車輛保養(yǎng)制度（匯總3篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，越來越多人會去使用制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的車輛保養(yǎng)制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車輛保養(yǎng)制度1

　　第一章 總則

　　第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。

　　第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

　　第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

　　第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

　　第二章 崗位職責(zé)

　　第五條 駕駛員職責(zé)

　�。ㄒ唬┤粘�檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；

　�。ǘ�）定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　�。ㄈ�）定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

　�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

　　（五）負(fù)責(zé)車輛年檢。

　　第六條 車隊(duì)長職責(zé)

　　（一）協(xié)助后勤對公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；

　�。ǘ�）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

　�。ㄈ�）負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　第七條 后勤專責(zé)職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　�。ǘ�）負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；

　�。ㄈ�）會同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。

　　第三章 維修與保養(yǎng)

　　第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

　　第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

　�。ㄒ唬�駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

　　（二）車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；

　�。ㄈ�）后勤專責(zé)會同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。

　　（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；

　�。�六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。

　　第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

　　第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

　　第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　第四章 費(fèi)用報(bào)銷

　　第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

　�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖�未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

　�。ǘ�）更換的零配件未上交的`；

　�。ㄈ�）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

　�。ㄋ模┪丛诙�點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；

　�。ㄎ澹┢渌�違反規(guī)定的情形。

　　第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

　　第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。

　　第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　第五章 其它

　　第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。

　　第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

　　第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。

車輛保養(yǎng)制度2

　　一、機(jī)場駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照車輛維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對所使用的車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。

　　二、標(biāo)準(zhǔn)

　　1、 機(jī)動車發(fā)動機(jī)的潤滑油（機(jī)油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。

　　2、 車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。

　　3、 車輛水箱的冷卻水、防凍液和副水箱內(nèi)的'液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、 機(jī)動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。

　　5、 機(jī)動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、 機(jī)動車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。

　　7、 機(jī)動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓0.5-0.8厘米。

　　8、 車輛輪胎無損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　9、 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。

　　10、車輛（設(shè)備）的發(fā)動機(jī)必須保持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。

　　11、車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。

　　12、機(jī)動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。

　　13、機(jī)動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全，并隨車攜帶。

　　14、機(jī)動車輛的各種證件必須按規(guī)定時(shí)間辦理。

車輛保養(yǎng)制度3

　　為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：

　�。薄�實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，力爭做到每天“三段查”，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。

　�。病④囕v必須保持清潔，平時(shí)視車輛情況自行清洗，每周星期五為車輛保養(yǎng)日，在不誤工作的情況下，必須整車全面清洗，并進(jìn)行例保。

　�。�、做到不超保、不脫保，車輛每行駛2500公里進(jìn)行一次強(qiáng)制保養(yǎng)，行駛17500公里進(jìn)行二級保養(yǎng)。

　�。�、車輛的一般維修，原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行，的'確在車隊(duì)無法維修，需要外出修理的，必須經(jīng)安全檢查維修鑒定同意，方可外出維修。外出維修原則上要２人（由分管領(lǐng)導(dǎo)安排）以上（含修后接車結(jié)算）參與估價(jià)，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報(bào)經(jīng)理同意后，才可委托廠家維修，否則，不予報(bào)銷。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向經(jīng)理說明情況，求得認(rèn)可后，才能更換維修。平時(shí)需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)研究同意后，才可更換，否則，不予報(bào)銷。強(qiáng)硬更換的不予報(bào)銷。維修前須按公司規(guī)定報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后，方可外出維修，外出維修要求司機(jī)到場鑒修。

　�。�、每天修車和保養(yǎng)車輛，駕駛員、車隊(duì)內(nèi)勤要做好車輛維修、保養(yǎng)記錄歸檔。經(jīng)同意領(lǐng)用配件、材料要辦理出入庫手續(xù)，實(shí)行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。

6、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛保養(yǎng)制度，如違反上述規(guī)定處以 50-200 罰金，情節(jié)嚴(yán)重者交集團(tuán)車隊(duì)處理。

　　檢查細(xì)則：

　　1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。

　　2、檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。

　　3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

　　4、檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

　　6、檢查發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。

　　7、檢查票證、隨車工具是否齊全。

　　8、按照操作規(guī)程起動車輛，察聽發(fā)動機(jī)聲音是否正常。

　　9、車輛發(fā)動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向小車班負(fù)責(zé)人報(bào)告。

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