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機電運管理制度
在不斷進步的社會中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編為大家收集的機電運管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
機電運管理制度1
機電運輸質(zhì)量標準化工作是機電運輸管理的基礎(chǔ)工作,是煤礦礦井質(zhì)量標準化的重要組成部份。特制定如下機電運輸質(zhì)量標準化工作的檢查,驗收辦法。
1、每季度第一個月的月初,由機電科根據(jù)各井區(qū)實際情況,下達本季度的機電運輸系統(tǒng)質(zhì)量標準化達標規(guī)劃,提出對抓好各系統(tǒng)范圍質(zhì)量標準化工作要求。
2、各區(qū)隊所管轄的機電運輸系統(tǒng)(機房、車間、機道、峒室等),每月20號之前實行自查、自檢、自評,在自檢達標的基礎(chǔ)上,向公司(機電科)申請對其進行月度的.機電運輸質(zhì)量標準化驗收。
3、機電科應(yīng)于每月20—25日之間組織對所屬各區(qū)隊機電運輸系統(tǒng)的質(zhì)量標準化進行檢查評定,驗收結(jié)果報礦分管領(lǐng)導(dǎo)、機電副總工程師、公司質(zhì)量標準化管理辦公室。
4、對未申請進行機電運輸質(zhì)量標準化驗收的區(qū)隊,一律視為該工區(qū)該月機電運輸質(zhì)量標準化為不達標。
5、機電科對機電運輸質(zhì)量標準化檢查驗收評比時,必須嚴格按照《機電運輸質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》的規(guī)定進行,現(xiàn)場逐項考核、查閱有關(guān)技術(shù)資料、圖紙、記錄、口試或筆試應(yīng)知應(yīng)會等。
6、機電科每天應(yīng)派專職防爆檢查員嚴格按照“電氣設(shè)備防爆檢查實施細則”對井下電氣設(shè)備的防爆性能進行抽檢,若某工區(qū)一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二臺及以上電氣失爆,則評定該區(qū)隊當月質(zhì)量標準化的等級降一級。
7、各采掘工區(qū)的機電運輸系統(tǒng)的質(zhì)量標準化的檢查驗收工作,與機電運輸?shù)膶I(yè)區(qū)隊相同。
8、機電科在組織檢查驗收中,對其檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要及時下達整改通知單,發(fā)放到責(zé)任單位,各單位要嚴格按通知單的要求在規(guī)定的期限內(nèi)整改和處理好,否則,每拖一天罰款100元,直到整改好。
機電運管理制度2
公司各單位:
為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》,望認真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標
(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標a級)。
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1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊:
。1)杜絕斜巷跑車事故;
。2)設(shè)備零失爆;
。3)消滅重大機電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標的實現(xiàn),設(shè)置機電、運輸安全管理目標獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標下達后,首先預(yù)留安全目標獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標管理考核辦法
1、機電運輸安全目標管理考核原則
機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構(gòu)成。
2、機關(guān)安全目標管理考核辦法
區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標,對各區(qū)(隊)分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項目進行扣分。
3、區(qū)隊安全目標管理考核辦法
區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標,按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標的區(qū)(隊)給予扣分。
四、獎罰的執(zhí)行
1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊)負責(zé)人、技術(shù)員由機電科根據(jù)當月考核情況制表,報安檢科備案,各區(qū)隊必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
2、機電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干按單位當月出勤人數(shù)的10%—15%計算;當區(qū)隊有借調(diào)人員時,其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)。科室、區(qū)隊必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
3、機電科井下機電設(shè)備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的.30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標管理獎。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進行確定,科室內(nèi)部獎勵人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標管理獎。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進行分配安全目標管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊第一負責(zé)人安全目標管理獎中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
機電運管理制度3
1、每一礦井應(yīng)有雙回電源線路。雙回路電源應(yīng)滿足下面要求
。1)當任意回路因發(fā)生故障停止供電時,另外一回路仍能擔(dān)負礦井全部負荷;
(2)礦井的雙回路電源上,都不得分接任何負荷;
。3)正常下,如果采用一回路運行方式,另一回路應(yīng)帶電備用;
。4)lokv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè);
。5)礦進電源線上,嚴禁裝設(shè)負荷定量器。
2、下面各地點不得少于兩回路供電線路,并應(yīng)來自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負荷。
。1)井下各水平中央變(配)電所;
。2)主排水泵房;
。3)下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路;
注:(1)(2)(3)要求:當任何一回路停止供電時,其余回路應(yīng)能擔(dān)負全部負荷的供電;
。4)主要通風(fēng)機房;
(5)提升人員的立井絞車房;
。6)抽放瓦斯泵。
注:(4)、(5)、(6)要求:應(yīng)各有兩回路直接由變(配)電所饋出的供電線路(受條件限制時,其中的一條回路,可引自上述同種設(shè)備房的配電裝置)
注:上述設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備必須有與主要設(shè)備同等可靠的備用電源
3、井下各級配電電壓和各種電器設(shè)備的額定電壓登等級應(yīng)符合下列要求:
。1)高壓,不應(yīng)超過10000v;
。2)低壓,不應(yīng)超過1140v;
(3)照明、手持式電器設(shè)備的`額定電壓和電話信號裝置的額定供電電壓,都不應(yīng)超過127v;
。4)遠距離控制的額定電壓,不應(yīng)超過36v;
。5)井下低壓供電系統(tǒng)同時存在兩種或兩種以上的電壓時,低壓電器設(shè)備(電動機、變壓器、饋電開關(guān)、起動器、檢漏繼電器)上,應(yīng)明顯的標出其電壓額定值。
4、由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機不得直接向井下供電。
5、電氣作業(yè)進行操作時,應(yīng)穿戴和使用防護用具。修理電氣設(shè)備和線路作業(yè)時,應(yīng)由電氣工作人員進行。
6、供電設(shè)備和線路的停送電,必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
7、電氣設(shè)備可能被人所觸及的裸露部分,必須設(shè)置保護罩或遮攔及警示標志等安全裝置。
8、在斷電的線路上作業(yè)時,該線路的電源開關(guān)把手,必須加鎖或設(shè)專人看護,并懸掛“有人作業(yè),不準送電”的警示牌。只有執(zhí)行這項任務(wù)的工作人員,才有權(quán)取下警示牌和送電。
9、每一礦井應(yīng)備有地面、井下配電系統(tǒng)圖、井下電力設(shè)備布置圖和負責(zé)人及時地在圖中作出相應(yīng)的改變。
10、礦井內(nèi)所有的電氣設(shè)備的金屬外殼及電纜配件,金屬外皮等都要接地。巷道中接近電纜線路的金屬構(gòu)筑物等也要接地。
11、下列地點應(yīng)設(shè)置局部接地極:
。1)每一個裝有固定電氣設(shè)備的硐室;
(2)鎧裝電纜應(yīng)每隔loom左右就接地1次,遇有接線盒時也要接地。
12、礦井電氣設(shè)備保護接地系統(tǒng)的一般規(guī)定:
。1)所有需要接地的設(shè)備和局部接地極,都應(yīng)與接地干線連接。接地干線應(yīng)與主接地極連接,形成接地網(wǎng);
。2)所有應(yīng)接地的設(shè)備要有單獨的接地連接線,禁止將幾臺設(shè)備的接地線串聯(lián)連接;
。3)所有電纜的金屬外皮(不論使用電壓的高低)都應(yīng)有可靠的電氣連接,以構(gòu)成接地干線。
(4)無電纜金屬外皮可以利用的,應(yīng)另敷設(shè)接地干線。
。5)主接地極應(yīng)設(shè)在礦井水倉或積水坑中。主接地極不應(yīng)少于兩組;
。6)局部接地極可設(shè)置與積水坑、排水溝或其他適當?shù)攸c;
。7)每一個主接地極的接地電阻,由主接地極起至最遠的就地接地裝置止,不得大于2q。
。8)每臺移動電氣設(shè)備至接地干線的接地導(dǎo)線電阻,不得大于1q。
。9)當高壓系統(tǒng)的單項接地電流大于20a時,接地裝置的最大接觸電壓不應(yīng)大于40a;
。10)接地電阻每年應(yīng)測定1次。測定工作宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥的雨季進行。
13、井下所有工作地點、安全人行道和通往工作地點得人行道都應(yīng)設(shè)有照明。
14、露天礦照明網(wǎng)絡(luò),以及移動式機械和機組的固定照明點,使用電壓不得超過220vo手燈和移動式電燈的電壓不得超過36kvo在金屬容器內(nèi)作業(yè)的安全電壓不得超過12v。12v、36v、110v和220v的插座應(yīng)有區(qū)別標志。
15、在380/220v的照明線路中,中性線不應(yīng)裝熔斷器或開關(guān)o
16、井下電氣信號須能同時發(fā)聲和發(fā)光。提升裝置應(yīng)有獨立的信號系統(tǒng)。信號電源不宜超過127v。
17、為防止非防爆設(shè)備或失爆電氣設(shè)備入井,各礦井應(yīng)實施電氣設(shè)備入井證制度,入井證由機電防爆檢查組辦理。
18、罐籠提升信號系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號:
。1)工作執(zhí)行信號;
。2)提升中斷指示信號;
。3)提升種類信號;
(4)檢修信號;
。5)事故信號;
。6)無聯(lián)系電話時,應(yīng)設(shè)有聯(lián)系詢問信號。
19、編制與實施安全運輸(行車、提升)的技術(shù)組織計劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運輸薄弱環(huán)節(jié)。
20、編制與實施線路、設(shè)備的檢修計劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān),嚴禁不符合防爆規(guī)定的設(shè)備入庫。
21、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實處。
22、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標準,組織開展質(zhì)量標準化工作,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗收。
23、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進行各種設(shè)備的安全性能試驗、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報告;參與設(shè)備選型、改造和鑒定。
24、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座、交流推廣安全新技術(shù)。
25、參與事故分析,制定技術(shù)防范措施。
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