(薦)汽修廠管理制度15篇

　　在充滿活力，日益開放的今天，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應(yīng)用文。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的汽修廠管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修廠管理制度1

　　一、總則

　　1.1為確保企業(yè)和員工生命財產(chǎn)的安全，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，保障企業(yè)生產(chǎn)工作的順利進行，根據(jù)《中華人民共和國消防法》結(jié)合本企業(yè)實際特制定本制度。

　　1.2消防工作應(yīng)堅持“以人為本，安全第一、居安思危、常備不懈、預(yù)防為主、以消為輔”的工作原則，把生產(chǎn)管理和消防安全緊密結(jié)合起來，使消防安全成為整個生產(chǎn)管理不可分割的主要部分，切實做到計劃、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的都有消防安全工作的內(nèi)容。

　　1.3根據(jù)單位消防安全要求的特點，確定消防重點部位：具體為烤漆房、庫房、機修車間、技術(shù)車間、配電室，消防重點部位應(yīng)做到三定（定點、定人、定措施）“四有”（有消防火負責人、有義務(wù)消防員、有崗位責任制、有滅火器材）。

　　二、組織結(jié)構(gòu)

　　2.1修理廠立三段消防安全管理網(wǎng)絡(luò)。

　　（1）消防領(lǐng)導小組由分管廠長，專職安全員，班組長組成。廠長為企業(yè)防火負責人，專職安全員負責日常消防安全。

　�。�2）班組消防負責人由各班組長兼任。

　　三、責任制度

　�。�1）廠長是本企業(yè)防火安全工作的總負責人，對單位防火安全工作負全面領(lǐng)導責任。

　�。�2）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)防火安全工作方針、政策、法規(guī)、將防火安全工作列入企業(yè)生產(chǎn)管理之中。

　�。�3）經(jīng)常開展員工消防安全知識教育培訓，領(lǐng)導和組織消防安全活動，增強職工的.安全意識。

　　（4）經(jīng)常組織有關(guān)人員對本企業(yè)的防火安全工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)和火險及其他事故隱患要立即整改，消除事故隱患。

　�。�5）消防安全檢查安排每月一次，班組每天自查。

　　四、消防器材管理：

　　1、消防器材的維護保養(yǎng)，直接影響到滅火效果，本廠消防器材由專職消防安全員統(tǒng)一管理。

　　2、企業(yè)所有消防設(shè)施要定點設(shè)置，按期保養(yǎng)，安放在明顯位置。

　　3、本制度要切實落實到實處，落實到人，確保本企業(yè)的安全生產(chǎn)。

汽修廠管理制度2

　　按照國家有關(guān)規(guī)定、法律、規(guī)矩文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進展的實際,特制定本方法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的舉行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必需堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,仔細貫徹執(zhí)行“誰主管,認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓和教導工作,使每個職工都能達到全懂,三會。

　　四、仔細做好日常安全防火和防污染的'管理工作,在修理過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,采取專人到指定安全地點舉行,用后澆水熄滅,打掃整潔,保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點,發(fā)覺一次

　　整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地舉行仔細認真檢查,發(fā)覺隱患,準時處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下運河,造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立刻切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)準時更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)省用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴浮現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)省,反駁鋪張。

　　八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災(zāi)時,準時舉行滅火撲救,同時將火災(zāi)發(fā)生的時光、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

　　2、樂觀幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi),同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

　　3、立刻切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危急物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

　　4、樂觀協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

　　5、事故處理后,仔細總結(jié)閱歷教訓,將總結(jié)報告整改措施和處理看法報消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度3

　　汽車修理廠配件管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、準時做好供方的挑選、評審工作。按照生產(chǎn)需要準時編制選購方案單,方案單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近選購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收,末閱歷收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

　　6、保持倉庫干凈,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員按照前臺傳來的備料單預(yù)備材料及零配件,維修工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必需交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的'領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得任憑加價。

　　10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點,消退差錯,壓縮庫存。

汽修廠管理制度4

　　汽車修理廠試車管理制度

　　1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才干移交調(diào)試,否則試車人員可否決路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通規(guī)矩。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的`檢驗內(nèi)容舉行逐項檢查,確保試車安全。

　　3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須伴同試車,以便準時排解故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程,并按修理技術(shù)標準要求,推斷和⑴量發(fā)動機及底盤的工作情況。

　　5、試車后,要調(diào)節(jié)、排解全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,仔細填寫路試記錄。

汽修廠管理制度5

　　第一節(jié) 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學習精神和創(chuàng)新精神。

　　三、入職

　　第二節(jié) 考勤管理

　　一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：

　　周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

　　下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間

　　12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息

　　周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間

　　實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。

　　二、考勤

　　1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

　　2、 遲到、早退、曠工

　�。�1）遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 10 元。

　　30 分鐘以上 1 小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 20 元。

　　超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

　　（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應(yīng)薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。 年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假

　�。�1）病假

　　a 、員工病假須于上班開始的.前 30 分鐘內(nèi)，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　　（2） 事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應(yīng)填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責領(lǐng)導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。

　　4 、出差

　　（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責領(lǐng)導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

　�。�2） 出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責領(lǐng)導簽字按出差考勤。

　　5 、請假出差批準權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。

　　6 、加班

　�。�1） 加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標準為基數(shù)，以天為單位計算。

　　（2） 加班工資按以下標準計算：

　　工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 150 %

　　休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 200 %

　　法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 300 %

　�。�3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。

　�。�4）公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。

　�。�5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。

　　7 、考勤記錄及檢查

　�。�1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

　�。�2）人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。

　�。�3）對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予 100 元以上罰款，情節(jié)嚴重者作辭退處理。

汽修廠管理制度6

　　為強化管理，規(guī)范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環(huán)境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。

　　1、車間必須按照規(guī)定的著裝要求進行統(tǒng)一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現(xiàn)金50元。

　　2、嚴格按照車間規(guī)定的現(xiàn)場管理要求，對自己的工作現(xiàn)場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現(xiàn)場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現(xiàn)金50元。

　　3、按照工具設(shè)備保養(yǎng)維護要求，對各自管轄范圍內(nèi)的工具設(shè)備進行定期的保養(yǎng)維護，并進行相關(guān)的紀錄，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，檢查一次違返者，扣責任人現(xiàn)金50元。

　　4、對各自工具箱內(nèi)的.工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規(guī)范的使用要求使用，檢查工具箱發(fā)現(xiàn)臟亂一次扣責任人現(xiàn)金50元，如出現(xiàn)工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現(xiàn)金50元。

　　5、嚴格的按照專用工具資料的相關(guān)規(guī)定進行借用、閱讀。使用中應(yīng)愛護專用工具資料，按照標準規(guī)范的使用要求進行使用，使用完畢后，應(yīng)及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現(xiàn)金50元。

　　6、在車輛維修過程中，必須使用相關(guān)的防護措施（車內(nèi)三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現(xiàn)金50元。

　　7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產(chǎn)要求及維修操作流程進行操作，不得違規(guī)操作，如自作主張違規(guī)操作，造成的一切經(jīng)濟損失有當事人負責，并扣當事人現(xiàn)金100元。

　　8、維修過程中如有需進入車內(nèi)維修時，應(yīng)鋪置相關(guān)的防護套，無關(guān)人員不得隨意進入用戶車內(nèi)，更不得在用戶車內(nèi)吃東西、看報、睡覺等發(fā)現(xiàn)一次扣當事人100元

　　9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內(nèi)物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內(nèi)東西，發(fā)現(xiàn)違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現(xiàn)金200元。

　　10、需過夜維修的車輛，下班后應(yīng)將車門鎖好，關(guān)閉車內(nèi)所有用電設(shè)施，將鑰匙上交車間主管，發(fā)現(xiàn)一次違反者扣當事人100元

　　11、嚴格按照施工單上的內(nèi)容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據(jù)施工單上的內(nèi)容進行逐項檢查，如出現(xiàn)丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。

　　12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內(nèi)返除承擔相關(guān)費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關(guān)費用。

　　13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現(xiàn)金200元。

　　14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應(yīng)提前通知車間主管（規(guī)定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。

　　15、維修時，嚴格按照規(guī)定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元

　　16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的，應(yīng)及時的通知前臺服務(wù)顧問后再維修，不許自作主張維修，發(fā)現(xiàn)一臺次扣當事人現(xiàn)金50元。沒有施工單自作主張維修的，發(fā)現(xiàn)一臺次扣當事人現(xiàn)金100元。

　　17、車間維修完畢后，主修人應(yīng)在施工單、領(lǐng)料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不簽字一臺次扣現(xiàn)金50元。

　　18、維修完畢后，對車輛進行內(nèi)外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。

　　19、每人應(yīng)按照施工單上的內(nèi)容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多記部分雙倍扣除，并扣現(xiàn)金100元。

　　20、對輔料、原材料應(yīng)做到節(jié)省節(jié)約，不可鋪張浪費，發(fā)現(xiàn)浪費者，扣當事人現(xiàn)金50元。

　　21、嚴格按照廠內(nèi)車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，后果自負，并扣現(xiàn)金200元。

　　22、工作時間內(nèi)，不能干與工作無關(guān)的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發(fā)現(xiàn)一次扣當事人現(xiàn)金100元。

　　23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設(shè)備使用完后應(yīng)立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發(fā)現(xiàn)一次扣現(xiàn)金50元。

　　24、嚴禁員工之間相互拉幫結(jié)派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業(yè)形象，經(jīng)查屬實者扣現(xiàn)金500元，并開除。

汽修廠管理制度7

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、剛好做好供方的選擇、評審工作。依據(jù)生產(chǎn)須要剛好編制選購安排單，安排單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近選購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準運用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整齊，做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作，做好倉庫的'消防工作。

　　7、庫管員依據(jù)前臺傳來的備料單打算材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨意加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消退差錯，壓縮庫存。

汽修廠管理制度8

　　汽車維修廠計量工具管理制度

　　為加強計量工具的管理,做到定期檢查、維護、保養(yǎng),確保精確使用,特制定如下制度。

　　1、計量工具由專人負責統(tǒng)一存放保管,每年度要年檢,確保量具精度。

　　2、領(lǐng)出訪用時做好領(lǐng)用記下,記下處需有領(lǐng)用人的簽字記錄。

　　3、使用人員操作必需嚴格根據(jù)規(guī)定使用。

　　4、使用時必需輕拿輕放,不得有扔、敲打的.行為,如有損壞照價賠償。

　　5、每次使用盡畢后,由操作人員負責清潔整潔,并完好無損的交還保管人存放。

汽修廠管理制度9

　　一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分,它是展示企業(yè)文明,樹立公司形象的窗口。

　　二、把好公司物資出門關(guān),確保各類物資安全,是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。

　　三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下:

　�、欧策M入公司的`車輛,門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)認真登記其車牌號。

　　⑵凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務(wù)手續(xù),門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)嚴格檢查。對手續(xù)不全、不符的,應(yīng)拒絕放行。

　　⑶公司員工必須遵守門衛(wèi)制度,進出大門時服從門衛(wèi)人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。

　　⑷對來公司聯(lián)系業(yè)務(wù)的人員應(yīng)熱情接待,問清來公司事由后,應(yīng)做好向?qū)Чぷ鳌?/p>

　�、蓪�來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。

　�、使�(jié)假日期間,外單位車輛未經(jīng)許可,不得在公司內(nèi)停放。

　�、碎T衛(wèi)值班室和公司大門應(yīng)隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。

　�、套龊弥蛋嗪徒唤影嘤涗�。如當班發(fā)生較大問題,應(yīng)及時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應(yīng)將當班情況向下一班交待清楚。

　　四、門衛(wèi)管理的要求:

　　⑴門衛(wèi)人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關(guān)。

　　⑵門衛(wèi)人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象必須認真對待,按相關(guān)規(guī)定處理。

　　⑶門衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊,文明用語,禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的社會形象。

　�、乳T衛(wèi)人員要加強組織紀律性,服從上級調(diào)配,自覺遵守公司規(guī)定的各項規(guī)章制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。

　�、砷T衛(wèi)人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

　　⑹凡外來車輛和人員未經(jīng)許可,均不得進入車間現(xiàn)場。

　�、私影嗳藛T未到,當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。

　　五、處罰:

　　凡未按要求作好執(zhí)勤工作,按公司有關(guān)規(guī)定處罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜,嚴重損害公司利益的行為,按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

　　六、附注:

　　門衛(wèi)人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。

汽修廠管理制度10

　　汽車維修廠機動車竣工出廠合格證管理制度

　　為了規(guī)范機動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。

　　1、機動車竣工出廠合格證必需指定專人到運管部門領(lǐng)入,做好編號記下,由專人管理。

　　2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負責人領(lǐng)取使用,并加蓋維修廠公章和質(zhì)量檢驗專用章,方可生效。

　　3、機動車修理完工,如二級維護、總成維修、整車維修,經(jīng)檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產(chǎn)技術(shù)負責人簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。

　　4、生產(chǎn)技術(shù)負責人簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應(yīng)做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。

　　5、'三單一證',車方或駕駛員簽字,才干生效,并將該資料存入檔案。

　　6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。

汽修廠管理制度11

　　1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營。

　　2、財務(wù)管理工作由分管責任人負責組織實施。

　　3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

　　4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運行。

　　5、建立規(guī)范的.會計賬冊，做好各項會計工作。

　　6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。

　　7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報銷。

　　8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù)，不得報銷入賬。

汽修廠管理制度12

　　依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神，結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實際，特制定本方法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進行，確保職工生命財產(chǎn)平安。切實搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作，防止重大特大火災(zāi)，污染事故發(fā)生必需堅持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的`方針，仔細貫徹執(zhí)行“誰主管，認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的原則，切實搞好防火、防污染管理工作。

　　三、開展職工的平安培訓和教化工作，使每個職工都能達到全懂（懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的平安危害和危急性，懂預(yù)防措施，懂撲火災(zāi)方法），三會（會報警、會正確操作運用滅火器、會撲救初期火災(zāi)）。

　　四、仔細做好日常平安防火和防污染的管理工作，在修理過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規(guī)范、安裝堅固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放，離明火源不得少于15m。運用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外運用明火的，實行專人到指定平安地點進行，用后澆水熄滅，打掃干凈，保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點，發(fā)覺一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行仔細細致檢查，發(fā)覺隱患，剛好處理，確保平安。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品，堅持回收，存放處理，嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率，保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生，用后馬上切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)剛好更換，防止電源漏電起火，引起火災(zāi)。節(jié)約用水，用后即時關(guān)緊水龍頭，嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，厲行節(jié)約，反對奢侈。

　　八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災(zāi)時，剛好進行滅火撲救，同時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

　　2、主動幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi)，同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。

　　3、馬上切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危急物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍，便于撲救。

　　4、主動協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查，清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

　　5、事故處理后，仔細總結(jié)閱歷教訓，將總結(jié)報告整改措施和處理看法報消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度13

　　1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查，確保試車平安。

　　3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路途行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便剛好解除故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5km），并按修理技術(shù)標準要求，推斷和量發(fā)動機及底盤的'工作狀況。

　　5、試車后，要調(diào)整、解除全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車平安和檢驗質(zhì)量，仔細填寫路試記錄。

汽修廠管理制度14

　　汽車修理廠檢測儀具和設(shè)備管理制度

　　1.檢測儀具和設(shè)備是修理生產(chǎn)活動不行缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)情況完好與否直接影響車輛的修理質(zhì)量,必需做好檢測儀具和設(shè)備的選購、驗收、登錄、使用、維護、維修等管理工作。

　　2.檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。

　　根據(jù)企業(yè)進展和生產(chǎn)的實際需要,制定選購方案,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價工作,選購方案應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

　　3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員舉行驗收,驗收合格后,應(yīng)即登錄入冊。

　　4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先根據(jù)使用說明書的要求舉行安裝調(diào)試。

　　5.檢測儀具和設(shè)備應(yīng)采取專人保管,責任落實。對設(shè)備技術(shù)情況組織定期檢查,獎懲分明。

　　6.制定檢測儀具和設(shè)備的維護方案,并按方案選購好易損件,及時做好維護工作。

　　7.保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)情況,浮現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員舉行維修,嚴禁帶病工作。

　　8.應(yīng)按照檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

　　9.檢測儀具和設(shè)備的'操作人員要做到四懂,三好,四會。

　　10.加強設(shè)備安全管理,實行有效措施,消退設(shè)備隱患,防止重事件發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)該按照“三不放過”的原則舉行鄭重處理。

汽修廠管理制度15

　　企業(yè)配件管理制

　　1.自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后及按單就近采購。

　　3.材料及零配件進庫前要驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4.材料入庫口要立卡、入賬，做到帳、卡、實物三符合。

　　5.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7.庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料和零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8.加強對舊料的'管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨意加價。

　　10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，清楚差錯，壓縮庫存。

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