車輛營運(yùn)管理制度

　　隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，很多地方都會(huì)使用到制度，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的車輛營運(yùn)管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。

車輛營運(yùn)管理制度1

　　一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，會(huì)同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。

　　三、統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時(shí)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。

　　四、車輛檢查的內(nèi)容

　　1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

　�。�1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

　�。�2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

　�。�3）方向機(jī)自由行程是否符合要求。

　�。�4）輪胎螺栓、有無松曠或折斷，是否磨損正常。

　�。�5）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。

　�。�6）車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。

　　（7）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

　　（8）車身內(nèi)外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，后視鏡是否齊全。

　�。�9）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

　�。�10）修理質(zhì)量抽查檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況。

　�。�11）檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修整改、是否超過整改期限。

　�。�12）排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。

　　五、駕駛員自查及自查內(nèi)容

　　駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時(shí)應(yīng)說明車況是否存在問題，有問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員，做出整改方案。

　　1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常，間隙是否適當(dāng)。

　　2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無漏油現(xiàn)象。

　　3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無松動(dòng)、輪胎氣壓是否正常。

　　4、檢查燃?xì)猓ㄓ停�、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

　　六、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

　　對(duì)各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

　　七、檢查的安排、考核及要求

　　1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

　　2、對(duì)總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

　　3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。

　　4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

　　八、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的'影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0。3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

　　3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

　　4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

　　5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

　　6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

　　7、修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。

　　九、檢查資料的填報(bào)及收集

　　1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。

　　2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>

　　3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

　　十、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)實(shí)施。

車輛營運(yùn)管理制度2

　　營運(yùn)管理制度流程旨在確保企業(yè)的日常運(yùn)營高效、有序，它涵蓋了以下幾個(gè)核心部分：

　　1、組織架構(gòu)與職責(zé)分工：明確各部門及崗位的職能，確保責(zé)任清晰。

　　2、運(yùn)營流程管理：定義從產(chǎn)品開發(fā)到銷售的各個(gè)階段流程，提高業(yè)務(wù)執(zhí)行效率。

　　3、決策制定與審批流程：規(guī)范重大事項(xiàng)的`決策程序，保證企業(yè)決策的科學(xué)性和合規(guī)性。

　　4、質(zhì)量控制與風(fēng)險(xiǎn)管理：設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，識(shí)別和管理潛在風(fēng)險(xiǎn)，保障企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　5、人力資源管理：包括招聘、培訓(xùn)、績效考核和員工激勵(lì)機(jī)制。

　　6、財(cái)務(wù)管理：設(shè)定預(yù)算編制、成本控制和財(cái)務(wù)報(bào)告流程。

　　7、客戶服務(wù)與關(guān)系管理：建立客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)客戶滿意度。

　　8、內(nèi)部溝通與信息共享：促進(jìn)內(nèi)部信息的透明度和及時(shí)性。

車輛營運(yùn)管理制度3

　　為加強(qiáng)我中心機(jī)動(dòng)車管理，適應(yīng)高等級(jí)公路發(fā)展需要，切實(shí)做到全中心機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機(jī)動(dòng)車使用最大效益，杜絕機(jī)動(dòng)車安全責(zé)任事故，保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐，特制定以下制度：

　　一、車輛駕駛員管理

　　1、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

　　2、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，時(shí)刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對(duì)故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評(píng)教育外，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　3、機(jī)動(dòng)車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

　　4、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)外出車輛進(jìn)行管理；車輛在外出期間，用車部門和個(gè)人要對(duì)所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

　　5、機(jī)動(dòng)車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級(jí)公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級(jí)公路交通管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

　　6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷員，并及時(shí)報(bào)警，報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

　　二、車輛管理制度

　　1、我中心機(jī)動(dòng)車實(shí)行集中調(diào)配，分級(jí)管理。

　　各站主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)站機(jī)動(dòng)車輛安全管理負(fù)責(zé)。

　　中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本科室機(jī)動(dòng)車輛安全管理負(fù)責(zé)。

　　中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動(dòng)車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動(dòng)車的管理。

　　2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計(jì)劃，填寫用車事宜、時(shí)間、地點(diǎn)等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計(jì)劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

　　3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。

　　4、汽車的審核、維護(hù)、保險(xiǎn)由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

　　5、車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險(xiǎn)單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

　　7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車運(yùn)行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實(shí)填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費(fèi)）、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)（保險(xiǎn)、年檢、稅費(fèi)等）、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評(píng)教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負(fù)；本中心車輛嚴(yán)禁外借。

　　9、機(jī)動(dòng)車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處，要時(shí)刻以安全為第一要?jiǎng)?wù)，從源頭上杜絕安全事故。

　　10、機(jī)動(dòng)車駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車、定崗的三定制度。

　　根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時(shí)駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時(shí)駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　兼職或臨時(shí)駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力，考查合格后，報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時(shí)駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。

　　根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。

　　臨時(shí)駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時(shí)追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負(fù)。

　　12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴(yán)禁外借，嚴(yán)禁參加迎娶、送葬，嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動(dòng)，嚴(yán)禁停放娛樂場(chǎng)所，嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對(duì)違反禁令、造成惡劣社會(huì)影響的`直接責(zé)任人，將予以處罰。

　　13、車輛發(fā)生交通事故時(shí)，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報(bào)告，分析事故原因，報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。

　　14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評(píng)教育，多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動(dòng)合同。

　　三、車輛的維護(hù)保養(yǎng)制度

　　1、駕駛員須隨時(shí)檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。

　　2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺(tái)帳，實(shí)行車輛維修單制度，嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé)；各收費(fèi)站的機(jī)動(dòng)車輛，日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用從中心撥付的車輛管理費(fèi)用中支出，需要大修時(shí)，由收費(fèi)站向綜合科提出申請(qǐng)，批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請(qǐng)，車管人員根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點(diǎn)，修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件，修理費(fèi)超過500元需要請(qǐng)示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。

　　3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次，對(duì)車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證車輛安全性、機(jī)動(dòng)性及各部件安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，堅(jiān)持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證車輛安全性、機(jī)動(dòng)性。

　　四、事故的處理和獎(jiǎng)罰制度

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　　1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。

　　2、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎(jiǎng)及評(píng)優(yōu)資格。

　　3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰，除扣除本年度安全獎(jiǎng)外，視發(fā)生事故的輕重按以下原則處罰：

　�。�1）發(fā)生死亡交通責(zé)任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，調(diào)離駕駛員崗位。

　�。�2）發(fā)生其它交通責(zé)任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎(jiǎng)勵(lì)。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補(bǔ)助及獎(jiǎng)勵(lì)超過5000元的重大事故另行研究處理。

　�。�3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故，除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外，調(diào)離駕駛員崗位。

　�。�4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時(shí)駕駛車輛的，不享受安全獎(jiǎng)。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。

　�。�5）未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn)，駕駛員私自為他人或個(gè)人用車辦私事或未按指定地點(diǎn)停放車輛，按規(guī)定進(jìn)行處罰，發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個(gè)人負(fù)全部責(zé)任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。

　�。�6）違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。

　�。�7）因違章造成的扣車及罰款，應(yīng)由本人負(fù)責(zé)，罰款一律不予報(bào)銷或以其它形勢(shì)抵消。

　�。�8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故，按每車公里2分錢給予獎(jiǎng)勵(lì)（特種車輛不在此內(nèi)）

　　機(jī)動(dòng)車駕駛員“十不準(zhǔn)”

　　1、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

　　2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。

　　3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。

　　4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

　　5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

　　6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

　　7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

　　8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

　　9、不準(zhǔn)超速行駛。

　　10、不準(zhǔn)亂停亂放。

車輛營運(yùn)管理制度4

　　一、本站接納的參營車輛必須是經(jīng)交通運(yùn)政安全檢測(cè)部門檢測(cè)合格，并具有交通運(yùn)政部門核發(fā)的有效證件的營運(yùn)車輛，不合格車輛進(jìn)站一律不予接納。

　　二、本站由運(yùn)政執(zhí)行室設(shè)立營運(yùn)車輛安全檢查崗、營運(yùn)手續(xù)檢查崗、出站檢查登記崗，指定專人負(fù)責(zé)檢查營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、參營手續(xù)和載客情況，并對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行強(qiáng)制安全例檢，未例檢或例檢不合格的`車輛嚴(yán)禁發(fā)班運(yùn)行。

　　三、例檢人員應(yīng)首先確認(rèn)車輛是否在二級(jí)維護(hù)有效期內(nèi)，再按規(guī)定的部位和要求對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查合格后，按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。

　　四、例檢人員在檢查中發(fā)現(xiàn)有不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能開具安全檢查合格通知單；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

　　五、營運(yùn)手續(xù)檢查人員應(yīng)按規(guī)定檢查營運(yùn)車輛的行駛證、道路運(yùn)輸證、線路標(biāo)志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證，超長客運(yùn)應(yīng)檢查派車通知單，在確認(rèn)牌證齊全有效后，填寫營運(yùn)手續(xù)檢查登記表，并在安全檢查合格通知單上簽字。

　　六、營運(yùn)手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

　　七、調(diào)度室在接到營運(yùn)車輛安全檢查合格通知單、確認(rèn)營運(yùn)車輛

　　符合安全要求后，才能對(duì)車輛安班，售票處才能按道路運(yùn)輸證核定的載客人數(shù)售票。不允許安排未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的營運(yùn)車輛應(yīng)班。

　　八、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車輛、駕駛員是否相符，清點(diǎn)人數(shù)，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示后才能放行車輛。

　　九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車輛；整改后仍不合格的，應(yīng)終止其營運(yùn)，并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

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