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車輛技術(shù)安全管理制度
在我們平凡的日常里,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編精心整理的車輛技術(shù)安全管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車輛技術(shù)安全管理制度1
第一條為了加強車輛的有效管理,統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護成本費用,確保車輛及人員的安全,特制定本制度。
第二條公司指派專人(車管員)具體負責公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負責建立車輛技術(shù)管理登記臺帳,根據(jù)車輛使用調(diào)度及行車里程情況,每月負責編制車輛保養(yǎng)、維修計劃,報公司生產(chǎn)計劃部,并對所上報的保養(yǎng)、維修項目進行審核,使其費用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。負責對車輛二級以上保養(yǎng)、維修項目(含二級)進行技術(shù)鑒定驗收工作,定期對所有車輛進行檢查,確保車輛正常使用。
第三條公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中,實行聯(lián)合工作管理,即公司辦公室車管人員,公司生產(chǎn)計劃部、公司財務(wù)部,其意義是加強和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。
第四條原則是:堅持預(yù)防為主,技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合,對車輛的正確使用駕駛,定期檢查,強制維護、視時修理,適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。
第五條其目的是:降低車輛全部機件磨損速度,預(yù)防車輛發(fā)生交通安全事故,延長使用壽命,即要防止拖延修理所造成的車況惡化,又要防止提前修理造成的浪費。
第六條為節(jié)省資金,車輛一級保養(yǎng)項目(日常保養(yǎng)),由司機來完成此項工作,項目有以潤滑、緊固為中心,內(nèi)容包括以上亮相外檢查各部螺栓,各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,清潔各個空氣濾清器,達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣,保持車況良好為目的。
第七條車輛二級保養(yǎng)、維修上報審批項目,專業(yè)檢查各部機件、轉(zhuǎn)向、燈光、制動剎車,必要時更換,根據(jù)故障診斷結(jié)果確定是否需要附件作業(yè)或小修項目。
第八條車輛大修項目:嚴格控制各總成大修項目,其審批條件將根據(jù)車輛使用年限、行駛總里程,正確駕駛操作情況而定,車輛各系統(tǒng)大修項目在上報后由公司車管員組織并會同公司有關(guān)部門人員到現(xiàn)場對車輛進行技術(shù)診斷檢測與認定工作,查看各系統(tǒng)所要大修項目的機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的.過早到達大中修理。
第九條車輛小修及零件修理更換項目:車輛在運行中發(fā)生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時,車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。
第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中,應(yīng)按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定,當車輛行駛到保養(yǎng)里程5000-700公里時或需要對車輛進行二級保養(yǎng)維護時,發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機應(yīng)提前申請,并告知本單位車管及調(diào)度人員,同時填寫申請車輛保養(yǎng)維修審批單,經(jīng)車輛所在部門廠長、經(jīng)理簽字,報公司車管員登記審核,經(jīng)公司生產(chǎn)計劃部簽字同意,報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
第十一條同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目,并根據(jù)車輛維修廠家的報價,確保其費用限額,報公司生產(chǎn)計劃部簽字,上報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
車輛技術(shù)安全管理制度2
為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準確,貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。
2、所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達標。
3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業(yè)。
4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達標的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實罰款200元。
5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進出廠。
6、所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。
7、所有進入貨場的車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。
8、所有進入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施,撞壞設(shè)施照價賠償。
9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實罰款200元。
10、所有進入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的`情景發(fā)生,一經(jīng)核實對其車輛罰款200元。
11、貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
12、嚴禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴重者交公安機關(guān)追究其法律職責。
13、進入貨場車輛,必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,處以100——200元罰款外。
15、嚴禁車輛可是皮,先裝煤或調(diào)換品種等行為,違者處以200——500元罰款。
16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。
17、嚴禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進出貨場,違者處以200——500元罰款。
18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。
19、因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。
20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關(guān)處理。
21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行。
車輛技術(shù)安全管理制度3
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤異常是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情景。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。
車輛技術(shù)安全管理制度4
為了加強校車的有序管理,防止各種事故的發(fā)生,確保全體教職員工的車輛財產(chǎn)安全,維護學(xué)校正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序,學(xué)校研究并實施了人員和車輛的出入管理。
1、車輛進出學(xué)校時,應(yīng)積極了解門崗檢查情況,嚴格遵守門崗管理制度。
2、對進出學(xué)校的車輛進行分類管理,嚴格控制外來車輛進出學(xué)校。
。1)教職員工用車。
教職員工用車需持學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進出學(xué)校。上述車輛進入學(xué)校時,應(yīng)在車輛擋風玻璃右下角放置“車輛通行證”進行檢查。
(2)外國公務(wù)車。
外國公務(wù)車,憑有效證件登記(實行學(xué)校準入制度)。
。3)特種車輛。
特種車輛(公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等)持有效證件進出學(xué)校。
。4)卡車。
餐廳等部門長期租用車輛,申請“車輛通行證”,憑“車輛通行證”進入學(xué)校。
。5)嚴禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴重的.車輛進入學(xué)校。
雙方應(yīng)以不同方式自行解決學(xué)校內(nèi)的交通事故。學(xué)校不承擔任何責任。
1.嚴格按照交通標志駕駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止按喇叭。
4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。
5.嚴禁在學(xué)校使用機動車輛和非機動車輛。
1、進入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,停放在指定的停車場和停車線內(nèi)。嚴禁在非停車線停車,堵塞火災(zāi)應(yīng)急救援通道。
2、車輛停放必須規(guī)范有序,出入口不得堵塞,其他車輛通行不得堵塞。
3、嚴禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū)、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車場所。
4、如遇大型學(xué);顒踊蛱厥馊蝿(wù),車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。
5、學(xué)校停車場因他人車輛或行為造成損失的,按照相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不承擔任何責任。
1.教師自備車輛:學(xué)校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記,統(tǒng)一申請車輛通行證,經(jīng)核實。
2.餐飲等部門長期租車:登記。
車輛技術(shù)安全管理制度5
為了加強營運客運車輛的技術(shù)管理,完好車輛的安全技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病車運行,確保運輸安全,特制定本規(guī)定。
一、營運車輛總的管理原則是堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
二、營運的車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565—20xx)和《機動車運行安全技術(shù)條件》(gb7258—20xx)等有關(guān)規(guī)定,保持車輛技術(shù)狀況良好,證照齊全有效。
三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員,加強車輛技術(shù)管理,確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況。
四、從事營運的客車車輛技術(shù)等級必須達到三級以上;從事高速公路客運的車輛應(yīng)符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325—20xx)規(guī)定的高、中級客車,車輛狀況達到二級車標準,禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達到報廢車輛參加營運。
五、車輛應(yīng)按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb8344—20xx)要求進行—級、二、三級維護,車輛的一級維護、二級維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時間,按期強制執(zhí)行。
六、加強車輛維護保養(yǎng)管理,確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。
七、車輛的一、二級、三級維護應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進行定點維護,特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進行維護,嚴禁到無資質(zhì)修理廠維護修理或私自更改車輛配置。
八、修理廠必須認真進行維護作業(yè),確保維護質(zhì)量,并建立車輛維修技術(shù)檔案,一車一檔。車輛維護后,應(yīng)將車輛維護的級別、項目等填入車輛技術(shù)檔案,并簽發(fā)合格證。
九、客運車輛必須嚴格按核定的線路、站點運行,不得擅自變更或越線行駛。
十、營運車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運,按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,車內(nèi)安全帶,安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備齊全有效,安全出口通道暢通;應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開開啟裝置有效,開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準的停靠站點。
十一、公司必須在營運客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話,方便旅客監(jiān)督舉報。
十二、建立健全客車報班安全例檢的管理制度,嚴格按《汽車客運班車報班安全例檢辦法》、《汽車客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作,確保每臺車回場必檢,合格才能報班,保障車輛行車安全。
十三、按照國家規(guī)定建立營運車輛的技術(shù)檔案,實行一車一檔,其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購置稅復(fù)印件、保險、車輛技術(shù)狀況檢測及等級評定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。
技術(shù)檔案應(yīng)記載及時、完整和準確,不得隨意更改。
十四、加強對駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員技術(shù)水平,規(guī)范駕駛操作,制訂車輛修理費、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標并進行定期考核,降低車輛運輸成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
十五、營運車輛必須按國家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測審驗,經(jīng)檢測審驗合格后方能繼續(xù)投入營運,嚴禁年審超期的車輛參加營運。
十六、公司建立營運車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度,明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門,派車單的內(nèi)容包括了:由公司填寫的車輛、客運駕駛?cè)、線路基本信息,始發(fā)點(站)、中途停靠點(站)、終點(站),批準簽發(fā)人。由客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù),運行距離和時間,途中休息時間,天氣和道路狀況,以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
十七、運行車輛的行駛證、營運證、線路牌等手續(xù)在行車時由當班司機保管,收班后或車輛報停的.車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后,應(yīng)回單位的停車場或單位指定的其它場地統(tǒng)一停放。
十八、所有參加營運的客車均應(yīng)按規(guī)定強制參加投保機動車交通事故強制責任保險、承運人責任險、商業(yè)第三者責任險。
十九、經(jīng)長期使用,技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費高、經(jīng)濟效益差、安全性能不可靠的老舊汽車,必須執(zhí)行強行報廢。車輛安全技術(shù)性能達不到安全運行標準,經(jīng)檢測不合格的車輛或達到國家規(guī)定的汽車報廢標準的車輛必須交回公司統(tǒng)一報廢,嚴禁報廢車上路運行或私自倒賣報廢車輛。
二十、建立車輛報廢臺賬資料,車輛的報廢必須交由有資質(zhì)的機動車回收企業(yè)回收,并及時辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。
二十一、公司所有營運客車必須安裝符合行業(yè)標準的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標準且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置),接入符合標準的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
車輛技術(shù)安全管理制度6
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。
4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。
5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。
6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三經(jīng)過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當?shù)攸c,不準亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車下頭裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。
車輛技術(shù)安全管理制度7
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車職責感,嚴格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。
5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的.動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三經(jīng)過。
6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情景,慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠離。
11、車輛在吊車下頭裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的23,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。
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