【集合】發(fā)電機運行管理制度

　　在我們平凡的日常里，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。到底應如何擬定制度呢？下面是小編收集整理的發(fā)電機運行管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

發(fā)電機運行管理制度1

　　1.0目的

　　規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機的良好運行。

　　2.0范圍

　　適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)柴油發(fā)電機的運行管理。

　　3.0職責

　　3.1工程維護部機電值班工負責柴油發(fā)電機組的運行管理。

　　3.2專業(yè)工程師負責柴油發(fā)電機綜合管理及組織實施。

　　3.3全面質量管理辦公室和部門經理負責、監(jiān)督柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。

　　4.0工作內容

　　4.1巡視監(jiān)控

　　4.1.1當值電工應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的`運行,每小時記錄一次。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。

　　4.1.2巡視監(jiān)控內容如下:

　　a.有無異常聲響或大的振動;

　　b.有無異常氣味;

　　c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　d.機油壓力、::冷卻水溫是否正常;

　　e.頻率波動是否較大;

　　f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　g.各信號燈指示是否正常;

　　h.檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45度,用半導體溫度計);

　　i.回風是否順暢;

　　j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　k.柴油箱油位;

　　l.消音效果是否理想;

　　m.每半個月應使備用柴油發(fā)電機試運行一次,每次不超過半小時。

　　4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當值電工應及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應及時詳細地匯報給系統(tǒng)工程師,請求支援解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。

　　4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置。

　　4.2.1柴油發(fā)電機'飛車'現(xiàn)象時,當值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

　　a.切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉前等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　c.絕對禁止減少或去掉負載;

　　d.柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

　　4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《火警、火災應急處理程序》處置。

　　4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

　　a.視進水情況關掉機房內運行的柴油發(fā)電機;

　　b.堵住漏水源;

　　c.如果漏水較大,應立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進水;

　　d.漏水源堵住后,應立即排水;

　　e.排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

　　f.確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

　　4.3當值電工應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時,應在5分鐘內啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內關停柴油發(fā)電機。

　　4.4對于柴油發(fā)電機,當值電工應根據(jù)其負荷的變化,適當調整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

　　4.5柴油發(fā)電機房管理。

　　4.5.1非系統(tǒng)人員不準進入機房,若需進入,須填寫《設備機房外來人員入室登記表》,經系統(tǒng)工程師同意后,在技術人員的陪同下方可進入。

　　4.5.2機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應配置有滅火系統(tǒng),并備齊消防器材,放置在方便、顯眼處。機房內禁止吸煙。

　　4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完

　　好、整潔光亮。

　　4.5.4機房應當通風良好、光線充足、門窗開啟靈活。

　　4.5.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,其他人員不得私自配匙。

　　4.6交接班要求。

　　4.6.1接班人員應準時接班。

　　4.6.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機組運行記錄》,檢查工具、物品是否齊全,::確認無誤后才接班。

　　4.6.3有下列情況之一者不準交接班:

　　a.上班運行情況未交代清楚;

　　b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

　　c.機房不干凈;

　　d.接班人未到崗;

　　e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

　　4.7系統(tǒng)技術人員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機組運行記錄》內,每季度將記錄整理成冊交部門資料室存檔,保存期三年。

　　5.0相關文件

　　5.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-13-06)

　　5.2《火警、火災應急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)

　　6.0記錄表格

　　6.1《柴油發(fā)電機組運行記錄》(qr-7.5.1-13-09)

發(fā)電機運行管理制度2

　　1.0巡視監(jiān)控

　　1.1值班員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　1.2巡視監(jiān)控內容如下:

　　a.有無異常聲響或大的震動;

　　b.有無異常氣味;

　　c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;

　　e.頻率偏差是否較大;

　　f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　g.各信號燈是否正常;

　　h.檢查蓄電池狀況;

　　i.回風是否順暢;

　　j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　k.柴油箱油位;

　　l.消音效果是否理想;

　　m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

　　1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應及時采取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。

　　2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理

　　2.1柴油發(fā)電機'飛車'的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

　　a.切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　c.絕對禁止減少或去掉負載;

　　d.柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

　　3.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。

　　3.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

　　a.視進水情況關掉機房內運行的柴油發(fā)電機;

　　b.堵住漏水源;

　　c.如果漏水較大,應盡力阻滯進水;

　　d.漏水源堵住后,應立即排水;

　　e.排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

　　f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

　　3.0當值電氣值班員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時

　　應在15分鐘內啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內關停柴油發(fā)電機。

　　4.0柴油發(fā)電機房的`管理

　　4.1無關人員不準進入機房,若需要進入,需經服務中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。

　　4.2機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙,嚴禁明火。

　　4.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。

　　4.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　4.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。

　　5.0交接班要求

　　5.1接班人員應準時接班;

　　5.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。

　　5.3有下列情況之一者不準交接班:

　　a.上一班運行情況未交代清楚;

　　b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

　　c.機房不干凈;

　　d.接班人未到崗;

　　e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

　　6.0值班員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內,并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。

發(fā)電機運行管理制度3

　　1.0目的

　　規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。

　　2.0適用范圍

　　適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內柴油發(fā)電機的運行管理。

　　3.0職責

　　3.1機電維修部主管負責檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。

　　3.2機電維修部組長負責柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。

　　3.3當值管理員具體負責柴油發(fā)電機的運行管理。

　　4.0程序要點

　　4.1巡視監(jiān)控

　　4.1.1當值管理員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　4.1.2巡視監(jiān)控內容如下:

　　a)有無異常聲響或大的振動;

　　b)有無異常氣味;

　　c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　d)機油壓力冷卻水溫是否正常;

　　e)頻率偏差是否較大;

　　f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　g)各信號燈指示是否正常;

　　h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導體濕度計);

　　i)回風是否順暢;

　　j)緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　k)柴油箱油位;

　　l)消音效果是否理想;

　　m)每半個月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

　　4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應及時詳細地匯報給機電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。

　　4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置

　　4.2.1柴油發(fā)電機“飛車“的處置:柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時,當值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:

　　a)切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　c)絕對禁止減少或去掉負載;

　　d)柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

　　4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《火警、火災應急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。

　　4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

　　a)視進水情況關掉機房內運行的柴油發(fā)電機;

　　b)堵住漏水源;

　　c)如果漏水較大,應立即通知機電維修部主管,同時盡力阻滯進水;

　　d)漏水源堵住后,應立即排水;

　　e)排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的`干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

　　f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

　　4.3當值管理員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在�！笆须姟皶r,應在15分鐘內啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來”市電“時,應在20分鐘內關停柴油發(fā)電機。

　　4.4對于柴油發(fā)電機,當值管理員應根據(jù)其負荷的變化,適當調整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。

　　4.5柴油發(fā)電機機房管理

　　4.5.1非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。

　　4.5.2機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙。

　　4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

　　4.5.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　4.5.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。

　　4.6交接班要求

　　4.6.1交接人員應準時接班。

　　4.6.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《xx柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《xx_柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。

　　4.6.3有下列情況之一者不準交接班:

　　a)上一班運行情況未交代清楚;

　　b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

　　c)機房不干凈;

　　d)接班人未到崗;

　　e)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

　　4.7當值管理員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰的記錄在《xx柴油發(fā)電機運行日記》內,并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機管理員將上一個月的記錄整理成冊交由機電維修部存檔,保存期為兩年。

　　5.0記錄

　　《xx柴油發(fā)電機運行日記》

　　6.0相關支持文件

　　6.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》

　　6.2《火警、火災應急處理標準作業(yè)規(guī)程》

發(fā)電機運行管理制度4

　　1.0目的

　　讓所有管理或操作本設備的人了解相關規(guī)定,為設備的正常運行提供幫助。

　　2.0適用范圍

　　柴油發(fā)電機組。

　　3.0管理職責

　　3.1工作負責人:工程主管。

　　3.2相關崗位維修人員按規(guī)定在發(fā)電機運行期間值守,填寫《發(fā)電機運行記錄表》。

　　4.0內容

　　4.1柴油發(fā)電機平時應處于自動備用狀態(tài),以保證對消防、秩序維護、電梯、應急照明以及部分重要設備的'可靠供電。

　　4.2市電停電5秒鐘后,發(fā)電機應能自動投入負荷運行狀態(tài),如不能自動投入,值班人員應立即趕到發(fā)電機房對機組進行檢查,迅速找出故障原因并加以處理后投入運行。

　　4.3運行中巡視,作業(yè)人應特別小心,勿接近發(fā)燙機件及轉動部件,避免發(fā)生事故。

　　4.4運行中的柴油發(fā)電機應有專人值守,監(jiān)視機組的運行狀況,每小時應作如下項目的檢查并作好記錄:

　　4.4.1機油壓力(350~450psi)。

　　4.4.2冷卻水溫度(75~85度)。

　　4.4.3電壓(穩(wěn)定于400v);

　　4.4.4電流(最大不超過1600a);

　　4.4.5功率(最大不超過750kw);

　　4.4.6頻率(穩(wěn)定于50hz);

　　4.4.7冷卻風扇及室內通風設備正常;

　　4.4.8燃油充足;

　　4.4.9柴油機響聲無異常,附屬設備無異常;

　　4.5柴油發(fā)電機運行中如有下列情況,應立即卸除負荷,停車檢查(消防狀態(tài)時例外):

　　4.5.1水溫急劇上升;

　　4.5.2機油壓力嚴重不足;

　　4.5.3柴油機運動件損壞;

　　4.5.4發(fā)電機電壓或頻率發(fā)生大幅波動,對負荷產生不利。

　　注:如柴油機發(fā)生'飛車',應帶負荷緊急停車,切不可拉開斷路器,以免柴油機轉速上升更快。

發(fā)電機運行管理制度5

　　一、目的

　　規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。

　　二、適用范圍

　　適用于物業(yè)轄區(qū)內柴油發(fā)電機的運行管理。

　　三、職責

　　1、工程部主管負責檢查柴油發(fā)電要運行管理工作的實施。

　　2、機電處組長負責柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。

　　3、當值機電維修員具體負責柴油發(fā)電機的運行管理。

　　四、程序要點

　　1、巡視監(jiān)控

　　(1)當值機電維修員應密切監(jiān)視發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　(2)巡視監(jiān)控內容如下:

　　①有無異常聲響或大的振動;

　�、谟袩o異常氣味;

　　③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　�、軝C油壓力冷卻水溫是否正常;

　　⑤頻率偏差是否較大;

　�、奕�相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　⑦各信號燈指求是否正常;

　�、鄼z查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導體濕度計);

　�、峄仫L是否順暢;

　　⑩緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　柴油箱油位;

　　消音效果是否理想;

　　每半個月應使備用柴油發(fā)電機試過行半個小時。

　　(3)對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當值機電維修員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應及時詳細地匯報給工程部主管,請求支援解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標準作業(yè)程序》。

　　2、柴油發(fā)電機異常情況的處置

　　(1)柴油發(fā)電機“飛車”的`位置:柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時,當值機電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

　�、偾袛嘤吐�:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　�、谇袛鄽饴�:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　�、劢^對禁止減少或去掉負載;

　�、懿裼蜋C停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

　　(2)柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《火警、火災應急處理標準作業(yè)程序》處置。

　　(3)柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

　�、僖曔M水情況關掉機房內運行的柴沒發(fā)電機;

　�、诙伦÷┧�源;

　�、廴绻�漏水較大,應立即通知機電處主管,同時盡力阻滯進水;

　�、苈┧�源堵住后,應立即排水;

　　⑤排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

　　⑥確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

　　3、當值機電維修員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在�！笆须姟睍r,應在15分鐘內啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來“市電”時,應在20分鐘內關停柴油發(fā)電機。

　　4、對于柴油發(fā)電機,當值機電維修員應根據(jù)其負荷的變化,適當調整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。

　　5、柴油發(fā)電機機房管理

　　(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經機電處主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。

　　(2)機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內禁止吸煙。

　　(3)每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

　　(4)機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　(5)機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值機電維修員保管,機電維修員不得私自配鑰匙。

　　6、交接班要求

　　(1)接班人員應準時接班。

　　(2)接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。

　　(3)有下列情況之一者不準交接班:

　�、偕弦话噙\行情況未交代清楚;

　�、谟涗洸灰�(guī)范、不完整、不清晰;

　�、蹤C房不干凈;

　�、芙影嗳宋吹綅�;

　�、菔鹿收�在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

　　7、當值機電維修員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行日記》內,并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機機電維修員將上一個月的記錄整理成冊交由機電處存檔,保存期為兩年。

　　五、記錄

　　《柴油發(fā)電機運行日記》

　　六、相關支持文件

　　1、《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標準作業(yè)程序》

　　2、《火警、火災應急處理標準作業(yè)程序》

發(fā)電機運行管理制度6

　　1、值班人員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的.運行情況,每隔1小時填寫一次《發(fā)電機組啟動前準備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。

　　2、巡視監(jiān)控內容如下:

　　2.1有無異常聲響或大的振動;

　　2.2有無異常氣味;

　　2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　2.4機油壓力冷卻水溫是否正常;

　　2.5頻率偏差是否較大;

　　2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　2.7各信號燈指示是否正常;

　　2.8回風是否順暢;

　　2.9緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　2.10柴油箱油位;

　　2.11消音效果是否理想;

　　3、對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時采取措施予以解決。

　　4、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告運行班長。

　　5、柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

　　5.1切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　5.3絕對禁止減少或去掉負載;

　　5.4柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

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