公司車輛管理制度集合15篇
在快速變化和不斷變革的今天,很多場合都離不了制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編為大家收集的公司車輛管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公司車輛管理制度1
為合理有效使用車輛,最限度節(jié)約成本,提高使用效率,并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N?SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實行定人定車制度,每輛車指定專門的駕駛員負責。
2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公務(wù)車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務(wù)用車申請單》,申請單必須有用車部門主管簽字,否則車輛管理員有權(quán)拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請,詳細填制《公務(wù)派車單》,并簽字確認;車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)派車單》上簽字確認,因急事如:送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急差遣等外出的,也可事后補簽;事前不簽字,事后拒絕補簽的,每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應(yīng)將《公務(wù)派車單》交予門衛(wèi),由門衛(wèi)簽字后放行;如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時,對相似方向、相似時間的用車申請應(yīng)盡量安排共用車輛,減少派車的次數(shù)和成本。
9、駕駛員在接到出車任務(wù)后,必須對車輛進行基本安全檢查;若發(fā)現(xiàn)車輛有問題,應(yīng)及時申請更換車輛;否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。
10、根據(jù)需要,公司在臨時調(diào)整司機與所用車輛時,各車輛使用人員與司機應(yīng)服從局,聽從公司調(diào)遣,否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)及時向車輛管理員說明原因,獲得批準;否則因此耽誤其它公事的,視情節(jié)輕重,每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應(yīng)將填好的、派車單投入指定信箱,信箱上鎖,鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息,信箱內(nèi)每缺一張派車單,則對該車指定駕駛員罰款5元,如無法確定駕駛員,則該罰款由小車班負責人承擔。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場,將車輛鑰匙交由管理人員保管;如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的,須及時通知車輛管理員并得到批準。否則,每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的,必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》,并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的,按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的,應(yīng)做好各種數(shù)據(jù)的記錄以便計算油耗;否則因此造成數(shù)據(jù)無法認定的,車輛管理員有權(quán)對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《公務(wù)用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進行匯總分析。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產(chǎn)生費用時,司機應(yīng)附上相關(guān)的憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應(yīng)認真審核和保管司機的行車記錄,由綜合管理中心經(jīng)理批準后及時到財務(wù)部報銷。
21、由于司機違章造成的費用,由司機全額承擔。
22、車輛管理員應(yīng)每周核對車輛的實際行駛里程與《公務(wù)用車派車單》中的總里程,將誤差控制在5%以內(nèi)。否則,應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)車輛管理員批準,并報綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后,車輛管理員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡損壞,不能正常加油時,應(yīng)報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理員同意并詳細記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù);否則造成加油事實混淆或無法認定的,對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用;車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
29、駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上;否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的,車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前,應(yīng)記錄本月車輛加油的實際數(shù)據(jù),其中:
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的.金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理員,車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報綜合管理中心經(jīng)理審核。
32、特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近300元時,及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后,由小車班負責人從財務(wù)借支現(xiàn)金加油,也可先自己墊付,再憑相關(guān)票據(jù)到財務(wù)報銷。
35、車輛管理員應(yīng)每月分析一次車輛的百公里油耗,按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后,司機與用車人員應(yīng)立即通知綜合管理中心,并協(xié)助保護好現(xiàn)場。
38、綜合管理中心在接到事故報告后,應(yīng)立即通知保險公司并派人趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后,綜合管理中心應(yīng)派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應(yīng)在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經(jīng)理進行審批,審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理制度2
第一條車輛管理
1、單位公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。
2、本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。
3、每車應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的`記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其借用權(quán)利。
4、每車設(shè)置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。
第二條車輛使用
1、公務(wù)車不得借予非本單位人員使用。
2、使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
3、駕駛?cè)隧殗朗亟煌ㄒ?guī)則。
4、駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5、車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。
6、為私人目的借用公車應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準后轉(zhuǎn)財務(wù)部會計稽核。
7、使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8、私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
第三條車輛保養(yǎng)
1、車輛維修、清洗、打蠟等,應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
2、車輛應(yīng)由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷?勺孕行迯(fù)者,可報銷購買材料零件費用。
3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。
4、如由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蜍嚬軐H耸栌诒pB(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐H素摀?/p>
第四條違規(guī)與事故處理
1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀,并予以記過或免職處分。
。1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀。(因公?wù)經(jīng)特批的情況除外)。
3、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
4、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c單位共同負擔。
5、發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。
公司車輛管理制度3
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊長負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛,司機不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛,司機不能將車轉(zhuǎn)借他人使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元,第二次扣罰兩百元并追究責任,再犯則予以開除。
(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,再犯則予以開除。
(5)司機每天按時上班,特殊情況除外,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,并報告交通管理部門人員。
(8)司機在執(zhí)行運輸任務(wù)時,若發(fā)生交通事故,不得擅自離開事故現(xiàn)場,否則一切責任由本人承擔。
(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務(wù)室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí),進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)嚴禁酒后駕駛,開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司不予報銷。
1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業(yè)裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的'按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)出事故不得離開現(xiàn)場,肇事逃逸的一切后果有本人承擔。
公司車輛管理制度4
一、安全責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的`安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
公司車輛管理制度5
為落實安全生產(chǎn)的主體責任,加強對特種設(shè)備的安全管理,確保特種設(shè)備安全運行,使特種設(shè)備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道,依據(jù)《xx安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求,結(jié)合公司對特種設(shè)備的使用實際,特制定本制度。
。ㄒ唬┨胤N設(shè)備崗位安全責任制
安全生產(chǎn)責任制度是特種設(shè)備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應(yīng)負責任的制度,充分體現(xiàn)責、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。
1、公司總經(jīng)理的職責:
公司是特種設(shè)備安全的責任主體,總經(jīng)理是特種設(shè)備安全的主要責任者,應(yīng)當對公司特種設(shè)備的安全全面負責。其主要職責為:
。1)建立健全公司的特種設(shè)備安全責任制;
。2)xx制定公司特種設(shè)備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(3)保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施;
。4)督促、檢查公司的安全工作,及時消除特種設(shè)備事故隱患;
。5)xx制定并實施公司的特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案;
。6)及時、如實報告特種設(shè)備傷亡事故。
2、公司其他班子成員的職責:
公司其他班子成員在各自的職責范圍內(nèi),對分管范圍的安全工作負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任,協(xié)助主要負責人做好特種設(shè)備安全工作。
3、特種設(shè)備安全管理人員的職責:
特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應(yīng)的資格證書后,方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程等,按照制度要求,對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。在緊急情況時,可以決定停止使用特種設(shè)備,并及時報告有關(guān)負責人,認為有必要時,可以向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。
(1)部室主要負責人的職責:
部室主要負責人是負責本部室特種設(shè)備安全的第一責任人,全面負責本部室特種設(shè)備安全工作。
①嚴格執(zhí)行國家有關(guān)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)標準的要求。
、诿鞔_落實特種設(shè)備安全措施,負責制定和執(zhí)行特種設(shè)備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。
、鄱ㄆ趚x特種設(shè)備安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
、茇撠焫x編制應(yīng)急預(yù)案和實施應(yīng)急演練。
、葚撠煵渴姨胤N設(shè)備事故、xx的應(yīng)急處理和報告。
(2)部室副經(jīng)理的崗位職責:
1①在部室經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對部室的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理具體負責。
、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
③具體xx制定、修改、落實各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
、軅鬟_、貫徹上級有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準;
、荻ㄆ凇⒉欢ㄆ跈z查特種設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;⑥具體負責特種設(shè)備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。
、呙鞔_特種設(shè)備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核及管理。
、嘭撠熖胤N設(shè)備應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練,具體負責xx或事故的處理和報告等。
。3)安全員及班組長崗位職責。
、倥浜喜渴医(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設(shè)備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設(shè)備安全的第一責任人。
、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
、勐鋵嵱嘘P(guān)安全管理制度,具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
、軅鬟_、貫徹上級及安全管理部門的有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。
、葚撠煴緧徫惶胤N設(shè)備的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)及管理。
、咦龊锰胤N設(shè)備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前xx個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時整改。
、嗑唧w負責特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練;具體負責xx或事故的響應(yīng)、處理和報告等。
。4)特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責:
、僮袷貏趧蛹o律,嚴格執(zhí)行特種設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的.設(shè)備和安全設(shè)施齊全完好。
、诔肿C上崗,嚴格按照特種設(shè)備操作規(guī)程操作有關(guān)設(shè)備,不違章作業(yè),按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理特種設(shè)備運行中的異常情況,出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,報告領(lǐng)導(dǎo)。
③聽從指揮,保持本崗位設(shè)備的安全和清潔,不隨意拆除安全保護裝置,有權(quán)拒絕違章指揮。
、馨磿r參加有關(guān)安全技術(shù)培訓(xùn),提高水平,確保特種設(shè)備安全。
⑤按照部室和公司安排,認真參加應(yīng)急演練,做好應(yīng)急處置等工作。
。5)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責:嚴格執(zhí)行公司特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度,確保部室特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全完好。特種設(shè)備技術(shù)檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:特種設(shè)備出廠時所附帶的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、xx及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等;特種設(shè)備運行管理文件包括:注冊登記文件、xx監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。
(二)特種設(shè)備使用管理制度
為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內(nèi)容如下:
1、特種設(shè)備的購置、xx制度。凡屬特種設(shè)備均應(yīng)由使用部門提出購置計劃,經(jīng)安全技術(shù)部審核并逐級報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由物資供應(yīng)部負責購買持有國家相應(yīng)制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè)備。
特種設(shè)備xx前,必須先確定具有國家相應(yīng)xx許可的單位負責xx工作,開工前應(yīng)按照規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自xx未經(jīng)批準的特種設(shè)備。xx完成后,使用部門(或者督促xx單位)應(yīng)向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。
2、特種設(shè)備注冊登記制度。特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后xx日內(nèi),由使用部門負責向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置,并在有效期內(nèi)安全使用。
管理人員應(yīng)明確所有特種設(shè)備的xx位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負責制定相關(guān)的設(shè)備管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度。特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理,是為特種設(shè)備安全運行提供技術(shù)保障的唯一可追溯的技術(shù)文件。各相關(guān)責任人均應(yīng)給予高度重視和妥善保管。當需調(diào)閱特種設(shè)備技術(shù)檔案資料時,檔案管理責任人應(yīng)嚴格照章辦事,履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可交給資料借閱人。
特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括。特種設(shè)備的設(shè)計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及xx技術(shù)文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設(shè)備及其安全附近、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及其有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄等。特種設(shè)備檔案是從特種設(shè)備的設(shè)計、制造、使用、檢修全過程的文字記載,它向人們提供各個過程的具體情況,也是特種設(shè)備定期檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設(shè)備檔案,可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面
3掌握其技術(shù)狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設(shè)備,從而能有效地控制特種設(shè)備事故。
4、特種設(shè)備使用制度
①特種設(shè)備使用部門的各級管理人員,應(yīng)具有安全生產(chǎn)意識和特種設(shè)備使用管理相關(guān)知識,加強特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。
、诟髟O(shè)備使用地點、場所應(yīng)設(shè)置安全警示標志,嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領(lǐng)導(dǎo)檢查、外來參觀、設(shè)備檢測人員),應(yīng)由公司或部室負責人批準,并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入,并嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。設(shè)備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。
、垡罁(jù)《條例》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設(shè)備的作業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后,方可從事相應(yīng)特種設(shè)備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設(shè)備,杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種設(shè)備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當立即向設(shè)備安全管理人員和部門安全負責人報告。
④各設(shè)備使用部門應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求;進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。培訓(xùn)應(yīng)做出記錄。特種設(shè)備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月,應(yīng)提出復(fù)審申請,復(fù)審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設(shè)備的作業(yè)。
、萏胤N設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程(操作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求,以及設(shè)備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內(nèi)容制定)和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
設(shè)備運行前,做好各項運行前的檢查工作,包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現(xiàn)場操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理,嚴禁不經(jīng)檢查強行運行設(shè)備。
設(shè)備運行時,按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視,并認真填寫運行記錄;按要求檢查設(shè)備運行狀況以及進行必要的檢測;根據(jù)經(jīng)濟實用的工作原則,調(diào)整設(shè)備處于最佳工況,降低設(shè)備的能源消耗。
當設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即停止運行,同時啟動備用設(shè)備。若沒有備用設(shè)備時,則應(yīng)立即上報主管領(lǐng)導(dǎo),并盡xx除故障或搶修,保證正常經(jīng)營工作。嚴禁設(shè)備在故障狀態(tài)下運行。
因設(shè)備安全防護裝置動作,造成設(shè)備停止運行時,應(yīng)根據(jù)故障顯示進行相應(yīng)的故障處理。一時難以處理的,應(yīng)在上報領(lǐng)導(dǎo)的同時,xx專業(yè)技術(shù)人員對故障進行排查,并根據(jù)排查結(jié)果,搶修故障設(shè)備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設(shè)備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時,操作人員應(yīng)在采取必要的控制措施后,立即撤離操作現(xiàn)場,防止發(fā)生人員傷亡。
5、特種設(shè)備的維護保養(yǎng)制度。特種設(shè)備的維護、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應(yīng)加強特種設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,對特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)儀器儀表進行定期檢修,填寫檢修記錄,并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗,校驗合格證應(yīng)當置于或者附著于該安全附件的顯著位置,并送交安全技術(shù)部門備案。
6、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗制度。在用特種設(shè)備實行安全技術(shù)性能定期檢驗制度。對特種設(shè)備進行定期檢驗,是確保安全使用的必要手段。所有特種設(shè)備在運行中,因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷,或原有允許的缺陷逐步擴大,產(chǎn)生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便能夠得到及時處理,消除事故隱患。設(shè)備使用部門應(yīng)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期滿前xx天,向公司、向相應(yīng)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。設(shè)備使用部門應(yīng)予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構(gòu)做好檢驗工作。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設(shè)備檢驗結(jié)論,各使用部門做好設(shè)備及安全附件的維修、維護工作,以保證特種設(shè)備的安全狀況等級和使用要求。對設(shè)備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄,應(yīng)建立檔案記錄留存。
7、特種設(shè)備安全檢查制度。各責任部室根據(jù)設(shè)備使用情況,定期(至少每月進行一次)xx安全檢查和巡視,發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應(yīng)立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告安全管理部門,并做出記錄。公司安全技術(shù)部將采取定期檢查和不定期抽查的方式,對各特種設(shè)備使用部門的安全生產(chǎn)管理情況進行檢查,并將檢查結(jié)果以書面形式反饋給使用部門。
8、特種設(shè)備報廢制度
標準或者技術(shù)規(guī)程有壽命期限要求的特種設(shè)備或者零部件,或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,應(yīng)當按照相應(yīng)要求予以報廢處理。特種設(shè)備進行報廢處理后,使用部室必須到負責該特種設(shè)備注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。
9、其他
設(shè)備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應(yīng)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定,按公司內(nèi)部流程逐級審批,并向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理相應(yīng)手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經(jīng)批準或不符合國家規(guī)定的設(shè)備,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外,責任人還應(yīng)承擔由此而造成的事故責任。
公司車輛管理制度6
目的
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
管理部門與監(jiān)督人
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務(wù)部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
加油卡分配和充值:
1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。
4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預(yù)先設(shè)定的金額和頻率,由主卡負責人向財務(wù)部申報批準后自主操作。
5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00—20:00)的申請。
加油流程:
1) 駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。
3) 加油卡加油完畢,設(shè)備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的油品,不準帶其他容器加油。
5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:
1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3) 如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4) 如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:
1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2) 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應(yīng)立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的'補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3) 因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。
公司車輛管理制度7
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待,各車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛費用納入用車人(部門)核定的車輛費用,所有人員需嚴格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制,用車人用車前需嚴格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴禁出車,否則由司機個人承擔一切費用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后,可由行政主管電話通知司機出車,回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補齊派車單及相關(guān)程序,否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機,嚴禁非公司專職司機駕駛公務(wù)車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果,并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟處罰。
第五條用車費用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(見附表二),行車里程按實際發(fā)生數(shù)計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務(wù)部門按派車單進行審核報支,并計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務(wù)部門負擔費用。
第六條其他費用。公務(wù)車發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區(qū)且當天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實際發(fā)生費用超出此標準者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。
第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修,以確保車輛的正常運行;車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》(簡稱:《車輛維護和維修申請單》見附表三)經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的.汽車修理公司進行維護、維修,并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。
維修、維護費用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重者給予5萬元以下經(jīng)濟處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當公司公務(wù)車輛不在或不足時,須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認,否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內(nèi)列支。
第十條嚴禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經(jīng)行政主管批準,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由司機承擔全部責任。
第十一條車輛管理人。
。ㄒ唬┺k公室指派專人負責車輛管理。
。ǘ┸囕v管理人須嚴格審批派車單,保證派車單所填項目真實。
。ㄈ﹪栏駥彶橛密囐M用。
。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況,監(jiān)督司機對車輛的修護和保養(yǎng)。
。ㄎ澹┴撠煂λ緳C的安排與管理。
第十二條用車人管理。
。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓(wù)需要才可申請派車,嚴禁公車私用。
(二)如實填寫派車單,寫明目的地等項目。
。ㄈ┩獬鐾局校瑹o正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
。ㄋ模┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由用車人承擔全部責任。
第十二條司機管理(對所有司機適用)。
。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r,司機必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。
。ǘ┧緳C務(wù)必保證全天手機暢通,否則依據(jù)公司手機管理制度執(zhí)行。
(三)司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續(xù),否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
(四)司機出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到,否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
(五)因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。
。┧緳C必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內(nèi)容作為司機上崗資格的基本考核內(nèi)容。
(七)司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。
。ò耍┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經(jīng)核實后須無條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
公司車輛管理制度8
第一章總則
第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務(wù)指揮車輛,由綜合部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條綜合部負責車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機駕駛,其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用,無駕照人員嚴禁駕駛車輛。專職司機應(yīng)每周定期對車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機負責保管,如專職司機出差或休假,需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。
第三章車輛使用
第7條使用范圍:
(1)各部門人員下工地工作使用;
。2)公司員工在本地或短途(含福州、寧德市區(qū)域)出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送;
。3)接送公司賓客。
第8條使用程序:
。1)車輛使用實行派車制度。
、俟珓(wù)用車,使用人向本部門提出申請,并填寫《車輛使用申請單》(見附件1),說明用車事由、地點、時間等,部門負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。
、谟删C合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機,司機根據(jù)申請單予以出車。
③遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
、芩袉T工均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次扣罰工資200元,并進行誡勉談話。
。2)派車的基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
。3)司機按用車人員的目的地行車。行車前應(yīng)選擇好最佳路線,用車完畢應(yīng)及時停放規(guī)定停車地點。
第9條司機駕駛車輛前,應(yīng)提前對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。
第10條除經(jīng)公司特別批準外,司機不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規(guī)定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車在完成工作日出車任務(wù)后,以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間,均應(yīng)停放指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢。任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第12條司機應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第13條公司車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并按照預(yù)算執(zhí)行。
第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(見附件2)提交保養(yǎng)維修申請,申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,綜合部會同相關(guān)人員進行確認核實后,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后才準予送指定維修廠檢修。
。2)維修結(jié)束提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,并核定維修費用的.合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
。4)對司機可以自行維修的項目,可報銷購買材料和零件的費用。
。5)車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)綜合部負責統(tǒng)一充值汽油總卡,并分配到各車輛油卡上,采用一車一卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)需現(xiàn)金加油者,向綜合部說明原因,得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車輛進行不定期檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責任人視情節(jié)輕重予以處理。
第五章車輛保險
第16條公司通過商定,確定承險保險公司。
第17條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。
第18條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,駕駛員和綜合部負責車輛管理人員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第20條下列情形之一,違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚,并予以記過或免職處分。
。1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
。3)酒后駕車。
第21條違反交規(guī),其罰款由司乘人員共同承擔,涉及駕照扣分的由當事人負擔。
第22條車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近交管部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。
第23條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。
第24條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費用按憑證實報實銷。核銷程序按公司財務(wù)制度辦理。
附件1:《車輛使用申請單》
附件2:《車輛維修保養(yǎng)申請單》
公司車輛管理制度9
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
、欠止景踩泼吭聭(yīng)對本單位的'車輛組織一次安全檢查。
、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。
公司車輛管理制度10
一、適用范圍
本制度適用于公司所有車輛。
二、車輛管理
1、公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一負責管理,綜合管理部經(jīng)理對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)和安排,保證公司合理有效用車。
2、公司車輛由專職司機駕駛,未經(jīng)批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用,違者將給予辭退。
3、車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后,專職司機應(yīng)把車輛;刂付ù娣劈c,并鎖好車把鎖,關(guān)好車門車窗。
三、車輛使用流程和注意事項
1、用車流程
1.1內(nèi)部人員(專職司機駕駛)
1.1.1用車部門經(jīng)理向綜合管理部申請用車,經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后填寫《用車登記表》,信息要填寫完整、準確,包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數(shù)。
1.1.2綜合管理部批準后,方可出車。
1.1.3出車結(jié)束后,專職司機要把車輛停放在指定位置,并把車鑰匙交由綜合管理部經(jīng)理保管。
1.2內(nèi)部人員(非專職司機駕駛)
1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車,經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后填寫《公司用車登記表》,信息填寫完整,包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數(shù)。
1.2.2綜合管理部經(jīng)理批準后,方可用車。
1.2.3用車結(jié)束后,用車人員要把車輛停放在指定位置,并把車鑰匙交由綜合管理部經(jīng)理保管。
1.3外部人員
1.3.1外部人員用車須報公司領(lǐng)導(dǎo)同意,綜合管理部備案后,方可用車。
1.3.2用車結(jié)束后,綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》,詳細記錄出車情況。
2、注意事項
2.1車輛使用過程中,嚴禁非公使用車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究用車人和駕駛員的責任;在需要停車時車輛應(yīng)停放在停車場或者適當、合法的位置。
2.2車輛駕駛者必須遵守交通規(guī)則,安全駕駛,嚴禁司機酒后駕駛。由于違反交通規(guī)則(包括不按要求停車)導(dǎo)致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等,應(yīng)由駕駛者負全部責任。
四、車輛用油管理
1、職責
1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規(guī)劃、監(jiān)督和控制;財務(wù)部輔助監(jiān)督管理。
1.2綜合管理部加強車輛用油管理,保證車輛在經(jīng)濟耗油的情況下正常運行。
2、車輛用油管理
2.1公司車輛統(tǒng)一使用油卡加油,實行一車一卡制。
2.2公司車輛禁止使用現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨車攜帶油卡;若遇到特殊情況需用現(xiàn)金進行加油,需報綜合管理部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。
2.3禁止車輛油卡之間交叉使用,若遇到特殊情況需經(jīng)綜合管理部經(jīng)理同意后可以使用。
2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統(tǒng)一對公司車輛進行油卡充值,并索要發(fā)票,作為報銷憑證。
2.5車輛油卡充值前,財務(wù)部向中國石化轉(zhuǎn)帳匯款,綜合管理部攜帶相應(yīng)轉(zhuǎn)帳手續(xù)去中國石化統(tǒng)一辦理油卡充值。
五、車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統(tǒng)一管理,包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》,實時監(jiān)控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周,做好車輛保險市場調(diào)研,并把調(diào)研結(jié)果向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排統(tǒng)一購置。
4、車輛檔案由專人管理,包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復(fù)印件等,對于車輛信息的變更要及時存檔,保證車輛檔案完整性。
六、車輛保養(yǎng)、維修和年審
1、職責
1.1車輛保養(yǎng)、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。
1.2管理人員對車輛保養(yǎng)、維修質(zhì)量進行驗證,建立車輛保養(yǎng)、維修檔案。
1.3駕駛員負責及時檢查、發(fā)現(xiàn)故障,簡單的故障做到隨時排除;駕駛員自己不能排除的故障,及時上報公司。
2、日常檢查、保養(yǎng)和維修
2.1駕駛員做好出、收車檢查,保持車況完好和車輛內(nèi)、外衛(wèi)生整潔。
2.2駕駛員每周檢查車輛發(fā)動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。
2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的異常情況,發(fā)現(xiàn)異常,安全停車。
2.4每月駕駛員檢查車輛的消防設(shè)備,每臺車配備干粉滅火器一臺。
3、定期保養(yǎng)、維修。
3.1駕駛員按照保養(yǎng)規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。
3.2車輛需要保養(yǎng)前一個星期,駕駛員要告知綜合部管理人員,得到公司領(lǐng)導(dǎo)批準后對車輛進行保養(yǎng)。
3.3車輛保養(yǎng)和維修要到指定的維修站進行,駕駛員不得自行選擇維修站。
3.4行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員要及時檢查,判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響,積極主動排除。
3.5如果無法處理的故障,駕駛員及時向領(lǐng)導(dǎo)請示,征得領(lǐng)導(dǎo)同意后按照就近原則到附近修理廠維修,并對故障產(chǎn)生的`原因和防范措施進行匯報。
3.6發(fā)生修理后必須將更換部件交由公司驗審,不得私自處理。
4、年檢
4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。
七、車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
1.1駕駛員應(yīng)熟知交通法規(guī)和交通標示,不能違章行車,若違章,罰款由駕駛員自行承擔。
1.2駕駛員熟知車輛停車相關(guān)規(guī)定,不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置,否則后果自己承擔。
1.3以上違章罰款若找不到具體責任人,則由綜合管理部主管和相關(guān)責任人處理。
八、駕駛員管理(安全、方便快捷和保密)
1、儀容儀表
1.1駕駛員著裝整潔大方,語言文明,舉止得體。
1.2駕駛員出車過程中不吸煙、不喝酒,不開情緒車;行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和瀏覽手機內(nèi)容。
2、安全管理
2.1駕駛車輛時必須遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車。
2.2駕駛員要熟知路況,方便快捷到達目的地。
2.3駕駛員安全行車,愛護公司財產(chǎn),保障人車安全。
2.4駕駛員本著“節(jié)約”的原則駕駛車輛,長期停車等人過程中,車輛要熄火。
2.5駕駛員陪同財務(wù)人員出車時有保護財務(wù)人員的義務(wù),特別是攜帶現(xiàn)金時,駕駛員不離其左右,起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1嚴格遵守保密制度,不該說的不說,不該問的不問,不傳播乘車人之間談話內(nèi)容。
3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密,不準在公共場所談?wù)摴久孛,公司領(lǐng)導(dǎo)專職司機還須保守知悉的領(lǐng)導(dǎo)私人信息。
4、其他事項
4.1綜合管理部定期組織司機學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)車輛性能、安全駕駛以及車輛保養(yǎng)方面的知識。
4.2駕駛員要保持車內(nèi)外衛(wèi)生,保證每周洗車2-3次;大雨過后要對車輛及時清洗。
4.3駕駛員在車輛使用方面有監(jiān)督的義務(wù),嚴禁公車私用。
公司車輛管理制度11
第一章總則
⒈為加強公司機動車輛管理,提高用車效率,降低用車成本,減少管理脫節(jié)現(xiàn)象,特制定本規(guī)定。
⒉本規(guī)定適用于公司全部客貨機動車輛和司機管理。
第二章車輛管理
、北竟镜霓k公用車由總經(jīng)理辦公室管理,貨車由運輸隊管理;
、矊B毸緳C每周定期對車輛檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全;
⒊車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由總經(jīng)理辦公室保管,并按車建立資料、費用檔案,記錄每輛車的基本情況;
、锤鞑块T派車交貨、洽談業(yè)務(wù)時,應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
、佘囕v僅供運送公司物資及執(zhí)行公務(wù)專用。
、谲囕v原則上不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品,特殊情況除外。
、圮囕v出車前須進行安全檢查。
、弟囕v工作任務(wù)結(jié)束後應(yīng)停放在公司指定場所,并將車、窗鎖妥。
第三章車輛使用
⒈公司公務(wù)車不得借于非公司人員使用,若因特殊情況必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
、矅澜麑④囕v交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車。
、吵绢I(lǐng)導(dǎo)自駕車外,公司公務(wù)車原則上由專職司機駕駛。
⒋駕駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐珓?wù)車開回家,或作私用,公務(wù)車夜間必須停放在公司指定的停車場。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時例外。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失。
⒌節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)由總經(jīng)理辦公室核準后方可調(diào)派。
第四章車輛維護保養(yǎng)
、睂B毸緳C每月5、15、20、25、30日對車輛檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。如有異常,應(yīng)及時報告總經(jīng)理辦公室聯(lián)系修理單位予以修理并提出具體的維修意見(包括維修專案和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修;
⒉駕駛?cè)嗣看瓮獬鰰r應(yīng)檢查水量是否足夠,剎車油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常,察看輪胎情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應(yīng)及時報告辦公室聯(lián)系修理單位,盡快認定發(fā)生問題的部位,及時予以修理,堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象;
⒊每日出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油;
、此緳C應(yīng)每周一擦洗一次自己所開車輛,保持車輛的'整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔);
、稻S修及加油費用經(jīng)公司審核相關(guān)票據(jù)后由公司財務(wù)部門統(tǒng)一報銷。
第五章駕駛崗位責任制度
⒈本公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
、舱J真做好本職工作,提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風,積極主動,服從分配,同事之間團結(jié)互助。有事提前請假,不得無故缺席。
、乘緳C對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
、赐黹g司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒後駕車。
、邓緳C駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
、豆締T工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。
、穼τ密囌叻⻊(wù):
、偎緳C對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明,以維護公司形象;
、趯Τ塑嚾苏勗挶C;
、鄢塑嚾讼萝囖k事時,司機負責車上貨物及車內(nèi)物品的保管,一般不得離車;
④乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫助;
⑤司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
、附铀蛦T工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
⒐上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知總經(jīng)理辦公室去向和所需時間,經(jīng)批準後方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到總經(jīng)理辦公室報到。
、核緳C對總經(jīng)理辦公室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準藉故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。
、凰緳C應(yīng)在裝(卸)貨物時協(xié)助廠區(qū)人員裝(卸)貨。
⒓司機應(yīng)在每次送貨回來后立即將貨款交于總經(jīng)理辦公室,沒有特殊情況不得隔日,當日過橋費、停車費、油費等費用根據(jù)票據(jù)可在公司財務(wù)處即時報銷。
、缴习鄷r間司機手機必須保持開通狀態(tài),以便隨時聯(lián)系。
、舅緳C需保持良好的個人形象,保持服裝整潔衛(wèi)生。
第六章違規(guī)與事故處理
、痹谙铝星樾沃坏那闆r下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由相應(yīng)車輛的司機負責。
、贌o照駕駛;
、谖唇(jīng)許可將車借于他人使用。
、曹囕v行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。
、骋馔馐鹿试斐绍囕v損壞,或需向受害當事人賠償損失時,在扣除保險金再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負擔。
、窜囕v在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機關(guān)報案,并立即與公司辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
、低獬鐾7跑囕v或送貨時由于司機的疏于看護而造成車上貨物及車內(nèi)物品丟失的,由相應(yīng)司機承擔經(jīng)濟損失。
第七章附則
、北巨k法自發(fā)布之日起實施。
、脖巨k法如有未盡事宜,經(jīng)總經(jīng)理辦公室同意后可隨時修改。
公司車輛管理制度12
目的:
1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;
2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。
范圍:
本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的`日常使用、維護和管理。
職責:
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛,降低消耗
1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理
2.2負責車輛的落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋
2.5負責車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監(jiān)
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據(jù)權(quán)限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用
公司車輛管理制度13
為進一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設(shè),結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門,各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案,獲準后方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用,停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的,停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行,并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。
4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛,車頭向外依次停放,停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛,須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行,阻礙交通。若有違規(guī)停放,經(jīng)查獲或舉報核實,物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場,大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放,在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥后,在離開前,請再檢查停放是否適當,并確認車窗已關(guān)好,以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品,管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛,如對公司設(shè)施設(shè)備造成損壞,需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙,車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi),不得隨地拋棄,以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認已完全熄滅,方能丟棄在指定處,以免造成災(zāi)害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域,車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、易爆物等),管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時,車主應(yīng)主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛,只能以擦拭方式清潔車輛,以避免地面積水確保場地干凈。
10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障,如需檢修,車主應(yīng)先將車移離車道,以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入,車主應(yīng)全程陪同至完成修復(fù),場地恢復(fù)原狀后方能離開。
二、違規(guī)處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi),亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的`行為,安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式,并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款,安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員,按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工,未傳達的將追究領(lǐng)導(dǎo)責任。
2、本制度自公示之日起執(zhí)行,其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。
公司車輛管理制度14
一、管理總則
1、目的:為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。
2、范圍:凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛:
1)公司車輛。全順車、試乘試駕車;
2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時,可派用私家車。
4、權(quán)責:車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機管理,試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務(wù)應(yīng)立即執(zhí)行。否則,每一次處罰50元,連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。
4、無出車任務(wù)時應(yīng)做到如下幾點:
1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作,以確保出車行駛安全;
2)做好油料準備工作;
3)準備工作做好后、一律在指定位置里待崗;不得到處游走、串崗,以影響公司形象或影響他人工作;不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等;
4)不得借故隨意外出;
5)協(xié)助行政部做好其它事務(wù);
6)不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司;
7)手機要保持24小時暢通。
8)以上條款如有違反則每次處罰20元;一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退,并扣除當月工資。
5、車輛完成任務(wù)后不得將車輛停放家中或它處,必須停放公司或指定的位置。否則,每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞,均由司機負全部責任。
6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則,予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應(yīng)妥善保管,不得遺失,否則,后果自負。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時,必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌,要時時處處維護公司的`利益和聲譽,要嚴守公司秘密。
11、上下班均應(yīng)打卡。如公務(wù)在外或接送領(lǐng)導(dǎo)確不能按時回公司打卡者,回司后應(yīng)填寫《未打卡說明表》,并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車:
1)員工因公務(wù)外出時;
2)財務(wù)部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時;
3)員工本人結(jié)婚喜慶時;
4)其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序:
1)凡用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》,由行政部經(jīng)理或行政文員派車;如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車,回司后填報派車單;
2)全順車鑰匙由行政部司機管理,試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理;凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記;
3)用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后,將《派車單》交指定的司機;司機見有效的《派車單》發(fā)車,否則有權(quán)拒絕;如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的,每次處罰50元;用車人回公司后,應(yīng)及時將鑰匙交與鑰匙管理人;
4)用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理,要如實填寫《車輛使用登記表》,與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子,要追究用車人為第一責任人,并視情節(jié)輕重處20—100元罰款;
5)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理;
6)行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預(yù)算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;加油后司機或用油人要在相應(yīng)部門的《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為,除賠償相應(yīng)損失外,視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油,不計入部門預(yù)算用油之列。原則上先加滿油再出差,回公司時加滿油交還相應(yīng)的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證,回公司報銷。
4、車輛耗油量應(yīng)與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為:實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳,對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛里程不符,則要查明原因。如為車輛原因,則要檢修;如為司機自身原因,則要追究相應(yīng)責任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次,報與相關(guān)部門和財務(wù)部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車。
2、員工私人用車應(yīng)適當收費,收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離,所收取費用交財務(wù)部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車,其用油不在部門用油預(yù)算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次,報與用車人和財務(wù)部,在其油補中沖減。
六、其它
公司車輛管理制度15
為加強公司公務(wù)車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗?zāi)隀z、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理;辦公司主任負責車輛調(diào)度。車班班長負責車輛維修、保養(yǎng)、審驗?zāi)隀z、臺賬登記指導(dǎo)與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務(wù)車均責任到人,由指定司機負責該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作,原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標,并嚴格執(zhí)行考評,根據(jù)考評結(jié)果獎懲。
3、按照大隊《關(guān)于加強公務(wù)用車有關(guān)紀律的通知》規(guī)定,公司車輛嚴格實行下班入庫制,所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛,其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先急后緩,先遠后近,統(tǒng)籌安排,保證工作需的原則。
2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室提出申請,由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。
3、嚴格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息,出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的,需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務(wù)、路線出車,不得擅自改變,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認定責任,除保險理賠部分外,他人或公司還有損失的,由駕車人員全額賠償,且駕駛?cè)水斣驴己瞬缓细瘛?/p>
6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機械故障的,承擔保險理賠不足部分的損失,且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛,當月考核不合格;若交他人駕駛發(fā)生責任事故造成車輛損壞時,還應(yīng)承擔保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間待命,不得隨意外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加的大隊、公司組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。
每周司機進行一次自檢,并填寫檢查表,當月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計;公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查,并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發(fā)生的交通罰款,由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后,由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。
8、司機應(yīng)認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議,并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求:
1、公司統(tǒng)一辦理加油卡,采取先申請后加油、一次一申請的`方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意,填寫《加油登記表》,領(lǐng)取油卡加油。
3、加完油后,駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回;如加油小票、審批單遺失,按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中,現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室,回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷;如未提前告知辦公室,需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字,否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳,真實反映車輛費用支出和使用情況,包括:燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費,公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次,每半年進行一次整體評估,并形成一定的費用控制參照標準。
2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的,不論金額大小,一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。
3、每個月初,由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù),在公司范圍內(nèi)進行公開公示,接受群眾的監(jiān)督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章,年底一次性給予獎勵500元,全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度:
對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度;路單執(zhí)行情況;工作時間擅離職守耽誤出車;出車辦私事或私自將車交與別人駕駛;安全意識強弱、酒后駕車;車輛故障頻繁;個人責任造成車輛損壞;交通違章罰款;發(fā)生交通事故等情形,按照駕駛員考核指標進行考核,情節(jié)嚴重的,調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗,聘用的辭退。
第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。
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