車輛管理制度實(shí)用15篇
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，接觸到制度的地方越來越多，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。
車輛管理制度1
1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路、車輛交通實(shí)行統(tǒng)一管制。
2、進(jìn)出施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴(yán)格檢查,任何單位或個(gè)人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運(yùn)輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸資格。
4、車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意�？�、不得占道,應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)或道路的.交通管理規(guī)定。
6、履帶式起重、運(yùn)送車輛,嚴(yán)禁在砼路面油路面上不采取任何保護(hù)措施行走。
7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標(biāo)志,夜間加裝紅色信號(hào)燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護(hù)欄。
10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場(chǎng)地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對(duì)駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行限速行駛,時(shí)速不得超過15公里,特殊車輛時(shí)速不得超過5公里。
車輛管理制度2
第一條總則
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。
第三條車輛管理
（1）公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護(hù)、費(fèi)用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險(xiǎn)辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負(fù)責(zé)人保管。
�。�2）車輛調(diào)度實(shí)行急事、特事優(yōu)先使用、先申請(qǐng)先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的.必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車，公務(wù)車的各類證照由車隊(duì)的直屬上級(jí)統(tǒng)一保管，各種稽核事務(wù)由車隊(duì)上報(bào)直屬上級(jí)后派人員辦理，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)管維修、檢驗(yàn)、清潔等。
（3）本公司人員因公用車須于事前上報(bào)總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請(qǐng)，禁止派車。
�。�4）使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途、加郵費(fèi)、過路費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等。辦公室每
1月統(tǒng)計(jì)整理并不定時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)并給予批評(píng)，對(duì)不聽勸阻屢次犯錯(cuò)者應(yīng)給予處罰，并停止其使用權(quán)利。
第四條車輛使用
�。�1）公務(wù)車嚴(yán)禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個(gè)人借調(diào)公司車輛，須由行政辦公室調(diào)度，經(jīng)總經(jīng)理同意后，方可借用。
�。�2）公務(wù)車由公司專職司機(jī)駕駛，如司機(jī)不在，駕車員必須持有合法駕照。
�。�3）使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告。否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的一切后果負(fù)責(zé)。
（4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。
�。�5）駕駛員禁止將公務(wù)車開回家，或作私用，違者罰款（經(jīng)公司特許者例外）。
�。�6）車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應(yīng)文明駕車，嚴(yán)禁疲勞開車，嚴(yán)禁酒后駕車。
�。�9）使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，維護(hù)車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機(jī)件、外觀者，給予重罰。
（10）為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報(bào)總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。
（11）私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負(fù)擔(dān)。
�。�12）公司車輛修理，須經(jīng)辦公室核準(zhǔn)，并開具《車輛維修單》，明確維修項(xiàng)目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點(diǎn)修理的，應(yīng)說明正當(dāng)理由（報(bào)銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準(zhǔn)），否則，不予報(bào)銷修理費(fèi)用。
（13）車輛修理后，駕駛員應(yīng)對(duì)修理項(xiàng)目作詳細(xì)核對(duì)，確保無誤后簽證。修理費(fèi)用由辦公室負(fù)責(zé)，經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后，并報(bào)財(cái)務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹(jǐn)防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度處理。
（14）駕駛員對(duì)車輛修理應(yīng)作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時(shí)工作用車需要。
第五條車輛保養(yǎng)事宜
（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)每輛車做詳細(xì)記錄，車輛需要保養(yǎng)時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)須向直屬上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，總經(jīng)理簽字后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
�。�2）車輛的油費(fèi)報(bào)銷和維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)及清洗費(fèi)報(bào)銷須有相關(guān)憑證，總經(jīng)理審核簽字后方可報(bào)銷。
（3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費(fèi)超過元時(shí)，應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請(qǐng)示。
�。�4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊(duì)疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的維護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
第六條違規(guī)與事故處理
�。�1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
�。�2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經(jīng)查明后，由當(dāng)事人自行承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔(dān)。
�。�4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報(bào)案，并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。
�。�5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負(fù)擔(dān)。
�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實(shí)施。
第九條附配車人員配車規(guī)定
配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù)，特制定本規(guī)定。
一、車輛所有權(quán)歸公司，配車使用人是屬于享有配置個(gè)人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權(quán)，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。
配車使用人所配車輛車牌型號(hào)為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù)，所配用車歸還公司。
公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應(yīng)嚴(yán)格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費(fèi)用劃分：
1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成（包括生產(chǎn)部后勤保障車輛）配車使用人配車費(fèi)用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，油料費(fèi)，過路費(fèi)，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費(fèi)；配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費(fèi)用。
1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費(fèi)用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，油料費(fèi)，過路費(fèi)；配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費(fèi)用。
1.3配車使用人必須如實(shí)報(bào)銷過路費(fèi)和油料費(fèi)，不得虛報(bào)。
2、每月的最后五日內(nèi)，必須把車輛開回公司由辦公室進(jìn)行全面的檢查，并對(duì)里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計(jì)油料費(fèi)和過路費(fèi)報(bào)銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報(bào)現(xiàn)象，公司有權(quán)處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護(hù)所配車輛，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進(jìn)行維修，一切費(fèi)用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格，公司有權(quán)強(qiáng)制將車輛送修理廠進(jìn)行維修，一切費(fèi)用由配車使用人承擔(dān)。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)通知保險(xiǎn)公司和公司辦公室，以便于及時(shí)處理，及時(shí)解決，凡在第一時(shí)間未通知保險(xiǎn)公司而出現(xiàn)后果，所產(chǎn)生的費(fèi)用一切由配車使用人自負(fù)。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施，如有發(fā)生，公司有權(quán)處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個(gè)人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。
7、配車使用人在接車前須認(rèn)真檢查車況，并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規(guī)與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時(shí)必須遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失，并交相關(guān)部門處理。
2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負(fù)，罰款金額公司一律不報(bào)銷。
3、配車使用人要嚴(yán)守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后駕車，如有違反，產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。
5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負(fù)主要事故責(zé)任的，經(jīng)保險(xiǎn)公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
7、配車使用人本身只負(fù)次要責(zé)任或連帶責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司所賠付以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費(fèi)自理。
9、未經(jīng)批準(zhǔn)，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。
10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動(dòng)關(guān)系，并報(bào)公安機(jī)關(guān)輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故，應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況，由當(dāng)事人全額支付修理費(fèi)。
五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。
車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補(bǔ)充
配車使用人：
簽訂時(shí)間：年月日
車輛管理制度3
為了加強(qiáng)設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的`現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機(jī)油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已注油。
(3)檢查起動(dòng)系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除故障。
2、起動(dòng)后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機(jī)油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī),排煙顏色是否正常。
(4)檢查機(jī)器各部有無異常響動(dòng)和異常振動(dòng)。
(5)起動(dòng)時(shí)不得使起動(dòng)機(jī)持續(xù)工作30秒以上,否則就會(huì)燒壞起動(dòng)機(jī)。
(6)起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)不要立即加負(fù)荷開車或行走運(yùn)行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的潤(rùn)滑。再允許起步行走。
(7)起動(dòng)時(shí)如連續(xù)三次不能起動(dòng),應(yīng)停止啟動(dòng),找出原因。
(8)注意冬季起動(dòng)時(shí)不能使冷發(fā)動(dòng)機(jī)以高速運(yùn)轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設(shè)備不允許一開始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。
(10)操作手填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本,按實(shí)際運(yùn)行公里數(shù)或小時(shí)填寫。
(11)每個(gè)操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時(shí)進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機(jī)械過路口和村莊時(shí)要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機(jī)械事故。
(13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。
車輛管理制度4
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法:
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的.司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
車輛管理制度5
為規(guī)范校園車輛行駛秩序，強(qiáng)化治安管理，維護(hù)校區(qū)教學(xué)工作及生活等各項(xiàng)秩序，特制定本管理規(guī)定。
1、所有車輛（包括校車、工作用車、施工用車及經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入校區(qū)的其他車輛），在校園內(nèi)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從學(xué)校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進(jìn)入校園，必須主動(dòng)接受門衛(wèi)查詢方可入校。
3、車輛進(jìn)入校區(qū)后須注意行車安全，減速慢行，不得鳴號(hào)；禁止在校園內(nèi)練習(xí)駕駛或試車、驗(yàn)車。
4、校內(nèi)車輛應(yīng)停放在指定地點(diǎn)。
5、施工用車、垃圾清運(yùn)車應(yīng)注意清潔衛(wèi)生，防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車，教職工和學(xué)生使用的自行車必須停放在自行車棚內(nèi)。
7、家長(zhǎng)會(huì)等大型活動(dòng)車輛管理按學(xué)校制定的.臨時(shí)方案實(shí)施。
8、凡違反上述規(guī)定者，由學(xué)校職能部門視情節(jié)輕重予以批評(píng)教育并視情節(jié)處理。
9、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度6
1、學(xué)生騎自行車到校，要到德育處辦理手續(xù)。
2、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車、摩托車、小車，實(shí)行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場(chǎng)地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
3、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個(gè)人用品。
4、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
5、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的.視為偷竊行為。
6、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時(shí)報(bào)告校門衛(wèi)室、政教處、總務(wù)處協(xié)同查處。
車輛管理制度7
1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車，首先保證主要領(lǐng)導(dǎo)工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。
2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領(lǐng)導(dǎo)保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領(lǐng)導(dǎo)、專職司機(jī)和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。
3、所有機(jī)動(dòng)車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時(shí)安排駕駛員的`，駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照，由辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度；安排駕駛單位轎車的，須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4、專職司機(jī)不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機(jī)動(dòng)車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負(fù)責(zé)任，車輛損壞的由其原樣修復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的追究責(zé)任。
5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點(diǎn)加油。干部職工因特殊情況使用公車時(shí)，由主要領(lǐng)導(dǎo)審批。
6、單位車輛在政府院內(nèi)劃定車位，執(zhí)行定點(diǎn)停放，嚴(yán)禁在交通要道隨意停車。
7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件，先由專職司機(jī)對(duì)所需項(xiàng)目進(jìn)行費(fèi)用評(píng)估，報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)審批后送修或采購。
8、司機(jī)要努力學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和維修技能，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車，要愛護(hù)、保養(yǎng)、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術(shù)狀況良好，確保行車安全。
車輛管理制度8
1.對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的管理規(guī)定
①進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
�、谶M(jìn)入停車場(chǎng)的司機(jī)，須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
③車輛停放后，司機(jī)須配合安防員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，安防員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。
④進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
�、葸M(jìn)場(chǎng)車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔，禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。
⑥進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
�、呓钩^停車場(chǎng)限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
�、噙M(jìn)場(chǎng)車輛如不服從安防員指揮，造成本身車輛受損時(shí)，后果自負(fù)。
2.小區(qū)（大廈）交通車輛行駛停放管理規(guī)定
�、僮袷亟煌ü芾硪�(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
�、谲囕v不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期停放，臨時(shí)停放按《車輛保管統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》繳費(fèi)。
�、坌^(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。
�、芡７藕密囕v后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品隨身帶走。
�、輽C(jī)動(dòng)車輛在本區(qū)行駛，時(shí)速不得超過15km/h,嚴(yán)禁超車。
⑥機(jī)動(dòng)車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號(hào)。
�、卟粶�(zhǔn)在小區(qū)任何場(chǎng)所試車、修車、練車。
�、嗖粶�(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
�、岵粶�(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機(jī)動(dòng)車輛只能在停車場(chǎng)、庫或道路上劃線停車位內(nèi)停放，非機(jī)動(dòng)車必須停放在自行車棚或保管站。
�、獬龍�(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場(chǎng)（庫）管理規(guī)定
①停車場(chǎng)24h值班，建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé)。
②停車場(chǎng)（庫）內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，定期檢查，由車庫崗負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場(chǎng)（庫）和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位（分固定和臨時(shí)）、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識(shí)，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
�、茉谕＼噲�(chǎng)（庫）出入口處設(shè)置垃圾桶（箱），在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
�、輽C(jī)動(dòng)車進(jìn)場(chǎng)（庫）時(shí)應(yīng)服從安防員指揮，遵守停車場(chǎng)（庫）管理規(guī)定，履行機(jī)動(dòng)車進(jìn)出車場(chǎng)（庫）有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費(fèi)。
�、藜b箱車、2.5t以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的'客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)。
�、卟粨p壞停車場(chǎng)（庫）消防、通信、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
�、啾３謭�(chǎng)（庫）內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時(shí)，車主應(yīng)立即處理。
�、峤乖谕＼噲�(chǎng)（庫）內(nèi)洗車（固定洗車臺(tái)除外）、修車、試車、練車。
車輛管理制度9
一、目的
為了加強(qiáng)和規(guī)范公司管理，減少用車費(fèi)用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特?cái)M定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責(zé)單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請(qǐng)，填寫用車申請(qǐng)表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險(xiǎn)及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財(cái)務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請(qǐng)。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請(qǐng)者，不得派車。如公司車輛一時(shí)調(diào)配不開，到主管人員登記申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報(bào)銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅(jiān)持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計(jì)收油費(fèi)。
4、節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的.使用應(yīng)呈請(qǐng)主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實(shí)行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點(diǎn)存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點(diǎn)，如遇特殊情景必須提前通報(bào)主管人員并請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報(bào)銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實(shí)報(bào)銷。可自行修復(fù)的，報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時(shí)，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費(fèi)超過200元時(shí)，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需要修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責(zé)人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責(zé)。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時(shí)事故或故障，也應(yīng)遵守先報(bào)告再處理原則。
9、發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按實(shí)際損失，職責(zé)者應(yīng)賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險(xiǎn)金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)職責(zé)事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑車輛使用申請(qǐng)審批表出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對(duì)用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護(hù)公司的良好形象；
c.司機(jī)應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼，開關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)予以幫忙。
19、離車注意
a.司機(jī)因故需離開車輛時(shí)，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時(shí)，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需向管理職責(zé)者報(bào)告。
21、個(gè)人形象
a.司機(jī)要堅(jiān)持良好的個(gè)人形象，堅(jiān)持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個(gè)人言行；
d.在駕駛過程中，努力堅(jiān)持正確的姿勢(shì)。
22、因公外出晚間23時(shí)以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報(bào)銷一趟回到住所出租車費(fèi)。
23、司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí)，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國(guó)道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后施行，人事主管人員對(duì)其負(fù)有解釋權(quán)。
車輛管理制度10
學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的'正常需要，為教育教學(xué)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務(wù)于教育教學(xué)，嚴(yán)格控制公車私用。未經(jīng)請(qǐng)示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，避免因個(gè)人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示校長(zhǎng)批準(zhǔn)后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認(rèn)真參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。日常抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況，過期設(shè)備及時(shí)請(qǐng)示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場(chǎng)或其他安全指定地點(diǎn)。
五、車輛維護(hù)。
1、駕駛員要有高度的愛護(hù)車輛責(zé)任心，注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，按照區(qū)有關(guān)部門要求，根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護(hù)和保養(yǎng)。
2、駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)解決。
車輛管理制度11
各單位：
為進(jìn)一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車）停放管理，維護(hù)區(qū)域秩序，營(yíng)造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理：
1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進(jìn)入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關(guān)齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領(lǐng)取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入公司。嚴(yán)禁在公司內(nèi)無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關(guān)員工《機(jī)動(dòng)車輛出入證》。請(qǐng)駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復(fù)印件到公司安保部辦理相關(guān)手續(xù)。
3、汽車停放應(yīng)按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴(yán)禁汽車在車間門口、料場(chǎng)、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時(shí)應(yīng)服從安保部人員的管理。指定區(qū)域?yàn)楣巨k公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動(dòng)車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時(shí)間開關(guān)，開門時(shí)間為一小時(shí)，其它時(shí)間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領(lǐng)導(dǎo)簽字的便條，方可放行。
4、車輛進(jìn)出公司必須減速行駛，時(shí)速不得超過5km/h，禁止鳴號(hào)，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。車主應(yīng)保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請(qǐng)勿放在車內(nèi)），并由個(gè)人承擔(dān)保管責(zé)任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)，到安保部履行相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。
6、對(duì)違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡(jiǎn)單粗暴的態(tài)度。對(duì)無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處理。
二、外來車輛的停放管理：
1、上級(jí)政府部門的`車輛進(jìn)入公司，必須在警衛(wèi)室進(jìn)行登記，取得相關(guān)部門的同意后方可進(jìn)入。
2、所有車輛一律不得進(jìn)入廠區(qū)，如有特殊情況需要進(jìn)入廠區(qū)需要有主任以上領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進(jìn)入及放行，出門時(shí)自覺接受檢查。
3、進(jìn)出公司時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負(fù)。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達(dá)到各位員工，未傳達(dá)的將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
車輛管理制度12
車輛管理的.重點(diǎn)是防止車輛亂放及車輛丟失，根據(jù)xx農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的地下停車場(chǎng)規(guī)劃情況，在車輛管理上面將實(shí)施以下管理措施：
�。�1）了解業(yè)戶車輛情況，實(shí)行便捷停放
�。�2）實(shí)施停車專用車位制度
（3）地下停車場(chǎng)設(shè)減速坡，限制車輛行使速度
（4）嚴(yán)禁外來車輛進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)
�。�5）根據(jù)停車區(qū)域情況科學(xué)設(shè)置足夠的標(biāo)識(shí)牌和停車設(shè)備、設(shè)施
（6）做好車輛管理宣傳工作，發(fā)動(dòng)區(qū)內(nèi)住戶自覺遵守停放規(guī)定
車輛管理制度13
為了加強(qiáng)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理，維護(hù)小區(qū)的居住環(huán)境，確保機(jī)動(dòng)車輛出入有序，創(chuàng)建和諧平安小區(qū)，格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤(rùn)翰城機(jī)動(dòng)車輛出入管理工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、租用地上車位車輛管理：
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù)，繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)600元/年。（地上車位租用本著先到先辦，組滿為止）
2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，保安員認(rèn)通行證對(duì)車，無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報(bào)告保安主管，及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的`后果由車主自負(fù)。
二、租用地下車位車輛管理：
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù)，繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車庫。
2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，保安員認(rèn)通行證對(duì)車，無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報(bào)告保安主管，及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負(fù)。
三、臨時(shí)進(jìn)出車輛出入管理：
1、臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記，領(lǐng)取臨時(shí)通行證簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入。
2、臨時(shí)進(jìn)出車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車位。
3、臨時(shí)進(jìn)出車輛停放按2小時(shí)免費(fèi)，超過每小時(shí)2元，超過4小時(shí)按全天4元/天收費(fèi)。
4、當(dāng)日臨時(shí)車位已滿時(shí)，無車位車輛將不允許在小區(qū)內(nèi)停放。
車輛管理制度14
一.總則
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為妥善使用車輛，確保車輛安全運(yùn)行，提升公司形象，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險(xiǎn)單等）由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)行申請(qǐng)，由行政部進(jìn)行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請(qǐng)單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時(shí)間（起始時(shí)間）、開車人、乘車人、預(yù)計(jì)里程數(shù)，方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時(shí)歸還，內(nèi)含車輛油卡，謹(jǐn)防丟失）。需要私車公用時(shí)，需填寫《私車公用申請(qǐng)單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認(rèn)，私車公用按照每公里x元計(jì)算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機(jī)拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認(rèn)。
駕駛員在上、下車前需要對(duì)車輛的`里程數(shù)進(jìn)行拍照記錄，歸還車輛時(shí)駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時(shí)對(duì)《用車申請(qǐng)單》的用車時(shí)間（歸還時(shí)間）、里程數(shù)、油表進(jìn)行補(bǔ)充完全。（油表刻度低于x/x時(shí)，需及時(shí)加油）。行政部會(huì)每月不定期抽查《用車申請(qǐng)單》，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報(bào)車輛使用人并對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以年度累計(jì)第一次提醒，第二次批評(píng)，第三次將以不愛護(hù)公物，不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績(jī)效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟(jì)處罰。
4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報(bào)批評(píng)處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔(dān)責(zé)任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，任何時(shí)候離開，車上都不得放置貴重物品！
車輛管理制度15
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的.“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
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