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罐車管理制度
在我們平凡的日常里，制度起到的作用越來越大，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的罐車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
罐車管理制度1
拌合站罐車駕駛員管理及獎懲辦法
為了樹立公司良好的企業(yè)形象,確保車隊圓滿地完成公司的生產(chǎn)運輸任務(wù),特制訂本《辦法》,請各位駕駛員認真閱讀,模范遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo),遵守公司的各種規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神,要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護車輛、勤于保養(yǎng),主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車,同時努力學(xué)習(xí),提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題,保證車輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中,必須看清送料單,及時調(diào)換送料標識牌,不得誤送。
4、服從車隊隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮,保質(zhì)保量的完成好運輸任務(wù),嚴格遵守作息時間,不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車,禁止在車內(nèi)下棋打牌,禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學(xué)習(xí),模范遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行:重車時速不得超過60公里,跨道時速不得超過30公里,拖泵時速不得超過20公里,空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌,隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生,配合公司對車容車貌進行檢查評比。
二、獎懲辦法
1、每月對車進行二次衛(wèi)生檢查,獎勵前三名,處罰最后三名,并實行末位淘汰,即連續(xù)兩個月都是最后一名自動淘汰。
2、檢查內(nèi)容:車容車貌,例行保養(yǎng)。
3、年終根據(jù)每月的檢查評分結(jié)合平時工作表現(xiàn),表彰得分最高的前三名,并設(shè)等級獎勵。資金:一等獎1000元二等獎800元三等獎500元
三、懲罰細則:
(1)酒后駕車者罰款200元/次。(2)車內(nèi)下棋打牌者50元/次。(3)車輛超速者一次罰100元,二次罰款200元,三次除名。(4)無故不參加安全學(xué)習(xí)者,罰款50元/次。(5)上班時不著工作服,不佩戴工作牌者各罰款50元/次;(6)擅自將車交與他人駕駛者罰款500元,兩次除名。(7)誤送工地者罰款100元,同時承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。(8)車容車貌檢查不合格者罰款50元。(9)車燈有一個不亮者罰款50元。(10)剎車油、機油、方向機油等不符合要求者各罰款50元。
(11)離合器、電瓶不符合要求者各罰款50元。(12)缺柴油罰款100元。(13)水箱缺水罰款50元。(14)燈罩損壞一只罰款50元。(15)輪胎螺絲缺少或松動一顆罰款50元。(16)輪胎缺氣一個罰50元。(17)缺三角標牌罰50元。(18)缺安全帽罰50元。(19)后視鏡損壞罰50元。(20)不按前場工長、后場調(diào)度安排裝卸料的,罰50元;故意堵塞道路影響生產(chǎn)的,扣罰100元,情節(jié)嚴重的予以除名,并承擔(dān)造成的所有經(jīng)濟損失。
(21)私自改變行車路線,扣罰50元。(22)駕駛室搭乘非本公司工作人員,扣罰50元。(23)利用公司車輛私運貨物,除每次罰款500元,情節(jié)嚴重的可作開除處理。(24)因違章扣證隱瞞不報的,扣罰100元,并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。(25)不按規(guī)定地點擺放車輛的,扣罰50元,影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的,扣罰100元。(26)在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的`,處罰50元,幫助他人作偽證的,除處罰100元外,情節(jié)嚴懲的,作開除處理。(27)穿拖鞋、短褲駕車,扣罰50元。(28)衣衫不整駕車,扣罰50元;赤膊駕車,扣罰100元。(29)雙腳掛在方向盤上或儀表盤上,扣罰50元。(30)公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水,扣罰50元。
(31)洗車時不掛上料斗和靠邊固定好料斗,扣罰50元。(32)砼污染路面的,除承擔(dān)城管罰款外,扣罰100元。(33)駕駛室內(nèi)亂裝亂貼,懸掛圖片、雜物,扣罰50元。(34)因駕駛員操作失誤造成混凝土結(jié)罐,清打費用由駕駛員自付,并按稱重計量承擔(dān)混凝土損失,同時按《員工獎懲辦法》予以處罰。(35)收車后未鎖車門,扣罰50元。(36)設(shè)施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者,照價賠償。(37)發(fā)生道路交通事故時應(yīng)保留現(xiàn)場,并及時報警處理,通知后場調(diào)度、車隊隊長協(xié)助處理,不允各市地私自解決,否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的,所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān),同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理駕駛員(其他駕駛員參照執(zhí)行)在駕車行駛過程中,發(fā)生交通事故,造成的一切經(jīng)濟損失,減去保險公司賠償后的差額,按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟損失如下。
(1)負次要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的20%。(2)負同等責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的30%。(3)負主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的50%。(4)負全部責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的70%。
罐車管理制度2
1、油罐車安全設(shè)施、證照要齊全，性能要完好，里程表讀數(shù)準確，司機、加油員工作中必須穿靜電安全服。油罐車的全車保養(yǎng)維修由車輛管理單位負責(zé)，包括流量計及加油管線等，油料庫負責(zé)容器內(nèi)的'燃料油及安全保護裝置。
2、油罐車只允許到指定油庫裝油或施工井場加油，任何人無權(quán)指派超項任務(wù)，更不允許隨便私自出車。
3、油罐車出車必須由檢查站、生產(chǎn)辦兩部門開據(jù)行車路單，并由門衛(wèi)確認、簽字后，在《車輛進出場登記簿》做好記錄方可出場。車輛須按路單規(guī)定路線行駛，路單必須要填寫目的地，準確公里數(shù)、日期、時間。出車時必須有油料員押車，行駛中不得私自改變路線，此項工作由生產(chǎn)辦負責(zé)。出現(xiàn)問題按問題的嚴重程度予以處罰。
4、油罐進油口必須加有防盜鉛封鎖，不得隨便啟封。油罐車出現(xiàn)任何關(guān)系到油料節(jié)能機械技術(shù)問題，要及時匯報小隊領(lǐng)導(dǎo)。
5、油罐車在特殊情況進廠維修時(原則必須罐內(nèi)是空罐)，必須通過安全、節(jié)能主管領(lǐng)導(dǎo)批準同意方可進廠修理，同時要做好油罐車的安全措施，加油員同時進廠看管罐內(nèi)燃料油。如油罐車內(nèi)燃料油出現(xiàn)丟失，按情節(jié)和責(zé)任，對車管單位與油料員進行處罰，按油價金額賠損。
6、油罐車去成品油庫加油，由車輛檢查站專人檢查、押運回單位，對進油口、過濾網(wǎng)加封防盜鉛封，并記錄鉛封號，與加油員做好交接記錄。
7、油罐車司機不得有任何理由跑私車，不得有與運輸處生產(chǎn)工作無關(guān)的出車行為，或酒后駕駛?cè)魏诬囕v，發(fā)現(xiàn)一次，立即調(diào)離駕駛油罐車司機崗位，永不再用。
罐車管理制度3
一、出車前檢查事項
出車前對該車輛進行日常檢查,各項檢查合格后方可上路行駛,堅決杜絕開帶病車上路。
1.檢查砼車方向、剎車及油、氣、電路系統(tǒng)工作是否正常。
2.檢查車輛各部位及發(fā)動機有無異響、漏油現(xiàn)象。
3.檢查車輛輪胎螺絲有無脫落、松動現(xiàn)象,輪胎氣壓是否正常,備胎是否完好。
4.檢查所有燈光是否能正常工作,燈罩上是否有油污灰塵覆蓋,因為燈光發(fā)光不足易給它車造成信號不暢現(xiàn)象,存在安全隱患。
5.檢查車輛前、后牌照及放大號是否清晰,有無浮沉遮擋,如果有應(yīng)該立即清理。
6.檢查證件是否攜帶齊全(行駛證、駕駛證、通行證等)。
二、行駛中遵守事項
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,穩(wěn)健駕駛,文明行車。
1.砼車重心較高,在轉(zhuǎn)彎時必須降低車速,以免發(fā)生側(cè)翻。
2.在橫穿陌生的橋梁、隧道、限高物及電線電纜時必須保證足夠的'空間和距離,必要時下車查看。以免發(fā)生卡橋或刮斷電線電纜等事件。
3.砼車行駛速度不得超過公司規(guī)定的60km/h。
4.大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生事故,在右轉(zhuǎn)彎前應(yīng)該降低車速(右轉(zhuǎn)彎車速不得超過5km/h),并多觀察車輛右側(cè)情況,緩慢轉(zhuǎn)彎以免發(fā)生事故。
5.通過路口、進出大門口前必須降低車速,遵守“一停二看三通過”原則,確保安全通行。
6.行駛中應(yīng)文明駕駛、禮讓他人,不得開“英雄車”“斗氣車”,應(yīng)為煩躁會使人的判斷思維降低,反應(yīng)變緩,易發(fā)生事故。
7.堅決杜絕酒后駕車違法行為,出車前12小時不得飲用酒精類或麻醉性藥物。
8.本公司砼車都是專車專人駕駛,不得在未經(jīng)車隊長允許的情況下讓他人駕駛車輛,砼車不得載非本公司人員。
9.行駛中應(yīng)該按公司規(guī)定線路行駛,不得隨意更改行駛路線。
10.自覺參與安全教育活動,提高安全警惕,加強安全防范意識和責(zé)任感,杜絕違章操作、違章行車和停車等違法行為。
三、完成出車任務(wù)后交接班規(guī)定事項
1.在完成出車任務(wù)后,應(yīng)該把車停在公司指定位置,并檢查燈光是否關(guān)閉,門窗、油箱是否鎖好。
2.交接班必須人車見面,交班人必須把當班情況及車輛狀況與接班人交接清楚,并做好交接班記錄。
3.駕駛員應(yīng)合理安排作息時間,不得疲勞駕駛。
四、車輛保養(yǎng)要求事項
1.牢固樹立“以養(yǎng)代修”觀念,降低故障率,節(jié)省維修成本。駕駛員每周做一次日常保養(yǎng)(打黃油、吹空濾、補油等),保養(yǎng)必須到位。
2.駕駛員每日應(yīng)對車輛的傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)做一次常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
貴州建工混凝土有限責(zé)任公司
車隊
罐車管理制度4
罐車管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，主要針對罐裝運輸車輛的使用、維護、安全操作和監(jiān)控進行規(guī)范。該制度旨在確保罐車的安全運行，提高運輸效率，降低運營成本，防止環(huán)境和人身安全事故的發(fā)生。
內(nèi)容概述：
1. 車輛使用管理：明確罐車的使用流程，包括車輛調(diào)度、裝載與卸載、行駛路線與速度規(guī)定等。
2. 安全操作規(guī)程：詳細列出罐車操作人員的安全操作步驟，如檢查罐體完整性、閥門密封性、壓力表準確性等。
3. 維護保養(yǎng)制度：規(guī)定罐車的定期保養(yǎng)周期、檢查項目和維修標準，確保車輛性能良好。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對罐車泄漏、火災(zāi)等突發(fā)情況的'應(yīng)急措施和疏散方案。
5. 培訓(xùn)與考核：對罐車駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)，定期考核其操作技能和安全知識。
6. 監(jiān)控與記錄：設(shè)立罐車運行記錄系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，并保存相關(guān)數(shù)據(jù)以備查。
7. 責(zé)任追究機制：明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，對違反規(guī)定的操作進行處罰。
罐車管理制度5
1．物流公司的罐車（以下簡稱罐車）須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。
2．罐車應(yīng)符合jt3130—88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3．罐車車輛標志必須符合gb13392—92《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。
4．車輛的排氣管應(yīng)采用前置式，安裝火星熄滅裝置，隨車配備相應(yīng)滅火器材，車輛須安裝可靠的導(dǎo)除靜電裝置。
5．汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗，無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。
6．帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進行一次全面維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認可，并出具維護保養(yǎng)報告。
7．帶泵罐車須“專車專用”（用于加氣站），不允許挪作他用。
8．罐車隨車人員每日對卸液裝置須進行安全檢查（檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等）并記錄。
9．在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護，罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場，做好記錄。
10、物流公司須對罐車隨車人員進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案的演練等。
11、罐車在外單位卸液時，須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告，如對方不能提供合格的`檢驗報告，應(yīng)拒絕卸液。
12、儲配分公司（以下簡稱分公司）應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進行校驗，每半年至少校驗一次，校驗時采用氣壓試驗，試驗壓力2、7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年，所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。
13、分公司的泵房操作工須持證上崗，在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。
14、分公司須制定完整的應(yīng)急預(yù)案，并加強演練。
罐車管理制度6
油罐車管理制度細則旨在規(guī)范油罐車的運營、維護和安全管理，確保油品的運輸安全、高效，預(yù)防和減少潛在風(fēng)險。本制度涵蓋了油罐車的日常管理、駕駛員管理、車輛保養(yǎng)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程等多個方面。
內(nèi)容概述：
1. 油罐車駕駛員的選拔與培訓(xùn)：規(guī)定駕駛員應(yīng)具備的.資格證書，定期進行安全操作和應(yīng)急處理培訓(xùn)。
2. 車輛日常檢查與維護：設(shè)定詳細的車輛檢查流程，包括出車前、行駛中和收車后的檢查項目，以及定期保養(yǎng)計劃。
3. 運輸操作規(guī)范：明確裝載、卸載油品的操作步驟，防止泄漏和污染。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對油品泄漏、火災(zāi)等緊急情況的預(yù)案，包括報告機制和現(xiàn)場處置措施。
5. 安全責(zé)任制度：明確各部門及人員的安全職責(zé)，確保責(zé)任落實到位。
6. 監(jiān)控與考核：建立油罐車運行監(jiān)控系統(tǒng)，定期對駕駛員和車輛管理進行考核。
罐車管理制度7
罐車管理制度是一項針對運輸液體或氣體介質(zhì)的專用車輛，旨在確保安全、高效、合規(guī)運營的管理規(guī)定。它涵蓋了罐車的采購、使用、維護、檢查、駕駛員培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1. 罐車購置與驗收：規(guī)定罐車的采購標準，包括車輛性能、安全設(shè)備、制造商資質(zhì)等，以及車輛交付后的驗收流程。
2. 運行管理：制定罐車運行路線、裝載量限制、速度控制等操作規(guī)程，確保運輸過程的安全。
3. 維護保養(yǎng)：設(shè)定定期檢查與保養(yǎng)計劃，包括車輛性能檢測、罐體清潔、安全設(shè)施檢查等。
4. 駕駛員培訓(xùn)：設(shè)立駕駛員資格審核、安全教育、應(yīng)急處理培訓(xùn)等制度，提升駕駛員的專業(yè)技能和安全意識。
5. 應(yīng)急預(yù)案：建立應(yīng)對泄漏、火災(zāi)等突發(fā)事件的'應(yīng)急預(yù)案，確保能迅速、有效地處理事故。
6. 記錄與報告：規(guī)定罐車運行記錄、故障報告、事故報告的格式和流程，以便追蹤和改進。
罐車管理制度8
一、投用前的管理
1、罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進行驗收。在勞動部門辦理《壓力容器使用登記證》。鐵路罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記,取得罐車安全運輸許可證。汽車罐車向當?shù)毓簿周囕v管理部門或交通監(jiān)理部門申請辦理準予運輸使用的有關(guān)手續(xù)。
2、罐車投入運行后,罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進行管理并按本規(guī)程要求進行定期檢驗和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗、事故等記錄)。
二、充裝和卸料作業(yè)
1、罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,充裝、卸料作業(yè)時,操作人員和押運員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細充裝記錄。
2、罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴禁充裝;
�、俟捃囄窗雌跈z驗或檢驗不合格;
②罐車的漆色、銘牌、字樣、標記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標記脫落不易識別;
�、弁獗砀g嚴重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;
�、馨踩郊蝗�、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;
⑤罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);
�、抟夯蜌夂鸵喊惫捃嚬迌�(nèi)氣體氧含量超過3%;
�、哞F路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛證明;
�、嗥嚬捃嚬摅w號碼與車輛號碼不符;
�、崞嚬捃嚬摅w與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
�、馄嚬捃嚨乃緳C和押運員無有效證件或無押運員。
3、液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進行密封試驗,檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標準為含水量小于或等于80mg/m3)。密封試驗壓力為設(shè)計壓力的0.9倍。
4、罐車充裝量必須嚴格按規(guī)定的充裝量充裝,嚴禁超裝,并以重量計量為準。
5、鐵路罐車充裝完畢后,應(yīng)進行下列檢查并認真填寫罐車運輸交接單;
�、訇P(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;
�、诟髅芊饷孢M行泄漏檢查;
�、蹥�、液相閥門加盲板;
�、軝z查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);
�、萦密壍篮鈴�(fù)檢充裝量。
6、罐車卸料時應(yīng)按以下要求進行:
�、傩读祥g必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進行詳細檢查,無異常情況方可卸車,并詳細填寫卸車記錄;
�、谟脩艏皶r將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但余壓最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。
�、垡喊薄⒁夯蜌夤捃囆读蠒r,不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥壓縮空氣壓送;
�、芄捃囆读贤戤吅�,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
7、充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料,并可靠連接。
8、充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護信號或標記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。
9、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。
10、汽車罐車裝卸料時,應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動機熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;正常裝卸時不得隨意起動車輛。
三、運輸
罐車在運輸液化氣體時,必須有押運人員監(jiān)護,鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定,應(yīng)有兩名押運員跟車監(jiān)護。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和押運員。
押運員在上崗工作前,必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。
鐵路罐車押運員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一進行,押運員經(jīng)考試合格,取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》,方可上崗工作。
汽車罐車的駕駛員和押運員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給證書。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得押運員資格證的.押運員,應(yīng)熟悉罐車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能;懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì);能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材;能處理罐車充裝、卸料及運輸中出現(xiàn)的異常情況;押運中應(yīng)攜帶必要的防護及檢修工具。
汽車罐車的罐內(nèi)有液體時,不得停放在車庫內(nèi);運輸途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;不得停放于人員稠密處;途中檢修時,不準有明火作業(yè)。
罐車在運輸中出現(xiàn)嚴重泄漏時,應(yīng)采取措施緊急止浦,并報告公安等有關(guān)部門,設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救,疏散周圍人員。
四、罐車的定期檢驗及檢修
罐車的定期檢驗及檢修,包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗間隔期不得超過六年,可與車輛大修同期進行;中修每年一次;小修每次充裝前進行;新罐車使用一年后必須進行大修(全面檢驗)。
罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器許可證》的單位進行。
罐車在檢驗、修理前,罐內(nèi)液化氣體必須排空,并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈,嚴禁用空氣置換。
罐車定期檢驗、修理的內(nèi)容及要求,按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。
罐車管理制度9
一、公司聘用危險品車輛押運人員必須經(jīng)過事前審查考核，思想品德端正、政治可靠、有責(zé)任心，年齡在50周歲以上，身份來歷清楚，經(jīng)審查合格后方可辦理聘用手續(xù)。
二、上崗前必須經(jīng)過公司安全教育培訓(xùn)，由公司安全部門負責(zé)對其進行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)道德和危險品專業(yè)培訓(xùn)不，并統(tǒng)一組織到市主管部門接受專門培訓(xùn)和考試，取得從業(yè)資格證后方可持證上崗。
三、出車前應(yīng)檢查落實隨車攜帶“道路危險貨物安全卡”及相關(guān)證件，配備捆綁、遮蓋等防護用品和安全、勞動保護用品是否齊全有效。
四、裝車時，協(xié)同駕駛員詳細校對貨物名稱、數(shù)量是否與托運單相符，認真檢查貨物包裝、標志、不符合安全規(guī)定的拒絕裝運，要熟悉掌握所運貨物的理化特性及應(yīng)急措施，押運員和駕駛員不得擅自離崗。
罐車管理制度10
第一條、為保證公司能夠安全有序生產(chǎn),保證工人人身安全,促使油罐車正常運行,特制訂本管理制度;
第二條、油罐車司機除遵守《****有限公司安全生產(chǎn)管理制度》外,必須遵守本規(guī)定;
第三條、油罐車司機必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,危險品行業(yè)從業(yè)資格證,健康證明;
第四條、車輛領(lǐng)用、歸還制度:
1、車輛領(lǐng)用按照規(guī)定時間到公司車庫辦理車輛領(lǐng)用手續(xù),并檢查輛,確保車況良好;
2、車輛歸還下班后及時將車輛歸還車庫,驗車簽名;
3、車輛領(lǐng)用及歸還由車庫管理處負責(zé);
第五條、崗位職責(zé):
1、負責(zé)油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務(wù);
2、嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全;
3、負責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;
4、負責(zé)行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;
5、認真做好客戶的協(xié)調(diào)工作,服務(wù)周到,態(tài)度熱情,不斷提高職業(yè)素質(zhì);
6、搞好團結(jié)協(xié)作,互幫互學(xué),熱愛集體;
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù);
第六條、庫區(qū)油罐車司機管理制度:油庫是重點防火防爆單位,油罐車司機應(yīng)自覺遵守以下規(guī)定:
1、車輛必須遵守庫區(qū)的各項安全規(guī)章制度,服從庫區(qū)安全人員及發(fā)油人員的管理;
2、油罐車到達油庫大門時,司機應(yīng)主動下車登記,認真詳細填寫相關(guān)內(nèi)容;
3、接受門衛(wèi)執(zhí)勤人員對提油票據(jù)和車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意嚴禁入庫;
4、存在不安全因素,如打雷、庫區(qū)內(nèi)搶修動火等情況時,油罐車禁止入庫;
5、隨車進入油庫只能有一名司機及一名押運人員,其他人員嚴禁隨車入庫;
6、進入庫區(qū)后,嚴禁私自進入油罐區(qū)及其它場所;
7、嚴禁穿帶鐵釘?shù)男耙桩a(chǎn)生靜電的服裝進入灌裝區(qū)域;
8、進入庫區(qū)禁止吸煙、攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;
9、油罐車入庫后應(yīng)依次排好隊,停車安全線個等候發(fā)車;
10、在入庫前請您主動將隨身攜帶的手機關(guān)機,嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)使用手機;
11、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)請減速行駛,限速5公里/小時,在等候裝車時,按規(guī)定停在安全線外,不得搶道,司機不得離開現(xiàn)場;
12、禁止鳴笛,播放收、錄音機;
13、不得在庫區(qū)內(nèi)丟棄紙張、手套、果皮等垃圾;
14、禁止在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、從底閥放油、往燃油箱內(nèi)加油;
15、嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具;
16、在夜晚裝車時,油罐車前后燈應(yīng)關(guān)閉,嚴禁使用非防爆電筒;
17、嚴禁堵塞消防通道及損壞、挪用庫區(qū)內(nèi)各類消防設(shè)施;
18、司機、顧客嚴禁操作裝車臺的機泵及閥門;
19、在灌裝過程中,司機不能離開現(xiàn)場,防止底閥漏油、冒罐等情況發(fā)生;
20、灌裝完畢拔出鶴管后應(yīng)迅速離庫,向門衛(wèi)執(zhí)勤人員遞交出門證,不能在庫區(qū)內(nèi)停留、休息;
第七條:對于一年之內(nèi),沒有違反任何規(guī)定的,給予1000元的年終獎勵;對于違反以上規(guī)定的`,公司據(jù)實際情況給予處罰:
1、違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機個人承擔(dān)違規(guī)處罰,并受到公司100元/次的相應(yīng)處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并給予500元處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)規(guī)定,予以開除處理;
2、其它違反公司規(guī)定的,沒有造成損失的,給予50元/次的處罰,造成1000元以下?lián)p失的,照價賠償損失,并給予警告處分;造成1000~3000損失的,照價賠償損失,并給予嚴重警告處分;造成3000元以上損失的,給予開除處分;數(shù)額巨大的,移交司法機關(guān)處理;
3、以上獎懲,在獎懲通知下達后,由財務(wù)部從員工工資中發(fā)放或者扣除;
第八條、本制度由綜合辦頒發(fā),自頒發(fā)之日起實施。
罐車管理制度11
罐車司機管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.確保人員安全：通過嚴格的資格審查和安全培訓(xùn)，減少因人為因素導(dǎo)致的事故風(fēng)險。
2.保障貨物安全：規(guī)范的'操作流程和車輛維護制度，保證貨物的完整性和安全性。
3.提高運輸效率：明確的工作流程和績效考核，激發(fā)司機的工作積極性，提升運輸效率。
4.降低企業(yè)風(fēng)險：良好的應(yīng)急處理機制能有效控制潛在損失，維護企業(yè)聲譽。
罐車管理制度12
第一部分：混凝土運輸車管理規(guī)定
一、攪拌站對混凝土運輸車管理職責(zé)
1、混凝土運輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機，要求三年以上駕駛經(jīng)驗，并持有貨運從業(yè)資格證（有開過翻斗車和罐車的司機優(yōu)先錄用）。
2、加強混凝土運輸車管理和使用，建立運輸車各種臺帳，即《混凝土運輸車運轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護保養(yǎng)記錄》。車隊按月把各種記錄審核存檔。
第二部分：混凝土運輸車維護保養(yǎng)要求
混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作。
一、清洗混凝土貯罐
(攪拌筒)及進出料口由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進出料口上除粘結(jié)的混凝土，清洗工作每日必須認真進行具體如下：
1、每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；
2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
3、裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；
4、卸料后，及時返回攪拌站，沖洗出料槽。如果中途暫停時間要超過半小時，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 進行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機要改變無論工作途中暫停多長時間，到下班才進行清洗的不良習(xí)慣，避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多，最后不得不采用機械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。
5、每天混凝土運輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
二、運輸車專職司機對車輛進行檢查、維護保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位
1、隨時檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。
2、隨時檢查液壓傳動系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件，對它的使用和維護尤其重要，司駕人員必須了解液壓傳動系統(tǒng)工作原理，嚴格按照說明書中的要求進行操作，按要求及時對液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進行更換，使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停車檢查，達到液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。
3、隨時檢查機械傳動部分，保證正常運轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動，要及時緊固并隨時檢查；二是注意及時向傳動軸加注潤滑脂。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報廢，甚至造成整根傳動軸的報廢。
4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時檢查電瓶電解液是否充足，接線端子是否緊固。
5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時或一年更換一次液壓油（取其中時間短者）。減速機潤滑油，同樣必須用合格的'規(guī)定的潤滑油，嚴禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時或六個月（取其中時間短者）。上述兩條換油時間不包括新車使用規(guī)定。
第三部分：獎懲措施
一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車混凝土貯罐及進出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該車司機50元；由于罐車每天不及時清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結(jié)塊，無論時間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機100元，產(chǎn)生的清理人工費由該車司機承擔(dān)；由于對混凝土運輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護保養(yǎng)工作，造成車輛零部件損壞，一次性處罰300元。
二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機100元。
三、由于司機本人平時不認真履行職責(zé)，只開車不維護保養(yǎng)，造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失，按照公司設(shè)備管理獎懲條例執(zhí)行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。
罐車管理制度13
罐車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.安全保障：規(guī)范的操作和嚴格的監(jiān)管可以預(yù)防重大安全事故，保護員工生命安全和公眾利益。
2.提高效率：通過合理調(diào)度和維護，減少故障停運時間，提升運輸效率。
3.環(huán)保合規(guī)：遵守環(huán)保法規(guī)，防止液體泄漏，減少對環(huán)境的污染。
4.節(jié)省成本：通過預(yù)防性維護，延長罐車使用壽命，降低維修和替換成本。
5.企業(yè)形象：良好的'罐車管理能體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感，提升市場信譽。
罐車管理制度14
一、目的
為加強對車輛的管理使用維護和保養(yǎng)，做到每輛車有專人管理，每位駕駛員有專門車輛駕駛，提高油罐車的使用效率和經(jīng)濟效益，合理有效的節(jié)約費用，特對油罐車實行定人定車管理。
二、細則
1、定人定車的含義：將某一輛車規(guī)定由一專職司機駕駛、維護及保養(yǎng)，專職司機必須對所指定的車輛的行車安全與車輛技術(shù)狀況負責(zé)。
2、車輛實行定人定車管理后，此規(guī)定將長期有效，所定的專職司機將長期駕駛、保養(yǎng)所指定的車輛。
3、定人定車名單：蘇d—22209蘇d—e6320蘇d—35295
4、駕駛員必須全面了解、掌握本人所駕駛車輛的性能。
5、駕駛員必須嚴格按照《車輛維護制度》對車輛進行日常維護和保養(yǎng)。
6、必須遵守公司的一切規(guī)章制度，服從綜合業(yè)務(wù)部及管理部的`調(diào)度與安排。
7、按照管理部的要求建立并登記隨車臺帳，如實登記車輛的運行情況及車輛技術(shù)狀況。
8、定人定車期間，實行車隨人轉(zhuǎn)，人休息車休息，如果車輛責(zé)任人因違章被扣駕駛證及其他原因不能開車，管理部有權(quán)安排其他駕駛員駕駛車輛，接管代開，司機在接管時，對方需進行車容車況的交接，接管代開期間，不得因車輛責(zé)任人不是自己而不負責(zé)任，接管期滿，雙方需再次進行車容車況的交接，以此明確雙方應(yīng)負的責(zé)任。
9、車輛年檢，車輛責(zé)任人應(yīng)確保車輛的技術(shù)性能良好，年檢順利通過，管理部配合辦理相關(guān)手續(xù)，起輔助作用，如年檢無法通過，車輛被迫停開，車輛責(zé)任人隨車休息，直到年檢通過。
10、管理部應(yīng)經(jīng)常檢查車輛責(zé)任人對車輛的維護情況，隨車臺帳的登記情況等，對不合格的駕駛員，有權(quán)取消其使用該車輛的資格，先行安排他人作為該車輛的使用責(zé)任人。取消駕駛車輛資格期間作待崗論處。待崗期間只享受最低工資標準。違章違紀每次扣50分。
11、駕、押運人員必須嚴格遵紀守法，嚴禁克扣并倒賣配送單位的油品，違章一經(jīng)查實，扣100分并根據(jù)油品數(shù)量的10倍計算價值賠償，重則將追究其刑事責(zé)任。
12、危運車駕駛員的安全責(zé)任款為10000元人民幣，錄用時不能一次性交納的，最低不得少于5000元，余額在工資中逐月扣存。
三、以上適用于石油有限公司危險品運輸公司，解釋權(quán)歸危險品運輸公司。
四、本制度從頒發(fā)之日起實行。
罐車管理制度15
油罐車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個關(guān)鍵點：
1.安全保障：有效降低運輸過程中可能發(fā)生的事故風(fēng)險，保護人員生命財產(chǎn)安全。
2.環(huán)境保護：防止油料泄露對環(huán)境造成污染，符合可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)責(zé)任。
3.法規(guī)遵從：確保企業(yè)運營合法合規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險和經(jīng)濟損失。
4.效率提升：通過規(guī)范的'操作流程，提高運輸效率，減少不必要的延誤和損失。
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