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汽車修理廠管理制度

時(shí)間:2023-06-27 11:22:21 制度 我要投稿

汽車修理廠管理制度

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,制度使用的情況越來越多,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編整理的汽車修理廠管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車修理廠管理制度

汽車修理廠管理制度1

  公司機(jī)修工作是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng),技術(shù)要求很高的工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障,為加強(qiáng)企業(yè)管理,提高維修質(zhì)量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機(jī)修工的聘用及工資待遇

  1、機(jī)修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn),熱愛公路客運(yùn)事業(yè),品行端正,作風(fēng)正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。

  3、聘用人員簽訂合同時(shí),必須向公司交崗位責(zé)任保證金2000元。

  4、機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例,實(shí)行工時(shí)考核,工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見廣深線修理廠工時(shí)定價(jià)考核辦法。

  二、修理廠職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。

  3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。

  4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。

  7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機(jī)修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要,機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實(shí)行兼職。

  四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度

  1、凡進(jìn)廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目,由檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。

  2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時(shí),需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理?偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。

  3、車內(nèi)修理時(shí),應(yīng)督促主車司機(jī)對車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理,同時(shí)對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失,概由當(dāng)事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收;二級維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場驗(yàn)收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后,屬修理責(zé)任的,由承修班組織進(jìn)行返修,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由承修人按責(zé)任劃分賠償,屬配件質(zhì)量問題的,按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品,批量配件應(yīng)低于市場價(jià),零購配件不得高于市場價(jià),如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實(shí),扣除崗位責(zé)任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收,并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量良好,價(jià)格適宜,符合標(biāo)準(zhǔn),方可辦理入庫手續(xù),建立微機(jī)臺帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件,原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單,經(jīng)辦人應(yīng)及時(shí)向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失,概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細(xì)臺帳和“貨位標(biāo)簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨(dú)存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領(lǐng)取配件時(shí),需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單,由主車司機(jī)或修理工簽字后,倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。

  9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤點(diǎn)。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價(jià)值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時(shí)交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。

  六、車輛設(shè)備檔案管理制度

  1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù):收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案,車輛、設(shè)備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚,對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄,設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。

  七、設(shè)備、工具使用管理制度

  1、設(shè)備明確專人保管和維修,保修人必須加強(qiáng)對設(shè)備的管理維護(hù)工作,做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取,每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價(jià)格的40%由班組承擔(dān)。。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費(fèi),最大限度提高使用效率。

  4、機(jī)修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進(jìn)行一次清理檢查,并建立設(shè)備工具臺帳。

  八、微機(jī)管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系,逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實(shí)行微機(jī)開票,由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理,待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。

  九、安全生產(chǎn)制度

  1、堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn),杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時(shí)組織實(shí)施,并結(jié)合本廠實(shí)際,加強(qiáng)安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

  4、定期召開安全例會(huì),對員工進(jìn)行安全教育,提高防范意識和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設(shè)備安全。

  6、電、氧焊工操作時(shí),必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時(shí),必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí),必須檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛?cè)藛T動(dòng)車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟(jì)處罰,產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任或刑事責(zé)任。

  十、環(huán)境保護(hù)制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù),也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個(gè)人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應(yīng)進(jìn)行清掃,不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應(yīng)立即打掃場地,清點(diǎn)工具,清理雜物,挪用的設(shè)備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時(shí)倒入廢油桶內(nèi),違者罰款5元。

  4、自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前,應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施,不得亂摸亂用車內(nèi)物品,造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動(dòng)紀(jì)律

  1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運(yùn)營規(guī)律制定作息時(shí)間,嚴(yán)格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時(shí)必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運(yùn)、暑運(yùn)期間不得休假。

  4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋,嚴(yán)禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。

  5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外,違者按原價(jià)加倍處罰。

  8、員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平,增強(qiáng)“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應(yīng)工作需要,凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟(jì)處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責(zé)

  1、質(zhì)檢員(機(jī)務(wù)員)崗位職責(zé)

 。1)、對進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機(jī)報(bào)修的內(nèi)容作好進(jìn)廠檢驗(yàn);根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,確定修理項(xiàng)目,安排修理作業(yè)人員,下達(dá)作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,填寫工時(shí)定額。對于返修的車輛一律不計(jì)算工時(shí)。

 。2)、在修理過程中對司機(jī)或修理工要求更換的.配件進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價(jià)500元以上的品種報(bào)廠長審批后辦理。

 。3)、對修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

  (4)、嚴(yán)格審核配件購進(jìn)單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機(jī)臺帳;對單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總,按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)科,以便單車核算。會(huì)同主車司機(jī)、主修師傅對該車輛進(jìn)行測試驗(yàn)收,并做好車輛維修資料的微機(jī)存檔工作。

 。5)、對修理竣工的車輛會(huì)同司機(jī)和主修人員進(jìn)行測試、驗(yàn)收。并作好維修記錄和資料微機(jī)存檔工作。

  (6)、對返修車輛會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責(zé)任認(rèn)定。

 。7)會(huì)同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。

 。8)、質(zhì)檢員必須加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高,在質(zhì)檢中有異議時(shí),要主動(dòng)找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。

 。9)、質(zhì)檢員要敢于堅(jiān)持原則,事實(shí)求是,不弄虛作假,嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān),及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為。

 。10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

 。11)、輪胎修理必須有司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理,要設(shè)立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機(jī)。

  (12)、在對事故車輛進(jìn)行維修時(shí),要將所需的配件數(shù)量、價(jià)格維修所需工時(shí)費(fèi),協(xié)同安全科做好向保險(xiǎn)公司索賠,并列出項(xiàng)目及價(jià)格清單。

  2、采購員工作職責(zé)

 、、采購員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn),必須具有高度的責(zé)任心和理財(cái)意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。

 、、采購員要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時(shí)掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)和倉庫需求,以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

  ③、采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計(jì)劃,列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià),報(bào)廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進(jìn),批量購進(jìn)不得高于市場批發(fā)價(jià),零購不得高于市場價(jià)。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價(jià)格、質(zhì)量相符。

 、、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗(yàn)收入庫后方可領(lǐng)用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 、荨⒉少弳T不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準(zhǔn)弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責(zé)任保證金。

 、、采購人員不負(fù)責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,損失由本人全部承擔(dān)。

  3、保管員工作職責(zé)

 。1)、保管員負(fù)責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗(yàn)收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。

 。2)、保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機(jī)臺帳存放零配件,并根據(jù)微機(jī)開票的內(nèi)容進(jìn)行發(fā)放。

 。3)、對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn),檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價(jià)格是否與發(fā)票一致,并會(huì)同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質(zhì)價(jià)格波動(dòng)較大,前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時(shí)向廠長匯報(bào)。

 。4)、入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時(shí)、準(zhǔn)確,做到日清月結(jié),帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時(shí),及時(shí)向采購員列出采購計(jì)劃。

 。5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。

 。6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊,保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

 。7)、因把關(guān)不嚴(yán)而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的,經(jīng)責(zé)任認(rèn)定,視其責(zé)任程度由保管員承擔(dān)50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

 。8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價(jià)值加倍處罰。

  (9)、無關(guān)人員進(jìn)入倉庫,一次處保管員30元罰款。

 。10)、因保管員不負(fù)責(zé)任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的,一次處罰10元。

  (11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產(chǎn)班長職責(zé)

 、佟⒐芾砗帽景嘟M工作人員,確保各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。

  ②、接到修理任務(wù)后,合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員,確保任務(wù)按時(shí)完成。

 、、修理完工后,對各必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對其它員工維修項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保維修質(zhì)量。

 、芙(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責(zé)

 、、修理工按工種劃分,承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和修理任務(wù)。②、所有修理人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程,牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。

 、、修理工接受維修任務(wù)時(shí),要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹,查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計(jì)劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;修理結(jié)束時(shí)要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試,并會(huì)同質(zhì)檢員和主車司機(jī)對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收,各工種都必須對承擔(dān)的項(xiàng)目簽字交接。

 、堋⒔(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術(shù)要求達(dá)到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

  ⑤、車輛例保時(shí),修理工要注意嚴(yán)格檢查,特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車,傳動(dòng)等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內(nèi)的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 、蕖⒔(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負(fù)責(zé)任的賠償全部損失,屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  ⑦、修理工必須愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn),對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

 、、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

  ⑨、車輛進(jìn)廠修理時(shí),修理工要全力以赴,盡職盡責(zé),搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時(shí),應(yīng)隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責(zé)

 、、汽車電工對進(jìn)廠的車輛,主動(dòng)詢問和檢查電器設(shè)施是否正常,對全車燈光進(jìn)行測檢,各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。

 、诙ㄆ趯ζ饎(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),并做好登記。

  ③對老舊車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運(yùn)行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。

  7、鈑金工作職責(zé)

 、倨団k金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故,大、小修理,對進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動(dòng)詢問和檢查是否有需要修理的,及時(shí)對車身油漆不整齊需要補(bǔ)漆的要及時(shí)補(bǔ)漆。

 、诮(jīng)常對電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

 、墼趯囕v進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

 、軐囕v進(jìn)行電焊時(shí)先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十二、修理工的獎(jiǎng)勵(lì)

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達(dá)到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

  十三、其它

  1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的,需提前二個(gè)月向公司提出書面申請,公司按有關(guān)規(guī)定辦理。

  2、合同期內(nèi),修理人員累計(jì)曠工達(dá)15天以上的,公司有權(quán)解除勞動(dòng)合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀(jì)行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風(fēng)險(xiǎn)金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會(huì)審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時(shí)廢止。

汽車修理廠管理制度2

  一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的.安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

  二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

  七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

  八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

汽車修理廠管理制度3

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。

  2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

  4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  5、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

汽車修理廠管理制度4

  一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。

  二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  六、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具。

  七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對車輛的'檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

  八、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

  九、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

汽車修理廠管理制度5

  1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

  2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

  3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/T18565-20xx)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

  4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的`車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

  5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

  6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車修理廠管理制度6

   車維修過程檢驗(yàn)制度

  1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。

  2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

  3、檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

  4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

  5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,并及時(shí)通知有關(guān)人員和負(fù)責(zé)人。

  6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

  設(shè)備管理及維護(hù)制度

  1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

  2、操作工對設(shè)備要愛護(hù),并負(fù)責(zé)按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及加注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

  3、禁止私自操作設(shè)備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

  4、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。

  5、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),立即通知車間調(diào)度或負(fù)責(zé)人,請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

  6、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。

  汽車配件材料管理制度

  1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,庫房嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  2、根據(jù)維修需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進(jìn)行驗(yàn)收,未經(jīng)審核、驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的`不準(zhǔn)入庫,不準(zhǔn)使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

  5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

  7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定。

  10、庫房每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。

  安全生產(chǎn)管理制度

  為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在車間內(nèi)試剎車。

  5、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理廠管理制度7

  一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

  3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過

  5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機(jī)及電瓶。

  6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí),應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢,防止冷凍機(jī)油一起沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡,謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫房中。

  二、鈑金工安全操作規(guī)程

  1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認(rèn)真檢查所用的`工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

  3、使用車床、電焊機(jī)時(shí),必須事先檢查焊機(jī)接地情況,確認(rèn)無異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

  5、焊補(bǔ)油箱時(shí),必須放凈燃油,徹底清洗確認(rèn)無殘油,敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車,切忌在地上拖拉。

  8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規(guī)程

  (1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

  灰塵擦拭干凈,嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

  (3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

  (4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

  (5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

  (6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。

  (7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

汽車修理廠管理制度8

  為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有充足的'滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理廠管理制度9

  根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下:

  1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

  2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

  3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠務(wù)必廠部批準(zhǔn),要由介紹人和擔(dān)保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個(gè)月、試用合格后與廠方簽訂合同。

  4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話、不準(zhǔn)在接待室閑談、不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。

  5、堅(jiān)守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標(biāo)志,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)串崗聊天,不準(zhǔn)在客戶車上休息、不準(zhǔn)亂動(dòng)車內(nèi)開關(guān)、不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動(dòng)熱情,維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確,工期要準(zhǔn)時(shí),報(bào)價(jià)要合理,交接要細(xì)心,車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的.工作,不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報(bào)告,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。

  8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。

  9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),職責(zé)到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個(gè)人職責(zé)的丟失,要視狀況予以賠償。

  10、嚴(yán)禁無駕駛證移動(dòng)車輛和試車,嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責(zé)個(gè)人承擔(dān)。

  11、嚴(yán)格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù),特殊狀況除外。配件價(jià)格要合理、不能高于市場價(jià)格。

  12、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人職責(zé)。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作、減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當(dāng)事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

汽車修理廠管理制度10

  一、禮貌周到

  1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

  2、耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

  3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

  4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

  5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

  二、管理有序,環(huán)境整潔

  1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

  2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。

  3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

  4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

  5、實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

  三、明碼標(biāo)價(jià),收費(fèi)合理

  1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

  2、確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

  3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

  4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  5、維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

  四、信守合同,保證質(zhì)量

  1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

  2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

  3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  4、對維修配件、材料的.質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

  5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者要主動(dòng)對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

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