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補貼管理制度
在當今社會生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編整理的補貼管理制度，希望能夠幫助到大家。
補貼管理制度1
第一條為加強本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務用車,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C自行管理)。
公司公務車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的`日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預約申請,綜合部經(jīng)理批準后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險任務情況下,所屬部門應服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準后可以用車。
第六條各部門用車應設(shè)置<車輛使用及運行記錄臺賬>,詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。
綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上),應按規(guī)定停放在指定地點(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負責管理)。
星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。
因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責任全部由駕駛員本人負責,給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標準統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法),綜合管理部有義務對油耗標準的執(zhí)行情況進行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標準,控制管理費用。
第十條車輛實行定點維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導和分管副總經(jīng)理批準后,綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準方可維修。
第十二條車輛大、中修應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準后方可安排合適時間修理。
第十三條司機應對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔。
第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容,具體標準根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應復印存檔。
第十七條車輛大中修,定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從二o一一年十月一日起實行。
補貼管理制度2
一、目的
為適應公司業(yè)務發(fā)展需要，提高業(yè)務員的工作效率，逐步豐富和完善公司福利政策，規(guī)范公司車輛管理，合理控制車輛的相關(guān)費用，特制定本制度。
二、適用對象
本制度適用于履行***業(yè)務和銷售行為的業(yè)務員。
三、職責權(quán)限
綜合辦公室負責補貼對象的初審、登記以及報銷工作。
四、補貼標準
1、油費補貼是對業(yè)務員駕駛自己機動車輛（不含摩托車）前往****履行業(yè)務和銷售行為而產(chǎn)生的油費進行的補貼。
2、補貼標準為每組每月1200元。
五、管理規(guī)定
（一）補貼的申請和取消
1、業(yè)務員當月出差、缺勤2天以上、無出勤或者不再履行業(yè)務和銷售行為的，當月不亨受油費補貼。
2、業(yè)務員每周需下戶2次，由綜合辦公室進行監(jiān)督，未達成下戶要求的，當月不亨受油費補貼。
（二）車輛責任
1、業(yè)務員應自覺遵守交通規(guī)則，保證車輛的正常使用與安全，若造成車輛丟失、損壞、違章操作等意外或非意外造成的損失，一概由駕駛?cè)俗孕胸撠煛?/p>
2、對未辦理好年檢、車輛保險、路橋費、車船費等相關(guān)手續(xù)和超出車輛使用年限的`車輛均不在管理規(guī)定范圍。
3、公司對于享受補貼的業(yè)務員可報銷范圍包括：油費、維修、檢修、保養(yǎng)、租車等費用，最高不得超過1200元。
（三）其它責任義務
享受補貼人員必須自覺維護公司良好的公眾形象，必須正確使用該項義務和權(quán)利，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的行為，公司除有權(quán)即時取消補貼外，可以依照相關(guān)管理規(guī)定對補貼人員作出處分。
六、附則
本制度的制定、修訂、解釋權(quán)歸綜合辦公室所有。本制度自下發(fā)之日起施行。
補貼管理制度3
1.總則
1.1.目的
為了提高公司管理人員工作的積極性和提高工作效率，特制定本制度。
1.2.適用范圍
1.2.1.適用于該辦法的人員，必須滿足以下條件：
1.2.1.1.總監(jiān)及部門主管以上崗位。
1.2.1.2.自購私人車輛自駕。
1.2.1.3.公司配備車輛自駕。
1.3.權(quán)責范圍
1.3.1.綜合管理辦公室負責本制度的制定、修改、廢止之草擬。
1.3.2.綜合管理辦公室主任負責本制度的制定、修改、廢止之核準。
2.定義
2.1.定額型補貼：符合享受的基本條件，填寫《自駕車交通費補貼申請表》并通過審批后，按月享受的固定金額補貼。
2.2非固定型補貼：因業(yè)務需要，外出公干使用私人所屬車輛時，填寫《自駕車交通費補貼申請表》，說明外出原因、地點、時間等資料；每次出車時，填寫《車輛使用記錄表》，事務結(jié)束后，交由綜合管理辦公室審核計算補貼里程數(shù)后報銷領(lǐng)取。領(lǐng)取定額型補貼的人員，不得再申請非固定型補貼。
3.0內(nèi)容
3.1補貼標準
3.1.1定額性補貼
3.1.1.1補貼內(nèi)容補貼內(nèi)容主要包括自駕車因公外出產(chǎn)生的油費、路橋費和停車費；
3.1.1.2享受該補貼者原則上不再享受報銷市內(nèi)公共交費用，但不方便自駕車進行公干時經(jīng)董事長審核后可以報銷交通費，但報銷時必須在發(fā)票背面注明事由。
3.1.1.3公司配車補貼標準：
3.1.1.4自購車補貼標準：
3.1.1.5由于經(jīng)營工作特殊需要，可適當調(diào)整補貼標準。
3.1.2非固定型補貼
3.1.2.1補貼內(nèi)容只包括自駕車因公外出產(chǎn)生的油費、路橋費和停車費；
3.1.2.2路橋費和停車費實報實銷，油費根據(jù)實際行駛里程數(shù)進行報銷，補貼不論車型，標準8升/百公里，93#油的.當前價格計算。
3.1.2.3享受該補貼的人員，享受補貼期間的本市區(qū)內(nèi)交通費不予以報銷
3.2補貼形式
3.2.1定額型補貼實行按月補貼形式。每月補貼在下月前5個工作日內(nèi)進行，每月憑費用發(fā)票報銷，單獨記賬，超過補貼定額后不再報銷，總報銷費未超過定額的年底一次性補齊，逾期不予以報銷。享受定額型補貼的人員，每次加油時，須在加油發(fā)票背面注明當前車輛里程數(shù)及加油時間（年/月/日/時），路橋費及停車費等票據(jù)背面須注明事由，否則不予以報銷。因工作需要出差長途等特殊情況另行審批。
3.2.2非固定型補貼在事務結(jié)束后5個工作日內(nèi)進行，享受補貼者憑專用加油發(fā)票及相關(guān)路橋費、停車費等票據(jù)報銷，報銷時報銷單后需附填寫完整的《車輛使用記錄表》，經(jīng)綜合管理辦公室審核計算補貼里程數(shù)后方可報銷，補貼期以外的票據(jù)不予以報銷。
3.3約束條款
3.3.1嚴厲禁止拿他人的油費、路橋費或停車費發(fā)票報銷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，公司將立即取消其補貼資格并予以1000元罰款。
3.3.2公司配置車輛的在使用過程中，違章罰款由使用者承擔。損壞所產(chǎn)生的維修費用由使用者承擔50%；
3.3.3所有享受公司補貼的人員，不得派用公司車輛（出差接送除外）。
4.附則
4.1.本制度最終解釋權(quán)歸屬公司綜合管理辦公室
4.2.本制度經(jīng)總經(jīng)理批準后生效。
4.3本規(guī)定自20xx年02月1日起執(zhí)行。
補貼管理制度4
一、目的
為規(guī)范管理，減少費用支出，提高工作效率，特制定本制度。
二、范圍
適用于公司全體員工(工作未滿一個月者除外)。
三、內(nèi)容
�。ㄒ唬┙煌ㄙM補貼
1、交通補貼標準為：普通員工60元/月，主管100元/月，經(jīng)理150元/月，總監(jiān)及以上300元/月，有公配車輛及享受私車公用補助者不享受該項補貼。
2、員工因公事需外出，自己合理安排行程，使用交通工具，最大程度的提高工作效率。
3、本制度實施之后，原則上不再報銷市內(nèi)交通費（包含打的費和公交費），有緊急事情需立即辦理或有其他特殊情況必須打車者，書面請示公司領(lǐng)導獲批后給予報銷交通費用，如未來得及書面申請則先口頭請示之后補辦手續(xù)，然后交財務部留存，以供簽批報銷單時對照查閱。
4、隨著公司業(yè)務發(fā)展，某些崗位需要頻繁外出，公務交通支出明顯增多，員工可提出書面申請，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后適當增加其補貼標準。
�。ǘ┩ㄓ嵸M補貼
1、補貼標準為：普通員工50元/月，主管80元/月，經(jīng)理120元/月，總監(jiān)及以上200元/月。
2、如因工作內(nèi)容增加，實際產(chǎn)生話費遠遠超支者，個人可填寫申請表，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后增加其補助標準。
3、享受話費補助者保證通訊通暢，總監(jiān)級及以上人員24小時開機，其他享受通訊補貼者早7：30至晚10:00不得關(guān)機。
4、享受通訊費補貼的員工，一律不再報銷通訊費用。
四、報銷流程
1、每月12日（遇節(jié)假日順延）以部門為單位，將本部門人員上月交通及通訊正式發(fā)票在對應標準額度內(nèi)實報實銷，超出部分不進行報銷。
2、部門將匯總的交通及通訊發(fā)票，通過相關(guān)負責人審批后到財務辦理相應的'報銷手續(xù)。
3、財務部應嚴格按照本制度之要求核實把關(guān)實施。
五、附則
1、本制度的擬定和修改由公司人資部負責，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后執(zhí)行。
2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
補貼管理制度5
為了加強行政費用的控制管理,統(tǒng)一公司補貼標準,現(xiàn)就有關(guān)補貼事宜做出如下規(guī)定:
一、交通費補貼嚴格按照集團公司《交通費補貼辦法》執(zhí)行。
二、差旅補貼制度
1、員工因公出差或考察學習,需征得總經(jīng)理或分管領(lǐng)導的同意,未經(jīng)批準不得自行出差;
2、嚴格控制出差人數(shù),合理確定出差天數(shù),逾期出差應向分管領(lǐng)導報告,因公出差人員按相應補助標準報銷出差費用;
3、員工出差一般不予借差旅費,如有特殊情況確需預借,應填寫“借款單”,注明借款事由,按程序?qū)徟蟮截攧詹块T預借差旅費;
4、出差人員應合理控制出差期間的.交際應酬,確須應酬的,應事前電話請示本單位負責人同意,否則公司不予報銷;
5、員工出差提倡厲行節(jié)約,不貪圖享受,原則上要求入住經(jīng)濟型酒店,如遇特殊情況需入住超標準酒店的,需經(jīng)分管領(lǐng)導批準;
6、公司環(huán)節(jié)干部及其它出差人員,原則上只準搭乘汽車、火車,如遇特殊情況需乘飛機,需經(jīng)總經(jīng)理批準;
7、補助標準
工作人員出差區(qū)域市區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)外一般
人員60 80 100
環(huán)節(jié)干部65 85 105公司副總經(jīng)理公司總經(jīng)理75 95 120說明補助標準指伙食費70 90 110
8、交通費、住宿費實報實銷;
9、駕駛私車出差,所發(fā)生的燃油費、過路費等據(jù)實報銷;
三、差旅費報銷:
1、員工外出歸來,及時整理票據(jù),認真填寫差旅費報銷單,經(jīng)考勤員及本部門相關(guān)領(lǐng)導審核、財務部門審簽、總經(jīng)理審批后方可報銷;
2、出差人員所借旅差費實行一借一還,當次結(jié)清,剩余現(xiàn)金要如數(shù)退還;
3、虛假票據(jù)不予報銷,弄虛作假,虛報冒領(lǐng)者除返還報銷費用外,視情節(jié)輕重,給予相應處罰;
四、以上制度由財務部具體把關(guān)執(zhí)行。
補貼管理制度6
一、目的：
為提高工作效率、滿足企業(yè)員工工作用車的需求、完善公司福利制度。經(jīng)公司研究決定，明確車輛使用及其相關(guān)費用的'處理，特制定本辦法。
二、適用范圍：
公司主管級以上正式員工；
三、使用規(guī)定：
1、報銷目標車輛為以員工本人名義購買的車輛，并將相關(guān)手續(xù)遞（駕駛證、車輛行駛證）交行政部備案。
2、享有公司油費補助的員工應保證本車輛為親自駕駛、供白天上班及外出辦公時使用，不得將車輛私自轉(zhuǎn)至他人使用。
3、享有油費補助的員工將不再享有市內(nèi)交通補助費用和辦公車費報銷，如遇市外、省外出差，按照差旅費報銷標準執(zhí)行。
4、請假天數(shù)≥3天，在財務核定的最終報銷金額基礎(chǔ)上，按實際出勤天數(shù)核算。
四、報銷事項：
1、補助以本車當月使用的油票單據(jù)為報銷依據(jù)，不超過補助上限金額，對于非當月單據(jù)，不予以報銷。
2、每月1-5日為上月1-31日油費補助報銷時間。3、油費補助每月以報銷形式進行現(xiàn)金補助。
五、補貼相關(guān)細則
補貼是一種公司行為，是公司對員工在日常工作中外出辦公各項耗費，及上下班發(fā)生的各項耗費進行一定程度的資金補給，而非對其所發(fā)生全部耗費進行實報實銷；
1、補貼原則：
補貼具有職級差別，只有具有相應職級才可享有相應補貼。
2、補貼職級確定：
公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門經(jīng)理、部門主管均按公司任命確定補貼級別。
3、補貼規(guī)定：
3.1公司在職員工按確定的相應職級執(zhí)行車輛補貼待遇；
3.2現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車輛的管理人員，可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇（外出辦理公務，不可申請公務車，應自行解決交通）；
3.3現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且無私人車輛的管理人員，不可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇。（外出辦理公務的，可申請公務車）；
4、補貼標準（見附表）
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