況或信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停車檢查,排除故障;
(8)電機(jī)車停穩(wěn)之前,不應(yīng)摘掛鉤;
(9)不應(yīng)無連接裝置項(xiàng)車和長距離頂車倒退行駛;若需短距離倒行,應(yīng)減速慢行,且有專人在倒行前方觀察監(jiān)護(hù);
15、架線式電機(jī)車運(yùn)輸工作中斷時(shí)間超過一個(gè)班時(shí),非工作地區(qū)內(nèi)的電機(jī)車線路電源應(yīng)切斷。修整電機(jī)車線路,應(yīng)先切斷電源,并將線路接地,接地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地段的可見部位。
機(jī)車管理制度5
（一）自行車進(jìn)出廠區(qū)至停放點(diǎn)，一律下車推行。非指定停發(fā)點(diǎn)，如道路、車間、庫房、值班室、辦公室、試驗(yàn)室等及有礙生產(chǎn)，影響交通的地點(diǎn)，一律不準(zhǔn)停放。
�。ǘ┤嗆囕d貨時(shí)，前長度，左右寬度，不準(zhǔn)超出車箱二十公分，后長度不得超過五十公分，高度從地面算起，不準(zhǔn)超過1.6米。進(jìn)出廠區(qū)，一律推行。
（三）手推車載貨時(shí)，高度民主從地面算起，不準(zhǔn)超過1.5米，左右邊不準(zhǔn)超過10公分，全長不準(zhǔn)超過3米，載重不準(zhǔn)超過五百公斤。不準(zhǔn)兩車共載一物。
�。ㄋ模┦滞栖囕d貨入易燃易爆車間、倉庫時(shí)，車輪不得是金屬的，應(yīng)有膠胎，防止擦出火花引起燃爆事故發(fā)生。
機(jī)車管理制度6
為加強(qiáng)電機(jī)車管理，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，搞好電機(jī)車維修工作，提高設(shè)備完好率，減少事故發(fā)生，特制定本管理辦法:
一、電機(jī)車操作工必須加強(qiáng)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行電機(jī)車操作規(guī)定。
二、提高電機(jī)車檢修質(zhì)量，電機(jī)車必須包機(jī)到人，隊(duì)里必須對每臺(tái)電機(jī)車建立日檢、月檢、大修臺(tái)帳。
三、電機(jī)車修理工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉電機(jī)車原理、性能，熟悉電機(jī)車完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對檢修好電機(jī)車必須進(jìn)行閉鎖、制動(dòng)試驗(yàn)，合格后方可使用。
四、機(jī)電科每月對電機(jī)車檢查每旬不少于2次，檢查時(shí)必須認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)。
五、對所有電機(jī)車每年由礦上組織一次年審、年檢，此項(xiàng)工作必須認(rèn)真完成。
機(jī)車管理制度7
一、內(nèi)容有哪些
電機(jī)車管理制度主要涉及以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備管理：涵蓋電機(jī)車的采購、驗(yàn)收、登記、保養(yǎng)、維修及報(bào)廢等環(huán)節(jié)。
2. 操作規(guī)程：明確電機(jī)車的操作流程、安全規(guī)定及應(yīng)急處理措施。
3. 駕駛員管理：包括駕駛員的資格認(rèn)證、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范及職責(zé)。
4. 安全檢查：定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，確保電機(jī)車的運(yùn)行安全。
5. 故障報(bào)告與處理：規(guī)定故障上報(bào)程序和處理方式。
6. 維護(hù)記錄：記錄電機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)、維修歷史和性能變化。
二、包括哪些方面
1. 設(shè)備生命周期管理：從購置到報(bào)廢的全程監(jiān)管。
2. 駕駛員技能與行為規(guī)范：確保駕駛員具備必要的技能，遵守操作規(guī)定。
3. 安全風(fēng)險(xiǎn)防控：預(yù)防和應(yīng)對可能出現(xiàn)的安全隱患。
4. 維修保養(yǎng)體系：建立完善的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制，保證設(shè)備性能。
5. 監(jiān)督與評(píng)估機(jī)制：對制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和效果評(píng)估。
三、重要性
電機(jī)車管理制度對于企業(yè)運(yùn)營具有重要意義：
1. 提升效率：規(guī)范化的管理能提高電機(jī)車的運(yùn)行效率，減少故障停機(jī)時(shí)間。
2. 保障安全：嚴(yán)格的安全規(guī)定能防止事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全。
3. 延長設(shè)備壽命：定期保養(yǎng)和維修能延長電機(jī)車的使用壽命，降低更換成本。
4. 降低成本：通過有效的管理制度，降低維修費(fèi)用和能源消耗。
5. 符合法規(guī)：符合國家和行業(yè)關(guān)于電機(jī)車使用的相關(guān)規(guī)定，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
四、方案
1. 制定詳細(xì)的`電機(jī)車操作手冊，明確操作步驟和安全注意事項(xiàng)。
2. 建立駕駛員培訓(xùn)和考核制度，定期進(jìn)行技能和安全知識(shí)的復(fù)訓(xùn)。
3. 設(shè)立專職的設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)電機(jī)車的日常管理和維護(hù)工作。
4. 實(shí)施定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止小問題演變成大故障。
5. 強(qiáng)化駕駛員的責(zé)任意識(shí)，設(shè)立獎(jiǎng)懲機(jī)制，鼓勵(lì)遵守規(guī)章制度。
6. 建立完整的電機(jī)車檔案，詳細(xì)記錄設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)情況，為決策提供依據(jù)。
通過以上方案的實(shí)施，電機(jī)車管理制度將得到全面落地，為企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營提供有力保障。
機(jī)車管理制度8
一、在值班長的帶領(lǐng)下，水處理工進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)車間設(shè)備的運(yùn)行、管理和安全及報(bào)表工作。
二、值班人員應(yīng)根據(jù)曝氣池do開啟風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)，調(diào)整風(fēng)量。
三、值班人員應(yīng)按時(shí)巡檢，并做好設(shè)備運(yùn)行原始記錄。
四、外來人員不得擅自進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)房，值班人員亦無權(quán)擅自接待非上級(jí)安排的`來訪
人員進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)房。
五、接到上級(jí)部門安排的接待任務(wù)后，值班人員應(yīng)清晰記錄接待任務(wù)指令發(fā)放人、
指令發(fā)放時(shí)間，來訪人員的單位和實(shí)際參觀時(shí)間等。
六、鼓風(fēng)機(jī)房有異常情況或發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)向值班長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
七、保持好機(jī)房內(nèi)、外區(qū)域衛(wèi)生。
八、及時(shí)清理風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過濾器上的雜質(zhì)。
機(jī)車管理制度9
1.本公司作息時(shí)間:(每年5-10月)夏季:上午7:00-11:00下午13:30-18:00
冬季:上午7:30-11:30下午13:00-17:30
2.本公司每月正常休息日為四天;國家法定節(jié)假日休息，公司屆時(shí)作出安排;
3.員工上下班應(yīng)自覺考勤，不得遲到或早退，更不得無故曠工;
3.1.員工打卡時(shí)間為上班前的15分鐘始，不得代打，若有代打行為則扣除雙方薪酬20元;
3.2.超過上班時(shí)間10分鐘后，打卡機(jī)將斷電。個(gè)人每遲到5-10分鐘為1次，每分鐘扣款1元。超過30分鐘及以上，則視為早退半天，扣半天薪酬。月累計(jì)達(dá)三次及以上者將被扣發(fā)半月及以上薪酬;(早退以此類推);
3.3未辦理請假手續(xù)而無故曠工者，曠工一天將被視為三天未出勤;月累計(jì)達(dá)二次及以上者，將被視為自動(dòng)辭職，而且會(huì)扣發(fā)當(dāng)月工資;
4.員工病、事、婚、喪、產(chǎn)假及其它不可抗拒的原因而休假，將按如下辦理:
4.1.員工生病看醫(yī)生事前定要跟上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)書面請假，一般不超過三天;事后應(yīng)出具醫(yī)院證明(病歷，假條);月不能超過三次，否則公司認(rèn)為其人因身體原因不能勝任該工作，有權(quán)勸其下崗;
4..2.若因不可抗拒的原因引起的休假，公司將視具體情況酌情處理，但個(gè)人必須出具縣及以上權(quán)威機(jī)構(gòu)的證明，方才有效。若因個(gè)人違反規(guī)章制度工藝紀(jì)律和操作規(guī)程而引起的工傷、事故，將按病事假處理。
4.3.員工因事請假，應(yīng)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面陳述，填寫好請假條，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假;因故不能面述的，應(yīng)通過電話或其他方式告知上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，事后應(yīng)補(bǔ)上請假條。副總以下人員批假不能超過三天，三天以上請假需由副總以上領(lǐng)導(dǎo)審批。病事假等一律不計(jì)酬;
4.4.員工的婚、喪、產(chǎn)、探親假通常超過三天以上，均由副總以上領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.員工應(yīng)視廠如家，珍惜崗位、一專多能、服從勞動(dòng)分配;勤勞奉獻(xiàn)，不得消極怠工。不得干本職工作以外的私事，不得離崗，串崗，發(fā)現(xiàn)一次扣款10元;
6.員工要敬業(yè)愛崗，勤勞工作，任何時(shí)候均能保質(zhì)保量地完成任務(wù)。公司將視員工的優(yōu)秀表現(xiàn)給予精神和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);
7.對無視產(chǎn)品質(zhì)量而造成報(bào)廢的情況，公司將視情節(jié)嚴(yán)重程度給予產(chǎn)品價(jià)值20-50%的罰款;
8.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，吸煙應(yīng)到指定地點(diǎn)，煙頭不能亂扔，違者罰款50元。
9.嚴(yán)格執(zhí)行班前班后清掃的良好工作習(xí)慣，若發(fā)現(xiàn)沒有清掃工作場地的狀況，將扣款10元;
10.愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，對工、量、卡、刀、夾具等被有意破壞或因保管不善而丟失者，將照價(jià)賠償;對違規(guī)操作破壞了模具、設(shè)備的情況，公司將視嚴(yán)重和恢復(fù)程度給予10-20%的'罰款;
11.員工應(yīng)著裝整潔，文明生產(chǎn);上班時(shí)嚴(yán)禁赤膊，只穿短內(nèi)褲，穿拖鞋。自行車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等按指定位置停放，違者發(fā)現(xiàn)一次扣款10元;
12.不允許將非業(yè)務(wù)人員和小孩帶入廠內(nèi)，親屬來訪只能在接待室會(huì)客;恪守職業(yè)道德未經(jīng)允許不得將公司任何資料、物品帶出廠區(qū)。違者罰款10-500元還要追回財(cái)物。
13.工作時(shí)間嚴(yán)禁高聲喧嘩、閑聊、嬉戲打鬧;工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒，更不準(zhǔn)酗酒鬧事，違者將扣款10-20元;
14.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁打架罵人，違者雙方各將被罰款50元;若其過激行為觸犯了國家治安條例，將交由刑事治安部門處理;
15.對服從命令自覺接受加班的員工，公司給予同等工作時(shí)間的加班工資;加夜班超過3小時(shí)，公司將給予3-5元的夜宵補(bǔ)貼(或就餐);
16.對舉報(bào)違法亂紀(jì)的事例;給公司提出合理化建議、技改并確實(shí)為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有功人員，公司將保密(舉報(bào)人)，通告表揚(yáng)并給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);
17.對本年度出滿勤，出大力的員工，公司年終將發(fā)給年終全勤獎(jiǎng);
18.對長期(一年以上)兢兢業(yè)業(yè)為本公司工作的員工，公司將根據(jù)經(jīng)濟(jì)效益狀況發(fā)給鼓勵(lì)性的年終紅包。
本文的解釋權(quán)在公司總經(jīng)辦20xx年6月1日開始執(zhí)行
機(jī)車管理制度10
非機(jī)動(dòng)管理制度是企業(yè)管理中的一項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車的使用、停放、維護(hù)和管理，確保企業(yè)運(yùn)營的安全和秩序。本制度將涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 非機(jī)動(dòng)車的登記與標(biāo)識(shí)
2. 停車區(qū)域的規(guī)劃與管理
3. 使用規(guī)定與安全教育
4. 維護(hù)保養(yǎng)與故障報(bào)修
5. 違規(guī)行為的處理與懲罰
內(nèi)容概述：
1. 非機(jī)動(dòng)車的登記與標(biāo)識(shí)：所有企業(yè)內(nèi)部使用的'非機(jī)動(dòng)車需進(jìn)行登記，領(lǐng)取專門的標(biāo)識(shí)，便于識(shí)別和管理。
2. 停車區(qū)域的規(guī)劃與管理：設(shè)立指定的停車區(qū)域，并制定相應(yīng)的停車規(guī)則，保持工作場所整潔有序。
3. 使用規(guī)定與安全教育：制定非機(jī)動(dòng)車使用手冊，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)。
4. 維護(hù)保養(yǎng)與故障報(bào)修：規(guī)定非機(jī)動(dòng)車的定期保養(yǎng)周期，設(shè)立故障報(bào)修流程，確保車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 違規(guī)行為的處理與懲罰：設(shè)立違規(guī)行為的處罰機(jī)制，確保制度的有效執(zhí)行。
機(jī)車管理制度11
1.目的：
完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2.范圍：
本公司所有車輛。
3.司機(jī)工作規(guī)定
3.1 車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊登記。
3.2 司機(jī)上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
3.4 司機(jī)人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的'地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
3.5 外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
3.6 嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
3.7 行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
3.8 司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽(7：00～22：00)，不能隨意更改號(hào)碼。
3.9 司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請。
3.10 司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。)，節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。
3.11 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
3.12 車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
4.司機(jī)行車規(guī)定
4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時(shí)、緊急情況除外)，經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場部批準(zhǔn)方有效。
4.2 市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長工作時(shí)間，增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4.4 司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。
4.5 司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行，未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
4.7 外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
4.8 為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
4.9 司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
4.11 保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
5.車輛保養(yǎng)規(guī)定
5.1 本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。
5.2 司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
5.3 對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
5.4 隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
5.5 車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
5.6 車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的'維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。
機(jī)車管理制度12
第一章：總則
第一條：為確保生產(chǎn)秩序，保證各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的`工作環(huán)境，促進(jìn)公司發(fā)展，結(jié)合公司的實(shí)際情況特制訂本制度。
第二條：本規(guī)定運(yùn)用公司組裝、裝配車間全體員工。
第二章：員工管理
第三條：工作時(shí)間內(nèi)部所有員工不準(zhǔn)玩手機(jī)、聊天、串崗
第四條：全體員工須按要求佩帶廠牌，穿廠服，不得穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入車間上班作業(yè)
第五條：按時(shí)上、下班，（員工參加早會(huì)須提前10分鐘到崗），不遲到、不早退、不曠工（如遇到趕貨，上下班時(shí)間按照車間臨時(shí)安排執(zhí)行），有事請假（請假流程按員工手冊執(zhí)行），嚴(yán)禁代打卡。（包括：車間班長以上管理人員）。
第六條：上班20分后任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗，須事先向車間主任申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗。
第七條：員工在車間內(nèi)遇上公司客人和公司領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或必要時(shí)陪同下，作業(yè)員照常工作，不得東張西望，集體進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是在遇到客人，不能爭道搶行。
第八條：禁止在車間內(nèi)吃飯，吸煙（包括車間主任辦公室），聊天、嬉戲打鬧、吵嘴、打架、私自離崗、串崗等行為。
第九條：作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話（有急事可以去洗手間接聽），禁止帶不關(guān)人員進(jìn)入裝配車間玩，由此而造成影響自行承擔(dān)。
第十條：任何人不得攜帶易燃易爆物品進(jìn)入車間，私人用品不得放在操作臺(tái)或流水線上（包括飲料類）。
第十一條：車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，精心組織生產(chǎn)，生產(chǎn)工作分工不分家，各裝配車間須完成日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第十二條：在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，班長進(jìn)行監(jiān)督、預(yù)防違規(guī)作業(yè)。
第十三條：車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積級(jí)完成任務(wù)，如因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，不服從車間班長以上干部安排將部門領(lǐng)導(dǎo)處理。
第十四條：在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理，正確使用車間工具，下班及時(shí)交還工具，嚴(yán)禁工具及其它物品放入產(chǎn)品內(nèi)發(fā)往客戶處。
第十五條：車間外派員工出勤時(shí)，因注意公司個(gè)人形象，服從售后服務(wù)人員安排。提高員工個(gè)人素質(zhì)。
第十六條：在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須會(huì)分清楚，必須做好明顯標(biāo)志，不得混料，不良品呆放車間不得超過兩天以上時(shí)間。
第十七條：車間員工有責(zé)任維護(hù)衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾，在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上物料必須撿起。
第十八條：操作人員每日上崗前必須清潔所負(fù)責(zé)的區(qū)域，保證工序生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生整潔，工作臺(tái)面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品像廢品樣，生產(chǎn)物料必須明確標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。物料擺放必須有統(tǒng)一高度限制。
第十九條：下班時(shí)，應(yīng)清理工作臺(tái)面，打掃生產(chǎn)場地，并將所有門窗、電源關(guān)閉（如發(fā)生風(fēng)扇、燈）。貴重物料失竊等將追究車間主管責(zé)任。
第二十條：不得攜帶公司內(nèi)任何物品出廠，若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予辭退并扣發(fā)一個(gè)月資。
機(jī)車管理制度13
為了確保安全生產(chǎn)，規(guī)范管理，分工明確、按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定以下管理制度:
1遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從礦山管理人員的'管理和工作安排，對不服從管理及無理取鬧的，運(yùn)輸班有權(quán)對其教育和給予辭退。
2上班時(shí)必須佩戴防護(hù)用具，上班前認(rèn)真檢查設(shè)備、道路情況。
3能夠吃苦耐勞，努力完成每天的工作任務(wù)。
4嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，按照規(guī)定時(shí)間就餐。
5工作時(shí)應(yīng)團(tuán)結(jié)互助，相互配合，出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。
6嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，不得違章操作。
7上班時(shí)間嚴(yán)禁在硐內(nèi)睡覺、看書、玩�；蚋伤交畹�。
8認(rèn)真做好交接班記錄。
9機(jī)車工必須持證上崗:
9.1愛護(hù)設(shè)備，經(jīng)常檢查和清理機(jī)車，保持清潔、完好，發(fā)現(xiàn)故障、隱患應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。
9.2堅(jiān)守崗位，不得擅自脫離職守，更不得讓他人駕駛。
9.3做到五不:
9.3.1班前不喝酒;
9.3.1運(yùn)行中要精神集中不打瞌睡;
9.3.3不冒險(xiǎn)蠻干，不開飛車;
9.3.4不擅離工作崗位，不準(zhǔn)非工作人員上車，不得任意交給他人開車;
9.3.5聽從調(diào)度指揮不闖信號(hào)。
10機(jī)車工、跟車工應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行時(shí)有為異常情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。
11機(jī)車工、跟車工有權(quán)合理安排調(diào)配硐內(nèi)各作業(yè)面的斗車使用。
12司機(jī)及搭乘人員不得將頭部及身體的其他部位伸出車外，機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，跟車工不得與斗車同時(shí)行走。
13修道工每天檢查各運(yùn)輸線路是否良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)，只許提前不得推遲和拖延。
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