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車輛管理制度

時間:2023-07-15 10:21:46 制度 我要投稿

車輛管理制度[通用15篇]

  在日常生活和工作中,制度使用的情況越來越多,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編整理的車輛管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車輛管理制度[通用15篇]

車輛管理制度1

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機動車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的`距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

  (五)非機動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準(zhǔn)駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

  6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

車輛管理制度2

  為規(guī)范和加強學(xué)校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理,預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故,維護校園秩序,保護師生員工生命安全,保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境,按照《唐山市學(xué)校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》,結(jié)合學(xué)校實際制定學(xué)校車輛制度。

  第一條:本校教職工私家機動車輛進入學(xué)校的人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴(yán)禁學(xué)生駕駛機動車輛到校。

  第二條:未經(jīng)學(xué)校許可,非本校機動車輛一律不得進入學(xué)校。

  第三條:校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的機動車輛均應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得搶行,在學(xué)校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛。

  第四條:教職工駕駛的機動車輛進出學(xué)校,應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段。已進入校園的.機動車輛,在學(xué)生課間活動時間、學(xué)生上下學(xué)高峰時段,不允許發(fā)動行駛。

  第五條:教職工駕駛機動車輛進入校園,一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放,不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動。

  第五條:嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進行機動車駕駛訓(xùn)練和試車、練車,不得在校園內(nèi)洗車。

  第六條:在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,經(jīng)允許進入校園時,一定按指定時間、指定路線進出校園。

  第七條:外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園,經(jīng)允許進入校園時必須減速,按要求在指定地方停放。

  第八條:因不執(zhí)行學(xué)校管理制度,發(fā)生學(xué)校內(nèi)交通事故的,一切責(zé)任由責(zé)任人自己負(fù)責(zé),按照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校負(fù)責(zé)人的行政責(zé)任。

  第九條:本辦法自公布之日起施行。

車輛管理制度3

  為規(guī)范校內(nèi)車輛管理,確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全,我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。

  1、本校教職工上班開車進入校園,必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡,每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用,不得轉(zhuǎn)借他人,否則學(xué)校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失,請及時告知總務(wù)處并按制度補辦。

  2、外來車輛原則上不得進入校園,如有特殊情況,需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。

  3、車輛進入校園后,需按規(guī)定線路行駛,且車速不得超過5公里/小時,本校教職工車輛全部停放至地下車庫,外來車輛需按規(guī)定位置停放。

  4、所有車輛嚴(yán)禁進入塑膠場地和致味館,否則罰款200元/次。

  5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時段,學(xué)校有權(quán)禁止車輛出入校園。

  6、車主停放車輛時,應(yīng)將門窗鎖好,并將貴重物品隨身攜帶。否則,造成損失由車主自行承擔(dān)。

  以上制度自公布之日起實行,本制度解釋權(quán)在校長室。

車輛管理制度4

  1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車,首先保證主要領(lǐng)導(dǎo)工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。

  2、三菱車只配二把鑰匙,由主要領(lǐng)導(dǎo)保管;桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙,分別由主要領(lǐng)導(dǎo)、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。

  3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的,駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照,由辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度;安排駕駛單位轎車的.,須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛,不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛,如違反造成交通事故或車輛損壞的,由無證駕駛員自負(fù)責(zé)任,車輛損壞的由其原樣修復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的追究責(zé)任。

  5、工作用車加油的由辦公室寫票備查,定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時,由主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

  6、單位車輛在政府院內(nèi)劃定車位,執(zhí)行定點停放,嚴(yán)禁在交通要道隨意停車。

  7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件,先由專職司機對所需項目進行費用評估,報主要領(lǐng)導(dǎo)審批后送修或采購。

  8、司機要努力學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和維修技能,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車,要愛護、保養(yǎng)、使用好車輛,保持車輛車容車貌整潔和技術(shù)狀況良好,確保行車安全。

車輛管理制度5

  為規(guī)范貨運車輛管理程序,確保貨運車輛運行調(diào)配合理、適用經(jīng)濟,特制定本制度。

  一、公司的所有貨運車輛由經(jīng)營部王主任統(tǒng)一租賃、管理與調(diào)配,為公司負(fù)責(zé)。

  二、公司租賃的貨運車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項證書符合道路運輸管理部門的'認(rèn)可。

  三、貨運車輛車主具備與公司長期合作的理念,保證電話暢通,隨叫隨到,不耽誤公司正常貨物運行。

  四、公司使用車輛長途運輸,由車主根據(jù)貨量自行調(diào)配車輛。去臨沂市場購買化工料與運送物流零擔(dān)貨物時,由采購提貨員向經(jīng)營部王主任申請配車,特別情況根據(jù)李廠長在材料申請計劃表備注欄寫明“需要到貨日期”,采購、押運員根據(jù)采購計劃表明的到貨日期向王主任可單獨申請派車。王主任根據(jù)配車申請與公司接發(fā)零擔(dān)貨的綜合情況,具體安排車輛。

  五、貨物運輸途中車主對貨物及時安全送到目的地或運回公司,途中若有丟失或損壞由車主承擔(dān)。

  六、采購、押運員將貨物運回公司后,及時按入庫程序通知企管部或倉管員驗收入庫。驗收人員都不在班情況下,由押運員、車主司機存放于公司安全地方,驗收人員上班后點數(shù)檢斤入庫。

  七、費用報銷:

  凡屬公司貨運車輛的租賃費由經(jīng)營部王主任根據(jù)貨物運輸情況與車主協(xié)商定價,經(jīng)分管廠長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行,費用報銷由車主本人憑貨運發(fā)票,經(jīng)押運員、收發(fā)貨人員簽字證明、經(jīng)營部王主任審核,分管廠長復(fù)核,總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后,財務(wù)部方可支付租賃費,否則財務(wù)部不予支付。

車輛管理制度6

  第一條總則

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

  第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。

  第三條車輛管理

 。1)公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算,以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負(fù)責(zé)人保管。

  (2)車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車,公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管,各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理,車隊隊長負(fù)責(zé)監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

 。3)本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請,禁止派車。

  (4)使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》,使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每

  1月統(tǒng)計整理并不定時抽查,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評,對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰,并停止其使用權(quán)利。

  第四條車輛使用

 。1)公務(wù)車嚴(yán)禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛,須由行政辦公室調(diào)度,經(jīng)總經(jīng)理同意后,方可借用。

 。2)公務(wù)車由公司專職司機駕駛,如司機不在,駕車員必須持有合法駕照。

 。3)使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負(fù)責(zé)。

  (4)駕駛員須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。

 。5)駕駛員禁止將公務(wù)車開回家,或作私用,違者罰款(經(jīng)公司特許者例外)。

 。6)車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛員賠償損失,并處以罰款。

  (7)駕駛員離開車輛時,要鎖好車門,防止車輛被盜。

 。8)駕駛員應(yīng)文明駕車,嚴(yán)禁疲勞開車,嚴(yán)禁酒后駕車。

 。9)使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者,給予重罰。

 。10)為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》,注明“私用”,并上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。

 。11)私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,全部由使用2人負(fù)擔(dān)。

 。12)公司車輛修理,須經(jīng)辦公室核準(zhǔn),并開具《車輛維修單》,明確維修項目,駕駛員憑《車輛維修單》,在公司指定的修理廠修理(除特約維修外)。因故未在指定點修理的,應(yīng)說明正當(dāng)理由(報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準(zhǔn)),否則,不予報銷修理費用。

 。13)車輛修理后,駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細核對,確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負(fù)責(zé),經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后,并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹(jǐn)防小故障大修,無故障送修,以及弄虛作假等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度處理。

 。14)駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排,盡量利用休息日、節(jié)假日修車,以確保平時工作用車需要。

  第五條車輛保養(yǎng)事宜

 。1)每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng),車隊負(fù)責(zé)對每輛車做詳細記錄,車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請,總經(jīng)理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

 。2)車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證,總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。

  (3)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時,可視情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過元時,應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。

 。4)如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的維護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛員或車隊負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。

  第六條違規(guī)與事故處理

 。1)無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

 。2)私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果(如交通事故),經(jīng)查明后,由當(dāng)事人自行承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

  (3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔(dān)。

 。4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。

 。5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負(fù)擔(dān)。

 。6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。

  第七條如有員工違反以上禁止事件,參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條

  本制度自頒布之日起開始實施。

  第九條附配車人員配車規(guī)定

  配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益,明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù),特制定本規(guī)定。

  一、車輛所有權(quán)歸公司,配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員,配車使用人只享有車輛的使用權(quán),在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。

  配車使用人所配車輛車牌型號為:

  二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定,離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù),所配用車歸還公司。

  公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛,配車使用人必須服從。

  三、配車使用人應(yīng)嚴(yán)格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛:

  1、配車使用人車輛使用過程中,車輛費用劃分:

  1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成(包括生產(chǎn)部后勤保障車輛)配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費,車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費;配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費用。

  1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費;配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。

  1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費,不得虛報。

  2、每月的最后五日內(nèi),必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的`檢查,并對里程數(shù)和車況登記備案,根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況,如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象,公司有權(quán)處罰配車使用人。

  3、配車使用人必須愛護所配車輛,定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況,配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格,公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。

  4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室,并在出發(fā)前檢查車況后方可出行,車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室,以便于及時處理,及時解決,凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果,所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負(fù)。

  5、配車使用人在使用過程中,不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施,如有發(fā)生,公司有權(quán)處罰配車使用人。

  6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用,由公司辦公室統(tǒng)一管理,配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。

  7、配車使用人在接車前須認(rèn)真檢查車況,并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。

  四、違規(guī)與事故處理

  1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀(jì)守法,嚴(yán)禁做損害公司形象或違法的行為,否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失,并交相關(guān)部門處理。

  2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),如有違法行為由配車使用人自負(fù),罰款金額公司一律不報銷。

  3、配車使用人要嚴(yán)守交通法規(guī),不開英雄車,嚴(yán)禁酒后駕車,如有違反,產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。

  4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛,如有違反除收回車輛外,若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。

  5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故,經(jīng)交警判決,公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

  6、配車使用人本身操作失誤而負(fù)主要事故責(zé)任的,經(jīng)保險公司所賠付的以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。

  7、配車使用人本身只負(fù)次要責(zé)任或連帶責(zé)任的,除保險公司所賠付以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。

  8、事故賠償資金可以先由公司全部支付,配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則,造成違章罰款,罰款費自理。

  9、未經(jīng)批準(zhǔn),私自駕車外出,若發(fā)生交通事故,一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

  10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者,公司將與其解除勞動關(guān)系,并報公安機關(guān)輯辦。

  11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故,應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任,并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況,由當(dāng)事人全額支付修理費。

  五、本規(guī)定在配車使用人簽字后,統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

  車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

  配車使用人:

  簽訂時間:年月日

車輛管理制度7

  為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。

  一、車輛管理

  1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由公司指定專人妥善保管。

  2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

  3、車輛實行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

  4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。

  5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

  二、車輛調(diào)度和使用

  1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

  2、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認(rèn)。

  3、辦公室各工作人員如需用車的,須提前向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,填寫《派車單》,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排。

  4、車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

  5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

  三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

  1、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間,24小時隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

  2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

  3、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的.安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。

  4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  5、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。

  四、車輛維護與修理

  1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

  2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

  3、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

  4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

  5、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

  五、相關(guān)費用報銷

  1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

  2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。

  3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷,由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。

車輛管理制度8

  一、用車范圍

  (一)堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。

  (二)機關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事,除特殊情況外,原則上不派車。

  (三)股室人員因工作需要出差,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車。

  (四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

  二、用車手續(xù)

  嚴(yán)格派車制度。

  所有用車人均先告知辦公室,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,填寫派車單,再通知駕駛員出車。

  用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

  嚴(yán)禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。

  節(jié)假日期間,局機關(guān)小車一律歸庫,特殊情況下用車,可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補填派車單。

  三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)

  (一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強責(zé)任心,牢固樹立安全第一的思想。

  (二)駕駛?cè)藛T要樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通秩序,嚴(yán)禁在上班、行車時間飲酒。

  (三)局機關(guān)小車無任務(wù)時一律停放在車庫,不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛,不得私自將車輛借與他人,否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

  未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。

  (四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng),隨時保持車況良好和車容整潔。

  (五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時,應(yīng)及時向辦公室主任報告,經(jīng)查驗后送維修費用低和服務(wù)信譽好的定點修理廠。

  修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定,500元以內(nèi)的由辦公室主任決定,500元以上的報局領(lǐng)導(dǎo)審批。

  出車途中臨時需要維修的,憑單據(jù)交局長審核報銷。

  (六)局機關(guān)小車一律實行定點加油。

  駕駛員憑供油本加油。

  每月底,由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。

  到區(qū)外出車需臨時加油的,憑單據(jù)交局長審核報銷。

  黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車使用管理制度

  1、為了加強和規(guī)范公務(wù)用車使用管理,推動節(jié)能減排,節(jié)約開支,降低行政成本,促進黨風(fēng)廉政建設(shè),根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī),結(jié)合本鄉(xiāng)實際,制訂本管理制度。

  2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。

  公務(wù)用車,是指黨政機關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機動車輛,分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。

  3、加強公務(wù)用車集中管理。

  統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)禁分散管理使用,減少空駛,提高使用效率,避免浪費。

  4、嚴(yán)格公務(wù)用車使用登記和公示制度,嚴(yán)格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、治耗、費用等信息。

  公務(wù)用車嚴(yán)格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。

  5、實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購準(zhǔn)定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。

  6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù),除特殊情況外,應(yīng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。

  7、嚴(yán)禁公車私用,不準(zhǔn)將公務(wù)用車對外出租出借。

  凡違規(guī)公車私用者,視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。

  8、嚴(yán)禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。

  凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的.,一切損失費用由該駕駛使用人承擔(dān),造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的,按有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)處理。

  9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故,所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀(jì)委和縣公安交警報告。

  10、嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。

車輛管理制度9

  第1章 總 則

  第1條 為加強公司行政車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。

  第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛

  第2章 組織管理

  第3條 行政部負(fù)責(zé)辦理新車購進后交費、領(lǐng)牌、辦證、保險等相關(guān)手續(xù)。

  第4條 公用車輛的有關(guān)證件及保險資料由行政部保管,并負(fù)責(zé)所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管,保證資料齊全。

  第5條 行政部負(fù)責(zé)安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

  第6條 行政部負(fù)責(zé)安排處理交通事故及車險索賠。

  第7條 行政部負(fù)責(zé)組織司機安全教育、日?记、月度考評工作。

  第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管理層代理管理。

  第3章 用車原則

  第9條 總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準(zhǔn),任何人不得動用。

  第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當(dāng)生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。

  第11條 合并使用。同部門不同線路用車時,應(yīng)服從行政經(jīng)理調(diào)派,合并使用。

  第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。

  第13條 嚴(yán)禁私人用車。

  第4章 車輛使用程序

  第14條 用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行政部。

  第15條 行政部負(fù)責(zé)安排調(diào)度,由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。

  第16條 行政經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

  第17條 用車完畢,駕駛員應(yīng)填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應(yīng)將簽字確認(rèn)后的派車單交行政部。

  第5章 駕駛員須知

  第18條 駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。

  第19條 出車前例行檢查。

  1.檢查證照是否齊全。

  2.車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

  3.核對公里數(shù)。

  4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必須在回程路上加滿油。

  第20條 嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

  第21條 駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé),經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

  第22條 駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。

  第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。

  第24條 駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。

  第25條 各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。

  第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。

  第27條 車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。

  第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴(yán)肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責(zé)任一對一。

  第29條 如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行政部,作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。

  第6章 用車須知

  第30條 各部門因公外地用車,應(yīng)提前一天書面申請,緊急事件或特殊情況可臨時提出申請,以便統(tǒng)籌安排;

  第31條 車輛出勤,應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。

  第32條 用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。

  第33條 依車輛的限載為準(zhǔn),乘員、載物均不得超載。

  第34條 保持車內(nèi)清潔。

  第35條 車內(nèi)禁止吸煙。

  第36條 物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。

  第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上,應(yīng)事先加墊。

  第38條 開車前應(yīng)向駕駛員講述路線、停車點及預(yù)定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求,駕駛員有權(quán)拒絕。

  第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談,以免發(fā)生意外。

  第 40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故,乘車人員應(yīng)協(xié)助處理,并向行政部報告。

  第41條 小車用油實行百公里油料考核,節(jié)獎超罰,考核指標(biāo)見附件。

  第42條 外單位借用車輛,原則上一律不借,確需要借的,由主管副總批準(zhǔn),上報公司領(lǐng)導(dǎo)酌情給予安排。

  第7章 車輛維修保養(yǎng)

  第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書,在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng);進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車,由行政部指定維修點進行維修。

  第44條 車輛維修應(yīng)在行政部指定的'維修點進行。

  第45條 車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單,注明修理范圍、更換機件項目及大致預(yù)算等,由行政經(jīng)理核準(zhǔn)后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。

  第46條 修理后應(yīng)先試車,合格后方可簽單。維修費由行政部按月結(jié)算,經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報銷。

  第47條 凡更換的零配件,應(yīng)將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞,應(yīng)盡可能就近修理并上報行政部。

  第8章 交通違規(guī)

  第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

  第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。

  第50條 交通事故的處理。

  1.事故發(fā)生后,應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利于車險索賠。

  2.因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞,差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果,由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān),駕駛員負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

  第9章 賠償責(zé)任

  第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  1.因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

  2.駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。

  3.經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車,賠償車輛實際損失的80%。

  第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

  1.班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  2.擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。

  3.車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當(dāng)事人或肇事者賠償10%。

  第53條 事故賠償

  發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失,除向保險公司索償部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因和責(zé)任承擔(dān)。

  1.因公發(fā)生交通責(zé)任事故,我方負(fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任的,分別承擔(dān)10%、20%、30%、40%的賠償款。

  2.經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車,產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  3.駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。

車輛管理制度10

  一、車輛使用管理

  1、按時辦理各項行車手續(xù):

  (1)投保,(2)定期年檢、保養(yǎng),(3)其他。

  2、對車輛各項手續(xù)應(yīng)妥善保管,防止丟失或被盜,發(fā)生問題應(yīng)立即向行政部報告,積極補辦,否則,因此出現(xiàn)罰款事宜,由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。(不可避免的處罰除外)

  3、建立車輛檔案,由行政部統(tǒng)一管理,檔案內(nèi)容包括:

  (1)行車各項手續(xù)的復(fù)印件;

  (2)車輛使用說明書,購車發(fā)票復(fù)印件;

  (3)車輛的運行、維修、保養(yǎng)情況記載;

  (4)駕駛員工作情況記載;

  (5)駕駛員變更情況與交接手續(xù)記載。

  4、公司副總以上管理人員因工作需要享有用車權(quán),但必須口頭請示總經(jīng)理。除聯(lián)系工作外,一般不安排用車,辦理私事自行解決交通工具。借用公車,承擔(dān)油費、過卡費用。

  5、部門經(jīng)理及其他員工在工作范圍內(nèi),原則上不安排用車,特殊情況分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由行政部根據(jù)實際情況,按輕重緩急,合理安排。

  6、看房車原則上用于銷售部,其他工作如需要用車一律填寫派車單,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由行政部合理安排。

  7、駕駛員變更,發(fā)生車輛交接時,接車員要認(rèn)真檢查車的狀況、性能,詳細作好記錄,辦理車輛交接手續(xù);車輛所配工具,要妥善保管,如有遺失、損壞,當(dāng)事人負(fù)賠償責(zé)任。

  8、駕駛員應(yīng)作好行車記錄,派車單上應(yīng)填寫用車去向和時間,報銷油料時連同派車單一并交回,否則不予報銷油料。

  9、違章行駛,依照交通安全管理法規(guī),罰款由駕駛員承擔(dān),公司不予報銷,特殊情況報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后報銷。

  10、因駕駛員責(zé)任造成機械事故,發(fā)生經(jīng)濟損失由駕駛員酌情賠償。由各種原因造成的交通部門裁決的罰款,發(fā)生經(jīng)濟損失由責(zé)任人酌情賠償。

  二、車輛維修制度

  1、車輛按保修、養(yǎng)護規(guī)定,定期更換機油及濾清器芯,按期進行底盤保養(yǎng)和輪軸檢查。遵守養(yǎng)護規(guī)定,定期進行三保或大修。

  2、行車發(fā)生事故應(yīng)及時上報,寫出書面材料,對損壞部位、程度及修理費用要詳細記錄。

  3、車上所需物品及各種易損機件的購買,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可購置。

  4、行車前應(yīng)仔細檢查車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時修理,禁止病車上路。

  5、需維修的.車輛,駕駛員應(yīng)提前申報維修計劃,經(jīng)審批后,在指定地點修理。

  6、油料和物料消耗,需憑正式發(fā)票,先登記后,報公司領(lǐng)導(dǎo)審批,據(jù)實報銷。

  7、駕駛員人為的操作不當(dāng)及例檢不及時,造成機器損壞,原則上由駕駛員本人承擔(dān)修理費用,金額較大酌情處理。

  8、除特殊情況下,車輛必須在指定的地點檢修、保養(yǎng)。

車輛管理制度11

  公司小區(qū)車輛管理規(guī)定

  為維護小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,確保居民正常的生活秩序,特制定本規(guī)定:

  一、遵守交通管理規(guī)定,愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施,不亂停放車輛,外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

  二、內(nèi)部車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛(含機動車、家用車、板車、小貨車)不得隨意出入小區(qū),特殊情況需進入,司機應(yīng)配合門崗填寫臨時出入證。

  三、嚴(yán)禁在小區(qū)主干道、消防通道(門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學(xué)西門)停放車輛。

  四、車輛進入小區(qū),司機必須減速慢行,機動車時速不得超過15公里,摩托車時速不得超過20公里,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全,嚴(yán)禁超車。

  五、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進入小區(qū)。

  六、出租車不得駛?cè)胄^(qū),遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過重物品,視情況放行,但必須及時離開。

  七、車輛載貨駛防離小區(qū),必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家物品,必須由住戶到值班室辦理手續(xù),方可放行。

  八、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護車)外,其他車輛一律按本制度執(zhí)行。

  小區(qū)車輛管理整改方案

  從6月1日大門值班室正式運行以來,在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如:

  1、門衛(wèi)實行24小時值班,社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及保衛(wèi)部不定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,小區(qū)治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。

  2、車輛由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對進出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進行了徹底的整頓,確保了道路的暢通,減少了安全隱患。

  3、對19#樓與20#樓之間的進出通道,擺攤設(shè)點現(xiàn)象進行了為期一個月的不間斷的清理,徹底杜絕了小區(qū)進出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設(shè)點,大大方便了廣大居民的出行。

  4、在進出小區(qū)主干道設(shè)置六處減速緩沖帶,限速標(biāo)志2塊。

  5、在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過與黃家村的'多次溝通,終于在小區(qū)后門(與黃家村結(jié)合部)安裝了鐵門,并規(guī)定了開、關(guān)鐵門的時間,從而為小區(qū)實行封閉式管理創(chuàng)造了條件。

  在運行過程中存在的問題:1、進出小區(qū)車輛不限速行駛,特別是那些到汽修廠及接送上學(xué)學(xué)生的外來車輛暢行無阻,亂鳴喇叭,嚴(yán)重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工廠開辦汽車修理廠,24小時都有車輛進出,但又屬湘核建新余分公司管理,很難協(xié)調(diào)。3、明志小學(xué)西門設(shè)在小區(qū),每天接送學(xué)生的汽車、

  摩托車大量進出,存在諸多安全隱患。

  小區(qū)車輛管理整改措施:

  一、增設(shè)門崗值班人員,24小時值班,每人每天值班8小時。

  二、在大門口設(shè)置電動橫桿,由值班人員控制,車輛不得隨意進出。

  三、跟湘核建新余分公司協(xié)商:1、如何加強汽修廠車輛進出的管理。2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場,為下一步實行收費停車做準(zhǔn)備。

  四、對小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊,發(fā)出入證,外來車輛禁止隨意進出,特殊情況需進入,需辦理登記手續(xù)。

  五、完善小區(qū)車輛管理制度,并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。

  六、在球場周圍,1號樓與6號樓之間,6號樓后等空地設(shè)置停車區(qū)域,方便小區(qū)業(yè)主停車。

  七、由保衛(wèi)部牽頭,門崗保安員配合對進入小區(qū)車輛超速行駛,亂鳴喇叭,亂停亂放等現(xiàn)象進行為期一個月的專項整頓。

  八、加強與明志小學(xué)溝通,學(xué)生盡量不要由西門(小區(qū)內(nèi))進出,如學(xué)生確需進入,接送學(xué)生的車輛不得進入小區(qū)。

  九、待條件成熟,對外來車輛實行收費管理。

車輛管理制度12

  1、目的:

  為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng),特制定本規(guī)定。

  2、范圍:

  本公司用于送貨之貨車。

  3、職責(zé):

  3.1司機負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng),并憑《用車申請書》出車。

  3.2用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。

  4、車輛管理:

  4.1車輛由專職司機駕駛,司機應(yīng)定期進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

  4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》,經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

  4.4用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等,并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名,每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。

  4.5公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn))低于2件的不出車。

  4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的`應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)(包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。

  4.7車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi),不得擅自將公車私用,否則追究司機責(zé)任。

  4.8車輛的各類證件要保管完好,行駛證、車匙不得放在車內(nèi),以防發(fā)生盜竊。

  4.9營銷人員用車各項費用自理,包括油費、路費、違章罰款,司機出差補貼等。

  5、司機管理:

  5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

  5.2司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告行政部,經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。

  5.3司機應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作,如因證件不齊全或過期失效的,后果由司機負(fù)責(zé)。

  5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  5.5上班時間未派出車的,應(yīng)隨時在公司等候出車,在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等)必要時協(xié)助其它部門工作。

  5.6未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。

車輛管理制度13

  一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負(fù)責(zé)安排,優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

  二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。

  三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。

  四、車輛維修由司機提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務(wù)負(fù)責(zé)辦理。在外地出差需要維修時,應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo),報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

  五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見,報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

  六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴(yán)禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負(fù)。

  七、司機要牢固樹立安全第一的.思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁帶故障出車,確保車輛安全。

  八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

  九、車輛維修和加油情況由辦公室負(fù)責(zé)每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

  十、嚴(yán)禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

車輛管理制度14

  為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

  7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

  (2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

 。3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

 。1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

 。2)一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的。車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

 。3)二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

 。1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

 。2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

 。3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準(zhǔn))。

  三、報帳程序

  1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的`安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

車輛管理制度15

  為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

  一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

  二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

  三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。

  四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

  五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。

  六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

  平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

  出差(或出車)途中需要急修更換大配件的.,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。

  維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

  七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

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