生產(chǎn)車輛管理制度
在不斷進步的時代，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車輛管理制度，希望對大家有所幫助。
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第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負責人譚小軍，職務：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
�。ǘ┑诙撠熑撕�，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的`指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
生產(chǎn)車輛管理制度2
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責任人（法人）為領導，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
安全科是負責本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進經(jīng)驗，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負責組織實施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；
5、負責機動車的.技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，負責公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴重違章行為或不聽勸阻的，應及時向公司反應，取消其運輸資格；
7、負責監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。
�。ㄈ┕局鞴馨踩ぷ鞯母笨偨�(jīng)理，負責安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
3、負責督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負責督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
�。ㄋ模┕景踩瓶崎L負責主持日常安全管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學習，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項；
8、對業(yè)務范圍內(nèi)的安全工作負全面責任。
（五）公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。
（六）車管員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培訓渠道，不斷提高其業(yè)務水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責任人（張鵬）主持。每位員工務必參加，不到者無特殊情況責扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調(diào)為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領導小組，各部門負責人均為公司安全生產(chǎn)領導小組的成員。安全生產(chǎn)領導小組的工作對公司股東會負責。
�。ㄒ唬┕窘⒏骷壵苯�(jīng)理的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人：下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎工作。
�。ǘ┕鞠聦俑鞑块T必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
（三）公司安全管理部門及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀，自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
�。ㄋ模┕炯及补芾聿块T每月應至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學習，開展經(jīng)常必須的教育。學習內(nèi)容：
生產(chǎn)車輛管理制度3
第一條為了加強車輛管理，規(guī)范使用程序，提高車輛利用率，保障公司各項業(yè)務順利開展，特制定本辦法：
第二條用車管理
�。ㄒ唬┕舅熊囕v由綜合管理部統(tǒng)一管理，凡西安市范圍內(nèi)用車，經(jīng)部門負責人同意后向綜合管理部提出申請，經(jīng)公司領導批準后進行用車登記（見附件）后使用；西安市以外用車，必須填寫派車單（見附件），經(jīng)公司領導簽字同意后由綜合管理部派車。
（二）綜合管理部要嚴格把關(guān)，依據(jù)工作的輕重緩急，合理調(diào)配接待用車和各部門公務用車。
�。ㄈ┮蚬獬鋈藛T需用車的,必須由用車人所在部門的負責人提前一天向綜合管理部申請用車；若長途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務的輕重緩急統(tǒng)一調(diào)度。
（四）車輛日常應停放在指定車位，任何人不得擅自用車。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責任。
�。ㄎ澹┬菁倨陂g，公司所有車輛應停放在公司，車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車。
（六）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)總經(jīng)理批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，原則上由借車方承擔。
�。ㄆ撸┕景嘬�
公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設置上下班班車，沿途設定乘車站點，需乘車人員按照規(guī)定時間地點侯車，過時不候。
發(fā)車及候車站點的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據(jù)實際情況確定。
第三條安全管理
�。ㄒ唬┕拒囕v實行專職駕駛員負責制，確需他人駕駛或互換車輛時，必須上報公司領導批準并在綜合管理部備案后方可互換。
�。ǘ{駛員行車時，需攜帶有效駕駛證、行車證、保險卡等相關(guān)證件。
�。ㄈ┪唇�(jīng)指派不得私自駕車外出，嚴禁將車輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。
�。ㄋ模{駛證不按規(guī)定審驗或者審驗不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。
（五）禁止飲酒后駕駛車輛，禁止穿拖鞋駕駛車輛。
（六）車未停穩(wěn)，禁止上下乘員；車門沒有關(guān)好，禁止行車，車輛起動前，要觀察車前、后、兩側(cè)，確認安全后方可行駛。
�。ㄆ撸{駛員確需離開車輛時，必須鎖好門窗，并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車內(nèi)存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車輛。
�。ò耍┎粶试隈{駛車輛時吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車的行為。
�。ň牛﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ�(guī)，杜絕英雄車、賭氣車、強超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。
第四條車輛例檢保養(yǎng)
（一）車檢
1.駕駛員應堅持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進行一次安全檢查，并在檢查后及時處理安全隱患，需要維修應及時報修，杜絕行車事故。
�。ǘ┚S護
1.駕駛員要本著節(jié)約的原則，以提高服務質(zhì)量降低運行成本為目的，應隨時保持車容整潔，車內(nèi)衛(wèi)生、空氣清新。
2.因長途、雨、雪天氣行駛，通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°C以下及車身遇水結(jié)冰時可到洗車行洗車，通常情況下應自己清洗車輛。
3.駕駛員根據(jù)車輛使用說明及養(yǎng)護規(guī)程，及時填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件）申請保養(yǎng)。
4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項目及所需經(jīng)費，報領導審批后送指定維修點進行保養(yǎng)或維修。
5.車輛出現(xiàn)故障，由駕駛員提出維修意見，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（如在用車途中發(fā)生故障，應立即向綜合管理部報告，根據(jù)實際情況確定維修地點，確需在當?shù)鼐S修的，事后必須補填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經(jīng)費，報領導審批后送指定維修點進行維修。車輛修好接車時，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格后，方可簽字接車。
6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做到記錄詳細真實，處置及時有效，及時安排車輛的維修保養(yǎng)。
第五條車輛及人員保險，車輛需購買強險、商業(yè)險，具體由綜合管理部安排落實。車輛年審、車輛保險檔案資料由綜合管理部負責歸檔保管。
第六條交通事故管理
�。ㄒ唬┸囕v發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車逃逸。
�。ǘ┚C合管理部在接到事故報告后，應在最短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場了解事故情況，并將有關(guān)情況向公司主管領導匯報。根據(jù)事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關(guān)規(guī)定，妥善處理。
�。ㄈ⿲κ鹿蜀{駛員公司根據(jù)事故責任劃分，給予相應處罰。
（四）事故處理后，綜合管理部應及時召開事故分析會，對事故產(chǎn)生的原因、責任進行認真、科學的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。
第七條車輛費用管理
（一）車輛因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費用，由駕駛員先行從行車備用金重墊付，公司據(jù)實報銷；車輛的維修、保養(yǎng)等數(shù)額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷沖賬。
�。ǘ┧羞`章費用及非公出車所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷，由駕駛?cè)藛T承擔。
�。ㄈ┬熊囐M用。
1.公司車輛燃油由公司統(tǒng)一購買加油卡，駕駛員每日檢查車輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的，需電話請示本部門負責人并告知綜合管理部，經(jīng)批準同意后方可使用現(xiàn)金加油，同當月費用一并報銷。
2.綜合管理部每月26日（遇節(jié)假日順延）牽頭對公司所屬車輛運營費用進行統(tǒng)計匯總（見附件），為確保匯總計算的'準確性，匯總時需確保郵箱為滿箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車費用每月一次，該車的駕駛員為匯總的第一責任人，無固定駕駛?cè)藛T的，由綜合管理部指定匯總?cè)恕?/p>
3.財務部依據(jù)綜合管理部審核過的匯總表和原始票據(jù)進行報銷。
4.原則上車輛費用每月報銷一次。單次費用數(shù)額較大的可以在財務辦理借款，同匯總報銷一起報銷沖賬。
5.車輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內(nèi)報銷，超過30日的，公司不予報銷；特殊情況導致未能及時報銷的，應寫書面的情況說明，經(jīng)驗證人、部門負責人、綜合管理部審核簽字，經(jīng)分管領導批準，總經(jīng)理核準后方可進入報銷程序。
�。ㄋ模┸囕v發(fā)生故障，駕駛員應及時上報，由綜合管理部結(jié)合實際情況對故障進行分析認定，非因駕駛員責任產(chǎn)生的費用由公司承擔；能夠確認責任人的，由責任人承擔費用。
（五）年審、保險費用。車輛年審、車輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當月同其他行車費用一并報銷。
第八條駕駛員管理
（一）駕駛員應認真做好車輛的日常保養(yǎng)，實行車輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調(diào)整、勤養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，確保車容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車輛“帶病”行駛。
�。ǘ{駛員要嚴格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ{駛員要嚴格遵守公司車輛管理規(guī)定，嚴禁將車輛交由他人使用，凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經(jīng)濟及相關(guān)責任，全部由當事人承擔。
�。ㄋ模{駛員應保持良好的個人形象，做到著裝整潔得體，儀容干凈衛(wèi)生，言行文明周到，與相關(guān)領導或客戶同行時須保守機密，不得向他人泄露有關(guān)商業(yè)或公司信息及內(nèi)容。
（五）因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車單并完善相關(guān)審批手續(xù)后予以報銷。
�。┚C合管理部應每月對公司車輛進行一次違章記錄查詢，凡有違章或處罰的，責成違章駕駛員自行處理和承擔，逾期造成重大影響的，視具體情節(jié)給予駕駛?cè)藛T相應的處分。
�。ㄆ撸{駛員酒后駕車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以辭退。
（八）無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況，由車輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。
�。ň牛┸囕v外出發(fā)生事故且造成嚴重經(jīng)濟損失，經(jīng)交管部門認定為全部責任或者主要責任的，由駕駛員承擔全部責任，待事故處理完畢后予以辭退。
�。ㄊ{駛員在修車、加油等票據(jù)報銷中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。
第九條附則
�。ㄒ唬┍巨k法解釋權(quán)歸綜合管理部。
�。ǘ┍巨k法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
生產(chǎn)車輛管理制度4
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制，保障道路貨物運輸安全，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準，熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務管理人員，必須掌握貨物的有關(guān)知識，經(jīng)設區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后，方可上崗。
應當保持車輛技術(shù)狀況良好，車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定，禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。
認真落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場，并及時反饋給道路運政機構(gòu)。
凡事道路貨物運輸駕駛員，從事道路運輸經(jīng)營活動時，必須嚴格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的.規(guī)定：
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識，未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格，禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證，駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求，連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測，禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時，必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定，將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通部令20xx年第6號）等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
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一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
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1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的'速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
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一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
三、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
四、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的'安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
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根據(jù)公司安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，為確保三不傷害及生產(chǎn)的正常運行，特制定生產(chǎn)車輛安全使用制度及實施細則。
一、安全生產(chǎn)責任制
生產(chǎn)車輛實行設備部生產(chǎn)車輛車隊長負責制，車隊長作為安全生產(chǎn)第一責任人，應做好生產(chǎn)車輛的安全管理和日常督導工作。
公司指定的專職司機或維修工才能操作和保養(yǎng)車輛。
認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的原則。
駕駛員不得違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
建立健全車輛維護、檢查制度，確保車輛正常工作。
二、安全操作規(guī)程
嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作章程，落實各項安全生產(chǎn)制度，組織開展安全生產(chǎn)活動及安全知識的學習。
駕駛員添加油時，嚴禁將不同的油液混用，不得亂加油液。
駕駛員要做到：一不超載超速行車；二不強行超車；三不開冒險車；四不酒后駕車。
行車要做到“一慢、二看、三通過”，廠內(nèi)行車不得超過20公里時速。
三、安全生產(chǎn)檢查制度
駕車前要做到安全檢查，首先檢查輪胎有無虧氣；潤滑油、燃油、冷卻液、剎車油、方向油等是否正常，防止意外事故發(fā)生。
要不定期的檢查車輛的安全裝置和燈光信號。
駕駛員每周檢查兩次檢查有無三漏現(xiàn)象，消除油、水、氣管接頭等密封面的.漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各緊固件有無松動，潤滑系統(tǒng)。
做到勤查、勤看、勤發(fā)現(xiàn)、勤修理，保證車輛正常運轉(zhuǎn)，確保萬無一失。
四、車輛安全管理獎懲實施細則
人員管理細則
1）生產(chǎn)車隊隸屬于公司設備部，所屬職工應遵守公司規(guī)章制度和考績規(guī)定，嚴格遵守操作規(guī)程，如有違規(guī)按照相關(guān)制度執(zhí)行。
2）車隊長負責車輛日常安全管理、車輛調(diào)度、制度完善、人員管理考核、車輛運行巡檢、制定維修計劃，督導維修工作等。
3）車隊長每日填寫工作日志（即：巡檢情況、人員安排、車輛維護、維修登記等），每月底交設備部存檔。
生產(chǎn)車輛管理通用細則
1）如發(fā)現(xiàn)車輛故障仍繼續(xù)運行，隱瞞不報者，罰款50元。
2）每日經(jīng)常檢查油位，車輛因缺燃油無法啟動才加油的，每次罰款50元。因缺油（潤滑油、燃油）造成車輛損壞的，按損壞件的20%賠償。
3）輪胎使用不到三個月爆胎罰款20元；新輪胎使用不到一周爆胎罰款50元。
4）由公司指定的專職人員才能駕駛車輛；駕駛室內(nèi)不得有閑人乘坐，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元。
5）駕駛員不得穿拖鞋駕車，隨時檢查剎車系統(tǒng)是否正常，否則罰款50元。
6）嚴禁酒后駕駛車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元；第二次開除，扣罰當月工資。
7）不開超速車，不強行超車，倒車時關(guān)注周圍行人或車輛及建筑物，防止事故發(fā)生。
8）上班時做到人不離車，不準帶耳機、不準玩手機，確保安全生產(chǎn)，如有發(fā)現(xiàn)，每次罰款50元。
9）定時、定量的工作項目，非機械和不可抗因素外，逾期或未完成的，扣發(fā)當日工資。
10）對待客戶司機要和藹、講禮貌，不得謾罵或索要財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次罰款100元，第二次開除，扣發(fā)當月工資。
11）非工作性質(zhì)或公司領導安排，私自將車輛開出廠區(qū)或礦區(qū)，每次罰款100元。
12）車輛安全駕駛滿一年未受處罰者，年終給予表彰獎勵。
13）駕駛員違規(guī)受罰者，取消當年評先資格。
3、裝載機、挖掘機管理專屬細則：
1）鏟斗內(nèi)不得站人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50~100元。
2）鏟尖損壞兩個以上繼續(xù)運行者，一次罰款20元。
3）鏟料、倒料是車速一定要放慢，嚴禁使用沖擊的方式鏟料，發(fā)現(xiàn)第一次罰款50元，第二次開除并扣除當月工資。
4、汽車類管理專屬細則
1）駕駛員不得違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。上尾礦壩的車輛須先行確認壩上道路通暢，無松散砂石方可行車。
2）每周吹一次空濾，檢查各緊固件是否松動，及時緊固。
5、車輛維修管理細則
1）維修方必須保證每日3人編制，負責車輛維護和維修。不足3人造成誤工，每次處罰300~500元。
2）公司為維修方提供的檢修車間和宿舍屬于公司財產(chǎn)。維修方需確保室內(nèi)防火、防盜和衛(wèi)生安全，一并納入公司生活區(qū)每周安全衛(wèi)生檢查體系。
3）遵循“養(yǎng)修結(jié)合，以養(yǎng)為主”的原則，做好日常保養(yǎng)和維修，故意拖延保養(yǎng)、維修工作，扣罰當日承包費。
4）服從生產(chǎn)車隊長的正確指揮督導，做到隨叫隨到，及時維護維修。
5）遵守《輪式裝載機使用維護保養(yǎng)制度與操作規(guī)程》。
五、本制度自20xx年5月1日起開始執(zhí)行。
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