車輛管理制度(優(yōu)選)
在我們平凡的日常里，接觸到制度的地方越來越多，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
車輛管理制度1
為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運(yùn)行安全，特制定本制度。
1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊(duì)人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等
2.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排
3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請(qǐng)流程，申請(qǐng)使用車輛
�、劭梢园才诺挠密囆枨螅囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計(jì)劃（正常情況下，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每日下班前會(huì)在車輛預(yù)約群組通報(bào)次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行駁回并告知無法安排的原因。
1.2非特殊緊急用車需求，申請(qǐng)人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請(qǐng)流程，并及時(shí)跟催完審批流程，便于車隊(duì)收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。
1.3緊急情況下用車需求時(shí)，需向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)申請(qǐng)說明原因，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)無法安排的用車需求，申請(qǐng)人可以向行政部進(jìn)行報(bào)備申請(qǐng)，經(jīng)行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)綜合評(píng)估后，進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。
2.1由車隊(duì)駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作，車輛啟動(dòng)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。
2.2由申請(qǐng)人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請(qǐng)駕駛），駕駛員需提前到車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處評(píng)估駕駛技能，通過后在隊(duì)長(zhǎng)處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請(qǐng)的用車時(shí)間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時(shí)歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。
2.3申請(qǐng)人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊(duì)駕駛員），確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時(shí)，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請(qǐng)流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財(cái)務(wù)報(bào)銷流程要求，自行對(duì)接財(cái)務(wù)部做好相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷工作。
2.4由申請(qǐng)人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時(shí)（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估申請(qǐng)，在車隊(duì)無法安排車輛及駕駛員，且申請(qǐng)人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請(qǐng)人向部門負(fù)責(zé)人申請(qǐng)審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費(fèi)用由申請(qǐng)人自行對(duì)接財(cái)務(wù)部門安排報(bào)銷。
3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。
3.2駕駛公務(wù)車輛因?yàn)樘厥庠驘o法返回公司，車輛需要停靠在外部區(qū)域過夜，申請(qǐng)人需及時(shí)通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)備（電話/微信）。
3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時(shí)，需優(yōu)先選擇將車輛�？恐翆Ｓ猛＼噲�(chǎng)區(qū)域，避免停放過程中，因?yàn)槠渌蛟斐绍囕v安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場(chǎng)時(shí)，將車輛停放至有停車位標(biāo)識(shí)的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因?yàn)橥＼嚥划?dāng)或者違反交通法規(guī)�？吭斐傻能囕v損失，相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4.1公司所有公務(wù)車加油實(shí)行一車一卡制度，每臺(tái)車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時(shí)，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。
4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報(bào)備報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。
4.3車輛加油卡辦理后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
4.4駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時(shí)做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯總及整理，便于月度行政部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
4.5油卡余額不足時(shí)（油卡金額低于500元），需及時(shí)反饋至車隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接行政部門及時(shí)做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷。
4.6油卡充值完成后，行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需核對(duì)油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù)，異常情況時(shí)，需做好原因調(diào)查。
5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動(dòng)運(yùn)行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：
�、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估。
�、垴{駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、荞{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，駕駛員對(duì)接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時(shí)做好車輛的維修信息登記）。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動(dòng)運(yùn)行），處理流程如下：
②車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運(yùn)至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估
�、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對(duì)接及手續(xù)。
④駕駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、蓠{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
⑥車輛維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
⑧車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時(shí)，但不影響車輛的安全運(yùn)行及車輛性能模塊時(shí)，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊(duì)另行安排維修。
5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評(píng)估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費(fèi)用。
5.1.5車輛維修對(duì)接過程中，駕駛員因?yàn)槠渌厥庠颍瑹o法參與車輛的維修對(duì)接工作，需要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接維修。
5.1.6車輛發(fā)生故障問題時(shí)，相關(guān)人員需要繼續(xù)對(duì)應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時(shí)，駕駛員及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)告知說明，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。
5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費(fèi)用經(jīng)過評(píng)估審批后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報(bào)銷后再支付費(fèi)用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊(duì)長(zhǎng)。
5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向車隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對(duì)接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗(yàn)收，并同步做好維修店與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。
5.1.9車輛維修期間的費(fèi)用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付維修費(fèi)用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付維修費(fèi)用。
5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護(hù)工作，由車隊(duì)管理負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險(xiǎn)計(jì)劃表》，并將計(jì)劃表打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。
5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機(jī)油特性確定保養(yǎng)的間隔時(shí)長(zhǎng)。
5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，非特殊原因，每臺(tái)車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號(hào)需保持一致（例如，機(jī)油的品牌，型號(hào)/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號(hào)的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。
5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人對(duì)接負(fù)責(zé)，評(píng)估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時(shí)間段。
5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)對(duì)接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對(duì)接溝通工作（有特殊原因，無法對(duì)接保養(yǎng)安排工作，需要及時(shí)反饋至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗(yàn)收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費(fèi)用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時(shí)上交相關(guān)資料至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處（保養(yǎng)費(fèi)用由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接安排）
5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量?jī)?yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的總費(fèi)用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價(jià)。保養(yǎng)對(duì)接流程如下：
�、谲囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對(duì)接負(fù)責(zé)人
�、郾ｐB(yǎng)對(duì)接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評(píng)估保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，將保養(yǎng)報(bào)價(jià)費(fèi)用情況上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估：?jiǎn)未伪ｐB(yǎng)報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由保養(yǎng)對(duì)接人及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對(duì)接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價(jià)。
�、鼙ｐB(yǎng)對(duì)接人收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時(shí)做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。
⑥車輛保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗(yàn)收，并對(duì)接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、弑ｐB(yǎng)對(duì)接人返回公司后，及時(shí)將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷。
5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，由保養(yǎng)對(duì)接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費(fèi)用至對(duì)接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對(duì)接人向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付保養(yǎng)費(fèi)用。
5.2.8公務(wù)車輛日常的維護(hù)清潔工作，由車隊(duì)駕駛員共同負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號(hào)、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護(hù)分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)發(fā)布車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置。
5.2.9公務(wù)車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對(duì)管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對(duì)車輛開展各項(xiàng)檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)上報(bào)及記錄。
5.2.10公務(wù)車輛日常維護(hù)工作要求，維護(hù)負(fù)責(zé)人每月不少于3次對(duì)負(fù)責(zé)的車輛開展專項(xiàng)的維護(hù)清潔工作，維護(hù)清潔的時(shí)間段由維護(hù)負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時(shí)間段。
6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。
6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。
6.1.3公務(wù)車輛行駛時(shí)失慎傾倒，造成損失的情況。
6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。
6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識(shí)清醒或者有獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，處理流程：
①公務(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時(shí)，視現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場(chǎng)等待及協(xié)助政府第三方機(jī)構(gòu)人員開展救治處置工作。
�、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報(bào)案，并在現(xiàn)場(chǎng)等待保險(xiǎn)公司人員。
�、凵蠄�(bào)公務(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并協(xié)助車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)做好事故的拍照記錄工作。
�、苘囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)事故情況影響大小，評(píng)估是否需要趕往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：
a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，按車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的.溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司及肇事方在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接處理。
b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合處理。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不方便時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)上報(bào)公司行政管理部門后，由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一同前往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同配合處理。
d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后，由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
�、菔鹿侍幚磉^程中，現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員需配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)人員及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)人員如實(shí)匯報(bào)及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。
⑥事故處理完畢后，駕駛員需配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收集整理相關(guān)的事故資料及費(fèi)用票據(jù)，及時(shí)做完事故費(fèi)用的報(bào)銷流程。
6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識(shí)或者無獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需立即前往事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報(bào)公司行政管理部門。
6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報(bào)告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)策等）。
6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告責(zé)任情況，按類型說明如下：
�、俳�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。
②經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)范圍內(nèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超過保險(xiǎn)公司報(bào)銷范圍的費(fèi)用或其他需要額外支付的費(fèi)用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
③經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
�、芙�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。
6.3.3責(zé)任駕駛員對(duì)于政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分，需要在3個(gè)工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機(jī)構(gòu)上級(jí)部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認(rèn)責(zé)任人同意政府機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。
6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)先行支付的部分或全額費(fèi)用，事故調(diào)查報(bào)告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會(huì)在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎(jiǎng)勵(lì)的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費(fèi)用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費(fèi)用的情況，經(jīng)公司高層評(píng)估，相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費(fèi)用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請(qǐng)?zhí)嘏?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費(fèi)用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。
6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告出具后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及行政部門需安排對(duì)車隊(duì)駕駛員開展一輪事故報(bào)告分享會(huì)，并做好會(huì)議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報(bào)事故的相關(guān)信息。
6.3.7行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)本次事故報(bào)告中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定好完善的改善對(duì)策計(jì)劃，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況，并及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。
�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
�、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。
③公務(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時(shí)予以制止；對(duì)公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強(qiáng)行制止。
�、荞{駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動(dòng)搭話。
�、蓠{駛員在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀察道路狀況，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。
�、揆{駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護(hù)清潔工作、每天出車歸隊(duì)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù)清潔。
�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室隨時(shí)待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時(shí)，應(yīng)告知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)去向和時(shí)間，得到允許后方可離開。
�、囫{駛員接到出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出車，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。
�、狁{駛員需服從車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。
�、怦{駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)并說明原因。
駕駛員需隨時(shí)保證手機(jī)暢通，對(duì)公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實(shí)不能接聽的，事后一定要向其說明原因。
駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。
�、圬�(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險(xiǎn)事務(wù)的統(tǒng)籌安排。
�、茇�(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請(qǐng)的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。
⑦負(fù)責(zé)不定期對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。
�、庳�(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。
7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績(jī)效考核，其考核目標(biāo)為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護(hù)達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項(xiàng)目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。
7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對(duì)于違規(guī)的情況，將會(huì)結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。
7.4.1車輛啟動(dòng)前，駕駛員需對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、油量、水箱等容易對(duì)車輛造成行駛風(fēng)險(xiǎn)的所有肉眼可以判斷的各項(xiàng)問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項(xiàng)證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、油卡等其他各類車輛資料等）。
7.4.2車輛運(yùn)行中，駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》安全文明駕駛，及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。
7.4.3車輛返回后，駕駛員及時(shí)將車輛停靠至指定區(qū)域，并對(duì)車輛進(jìn)行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對(duì)車輛做一下簡(jiǎn)單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個(gè)人物品及比較明顯的垃圾異物等）。
7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、打擾了、請(qǐng)問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)客戶長(zhǎng)者要用“您”稱呼。
7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡(jiǎn)明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。
7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，并在5分鐘內(nèi)主動(dòng)與用車需求人聯(lián)系，問明出車時(shí)間、地點(diǎn)，在與用車需求人聯(lián)系時(shí)應(yīng)主動(dòng)報(bào)上姓名、車號(hào)、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動(dòng)打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊(duì)xxx，車號(hào)是粵Axxxxx請(qǐng)問你們幾點(diǎn)鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時(shí)間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時(shí)間不確定，駕駛員就主動(dòng)把手機(jī)號(hào)碼留給用車需求人方便用車需求人及時(shí)聯(lián)系）。
7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時(shí)應(yīng)主動(dòng)拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。
7.4.8車輛啟動(dòng)前，駕駛員應(yīng)主動(dòng)詢問用車需求人要去的地點(diǎn)是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時(shí)解釋并通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行情況的調(diào)查。
7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。
7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn)）。
7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。
7.4.12駕駛員開車時(shí)要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。
7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動(dòng)與客人聊天、談笑、打電話。
7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)下車?yán)_車門，請(qǐng)用車對(duì)接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。
7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，需向同乘的對(duì)接用車人員告知，并將車輛停靠至安全位置后，及時(shí)上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估。
7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn)，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。
車輛管理制度2
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，保證機(jī)關(guān)工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
一、警車管理
1、警車實(shí)行局長(zhǎng)和辦公室專人負(fù)責(zé)相結(jié)合的.管理制度，實(shí)行統(tǒng)籌安排，調(diào)節(jié)使用的原則。
2、實(shí)行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計(jì)劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意，可先出車，但事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領(lǐng)導(dǎo)用車，
�。�2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)提出用車計(jì)劃。
�。�3）外單位借調(diào)用車，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
�。�4）機(jī)關(guān)干警和直系親屬因病急診、住院，可申請(qǐng)用車。
（5）干警私事用車原則上不予安排，因特殊情況確需用車經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，按規(guī)定辦理手續(xù)后方可用車，
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應(yīng)填寫報(bào)修單由辦公室報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。
5、警車日常加油由辦公室負(fù)責(zé)，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
二、駕駛員工作職責(zé)
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術(shù)，服從安排，聽從指揮。堅(jiān)守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴(yán)禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護(hù)車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴(yán)格執(zhí)行派車制度或?yàn)閭�(gè)人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評(píng)教育，二次以上扣發(fā)當(dāng)月工資并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費(fèi)用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務(wù)會(huì)討論給予處分。
9、認(rèn)真執(zhí)行車輛管理制度及各項(xiàng)規(guī)定，全年無違章肇事，無責(zé)任事故，遵守工作紀(jì)律，服從安排，安全行車者給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度3
為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機(jī)必須經(jīng)常對(duì)所操作的設(shè)備進(jìn)行例行維修、保養(yǎng)，完成操作供應(yīng)知的.設(shè)備維修、保養(yǎng)知識(shí)。
2、車輛司機(jī)維修、保養(yǎng)設(shè)備，必須做好記錄，對(duì)維修、保養(yǎng)的部位、技術(shù)和質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
3、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時(shí)，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買，因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
4、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機(jī)臨時(shí)安排。
5、車輛由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)排除，不得帶病運(yùn)行。
6、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。
車輛管理制度4
1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，全部車輛要建立臺(tái)帳。
2、車輛外借時(shí)，必須經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)出車。
3、車輛駕駛員，任何時(shí)間不準(zhǔn)出私車，有事必須提前請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車的駕駛員，按照獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)外借他人駕駛、串開車輛。
車輛管理制度5
第一條:車輛的管理權(quán)限
1、局機(jī)關(guān)所有機(jī)動(dòng)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進(jìn)行管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn)；各二層機(jī)構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進(jìn)行管理，由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機(jī)構(gòu)分管辦公室的`副職領(lǐng)導(dǎo)保管，其他任何人員不得自行保管。
第二條:車輛的停放、保管
1、所有車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。
2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點(diǎn)，因事不能停放在指定地點(diǎn)的，應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負(fù)。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時(shí)回到待用，并及時(shí)將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)，且務(wù)必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費(fèi)、油費(fèi)一般狀況下由借車方負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實(shí)行刷卡加油，用車時(shí)由辦公室按實(shí)際里程數(shù)計(jì)劃供油，并進(jìn)行登記備查，由專職司機(jī)按計(jì)劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報(bào)辦公室登記。每月末由財(cái)務(wù)人員統(tǒng)計(jì)實(shí)際用油量與辦公室用油登記狀況進(jìn)行核對(duì)，如出入較大，查明原因并追究職責(zé)。
第三條:車輛調(diào)度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車，實(shí)行派車制度。由辦公室根據(jù)實(shí)際狀況，遵循先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。
2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報(bào)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后，統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。②司機(jī)務(wù)必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請(qǐng)，經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由辦公室負(fù)責(zé)安排車輛和駕駛員，油費(fèi)、過路（橋）等費(fèi)用由用車人承擔(dān)。
第四條:車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車。
2、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第五條車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反映，果斷處理。
2、駕駛員要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務(wù)必檢查制動(dòng)、操縱等有關(guān)安全部件，及時(shí)添加更換機(jī)油、電瓶液等，保證車況運(yùn)行良好。
3、車輛需維修的，專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報(bào)批單，經(jīng)辦公室核實(shí)，報(bào)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批，如修理費(fèi)超過1000元的，報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時(shí)由辦公室人員和專職駕駛員共同討價(jià)，由財(cái)務(wù)人員會(huì)同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實(shí)后方可維修，修理報(bào)銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)）審核后，方可報(bào)銷。
4、車輛務(wù)必到指定修理廠進(jìn)行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不予報(bào)銷。
車輛管理制度6
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
行政部副總監(jiān)及車輛管理員對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2.公務(wù)車輛使用安排
2.2.1 用車申請(qǐng)審批通過的，請(qǐng)到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時(shí)間、公里數(shù)等記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.2 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對(duì)外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準(zhǔn)。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的`公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1.1 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
1.2 駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時(shí)到行政部填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確保養(yǎng)維修合格;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7 車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴(yán)禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個(gè)人負(fù)責(zé)所有事故責(zé)任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號(hào)、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費(fèi)用和扣分自行承擔(dān);但遇到特殊情況(如領(lǐng)導(dǎo)趕飛機(jī)、趕會(huì)議等)時(shí)違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，造成的違章由公司承擔(dān)。
1.3 在處理違章前，應(yīng)到行政部報(bào)備，未報(bào)備的，公司不予承擔(dān)責(zé)任。
1.4 駕駛員在離開車輛時(shí)，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
1.5 駕駛員對(duì)自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報(bào)行政部門。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過期未及時(shí)上報(bào)行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報(bào)銷。
1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)，公司給予辭退。
1.7 接到出車任務(wù)的駕駛員，必須準(zhǔn)時(shí)出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時(shí)作出調(diào)整。對(duì)因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，情節(jié)嚴(yán)重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.2 駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險(xiǎn)公司在受理交通事故后，會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員，然后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.4 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對(duì)用車者服務(wù)
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
2、維護(hù)公司的良好形象;
3、駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼，開關(guān)車門;
4、當(dāng)乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的地;
5、當(dāng)乘車人下車辦事時(shí)，駕駛員一般不得離車;
6、乘車人帶大件物品時(shí)，駕駛員應(yīng)予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴(yán)禁未取得駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證以及駕駛車輛與證件標(biāo)明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴(yán)禁超過道路限制車速以及國(guó)家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。
3、嚴(yán)禁飲酒后8小時(shí)之內(nèi)及醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執(zhí)行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴(yán)禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴(yán)禁行車不按交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號(hào)行為。
7、嚴(yán)禁行車中強(qiáng)行超車、違規(guī)超車變道、強(qiáng)行會(huì)車、爭(zhēng)搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭(zhēng)道搶行行為。
8、嚴(yán)禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。
9、嚴(yán)禁車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運(yùn)行的帶病駕車行為。
10、嚴(yán)禁車輛運(yùn)行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機(jī)動(dòng)車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車;
2、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品;
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項(xiàng)
1、駕駛員因故需離開車輛時(shí)，必須鎖死車門;
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時(shí)，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
4、行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
6、隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作，車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴(yán)禁人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時(shí)要慢。
7、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時(shí)，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí)，就避讓于兩車交會(huì)之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無制動(dòng)裝置的車輛，牽引物體時(shí)物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時(shí)，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個(gè)人形象
1、駕駛員要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個(gè)人言行;
4、在駕駛過程中，應(yīng)保持正確的姿勢(shì)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動(dòng)。
本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。
車輛管理制度7
近年來，隨著學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)外往來的增多，進(jìn)入校園的公務(wù)車輛、教職工的私家車輛不斷增多。各類車輛頻繁進(jìn)出，給校園管理帶來了壓力。為維護(hù)校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財(cái)產(chǎn)安全，減少各類事故發(fā)生，營(yíng)建良好的校園環(huán)境和停車秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實(shí)際，制訂本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用所有出入學(xué)校，并在校園內(nèi)部通行的車輛。
二、機(jī)動(dòng)車輛的管理
（一）車輛進(jìn)出
1、所有進(jìn)入校門的機(jī)動(dòng)車輛（含摩托車、電動(dòng)車）必須減速緩行，進(jìn)出校門應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)查驗(yàn)，經(jīng)同意后登記，方可進(jìn)出。本校教職工私家車、送貨車輛一律從后門進(jìn)出。
2、無牌無證車輛嚴(yán)禁進(jìn)入校園。
3、凡在校內(nèi)舉辦的各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主辦單位提前一天向?qū)W校申請(qǐng)，經(jīng)同意辦理手續(xù)后由學(xué)校通知門衛(wèi)放行。相關(guān)科室人員須事先通知安保人員具體時(shí)間、路線等，避開學(xué)生上學(xué)放學(xué)和自由活動(dòng)時(shí)間。
4、禁止來校的其它外來機(jī)動(dòng)車輛，任何來訪的車輛一律從后門入校。
5、車輛載物出門，一律憑處室、部門負(fù)責(zé)人出門證明放行。
6、特種車輛（公安、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)）進(jìn)出校門安保人員要主動(dòng)疏導(dǎo)，確保暢通。
�。ǘ┸囕v行駛
1、車輛進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，行駛時(shí)速不得超過10公里/小時(shí)；嚴(yán)禁超車；在遇學(xué)生上下課人流高峰時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓，嚴(yán)禁與學(xué)生爭(zhēng)道。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的機(jī)動(dòng)車型相符；嚴(yán)禁酒后駕駛。
3、摩托車、電動(dòng)車、助力車嚴(yán)禁在校園內(nèi)行駛；上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)發(fā)證后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
�。ㄈ┸囕v停放
1、機(jī)動(dòng)車輛須停放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務(wù)或來校指導(dǎo)工作等需要進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛由學(xué)校保安人員指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點(diǎn)。
3、車輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。
4、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)。
三、非機(jī)動(dòng)車輛的管理
（一）進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全、手續(xù)完備。
（二）進(jìn)出校門時(shí)，須下車推行，載物出門時(shí)，憑物品出門證放行。
（三）校園內(nèi)禁止騎車帶人，不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物；不準(zhǔn)扶身并騎，互相追逐或曲折競(jìng)駛。
�。ㄋ模┧蟹菣C(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定地點(diǎn)有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放。
（五）學(xué)生自行車停放在校門外兩側(cè)指定地點(diǎn)，要鎖好。
四、管理辦法
�。ㄒ唬┥蠈W(xué)放學(xué)時(shí)，值日師生在校門口維持秩序，管制車輛。
�。ǘ┻M(jìn)出校園的`車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反本規(guī)定或造成交通事故的，按規(guī)定追究當(dāng)事人的責(zé)任，違反交通法規(guī)造成后果的，由公安部門按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。
（三）在校園內(nèi)行駛的車輛，造成對(duì)學(xué)生傷害的負(fù)主要責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
（四）對(duì)無牌無證，或擅自進(jìn)入校園以及在禁止通行區(qū)域內(nèi)行駛停放的各種車輛，除教育批評(píng)外，對(duì)其立即驅(qū)逐出校。
�。ㄎ澹┍Ｐl(wèi)工作人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車，對(duì)違規(guī)的車輛停放、行駛等，要做出相應(yīng)的處理。無視校園規(guī)定的，加鎖暫扣，并按相關(guān)規(guī)定處理。
�。⿲�(duì)違反規(guī)定不服從管理者，必須學(xué)習(xí)校內(nèi)車輛管理規(guī)定后方可領(lǐng)取車輛，嚴(yán)重違規(guī)者除學(xué)習(xí)規(guī)定外，還須其交納費(fèi)用，并交公安機(jī)關(guān)處理。
五、附則
1、此規(guī)定由學(xué)校校長(zhǎng)室解釋并執(zhí)行。
2、本規(guī)定自20xx年6月1日起執(zhí)行，此前與本規(guī)定相抵觸者，一律按本規(guī)定執(zhí)行。
車輛管理制度8
為加強(qiáng)單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由公司指定專人妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場(chǎng)，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
2、用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等，并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。
3、辦公室各工作人員如需用車的，須提前向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《派車單》，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排。
4、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，24小時(shí)隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。
2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
5、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的`，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。
2、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報(bào)銷。
5、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷
1．車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。
2．車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)銷，由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。
車輛管理制度9
為使學(xué)院的公務(wù)用車調(diào)配合理，管理有序，保證學(xué)院日常工作的順利進(jìn)行，特制定本制度。
一、車輛的保管和使用
1、學(xué)院的機(jī)動(dòng)車輛一律停放在校園固定停車點(diǎn)。車輛在未使用時(shí)由學(xué)院當(dāng)日值班保安負(fù)責(zé)看管。
2、用車司機(jī)必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、購置證以及保險(xiǎn)等有關(guān)隨車證件，行車嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》行車的行為，將追究當(dāng)事人責(zé)任。用車領(lǐng)導(dǎo)和教職工不得強(qiáng)迫司機(jī)做違章的`行為。
3、車輛車匙除中巴車外，每輛車放置一套車匙在辦公室以備急用，其余根據(jù)工作需要車匙保管分配為：現(xiàn)代車車匙XXX；小學(xué)校車車匙－XXX；中巴車車匙XXXX學(xué)校各一套。為保證車輛使用性能，學(xué)院車輛維修保養(yǎng)部門為后勤處，專項(xiàng)負(fù)責(zé)督促專職司機(jī)進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)。車輛使用前，用車司機(jī)必須檢查好車況，對(duì)制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置及剎車、汽車儀表檢查一遍，確保萬無一失后方可出車。
二、司機(jī)管理
1、司機(jī)應(yīng)服從學(xué)院的工作安排，積極完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映和投訴。
2、專職司機(jī)除行車在外，其他上班時(shí)間應(yīng)在辦公室等候出車或協(xié)助完成其他工作。有事外出必須請(qǐng)假。需在下班后或節(jié)假日出車時(shí)，亦應(yīng)認(rèn)真完成任務(wù)，并做好記錄。
3、司機(jī)要不斷增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和保密意識(shí)，隨身攜帶手機(jī)等通訊工具，保持與學(xué)院的正常聯(lián)系，并按規(guī)定參加安全教育的學(xué)習(xí)。
4、司機(jī)應(yīng)按規(guī)定停放車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛放在校外過夜。
5、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，履行崗位職責(zé)，做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、節(jié)約油料、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不準(zhǔn)酒后開車、隨意行車、公車私用，違者追究責(zé)任。如發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)警和報(bào)告學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并按交警的責(zé)任認(rèn)定和要求接受調(diào)處。
三、用車原則及審批權(quán)限
學(xué)院的機(jī)動(dòng)車輛原則上為工作用車，我院教職員工用車方法為：
1、院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請(qǐng)表，陳述用途后直接交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
2、學(xué)院各處室中層領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請(qǐng)表，陳述用途由各主管副院長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后陳述用途后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
3、學(xué)院教職員工因公事用車，由該處室主管中層領(lǐng)導(dǎo)及主管副院長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
4、學(xué)院司機(jī)除指定出車任務(wù)外，其它出車均需按學(xué)院教職員工出車審批程序辦理。
�。�、學(xué)院門衛(wèi)負(fù)責(zé)在車輛出校門時(shí)回收用車申請(qǐng)表，每周五下班前交學(xué)院辦公室備案。對(duì)未能出示有效用車申請(qǐng)表的，學(xué)院門衛(wèi)不予放行。如因領(lǐng)導(dǎo)不在校內(nèi)未能按審批手續(xù)辦理而實(shí)際情況亦確需出車的，需電話請(qǐng)示主管院領(lǐng)導(dǎo)同意并通知保衛(wèi)部門可以出車和放行，出車返回后于次日補(bǔ)辦用車手續(xù)，未按時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)的按本制度第四條處理。
四、違紀(jì)處分
凡未經(jīng)辦理出車手續(xù)，亦未請(qǐng)示學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)而擅自用車及放行的，按嚴(yán)重違紀(jì)處分（扣發(fā)當(dāng)月工資，寫出深刻檢討）。出車后造成一切后果的由出車司機(jī)及當(dāng)班門衛(wèi)負(fù)全部責(zé)任。
五、其他
1、由董事會(huì)及董事長(zhǎng)家庭成員直接指定出車任務(wù)的、不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
2、屬搶救傷員等突發(fā)事件需要用車的情況，不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
六、實(shí)施
本車輛管理制度經(jīng)院務(wù)會(huì)議審議通過后，自公布之日起施行。
車輛管理制度10
第一條總則
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。
第三條車輛管理
�。�1）公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護(hù)、費(fèi)用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險(xiǎn)辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負(fù)責(zé)人保管。
�。�2）車輛調(diào)度實(shí)行急事、特事優(yōu)先使用、先申請(qǐng)先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車，公務(wù)車的各類證照由車隊(duì)的直屬上級(jí)統(tǒng)一保管，各種稽核事務(wù)由車隊(duì)上報(bào)直屬上級(jí)后派人員辦理，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)管維修、檢驗(yàn)、清潔等。
�。�3）本公司人員因公用車須于事前上報(bào)總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請(qǐng)，禁止派車。
（4）使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途、加郵費(fèi)、過路費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等。辦公室每
1月統(tǒng)計(jì)整理并不定時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)并給予批評(píng)，對(duì)不聽勸阻屢次犯錯(cuò)者應(yīng)給予處罰，并停止其使用權(quán)利。
第四條車輛使用
�。�1）公務(wù)車嚴(yán)禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個(gè)人借調(diào)公司車輛，須由行政辦公室調(diào)度，經(jīng)總經(jīng)理同意后，方可借用。
�。�2）公務(wù)車由公司專職司機(jī)駕駛，如司機(jī)不在，駕車員必須持有合法駕照。
�。�3）使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告。否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的一切后果負(fù)責(zé)。
�。�4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。
�。�5）駕駛員禁止將公務(wù)車開回家，或作私用，違者罰款（經(jīng)公司特許者例外）。
�。�6）車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應(yīng)文明駕車，嚴(yán)禁疲勞開車，嚴(yán)禁酒后駕車。
（9）使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，維護(hù)車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機(jī)件、外觀者，給予重罰。
�。�10）為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報(bào)總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。
（11）私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負(fù)擔(dān)。
�。�12）公司車輛修理，須經(jīng)辦公室核準(zhǔn)，并開具《車輛維修單》，明確維修項(xiàng)目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點(diǎn)修理的，應(yīng)說明正當(dāng)理由（報(bào)銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準(zhǔn)），否則，不予報(bào)銷修理費(fèi)用。
�。�13）車輛修理后，駕駛員應(yīng)對(duì)修理項(xiàng)目作詳細(xì)核對(duì)，確保無誤后簽證。修理費(fèi)用由辦公室負(fù)責(zé)，經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后，并報(bào)財(cái)務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹(jǐn)防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度處理。
�。�14）駕駛員對(duì)車輛修理應(yīng)作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時(shí)工作用車需要。
第五條車輛保養(yǎng)事宜
�。�1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)每輛車做詳細(xì)記錄，車輛需要保養(yǎng)時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)須向直屬上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，總經(jīng)理簽字后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
�。�2）車輛的油費(fèi)報(bào)銷和維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)及清洗費(fèi)報(bào)銷須有相關(guān)憑證，總經(jīng)理審核簽字后方可報(bào)銷。
（3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費(fèi)超過元時(shí)，應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請(qǐng)示。
�。�4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊(duì)疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的維護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
第六條違規(guī)與事故處理
�。�1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
�。�2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經(jīng)查明后，由當(dāng)事人自行承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔(dān)。
（4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報(bào)案，并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負(fù)擔(dān)。
�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實(shí)施。
第九條附配車人員配車規(guī)定
配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù)，特制定本規(guī)定。
一、車輛所有權(quán)歸公司，配車使用人是屬于享有配置個(gè)人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權(quán)，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。
配車使用人所配車輛車牌型號(hào)為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù)，所配用車歸還公司。
公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應(yīng)嚴(yán)格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費(fèi)用劃分：
1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成（包括生產(chǎn)部后勤保障車輛）配車使用人配車費(fèi)用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，油料費(fèi)，過路費(fèi)，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費(fèi)；配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的`費(fèi)用。
1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費(fèi)用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，油料費(fèi)，過路費(fèi)；配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費(fèi)用。
1.3配車使用人必須如實(shí)報(bào)銷過路費(fèi)和油料費(fèi)，不得虛報(bào)。
2、每月的最后五日內(nèi)，必須把車輛開回公司由辦公室進(jìn)行全面的檢查，并對(duì)里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計(jì)油料費(fèi)和過路費(fèi)報(bào)銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報(bào)現(xiàn)象，公司有權(quán)處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護(hù)所配車輛，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進(jìn)行維修，一切費(fèi)用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格，公司有權(quán)強(qiáng)制將車輛送修理廠進(jìn)行維修，一切費(fèi)用由配車使用人承擔(dān)。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)通知保險(xiǎn)公司和公司辦公室，以便于及時(shí)處理，及時(shí)解決，凡在第一時(shí)間未通知保險(xiǎn)公司而出現(xiàn)后果，所產(chǎn)生的費(fèi)用一切由配車使用人自負(fù)。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施，如有發(fā)生，公司有權(quán)處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個(gè)人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。
7、配車使用人在接車前須認(rèn)真檢查車況，并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規(guī)與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時(shí)必須遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失，并交相關(guān)部門處理。
2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負(fù)，罰款金額公司一律不報(bào)銷。
3、配車使用人要嚴(yán)守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后駕車，如有違反，產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。
5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負(fù)主要事故責(zé)任的，經(jīng)保險(xiǎn)公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
7、配車使用人本身只負(fù)次要責(zé)任或連帶責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司所賠付以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費(fèi)自理。
9、未經(jīng)批準(zhǔn)，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。
10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動(dòng)關(guān)系，并報(bào)公安機(jī)關(guān)輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故，應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況，由當(dāng)事人全額支付修理費(fèi)。
五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。
車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補(bǔ)充
配車使用人：
簽訂時(shí)間：年月日
車輛管理制度11
商務(wù)局機(jī)關(guān)辦公用車由辦公室實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。
二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長(zhǎng)途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳，確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的'地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決，不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守，上班時(shí)間無出車任務(wù)時(shí)，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報(bào)告去向，以方便聯(lián)系。
七、對(duì)不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。
九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠(yuǎn)的;
2、財(cái)務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級(jí)政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級(jí)黨委、政府會(huì)議(駕駛員將參會(huì)人員送到會(huì)場(chǎng)后，立即返回局機(jī)關(guān)待命);
5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛管理制度12
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的`檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范。“以人為本”就是要突出以人為中心的管理思想,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度13
為切實(shí)加強(qiáng)小區(qū)物業(yè)管理，維護(hù)業(yè)主生活秩序，確保小區(qū)各種車輛進(jìn)出停放有序和安全，特制定本辦法：
一、各種車輛指業(yè)主自行購置的機(jī)動(dòng)車、摩托車、自行車和業(yè)主臨時(shí)帶回的機(jī)動(dòng)車需要停放小區(qū)并委托管理的過夜車輛。
二、物業(yè)管理車輛的職責(zé)范圍：凡屬小區(qū)業(yè)主需要長(zhǎng)期和臨時(shí)停放的各種車輛，只要小區(qū)條件允許（停車有泊位），小區(qū)物業(yè)管理人員均應(yīng)積極協(xié)調(diào)，盡量給予安排，最大限度為業(yè)主提供方便。
三、業(yè)主要充分理解小區(qū)條件受限的客觀實(shí)際，支持配合小區(qū)車輛的停放管理工作。
四、進(jìn)入小區(qū)的各種機(jī)動(dòng)車輛均應(yīng)按規(guī)定的行駛路線限速行駛，不得逆行，不得擠占人行道、綠地，不得在小區(qū)內(nèi)按喇叭等，影響住戶休息；不得在停車場(chǎng)和小區(qū)范圍內(nèi)洗車、修車及清掃車上的.雜物，人為制造垃圾影響環(huán)境。
五、停放車輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車輛前后左右的距離以防撞碰；自覺在規(guī)定的車位整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。
六、車輛停放后，駕駛員必須鎖好車門，將防盜系統(tǒng)調(diào)至警備狀態(tài)，車內(nèi)不得存放貴重物品和危險(xiǎn)物品，否則發(fā)生問題，后果均由業(yè)主自負(fù)。
七、業(yè)主的摩托車、自行車統(tǒng)一到指定地點(diǎn)（車棚、位）停放時(shí)，應(yīng)主動(dòng)到物業(yè)公司（看車點(diǎn)）辦理車輛登記手續(xù)（包括車名、新舊、戶主等），即時(shí)領(lǐng)取停車牌。車輛進(jìn)出、停放均需出示停車牌，否則發(fā)生丟失物業(yè)公司不予負(fù)責(zé)。
八、確因沒有機(jī)動(dòng)車位時(shí)，物業(yè)人員應(yīng)做耐心解釋，勸其自行安排車輛停放。對(duì)不聽勸阻者，造成車輛丟失、損壞等問題物業(yè)公司概不負(fù)責(zé)。
九、物業(yè)人員在小區(qū)的工作受物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)，受業(yè)主的監(jiān)督，并定期給予打分，對(duì)不稱職且給業(yè)主造成應(yīng)由物業(yè)人員負(fù)責(zé)的責(zé)任，物業(yè)公司有權(quán)給予罰款，造成嚴(yán)重?fù)p失的解除其合同。
十、凡由物業(yè)公司安排在小區(qū)內(nèi)停放的車輛，業(yè)主每月應(yīng)向物業(yè)公司交納一定費(fèi)用，機(jī)動(dòng)車每個(gè)車位每天 2元，摩托車每月每車 6元、自行車每月每車 3元。所收費(fèi)用用以解決服務(wù)人員的工資和夜間生活補(bǔ)助。
十一、各種車輛的服務(wù)費(fèi)每月初由物業(yè)公司統(tǒng)一派人收取，并出具正式收據(jù)，看車點(diǎn)的工作人員不得擅自收費(fèi)。
十二、各小區(qū)的停車位，由所在地的物業(yè)公司與業(yè)主協(xié)商共同劃定，確需規(guī)劃車棚的由物業(yè)公司擬制計(jì)劃、方案，由業(yè)主主管部門和XX物業(yè)總公司審批后修建。
車輛管理制度14
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)�？偨�(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕 駛 員 職 責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
有 關(guān) 獎(jiǎng) 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的.3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度15
�。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。
2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置務(wù)必齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務(wù)必齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭(zhēng)道、不搶行，透過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三透過。
2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明狀況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
�。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的狀況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的`中央不準(zhǔn)停車。
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
�。ㄎ澹┓菣C(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。
（六）駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員務(wù)必持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，用心參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，務(wù)必?cái)y帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī)定
1、對(duì)安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績(jī)者，公司給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對(duì)職責(zé)者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。
3、對(duì)公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評(píng)教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責(zé)者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。
5、對(duì)公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動(dòng)部門和公安交警部門會(huì)同處理。
6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責(zé)。
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