公司車輛管理制度（常用15篇）
在生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的公司車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
公司車輛管理制度1
為了合理利用車輛，降低成本，提升效率，保障車輛的安全穩(wěn)定運行，特此制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用于豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、采用定人定車制度，每輛車由指定駕駛員負責(zé)。
2、車輛管理員負責(zé)調(diào)度及管理車輛，審批、協(xié)調(diào)各部門用車，確保公務(wù)車輛的高效使用。
3、所有車輛鑰匙由車輛管理員集中保管。
4、員工因公用車需填寫《公務(wù)用車申請單》，并經(jīng)過所在部門主管簽字認可。
5、車輛管理員對審批過的用車需求，填入《公務(wù)派車單》，簽字確認；如果管理員不在，由綜合管理中心其他成員代簽。
6、駕駛員在出車時應(yīng)在《公務(wù)派車單》上簽字確認，如有突發(fā)情況未能提前簽字的，事后可補簽；無正當(dāng)理由拒簽者，每次罰款5元。
7、駕駛員出門時將《公務(wù)派車單》提交給門衛(wèi)簽字，若門衛(wèi)忘記簽字，車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)進行批評。
8、在調(diào)度車輛時，類似的方向和時間的用車需求盡可能共享一輛車，以降低派車次數(shù)和成本。
9、駕駛員接受任務(wù)后，應(yīng)檢查車輛的基本安全性。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立刻申請?zhí)鎿Q車輛。否則，因此導(dǎo)致的車輛損壞修理費或交通事故損失，由該駕駛員負擔(dān)。
10、根據(jù)實際情況，公司可能臨時調(diào)整司機和使用的車輛，各車輛使用者和司機應(yīng)遵循調(diào)配，服從公司指令，否則每人罰款20元。
11、駕駛員完成任務(wù)后應(yīng)及時回公司。如因交通堵塞或突發(fā)事件未能按時返回，應(yīng)及時通知車輛管理員并獲得許可。否則，延誤其他公務(wù)，視嚴重程度，每人罰款5—10元。
12、駕駛員回到公司后，需將填寫完整的《公務(wù)派車單》放入指定郵箱，郵箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一打開郵箱取出上周的派車單，登記車輛使用信息。若每缺少一張派車單，對應(yīng)車輛的駕駛員被罰款5元。如果無法確定駕駛員，罰款由小車班負責(zé)人承擔(dān)。
14、所有駕駛員在下班前必須把公司車輛停在公司停車場，把車輛鑰匙交給管理人員。如果特殊情況不能當(dāng)日或者下班前歸還的，需要提前通知車輛管理員并得到許可。否則，每人罰款30元。
15、非工作時間開車進出公司的，需要在門衛(wèi)處填寫《非工作時間用車登記表》，并由門衛(wèi)簽字確認。否則，每人罰款10元并受到公開批評。
16、公司專職駕駛員因公用車的，按照專職駕駛員用車制度進行管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的，需記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，方便計算油耗。否則，因缺乏數(shù)據(jù)無法確定責(zé)任人，車輛管理員有權(quán)對相關(guān)駕駛員進行批評。
18、車輛管理員需對出行車輛進行登記，制作《公務(wù)用車記錄表》，以便匯總分析各類數(shù)據(jù)。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產(chǎn)生的費用，駕駛員需要將相關(guān)憑據(jù)交給車輛管理員。
20、車輛管理員需要仔細審核和妥善保管駕駛員的行車記錄，經(jīng)綜合管理中心經(jīng)理批準(zhǔn)后及時向財務(wù)部報銷。
21、駕駛員違反交通規(guī)則造成的費用，由駕駛員全額承擔(dān)。
22、車輛管理員應(yīng)每周對比車輛的`實際行駛里程和《公務(wù)用車派車單》中的總里程，誤差控制在5%以內(nèi)。否則，需要查明原因并進行修正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責(zé)監(jiān)督和控制公務(wù)車輛的燃油使用，財務(wù)部提供支持性的監(jiān)控管理。
24、所有公司車輛都使用同一類型的油卡加油，實行一車一卡制度。
25、所有公司車輛禁止使用現(xiàn)金加油，如有特殊情況需要現(xiàn)金加油，必須經(jīng)過車輛管理員批準(zhǔn)，并報備綜合管理中心。
26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應(yīng)按車牌號和油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。一旦備案，禁止更改。如果遇到特殊情況（例如油卡損壞）無法正常使用，需要盡快告知車輛管理員進行修復(fù)或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間交換油卡，禁止使用其他車輛的油卡加油。如有特殊情況，必須經(jīng)過車輛管理員的同意，并詳細記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù)。否則，若加油事實混亂或無法識別，對加油人罰款5元/次。
28、車輛管理員應(yīng)根據(jù)車輛的需求辦理備用油卡，在主油卡余額不足時使用。車輛在使用備用油卡時，要做好使用記錄，方便月底的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
29、駕駛員在使用油卡加油時，需要保留每次加油的小票，小票需連續(xù)完整。月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。否則，如果加油數(shù)據(jù)無法核實，車輛管理員有權(quán)對駕駛員進行批評。
30、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)記錄本月車輛加油的實際數(shù)據(jù)，包括：
a、月初余額：油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值：油卡本月充值的金額。
c、月末余額：油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。
f、起始公里數(shù)：上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)：本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量：本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時，需要收集小票并在小票背面標(biāo)明加油車輛的車牌號，交給車輛管理員。車輛管理員需要對每張備用卡填寫《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一同報送給綜合管理中心經(jīng)理審核。
32、特別注意，《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油需詳細記錄日期和備用卡號。
33、車輛管理員應(yīng)隨時關(guān)注車輛油卡的用油情況，當(dāng)油卡余額低于300元時，應(yīng)及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請獲得批準(zhǔn)后，由小車班負責(zé)人從財務(wù)借用現(xiàn)金加油，也可以自己墊付，然后憑相關(guān)發(fā)票到財務(wù)報銷。
35、車輛管理員每個月需要分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)以及實際里程換算出每個車輛的耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)和維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容進行處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機和乘車人員應(yīng)立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護好現(xiàn)場。
38、綜合管理中心在收到事故報告后，應(yīng)立即通知保險公司并派人趕到事故現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責(zé)任作出認定后，綜合管理中心應(yīng)派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應(yīng)在事故發(fā)生后編制《車輛事故報告》，報告內(nèi)容包括車輛事故的發(fā)生、處理情況以及對司機的處罰情況，呈交總經(jīng)理審批。審批通過后，按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理制度2
第一章總則
第一條為嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)省開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特訂立本制度。
第二條適用范圍
本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。
第三條權(quán)責(zé)單位
本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
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第二章行政用車管理
第四條公司各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負責(zé)人簽名同意后方可出車。
第五條部門用車超過半天以上（包含半天），應(yīng)提前一天申請。
第六條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)依據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌布置，任何人不得因無公車使用而耽擱工作。對無法布置的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛和駕駛員管理
第七條公司車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。
第八條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的.記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第九條駕駛員行為管理
1、司機必需遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕駛。
2、為體現(xiàn)公司形象，駕駛員工作時間必需衣著乾凈，舉止大方，禮貌待人。
3、嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
4、司機應(yīng)珍惜車輛，隨時保證車輛的乾凈，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。
5、不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
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6、嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責(zé)維護和修理費；如發(fā)生交通事故除負責(zé)維護和修理費外，還應(yīng)承當(dāng)法律責(zé)任。
7、司機對行政管理部的工作布置應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
8、司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特別情況不能定時返回的，應(yīng)適時設(shè)法通知行政管理部負責(zé)人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
9、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)覺不正常時，要立刻補加或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)覺存油不足一格時，應(yīng)立刻加油，不得出車時才臨時去加油。
10、司機發(fā)覺所駕車輛有故障時要立刻檢修。不會檢修的。應(yīng)立刻報告行政管理部負責(zé)人，并提出實在的維護和修理看法（包含維護和修理項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維護和修理。
11、司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必需完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。
12、原則上由司機負責(zé)公司的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責(zé)任適時檢查車況，發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報。
13、為保證車輛安全，除領(lǐng)導(dǎo)同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應(yīng)停放在指定的車位。
第十條凡有下列過失之一者，予以警告或罰款處理
1、上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
3、不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車，擅離工作崗位。
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4、事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，接車給他人駕駛或?qū)W車。
5、服務(wù)態(tài)度不好，影響公司聲譽。
6、遺失車上設(shè)備、證件等。
第十一條違規(guī)與事故處理
1、因下列情形之一違反交通規(guī)定或發(fā)生事故時，由駕駛員負擔(dān)，并予以記過或革職處分。
�。�1）無照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規(guī)定，其罰款由駕駛員負擔(dān)。
2、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔(dān)。
第四章車輛維護和修理保養(yǎng)管理
第十二條車輛的年審、保養(yǎng)維護和修理統(tǒng)一由行政管理部布置辦理。
第十三條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，珍惜車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)適時向主管報告，保證車輛的正常行駛。
第十四條車輛需要維護和修理時，先由司機填寫《維護和修理項目單》，部門主管審查并訂立修理計劃后，車輛方可進廠修理。
第十五條公司車輛的維護和修理，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)當(dāng)是修理質(zhì)量好、價格合理、便利快捷、服務(wù)意識強、有確定規(guī)模的廠家。
第五章費用報銷
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第十六條公務(wù)用車油料及維護和修理費依據(jù)相關(guān)憑證明報實銷。
第十七條私車公用按公司規(guī)定的報銷額度，憑合法票據(jù)報銷。
第六章附則
第十八條行政管理部負責(zé)本制度的訂立、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第十九條總經(jīng)理負責(zé)本制度的核準(zhǔn)工作。
第二十條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度3
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三，內(nèi)部車輛管理：
1．要求車隊值班人員嚴格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認真填寫，嚴密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結(jié)算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標(biāo)，按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應(yīng)立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
五.1.車輛開支：車隊司機所有不能預(yù)算的開支，都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的.，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負責(zé)，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負責(zé)任。
2.貨物轉(zhuǎn)運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責(zé)任都由司機本人承擔(dān)，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責(zé)任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3.如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導(dǎo)致遇阻司機應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛性能變差，下降當(dāng)燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊匯報，以免造成車輛使用成本增大。
5.對于值班車加油，應(yīng)按規(guī)定程序，上報井隊長，隊長安排人員確認無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數(shù)量，使用人，負責(zé)人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。
6.值班車應(yīng)認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交于車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油，發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資，伙同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。
8.車隊依據(jù)各部門的申請，合理調(diào)派所需車輛，做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，積極配合主動為公司排憂解難。
八．工作原則及標(biāo)準(zhǔn)：
1.原則性：堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用范圍和對象配車，不派人情車，關(guān)系車，秉公辦事，不徇私情。
2.科學(xué)性：要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律，加強預(yù)見性，計劃性，統(tǒng)籌安排，靈活調(diào)度。
3.合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重復(fù)派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。
4.靈活性：從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的，要靈活機動，恰當(dāng)處理，不能誤時誤事，耽誤生產(chǎn)。
公司車輛管理制度4
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的.人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
公司車輛管理制度5
為合理有效使用車輛，最限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實行定人定車制度，每輛車指定專門的駕駛員負責(zé)。
2、車輛管理員負責(zé)車輛的派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公務(wù)車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務(wù)用車申請單》，申請單必須有用車部門主管簽字，否則車輛管理員有權(quán)拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請，詳細填制《公務(wù)派車單》，并簽字確認；車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急差遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應(yīng)將《公務(wù)派車單》交予門衛(wèi)，由門衛(wèi)簽字后放行；如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時，對相似方向、相似時間的用車申請應(yīng)盡量安排共用車輛，減少派車的次數(shù)和成本。
9、駕駛員在接到出車任務(wù)后，必須對車輛進行基本安全檢查；若發(fā)現(xiàn)車輛有問題，應(yīng)及時申請更換車輛；否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔(dān)。
10、根據(jù)需要，公司在臨時調(diào)整司機與所用車輛時，各車輛使用人員與司機應(yīng)服從局，聽從公司調(diào)遣，否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)及時向車輛管理員說明原因，獲得批準(zhǔn)；否則因此耽誤其它公事的，視情節(jié)輕重，每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應(yīng)將填好的、派車單投入指定信箱，信箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息，信箱內(nèi)每缺一張派車單，則對該車指定駕駛員罰款5元，如無法確定駕駛員，則該罰款由小車班負責(zé)人承擔(dān)。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場，將車輛鑰匙交由管理人員保管；如遇特殊情況下班前或當(dāng)天不能返回公司的，須及時通知車輛管理員并得到批準(zhǔn)。否則，每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的，必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》，并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的，按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的，應(yīng)做好各種數(shù)據(jù)的記錄以便計算油耗；否則因此造成數(shù)據(jù)無法認定的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《公務(wù)用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進行匯總分析。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應(yīng)附上相關(guān)的.憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應(yīng)認真審核和保管司機的行車記錄，由綜合管理中心經(jīng)理批準(zhǔn)后及時到財務(wù)部報銷。
21、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔(dān)。
22、車輛管理員應(yīng)每周核對車輛的實際行駛里程與《公務(wù)用車派車單》中的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)車輛管理員批準(zhǔn)，并報綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡損壞，不能正常加油時，應(yīng)報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理員同意并詳細記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù)；否則造成加油事實混淆或無法認定的，對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用；車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
29、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)記錄本月車輛加油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理員，車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報綜合管理中心經(jīng)理審核。
32、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近300元時，及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后，由小車班負責(zé)人從財務(wù)借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到財務(wù)報銷。
35、車輛管理員應(yīng)每月分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)及實際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機與用車人員應(yīng)立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護好現(xiàn)場。
38、綜合管理中心在接到事故報告后，應(yīng)立即通知保險公司并派人趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責(zé)任進行認定后，綜合管理中心應(yīng)派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應(yīng)在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經(jīng)理進行審批，審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理制度6
一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負責(zé)保養(yǎng)。
四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應(yīng)由總經(jīng)理同意，并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥'派車單'經(jīng)司機班班長核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者，行政部不予調(diào)派。
九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。
十、司機根據(jù)'派車單'的資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。
十一、'行車日報表'上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的'使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。
十三、經(jīng)呈報批準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負擔(dān)使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權(quán)。
十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。
公司車輛管理制度7
為使車輛管理統(tǒng)一、調(diào)度合理及有效使用各種車輛，特制定本制度。
一、車輛檔案
1、公司車輛由行政部負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記建檔。除行車執(zhí)照、保險卡等必須隨車附帶的資料由駕駛員隨車攜帶保管外，其余車輛資料均由行政部保管。如該車轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
2、車輛維修、保養(yǎng)、年審記錄由駕駛班長負責(zé)。
二、車輛管理
1、為加強管理，應(yīng)對車輛實行定車定人管理。具體管理人和管理標(biāo)準(zhǔn)由行政部統(tǒng)一安排、確定。
2、公司車輛應(yīng)隨時做好保潔，每次出車后，駕駛員應(yīng)及時整理車內(nèi)衛(wèi)生，做到干凈、整潔，駕駛員若使用非自己定點管理的車輛也應(yīng)及時清洗保潔。
4、公司所有車輛的年檢、維修、保養(yǎng)由駕駛班長統(tǒng)一安排、管理。
三、派車管理
1、除公司副總可直接調(diào)度本人公務(wù)專車外，其他員工用車一律執(zhí)行派車審批手續(xù)或行政部口頭通知;無派車手續(xù)，駕駛員不得出車，擅自出車，責(zé)任由駕駛員自負。
2、公司普通員工市區(qū)內(nèi)辦事，原則上應(yīng)乘坐公交汽車或輕軌，確需公務(wù)出行用車，須提前半天提出用車計劃，經(jīng)部門負責(zé)人批準(zhǔn)，由行政部統(tǒng)籌安排，駕駛員憑《派車單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車;主城區(qū)以外的長途出行，需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長同意方可派車。
四、加油管理
1、公司所有車輛由行政人事部統(tǒng)一辦理加油充值卡，由專人在公司指定的兩個加油站進行充值加油，即主城區(qū)的李家花園加油站，xx的外河壩加油站。
2、原則上公司總部在主城區(qū)的車輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來往xx的車輛可在上述兩個加油站進行加油;xx項目部的車輛只能在外河壩加油加油。
3、加油卡由行政人事部指定專人統(tǒng)一保管，車輛需加油時由駕駛員領(lǐng)取，駕駛員應(yīng)于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續(xù)。登記時粘貼加油小票并需注明加油時間、加油數(shù)量、車牌、經(jīng)辦人。
4、駕駛員在出差途中若需加油，由隨車公司副總經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)金加油或由職務(wù)最高的'人員負責(zé)現(xiàn)金加油。
五、車輛外借
1、未經(jīng)公司董事長同意，公司車輛不得外借。
2、車輛外借歸還后，定車駕駛員應(yīng)及時檢查車況及有無交通違章未處理的情況，同時駕駛班長要做好監(jiān)交工作，并辦理登記手續(xù)。
六、使用責(zé)任
1、因違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的一切罰款及其他處罰，由駕駛員自行負責(zé)。
2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責(zé)的車輛交由他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、違法、車損等罰款或維修費用，由該車的駕駛員負責(zé)賠償。
3、若發(fā)生交通事故，車輛駕駛員應(yīng)對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔(dān)。
4、車輛如遇不可抗拒的車禍發(fā)生，駕駛員除向附近交警部門報案外，須即刻與駕駛班長和行政部聯(lián)絡(luò)，同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。若車輛發(fā)生事故后，駕駛無法提供交警部門或保險公司出具的《交通事故責(zé)任認定書》而導(dǎo)致的一切損失，由駕駛員全權(quán)負責(zé)。
4、駕駛員出車后應(yīng)停放回公司車庫或公司指定停車點，原則上駕駛員不得將車輛開回家停放。如未按規(guī)定停放，車輛發(fā)生的停車費不予報銷;造成車輛損壞或被盜的，由責(zé)任人按實際維修費用或被盜車輛折舊凈值進行賠償。
七、費用報銷
1、公司車輛因公外出發(fā)生的停車、路橋等行車費用，實報實銷。
八、維修保養(yǎng)
1、公司車輛的維修、保養(yǎng)、年審由駕駛班長統(tǒng)一安排辦理。駕駛員應(yīng)做好車輛的例行保養(yǎng)和維修。
2、駕駛員應(yīng)隨時留意車況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，須及時向駕駛班長反映，專職駕駛員還需及時向?qū)＼囀褂妙I(lǐng)導(dǎo)匯報。
九、本制度自20xx年7月xx日起執(zhí)行，20xx年7月xx日修訂。
公司車輛管理制度8
1、必須確保每天所有地坑式垃圾箱的垃圾不得外溢。
2、坑內(nèi)積水不得超過墊堆(雨天除外)，發(fā)現(xiàn)積水過多需及時找分管人員派吸糞車清除，并隨時清除坑內(nèi)垃圾確�？觾�(nèi)清潔。
3、隨時檢查地坑式垃圾箱是否能正常使用，發(fā)現(xiàn)不能正常使用應(yīng)及時向分管人員匯報并檢修。
4、對所使用的車輛需隨時檢修并保持車輛清潔，需要修理應(yīng)隨時向分管人員匯報，分管人員應(yīng)及時通知辦公室檢修以確保車輛能正常行駛。
5、司機開車不得闖紅燈或超速行駛等違章駕駛行為，如果因上述原因發(fā)生交通事故后果自負。
6、司機上班期間不得酒后駕車，違者每次罰款50元，履教不改者單位可隨時辭退。
7、司機利用垃圾車干私活或在運輸途中長久停留，發(fā)現(xiàn)一次，罰款200元。
8、司機必須服從分管人員的.領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)動，有事不能上班需提前向分管人員請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休班，同時自己找人替班。
9、司機應(yīng)將垃圾箱及時放回原位，不準(zhǔn)在運輸途中長久停留，發(fā)現(xiàn)一次處罰200元。
10、每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。
公司車輛管理制度9
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴處罰。
4、車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
5、司機每天按時上班 早上8時30分、,特殊情況除外 例如當(dāng)天零時后收車者、,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
6、司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
8、司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
9、司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
10、對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
11、對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
12、將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
13、對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
14、在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
15、在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
16、晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
17、對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
18、在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
19、管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。
20、在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
21、開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
22、對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
23、對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
1、司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款 如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等、,公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
6.1、進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
6.2、在禁行的時間,道路上行駛的。
6.3、不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
6.4、違反交通信號指示的。
6.5、違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6.6、在禁止停放車輛的地方停放車輛。
6.7、不按規(guī)定臨時停車。
7、在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
7.1、對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
7.2、對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
7.3、對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的'司機獎勵100元。
8、在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
8.1、每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
8.2、每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
8.3、每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
8.4、每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20__元,全責(zé)罰款3000元。
8.5、每次事故公司損失50000以上,司機負次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
8.6、酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
8.7、如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
公司車輛管理制度10
一、車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行xxx部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
二、車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
三、車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
四、機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2。5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0。5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
五、非機動車
1、自行車要按指定地點停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
六、駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行xxx部的'管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
起、獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行xxx處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行xxx部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行xxx處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行xxx部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。
公司車輛管理制度11
為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。
第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
第二條 各部門公務(wù)行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責(zé)人簽字確認后,提交運輸部。
第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務(wù)、后其他事”的原則。
第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。
第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。
第六條 用車單位應(yīng)積極配合運輸部順利出車。
第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準(zhǔn)后由運輸部安排車輛。
公司車輛管理制度12
日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，依據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。
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日常汽車保養(yǎng)特別緊要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，假如日常工作做得認真認真，不僅能使車輛保持常新，同時把握車輛各部分的技術(shù)情形，避開機械事故和交通事故。
其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、增補。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅簡單被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進入汽缸，導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)�，F(xiàn)代空氣濾清器一般都接受紙質(zhì)濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應(yīng)接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻攔潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現(xiàn)代轎車一般都接受免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避開極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。
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二、緊固
車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必定造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是緊要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發(fā)動機四周各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。
3、再次，對緊要的.連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10N15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后察看其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)
4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度
旋下螺栓，直接察看液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。
5、檢查油液的品質(zhì)
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無論是何種油液，均可接受下列方法檢查。
�。�1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透亮，表明污染不嚴重；
若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)分，表明油液的干凈性良好；
反之則為油液干凈性變差。
四、增補
1、油液的增補
檢查時若沒有發(fā)覺油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排出，并適時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)適時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用12年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。
公司車輛管理制度13
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責(zé)公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責(zé)：負責(zé)日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責(zé)人須嚴格審批。
4、用車審批：
�。�1）使用部門負責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
�。�2）使用部門負責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況，并登記備案。
5、司機職責(zé)：原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，公司無司機時，由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章罰款自行承擔(dān)40%，發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責(zé)任比例進行處罰：①負全責(zé)罰60%，②負主責(zé)罰40%，③負同等責(zé)任罰30%，④負次責(zé)10%。⑤無責(zé)免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛(wèi)生，按照公司規(guī)定的地點停放。
三、保險保養(yǎng)維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位，按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的要求選擇保險單位，定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修：
車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進行財務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負責(zé)油卡充值，由辦公室負責(zé)油卡使用管理，詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務(wù)部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的`駕駛?cè)藛T隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現(xiàn)金加油，確實需要現(xiàn)金加油的，需報辦公室審批，按照財務(wù)審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經(jīng)公司辦公室確認總經(jīng)理同意，自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。
2、補貼發(fā)放：由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后，按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當(dāng)月用油補貼（未經(jīng)辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴格遵守道路交通法規(guī)，保證行駛安全，公司只發(fā)放用油補助，其他一切與車輛有關(guān)的責(zé)任和產(chǎn)生的費用由本人自行負責(zé)。
本規(guī)定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責(zé)解釋。
公司車輛管理制度14
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；
（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯囕v進行保養(yǎng)；
（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（五）負責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊長職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。
�。ㄈ┴撠�(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴撠�(zé)車輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
�。ǘ┸囮犻L對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ�(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的'，應(yīng)及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：
（一）未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
（二）更換的零配件未上交的；
（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的；
（五）其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責(zé)要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
公司車輛管理制度15
第一、申請出租汽車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應(yīng)的設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并符合下列條件：
�。ㄒ唬┯蟹蠙C動車管理要求并滿足以下條件的車輛或者提供保證滿足以下條件的車輛承諾書：
1、符合國家、地方規(guī)定的出租汽車技術(shù)條件；
2、有按照第十三條規(guī)定取得的`出租汽車車輛經(jīng)營權(quán)。
�。ǘ┯腥〉梅弦蟮膹臉I(yè)資格證件的駕駛?cè)藛T；
�。ㄈ┯薪∪慕�(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度；
�。ㄋ模┯泄潭ǖ慕�(jīng)營場所和停車場地。
第二、申請人申請出租汽車經(jīng)營時，應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
�。ㄒ唬冻鲎馄嚱�(jīng)營申請表》（見附件1）；
�。ǘ┩顿Y人、負責(zé)人身份、資信證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書；
�。ㄈ┏鲎馄囓囕v經(jīng)營權(quán)證明及擬投入車輛承諾書（見附件2），包括車輛數(shù)量、座位數(shù)、類型及等級、技術(shù)等級；
�。ㄋ模┢赣没蛘邤M聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復(fù)印件；
�。ㄎ澹┏鲎馄嚱�(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度文本；
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