車輛管理制度(優(yōu)秀15篇)
現(xiàn)如今，人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
為了加強(qiáng)學(xué)校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時(shí)進(jìn)出校門管理，預(yù)防意外傷害事故發(fā)生，維護(hù)學(xué)生安全和學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，現(xiàn)做出如下規(guī)定：
一、關(guān)于送貨車輛進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定
1、送貨車輛進(jìn)校必須向輔警出示學(xué)校統(tǒng)一制作的送貨卡，在校門警衛(wèi)室登記后方可進(jìn)校。
2、超過2噸以上車輛禁止進(jìn)校。
3、司機(jī)酒后禁止入校。
4、送貨車輛在學(xué)校規(guī)定時(shí)段即每天上午：8:55——9:40、下午：2:35——3:20允許進(jìn)校。
5、課間學(xué)生在校園活動(dòng)時(shí)間禁止出校。
6、送貨車輛在校園內(nèi)必須緩速行駛，禁止鳴笛。
7、食堂泔水車進(jìn)校時(shí)間為學(xué)生就餐半小時(shí)后，等待學(xué)生就餐結(jié)束方可收集殘食。
8、送貨車卸貨完畢須經(jīng)購貨食堂、商店、浴池管理人員準(zhǔn)許方可出校，下課時(shí)間不準(zhǔn)出校。
二、關(guān)于工作人員進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定
1、食堂、商店、浴池工作人員進(jìn)出校門必須向輔警出示工作牌。
2、工作人員晚上外出時(shí)必須于當(dāng)晚學(xué)生就寢熄燈前(21:40)返校。
3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時(shí)間為：4：00——4：30。
4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動(dòng)車的`在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。
三、違章處理辦法
1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負(fù)有安全管理全部責(zé)任。凡是送貨車在校園肇事的未經(jīng)學(xué)校準(zhǔn)許一律不準(zhǔn)出校，根據(jù)肇事情節(jié)追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責(zé)任。
2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)校，違章強(qiáng)行進(jìn)入者，輔警有權(quán)代表學(xué)�？圮嚒�(bào)警。
3、工作人員未經(jīng)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)帶其他人員入校。工作人員在校園內(nèi)要檢點(diǎn)行為，為學(xué)生做出表率，發(fā)現(xiàn)言語過激、行為失當(dāng)者隨時(shí)辭退。
車輛管理制度2
為加強(qiáng)對公司辦公用車及駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。
一、公司車輛由辦公室主任審批,專人駕駛,辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,由專人負(fù)責(zé)手續(xù)、維修、保養(yǎng)等。
二、用車原則:采購用車首先必須保證公司采購之用;辦公用車按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。
三、用車范圍:
1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;
2、財(cái)務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);
3、辦公室接待政府職能部門用車等;
4、各部門用車,必須符合:a)所去之處無公共交通工具可乘達(dá);b)時(shí)間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;
5、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、用車須知:
1、各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人先寫《用車申請單》,說明用車事由、地點(diǎn)、時(shí)間,經(jīng)辦公室批準(zhǔn)后安排派車。
2、駕駛員出車前要做好證照、車況的全面檢查。
3、嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車等。對酒后駕車肇事者,由駕車者承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失,公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。
4、駕駛員對所駕駛車輛應(yīng)負(fù)保管之職,經(jīng)證明有故意或過失之行為,造成所保管車輛有損壞或被盜等后果,應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
5、駕駛員要詳細(xì)記錄每次加油的情況及車輛往返的里程數(shù)。每個(gè)月底將加油情況、行駛里程匯總上報(bào),以便作使用情況分析。
6、公務(wù)車發(fā)生的費(fèi)用,先由車輛使用部門經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財(cái)務(wù)部方可報(bào)銷。
7、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的`防盜措施。
五、燃油管理:
1、辦公室根據(jù)車型、季節(jié)核定車輛的耗油量。具體辦法:以車輛說明書規(guī)定的百公里耗油量為基數(shù),另加損耗2公升;車輛總里程每10萬公里加1公升;市內(nèi)低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調(diào)消耗。
2、根據(jù)出車記錄和里程表,對車輛行駛公里數(shù)進(jìn)行測算,并據(jù)此確定應(yīng)耗油量,實(shí)際耗油量每節(jié)約一公升油料獎(jiǎng)勵(lì)2元,超支部分由駕駛員自理。
六、保養(yǎng)與維修:
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由辦公室憑維修廠家維修的項(xiàng)目清單,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、凡更換之零配件,應(yīng)將原件交回公司辦公室,驗(yàn)證后作報(bào)廢處理。
3、車輛設(shè)備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統(tǒng)一辦理。
七、其他規(guī)定:
1、鑰匙管理:車輛鑰匙由辦公室統(tǒng)一保管,決不允許私自外借。司機(jī)私自外借車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。
2、個(gè)人用私車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用,交回時(shí)要注意做好檢查。
3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報(bào)銷。
4、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
八、違規(guī)與事故處理
1、駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則,罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
2、事故發(fā)生后,應(yīng)先保持現(xiàn)場完整并急救傷員,向附近交通事故報(bào)案點(diǎn)報(bào)案,并立即與公司聯(lián)絡(luò),通知保險(xiǎn)公司,以利車險(xiǎn)索賠。
3、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財(cái)產(chǎn)損失等,除保險(xiǎn)公司賠償?shù)牟糠滞?差額部份根據(jù)交警部門處理結(jié)果,公司根據(jù)事故的主次責(zé)任確定駕駛員與公司的分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)。
4、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
九、本規(guī)定自公布之日執(zhí)行。
車輛管理制度3
為創(chuàng)建平安校園，營造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，特對校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20xx年3月31日教職工代表會(huì)討論通過)。
一、總則
所有車輛進(jìn)入校園內(nèi)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。
二、機(jī)動(dòng)車的管理
校園道路以行人為主，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。
(一)車輛出入
1、無牌無證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。
2、機(jī)動(dòng)車(含摩托車)按指定的門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，方可出入。
3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門，盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道，以確保通行。
6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí)，應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢，經(jīng)被問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。
7、車輛載物出門時(shí)，必須接受檢查，得到確認(rèn)后放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。
(二)車輛行駛
1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)，不得超車。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。
(三)車輛停放
1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。
(2)外來車輛停放地點(diǎn)為：南操場。
2、車輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來車輛停放過夜須經(jīng)批準(zhǔn)，一律停放在南操場。
三、非機(jī)動(dòng)車的管理
1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全，手續(xù)完備。
2、進(jìn)入校門時(shí)，須下車推行，校園內(nèi)禁止騎車。
3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴(yán)禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關(guān)部門處理。
(1)無證、無照機(jī)動(dòng)車擅自入校的;
(2)未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的;
(3)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的.;
(4)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。
3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。
(1)不按規(guī)定位置停放的;
(2)在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內(nèi)超速行駛及超車的;
(4)在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的;
3、非機(jī)動(dòng)車無證照的一律扣留，上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關(guān)規(guī)章制度相，按本規(guī)定執(zhí)行;
2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。
3、學(xué)校車輛管理管理制度
為確保校車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：
1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、建立校車隨車制度。學(xué)校每一天有一名值日教師隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車教師務(wù)必認(rèn)真填寫隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規(guī)則，不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
(6)持續(xù)車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。
(8)載送學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
4、違規(guī)與事故處理
(1)在下列情形之一的狀況下，違交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以箭或免職處分。
�、贌o照駕駛。
�、谖唇�(jīng)許可將校車借予他人使用。
(2)違交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
(3)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及園長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報(bào)告。
(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際狀況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。
5、汽車?yán)斜ｐB(yǎng)修理規(guī)定
(1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、檢查為中心資料，司機(jī)應(yīng)單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，持續(xù)輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛務(wù)必保證在不延誤解送學(xué)生的狀況下，進(jìn)廠修理(特殊狀況例外)。
(3)車輛需維修或保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)提前報(bào)告園長人，由園長報(bào)告后勤主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由園長記錄公里數(shù)，并會(huì)同司機(jī)一齊進(jìn)廠，否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。
(4)維修車輛出廠，司機(jī)務(wù)必仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報(bào)告園長、另安排檢修。
6、接送學(xué)生規(guī)定
(1)家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校，絕不能夠讓學(xué)生自回家。
(2)若有家長要求在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路，可示意家長寫申請信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。
(3)司機(jī)應(yīng)按校車表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。
7、司機(jī)日常工作規(guī)定
(1)除經(jīng)常洗車輛，持續(xù)車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的、垃圾拋棄在停車場上。
(2)除早、晚接送學(xué)生外，司機(jī)務(wù)必持有幼兒園簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。
(3)除學(xué)校同意的人士之外，司機(jī)不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。
(4)若司機(jī)于工作期間違交通規(guī)則而遭交警處理，司機(jī)務(wù)必即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告，由后勤處按狀況評估相關(guān)費(fèi)用并由個(gè)人分擔(dān)相應(yīng)部分。
8、司機(jī)的職責(zé)
(1)學(xué)校司機(jī)務(wù)必遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
(2)司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
(3)司機(jī)每一天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，以持續(xù)車輛的清潔。
(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。
(5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)將車輛送修理廠維修。
(6)當(dāng)車回來，按指定地點(diǎn)停放車輛，鎖好保險(xiǎn)鎖。
(7)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
(8)晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
(9)司機(jī)駕車必須要遵守交通規(guī)則，禮貌開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。
(10)司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷，違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
(11)校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
(12)司機(jī)對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話禮貌。
(13)司機(jī)接送學(xué)生，要準(zhǔn)時(shí)出車，不要誤點(diǎn)。
(14)下班后，應(yīng)將車輛停放地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
(15)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，否則，一切后果自負(fù)。
(16)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負(fù)。
(17)如發(fā)生事故，應(yīng)立即按應(yīng)急預(yù)案處理。
9、駕駛員守則
(1)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。
(2)具備崇高的職業(yè)道德，良好的禮貌素質(zhì)，高度的事業(yè)心、職責(zé)心，敬崗愛業(yè)。
(3)遵紀(jì)守法，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)車輛，愛護(hù)公共財(cái)物。
(4)負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。換車時(shí)應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
(5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，務(wù)必認(rèn)真保管，由于丟失所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。
(6)做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故，肇事者應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。特殊狀況可靈活處理。
(7)出車一律憑申請派車單，并認(rèn)真如實(shí)填寫。校車歸隊(duì)后，派車回收單及時(shí)交回后勤處(正常接送學(xué)生例外)。
(8)駕駛員應(yīng)做到誠實(shí)守信，表里如一，凡事應(yīng)實(shí)事求是，如有偽造、報(bào)假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款，并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
(9)嚴(yán)禁酒后開車;嚴(yán)禁私自動(dòng)車;嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴(yán)禁公車私用;嚴(yán)禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)職責(zé)指標(biāo)考核辦法處理。
(10)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項(xiàng)規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時(shí)務(wù)必?cái)y帶駕駛證和行駛證;不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好，不準(zhǔn)行車;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。
10、司機(jī)遇投訴事項(xiàng)處理
(1)家長態(tài)度有禮貌，對學(xué)生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知園長。
(2)司機(jī)若遭到家長投訴，務(wù)必及時(shí)報(bào)告園長。
(3)應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長之后學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實(shí)之后者之身份，若在不肯定的狀況下，不能夠其接走學(xué)生。
車輛管理制度4
目的
本程序旨在對公司機(jī)械及機(jī)動(dòng)車輛、進(jìn)出公司區(qū)域的員工個(gè)人和相關(guān)方的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行管理,消除或減少其可能造成的環(huán)境影響和風(fēng)險(xiǎn)。
范圍
適用于公司機(jī)械及機(jī)動(dòng)車輛、進(jìn)出公司區(qū)域的員工個(gè)人和相關(guān)方的所有機(jī)動(dòng)車輛。
職責(zé)
1、本公司委派專門的機(jī)械車輛管理人員依據(jù)國家和行業(yè)相關(guān)管理規(guī)定對公司機(jī)械車輛的管理和維護(hù)。
2、機(jī)械車輛使用部門負(fù)責(zé)公司機(jī)械車輛的日常管理和維護(hù)。
3、辦公室對機(jī)械車輛油料的使用進(jìn)行控制。
4、機(jī)械車輛使用部門負(fù)責(zé)對公司機(jī)械車輛進(jìn)行安全監(jiān)察,安保部負(fù)責(zé)對進(jìn)出公司的.機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行檢查和指揮。
工作程序
1機(jī)械車輛管理
2機(jī)械車輛使用部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條：例》及相關(guān)規(guī)定。
3機(jī)械和機(jī)動(dòng)車輛的使用及駕駛員管理執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車輛管理制度》和《機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》。
4機(jī)械操作手必須經(jīng)當(dāng)?shù)卣贫ǖ牟块T培訓(xùn),培訓(xùn)合格并經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)可后方可上崗。
5機(jī)械機(jī)動(dòng)車輛使用權(quán)變更時(shí),須報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),并報(bào)辦公室備案。
6機(jī)械車輛使用部門每季度對機(jī)械車輛進(jìn)行檢查,并保留記錄。
7機(jī)械車輛使用部門對機(jī)械車輛建立檔案。
8機(jī)械車輛使用部門應(yīng)建立機(jī)械車輛操作人員、駕駛員檔案,并逐一簽訂安全責(zé)任書。
9所有進(jìn)出公司的相關(guān)機(jī)械和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)遵守公司機(jī)械車輛管理辦法。
10所有進(jìn)出公司的相關(guān)機(jī)械和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)接受安保部的檢查和指揮。
11機(jī)械車輛(吊車、叉車)要按定進(jìn)年檢和檢查,并做好年檢記錄。
車輛管理制度5
******小區(qū)車輛進(jìn)出停放管理辦法
總則
第一條 為規(guī)范小區(qū)機(jī)動(dòng)車的停放與行駛，維護(hù)小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《**市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定本辦法，作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據(jù)。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。
第二條 本辦法由**小區(qū)（以下簡稱：小區(qū)）業(yè)主委員會(huì)討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實(shí)施。小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員（以下簡稱：車管員）的行駛管理與停放引導(dǎo)。
第三條 小區(qū)固定車位實(shí)行有償使用，固定車位進(jìn)行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車管理費(fèi)。
第四條 物業(yè)公司負(fù)責(zé)停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護(hù)工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負(fù)責(zé)。
車輛進(jìn)出管理
第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實(shí)行車輛智能化管理。所有車輛進(jìn)出小區(qū)須持**小區(qū)車輛IC卡（以下簡稱：IC卡）刷卡通行。車輛在通過大門道閘時(shí)必須一車一桿逐一進(jìn)出，不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛?cè)藛T皆應(yīng)主動(dòng)配合車管員的指揮引導(dǎo)，不得隨意停放，堵塞路面，壓臺(tái)階，壓綠地，造成損失由車主負(fù)擔(dān)。
第六條 IC卡實(shí)行一車一卡制。不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。
第七條 IC卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時(shí)領(lǐng)取，在有效期內(nèi)使用。
第八條 外來車輛臨時(shí)進(jìn)出、停放小區(qū)實(shí)行登記制度。來訪車輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時(shí)卡，持卡進(jìn)入。駛離時(shí)在小區(qū)出口處驗(yàn)卡、車、卡一致，交卡后通行。
第九條 外來車輛進(jìn)入、停放小區(qū)超過半小時(shí)的收取車輛管理費(fèi)，不足半小時(shí)的不收費(fèi)。前來小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的'警車等車輛出入小區(qū)可免繳費(fèi)。
第十條 領(lǐng)取IC卡時(shí)需繳押金100元（退卡時(shí)退還押金），IC卡遺失或損壞的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦。補(bǔ)辦時(shí)應(yīng)繳成本費(fèi)100元。
第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進(jìn)
入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。
第十二條 小區(qū)車位滿位，車管員應(yīng)及時(shí)告示并拒絕其他外來車輛進(jìn)入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條 小區(qū)設(shè)東西兩個(gè)大門供車輛進(jìn)出，司機(jī)必須依照交通標(biāo)識(shí)的指示路線行駛。
第十四條 為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車輛不準(zhǔn)鳴喇叭；晚間行車禁止使用遠(yuǎn)光燈；小區(qū)道路上不得試剎車、練習(xí)駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時(shí)5公里。車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，避免碰擦，注意避讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛。
車輛停放管理
第十六條 車位的設(shè)置：停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時(shí)車位三種。固定車位標(biāo)有編號，供車位所有者使用。臨時(shí)車位無標(biāo)志，主要供外來車輛臨時(shí)停車。
第十七條 車輛的停放：小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時(shí)停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意，來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動(dòng)車或堆放其他物品。
第十八條 車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)應(yīng)保持道路、停車位清潔，避免油漬等污染；禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛，自家用水洗車，請及時(shí)清理洗車造成的污染。
第十九條 停放小區(qū)（車庫）的車輛，停放完畢后，業(yè)主必須將車門鎖好，并將車內(nèi)的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶，若放在車內(nèi)出現(xiàn)丟失造成損失由個(gè)人自負(fù)。小區(qū)內(nèi)停放的車輛應(yīng)自行保險(xiǎn)，物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護(hù)服務(wù)，對車輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔(dān)任何責(zé)任。如車主有特殊要求，可另選擇停車服務(wù)，單獨(dú)簽署協(xié)議。
第二十條 小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理IC卡申請登記手續(xù)；小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。
違規(guī)處理管理
第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導(dǎo)為主，處罰為輔；由物業(yè)公司管理為主，業(yè)委會(huì)積極支持，居民和車輛使用人主動(dòng)配合。
第二十二條 有下列行為者，報(bào)請公安部門處理：故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的；車輛在小區(qū)內(nèi)行駛途中或停車時(shí)發(fā)生意外，造成人員受傷、車輛或其他財(cái)物損壞且協(xié)商無果的；故意損壞或盜竊他人車輛及財(cái)物的；車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋，企圖強(qiáng)行闖入小區(qū)的。
第二十三條 有下列行為者，收回IC卡，停止使用固定車位或禁止車輛來訪：經(jīng)查確系偽造或仿冒、出售或轉(zhuǎn)借IC卡的；不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。
第二十四條 因停車或行駛不當(dāng)，造成小區(qū)公共設(shè)施、草坪和道路損壞的，由車主照價(jià)賠償。
第二十五條 對在小區(qū)內(nèi)超速行駛、鳴喇叭、使用遠(yuǎn)光燈、練習(xí)駕車等行為，車管員應(yīng)及時(shí)予以制止。制止無效時(shí)，應(yīng)將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報(bào)告物業(yè)公司管理部備案，并對該車輛使用人進(jìn)行公開警示或限制該車輛進(jìn)入小區(qū)。
車輛管理制度6
第一章總則
第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度、
第二條適用于我局所有職工（包括勞務(wù)派遣員工）和我局所有的公務(wù)車輛。
第二章車輛使用管理
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定車輛管理員具體負(fù)責(zé)。
第四條局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車，局領(lǐng)導(dǎo)和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度，不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。
第五條嚴(yán)禁公車私用，違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。
第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機(jī)姓名、前往地點(diǎn)、行駛里程、出發(fā)時(shí)間、交車時(shí)間、取車時(shí)車況有無異常、交車時(shí)車況有無異常等項(xiàng)目，由司機(jī)本人如實(shí)填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理
1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油。各科室用車時(shí)，到辦公室領(lǐng)取加油卡，加油時(shí)要到能使用加油卡的.加油站加油，并保留加油小票，交車時(shí)粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時(shí)，駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通，經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細(xì)記錄時(shí)間、地點(diǎn)、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時(shí)核報(bào)，并在加油小票粘貼處寫明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應(yīng)加強(qiáng)車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗(yàn)合格、保險(xiǎn)到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內(nèi)，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。
第三章安全行車
第十條駕駛員出車前要對車輛認(rèn)真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時(shí)暢通，便于隨時(shí)掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
第十四條嚴(yán)禁私自用車、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛，造成嚴(yán)重后果的，將對當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告車輛管理員，及時(shí)處理，不得隱瞞不報(bào)。
第四章車輛停放
第十六條當(dāng)日能返回的派車任務(wù)，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當(dāng)日不能返回的派車任務(wù)，駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。
第五章車輛維修保養(yǎng)
第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負(fù)責(zé)定期按要求進(jìn)行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生；機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時(shí)報(bào)告車管員，車管員須及時(shí)向辦公室負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人同意，司機(jī)不得自行決定（特殊情況除外，但事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，如發(fā)生項(xiàng)目變動(dòng)，必須及時(shí)報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)人，經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時(shí)駕駛員要及時(shí)向辦公室報(bào)告并提出修車意見，經(jīng)同意后進(jìn)行修理。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。
第五章責(zé)任劃分及內(nèi)部問責(zé)
第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強(qiáng)車輛管理，及時(shí)清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險(xiǎn)，使車輛處于完好狀態(tài)。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗(yàn)過期、保險(xiǎn)過期：
1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn)，辦公室負(fù)全部責(zé)任，追究車輛管理員責(zé)任。
2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方無責(zé)任的事故，辦公室和用車部門各付一半責(zé)任，由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。
3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方負(fù)部分或全部責(zé)任的事故，用車部門負(fù)主要責(zé)任，辦公室負(fù)次要責(zé)任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。
第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負(fù)全部責(zé)任，負(fù)責(zé)處理相關(guān)事宜。
第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)不能正常履行的，用車部門負(fù)全部責(zé)任。
第二十五條在行車及停車時(shí)因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負(fù)責(zé)。
第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴(yán)重后果的，用車部門負(fù)全部責(zé)任，行為人承擔(dān)全部后果。
第二十七條未進(jìn)行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問題，行為人負(fù)全部責(zé)任。
第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報(bào)銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。如果行為人受到刑事處罰我局將會(huì)依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。
本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度7
第一條為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，合理安排調(diào)度車輛，保障生產(chǎn)、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機(jī)動(dòng)車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C(jī)自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理;車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé)。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車，須事前預(yù)約申請，綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車，并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排，但須節(jié)約用油，減少不必要的出車次數(shù)，公司如有其它工作需要調(diào)動(dòng)部門車輛出車，在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情況下，所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個(gè)人用車，因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情況必須用車的'，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。
第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬》，詳細(xì)記錄每日車輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門，并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運(yùn)行臺(tái)賬。
第七條各類機(jī)動(dòng)車輛下班后(中午、晚上)，應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)(公司院內(nèi))，鑰匙交調(diào)度(帶班負(fù)責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負(fù)責(zé)，給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法)，綜合管理部有義務(wù)對油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤測算，合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn)，控制管理費(fèi)用。
第十條車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，由綜合管理部統(tǒng)一管理，特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理，須說明理由，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng)，確需進(jìn)廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，部門經(jīng)理審定，由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。
第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃(包括時(shí)間、維修項(xiàng)目范圍、預(yù)算)報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時(shí)間修理。
第十三條司機(jī)應(yīng)對車輛進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、清洗、檢查。
第十四條由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機(jī)件發(fā)生故障，所需維修費(fèi)，由司機(jī)全額負(fù)擔(dān)。
第十五條車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績效考核內(nèi)容，具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。
第十七條車輛大中修，定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。
第十八條本辦法從二OXX年十月一日起實(shí)行。
車輛管理制度8
大隊(duì)各科室、中隊(duì)：
為進(jìn)一步完善大隊(duì)車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執(zhí)法工作服務(wù)，按照落實(shí)車輛使用、維修、安全管理責(zé)任，結(jié)合大隊(duì)目前管理現(xiàn)狀，經(jīng)大隊(duì)長辦公會(huì)議決定，現(xiàn)對大隊(duì)汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定：
一、車輛使用與保管
(一)汽車
�、贝箨�(duì)現(xiàn)有汽車7輛，根據(jù)安排，車牌號應(yīng)詳細(xì)。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊(duì)部、辦公室統(tǒng)一安排使用，浙HC3177由規(guī)劃中隊(duì)作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊(duì)使用，浙HC1013由二中隊(duì)使用。
�、裁枯v車應(yīng)固定汽車駕駛員1名(駕駛證復(fù)印件報(bào)辦公室及車隊(duì)長備案)。車隊(duì)長必須建立專項(xiàng)臺(tái)賬，詳細(xì)記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。
�、硣�(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借，涉及到上級部門調(diào)用單位車輛時(shí)，需向大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可安排。
�、窜囕v必須定點(diǎn)停放。用車前，應(yīng)當(dāng)先檢查車況，核對登記簿記載的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞等情形，應(yīng)向辦公室報(bào)告，并在車輛臺(tái)賬上注明。
�、荡箨�(duì)所有車輛，必須服從大隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度。如遇特殊情況需交換用車的，應(yīng)嚴(yán)格做好車輛車況的交接手續(xù)，如出現(xiàn)責(zé)任不清，交接雙方各負(fù)50%責(zé)任。
(二)執(zhí)法電瓶車
1.各中隊(duì)執(zhí)法電瓶車應(yīng)固定專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)(專人必須上報(bào)大隊(duì)辦公室)，對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責(zé)任人負(fù)責(zé)。
2.無特殊情況，執(zhí)法電瓶車均應(yīng)正常使用，并保持車容整潔，原則上一周清洗一次。
3.所有車輛在下班后必須全部進(jìn)庫，不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的交通工具。
4.駕車時(shí)，必須著制服、帶帽，保持城管隊(duì)員的形象。
二、車輛保養(yǎng)與維修
�、背鲕嚽皯�(yīng)認(rèn)真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出車。
�、菜熊囕v必須隨時(shí)保持車輛的整潔衛(wèi)生，保持良好的車容車貌;汽車每天進(jìn)庫前，必須整理車輛，搞好衛(wèi)生。
�、匙⒁廛囕v的日常保養(yǎng)，因缺水缺油等人為原因造成機(jī)件損壞的'，車輛責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
�、窜囕v有故障需維修的，須填報(bào)申報(bào)單報(bào)車隊(duì)長審核，(500元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))。維修時(shí)，車隊(duì)長到現(xiàn)場監(jiān)督，如車隊(duì)長無時(shí)間，可派專人到現(xiàn)場監(jiān)督;修理結(jié)束后監(jiān)督人應(yīng)認(rèn)真核對修理工時(shí)、材料費(fèi)用，確認(rèn)無誤后方可簽字。弄虛作假的，所需費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)。需自購配件的，駕駛員應(yīng)向辦公室說明，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可購買，否則所需費(fèi)用不予報(bào)銷。
5.電瓶車每半個(gè)月要去指定維修點(diǎn)維護(hù)加水等。并做好維護(hù)登記報(bào)車隊(duì)長備案。
6.如電瓶車出現(xiàn)問題需維修，必須填報(bào)申報(bào)單報(bào)車隊(duì)長審核(300元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))，經(jīng)車隊(duì)長審批后方可到指定地點(diǎn)維修。
三、油耗管理
⒈汽車實(shí)行定點(diǎn)刷卡加油，大隊(duì)部將根據(jù)車輛油耗限額范圍內(nèi)預(yù)沖一定卡值，再由車隊(duì)長分配給其他車輛預(yù)充值。
�、哺髦嘘�(duì)?wèi)?yīng)認(rèn)真記載當(dāng)月使用汽車基本情況，包括起始里程、油卡儲(chǔ)值余額等數(shù)據(jù)，每月最后一天予以統(tǒng)計(jì)交大隊(duì)辦公室，大隊(duì)辦公室匯總后報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。
�、澄唇�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁用現(xiàn)金加油，否則費(fèi)用自己承擔(dān)。
四、安全責(zé)任
⒈汽車駕駛?cè)藛T必須持證駕駛，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、強(qiáng)行超車等違規(guī)行為，如有違章違規(guī)違法行為，責(zé)任自負(fù)。
�、矆�(zhí)行公務(wù)時(shí)，要保持車況良好，車容整潔，嚴(yán)禁亂停亂放。
�、巢坏脤�(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛，嚴(yán)禁在出車途中，繞道辦私事。
�、礋o特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所，不得擅自開車回家。凡被上級機(jī)關(guān)查獲或被新聞媒體曝光的，將從嚴(yán)處理，并按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。
�、雕{駛員每年都要與大隊(duì)簽訂車輛安全責(zé)任書。
大隊(duì)將對執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內(nèi)容，定期進(jìn)行檢查或抽查。
車輛管理制度9
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
�。ǘ┑诙�(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
（二）裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
�。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
（一）當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的'停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運(yùn)行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里（或3個(gè)月），進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項(xiàng)目，除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級要求，及時(shí)參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛管理制度10
為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合控股集團(tuán)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，集團(tuán)辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的`，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時(shí)遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報(bào)集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向集團(tuán)辦公室報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)辦公室安排;董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到集團(tuán)辦公室報(bào)到，由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險(xiǎn)由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會(huì)上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報(bào)辦公室主任。
車輛管理制度11
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條：任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意�？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,
第五條：施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。
第六條：車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要停靠在便道的'右側(cè)。
第七條：施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。
第九條：所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場地,進(jìn)入施工場地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。
第十二條：項(xiàng)目部各級管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進(jìn)行。
第十三條：項(xiàng)目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。
車輛管理制度12
一、車輛及駕駛員管理
(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)派管理，各用車部門需提出用車申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請，經(jīng)綜合處考核，支隊(duì)長同意后，可設(shè)兼職駕駛員，兼職駕駛?cè)藛T發(fā)放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛?cè)藛T服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛?cè)藛T要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和支隊(duì)制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報(bào)綜合處。
(四)駕駛?cè)藛T對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負(fù)責(zé)，加強(qiáng)定期維護(hù)保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機(jī)械故障及交通事故的'發(fā)生。
(五)駕駛?cè)藛T維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進(jìn)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局定點(diǎn)修理廠修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車或單件材料500 元以上要先造預(yù)算。如因長途在外，應(yīng)電話報(bào)告，回來后要及時(shí)復(fù)查并補(bǔ)齊手續(xù)。
(六)未經(jīng)綜合處批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時(shí)間能完成的出車任務(wù)，車輛須開回支隊(duì)指定地點(diǎn)停放。
(七)支隊(duì)工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
(八)駕駛?cè)藛T在節(jié)假日實(shí)行輪流值班制度。如遇緊急出車任務(wù)，在接到通知30 分鐘之內(nèi)趕到支隊(duì)立即出車，當(dāng)班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關(guān)法規(guī)及總隊(duì)制定的車輛管理制度對各部門用車進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當(dāng)事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。
二、車輛費(fèi)用的管理
車輛費(fèi)用包括車輛的購買、入籍、保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費(fèi)用， 減少浪費(fèi)為目的進(jìn)行管理。
(一)支隊(duì)所有車輛的購買及保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。
(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經(jīng)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，費(fèi)用按規(guī)定報(bào)銷。
(三)車輛費(fèi)用按總隊(duì)核算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如因特殊情況超標(biāo)，須單獨(dú)造預(yù)算，經(jīng)綜合處同意后增加行車費(fèi)用。對無故超支的費(fèi)用，綜合處將按有關(guān)規(guī)定不予報(bào)銷。
車輛管理制度13
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的'協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度14
（一）車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置務(wù)必齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務(wù)必齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，透過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三透過。
2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明狀況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
（三）車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的狀況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
�。ㄎ澹┓菣C(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。
�。{駛?cè)藛T管理
1、駕駛員務(wù)必持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，用心參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，務(wù)必?cái)y帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的.活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對職責(zé)者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責(zé)者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動(dòng)部門和公安交警部門會(huì)同處理。
6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責(zé)。
車輛管理制度15
1、學(xué)生騎自行車到校，要到德育處辦理手續(xù)。
2、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車、摩托車、小車，實(shí)行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的`車棚、場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
3、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個(gè)人用品。
4、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
5、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
6、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時(shí)報(bào)告校門衛(wèi)室、政教處、總務(wù)處協(xié)同查處。
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