公司駕駛員管理制度15篇
在現(xiàn)實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家收集的公司駕駛員管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司駕駛員管理制度1
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说腵違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月�？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬︸{駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
（三）、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
公司駕駛員管理制度2
為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產(chǎn)和人身安全，特制定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：
一、用車規(guī)定
1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，并經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可用車，因特殊情況出車后，司機應(yīng)向綜合管理部補填《小車使用申請單》。
2、嚴禁公車私用。
二、崗位要求
1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，并接受綜合管部安排的臨時性任務(wù)。
2、司機接待來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、干凈，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
3、行車應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔(dān)。
4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。
5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
7、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。
8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司后，必須把車停放在公司的停車場。
9、嚴禁酒后駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閑談。
10、為完成公司下達的各項任務(wù)及遇到的突發(fā)情況，小車司機將輪流值班。
11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、司機應(yīng)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查，確實需要維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可維修。
2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業(yè)后到店小二進行車輛維護保養(yǎng)、維修等）。
四、獎懲辦法
1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發(fā)生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。
2、出車補助每百公里給予補助10元。
3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。
4、酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。
5、未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，第二次罰款20xx元，第三次辭退。
6、未經(jīng)允許司機開車外出的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的.，罰款500元。
8、綜合管理部建立小車維修臺賬，在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)配件損壞的，維修費用由司機承擔(dān)70%。
9、出現(xiàn)大、中、小事故的車輛負主要責(zé)任及全部責(zé)任的將扣除當月安全獎及年終獎。
10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經(jīng)濟損失及費用由事故責(zé)任人承擔(dān)50%的賠償，公司承擔(dān)50%；如事故責(zé)任人發(fā)生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔(dān)。
11、出車途中，因?qū)Ψ竭`規(guī)違章或因其它因素影響操作（經(jīng)交通部門判定責(zé)任書為依據(jù)）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發(fā)生其余及其它費用，由對方責(zé)任人或單位全部承擔(dān)。
12、出車前、后，經(jīng)監(jiān)控或檢查發(fā)現(xiàn)有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關(guān)管理條例給予處理外，并給予責(zé)任人賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失；如構(gòu)成犯罪行為的，交由當?shù)嘏沙鏊蚬蔡幚怼?/p>
公司駕駛員管理制度3
一、總則
1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制定本辦法。
2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。
3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
二、駕駛員規(guī)章制度
1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭當優(yōu)秀駕駛員。
2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。
3.“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。
4.駕駛員出車時，必須證件齊全。
5.嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
6.不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
7.按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括:保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。
8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。
9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。
三、砼運輸車管理制度
1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。
2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。
3.遵守砼施工規(guī)范
1)砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎罰規(guī)定處理
2)車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動.0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應(yīng)適當加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3)運砼時或到達施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。
4)砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。
5)砼的`運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內(nèi);當最高氣溫低于25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超出上述時間，司機應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，對該車砼做出處理。
6)刷車、停運要聽從調(diào)度員安排，運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
4.司機應(yīng)認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
5.砼運輸車在接料時應(yīng)接料準確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟損失，由當班責(zé)任人承擔(dān)。
6.堅持交接班制度。
交接班內(nèi)容:
A、砼運送工地、砼等級、運距;
B、運送砼交通路線及狀況;
C、需要注意的事項。
駕駛員處罰規(guī)定附表
罰款或警告序違章行為最終處罰號第一次第二次第三次
四、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定
1.凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:
1)造成交通事故負全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
2)造成交通事故負全部責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。
3)造成交通事故負主要責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
4)造成交通事故負次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。
5)私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元;造成事故者，賠償全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
2.凡直接經(jīng)濟損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放基本工資。
3.評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛.操作)員”、給予一次性獎勵.安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考)，年終評選公司“優(yōu)秀駕駛.操作)員”1名，一次性獎勵元，評選“紅旗設(shè)備”3輛.臺套)，一次性獎勵元/輛.臺套)。
1)評選辦法:年終評選根據(jù)綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛.操作)員”。
2)年綜合評定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評比成績占綜合評比成績的40%。
4、當月油耗比上月下降2個百分點者，其提成工資比上月上漲5個百分點。
公司駕駛員管理制度4
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的'意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應(yīng)該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
公司駕駛員管理制度5
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責(zé)定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責(zé)人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70%損失。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內(nèi)嚴禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機，扣罰10分。
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負責(zé)對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的'依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責(zé)，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔(dān)費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔(dān)費用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負責(zé)車輛的維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。
公司駕駛員管理制度6
第一章總則
第一條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章車輛管理與使用
第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條本公司人員因公外出需要用車時，應(yīng)填寫經(jīng)部門負責(zé)人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應(yīng)認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛.除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條駕駛員出車的.除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛�？康�。
第三章車輛維修保養(yǎng)
第十二條車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章車輛違規(guī)與事故處理
第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負責(zé)。
第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責(zé)。特殊情況需報銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章駕駛員行為規(guī)范
第二十條駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的`，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。
第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
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為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的.考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
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為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。
四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:
(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;
(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的';
(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;
(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;
(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;
(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。
(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負事故全部責(zé)任的;
(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:
(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當告知當事人,并聽取其陳述和申辯意見,當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:
(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討,提出整改意見并予以落實;
(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;
(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
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一、駕駛員的安全責(zé)任
1、駕駛員必須認真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。
二、安全管理規(guī)定
1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的'，須經(jīng)局長批準。
5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
三、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責(zé)全額賠償。
5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負責(zé)。
6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
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為了規(guī)范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務(wù)，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
三、端正駕駛作風(fēng)，遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。
六、有駕駛?cè)蝿?wù)的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
七、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)開會期間，駕駛員工作由車管員負責(zé)安排。
九、所有駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
十一、實行“誰駕駛誰負責(zé)保管的原則”。
十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將交給無證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。
十四、駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
十五、公務(wù)車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、嚴禁在車內(nèi)賭博播放帶和，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
十七、駕駛員下班后，需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款；第二次起，每次加倍處罰，附件一切損失均由駕駛員負責(zé)，如失竊，駕駛員須負一定的賠償責(zé)任。
十八、離開時，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項。
1、駕駛員需要離開時，必須關(guān)好車窗鎖死車門。
2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
十九、出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準備；收車后，做好相關(guān)工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的.行車路線。
二十、所開必須經(jīng)綜合部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進行大修理。修理完后，應(yīng)認真做好確認工作。
二十一、出現(xiàn)事故時，駕駛員應(yīng)能迅速報警，并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
第三章、禮儀規(guī)范
二十二、駕駛員應(yīng)注意保持良好的個人形象：
1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
2、注意頭發(fā)手足的清潔。
3、個人言行得體大方。
4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。
二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。
1、駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
2、駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時，主動打招呼。
3、當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地。
4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離，不得翻閱乘車人放在車上的物品。
5、乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
二十四、載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴�？腿藛栐�，應(yīng)禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
二十六、接送公司的客人時，駕駛員應(yīng)主動向客人打招呼，及時開啟車門，關(guān)車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
二十七、行車中應(yīng)及時使用冷熱風(fēng)，聽收音機或聽音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第四章、保護規(guī)范
二十八、駕駛員應(yīng)愛惜公司，平時要注意的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開進行檢修，確保正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
三十、出車在外或出車歸來停放，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開時，要鎖好鎖。防止被盜。
三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
三十二、出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
三十三、出車前，要例行檢查的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
三十四、按照技術(shù)規(guī)程啟動引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報車管部門。
三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。
三十六、行車過程中，密切注意道路上的.車行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方違章行駛，應(yīng)主動避讓，避免發(fā)生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔(dān)。
三十八、在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔(dān)全額罰金。
2、因交通事故造成人身或傷害時，如屬公司損害范圍，當事人可免除賠償責(zé)任。但在范圍之外，當事人應(yīng)負責(zé)損失實額與金額差額的二分之一。
3、當公司交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔(dān)。
三十九、酒后開車損壞者，由駕駛員負責(zé)維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
四十、當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：
1、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
2、如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。
3、應(yīng)記錄下對方的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。
4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。
5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜。
6、牢記對方損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現(xiàn)場實景。
7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。
8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。
第六章、考核與獎懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第七章、其他
四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務(wù)。單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同；駕駛員辭職的，應(yīng)提前30天提出申請。
四十四、本制度由綜合部負責(zé)解釋。
公司駕駛員管理制度11
第一章工作職責(zé)
第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。
第二條正常情況下接送總上下班，及公司部分員工外出活動。
第三條直營店鋪的送貨、退貨、調(diào)貨等
第四條特許客戶的.接送及接收貨品。
第五條積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）
第二章車輛日常管理
第一條定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。
第二條出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。
第三條各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車申請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準，方可出車。
第四條車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務(wù)報銷。
第三章特殊補貼
第一條針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。
第二條下班在晚8點以后時給補休1小時，次日可10點上班。下班在晚上10點以后給補休2小時，次日可11點上班。
第三條下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請，并有用車當事人簽字，行政部存檔，月底匯總，在當月工資里體現(xiàn)。
第四條公休日如有上班以調(diào)休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當事人簽字確認。
第五條由于公司實際需要，駕駛員提前上班，則可根據(jù)提前上班時長，進行相應(yīng)提前下班。如：每周兩次出車拉豬肉，按早上6點上班計算，可提前三小時下班。
第六條駕駛員無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。（如下班后或者休息期間，因公司緊急情況出車按加班處理）
第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進行相應(yīng)工作。
第四章用車規(guī)定
第一條除日常正常用車外，公司其他人員不得無故使用公車。
第二條因公需要用車，公司人員需填寫《用車申請單》，經(jīng)公司
批準后方可用車；若情況緊急，可在使用車輛后補辦用車申請程序。
第五章績效部分
第一條如有違章罰款情況，此款項由當班駕駛員承擔(dān)，如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金700元。
第二條隨著公司業(yè)務(wù)拓展，當日拉送貨物量較大，公司將制定固定拉送趟數(shù)，超出部分將進行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補貼部分不予重疊。
第三條若有較長時間出差情況，公司將以年度或半年度時間期限，就實際里程數(shù)進行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。
如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。
第六章附表
用車申請單
申請部門：xx年xx月xx日
公司駕駛員管理制度12
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
�。薄⒊踹x：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。
�。�、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
�。�、簽訂上崗責(zé)任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。
�。�、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
�。薄Ⅰ{駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
２、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責(zé)任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
�。�、機關(guān)機動車輛由行政部負責(zé)派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
�。病⒐绢I(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。
３、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
�。�、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務(wù)時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。
�。怠Ⅰ{駛員若有事請假或休假，應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。
�。�、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、燃油管理
�。薄④囕v用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。
２、做好車輛加油的監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負擔(dān)。
３、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。
�。�、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
五、建立車輛管理檔案
１、復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
２、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷
１、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。
�。�、洗車費以３０元／月固定計發(fā)。
�。�、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。
七、維修
１、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。
�。�、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。
�。�、車輛大、中修：駕駛員應(yīng)于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額），報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。
４、行政部每月將車輛修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。
八、車輛安全管理及事故處理
�。薄⒗喂虡淞踩谝灰庾R，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
２、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
�。�、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。
４、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。
�。�、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的.防火器材。
６、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。
�。贰Ⅰ{駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。
�。�、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，其賠償比例如下：
全部責(zé)任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的２０％；
主要責(zé)任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；
同等責(zé)任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；
次要責(zé)任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。
九、駕駛員職業(yè)要求
１、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
２、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
�。�、遵章守紀行車，決不酒后駕車。
�。�、厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
�。怠⒉坏藐P(guān)閉手機等通訊工具。
�。�、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
公司駕駛員管理制度13
為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：
一、駕駛員必須做到聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從領(lǐng)導(dǎo)分配，按照交通法規(guī)駕駛車輛。
二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反（經(jīng)客戶反饋意見確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。
三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還給駕駛員本人。
四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回，處500元/日的罰款。
五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負全部責(zé)任，公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、生活補助
1、車輛備勤生活補助為10元/日
2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi)，生活補助為30元/日。
3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外，山東省省內(nèi)，生活補助為40元/日。
4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。
5、每月按公司調(diào)度記錄核實后隨工資發(fā)放。
七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。
八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。
九、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，如不按交通法規(guī)行駛造成的`違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責(zé)。駕駛員扣分自己負責(zé)，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。
十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責(zé)。
十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者（包括油罐及油箱內(nèi)），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。
十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必須對油品的含水及雜質(zhì)予以排出，不得把雜質(zhì)和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責(zé)任，對運進的水及雜質(zhì)部分，由駕駛員按油價予以賠償。
十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通，確保公司能隨時直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。
十四、嚴禁虛報、冒領(lǐng)車輛在途中及其他費用。一經(jīng)查實從司機工資中扣除，處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款，并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。
十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金和工資，并開除。
十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯(lián)系，并按照公司規(guī)定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責(zé)任。
十七、駕駛員出發(fā)費用及報銷必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報銷。
十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。
十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。
二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物，如果對車輛及公司公共財物造成人為損失，照價賠償。
二十一、車輛進入本公司及業(yè)務(wù)單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負全部責(zé)任。
二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。
二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟損失，駕駛員負全部責(zé)任。
二十四、所有車輛耗油，所節(jié)省油料，在月底按市場價格和工資一起發(fā)放。
以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執(zhí)行。
____________有限公司
____年___月___日
公司駕駛員管理制度14
為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:
一、駕駛員聘用制度:
1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。
2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。
3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬:
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。
3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。
三、調(diào)用程序及管理:
1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。
2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。
3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。
5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。
6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、油料管理:
1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。
2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。
五、建立車輛管理檔案:
1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷:
1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。
七、維修:
1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。
4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。
5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。
6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。
八、車輛事故處理:
1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。
3、根據(jù)交警部門認定的.責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
九、其它:
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車輛整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。
4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。
5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。
公司駕駛員管理制度15
為了完善公司內(nèi)部管理，增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性，明確各方的責(zé)權(quán)利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟效益，特訂如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認真負責(zé)，及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障，全年安全無事故。
三、安全獎勵制度：
1、對所有車輛實行季度安全獎勵，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度：
1、因駕駛員操作不當或可預(yù)見而疏忽造成的'大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負擔(dān)15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償?shù)那闆r下，由責(zé)任人自行負擔(dān)10%，該兩項必須扣除責(zé)任人當月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故，對方賠償金計該車收入，但要取消當事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外，同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責(zé)任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò)，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點進行維修，司機必須留守現(xiàn)場，確保零配件更換到位，并在修理單上核實簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域，不準擅自亂停亂放，違者每次罰款50元
8、不準將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結(jié)盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔(dān)。
五、請假制度：
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
六、工資發(fā)放：
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
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