塔吊管理制度15篇
在社會發(fā)展不斷提速的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的塔吊管理制度，歡迎閱讀與收藏。
塔吊管理制度1
為確保塔吊拆裝工作的順利進行,杜絕事故的發(fā)生,依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法規(guī),結合項目建設實際,特制訂本規(guī)定:
一、一般規(guī)定:
1.塔吊的拆裝作業(yè),必須由具備拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術保證措施。
3.塔吊拆除、安裝時,應嚴格遵守拆裝程序?qū)λ袇⒓硬鹧b人員進行安全技術交底,并有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。
4.塔吊的安裝、拆缷作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的塔吊設備,應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求,并通過勞動部門驗收后方準予使用。
二、塔吊拆裝
(一)施工單位
1、對拆裝企業(yè)的資格進行審查,嚴禁招用無資質(zhì)的單位和個人拆裝塔吊。
2、企業(yè)技術負責人應對拆裝單位編制的專項拆裝施工方案進行審查,并報監(jiān)理單位總監(jiān)審批。
3、企業(yè)的安全負責人、現(xiàn)場安全員應對拆裝現(xiàn)場進行全過程監(jiān)督,確保各項措施的落實,并做好記錄。
4、 施工單位、安裝單位、產(chǎn)權單位的技術負責人和監(jiān)理單位的總監(jiān),應對安裝的塔吊檢查驗收,并簽字確認。驗收人對驗收質(zhì)量承擔責任。
5、塔吊自驗收合格之日起30日內(nèi),施工單位須持相關資料到工程所在地建設行政主管部門辦理登記手續(xù)。
(二)拆裝單位
1、應由專業(yè)技術人員編制專項拆裝施工方案,報單位技術負責人審批簽字,并經(jīng)施工單位技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后,方可進行作業(yè)。
2、單位技術負責人必須對拆裝作業(yè)人員下達書面安全技術交底,現(xiàn)場設置明顯警戒區(qū),并對拆裝進行全過程監(jiān)管。
3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、技術負責人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗收。
(三)監(jiān)理單位
對拆裝單位的資格進行審查,總監(jiān)審查拆裝專項施工方案,參與已裝塔吊的驗收,并簽字確認�，F(xiàn)場監(jiān)理工程師對拆裝過程進行監(jiān)管,督促施工單位落實防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時整改的,立即報告建設行政主管部門。
三、塔吊使用
(一)施工單位
1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機、信號工和起重工,加強教育培訓。塔吊操作必須嚴格遵守有關技術規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
2、塔吊司機要嚴格執(zhí)行交接班制度,做好塔吊的運轉記錄,每天向安全員匯報運轉情況,不得超時和帶病操作塔吊。
3、信號工要配備對講機、指揮旗、哨子等指揮工具,認真觀察吊物的`運行路徑及旋轉范圍,并進行有效指揮。
4、起重工必須確保吊物不超重,綁扎科學、牢固。
5、現(xiàn)場安全員要對吊裝過程進行巡查,及時糾正違章行為。
6、項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的安全管理負全責。
(二)監(jiān)理單位
監(jiān)理工程師對吊裝工程進行巡查,督促施工單位落實防范措施,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時整改的,立即報告籌建處和建設行政主管部門。
四、塔吊維護
(一)施工單位安全員必須每天對塔吊的安全使用性能進行檢查,填寫檢查記錄,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
(二)塔吊的關鍵部件和部位發(fā)生故障需進行修理、更換的,施工單位應及時通知塔吊產(chǎn)權單位進行檢修,嚴禁塔吊帶病運轉。
鶴壁煤電股份有限公司鹽化工籌建處
塔吊管理制度2
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認具備相應崗位能力。
二、塔吊司機的崗位職責
1、嚴格遵守起重機械安全技術、操作規(guī)程，熟練掌握塔機的構造原理、技術性能。
2、堅持日常的檢查維護保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)較大的問題，應立即停止使用，并及時報告領導處理。
3、服從項目部的管理安排，當班司機應嚴守工作崗位，不得擅自離開。
4、塔機進行大修和檢修時，積極配合維修人員，熟悉塔機的'檢修情況及性能。
5、要緊密配合指揮人員進行安全操作，當遇到無人指揮、指揮信號不明，物體重量過重時，不得進行操作。
6、對于兩班作業(yè)的塔機，當班司機應認真填寫交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填寫清楚，并當面向接班人交接清楚。
7、日常的檢查維護保養(yǎng)記錄應及時的記錄。
8、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，完成領導交辦的各項臨時任務。
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認具備相應崗位能力。
二、塔吊指揮的崗位職責
1、每天下班后向各班組工長了解第二天的吊裝工作任務，合理的調(diào)節(jié)各班組的吊裝任務。
2、在明確工作后，配合各班組需要吊裝物料工作，在作業(yè)工作中檢查物料是否捆綁牢固在確定安全后給塔吊司機指令。
3、吊物在屋面下降時，應提示作業(yè)人員避讓，防止碰上作業(yè)人員。
4、嚴禁超負荷使用塔吊及工具和索具
5、協(xié)調(diào)各班組得吊裝任務，不得因吊裝問題發(fā)生沖突事件。
6、在室外作業(yè)時，遇有6級及以上大風、濃霧、雨雪等不良氣候，應停止作業(yè)；夜晚作業(yè)應有足夠的照明條件。
7、塔吊吊運大型吊物經(jīng)過障礙時，須先調(diào)查測量核算障礙的寬度、高度，以確保其順利經(jīng)過。
8、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，完成領導交辦的各項臨時任務。施工電梯司機崗位職責
一、施工電梯司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經(jīng)公司考核確認具備相應崗位能力。
二、施工電梯司機的崗位職責
1、嚴格遵守起重機械安全技術、操作規(guī)程。
2、準時上班，未經(jīng)同意不得私自離開工作崗位，上班時間禁干私活。
3、必須關好平臺防護門及人貨電梯防護門方可開行。
4、施工高峰期間應確保電梯正常運行，開機人員不得任何理由拒絕加班，延誤工期。
5、發(fā)現(xiàn)機械問題立即停止使用，并及時報告領導處理，開機人員嚴格按照人貨梯操作規(guī)程開機。
6、及時做好機械操作運行記錄及機械維修保養(yǎng)記錄。下班后應切斷電源并及時上鎖，鑰匙不得隨意交給她人。
7、每日清掃貨箱，保持干凈。
8、嚴禁超載
9、與安全員定期對防護門、連接桿及通道平臺的安全檢查。
塔吊管理制度3
為防止塔吊重大事故發(fā)生，有資料管理、拆裝管理、塔機基礎、塔吊間的安全距離、安全裝置、穩(wěn)定性、電氣安全、附墻裝置、安全操作、安全檢查10大注意事項，確保塔吊的安全使用與管理。
1.資料管理
施工企業(yè)或塔機機主應將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心，經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后，獲得安全使用證，以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄，同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理，作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關責任人簽字，在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書，并將上述材料及時整理歸檔，建立一機一檔臺帳。
2.拆裝管理
塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過專門的業(yè)務培訓，有一定的拆裝經(jīng)驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過程中，專業(yè)電工的技術水平和責任心很重要，電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專項的拆裝方案，方案要有安裝單位技術負責人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的人員進行安全技術交底，并設立警戒區(qū)和警戒線，安排專人指揮，無關人員禁止入場，嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業(yè)，當遇風力超過4級要停止拆裝，風力超過6級塔機要停止起重作業(yè)。特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明，特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機就有關拆裝的程序和注意事項進行充分的協(xié)商并達成共識。
3.塔機基礎
塔機基礎是塔機的根本，實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎附近開挖而導致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎要采取特別的處理措施:有的要在基礎下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎地腳螺栓牢固的焊接在一起�；炷粱A底面要平整夯實，基礎底部不能作成鍋底狀�；A的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的'要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理，保證基礎的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎不得積水，積水會造成塔吊基礎的不均勻沉降。在塔吊基礎附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。
4.塔吊間的安全距離。
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉。(群塔作業(yè)原則:低塔讓高塔;動塔讓靜塔;后塔讓先塔;輕車讓重車。)塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。塔機與輸電線的安全距離不夠要求的要搭設防護架，防護架搭設原則上要停電搭設，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m，還要有一定的穩(wěn)定性的強度，防止大風吹倒。為了確保以上幾個安全距離達到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時，在平時的安全檢查中，在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們，對于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
塔機的任何部位與輸電線的安全距離應符合如下規(guī)定:
安全距離m
電壓kv
<1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
5.安全裝置。
為了保證塔機的正常與安全使用，要求塔機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應及時維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。
6.穩(wěn)定性。
塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條:
一、超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制，當工作幅度加大或重物超過相應的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機倒塌。
二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。
三、塔吊基礎不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關鍵性的因素出發(fā)來嚴格檢查檢測把關，預防重大的設備人身安全事故。
7.電氣安全
按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)要求，塔吊的專用開關箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30ma，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應完好，關閉嚴密、門鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應完好，線路清晰，操作控制機構靈敏可靠，各限位開關性能良好，定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。
8.附墻裝置
當塔機超過它的獨立高度的時候要架設附墻裝置，以增加塔機的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機說明書的要求架設，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長的附墻支撐應另外設計并有計算書，進行強度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預埋件或過墻螺栓與建筑物結構有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預埋件，還有用纜風繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。
9.安全操作
塔式起重機管理的關鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、反腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關鍵在操作工的技術水平和責任心，檢查維修關鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。
起重機械“十不吊”
1.被吊物重量超過機械性能允許范圍;
2.信號不明;
3.吊物下方有人;
4.吊物上站人;
5.埋在地下物;
6.斜拉、斜牽、斜吊;
7.散物捆扎不牢;
8.零、散、小物件無容器;
9.吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定;
10.六級以上大風。
10.安全檢查
塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂，金屬結構不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預緊，鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好，斷絲數(shù)不得超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標準，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統(tǒng)壓力正常，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構潤滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工。
塔吊管理制度4
1、大型機械設備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。
2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。
3、大型機械的.拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。
4、大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5、安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求，并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。
塔吊管理制度5
塔吊使用安全管理辦法：
1、一臺塔機必須按國家規(guī)定配備每班一個司機一個指揮一個司索,在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索;
2、塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗;
3、司機在作業(yè)前必須檢查標準節(jié)是否有開裂現(xiàn)象,標準節(jié)螺絲是否松動,鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯(lián)接銷軸的連接情況,以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機租賃單位匯報,并記錄在交接班記錄上。除標準節(jié)開裂外,以上各種事項司機必須及時處理;
4、司機應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,司機可以拒絕執(zhí)行;
5、在塔機起升、下落重物時,指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴禁有人停留、工作或通過”;
6、司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè);
7、在塔機起吊過程中嚴禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉開吊斗位置后方可進行人工裝卸;
8、司索必須服從指揮的指揮,對于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn)、放平后方可進行;
9、每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機正常安全使用;
10、塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴格的設備巡檢,并填寫好巡檢記錄,交項目一份自己保留一份;
11、司機、指揮、司索、塔機租賃方負責人必須參加項目部每月一次的安全教育,并做好記錄;
12、司機、指揮、司索人員必須有專人管理,設立機械操作班;
13、塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的`語言進行上下聯(lián)系;
14、司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作;
15、司機上班要有詳細的塔吊運行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;
16、司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開重物,塔吊運行時,先響鈴鳴號,吊物禁止從人的頭上越過,起吊時,吊索應保持垂直,起降平穩(wěn),操作盡量避免急剎車或沖擊;
17、塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致,配合無誤;
18、塔吊停用時,必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認無誤后方能離崗;
19、當遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風力超過六級都必須停止使用塔吊;
20、兩臺塔吊同時使用時,必須高低錯開使用,高塔吊運行時,低塔吊大臂必須轉動到高塔吊旋轉半徑范圍之外,低塔吊運行時,高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發(fā)生兩機大臂相撞事故;塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉,后走小車,這樣當兩臺塔吊的高差超過20m時,高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉,其使用將基本不受限制。
21、兩臺塔吊同時使用時,必須確保一機一臺班三人,且操作工不得疲勞作業(yè),堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊;
22、塔吊作業(yè)無指揮人員,或只有一個指揮,或無證指揮時,司機必須拒絕操作。
23、以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款,一次罰款100元。
24、關于塔吊使用過程中違章行為的檢查,塔機租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進行巡查,發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員,由安全員依據(jù)上述條款進行處罰。
塔吊管理制度6
1、安裝人員要工作崗位明確,作業(yè)職責明確,即要堅守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術措施規(guī)定,集中精力,全神貫注地工作。
2、塔機安裝完后,未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格,不得交付使用。
3、塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后,將安全操作規(guī)程標牌、塔機性能標牌和安裝驗收標牌,掛于醒目處,以提醒操作人員和其它人員。
4、塔式起重機司機上崗,要持有特種作業(yè)人員和機械操作人員的上崗證,經(jīng)項目部考核合格,方可上崗作業(yè)。
5、塔式起重機司機要正確合理地操作,做到“四懂三會”。即懂性能、懂構造、懂原理、懂用途,會操作、會保養(yǎng) 、會排除故障。
6、檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。
7、保證使用的吊索、具及吊運方法符合要求,并按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
8、不準用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
9、細長易散的物品要捆扎兩道以上,并且要有兩上吊點。在吊運過程中,使吊運的物品保持水平,不準偏斜,更不許長度方向朝下,以免在吊運過程中,重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。吊運碎散物品,要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆綁。
10、司機要了解所吊重物的準確實際起重量,不可以估算為依據(jù)。
11、禁止在非工作風力下作業(yè)。可在6級風以下,風速小于11-13m/s,風的壓力約105pa工作。在操作過程中,如遇有大風(6級以上)、大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明,嚴禁酒后操作。
12、塔吊指揮必須配備對講機。司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作時要精神集中。
13、司機必須嚴格按起重機性能表中規(guī)定的起重量進行工作,不許超載使用。
14、起重機不得斜拉或斜吊物品,并嚴禁用于拔拉等類似的作業(yè)。
15、工作中塔梯上嚴禁有人,并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。
16、工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。
17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值,電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機構,結構部件調(diào)整值(如制動器、限位開關等)均不允許隨意更動。
18、有兩臺塔吊在同一現(xiàn)場工作時,要根據(jù)工程特點,注意相互之間的位置,并采用不同標高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場設置一個塔吊指揮,負責協(xié)調(diào)指揮各臺塔吊吊運材料。
19、塔機作業(yè)完畢后,回轉機構松閘,升起吊鉤,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
10、在工程施工中及時收集當?shù)氐臍庀笮畔�。如遇臺風天氣,停止塔吊作業(yè),將塔吊臂轉至與臺風吹來的方向一致,并將吊鉤降至地面,同地面上的固定重物相連接,防止臺風吹動塔吊臂自由轉動。
21、塔機工作1000小時后,對機械、電器進行小修。塔機工作4000小時后,對機械、電器進行中修。塔機工作8000小時后,對機械、電器進行大修。
22、在塔吊定時維修之外還應對各機構的.制動器、變速箱、減速箱等要注意加油,對鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象,各螺栓的松緊程度及各機構的運轉是否正常,有無噪音。如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。
23、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機過熱現(xiàn)象要停車,排除故障后再繼續(xù)運行。
24、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
25、各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。觸點弧坑應及時磨光。
26、每年測量保護接地電阻兩次(春秋),保證不大于4歐姆。
二0一四年九月二十日
塔吊管理制度7
1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進行,并制訂安全作業(yè)措施,由具有按拆資質(zhì)的專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責統(tǒng)一指導下進行,并要有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊安裝后,在無載荷情況下,塔身垂直度偏差值不得超過3/1000。
3、塔吊專用的配電箱,電源開關應合乎規(guī)定要求。
4、塔吊必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。
5、塔吊的'塔身上,不得懸掛標語牌。
6、作業(yè)前重點檢查:
(1)機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常。
(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。
(3)主要部位連接螺栓應符合標準。
(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。
(5)供電電纜應無破損。
7、檢查電源電壓達到380v,其變動范圍不行超過+20v ,送電前啟動控制開關應在零位。接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。
8、空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等,確認正常后,方可作業(yè)。
9、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電動機停止轉動后,再轉達向另一方向。操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
10、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點時,應減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。
11、提升重物后,嚴禁自由下降。重物就位時,可用微動機構或使用制動器緩慢下降。
12、提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13、塔吊作業(yè)時,應保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。
21、作業(yè)后,塔吊臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器。小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。
22、將每個控制開關撥至零位,依次斷開各路開關,關閉操作室門窗,下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。
23、任何人員上塔檢查或修理時,必須佩帶安全帶。
塔吊的日常維護制度
為了進一步加強和控制安全生產(chǎn)過程中對塔吊的日常檢查和維護工作,此項工作應由司機在每天班前進行。有以下幾點:
1、三保險(即吊鉤保險、鋼絲繩卷筒保險、爬梯護圈),五限位(即超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉限位)必須齊全、靈敏。
2、嚴禁區(qū)使用斷絲超標準鋼絲繩及廢鋼絲繩和表面銹蝕的鋼絲繩。班前班后檢查各類繩卡、吊索、繩具配備是否合理。
3、駕駛室門、窗完好,防雨有效。
4、同輸電線路距離附合規(guī)定,并有有效的防護措施,各類防護措施要齊全牢固。
5、必須遵守“十不吊”等有關安全規(guī)程。
6、工作完畢后,應把吊鉤提起,小車收進,所有操作手把置于零位。切斷電源、鎖好電箱、關好門窗。
塔吊管理制度8
1、塔吊的`拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。
2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。
3、大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。
4、大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5、安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求，并通過當?shù)匕矙z部門驗收后方準予使用。
塔吊管理制度9
元洪錦江ii期工程項目位于福州市臺江區(qū)步行街，工程總建筑面積11.8萬m2，由5座17層至30層不等高度的高層建筑和一系列造景組團及附屬設施組成。其中:1#、3#樓為28層，層面標高92.0m;2#樓為17層，層面標高59.5m;4#、5#樓為30層，層面標高104.0m。建筑群東西向長166m，南北向長81.74m。根據(jù)工程施工垂直運輸工作的需要，在1#、2#、3#樓北立面分別安裝一臺qt80a(北京)、qtz63(南方)、qtz63(省建機)塔吊;在4#、5#樓南立面分別安裝一臺qtz125(張家港)、qtz125(江麓)塔吊。并且每座樓均安裝一臺scd200/200施工電梯。由于工程周邊繁華喧鬧、車水馬龍，設備的安全運行面臨一個嚴峻的考驗;再者5臺塔吊臂幅兩兩相互交叉重疊，如何保證5臺塔吊“錯落有致，互不干涉”更是一個安全技術難題。在施工現(xiàn)場的安全運行中，我們主要采取以下幾方面的措施，確保在塔吊安全、高效運行的同時，滿足了工程施工的需要。
一、塔吊位置的合理布置和高度平衡協(xié)調(diào)
群體塔吊集中布置，交叉作業(yè)為近年來工作少見。元洪錦江ii期工程特點是規(guī)模大、工期短、作業(yè)量大(商品砼采用塔吊垂直運輸)，工程位處鬧市。為此，我們首先制訂了塔吊平面布置方案和高度平衡協(xié)調(diào)方案。
1、塔吊的平面布置應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，使塔吊吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足夠的安全距離。本工程塔吊平面布置圖見附圖。
2、要避開塔吊回轉幅度范圍內(nèi)臨近建筑物與構筑物(如高壓電線等)
3、要保證塔吊說明書中規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠錨固位置(陽臺、中部結構改變與位置應避開)。
4、保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運出施工現(xiàn)場。
5、多臺塔吊同時作業(yè)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應嚴格按照施工方案規(guī)定互相錯開。根據(jù)建筑施工安全標準，多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊:低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。
6、多臺塔吊同時作業(yè)，應周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時間差，保證主體結構施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應適時調(diào)整。本工程各塔吊錨固分布情況如附表。
二、科學管理，正確使用
塔吊在現(xiàn)代工程建設的施工活動中扮演著極其重要的角色并發(fā)揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能，是建筑施工企業(yè)塔吊管理的基本任務，也是努力追求的工作目標。在現(xiàn)場管理中最重要的是預防事故發(fā)生，降低設備故障率，提高塔吊利用率。一般來說，事故之所以發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，我們加強以下幾個方面的工作:
1、加強與項目部的溝通
因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項目施工的進度計劃，及時與項目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間，隨時掌握結構施工進度，及時設置預埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工;協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時相互避讓，協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的關系。
2、加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理
現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓取得相應資格證書的人員擔任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設頻道，嚴禁串臺互相干擾。司機應定人定機，嚴禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設定人定點指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場均安排2名機械維修工和1名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內(nèi)修復，保證工程施工的.連續(xù)性。
3、加強塔吊的維護保養(yǎng)
(1)塔吊進場應嚴格質(zhì)量把關，安裝后應按程序驗收合格后方可投入使用。
(2)維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。
(3)檢查與修理工作。貫穿于設備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢;維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設備帶病運轉，不留任何隱患。
4、加強現(xiàn)場使用安全管理
(1)要求塔吊司機嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章操作。
(2)吊物時嚴禁起重臂從周邊街道上空經(jīng)過。
(3)運行中，如遇到起升機構制動器突然失靈事故時，應立即將吊臂轉至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉電動機使吊臂轉至無人的安全部位，然后松開機構制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。
(4)如遇臺風等惡劣天氣，塔吊嚴禁使用，必要時應進行加固。
(5)塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。
(6)嚴格按照方案預定的標高進行預埋、錨固、頂升。
(7)臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護，嚴禁高空墜物傷人。
(8)做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。
(9)每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。
(10)及時整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。
(11)編制切實可靠的事故應急救援預案。
三、消除隱患，杜絕事故
隨著施工現(xiàn)場塔吊的普遍運用，大大解放了勞動力，加速現(xiàn)代建設速度、創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟和社會效益，同時塔機事故也隨之頻頻發(fā)生，給用戶埋下了很大的隱患。
事故的發(fā)生除了塔機本身設計缺陷原因外，大多是由于誤操作和隱患故障引起的。作為管理人員，除熟悉設備狀況外，更應對現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的問題進行分析、加以總結或進一步更新。
(1)在本工程中，我們每月對設備故障進行分類，技術人員各抒己見提出了預防和解決方法，認真比較，加以總結。
(2)對疑難問題進行科學分析，采用最佳解決辦法。本工程4#、5#兩臺qtz125塔吊在使用過程中曾出現(xiàn)吊物失控下墜情況，各種原因排除外最終鎖定為電磁離合器電源缺陷:離合器電源電壓按要求為24v，而實際經(jīng)線路壓降后只有15.8v，后經(jīng)線路增設變壓器后正常使用，排除事故隱患。
(3)面對現(xiàn)場特殊情況，應積極探索、沉著應對。本工程施工過程因2#施工進度較慢、當施工到14層時出現(xiàn)1#、3#建筑物擋住2#qtz63塔吊回轉行程，使施工無法進行。經(jīng)我們周密考慮后，利用主卷揚卸后臂配重1塊，利用1#qt80a塔吊高空拆掉前臂1節(jié)(5m)，使2#施工在短時間內(nèi)得以繼續(xù)。
(4)在工程施工中，雖然有可行的方案和嚴格的管理，多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患，偶爾會出現(xiàn)低塔臂架碰到高塔主卷揚鋼絲繩等情況，為此我們擬在今后增設電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(單機限制禁區(qū))。
四、結束語在工程整個施工過程中，我們建立了一套嚴密的行之有效的、科學合理的管理制度、具體措施，并嚴格付諸實施。通過相關人員的共同努力，使人、設備、環(huán)境有機組合，保證了塔吊的安全運行與效能的提高。從而使該工程得以勝利圓滿完成。與此同時，我們經(jīng)過認真總結，以更加成熟的經(jīng)驗已再次在融僑錦江d區(qū)項目工程付諸實施。
塔吊管理制度10
1.安全管理:
1.1.操作人員:操作人員必須持證上崗，并經(jīng)過公司三級教育與項目部簽訂安全操作責任書，方可上崗。操作人員除按塔機操作規(guī)程操作外，還要遵守項目部安全管理制度和規(guī)定，上班之前不得酗酒，操作時保持精力集中，對影響安全的隱患應及時匯報現(xiàn)場全管理人員或施工員，操作人員對塔吊的電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、機械設備、塔身金屬結構安全運行情況，設備檢修后的使用情況應有記錄，并向安全主管人員匯報;
1.2.未經(jīng)項目部許可，吊臂不得旋轉出現(xiàn)場圍墻外，任何人不得擅自指揮將塔吊臂旋轉至現(xiàn)場圍墻外;
1.3.操作人員進行起重機回轉變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意;
1.4.被吊物品應綁扎牢固，起吊市中心要平衡，不得傾斜，要平穩(wěn)起吊，其吊制作完的鋼筋時，至少要保證三個吊點，各吊點受力要平衡，必要時要制作鋼扁擔，鋼扁擔用料不小于18的工字鋼，長度不小于被吊物的1/3長，防止被吊物起吊和回落時圓弧過大，影響起吊或就位;
1.5.散裝物品必須用吊籃，防止散件墜落傷人;
1.6.為班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到報廢的規(guī)定時，應予以報廢;
1.7.備吊材料、設備，不得在樓板上集中堆放過高，一般情況下不得超過2kn/㎡，鋼筋、木方、模板、鋼管等材料，堆放時，在材料下應放有墊木，使鋼絲繩松動抽出。
2.文明施工
2.1.所吊材料在地面或平臺上堆放時，按材料品種、規(guī)格、材料的使用部位、
性能，按現(xiàn)場材料堆放要求，分片、分區(qū)碼垛堆放整齊，垛與地面之間、層與層之間要有墊木分開，便于堆放整齊、吊用方便，嚴禁材料堵塞現(xiàn)場交通;
2.2.操作人員要保持操作室清潔干凈，每班要打掃衛(wèi)生，垃圾不得從高空往下扔，應集中存放，電氣設備、開關箱、室外卷揚機要保持干凈，駕駛室玻璃要擦干凈，以保證操作時視線清楚;
2.3.修理設備更換的配件，擦洗軸承、設備配件的廢油，更換完的潤滑劑等，應將配件放在吊籃內(nèi)，液體放在器皿內(nèi)，用吊籃送回地面;
2.4.地面塔吊3米范圍內(nèi)不得亂放材料，保持上塔吊暢通、安全;
2.5.操作人員崗位責任和安全職責要掛在操作人員時刻能看到的地方，以提醒操作人員時刻要盡職、盡責，保證他人和自己的安全，保證設備不受損失。
3.1.《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(jgj33-20xx)強制性條文:
3.1.1.機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術性能、承載能力或使用條件，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
3.1.2.機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應完好齊全，有缺損應及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
3.1.4.其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關等安全裝置，應完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁用限制器和限位裝置代替操縱機構。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴禁有人停留、工作和通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
3.1.5.嚴重使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體�，F(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方能起吊。
3.1.6.嚴禁起重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突發(fā)停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
3.1.7.起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
3.2.塔吊使用安全措施:
3.2.1.塔吊安裝時基礎混凝土強度必須達到75%以上時才能安裝，且基礎施工材料合格證齊全，施工符合設計要求�；A表面標高允許偏差1/1000;3.2.2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。
3.2.3.在起重機的最大安裝高度，工作時風速不大于六級，爬升或頂升操作時的風速不大于四級。
3.2.4.起重機安裝后，無風狀態(tài)下，塔身軸心線對基礎平面垂直度允許偏差為4/1000。5.2.5、起重機的接地必須有牢固可靠，起重機接地裝置電阻不大于4ω。
3.2.6.起重機每轉移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。并且在這之前對塔吊做好如下工作:
3.2.6.1.檢查塔吊的各機構和各部位:如金屬結構及焊縫、重要部位的螺栓質(zhì)量、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)(滑輪機軸部位的磨損)、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路進行檢查;
3.2.6.2.頂升系統(tǒng)的檢查:檢查液壓油缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等;
3.2.6.3.旋轉塔身的檢查:檢查旋轉所用的主副地錨架起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查;
3.2.7.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好照明條件.保證司機和塔吊指揮視線不受影響;
3.2.8.起重機應避開高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應按(gb5144-94)第10.4條要求采取安全措施后方可作業(yè);
3.2.9.遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機應停止工作，遇到其它情況應按(jg/t100-1999)《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行，如天氣預報有10級以上大風時，塔機要用纜索加固;
3.2.10.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓，取得操作合格證，塔機定機定人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作.非安裝，維修人員未經(jīng)許可不準攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員;
3.2.11.起重機停止工作后，應保證起重臂能隨風自由轉動，
3.2.12司機室限載150㎏，禁止存在潤滑油，油棉紗以及其它易燃易爆炸物，用電爐取暖時，更要注意防火;
3.2.13.起重機的使用，必須嚴格遵照專項方案和塔吊說明書的規(guī)定進行使用及管理。
3.2.14.沉降觀測:塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當塔吊獨立高度以內(nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的1/1000時應對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊;
3.2.15.塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物下降到安全地帶。
3.2.16.塔吊指揮人員應執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作遠離地面時指揮與操作人員用對講機聯(lián)絡;
3.3.起重機的頂升作業(yè):
3.3.1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關或電器設備;
3.3.2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等;
3.3.3.頂升作業(yè)應在白天進行，若遇到特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設備.
3.3.4.凡有下列情況時，不得進行頂升(降)作業(yè):
3.3.4.1.作業(yè)高度處的風力超過4級以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環(huán)境不得進行頂升作業(yè);
3.3.4.2.有煙霧熏嗆的環(huán)境里;
3.3.4.3.在頂升前，把回轉部份緊緊剎住嚴禁上部回轉及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值.
3.3.4.4.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦�，方可繼續(xù)進行爬升;
3.3.4.5.每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓主弦桿是否按規(guī)定緊固，有否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關是否切斷等，確認合格后頂升工作才能結束;
3.3.4.6.頂升完畢，應旋轉起重臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪根主弦位于平衡臂下時，就擰緊該弦桿上的螺栓);
3.4.操作前的準備:
3.4.1.在總電源合閘后，必須試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再攀登塔機;
3.4.2.司機室內(nèi)的總電源開關閉合前，應先把控制箱分段控制開關合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關是否置于零位.總電源開關閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè);
3.4.3.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應符合規(guī)定，各油路無泄漏現(xiàn)象;
3.4.4.司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確定完好，方可開始作業(yè):
3.4.4.1.空載運轉一個作業(yè)循環(huán);
3.4.4.2.試吊重物;
3.4.4.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護裝置;
3.4.5.鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè):
3.4.5.1.爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷揚機纏繩時亂繩;
3.4.5.2.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠;
3.4.6.禁止在起重機各個部份亂放工具，零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品;
3.4.7.對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、保養(yǎng)、檢查;
3.4.8.在操作時，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng);
3.4.9.填好當班履歷書和各種記錄;
3.5.起重機的操作:
3.5.1.必須嚴格按《塔式起重機操作使用規(guī)程》(jg/t100-1999)規(guī)定執(zhí)行;
3.5.2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴(笛)報警，操作時要思想集中;
3.5.3.司機必須嚴格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作;
3.5.4.塔吊不得斜拉斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè);
3.5.5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)，嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員;
3.5.6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi);
3.5.7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結構部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴禁隨意更動或拆卸;
3.5.8.起重機的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器;
3.5.9.在有正、反的機構中，需反向時，應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關，嚴禁突然開動正、反轉動開關;
3.5.10.對有快慢檔的機構操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴禁超檔操作，每過渡一個檔位的時間，應保證停2~4秒;
3.5.11.用起升機構低速起吊物時，每10分鐘內(nèi)滿負荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機;
3.5.12.載重小車的維修吊籃承載負荷不得超過100㎏，起吊物品時該項維修吊籃內(nèi)嚴禁載人;
3.5.13.司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m，載重小車停留在距離機身中心30m處左右;
3.5.14.在離開司機室前，將各操作開關回零位，回轉制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖好，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關。
3.6.起重機的維護、保養(yǎng)與維修:
3.6.1.起重機應當經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。轉動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對機構的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應進行檢查是否松動和磨損損壞，如有松動必須及時擰緊;
3.6.2.機械設備維護保養(yǎng):
3.6.2.1.變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時要注意油的清潔和充盈程度;
3.6.2.2.要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷絲松股超過5﹪或名義直徑磨損超過5﹪，均應更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤滑脂要飽滿;
3.6.2.3.各傳動機構必須有防護罩，不可隨意卸掉;
3.6.2.4.經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況，遇有松動，及時擰緊，連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度;
3.6.2.5.經(jīng)常檢查各設備的傳動軸運轉是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除;
3.7.液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):
3.7.1.使用的液壓油按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160㎜~220㎜之間)通常為半年更換一次;
3.7.2.接好電源，注意電機的旋轉方向必須與所標注的箭頭方向一致;
3.7.3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象;
3.7.4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常;
3.7.5.濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動;
3.7.6.油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修，更換液壓油時要清洗油箱，壓力閥壓力調(diào)整后不得隨意更動，爬升之前壓力表工作要正常;
3.8.電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng):
3.8.1.供電線路的維護與保養(yǎng):檢查所有的電纜線，在使用過程中有無損傷，有損傷時要及時包扎或更換已損傷部分;
3.8.2.電機潤滑要保持良好狀態(tài)，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時調(diào)整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%;保養(yǎng)好電機傳動軸系統(tǒng)潤滑，檢查電機有無噪音、過熱現(xiàn)象;
3.8.3.經(jīng)常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5ω，導線完好。
3.1.《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(jgj33-20xx)強制性條文:
3.1.1.機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術性能、承載能力或使用條件，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
3.1.2.機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應完好齊全，有缺損應及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的.信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
3.1.4.其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關等安全裝置，應完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁用限制器和限位裝置代替操縱機構。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴禁有人停留、工作和通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
3.1.5.嚴重使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方能起吊。
3.1.6.嚴禁起重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突發(fā)停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
3.1.7.起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
3.2.塔吊使用安全措施:
3.2.1.塔吊安裝時基礎混凝土強度必須達到75%以上時才能安裝，且基礎施工材料合格證齊全，施工符合設計要求�；A表面標高允許偏差1/1000;
3.2.2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。
3.2.3.在起重機的最大安裝高度，工作時風速不大于六級，爬升或頂升操作時的風速不大于四級。
3.2.4.起重機安裝后，無風狀態(tài)下，塔身軸心線對基礎平面垂直度允許偏差為4/1000。5.2.5、起重機的接地必須有牢固可靠，起重機接地裝置電阻不大于4ω。
3.2.6.起重機每轉移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。并且在這之前對塔吊做好如下工作:
3.2.6.1.檢查塔吊的各機構和各部位:如金屬結構及焊縫、重要部位的螺栓質(zhì)量、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)(滑輪機軸部位的磨損)、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路進行檢查;
3.2.6.2.頂升系統(tǒng)的檢查:檢查液壓油缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等;
3.2.6.3.旋轉塔身的檢查:檢查旋轉所用的主副地錨架起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查;
3.2.7.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好照明條件.保證司機和塔吊指揮視線不受影響;
3.2.8.起重機應避開高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應按(gb5144-94)第10.4條要求采取安全措施后方可作業(yè);
3.2.9.遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機應停止工作，遇到其它情況應按(jg/t100-1999)《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行，如天氣預報有10級以上大風時，塔機要用纜索加固;
3.2.10.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓，取得操作合格證，塔機定機定人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作.非安裝，維修人員未經(jīng)許可不準攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員;
3.2.11.起重機停止工作后，應保證起重臂能隨風自由轉動，
3.2.12司機室限載150㎏，禁止存在潤滑油，油棉紗以及其它易燃易爆炸物，用電爐取暖時，更要注意防火;
3.2.13.起重機的使用，必須嚴格遵照專項方案和塔吊說明書的規(guī)定進行使用及管理。
3.2.14.沉降觀測:塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當塔吊獨立高度以內(nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的1/1000時應對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊;
3.2.15.塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物下降到安全地帶。
3.2.16.塔吊指揮人員應執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作遠離地面時指揮與操作人員用對講機聯(lián)絡;
3.3.起重機的頂升作業(yè):
3.3.1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關或電器設備;
3.3.2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等;
3.3.3.頂升作業(yè)應在白天進行，若遇到特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設備.
3.3.4.凡有下列情況時，不得進行頂升(降)作業(yè):
3.3.4.1.作業(yè)高度處的風力超過4級以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環(huán)境不得進行頂升作業(yè);
3.3.4.2.有煙霧熏嗆的環(huán)境里;
3.3.4.3.在頂升前，把回轉部份緊緊剎住嚴禁上部回轉及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值.
3.3.4.4.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦�，方可繼續(xù)進行爬升;
3.3.4.5.每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓主弦桿是否按規(guī)定緊固，有否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關是否切斷等，確認合格后頂升工作才能結束;
3.3.4.6.頂升完畢，應旋轉起重臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪根主弦位于平衡臂下時，就擰緊該弦桿上的螺栓);
3.4.操作前的準備:
3.4.1.在總電源合閘后，必須試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再攀登塔機;
3.4.2.司機室內(nèi)的總電源開關閉合前，應先把控制箱分段控制開關合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關是否置于零位.總電源開關閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè);
3.4.3.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應符合規(guī)定，各油路無泄漏現(xiàn)象;
3.4.4.司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確定完好，方可開始作業(yè):
3.4.4.1.空載運轉一個作業(yè)循環(huán);
3.4.4.2.試吊重物;
3.4.4.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護裝置;
3.4.5.鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè):
3.4.5.1.爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷揚機纏繩時亂繩;
3.4.5.2.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠;
3.4.6.禁止在起重機各個部份亂放工具，零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品;
3.4.7.對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、保養(yǎng)、檢查;
3.4.8.在操作時，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng);
3.4.9.填好當班履歷書和各種記錄;
3.5.起重機的操作:
3.5.1.必須嚴格按《塔式起重機操作使用規(guī)程》(jg/t100-1999)規(guī)定執(zhí)行;
3.5.2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴(笛)報警，操作時要思想集中;
3.5.3.司機必須嚴格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作;
3.5.4.塔吊不得斜拉斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè);
3.5.5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)，嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員;
3.5.6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi);
3.5.7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結構部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴禁隨意更動或拆卸;
3.5.8.起重機的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器;
3.5.9.在有正、反的機構中，需反向時，應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關，嚴禁突然開動正、反轉動開關;
3.5.10.對有快慢檔的機構操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴禁超檔操作，每過渡一個檔位的時間，應保證停2~4秒;
3.5.11.用起升機構低速起吊物時，每10分鐘內(nèi)滿負荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機;
3.5.12.載重小車的維修吊籃承載負荷不得超過100㎏，起吊物品時該項維修吊籃內(nèi)嚴禁載人;
3.5.13.司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m，載重小車停留在距離機身中心30m處左右;
3.5.14.在離開司機室前，將各操作開關回零位，回轉制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖好，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關。
3.6.起重機的維護、保養(yǎng)與維修:
3.6.1.起重機應當經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。轉動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對機構的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應進行檢查是否松動和磨損損壞，如有松動必須及時擰緊;
3.6.2.機械設備維護保養(yǎng):
3.6.2.1.變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時要注意油的清潔和充盈程度;
3.6.2.2.要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷絲松股超過5﹪或名義直徑磨損超過5﹪，均應更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤滑脂要飽滿;
3.6.2.3.各傳動機構必須有防護罩，不可隨意卸掉;
3.6.2.4.經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況，遇有松動，及時擰緊，連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度;
3.6.2.5.經(jīng)常檢查各設備的傳動軸運轉是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除;
3.7.液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):
3.7.1.使用的液壓油按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160㎜~220㎜之間)通常為半年更換一次;
3.7.2.接好電源，注意電機的旋轉方向必須與所標注的箭頭方向一致;
3.7.3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象;
3.7.4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常;
3.7.5.濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動;
3.7.6.油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修，更換液壓油時要清洗油箱，壓力閥壓力調(diào)整后不得隨意更動，爬升之前壓力表工作要正常;
3.8.電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng):
3.8.1.供電線路的維護與保養(yǎng):檢查所有的電纜線，在使用過程中有無損傷，有損傷時要及時包扎或更換已損傷部分;
3.8.2.電機潤滑要保持良好狀態(tài)，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時調(diào)整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%;保養(yǎng)好電機傳動軸系統(tǒng)潤滑，檢查電機有無噪音、過熱現(xiàn)象;
3.8.3.經(jīng)常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5ω，導線完好。
塔吊管理制度11
為保證鐵路路網(wǎng)性行車乘務樓工程的順利完成，保證施工過程中設備的安全運行，特制定此塔吊司機管理制度如下：
1、 塔吊司機必須遵守項目部的規(guī)章制度，保證設備及人員24小時正常作業(yè)，滿足現(xiàn)場施工的需要，塔吊司機如請假必須得到項目部專職管理人員和領導同意后方可離開。
2、 司機必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進行操作，杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機應對操作的塔吊設備做到心中有數(shù)，要定期檢查，按照“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、反腐”的作業(yè)方法對塔吊進行保養(yǎng)，對設備出現(xiàn)的不良現(xiàn)象應及時向項目部專職管理人員反映情況，以便及時排除故障，保證設備的正常運轉。
3、 每臺塔吊固定2名塔吊司機，由于特殊原因需要調(diào)換塔吊司機時，必須服從項目部專職管理人員的`安排。
4、 未經(jīng)項目部同意，塔吊司機不得擅自更換；若必須更換塔吊司機，須征得項目部同意，同時更換的塔吊司機必須經(jīng)專職管理人員驗證方可上崗。
5、 塔吊司機在工作中，必須聽從專職信號工的指揮，同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求，但對任何人發(fā)出緊急停車指令，均應立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中，禁止超載、超負荷吊運以保證塔吊安全運行。
6、 塔吊司機嚴禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力，嚴禁工作中手機聊天、聽音樂，以免影響工作。
7、 在塔吊正常工作中，如有其他問題，要及時向項目部提出，項目部視情況予以解決。
8、 十不吊：
（1）斜吊不吊
�。�2）超載不吊
(3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
�。�4）吊物邊緣無防護措施不吊
（5）吊物上站人不吊
�。�6）指揮信號不明不吊
�。�7）埋在地下的構件不吊
�。�8）安全裝置失靈不吊
�。�9）光線陰暗看不清吊物不吊
�。�10）六級以上強風、雷雨等惡劣天氣不吊
塔吊管理制度12
工程施工塔吊運行的安全管理措施
(1)運行原則
1)低塔讓高塔。低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情況后再運行。
2)后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。
3)動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時,動塔機應避讓靜塔機。
4)輕車讓重車。在各塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
5)客塔讓主塔。以實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機塔臂進入非本機工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
6)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。
(2)各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行'十不準吊'的規(guī)定
1)指揮信號不明不準吊。
2)斜牽斜拉不準吊。
3)吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。
4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。
5)吊物上有人不準吊。
6)埋在地下的物體不準吊。
7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。
8)現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。
9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
10)六級(含六級)以上強風天氣不準吊。
(3)運行控制
1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調(diào)整該頻率。要做到專機專用,不得轉借。
2)信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負責人同意,不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。
3)現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤。
4)指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。
5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。
6)起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。
(4)安全措施
1)塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點,觀測點設在塔身四角(每角一點共四點)。觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測。隨時了解塔基沉降情況,以便對險情進行預測措施。
2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認的`相關方案進行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊隊長負責統(tǒng)一指導,并要求技術安全員在場監(jiān)護。
3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000。
4)塔吊設專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應無破損。
5)塔吊使用前,應做好群塔作業(yè)安全技術交底。
6)塔吊提升重物后,嚴禁自由下降。
7)當各塔使用時,應做好群塔作業(yè)安全技術交底。
8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉到順風方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。
9)必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作,司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉狀態(tài)之中。
10)氣候惡劣時(六級以上強風、大雨、大雪、大霧),應停止吊裝作業(yè)。
11)為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班記錄。
12)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。
13)施工現(xiàn)場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。
14)起重工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'現(xiàn)象。
15)塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓,考試合格,取得有關部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復檢。
16)塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設備嚴禁超載和帶病運行。設備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。
17)旋轉臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。
18)塔機作業(yè)前應進行空載或試吊,確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。
19)塔機停止操作后,應選擇回轉時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉動。應將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上,防止起重臂隨風轉動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。
20)信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確,旗語規(guī)范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。
21)安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。
22)吊、索具達到報廢標準的,必須及時更換,并應注意:鋼絲繩應根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置�？ōh(huán)在使用時,應使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構件時,必須使用卡環(huán)。
23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應定期進行監(jiān)測。
24)按照北京市建設工程安全監(jiān)督總站《關于對20xx工程建設使用的起重機械進行檢測的有關事項通知》(20xx安監(jiān)總站第5號)的要求,塔吊等大型機械使用前必須由具有相應資質(zhì)的專業(yè)檢測機構進行檢測驗收,合格后方可使用。
塔吊管理制度13
為確保塔吊拆裝工作的順利進行，杜絕事故的發(fā)生，依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法規(guī)，結合項目建設實際，特制訂本規(guī)定：
一、一般規(guī)定：
1、塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。
2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。
3、塔吊拆除、安裝時，應嚴格遵守拆裝程序?qū)λ袇⒓硬鹧b人員進行安全技術交底，并有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。
4、塔吊的安裝、拆缷作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5、安裝完畢的塔吊設備，應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求，并通過勞動部門驗收后方準予使用。
二、塔吊拆裝
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1、對拆裝企業(yè)的資格進行審查，嚴禁招用無資質(zhì)的單位和個人拆裝塔吊。
2、企業(yè)技術負責人應對拆裝單位編制的專項拆裝施工方案進行審查，并報監(jiān)理單位總監(jiān)審批。
3、企業(yè)的安全負責人、現(xiàn)場安全員應對拆裝現(xiàn)場進行全過程監(jiān)督，確保各項措施的落實，并做好記錄。
4、 施工單位、安裝單位、產(chǎn)權單位的技術負責人和監(jiān)理單位的總監(jiān)，應對安裝的塔吊檢查驗收，并簽字確認。驗收人對驗收質(zhì)量承擔責任。
5、塔吊自驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位須持相關資料到工程所在地建設行政主管部門辦理登記手續(xù)。
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1、應由專業(yè)技術人員編制專項拆裝施工方案，報單位技術負責人審批簽字，并經(jīng)施工單位技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后，方可進行作業(yè)。
2、單位技術負責人必須對拆裝作業(yè)人員下達書面安全技術交底，現(xiàn)場設置明顯警戒區(qū)，并對拆裝進行全過程監(jiān)管。
3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、技術負責人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗收。
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對拆裝單位的資格進行審查，總監(jiān)審查拆裝專項施工方案，參與已裝塔吊的驗收，并簽字確認。現(xiàn)場監(jiān)理工程師對拆裝過程進行監(jiān)管，督促施工單位落實防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時整改的，立即報告建設行政主管部門。
三、塔吊使用
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1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的'塔吊司機、信號工和起重工，加強教育培訓。塔吊操作必須嚴格遵守有關技術規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。
2、塔吊司機要嚴格執(zhí)行交接班制度，做好塔吊的運轉記錄，每天向安全員匯報運轉情況，不得超時和帶病操作塔吊。
3、信號工要配備對講機、指揮旗、哨子等指揮工具，認真觀察吊物的運行路徑及旋轉范圍，并進行有效指揮。
4、起重工必須確保吊物不超重，綁扎科學、牢固。
5、現(xiàn)場安全員要對吊裝過程進行巡查，及時糾正違章行為。
6、項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的安全管理負全責。
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監(jiān)理工程師對吊裝工程進行巡查，督促施工單位落實防范措施，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時整改的，立即報告籌建處和建設行政主管部門。
四、塔吊維護
�。ㄒ唬┦┕挝话踩珕T必須每天對塔吊的安全使用性能進行檢查，填寫檢查記錄，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
（二）塔吊的關鍵部件和部位發(fā)生故障需進行修理、更換的，施工單位應及時通知塔吊產(chǎn)權單位進行檢修，嚴禁塔吊帶病運轉。
鶴壁煤電股份有限公司鹽化工籌建處
塔吊管理制度14
1、基座圍欄上懸掛安全技術操作規(guī)程、使用性能、載荷特性表及其它安全警示標牌。
2、機械設備操作人員必須持證上崗，操作證復印件懸掛明顯部位，以便檢查對照。
3、起重機械設備必須執(zhí)行單獨供電系統(tǒng)工程，極差符合要求，嚴格執(zhí)行“一機一箱一閘一漏”規(guī)定。
4、機械設備按jgj46-20xx技術規(guī)范做好保護接零、避雷、接地和重復接地的工作(設備金屬結構件之間應保證電氣連結)。
5、塔機基座底部和周圍做好防水、排水措施，嚴禁長期淹泡。
6、基礎座邊緣部位用磚、混凝土和其它堅實材料做好高500mm擋板墻。
7、擋板墻上用磚砌方式搭設高度不少于2、7米(含0、5米)高的堅固封閉圍欄，留有800mm安全門一道，隨時關閉和銷固。
8、除塔吊司機外，其他任何人不得進入和翻跨圍欄內(nèi)阻礙正常工作和從事其它非法活動。
塔吊管理制度15
1、明確各級管理人員的安全崗位責任制，包括項目經(jīng)理、技術人員、施工員、班組長、專職安全員等。明確其應承擔的安全責任和應做的工作。
2、建立安全教育制度。對所有進場的職工針對本工種安全操作規(guī)程進行培訓教育，需持證上崗的特殊工種工人都必須經(jīng)過培訓考試，并取得有關部門頒布發(fā)的合格證書后方可上崗。
3、從事特種作業(yè)的`人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種的疾病和具有相適應的文化程度。
4、不滿18周歲的未成年工，不得從事建筑工程施工工作。
5、服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守作業(yè)崗位，未經(jīng)許可，不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)。
6、 司機上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
7、檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。
8、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。 配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。
9、 塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入生產(chǎn)。
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