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危貨運管理制度
隨著社會不斷地進步，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編精心整理的危貨運管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
危貨運管理制度1
危貨運輸?shù)膽?yīng)急救援預(yù)案制度至關(guān)重要，因為它：
1.保障生命安全：在緊急情況下，快速有效的響應(yīng)可以挽救生命，減少傷亡。
2.減少財產(chǎn)損失：及時的應(yīng)急措施可以限制事故擴大，降低財產(chǎn)損失。
3.防止環(huán)境破壞：有效控制事故，防止有毒有害物質(zhì)泄漏，保護生態(tài)環(huán)境。
4.維護社會穩(wěn)定：減少公眾恐慌，保持社會秩序，增強公眾對危貨運輸?shù)腵信任。
危貨運管理制度2
危貨運管理制度是針對危險品運輸過程中的安全管理和風(fēng)險控制所制定的一系列規(guī)定和程序，旨在確保危險貨物從裝載到卸載的安全，防止意外事故的發(fā)生。
內(nèi)容概述：
1. 危險品分類與標識：明確各類危險品的性質(zhì)，制定相應(yīng)的包裝、標記和標簽標準。
2. 裝卸操作規(guī)程：詳細規(guī)定危險品的裝載、卸載流程，強調(diào)安全操作和防護措施。
3. 運輸車輛與設(shè)備：規(guī)定運輸車輛的技術(shù)標準，定期進行檢查維護，確保其適應(yīng)危險品運輸要求。
4. 駕駛員與押運員培訓(xùn)：規(guī)定駕駛員和押運員的.資質(zhì)要求，定期進行安全教育和應(yīng)急演練。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場處理和后續(xù)處置等環(huán)節(jié)。
6. 安全監(jiān)督與檢查：建立內(nèi)部審計機制，定期進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。
7. 法規(guī)遵守：確保所有操作符合國家和地方的相關(guān)法規(guī)，保持合規(guī)運營。
危貨運管理制度3
危貨運輸管理制度對于保障公共安全、保護環(huán)境以及企業(yè)運營具有至關(guān)重要的.作用。它能：
1.防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的火災(zāi)、爆炸等事故，降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2.減少環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境，符合社會責(zé)任要求。
3.提升企業(yè)合規(guī)性，避免因違規(guī)運輸引發(fā)的法律糾紛和罰款。
4.確保貨物準時、安全送達，維護客戶滿意度和企業(yè)信譽。
危貨運管理制度4
交通運輸部決定對《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通運輸部令20xx年第2號)作如下修改：
一、將第八條第(一)項第2目修改為：“專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。”。刪除第3、4目。
二、將第十條“應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交以下材料”修改為“應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交以下材料”。
將第(四)項中“車輛技術(shù)等級證明或者車輛綜合性能檢測技術(shù)合格證明”修改為“車輛技術(shù)等級評定結(jié)論”。
三、刪除第十七條。
四、將第二十二條、第二十三條中“道路貨物運輸及站場管理規(guī)定”修改為“道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定”。
五、刪除第二十五條、第六十二條。
條文序號作相應(yīng)調(diào)整。
本決定自20xx年4月11日起施行。
《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新公布。
(20xx年1月23日交通運輸部發(fā)布 根據(jù)20xx年4月11日《交通運輸部關(guān)于修改〈道路危險貨物運輸管理規(guī)定〉的`決定》修正)
危貨運管理制度5
一、危貨運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程
(一)押運服務(wù)內(nèi)容
1、對押運目標、押運裝備及押運保安員要采取保險措施,押運服務(wù)的運載、護衛(wèi)工具和有關(guān)裝備要符合國家和行業(yè)標準。
2、保安押運員通過隨行方式守護客戶財物,保障安全。
3、防止押運財物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。
4、通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。
5、對押運的財物要進行清點、核對,防止出現(xiàn)差錯。
(二)押運服務(wù)操作規(guī)程
嚴格遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。
1、制定押運方案
(1)在運輸手續(xù)完備的基礎(chǔ)上,要對押運任務(wù)進行分析、研究;根據(jù)押運財物的種類、數(shù)量、路途和運載工具等情況制定押運方案。
(2)押運爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物品的,要事先取得運輸許可證件,制定專門的押運方案,使用專門的運載工具,押運人員要熟知有關(guān)專業(yè)知識和突發(fā)事件的處置措施。
(3)押運方案需經(jīng)客戶單位審定。跨省、市運輸以及重大押運任務(wù)需上級主管部門批準。
2、押運任務(wù)的實施
(1)承接押運任務(wù)后需要了解:發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達目的地的運行路線,出發(fā)及到達時間;收貨單位名稱、詳細地址、代號;對押運的要求和應(yīng)注意的問題。
(2)辦理押運手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。
(3)與發(fā)貨部門人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。
(4)配備必要的防護用具和通訊器材,并保持完好有效。
(5)在押運途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認險情排除后通過。
(6)押運途中需暫時停留,應(yīng)根據(jù)�？康奈恢谩⒅車闆r、采取相應(yīng)的警戒措施加強防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。
(7)多輛汽車押運時,要保持行車間距,防止外部車輛加入押運隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘押運車輛時,應(yīng)堅決拒絕。
(8)對押運物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所押運的物品;必須離開時,應(yīng)在保證押運物品安全的前提下輪換進行。
(9)運輸途中,應(yīng)隨時對押運財物進行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。
3、押運物品的交付
(1)物品抵達目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關(guān)人員接近財物。
(2)接交物品應(yīng)由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認定無誤后,由收貨部門在收貨單據(jù)上簽名蓋章。
(三)緊急情況的處置
押運途中發(fā)生意外事件,要采取有效措施保證貨物安全,并及時與當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)或有關(guān)部門取得聯(lián)系,妥善處理,并及時報告本單位和收、發(fā)貨單位。
1、途中發(fā)生財物丟失,應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān),請其協(xié)助追查,并及時通報發(fā)貨單位和收貨單位。
2、途中發(fā)生交通事故,要嚴密看管所押物品,及時與公安交通管理部門聯(lián)系處理,并立即通報發(fā)貨單位和收貨單位。
3、押運途中遇有對押運物品的不法侵害,應(yīng)采取合法措施,果斷處理,并立即報警。
4、押運途中運輸?shù)呢斘锇l(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故,保安員應(yīng)搶救財物和傷員,并立即報警。通報發(fā)貨和收貨單位。保護好現(xiàn)場,做好記錄。
(四)勤務(wù)制度
1、到崗前制度
(1)駕駛員和保安押運員要嚴格遵守到崗制度,按規(guī)定的時間到崗。按規(guī)定著裝,攜帶執(zhí)勤用品,因故不能執(zhí)勤的,必須提前辦理請假手續(xù)。
2、請示報告制度
押運過程中按照押運方案的要求應(yīng)及時報告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。保安員遇到緊急情況和重大問題時要及時、具體、準確地向客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)等有關(guān)部門請示、報告。對客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)及公安機關(guān)等部門有關(guān)鼾緊急情況的工作指示,要立即、堅決執(zhí)行,執(zhí)行結(jié)果要及時反饋,并做詳細記錄。
3、勤務(wù)登記制度
勤務(wù)登記由當(dāng)班人員負責(zé)記錄。主要記載上級指示、通知、交辦的事項及值班期間發(fā)生和處理的問題,記錄必須清晰、準確,不得隨意涂改,并妥善保管。
4、保密制度。保安員必須對押運財物的種類、數(shù)量,運輸時間、路線、押運人員數(shù)量等情況嚴格保密,不得向無關(guān)人員泄露。
(五)崗位要求
1、掌握保安押運服務(wù)的知識和技能,了解押運方案的內(nèi)容和要求。
2、了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序;掌握運輸工具狀況及財物的存放條件。
3、清楚押運財物的物理、化學(xué)性能、特點及防護要求;
4、熟記與有關(guān)部門、人員的聯(lián)系方式。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
(一)公司運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組
為加強本公司汽車危貨運輸(民用爆炸物品保安押運)的安全生產(chǎn)管理,落實安全管理責(zé)任,經(jīng)公司總經(jīng)辦會議討論研究,決定成立畢節(jié)市保安服務(wù)有限公司汽車危貨運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組:
組長:孔凡松,全面負責(zé)本公司汽車貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作。
副組長:余德培,負責(zé)本公司貨運車輛的技術(shù)性能、修理、維護及車輛調(diào)度工作;
陳群,負責(zé)本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。
成員:聶紹衛(wèi),為安檢員,負責(zé)對車輛、駕駛員的日常安全檢查;
劉鑫,為安全員,負責(zé)安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管;
陳開進,司機班長,負責(zé)對駕駛員的日常管理;
胡蘭,押運班長,負責(zé)對押運員的日常管理。
(二)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。
2、負責(zé)決定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。
3、負責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計劃,對安全生產(chǎn)進行年度總結(jié)。
4、負責(zé)對公司、車隊長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。
5、負責(zé)組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。
6、負責(zé)本單位一般安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、責(zé)任認定及處理決定等事宜。
7、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。
(三)經(jīng)理(安全領(lǐng)導(dǎo)組長)崗位職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。
2、負責(zé)制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。
3、負責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計劃,對安全生產(chǎn)進行年度總結(jié)。
4、負責(zé)對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。
5、負責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認定及處理決定等事宜。
6、負責(zé)召集公司安委會(安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組)會議。
7、負責(zé)對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
8、保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。
(四)車隊長崗位職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負責(zé)車隊管理工作。
2、嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。
3、認真落實公司安全生產(chǎn)年度工作計劃并細化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。
4、負責(zé)駕駛員的管理、考核工作,監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審,對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。
5、負責(zé)營運車輛的管理和調(diào)度工作,按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護,及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。
6、負責(zé)對營運車輛保險的管理,按期投保,確保車輛保險不脫期。
7、組織車隊安全生產(chǎn)例會和駕駛員安全教育培訓(xùn)。
8、負責(zé)建立營運車輛檔案、營運車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。
(五)安全員崗位職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體實施公司安全生產(chǎn)日常工作。
2、負責(zé)起草公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度并具體實施、監(jiān)督。
3、負責(zé)起草公司安全生產(chǎn)年度工作計劃和安全生產(chǎn)年度總結(jié)。
4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織召開公司安全生產(chǎn)例會和員工的安全教育培訓(xùn)并做好記錄。
5、負責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。
6、負責(zé)公司內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結(jié)果的驗收鑒定。
7、負責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系并組織演練、實施。
8、負責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。
(六)安檢員崗位職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負責(zé)營運車輛的逐日例檢工作。
2、負責(zé)指引例檢車輛進入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。
3、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)評定及二級維護情況、車輛技術(shù)狀況等進行安全檢查。
4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單,不合格車輛及時指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字,安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負責(zé),安檢記錄24小時有效。
5、整理當(dāng)日安全檢查記錄,定期匯總分析營運車輛的技術(shù)性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。
6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。
(七)駕駛員崗位職責(zé)
1、認真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程,有與準駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向車隊長報告進行維護和修理,嚴禁帶病上路。
4、熟悉運行線路的道路狀況、�？空军c、發(fā)車時間。
5、協(xié)助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。
6、加強自身管理,保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。
7、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn),不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。
(二)公司安全領(lǐng)導(dǎo)組及專職安全員負責(zé)本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。
(三)安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由公司主要負責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時組織安全檢查或?qū)ｍ棛z查。
(四)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:
1、公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況;
2、涉及安全的崗位人員到崗履職情況;
3、道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效;
4、道路運輸車輛的安全技術(shù)狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行,燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);
5、從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí),是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);
6、安全設(shè)施設(shè)備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);
7、其他涉及安全的.內(nèi)容。
(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法;
1、符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運行;
2、輕微隱患,當(dāng)場立即整改;
3、一般隱患,視整改難易程度,應(yīng)限定日期進行整改;
4、重大隱患,應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改;
5、非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報告請求配合整改。
(六)發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人,監(jiān)督檢查人員負責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報告,由公司安全管理機構(gòu)進行驗收,驗收合格出具驗收結(jié)論。
(七)公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報。
(八)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。
四、危貨運輸?shù)怯浿贫?/strong>
1、承接運輸任務(wù)后需要了解:發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達目的地的運行路線,出發(fā)及到達時間;收貨單位名稱、詳細地址、代號;對運輸?shù)囊蠛蛻?yīng)注意的問題。
2、辦理危險貨物運輸相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。
3、與發(fā)貨單位人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。
4、配備必要的防護用具和通訊器材,并保持完好有效。
5、在運輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認險情排除后通過。
6、運輸途中需暫時停留,應(yīng)根據(jù)�？康奈恢�、周圍情況、采取相應(yīng)的警戒措施加強防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。
7、多輛汽車運輸時,要保持行車間距,防止外部車輛加入運輸隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘運輸車輛時,應(yīng)堅決拒絕。
8、對運輸物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所運輸?shù)奈锲?必須離開時,應(yīng)在保證運輸物品安全的前提下輪換進行。
9、運輸途中,應(yīng)隨時對押運財物進行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。
10、運輸物品的交付
(1)物品抵達目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關(guān)人員接近財物。
(2)接交物品應(yīng)根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運輸要求,由押運保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認定無誤后,由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。
11、全過程由押運員認真填寫危貨運輸臺帳,并妥善保管,每周交安全檢查員核查,月終交檔案室按要求存檔。
五、從業(yè)人員安全管理制度
(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。
(二)從業(yè)人員的資格及聘用:
1、駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。
2、安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。
3、從業(yè)人員年齡不超過60周歲。
4、從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。
5、單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
(三)各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為,嚴禁脫崗。
(四)本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
(五)本單位從業(yè)人員應(yīng)維護單位形象和利益,嚴格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。
(六)單位對從業(yè)人員實行年度考核獎懲,對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎金、表彰等獎勵,對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。
(七)對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟損失進行追償,列入黑名單不再聘用:
1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,存在重大安全隱患的;
2、兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓(xùn),安全意識淡薄的;
3、責(zé)任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的;
4、操作技能低下,一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的;
5、造成死亡一人或經(jīng)濟損失在一萬元以上安全責(zé)任事故的人員。
六、安全例會制度
(一)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每月召開一次安全例會,時間為每月的第一周。
(二)安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負責(zé)召集并決定開會時間、地點。
(三)安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。
(四)例會內(nèi)容:
1、傳達國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;
2、聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報;
3、對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析,安排相應(yīng)的整改措施;
4、對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;
5、對下階段安全生產(chǎn)工作進行安排。
6、會議由安全員負責(zé)記錄,會議記錄妥善保管。
七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
為加強公司安全生產(chǎn)管理,提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平,減少安全隱患,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本制度。
(一)公司每年結(jié)合實際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計劃。
(二)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組負責(zé)組織。
(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實行簽到制度,請假人員事后必須補課。
(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式:
1、派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn);
2、邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M行培訓(xùn);
3、公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí);
4、現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。
(五)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:
1、安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);
2、各崗位的安全操作規(guī)程;
3、典型事故的案例分析警示教育;
4、事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;
5、其他安全內(nèi)容。
(六)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次,全年教育學(xué)習(xí)時間累計不少于20小時。
(七)每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。
(八)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。
八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
(一)本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
(二)車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
(三)車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責(zé)任險等險種。
(四)公司嚴禁任何人對車輛進行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。
(五)駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術(shù)狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術(shù)狀況完好。
(六)公司對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
(七)車輛技術(shù)性能不能達安全標準的車輛由公司辦理報廢手續(xù),不得勉強使用。
九、安全生產(chǎn)投入及安全費用提取和使用制度
(一)為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機制,加強安全費用管理,保證安全生產(chǎn)資金投入,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,結(jié)合本公司實際情況,制定本辦法。
(二)本辦法所稱的安全費用是指公司按實際銷售收入的一定比例提取,專戶儲存、專項用于公司安全生產(chǎn)的資金。
(三)安全費用的使用范圍:
1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)費用;
2、從業(yè)人員配備勞動防護用品費用;
3、安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備投入和維護保養(yǎng)費用;
4、消防設(shè)施、設(shè)備投入和維護保養(yǎng)費用;
5、重大危險源、重大事故隱患的評估、監(jiān)控、治理費用;
6、事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練費用;
7、安全評價(不包括新、改、擴建項目安全評價)、檢測、檢驗費用;
8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全費用。
(四)安全費用提取標準:
公司按上年度實際銷售收入的0.5%提取。
(五)公司安全費用提取標準,不得隨意更改。按上述標準提取的安全費用不能滿足安全生產(chǎn)的投入,可根據(jù)實際情況適當(dāng)提高標準,并報公司總經(jīng)理辦公會議同意,從下年度開始按新的標準提取安全費用。
(六)安全費用由公司按月提取,計入生產(chǎn)成本,專戶存儲,專項用于安全生產(chǎn),不得擠占、挪用,并按財務(wù)會計制度的相關(guān)規(guī)定進行核算。年度結(jié)余的安全費用可結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。
(七)公司提取的安全費用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進行納稅調(diào)整。
(八)公司要切實加強安全費用提取和使用管理,要編制年度安全費用提取和投入計劃,納入公司年度財務(wù)預(yù)算。
(九)財務(wù)部、綜合辦對各部門安全費用提取和使用情況實施跟蹤監(jiān)督檢查,確保安全費用�？顚Ｓ�。
(十)本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的,直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。
十、安全生產(chǎn)獎勵和責(zé)任追究制度
(一)對認真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定,在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個人,給予表彰和獎勵。
(二)對在安全管理、安全技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議,取得顯著成績者,給予獎勵。
(三)對積極改善勞動條件,及時排除事故隱患,主動整改,有效的防止重大事故的發(fā)生或使企業(yè)財產(chǎn)免受重大損失者,給予表彰和獎勵。
(四)對全年無事故,安全管理成績顯著者,給予表彰和獎勵。
(五)對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè),防止工傷事故發(fā)生或財產(chǎn)免受損失者,給予表彰和獎勵。
(六)發(fā)生死亡事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者從重處罰。
(七)發(fā)生重傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予較重的處罰。
(八)發(fā)生輕傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。
(九)對于重大未遂事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。
(十)對在生產(chǎn)作業(yè)中,不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運員,酌情給予處罰和批評教育。
(十一)在生產(chǎn)作業(yè)中,未按本工種操作規(guī)程的人員,酌情給予處罰和批評教育。
(十二)特種作業(yè)人員無證獨立操作者,酌情給予處罰和批評教育。
十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
(一)對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
(二)每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
(三)駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
(四)每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
(五)裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
(六)要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
(七)車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
(八)定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
(九)對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
(十)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
十二、崗位標準化操作制度
(一)崗位標準化操作制度
1、制定各部門崗位標準化操作規(guī)程、管理制度和措施。
2、特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標準進行作業(yè)操作。
3、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)應(yīng)定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。
4、設(shè)立專職人員對安全生產(chǎn)操作規(guī)程進行監(jiān)督。
5、制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6、實行崗位標準化操作培訓(xùn)制度,未經(jīng)發(fā)全生產(chǎn)培訓(xùn)的人員不準上崗作業(yè)。
(二)駕駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對應(yīng)隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時應(yīng)將發(fā)動機熄火。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:
(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
(4)保持車容整潔。
4、配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。
5、在有坡度的場地裝卸貨物時,應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。
6、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。
7、嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。
8、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
9、超車、會車過程中,要嚴格按照有關(guān)規(guī)定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準不開冒險車,自覺做到先慢、先讓、先停。
10、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時,應(yīng)保持擋風(fēng)玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動和猛打方向。
11、下陡超應(yīng)正確使用排檔,用發(fā)動機牽阻作用控制車速,不準熄火空檔滑行,重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時要靠道路右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方行駛路線。
12、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。
13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關(guān)、學(xué)校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時,要停車瞭望,確認安全后方可通過。
14、夜間行車要高度警惕,保持適當(dāng)車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈。
15、車輛中途發(fā)生故障,應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點修理,并在車后設(shè)置故障車警告標志或開啟危險信號燈,不能及時排除故障及時報修,不得擅自離開車輛,嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。
16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定,不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎;不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛;不準右側(cè)超車;不準隨意停車;不準在緊急停車帶和路肩上行車;嚴禁在停車道上修車,確保行車安全。
17、車輛需要停車時,應(yīng)提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。
18、車輛調(diào)頭或倒車,應(yīng)有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時須下車觀察。
19、收車后將車輛停放于指定場地,關(guān)閉電源,拉好手制動,鎖好車門。
十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度
1、由押運部負責(zé)人、安檢員、安全員、司機班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組,對現(xiàn)場是否存在重大危險源進行確認。將確認的重大危險源及時將識別時間、源點屬性、源點位置、風(fēng)險等級、所處時態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報送公司危貨運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。
2、對重大危險源由公司施工項目部編制重大危險應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案,并由安全生產(chǎn)委員會組織審核,適時實施演練以驗證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。
3、公司安全生產(chǎn)委員會及時審議項目單位所報的重大危險源有關(guān)情況與動態(tài),確定消減措施的有效性,指導(dǎo)項目現(xiàn)場落實方案措施。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險情擴大跡象,及時向項目負責(zé)人報告,同時采取恰當(dāng)?shù)谋茈U措施,防止發(fā)生人身傷害事故。
4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險源檔案,收集、分析和保存重大危險源的控制方式方法,并保留必要的監(jiān)測結(jié)果。
5、重大危險源所在項目部,對重大危險源危急動態(tài)隨時保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進行應(yīng)急處置。
十四、生產(chǎn)安全事故報告、處理制度
為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生,依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定,制定現(xiàn)場傷亡事故報告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計制度,以便按有關(guān)規(guī)定及時報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計上報事故。
(一)事故報告制度
1、未發(fā)生事故前,上險率達到100%。
2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級報告公司人事部門或公司安委會。
3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)立即直接或逐級報告公司負責(zé)人、公司人事部門或安全部,發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119電話報警,并報告以上部門。
4、公司負責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后,應(yīng)由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。
5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護事故現(xiàn)場,迅速采取必要措施,搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
(二)事故調(diào)查制度
1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救,并迅速組織調(diào)查工作。
2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產(chǎn)損失情況。
3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生,所采取措施和建議,并接受調(diào)查組對事故單位負責(zé)人的處理建議。
4、寫出事故報告。
(三)事故處理制度
在處理事故時應(yīng)按照四不放過的原則進行,即:事故發(fā)生后:
1、原因不查清不放過;
2、不采取改進措施不放過;
3、負責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過;
4、對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)人不查處不放過。
5、發(fā)生事故后啟動事故應(yīng)急預(yù)案。
(四)傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進行控制的一項措施。
1、它及時反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢,便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律擬定改進措施,杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。
2、通過統(tǒng)計數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況,分析安全工作形勢,為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。
3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料,也為生產(chǎn)、設(shè)計、科研、施工清除隱患,保證安全生產(chǎn),促進技術(shù)進步,提供基礎(chǔ)資料。
危貨運管理制度6
第一章 總則
第一條 為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護道路危險貨物運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 從事道路危險貨物運輸活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險貨物運輸除外。
法律、行政法規(guī)對民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險貨物的道路運輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，在生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、儲存、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。危險貨物以列入國家標準《危險貨物品名表》(GB12268)的為準，未列入《危險貨物品名表》的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準。
本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸，是指使用載貨汽車通過道路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。
本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸車輛，是指滿足特定技術(shù)條件和要求，從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車(以下簡稱專用車輛)。
第四條 危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應(yīng)當(dāng)按照國家標準《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)、《危險貨物品名表》(GB12268)執(zhí)行。危險貨物的危險程度依據(jù)國家標準《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12463)，分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級。
第五條 從事道路危險貨物運輸應(yīng)當(dāng)保障安全，依法運輸，誠實信用。
第六條 國家鼓勵技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險貨物運輸，鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營，鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。
第七條 交通運輸部主管全國道路危險貨物運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險貨物運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施道路危險貨物運輸管理工作。
第二章 道路危險貨物運輸許可
第八條 申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備：
1.自有專用車輛(掛車除外)5輛以上;運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。
2.專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。
3.配備有效的通訊工具。
4.專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。
5.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、易制爆危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)配備罐式、廂式專用車輛或者壓力容器等專用容器。
6.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標準的罐式集裝箱除外。
7.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸，但符合國家有關(guān)標準的集裝箱運輸專用車輛除外。
8.配備與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備。
(二)有符合下列要求的停車場地：
1.自有或者租借期限為3年以上，且與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地，停車場地應(yīng)當(dāng)位于企業(yè)注冊地市級行政區(qū)域內(nèi)。
2.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍，數(shù)量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積;運輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;數(shù)量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。
3.停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
(三)有符合下列要求的從業(yè)人員和安全管理人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機動車駕駛證，年齡不超過60周歲。
2.從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證;從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為“劇毒化學(xué)品運輸”或者“爆炸品運輸”類別的從業(yè)資格證。
3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。
(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度：
1.企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理部門負責(zé)人、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
2.從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
3.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
4.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。
5.從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場地安全管理制度。
6.應(yīng)急救援預(yù)案制度。
7.安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程。
8.安全生產(chǎn)考核與獎懲制度。
9.安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
第九條 符合下列條件的企事業(yè)單位，可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸：
(一)屬于下列企事業(yè)單位之一：
1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的企業(yè)。
2.有特殊需求的科研、軍工等企事業(yè)單位。
(二)具備第八條規(guī)定的條件，但自有專用車輛(掛車除外)的數(shù)量可以少于5輛。
第十條 申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交以下材料：
(一)《道路危險貨物運輸經(jīng)營申請表》，包括申請人基本信息、申請運輸?shù)奈ｋU貨物范圍(類別、項別或品名，如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標注“劇毒”)等內(nèi)容。
(二)擬擔(dān)任企業(yè)法定代表人的投資人或者負責(zé)人的身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和書面委托書。
(三)企業(yè)章程文本。
(四)證明專用車輛、設(shè)備情況的材料，包括：
1.未購置專用車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提交擬投入專用車輛、設(shè)備承諾書。承諾書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓尺寸;通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備情況;罐式專用車輛的罐體容積;罐式專用車輛罐體載貨后的總質(zhì)量與車輛核定載質(zhì)量相匹配情況;運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、易制爆危險化學(xué)品的專用車輛核定載質(zhì)量等有關(guān)情況。承諾期限不得超過1年。
2.已購置專用車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提供車輛行駛證、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備;罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及復(fù)印件等有關(guān)材料。
(五)擬聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員的，應(yīng)當(dāng)提交擬聘用承諾書，承諾期限不得超過1年;已聘用的應(yīng)當(dāng)提交從業(yè)資格證及其復(fù)印件以及駕駛證及其復(fù)印件。
(六)停車場地的土地使用證、租借合同、場地平面圖等材料。
(七)相關(guān)安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的配備情況清單。
(八)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。
第十一條 申請從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)膯挝�，向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請時，除提交第十條第(四)項至第(八)項規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
(一)《道路危險貨物運輸申請表》，包括申請人基本信息、申請運輸?shù)奈锲贩秶?類別、項別或品名，如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標注“劇毒”)等內(nèi)容。
(二)下列形式之一的單位基本情況證明：
1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的危險化學(xué)品生產(chǎn)、使用等證明。
2.能證明科研、軍工等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料。
(三)特殊運輸需求的說明材料。
(四)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件以及書面委托書。
第十二條 設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》，以及本規(guī)定所明確的程序和時限實施道路危險貨物運輸行政許可，并進行實地核查。
決定準予許可的，應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險貨物運輸行政許可決定書》，注明許可事項，具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括運輸危險貨物的范圍(類別、項別或品名，如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)當(dāng)標注“劇毒”)，專用車輛數(shù)量、要求以及運輸性質(zhì)，并在10日內(nèi)向道路危險貨物運輸經(jīng)營申請人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險貨物運輸申請人發(fā)放《道路危險貨物運輸許可證》。
市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將準予許可的企業(yè)或單位的許可事項等，及時以書面形式告知縣級道路運輸管理機構(gòu)。
決定不予許可的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第十三條 被許可人已獲得其他道路運輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并在經(jīng)營范圍中加注新許可的事項。如果原《道路運輸經(jīng)營許可證》是由省級道路運輸管理機構(gòu)發(fā)放的，由原許可機關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。
第十四條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾期限落實擬投入的專用車輛、設(shè)備。
原許可機關(guān)應(yīng)當(dāng)對被許可人落實的專用車輛、設(shè)備予以核實，對符合許可條件的專用車輛配發(fā)《道路運輸證》，并在《道路運輸證》經(jīng)營范圍欄內(nèi)注明允許運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別或者品名，如果為劇毒化學(xué)品應(yīng)標注“劇毒”;對從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)能囕v，還應(yīng)當(dāng)加蓋“非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章”。
被許可人未在承諾期限內(nèi)落實專用車輛、設(shè)備的，原許可機關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷許可決定，并收回已核發(fā)的許可證明文件。
第十五條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾期限落實擬聘用的.專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員。
被許可人未在承諾期限內(nèi)按照承諾聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員的，原許可機關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷許可決定，并收回已核發(fā)的許可證明文件。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。
第十七條 中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。
第十八條 道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向子公司注冊地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)申請運輸許可。設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向分公司注冊地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)備案。
第十九條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項的，應(yīng)當(dāng)向原許可機關(guān)提出申請，按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位變更法定代表人、名稱、地址等工商登記事項的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)向原許可機關(guān)備案。
第二十條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機關(guān)，并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原許可機關(guān)。
第三章 專用車輛、設(shè)備管理
第二十一條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
第二十二條 設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》進行，并增加以下審驗項目：
(一)專用車輛投保危險貨物承運人責(zé)任險情況;
(二)必需的應(yīng)急處理器材、安全防護設(shè)施設(shè)備和專用車輛標志的配備情況;
(三)具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的配備情況。
第二十三條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。
除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運輸專用車輛外，嚴禁使用貨車列車從事危險貨物運輸;傾卸式車輛只能運輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。
禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸。
第二十四條 用于裝卸危險貨物的機械及工具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)定的技術(shù)要求。
第二十五條 罐式專用車輛的常壓罐體應(yīng)當(dāng)符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.1)、《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.2)等有關(guān)技術(shù)要求。
使用壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當(dāng)符合國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG R0005)等有關(guān)技術(shù)要求。
壓力容器和罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量檢驗部門出具的壓力容器或者罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
第二十六條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位對重復(fù)使用的危險貨物包裝物、容器，在重復(fù)使用前應(yīng)當(dāng)進行檢查;發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)維修或者更換。
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對檢查情況作出記錄，記錄的保存期限不得少于2年。
第二十七條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)?shù)骄哂形廴疚锾幚砟芰Φ臋C構(gòu)對常壓罐體進行清洗(置換)作業(yè)，將廢氣、污水等污染物集中收集，消除污染，不得隨意排放，污染環(huán)境。
第四章 道路危險貨物運輸
第二十八條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴格按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件。
嚴禁非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。
第二十九條 危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運。
危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)對托運的危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少于1年。
第三十條 危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標志，并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加，并告知承運人相關(guān)注意事項。
危險貨物托運人托運危險化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
第三十一條 不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。
其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運輸，但應(yīng)當(dāng)由運輸企業(yè)對專用車輛進行消除危害處理，確保不對普通貨物造成污染、損害。
不得將危險貨物與普通貨物混裝運輸。
第三十二條 專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的要求懸掛標志。
第三十三條 運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標牌。
第三十四條 專用車輛應(yīng)當(dāng)配備符合有關(guān)國家標準以及與所載運的危險貨物相適應(yīng)的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)備。
第三十五條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運、憑證運輸貨物，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運輸手續(xù)。
法律、行政法規(guī)規(guī)定托運人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)奈ｋU貨物，道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運。
第三十六條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。
第三十七條 駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)當(dāng)按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)的要求，隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。
第三十八條 在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運人員，確保危險貨物處于押運人員監(jiān)管之下。
第三十九條 道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。
因住宿或者發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。
運輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。
第四十條 危險貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標準、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。
危險貨物運輸托運人和承運人應(yīng)當(dāng)按照合同約定指派裝卸管理人員;若合同未予約定，則由負責(zé)裝卸作業(yè)的一方指派裝卸管理人員。
第四十一條 駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。
第四十二條 嚴禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限運輸。
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運輸貨物時，罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配;使用牽引車運輸貨物時，掛車載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)與牽引車的準牽引總質(zhì)量相匹配。
第四十三條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T和押運人員在運輸危險貨物時，嚴格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關(guān)規(guī)定，并遵守有關(guān)部門關(guān)于劇毒、爆炸危險品道路運輸車輛在重大節(jié)假日通行高速公路的相關(guān)規(guī)定。
第四十四條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺或者監(jiān)控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。
監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。
第四十五條 道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施，并嚴格執(zhí)行《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618)等標準，不得違章作業(yè)。
第四十六條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過崗前培訓(xùn)、例會、定期學(xué)習(xí)等方式，對從業(yè)人員進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。
第四十七條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強安全生產(chǎn)管理，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織應(yīng)急救援演練，嚴格落實各項安全制度。
第四十八條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備資質(zhì)條件的機構(gòu)，對本企業(yè)或單位的安全管理情況每3年至少進行一次安全評估，出具安全評估報告。
第四十九條 在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運輸危險貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地公安部門、交通運輸主管部門和本運輸企業(yè)或者單位報告。運輸企業(yè)或者單位接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險貨物應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護、衛(wèi)生主管部門報告。
道路危險貨物運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布事故報告電話。
第五十條 在危險貨物裝卸過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)，輕裝輕卸，堆碼整齊，防止混雜、撒漏、破損，不得與普通貨物混合堆放。
第五十一條 道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運的危險貨物投保承運人責(zé)任險。
第五十二條 道路危險貨物運輸企業(yè)異地經(jīng)營(運輸線路起訖點均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi))累計3個月以上的，應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。
第五章 監(jiān)督檢查
第五十三條 道路危險貨物運輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。
道路運輸管理機構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)定期或者不定期對道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位進行現(xiàn)場檢查。
第五十四條 道路運輸管理機構(gòu)工作人員對在異地取得從業(yè)資格的人員監(jiān)督檢查時，可以向原發(fā)證機關(guān)申請?zhí)峁┫鄳?yīng)的從業(yè)資格檔案資料，原發(fā)證機關(guān)應(yīng)當(dāng)予以配合。
第五十五條 道路運輸管理機構(gòu)在實施監(jiān)督檢查過程中，經(jīng)本部門主要負責(zé)人批準，可以對沒有隨車攜帶《道路運輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明文件的危險貨物運輸專用車輛予以扣押。
第五十六條 任何單位和個人對違反本規(guī)定的行為，有權(quán)向道路危險貨物運輸管理機構(gòu)舉報。
道路危險貨物運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布舉報電話，并在接到舉報后及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。
第六章 法律責(zé)任
第五十七條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止運輸經(jīng)營，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?
(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?
(三)超越許可事項，從事道路危險貨物運輸?shù)?
(四)非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的。
第五十八條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。
第五十九條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位有下列行為之一，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的，由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
(一)未投保危險貨物承運人責(zé)任險的;
(二)投保的危險貨物承運人責(zé)任險已過期，未繼續(xù)投保的。
第六十條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定隨車攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第六十一條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位以及托運人有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的;
(二)托運人不向承運人說明所托運的危險化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運的危險化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標志的;
(三)未根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材的;
(四)運輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，托運人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運人的。
第六十二條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未配備專職安全管理人員的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款;拒不改正的，對危險化學(xué)品運輸企業(yè)或單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對運輸危險化學(xué)品以外其他危險貨物的企業(yè)或單位處1萬元以上2萬元以下的罰款。
第六十三條 違反本規(guī)定，道路危險化學(xué)品運輸托運人有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)委托未依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運危險化學(xué)品的;
(二)在托運的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品，或者將危險化學(xué)品謊報或者匿報為普通貨物托運的。
第六十四條 違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上2萬元以下的罰款。
第七章 附則
第六十五條 本規(guī)定對道路危險貨物運輸經(jīng)營未作規(guī)定的，按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行;對非經(jīng)營性道路危險貨物運輸未作規(guī)定的，參照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。
第六十六條 道路危險貨物運輸許可證件和《道路運輸證》工本費的具體收費標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府的財政、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。
第六十七條 交通運輸部可以根據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會的申請，經(jīng)組織專家論證后，統(tǒng)一公布可以按照普通貨物實施道路運輸管理的危險貨物。
第六十八條 本規(guī)定自20xx年7月1日起施行。交通部20xx年發(fā)布的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通部令20xx年第9號)及交通運輸部20xx年發(fā)布的《關(guān)于修改〈道路危險貨物運輸管理規(guī)定〉的決定》(交通運輸部令20xx年第5號)同時廢止。
危貨運管理制度7
危貨運輸管理制度是確保危險貨物在運輸過程中安全、合規(guī)的重要保障。它旨在預(yù)防和減少因運輸不當(dāng)引發(fā)的事故，保護人員安全、環(huán)境免受損害，并維護企業(yè)的運營穩(wěn)定。通過規(guī)范操作流程，提高員工的專業(yè)知識和操作技能，管理制度能有效降低風(fēng)險，增強企業(yè)的社會責(zé)任感和公眾信任度。
內(nèi)容概述：
危貨運輸管理制度主要包括以下幾個核心內(nèi)容：
1. 資質(zhì)審查：對運輸企業(yè)和駕駛員進行嚴格的資質(zhì)審核，確保其具備足夠的專業(yè)知識和操作經(jīng)驗。
2. 運輸計劃：制定詳盡的運輸路線和時間表，考慮到可能的風(fēng)險因素，如天氣、路況等。
3. 包裝與標識：規(guī)定危險貨物的包裝標準和標識要求，以便于識別和處理。
4. 裝卸操作：設(shè)定明確的裝卸程序，防止在搬運過程中發(fā)生泄漏或其他安全事故。
5. 應(yīng)急預(yù)案：建立快速響應(yīng)機制，包括事故發(fā)生后的`報告、隔離和處理措施。
6. 培訓(xùn)與考核：定期對員工進行危險貨物知識和安全操作的培訓(xùn)，并進行考核以確保其掌握相關(guān)知識。
7. 監(jiān)控與記錄：實施全程監(jiān)控，記錄運輸過程中的關(guān)鍵信息，以便于追溯和改進。
危貨運管理制度8
危貨運輸管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，旨在確保危險貨物在運輸過程中的安全，防止意外事故的發(fā)生，保護環(huán)境和人員安全。它涵蓋了從貨物分類、包裝、裝載到運輸過程的監(jiān)控，以及應(yīng)急處理措施等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1. 貨物分類與標識：明確各類危險貨物的性質(zhì)，正確分類，并進行明顯的標識。
2. 包裝標準：規(guī)定符合安全要求的包裝材料和方法，保證包裝的'穩(wěn)固性和防泄漏性能。
3. 裝載與配載：制定合理的裝載計劃，避免貨物間的相互影響，確保車輛平衡。
4. 駕駛員培訓(xùn)：對駕駛員進行專門的安全知識培訓(xùn)，提高其應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
5. 運輸路線規(guī)劃：選擇安全、合適的運輸路線，避開敏感區(qū)域和人口密集地。
6. 監(jiān)控與記錄：實施全程監(jiān)控，記錄運輸過程中的關(guān)鍵信息，便于追溯和分析。
7. 應(yīng)急預(yù)案：建立完善的應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場處置和后續(xù)處理流程。
危貨運管理制度9
危貨運輸管理制度主要涉及以下幾個方面：
1. 危險貨物分類與標識管理
2. 運輸車輛及設(shè)備標準
3. 駕駛員及押運員資質(zhì)與培訓(xùn)
4. 裝卸作業(yè)規(guī)程
5. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理
6. 安全檢查與日常監(jiān)控
7. 法規(guī)遵守與記錄保存
內(nèi)容概述：
1. 危險貨物的識別與分類，確保正確分類并貼附相應(yīng)的危險品標志。
2. 設(shè)定運輸車輛的技術(shù)條件，如安全設(shè)備、防火設(shè)施等，以及定期維護保養(yǎng)的規(guī)定。
3. 對駕駛員和押運員進行專業(yè)培訓(xùn)，包括危險品知識、應(yīng)急處理技能和法規(guī)理解。
4. 規(guī)范裝卸流程，強調(diào)安全操作，防止泄漏、碰撞等風(fēng)險。
5. 制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場控制、救援措施等。
6. 實施定期的`安全檢查，涵蓋車輛、人員行為、裝載狀態(tài)等，并通過監(jiān)控系統(tǒng)實時跟蹤運輸過程。
7. 遵守國家和地方的相關(guān)法律法規(guī)，完整記錄運輸過程中的各項活動，以備查閱。
危貨運管理制度10
第一章 總則
第一條 為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。
第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。
該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第三條 該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程
(一)出車前
第四條 運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。
第五條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
第六條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。
第七條 駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 第八條 根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。
第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。
(二)裝卸時
第十條 車輛�？控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物。
第十六條 收車后,應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。
(三)運輸中
第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。
第十八條 在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。
第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。
第二十一條 注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。
第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
第二十三條 下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方路線。
第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。
第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條 車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
第二十七條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。
第二十八條 運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。
第二十九條 嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。
第三十條 裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。
第三十一條 運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行維修。
第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。
第三十四條 運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并應(yīng)看護好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第三十六條 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。
第三十七條 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。
第三章 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)
第三十八條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。
第四十二條 積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條 自覺遵守汽車貨物運輸管理的'各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。
第四十四條 不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容
第四十八條 車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。
第四十九條 運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。
第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。
第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。
第五十二條 嚴格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。
第五十三條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五十四條 出車前,司機應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責(zé)人。
第五十五條 出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機擔(dān)負相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。
第五十六條 不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。
第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負責(zé)人。
第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。
第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五章 獎懲制度
第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。
第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十六條 其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
危貨運管理制度11
危貨管理制度是企業(yè)管理中至關(guān)重要的一環(huán)，它涉及到企業(yè)安全、法規(guī)遵守以及運營效率等多個層面。該制度旨在確保危險貨物從采購、存儲、運輸?shù)綇U棄處理的全過程得到妥善管理，防止意外事故的發(fā)生，保護員工、公眾和環(huán)境的'安全。
內(nèi)容概述：
1. 危險貨物分類與標識：明確各類危險貨物的性質(zhì)，規(guī)范危險貨物的標識、標簽和安全數(shù)據(jù)表的制作與使用。
2. 倉儲管理：設(shè)定專用的危險品倉庫，制定入庫、出庫、儲存的操作規(guī)程，確保倉庫安全設(shè)施的完善。
3. 運輸管理：規(guī)定危險貨物的包裝、裝載、運輸及卸載流程，以及應(yīng)急預(yù)案的制定與演練。
4. 員工培訓(xùn)：定期進行危險貨物知識培訓(xùn)，提升員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
5. 法規(guī)遵從：跟蹤國家相關(guān)法律法規(guī)，確保危貨管理活動符合法規(guī)要求。
6. 應(yīng)急響應(yīng)：建立應(yīng)急響應(yīng)機制，制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能發(fā)生的緊急情況。
7. 審核與評估：定期進行危貨管理的內(nèi)部審計和外部審核，持續(xù)改進管理效果。
危貨運管理制度12
危貨運管理制度旨在確保危險品運輸過程的安全、合規(guī)和高效，它涵蓋了從貨物的接收、儲存、裝載到運輸和卸貨的全過程管理。該制度應(yīng)包含以下幾個核心部分：
1. 貨物分類與標識：明確各類危險品的性質(zhì)、分類標準及相應(yīng)的標識要求。
2. 運輸車輛與設(shè)備：規(guī)定專用運輸車輛的技術(shù)標準、維護保養(yǎng)和檢查程序。
3. 駕駛員與押運員：設(shè)定人員資質(zhì)、培訓(xùn)、考核和行為規(guī)范。
4. 操作流程與安全規(guī)定：制定詳細的裝卸、運輸操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。
5. 文件記錄與報告：建立完善的文件管理制度，包括運輸單據(jù)、檢查記錄和事故報告等。
6. 監(jiān)控與審計：設(shè)立定期的內(nèi)部審計和外部監(jiān)管機制，確保制度執(zhí)行的有效性。
內(nèi)容概述：
1. 法規(guī)遵守：確保所有的運輸活動符合國家和地方的危險品運輸法規(guī)。
2. 培訓(xùn)教育：對員工進行危險品知識、操作技能和應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)。
3. 設(shè)備管理：保證運輸設(shè)備的安全性能，定期進行維護和檢查。
4. 應(yīng)急響應(yīng)：制定詳盡的'應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場處理和善后恢復(fù)。
5. 合同管理：規(guī)范與供應(yīng)商、客戶的合同條款，明確各自的責(zé)任和義務(wù)。
6. 安全文化：營造重視安全、遵守規(guī)定的組織氛圍，提升全員安全意識。
危貨運管理制度13
一、制定依據(jù)
1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》
1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
1.3《機動車運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。
三、實施主體及職責(zé)分工
3.1安檢部負責(zé)對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。
3.2安檢部設(shè)立專人對停車場進行管理。
3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。
四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求
4.1公司營運車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。
4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的原有配備外，根據(jù)運行安全需要，公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見，按有關(guān)規(guī)定增配。
4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時補充。
4.5警告標志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標志牌。
4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運員應(yīng)妥善保管，保證設(shè)備使用時有效。
4.7對于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施，安全部門要加強管理，定期對特種設(shè)備進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)備進行檢查。
4.8安檢部應(yīng)對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當(dāng)而造成的傷害；定期對安全設(shè)備設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時，應(yīng)及時向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設(shè)置等）
5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的`，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車場地應(yīng)封閉，并設(shè)立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要，設(shè)置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。
5.3停車場設(shè)置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。
六、日常運行管理要求
6.1車輛進入停車場時，應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車場地設(shè)置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)備進行相應(yīng)查驗，確認完好有效。
6.3運輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時，應(yīng)確認已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車場應(yīng)實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監(jiān)控。
6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。
危貨運管理制度14
危貨管理制度旨在確保危險貨物的安全運輸和儲存，保護環(huán)境和人員安全，維護企業(yè)運營的穩(wěn)定與合規(guī)。它涵蓋了從貨物的接收、分類、包裝、標識、儲存到運輸?shù)?全過程管理。
內(nèi)容概述：
1. 貨物識別與分類：明確各類危險貨物的性質(zhì)，依據(jù)國際和國內(nèi)法規(guī)進行準確分類。
2. 包裝與標識：規(guī)定適用的包裝材料和標準，確保包裝牢固，標識清晰，易于識別。
3. 儲存管理：設(shè)定專用的儲存區(qū)域，制定安全儲存規(guī)程，包括防火、防泄漏、防爆等措施。
4. 運輸規(guī)劃：選擇合適的運輸方式，制定詳細的運輸計劃，包括路線、時間、人員配備等。
5. 應(yīng)急預(yù)案：建立應(yīng)對泄漏、火災(zāi)等突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)機制，定期進行演練。
6. 員工培訓(xùn)：對涉及危貨操作的員工進行專業(yè)培訓(xùn)，確保其了解相關(guān)法規(guī)和操作流程。
7. 監(jiān)控與審計：設(shè)立內(nèi)部監(jiān)控機制，定期進行安全審計，及時發(fā)現(xiàn)并糾正潛在風(fēng)險。
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