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車輛管理制度

時間:2024-08-14 10:29:53 制度 我要投稿

車輛管理制度(精選15篇)15篇

  在當(dāng)今社會生活中,越來越多人會去使用制度,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價值,其運(yùn)行表彰著一個社會的秩序。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?下面是小編為大家整理的車輛管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛管理制度(精選15篇)15篇

車輛管理制度1

  一、適用范圍

  本制度適用公司所屬公用車輛。

  二、使用管理

  1、管理部門:由公司辦公室負(fù)責(zé)公司所屬公用車輛的日常管理。

  2、管理職責(zé):負(fù)責(zé)日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。

  3、申請用車須知:員工因公外出,可申請用車,各部門負(fù)責(zé)人須嚴(yán)格審批。

  4、用車審批:

 。1)使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

 。2)使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實(shí)施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實(shí)公差公里數(shù)和用油情況,并登記備案。

  5、司機(jī)職責(zé):原則上司機(jī)由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,公司無司機(jī)時,由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機(jī),嚴(yán)格按照用車管理程序使用車輛,嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),違章罰款自行承擔(dān)40%,發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負(fù)責(zé)任比例進(jìn)行處罰:①負(fù)全責(zé)罰60%,②負(fù)主責(zé)罰40%,③負(fù)同等責(zé)任罰30%,④負(fù)次責(zé)10%。⑤無責(zé)免于處罰,不得擅自外借和私自使用車輛,保證車輛性能良好,整潔衛(wèi)生,按照公司規(guī)定的地點(diǎn)停放。

  三、保險保養(yǎng)維修

  1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點(diǎn)維修保養(yǎng)單位,按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟(jì)的要求選擇保險單位,定點(diǎn)維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進(jìn)行。

  2、按照以下程序進(jìn)行車輛保養(yǎng)維修:

  車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗(yàn)審批→憑審批后的《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)借款→進(jìn)行定點(diǎn)保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進(jìn)行財務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理

  1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實(shí)際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作,實(shí)行一車一卡的形式進(jìn)行車輛用油管理。

  2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負(fù)責(zé)油卡充值,由辦公室負(fù)責(zé)油卡使用管理,詳細(xì)統(tǒng)計每車每卡每月用油情況,分別登記造冊,每月與財務(wù)部門進(jìn)行油量和油費(fèi)核對工作。

  3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管,防止丟失和損壞,原則上不得使用現(xiàn)金加油,確實(shí)需要現(xiàn)金加油的,需報辦公室審批,按照財務(wù)審批程序進(jìn)行核報。

  4、油卡充值按以下程序進(jìn)行:

  由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗(yàn)核實(shí)并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。

  五、用油補(bǔ)貼

  1、補(bǔ)貼對象:經(jīng)公司辦公室確認(rèn)總經(jīng)理同意,自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。

  2、補(bǔ)貼發(fā)放:由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后,按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當(dāng)月用油補(bǔ)貼(未經(jīng)辦公室備案的',不予報銷)。

  3、享受補(bǔ)貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),保證行駛安全,公司只發(fā)放用油補(bǔ)助,其他一切與車輛有關(guān)的責(zé)任和產(chǎn)生的費(fèi)用由本人自行負(fù)責(zé)。

  本規(guī)定自20xx年8月1日正式實(shí)施,由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。

車輛管理制度2

  一、目的

  為了加強(qiáng)和規(guī)范公司管理,減少用車費(fèi)用和降低公司成本,本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則,更好地為公司服務(wù),提高工作效率,特擬定此制度。

  二、適用范圍

  本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

  三、權(quán)責(zé)單位

  1、公司車輛由辦公室調(diào)度,主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領(lǐng)取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。

  四、用車管理

  1、員工外出辦事,三公里以內(nèi),應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

  2、主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開,到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報銷。

  3、員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費(fèi)。

  4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的'使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。

  五、車輛維修保養(yǎng)管理

  1、車輛實(shí)行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點(diǎn)存放,任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點(diǎn),如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

  3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報銷。如情景特殊,經(jīng)主管同意可據(jù)實(shí)報銷?勺孕行迯(fù)的,報銷購買材料零件費(fèi)用。

  4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實(shí)際需要進(jìn)行修理,但無迫切需要或修理費(fèi)超過200元時,應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。

  5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機(jī)件故障,其所需要修護(hù)費(fèi),應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或職責(zé)人予以負(fù)擔(dān)。

  6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景,由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。

  7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情景,另行確定職責(zé)。

  8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機(jī)關(guān)報案,并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守先報告再處理原則。

  9、發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟(jì)損失時,按實(shí)際損失,職責(zé)者應(yīng)賠償。

  a.一般事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者):按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰;

  b.嚴(yán)重事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰;

  c.重大事故(經(jīng)濟(jì)損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰;

  d.特大事故(經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者):按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。

  10、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

  11、發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

  12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)職責(zé)事故,按本制度規(guī)定處理。

  13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

  14、憑車輛使用申請審批表出車,未經(jīng)主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事。

  15、工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

  16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。

  17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

  18、對用車者服務(wù)

  a.不論用車者是否是本公司職工,司機(jī)都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

  b.維護(hù)公司的良好形象;

  c.司機(jī)應(yīng)在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;

  d.當(dāng)乘車人上車后,司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地;

  e.當(dāng)乘車人下車辦事時,司機(jī)一般不得離車;

  f.乘車人帶大件物品時,司機(jī)應(yīng)予以幫忙。

  19、離車注意

  a.司機(jī)因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

  b.車中放有貴重物品或文件資料,司機(jī)必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

  20、出發(fā)前后工作

  a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

  b.行車前要堅持勤檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

  c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

  d.隨車運(yùn)送物品時,收車后需向管理職責(zé)者報告。

  21、個人形象

  a.司機(jī)要堅持良好的個人形象,堅持服裝的整潔衛(wèi)生;

  b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

  c.注意個人言行;

  d.在駕駛過程中,努力堅持正確的姿勢。

  22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工,可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費(fèi)。

  23、司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機(jī)密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。

  24、屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

  25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

  26、本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后施行,人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。

車輛管理制度3

  學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的正常需要,為教育教學(xué)提供及時、優(yōu)質(zhì)的'服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則,制定本制度。

  一、車輛使用。

  1、主要服務(wù)于教育教學(xué),嚴(yán)格控制公車私用。未經(jīng)請示,車輛不得私自外借,駕駛員嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。

  2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn),避免因個人疏忽耽誤工作。

  二、用車登記。

  1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務(wù)時,經(jīng)請示校長批準(zhǔn)后,做好登記,返校后,再做好行車安全方面的記錄。

  2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。

  三、行車安全。

  駕駛員要高度重視行車安全,認(rèn)真參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。日常抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況,過期設(shè)備及時請示更換。

  四、車輛停放。

  夜間、公休日、節(jié)假日,車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場或其他安全指定地點(diǎn)。

  五、車輛維護(hù)。

  1、駕駛員要有高度的愛護(hù)車輛責(zé)任心,注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng),按照區(qū)有關(guān)部門要求,根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護(hù)和保養(yǎng)。

  2、駕駛員要經(jīng)常對車輛情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報解決。

車輛管理制度4

 。ㄒ唬┸囕v的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置務(wù)必齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務(wù)必齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài)。

 。ǘ┸囕v的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,透過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三透過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動車讓機(jī)動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

 。ㄈ┸囕v的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時,要在不妨礙通道的狀況下進(jìn)行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機(jī)動車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

 。ㄎ澹┓菣C(jī)動車

  1、自行車要按指定地點(diǎn)停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的'地方。

  2、非機(jī)動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10。

 。{駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員務(wù)必持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),用心參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,務(wù)必攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

  6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定

  1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚(yáng)和獎勵。

  2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對職責(zé)者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。

  3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。

  4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責(zé)者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

  6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護(hù)好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機(jī)關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律職責(zé)。

車輛管理制度5

  為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。

  7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

 。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

 。3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

  (1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

  (2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

 。3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>

  (1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗(yàn),確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗(yàn)收。

 。2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

 。3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

  三、報帳程序

  1、公司所有車輛的費(fèi)用開支,均以每臺車為單位,單獨(dú)辦理報賬手續(xù)。

  2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的'費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費(fèi)用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。考勤作假的,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強(qiáng)行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實(shí)情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

車輛管理制度6

  一、機(jī)關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負(fù)責(zé)安排,優(yōu)先保證機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

  二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。

  三、司機(jī)出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來后及時補(bǔ)辦派車手續(xù)。

  四、車輛維修由司機(jī)提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室安排到定點(diǎn)維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務(wù)負(fù)責(zé)辦理。在外地出差需要維修時,應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo),報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補(bǔ)辦維修記錄手續(xù)。

  五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見,報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

  六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴(yán)禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負(fù)。

  七、司機(jī)要牢固樹立安全第一的思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的'技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁帶故障出車,確保車輛安全。

  八、對司機(jī)實(shí)行定額補(bǔ)助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

  九、車輛維修和加油情況由辦公室負(fù)責(zé)每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

  十、嚴(yán)禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

車輛管理制度7

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):

  1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

  4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

 。ㄈ{駛員的崗位職責(zé):

  1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

  4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

  6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:

  一、貨物裝載

 。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。

 。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

 。ㄈ┱浳镅b載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運(yùn)輸

  (一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

 。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

  (一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的`地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

 。ǘ┊(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  (三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

 。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

  2、對運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;

  3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。

  4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

  5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行,實(shí)行定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運(yùn)行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里(或3個月),進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項(xiàng)目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項(xiàng)目,除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項(xiàng)目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

  6、公司所有運(yùn)行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

車輛管理制度8

  為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維修、保養(yǎng)的方針,防止意外事故的`發(fā)生,特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。

  1、車輛司機(jī)必須經(jīng)常對所操作的設(shè)備進(jìn)行例行維修、保養(yǎng),完成操作供應(yīng)知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識。

  2、車輛司機(jī)維修、保養(yǎng)設(shè)備,必須做好記錄,對維修、保養(yǎng)的部位、技術(shù)和質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。

  3、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時,必須以舊換新,經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買,因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié),按獎罰規(guī)定處理。

  4、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期,定期是入冬前、開春后和季度,不定期由車輛司機(jī)臨時安排。

  5、車輛由專人操作,未經(jīng)允許其他人員不得操作,設(shè)備發(fā)生故障時,要及時排除,不得帶病運(yùn)行。

  6、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。

車輛管理制度9

  一.總則

 。ㄒ唬┠康

  為妥善使用車輛,確保車輛安全運(yùn)行,提升公司形象,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

  二.車輛管理

  1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。

  2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)行申請,由行政部進(jìn)行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。

  3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的`地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹(jǐn)防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認(rèn),私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機(jī)拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認(rèn)。

  駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進(jìn)行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進(jìn)行補(bǔ)充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護(hù)公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟(jì)處罰。

  4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔(dān)責(zé)任。

  5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!

車輛管理制度10

  為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益,同時對所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控,以確保公務(wù)車輛運(yùn)行安全,特制定本制度。

  1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等

  2.車隊隊長負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排

  3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請流程,申請使用車輛

 、劭梢园才诺挠密囆枨螅囮犼犻L會及時進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計劃(正常情況下,車隊隊長每日下班前會在車輛預(yù)約群組通報次日用車安排情況),不能安排的用車需求,車隊隊長會及時進(jìn)行駁回并告知無法安排的原因。

  1.2非特殊緊急用車需求,申請人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請流程,并及時跟催完審批流程,便于車隊收到用車需求后,更好的做好車輛及駕駛員的安排。

  1.3緊急情況下用車需求時,需向車隊隊長申請說明原因,車隊隊長無法安排的用車需求,申請人可以向行政部進(jìn)行報備申請,經(jīng)行政部及車隊隊長綜合評估后,進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。

  2.1由車隊駕駛員駕駛公務(wù)車輛,駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作,車輛啟動前對車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,無異常后做好相關(guān)的登記(行駛登記記錄表)。

  2.2由申請人自行駕駛公務(wù)車輛(首次申請駕駛),駕駛員需提前到車隊隊長處評估駕駛技能,通過后在隊長處簽署《駕駛安全協(xié)議》,經(jīng)車隊隊長通知,可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙,駕駛員需按照申請的用車時間段,盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù),及時歸還車輛,非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛,需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款,并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。

  2.3申請人駕駛自有車輛(私家車),需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長(電話/企業(yè)微信),詢問了解目前公司車輛用車情況(是否有閑置公司車輛及車隊駕駛員),確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時,需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請流程,審批通過后,在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記(拍照公里數(shù)及支付憑證等),返回公司后按照財務(wù)報銷流程要求,自行對接財務(wù)部做好相關(guān)的費(fèi)用報銷工作。

  2.4由申請人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時(外叫車),需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長評估申請,在車隊無法安排車輛及駕駛員,且申請人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下,由申請人向部門負(fù)責(zé)人申請審批,自行安排外部車輛辦理事務(wù),事務(wù)辦理完成后,相關(guān)費(fèi)用由申請人自行對接財務(wù)部門安排報銷。

  3.1公司所有公務(wù)車輛,需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域,非特殊緊急原因,禁止停放在公司以外區(qū)域。

  3.2駕駛公務(wù)車輛因?yàn)樘厥庠驘o法返回公司,車輛需要?吭谕獠繀^(qū)域過夜,申請人需及時通知車隊隊長報備(電話/微信)。

  3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時,需優(yōu)先選擇將車輛?恐翆S猛\噲鰠^(qū)域,避免停放過程中,因?yàn)槠渌蛟斐绍囕v安全損失等情況。?课恢酶浇鼰o專用停車場時,將車輛停放至有停車位標(biāo)識的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域(非禁止停車區(qū)域),停車過程中,因?yàn)橥\嚥划?dāng)或者違反交通法規(guī)停靠造成的車輛損失,相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。

  4.1公司所有公務(wù)車加油實(shí)行一車一卡制度,每臺車有固定的油卡,綁定車輛信息加油時,需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。

  4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須提前報備報車隊隊長批準(zhǔn)。

  4.3車輛加油卡辦理后,車隊隊長應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了或不能正常加油時,應(yīng)報車隊隊長及時修理或使用備用油卡加油。

  4.4駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,及時做好相關(guān)的登記記錄,并統(tǒng)一交于車隊隊長匯總及整理,便于月度行政部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

  4.5油卡余額不足時(油卡金額低于500元),需及時反饋至車隊長,由車隊隊長對接行政部門及時做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊長協(xié)助行政部做好收集,便于行政部進(jìn)行費(fèi)用報銷。

  4.6油卡充值完成后,行政部及車隊隊長需核對油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù),異常情況時,需做好原因調(diào)查。

  5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時,發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題(車輛可以啟動運(yùn)行),經(jīng)駕駛員判斷后,需要進(jìn)行維修,處理流程如下:

 、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店(優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店)評估。

  ③駕駛員對接維修店評估報價,單次維修報價金額在1000元以下,由駕駛員及隊長共同評估無異常后,安排維修,單次維修報價成本超過1000元以上,由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價。

 、荞{駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

 、輰徟ㄟ^后,駕駛員對接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修(注:駕駛員在車輛維修等待過程中,需及時做好車輛的維修信息登記)。

 、捃囕v維修完畢后,駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款,并對接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

 、唏{駛員返回公司后,及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

 、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況,并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報銷。

  5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時,發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題(車輛無法啟動運(yùn)行),處理流程如下:

  ②車隊隊長評估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運(yùn)至就近的車輛維修店(優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店)評估

 、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對接及手續(xù)。

 、荞{駛員對接維修店評估報價,單次維修報價金額在1000元以下,由駕駛員及隊長共同評估無異常后,安排維修,單次維修報價成本超過1000元以上,由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價。

  ⑤駕駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

 、捃囕v維修完畢后,駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款,并對接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。

  ⑦駕駛員返回公司后,及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

 、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況,并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報銷。

  5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題,維修需求不急時,由車隊隊長根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況,安排在合理的維修日期進(jìn)行維修,公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時,但不影響車輛的安全運(yùn)行及車輛性能模塊時,經(jīng)車隊隊長評估,可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后,車輛后續(xù)由車隊另行安排維修。

  5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題,事后經(jīng)過調(diào)查評估,屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況,由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費(fèi)用。

  5.1.5車輛維修對接過程中,駕駛員因?yàn)槠渌厥庠颍瑹o法參與車輛的維修對接工作,需要及時向車隊隊長反饋,由車隊隊長另行安排人員對接維修。

  5.1.6車輛發(fā)生故障問題時,相關(guān)人員需要繼續(xù)對應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時,駕駛員及時向車隊隊長告知說明,由車隊隊長評估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排,優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。

  5.1.7車輛維修過程中,相關(guān)維修費(fèi)用經(jīng)過評估審批后,由車隊隊長進(jìn)行支付,特殊情況下,可以由駕駛員先行支付(報銷后再支付費(fèi)用給駕駛員),維修完畢后,將憑維修資料及支付憑證提交至車隊長。

  5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時,駕駛員應(yīng)主動向車隊長上報故障的問題和原因,非緊急特殊原因,需全程配合維修對接過程,過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗(yàn)收,并同步做好維修店與車隊隊長之間的'溝通信息傳遞工作,維修完成后,做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。

  5.1.9車輛維修期間的費(fèi)用,由駕駛員先行支付,返回公司后,將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進(jìn)行報銷,費(fèi)用報銷完畢后,財務(wù)部出納再支付維修費(fèi)用至駕駛員指定賬戶。特殊情況,由駕駛員向車隊隊長反饋說明,可以由車隊隊長先行支付維修費(fèi)用。

  5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護(hù)工作,由車隊管理負(fù)責(zé),車隊隊長根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況,制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險計劃表》,并將計劃表打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置,由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。

  5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次,其他特殊情況下,需要結(jié)合車輛使用的機(jī)油特性確定保養(yǎng)的間隔時長。

  5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時,非特殊原因,每臺車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號需保持一致(例如,機(jī)油的品牌,型號/規(guī)格等),避免不同品牌規(guī)格型號的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。

  5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng),由車隊隊長安排專人對接負(fù)責(zé),評估好業(yè)務(wù)用車的情況,保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時間段。

  5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時,保養(yǎng)對接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對接溝通工作(有特殊原因,無法對接保養(yǎng)安排工作,需要及時反饋至車隊隊長,由車隊隊長另行安排人員對接保養(yǎng)工作),并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗(yàn)收工作,保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費(fèi)用的支付及單據(jù)資料的收集,返回公司后及時上交相關(guān)資料至車隊隊長處(保養(yǎng)費(fèi)用由車隊隊長對接安排)

  5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量優(yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng),根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的總費(fèi)用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價。保養(yǎng)對接流程如下:

 、谲囮犼犻L評估安排保養(yǎng)日期,并安排好保養(yǎng)對接負(fù)責(zé)人

 、郾pB(yǎng)對接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評估保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用,將保養(yǎng)報價費(fèi)用情況上報至車隊隊長評估:單次保養(yǎng)報價金額在1000元以下,由保養(yǎng)對接人及車隊隊長共同評估無異常后,安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報價成本超過1000元以上,由保養(yǎng)對接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價。

 、鼙pB(yǎng)對接人收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進(jìn)行審批。

 、輰徟ㄟ^后,保養(yǎng)對接人對接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)(注:駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中,需及時做好車輛的保養(yǎng)信息登記)。

 、捃囕v保養(yǎng)完畢后,保養(yǎng)對接人對接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗(yàn)收,并對接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

  ⑦保養(yǎng)對接人返回公司后,及時將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊隊長處。

 、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用資料情況,并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請流程及對接財務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用報銷。

  5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費(fèi)用,由保養(yǎng)對接人先行支付,返回公司后,將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進(jìn)行報銷,費(fèi)用報銷完畢后,財務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費(fèi)用至對接人指定賬戶。特殊情況,由保養(yǎng)對接人向車隊隊長反饋說明,可以由車隊隊長先行支付保養(yǎng)費(fèi)用。

  5.2.8公務(wù)車輛日常的維護(hù)清潔工作,由車隊駕駛員共同負(fù)責(zé),車隊隊長根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護(hù)分配工作(采用抽簽及輪換制方式),分配完成后,由車隊隊長發(fā)布車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人安排表,并打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置。

  5.2.9公務(wù)車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)對管理的公務(wù)車輛,開展定期的清潔清洗工作,定期對車輛開展各項(xiàng)檢查(不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題),發(fā)現(xiàn)異常時及時上報及記錄。

  5.2.10公務(wù)車輛日常維護(hù)工作要求,維護(hù)負(fù)責(zé)人每月不少于3次對負(fù)責(zé)的車輛開展專項(xiàng)的維護(hù)清潔工作,維護(hù)清潔的時間段由維護(hù)負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào),盡量避開公司用車高峰時間段。

  6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞,造成損失的情況。

  6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件,造成損失的情況。

  6.1.3公務(wù)車輛行駛時失慎傾倒,造成損失的情況。

  6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中,遭遇安全故障或者遭遇意外情況等,造成損失的情況。

  6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后,駕駛員意識清醒或者有獨(dú)立行動能力時,處理流程:

 、俟珓(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時,視現(xiàn)場的風(fēng)險情況,應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置(避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生),視人員及車輛受損情況,同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等,并在現(xiàn)場等待及協(xié)助政府第三方機(jī)構(gòu)人員開展救治處置工作。

 、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險公司(車輛擋風(fēng)玻璃上面電話)報案,并在現(xiàn)場等待保險公司人員。

 、凵蠄蠊珓(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊隊長,并協(xié)助車隊隊長在現(xiàn)場做好事故的拍照記錄工作。

 、苘囮犼犻L根據(jù)事故情況影響大小,評估是否需要趕往事故現(xiàn)場協(xié)助處理,事故情況影響大小說明如下:

  a.輕微事故(是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故),駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后,按車隊隊長的溝通指示信息,自行聯(lián)絡(luò)保險公司及肇事方在現(xiàn)場對接處理。

  b.一般事故(是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故),駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后,車隊隊長上報相關(guān)情況至公司行政管理部門,并立即安排去往事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合處理。車隊隊長不方便時,由車隊隊長安排專人到現(xiàn)場協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

  c.重大事故(是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故),駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況,車隊隊長及時上報公司行政管理部門后,由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊隊長一同前往事故現(xiàn)場協(xié)同配合處理。

  d.特大事故(是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故),駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況,車隊隊長上報公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后,由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊隊長到現(xiàn)場處理。

  ⑤事故處理過程中,現(xiàn)場的駕駛員需配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)人員及保險機(jī)構(gòu)人員如實(shí)匯報及配合登記記錄相關(guān)的信息,過程中無特殊原因,需全程協(xié)同參與配合。

 、奘鹿侍幚硗戤吅螅{駛員需配合車隊隊長做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊隊長收集整理相關(guān)的事故資料及費(fèi)用票據(jù),及時做完事故費(fèi)用的報銷流程。

  6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后,駕駛員無意識或者無獨(dú)立行動能力時,經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后,車隊隊長需立即前往事故現(xiàn)場調(diào)查及協(xié)助處理,并同步上報公司行政管理部門。

  6.3.1車輛事故處理完畢后,由車隊隊長主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析,調(diào)查報告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具(含事故的原因,本次事故的責(zé)任劃分,本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對策等)。

  6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報告責(zé)任情況,按類型說明如下:

 、俳(jīng)調(diào)查判定(按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書),事故發(fā)生過程中,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任,全部由駕駛員承擔(dān)。

 、诮(jīng)調(diào)查判定(按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書),事故發(fā)生過程中,由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任,則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在保險公司保險范圍內(nèi),由保險公司承擔(dān),超過保險公司報銷范圍的費(fèi)用或其他需要額外支付的費(fèi)用,由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分,由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

  ③經(jīng)調(diào)查判定(按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書),事故發(fā)生過程中,由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任,則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由保險公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分,由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

  ④經(jīng)調(diào)查判定(按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書),事故發(fā)生過程中,由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任,則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任由保險公司和公司共同承擔(dān)。

  6.3.3責(zé)任駕駛員對于政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分,需要在3個工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機(jī)構(gòu)上級部門提出申訴,未申訴或者申訴期限過期,默認(rèn)責(zé)任人同意政府機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。

  6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中,公司及保險機(jī)構(gòu)先行支付的部分或全額費(fèi)用,事故調(diào)查報告出具后,公司視事故責(zé)任類型,將會在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費(fèi)用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費(fèi)用的情況,經(jīng)公司高層評估,相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。

  6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費(fèi)用及其他責(zé)任追繳,特殊情況,由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請?zhí)嘏,?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費(fèi)用的情況,車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。

  6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報告出具后,車隊隊長及行政部門需安排對車隊駕駛員開展一輪事故報告分享會,并做好會議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告,通報事故的相關(guān)信息。

  6.3.7行政部及車隊隊長根據(jù)本次事故報告中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定好完善的改善對策計劃,并由車隊隊長負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況,并及時進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。

  ①駕駛員必須持證上崗,除熟練掌握駕駛技術(shù)外,必須熟悉基本的車輛維護(hù)保養(yǎng)知識。

 、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,做到文明開車、安全駕駛。

 、酃珓(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙,應(yīng)及時予以制止;對公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定,但不可強(qiáng)行制止。

 、荞{駛員對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時,不準(zhǔn)隨便插嘴,除非客人主動搭話。

 、蓠{駛員在駕駛車輛時,應(yīng)隨時注意觀察道路狀況,嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。

 、揆{駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護(hù)清潔工作、每天出車歸隊后,應(yīng)及時對車輛進(jìn)行必要的維護(hù)清潔。

 、唏{駛員上班無出車任務(wù)時,應(yīng)在司機(jī)室隨時待命,不得隨便亂竄或到其他地方逗留;若有要事離開時,應(yīng)告知車隊隊長去向和時間,得到允許后方可離開。

 、囫{駛員接到出車任務(wù)時,應(yīng)準(zhǔn)時出車,集中精力謹(jǐn)慎駕駛,確保安全;做好行程記錄表的登記。

  ⑨駕駛員需服從車隊隊長的工作安排,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有意見可以事后向行政部門反映。

 、怦{駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車隊隊長并說明原因。

  駕駛員需隨時保證手機(jī)暢通,對公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話,應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實(shí)不能接聽的,事后一定要向其說明原因。

  駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用,出現(xiàn)任何問題,由駕駛員自行承擔(dān)。

  ③負(fù)責(zé)車隊車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險事務(wù)的統(tǒng)籌安排。

  ④負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。

 、哓(fù)責(zé)不定期對車隊車輛進(jìn)行巡視檢查(不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等)。

  ⑩負(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。

  7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績效考核,其考核目標(biāo)為:行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護(hù)達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項(xiàng)目,詳見《駕駛員月度工作考核表》。

  7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求,對于違規(guī)的情況,將會結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。

  7.4.1車輛啟動前,駕駛員需對車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查(不限:外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、油量、水箱等容易對車輛造成行駛風(fēng)險的所有肉眼可以判斷的各項(xiàng)問題),將發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報并記錄在行駛登記記錄表上面,根據(jù)問題或者故障的影響程度,上報車隊隊長,并由車隊隊長評估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項(xiàng)證件及資料是否正常攜帶(不限:駕駛證、行駛證、車輛保險資料、油卡等其他各類車輛資料等)。

  7.4.2車輛運(yùn)行中,駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容,遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛,及時完成運(yùn)輸任務(wù)。

  7.4.3車輛返回后,駕駛員及時將車輛?恐林付▍^(qū)域,并對車輛進(jìn)行外觀安全巡檢,檢查是否有碰撞及劃痕,同步對車輛做一下簡單的衛(wèi)生清潔(清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個人物品及比較明顯的垃圾異物等)。

  7.4.4駕駛員工作用語:“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語,對領(lǐng)導(dǎo)客戶長者要用“您”稱呼。

  7.4.5駕駛員電話用語:工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。

  7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后,應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn),并在5分鐘內(nèi)主動與用車需求人聯(lián)系,問明出車時間、地點(diǎn),在與用車需求人聯(lián)系時應(yīng)主動報上姓名、車號、聯(lián)系方式。(例如:駕駛員接到任務(wù)安排,主動打電話給用車需求人:“喂,你好,我是車隊xxx,車號是粵Axxxxx請問你們幾點(diǎn)鐘出發(fā),我在那里等你們,”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時間把車輛停放到約定位置等候,如用車需求人時間不確定,駕駛員就主動把手機(jī)號碼留給用車需求人方便用車需求人及時聯(lián)系)。

  7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時應(yīng)主動拉開車門,等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。

  7.4.8車輛啟動前,駕駛員應(yīng)主動詢問用車需求人要去的地點(diǎn)是否和派車單相符,異常情況下駕駛員因及時解釋并通知車隊隊長進(jìn)行情況的調(diào)查。

  7.4.9公務(wù)車輛座位順序:車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之,前右座為末席。

  7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序:客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門,右手輕擋車頂小心客人碰到頭部,反之則用右手拉開車門,左手車頂(拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn))。

  7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上,然后征求客人同意后方可開車。

  7.4.12駕駛員開車時要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。

  7.4.13駕駛員行車中精力要專注,不可主動與客人聊天、談笑、打電話。

  7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時,駕駛員應(yīng)主動下車?yán)_車門,請用車對接人下車并問明情況得到答復(fù)后,返回或在此等候。

  7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中,遇到異常問題或者其他安全情況,經(jīng)過判斷后,無法解決或者存在較大安全風(fēng)險,需向同乘的對接用車人員告知,并將車輛?恐涟踩恢煤螅皶r上報車隊隊長評估。

  7.4.16駕駛員駕駛車輛前,需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn),保持儀容儀表干凈整潔,禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。

車輛管理制度11

  第一章總則

  第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度、

  第二條適用于我局所有職工(包括勞務(wù)派遣員工)和我局所有的公務(wù)車輛。

  第二章車輛使用管理

  第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定車輛管理員具體負(fù)責(zé)。

  第四條局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車,局領(lǐng)導(dǎo)和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度,不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。

  第五條嚴(yán)禁公車私用,違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。

  第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機(jī)姓名、前往地點(diǎn)、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項(xiàng)目,由司機(jī)本人如實(shí)填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。

  第七條油料管理

  1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領(lǐng)取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

  2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通,經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細(xì)記錄時間、地點(diǎn)、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。

  3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。

  第八條車輛管理人員應(yīng)加強(qiáng)車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗(yàn)合格、保險到期的車輛。

  第九條車輛行駛證放置在車內(nèi),車輛管理員要定期檢查,防止丟失。

  第三章安全行車

  第十條駕駛員出車前要對車輛認(rèn)真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛。

  第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴(yán)禁帶病駕駛。

  第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。

  第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  第十四條嚴(yán)禁私自用車、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛,造成嚴(yán)重后果的,將對當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

  第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。

  第四章車輛停放

  第十六條當(dāng)日能返回的派車任務(wù),車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。

  第十七條當(dāng)日不能返回的派車任務(wù),駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的地方或有人看管的'停車場并將車輛鎖好。

  第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。

  第五章車輛維修保養(yǎng)

  第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負(fù)責(zé)定期按要求進(jìn)行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生;機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。

  第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負(fù)責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人同意,司機(jī)不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,如發(fā)生項(xiàng)目變動,必須及時報告辦公室負(fù)責(zé)人,經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經(jīng)同意后進(jìn)行修理。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。

  第五章責(zé)任劃分及內(nèi)部問責(zé)

  第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強(qiáng)車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。

  第二十二條如派出車輛有故障、檢驗(yàn)過期、保險過期:

  1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負(fù)全部責(zé)任,追究車輛管理員責(zé)任。

  2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責(zé)任的事故,辦公室和用車部門各付一半責(zé)任,由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。

  3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負(fù)部分或全部責(zé)任的事故,用車部門負(fù)主要責(zé)任,辦公室負(fù)次要責(zé)任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。

  第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負(fù)全部責(zé)任,負(fù)責(zé)處理相關(guān)事宜。

  第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤kU不能正常履行的,用車部門負(fù)全部責(zé)任。

  第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負(fù)責(zé)。

  第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴(yán)重后果的,用車部門負(fù)全部責(zé)任,行為人承擔(dān)全部后果。

  第二十七條未進(jìn)行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負(fù)全部責(zé)任。

  第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。

  以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。

  本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度12

  第一條

  公司車輛必須為公司業(yè)務(wù)服務(wù),各部門公務(wù)用車,必須填寫《用車申請單》,報部門領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,再遞交綜合行政辦公室(以下簡稱辦公室)根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌安排車輛,用車人必須在用車之前和用完交車時對里程進(jìn)行登記。

  第二條

  公司所有人員不得擅自調(diào)配車輛,所有車輛的外出必須經(jīng)得辦公室的同意,服從辦公室的統(tǒng)一的安排。凡是未經(jīng)得辦公室允許,而私自調(diào)配車輛,此次出車費(fèi)用及責(zé)任由此次用車人承擔(dān)。

  第三條

  公司所有車輛鑰匙、相關(guān)年檢證件、保險證件都由辦公室統(tǒng)一管理;各部門在使用完畢后,必須將鑰匙在第一時間歸還綜合行政辦公室。

  第四條

  各部門有需車輛出差外地時,須在《出差申請表》中“擬搭乘交通工具”一欄填寫清楚;且提前一個工作日告知辦公室,《出差申請表》須經(jīng)得副總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  第五條

  實(shí)行誰用車誰報銷原則。所有車輛加油(原則上只允許使用加油卡,)保養(yǎng)、維修費(fèi)用、年檢費(fèi)用,最后必須憑借發(fā)票報銷。發(fā)票上必須注明加油時的里程數(shù)及車牌號碼。為確保燃油費(fèi)用最低化、合理化,辦公室對每次加油前后的里程數(shù)進(jìn)行詳細(xì)登記,由財務(wù)部審核。

  第六條

  外單位借車,需報總經(jīng)理批準(zhǔn),再由辦公室統(tǒng)一安排。第七條

  車輛年檢由辦公室負(fù)責(zé)(倉庫的車輛由趙海平負(fù)責(zé)),逾期未正常年檢的,造成的損失由辦公室、趙海平自行承擔(dān),給公司造成重大損失的,由負(fù)責(zé)人賠償。

  第八條

  車輛如需送廠保養(yǎng)、修理,須提前告知辦公室,并經(jīng)公司副總以上人員批準(zhǔn)。且保養(yǎng)、修理過程當(dāng)中需有公司內(nèi)部人員至少1人同時在場。

  第九條

  各部門在車輛使用過程當(dāng)中,務(wù)必謹(jǐn)遵交通法規(guī),切忌無證駕駛、酒后駕車、疲勞行駛等違反交通法規(guī)的行為。否則,對因不遵守交通法規(guī),給公司造成損失的行為,由用車人自行負(fù)責(zé)損失和賠償,對于各項(xiàng)違章記錄將根據(jù)用車登記表核實(shí)追究到每個人。

  第十條

  辦公室將會對車輛鑰匙進(jìn)行統(tǒng)一管理,對每次車輛的進(jìn)出做好嚴(yán)格登記,并定期對所有車輛的違規(guī)、違章記錄一一核查并追究到個人。

  第二章司機(jī)管理辦法

  第十一條

  公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  第十二條

  司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

  第十三條

  出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。第十四條

  司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告辦公室,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。

  第十五條

  出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位臵,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

  第十六條

  司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  第十七條

  晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。第十八條

  司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

  第十九條

  司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重,給與一定金額的處罰或是對當(dāng)事人當(dāng)月考核進(jìn)行扣分處理。(對于酒駕等嚴(yán)重違反交通法規(guī)的行為,損失由駕駛?cè)巳砍袚?dān))。

  第三章私車公用管理規(guī)定

  第二十條

  隨著公司的不斷發(fā)展,公共交通又無法完全滿足公務(wù)出行的需要。為提高辦事效率,公司針對因公務(wù)外出需要員工使用私人車輛的情況,對私車公用的員工進(jìn)行一定的費(fèi)用補(bǔ)償,特制定本規(guī)定。

  第二十一條

  公務(wù)外出應(yīng)首先向辦公室申請使用公司的公務(wù)車輛,在公司公務(wù)車輛無法提供時,可申請私車公用。第二十二條

  私車公用時,必須事先經(jīng)副總經(jīng)理以上人員批準(zhǔn)后方可外出。

  第二十三條

  費(fèi)用報銷項(xiàng)目及計算方法:

  1、私車公用期間產(chǎn)生的停車費(fèi)、路橋費(fèi)據(jù)實(shí)憑發(fā)票報銷,同時補(bǔ)助1.5元/公里,每月報銷一次。

  2、里程數(shù)計算標(biāo)準(zhǔn):以實(shí)際記錄的里程數(shù)為基準(zhǔn),并拍下里程數(shù)為依據(jù),并由使用人(第三方)簽字。

  3、公司總助以上人員實(shí)行車補(bǔ)制度,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1.4元/公里;要求該車輛長期在公司使用,并且為總助以上本人所有;采用先用車后結(jié)算的.方式,由辦公室人員抄表,每季度為一個結(jié)算周期。

  第二十四條

  員工在執(zhí)行公司指派任務(wù)并自愿使用私人產(chǎn)權(quán)車輛者為私車公用行為,員工在規(guī)定時間駕車上、下班的行為,不屬于私車公用的情形。

  第二十五條

  員工每次因公務(wù)外出,須按照實(shí)際里程數(shù)及時地認(rèn)真拍照做好記錄,隨車人員或第二人監(jiān)督簽字;不準(zhǔn)弄虛作假欺瞞公司,否則不予報銷相關(guān)費(fèi)用。

  第二十六條

  員工的私車公用車輛,須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險(含第三者責(zé)任險和駕乘險)等相關(guān)手續(xù)齊全并始終在有效期限內(nèi),隨車攜帶備查,一切后果均由本人自行承擔(dān)。上述所需證件的維護(hù)費(fèi)用由車輛所有人自行承擔(dān)。

  第二十七條

  私車公用車輛的駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守車輛管理?xiàng)l例和交通法律法規(guī),對于違反交通法律法規(guī)的相關(guān)處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔(dān)。

  第二十八條

  員工須及時對車輛日常維護(hù)及保養(yǎng),確保車況良好,不得疲勞駕車或在汽車安全技術(shù)性能有問題時駕車。

  第二十九條

  申請私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的,所造成的一切損失由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的賠償,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

車輛管理制度13

  第一條:車輛的管理權(quán)限

  1、局機(jī)關(guān)所有機(jī)動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進(jìn)行管理,辦公室主任負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn);各二層機(jī)構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進(jìn)行管理,由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。

  2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套,其余分別由局辦公室和各二層機(jī)構(gòu)分管辦公室的.副職領(lǐng)導(dǎo)保管,其他任何人員不得自行保管。

  第二條:車輛的停放、保管

  1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照,由專職駕駛員(辦公室)妥善保管。

  2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點(diǎn),因事不能停放在指定地點(diǎn)的,應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤,搞好安全防范,否則后果由駕駛員自負(fù)。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時回到待用,并及時將鑰匙交到辦公室。

  3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛,須經(jīng)局長批準(zhǔn),且務(wù)必由專職駕駛員駕駛,其過橋過路費(fèi)、油費(fèi)一般狀況下由借車方負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛,駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。

  4、本系統(tǒng)所有車輛一律實(shí)行刷卡加油,用車時由辦公室按實(shí)際里程數(shù)計劃供油,并進(jìn)行登記備查,由專職司機(jī)按計劃量加油,因特殊狀況,在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務(wù)人員統(tǒng)計實(shí)際用油量與辦公室用油登記狀況進(jìn)行核對,如出入較大,查明原因并追究職責(zé)。

  第三條:車輛調(diào)度和使用

  1、出差、下鄉(xiāng)用車,實(shí)行派車制度。由辦公室根據(jù)實(shí)際狀況,遵循先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先公后私的原則,統(tǒng)籌安排。

  2、派車程序:①工作用車,先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任(二層單位由辦公室)簽署意見,報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后,統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。②司機(jī)務(wù)必憑辦公室通知方可出車,并按派車單規(guī)定的時間、地點(diǎn)出車,不得擅自改變。

  3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的,以書面形式向辦公室申請,經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,由辦公室負(fù)責(zé)安排車輛和駕駛員,油費(fèi)、過路(橋)等費(fèi)用由用車人承擔(dān)。

  第四條:車輛駕駛與行車安全

  1、為確保行車安全,駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車。

  2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終持續(xù)最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  第五條車輛維護(hù)與修理

  1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,及時反映,果斷處理。

  2、駕駛員要加強(qiáng)對車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前務(wù)必檢查制動、操縱等有關(guān)安全部件,及時添加更換機(jī)油、電瓶液等,保證車況運(yùn)行良好。

  3、車輛需維修的,專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報批單,經(jīng)辦公室核實(shí),報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批,如修理費(fèi)超過1000元的,報主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價,由財務(wù)人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實(shí)后方可維修,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送辦公室主任(分管辦公室領(lǐng)導(dǎo))審核后,方可報銷。

  4、車輛務(wù)必到指定修理廠進(jìn)行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費(fèi)用不予報銷。

車輛管理制度14

  1、鎮(zhèn)政府的車輛為工作用車,首先保證主要領(lǐng)導(dǎo)工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。

  2、三菱車只配二把鑰匙,由主要領(lǐng)導(dǎo)保管;桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙,分別由主要領(lǐng)導(dǎo)、專職司機(jī)和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。

  3、所有機(jī)動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的,駕駛員必須執(zhí)有駕駛執(zhí)照,由辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度;安排駕駛單位轎車的,須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  4、專職司機(jī)不得擅自將單位車輛借給他人駕駛,不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機(jī)動車輛,如違反造成交通事故或車輛損壞的`,由無證駕駛員自負(fù)責(zé)任,車輛損壞的由其原樣修復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的追究責(zé)任。

  5、工作用車加油的由辦公室寫票備查,定點(diǎn)加油。干部職工因特殊情況使用公車時,由主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

  6、單位車輛在政府院內(nèi)劃定車位,執(zhí)行定點(diǎn)停放,嚴(yán)禁在交通要道隨意停車。

  7、車輛的保養(yǎng)、維修和購買零配件,先由專職司機(jī)對所需項(xiàng)目進(jìn)行費(fèi)用評估,報主要領(lǐng)導(dǎo)審批后送修或采購。

  8、司機(jī)要努力學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和維修技能,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車,要愛護(hù)、保養(yǎng)、使用好車輛,保持車輛車容車貌整潔和技術(shù)狀況良好,確保行車安全。

車輛管理制度15

  1、全體駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行環(huán)衛(wèi)所各項(xiàng)規(guī)章制度。

  服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真履行各自職責(zé);嚴(yán)格遵守上下班時間,不遲到、不早退,確保垃圾及時清掃、收集、運(yùn)轉(zhuǎn),做到日產(chǎn)曰清,嚴(yán)禁車內(nèi)裝有垃圾隔夜轉(zhuǎn)運(yùn);嚴(yán)禁無故曠工、脫崗,如有特殊情況,必須提前履行請假手續(xù);嚴(yán)禁公車私用;休息期間嚴(yán)禁關(guān)機(jī),隨時應(yīng)付突發(fā)事件,聽從工作調(diào)度,如人為原因造成垃圾不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生負(fù)面影響的,經(jīng)查實(shí)后,給予相應(yīng)的處罰。

  2、安全行車管理

 、琶吭掠绍囕v管理辦定期召開安全教育會議,提高駕駛員安全行車意識。

 、岂{駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁開快車、險車、賭氣車;嚴(yán)禁疲勞駕駛,酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。

 、擒囕v按規(guī)定進(jìn)行檢修保養(yǎng),保持安全良好的車況。

  ⑷車輛出車前,駕駛員必須做好安全自查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,消除安全隱患。

 、擒囕v必須按指定路線工作,嚴(yán)禁超范圍行駛,嚴(yán)禁公車私用。

 、让吭还ぷ鹘Y(jié)束后,必須將各自保管的車輛停放到指定場所,違反本制度,造成車輛損壞、物品遺失,由駕駛員照價賠償。

  3、車容車貌

 、拧h(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛必須及時清洗,確保車身整潔,無油垢污漬。

  ⑵、垃圾運(yùn)輸車必須安裝污水滴漏裝置,確保運(yùn)輸過程中無滴漏現(xiàn)象,杜絕二次污染。

  ⑶、垃圾運(yùn)輸車在作業(yè)和運(yùn)輸過程中,無垃圾夾帶、拖掛現(xiàn)象。

  ⑷、每月對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛車容車貌進(jìn)行不定時的抽查,并建立車容車貌檢查檔案。

 、、所有環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛應(yīng)積極配合市局開展的車容車貌檢查活動。

  4、燃油管理

  ⑴實(shí)行油卡加油制,原則上不允許用現(xiàn)金加油。

 、萍佑蜁r,必須有指定的專人陪同駕駛員前往加油站加油,并做好加油記錄,經(jīng)駕駛員和油卡持有人簽字備案。

  5、車輛維修及保養(yǎng)

 、、所有車輛定點(diǎn)修理,專人負(fù)責(zé),規(guī)定嚴(yán)格的修理程序。

  ⑵、確需維修的,由駕駛員申請,經(jīng)車管辦主任審核,報所領(lǐng)導(dǎo)同意后,填寫派修單,并由車管辦主任現(xiàn)場查看修理部件是否屬實(shí),否則不予報銷。

 、、如遇車輛途中搶修,必須報車管辦主任和負(fù)責(zé)人,并在事后及時補(bǔ)開派修單。否則,不予結(jié)賬,由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

 、溶囕v進(jìn)行修理時,駕駛員不得離開現(xiàn)場,對修理部位及更換配件進(jìn)行監(jiān)督并認(rèn)定保修期。

 、擒囕v修好后,更換的配件必須帶回單位驗(yàn)收,并集中處理。⑷如駕駛員人為原因造成車輛維修費(fèi)用增加的,一經(jīng)查實(shí),根據(jù)費(fèi)用的多少給予處罰。

 、栖囕v每半月打一次黃油,并定期更換空氣濾清、機(jī)油。

 、墙④囕v維修檔案,做到“一車一檔案”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。

  6、考核的獎懲措施

 、、對違反環(huán)衛(wèi)所各項(xiàng)規(guī)章管理制度的,根據(jù)違反情節(jié)的.輕重,每人(次)處罰50-100元。

 、茖`反以上各條環(huán)衛(wèi)車輛工作紀(jì)律的,將根據(jù)違反情節(jié)的輕重,每人(次)處罰50-100元。

 、、車容車貌不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的,每人(次)處罰20-50元。⑷、被上級領(lǐng)導(dǎo)通報批評的,每人(次)處罰100元。

  ⑶、對超出油耗管理標(biāo)準(zhǔn)的不予發(fā)放節(jié)油獎,超過1升以上視實(shí)際情況給予處罰(根據(jù)油量、當(dāng)月公里數(shù)、市場油價計算〉。⑷駕駛員因私自用車發(fā)生交通事故及車輛損壞的,一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān),并按經(jīng)濟(jì)損失全額賠償。

  ⑵在工作期間發(fā)生交通事故的駕駛員,按責(zé)任〈以交警隊事故處理責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)〉作如下處理:

  ①對負(fù)有責(zé)任的交通事故,當(dāng)月安全獎不予發(fā)放。

 、趯υ谑鹿手挟a(chǎn)生的保險公司不予理賠的費(fèi)用,應(yīng)按實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失以責(zé)論處,由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償:負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)全部

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