- 倉庫貨車的管理制度 推薦度：
- 貨車駕駛員安全管理制度 推薦度：
- 貨車司機(jī)管理制度 推薦度：
- 相關(guān)推薦
貨車管理制度（通用14篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，制度起到的作用越來越大，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的貨車管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
貨車管理制度 1
為加強(qiáng)車輛管理工作，保障日常工作，保證車輛的安全，特制定本規(guī)定：
1、駕駛員必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理，不遲到、早退，有事請假，加強(qiáng)責(zé)任心，自覺維護(hù)公司的集體榮譽(yù)。
2、駕駛員須保持車輛內(nèi)外部整潔，及時(shí)對車輛進(jìn)行刷洗。
3、嚴(yán)禁酒后開車，駕駛車輛時(shí)禁止吸煙、飲酒和閑談，做到“不該問的事不問，不該說的話不說”。
4、駕駛車輛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，服從交警的指揮，凡違反交通管理?xiàng)l例的罰款不予報(bào)銷。
5、嚴(yán)禁私自出車、亂停亂放，禁止擅自將所駕車輛交給其他駕駛員或無證人員駕駛。
6、駕駛員擅自將車輛交借他人駕駛的'，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛?cè)藛T100元，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，擅自出車的，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
7、對發(fā)生事故的，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)或隱瞞不報(bào)及隱瞞事故情節(jié)的，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛?cè)藛T200元，駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。
8、駕駛員辭職時(shí)須提前30天告知辦公室。
貨車管理制度 2
為了加強(qiáng)學(xué)校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時(shí)進(jìn)出校門管理，預(yù)防意外傷害事故發(fā)生，維護(hù)學(xué)生安全和學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，現(xiàn)做出如下規(guī)定：
一、關(guān)于送貨車輛進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定
1、送貨車輛進(jìn)校必須向輔警出示學(xué)校統(tǒng)一制作的送貨卡，在校門警衛(wèi)室登記后方可進(jìn)校。
2、超過2噸以上車輛禁止進(jìn)校。
3、司機(jī)酒后禁止入校。
4、送貨車輛在學(xué)校規(guī)定時(shí)段即每天上午：8：55――9：40、下午：2：35――3：20允許進(jìn)校。
5、課間學(xué)生在校園活動(dòng)時(shí)間禁止出校。
6、送貨車輛在校園內(nèi)必須緩速行駛，禁止鳴笛。
7、食堂泔水車進(jìn)校時(shí)間為學(xué)生就餐半小時(shí)后，等待學(xué)生就餐結(jié)束方可收集殘食。
8、送貨車卸貨完畢須經(jīng)購貨食堂、商店、浴池管理人員準(zhǔn)許方可出校，下課時(shí)間不準(zhǔn)出校。
二、關(guān)于工作人員進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定
1、食堂、商店、浴池工作人員進(jìn)出校門必須向輔警出示工作牌。
2、工作人員晚上外出時(shí)必須于當(dāng)晚學(xué)生就寢熄燈前（21：40）返校。
3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時(shí)間為：4：00――4：30。
4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動(dòng)車的在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。
三、違章處理辦法
1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負(fù)有安全管理全部責(zé)任。凡是送貨車在校園肇事的.未經(jīng)學(xué)校準(zhǔn)許一律不準(zhǔn)出校，根據(jù)肇事情節(jié)追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責(zé)任。
2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)校，違章強(qiáng)行進(jìn)入者，輔警有權(quán)代表學(xué)校扣車、報(bào)警。
3、工作人員未經(jīng)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)帶其他人員入校。工作人員在校園內(nèi)要檢點(diǎn)行為，為學(xué)生做出表率，發(fā)現(xiàn)言語過激、行為失當(dāng)者隨時(shí)辭退。
貨車管理制度 3
根據(jù)目前公司門禁出入及貨物放行的運(yùn)行狀況，為了更規(guī)范地達(dá)到有效的管制，經(jīng)研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。
一、公司出貨時(shí)，營業(yè)部應(yīng)填寫《送貨單》至倉庫處，由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數(shù)量出貨。
二、出貨時(shí)必須有保安在場監(jiān)督，點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致，經(jīng)倉庫、營業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認(rèn)后方可放行出廠，如《送貨單》與實(shí)際數(shù)量不符的，保安有權(quán)不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí)，必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的`《出廠通行單》且須注明攜帶之物品，保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權(quán)進(jìn)行檢查扣留。
四、外來車輛與公司車輛出公司大門時(shí)，必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字的放行條，保安要詳細(xì)詢問事由并進(jìn)行檢查，做好記錄。
五、對于出廠車輛、貨物有下列情形之一者，保安有權(quán)不予放行出廠。
1、人員與車輛出廠時(shí)拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠無貨物放行條。
4、雖有貨物放行條，但未經(jīng)部門主管(或以上人員)、人事行政部核準(zhǔn)者。
六、供應(yīng)商送貨車輛送貨至我司，必須在指定位置卸貨，未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁在車間內(nèi)行走。
七、所有外出公干人員，需使用公司車輛時(shí)必須執(zhí)有人事行政部開具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由，方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。
貨車管理制度 4
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強(qiáng)行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進(jìn)行保養(yǎng)（保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時(shí)則保養(yǎng)）；每次出車前進(jìn)行車輛檢查，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附：《定期保養(yǎng)表》
4、司機(jī)在入職時(shí)應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗(yàn)，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報(bào)到，并及時(shí)將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補(bǔ)辦《派車單》，否則不予計(jì)算出車補(bǔ)貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財(cái)務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
9、司機(jī)必須保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
11、每月1日（遇節(jié)假日順延），車隊(duì)?wèi)?yīng)統(tǒng)計(jì)所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計(jì)表、過路費(fèi)統(tǒng)計(jì)表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理）。
13、司機(jī)出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須堅(jiān)守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī)，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時(shí)，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。對不請假且未在辦公室待命的司機(jī)，15分鐘—2個(gè)小時(shí)內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上（包含三次）不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼100元，應(yīng)每日24小時(shí)開機(jī)，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補(bǔ)貼電話費(fèi)。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。
17、司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的`單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng)，予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。
20、外出運(yùn)輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯(cuò)的司機(jī)，年終給予500—1000元獎(jiǎng)勵(lì)。
其他
1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé)，各部門在接車時(shí)需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點(diǎn)檢，并與公司簽訂接車驗(yàn)收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時(shí)狀況保持一致（如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報(bào)，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報(bào)者，一切后果由該部門負(fù)責(zé)）。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題（除車輛本身原因外）一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊(duì)只負(fù)責(zé)車隊(duì)所屬車輛的維護(hù)。車隊(duì)車輛鑰匙及各種行車證件由車隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。個(gè)人用車時(shí)需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊(duì)負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機(jī)外出送車時(shí)，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后，根據(jù)實(shí)際消費(fèi)憑證報(bào)銷全額費(fèi)用。（注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際里程及消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付）
3、板車司機(jī)出差按天數(shù)進(jìn)行補(bǔ)助，每天補(bǔ)助100元，其余餐補(bǔ)等補(bǔ)助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行；
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機(jī)可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實(shí)際需要經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。
6、事故管理：
6.1 由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1 未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任（包括公司車輛維修費(fèi)用）。
6.1.2 發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
6.2 由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
附則
1、本制度由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)編撰，最終解釋權(quán)及修改權(quán)歸總經(jīng)辦。
2、隨公司發(fā)展變化時(shí)，公司有權(quán)對內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，不再逐一解釋。
3、本制度自總經(jīng)理簽字之日起執(zhí)行。
貨車管理制度 5
一、目的：
完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命
二、范圍：
本公司所有車輛。
三、司機(jī)工作規(guī)定
1、車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。
2、司機(jī)上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機(jī)人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
8、司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請。
10、司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。
11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
四、司機(jī)行車規(guī)定
1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場部批準(zhǔn)方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長工作時(shí)間，增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4、司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。
5、司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
7、外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。
2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
2、派車申請：
�。�1）、凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
3、派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：
（1）、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
�。�2）、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。
�。�3）、用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。
4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。
5、經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義：
（1）、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
�。�2）、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
（3）、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
�。�4）、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
�。�5）、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險(xiǎn)理賠。
2、肇事的處理：
（1）、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
�。�2）、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。
（3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。
3、肇事過失的處分
（1）、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
�。�2）、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~2000元記過記大過除名1年內(nèi)
2000~3000元記大過除名1年內(nèi)
�。�3）、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
（1）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
�。�2）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照（1）、辦理。
�。�3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責(zé)
1、憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
2、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
3、出車前檢查：
�。�1）行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
�。�2）出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
�。�3）行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。
4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。
6、原則上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的.，可申請配備一名送貨員。
7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。
11、出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。
14、司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：
（1）、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
�。�2）、注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
（3）、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
九、費(fèi)用報(bào)銷：
1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。
2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。
3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。
4、出車費(fèi)用申請負(fù)擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負(fù)擔(dān)。
十、獎(jiǎng)勵(lì)：
1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。
2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
十一、懲罰
1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
2、每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
3、如司機(jī)提出維修申請后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的，每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機(jī)未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。
貨車管理制度 6
一、工作積極主動(dòng)，服從分配，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機(jī)必須24小時(shí)保持開機(jī)暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時(shí)者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規(guī)律作息時(shí)間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時(shí)的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。
五、如實(shí)認(rèn)真填報(bào)出車費(fèi)用，保存好油票、過橋過路費(fèi)等報(bào)銷依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷；嚴(yán)禁用假票報(bào)銷，一經(jīng)查出該趟費(fèi)用不予報(bào)銷。司機(jī)出勤時(shí)遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時(shí)反饋到公司，且不能無中生有，虛報(bào)、夸大事故及費(fèi)用的，一經(jīng)查出處以報(bào)銷金額十倍的罰款，直接在運(yùn)費(fèi)或工資中扣除。
六、司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時(shí)添加機(jī)油、齒輪油、水等(由于缺水缺機(jī)油造成的故障由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機(jī)應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運(yùn)證年審，車輛二級維護(hù)時(shí)間)，如有到期，應(yīng)提前匯報(bào)，確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)打電話回公司報(bào)修，公司將做出相應(yīng)出車計(jì)劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機(jī)要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴(yán)格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時(shí)打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時(shí)間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調(diào)度安排，按計(jì)劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時(shí)出勤，調(diào)度主管出車計(jì)劃下達(dá)后，按通知時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時(shí)的扣100元，超過1小時(shí)但是未造成重大影響的，本次運(yùn)費(fèi)結(jié)帳時(shí)減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會(huì)在應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)中直接扣除此次費(fèi)用，因?yàn)楣九R時(shí)調(diào)車會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)營成本。
十一、司機(jī)請假至少提前24小時(shí)，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時(shí)間，如其他部門影響車隊(duì)運(yùn)營工作的情況應(yīng)及時(shí)反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時(shí)，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時(shí)，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機(jī)應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點(diǎn)貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個(gè)物品較高，易倒的'必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認(rèn)無誤，必須對貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時(shí)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機(jī)關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給公司指定司機(jī)以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機(jī)駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機(jī)承擔(dān)一切后果。
十七、車輛證件由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，司機(jī)上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時(shí)必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補(bǔ)辦費(fèi)用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時(shí)，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
貨車管理制度 7
為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》的要求，加強(qiáng)對鐵路報(bào)廢貨車的安全管理，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本措施。
一、報(bào)廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織
1、報(bào)廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:車間主任
副組長:檢修車間副主任、驗(yàn)收室副主任
成員:調(diào)度、技術(shù)、安全、財(cái)務(wù)、材料組組長，配件組工長
2、職責(zé)及分工
領(lǐng)導(dǎo)組對貨車統(tǒng)計(jì)管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負(fù)全責(zé)。
具體分工:
調(diào)度組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車(含待報(bào)廢車輛)的日常管理，建立管理臺(tái)帳。
材料組負(fù)責(zé)對可利用的零、部件登記入帳，收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
安全組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。
配件組負(fù)責(zé)報(bào)廢的解體，零、部件回收，入庫登記，廢鋼鐵的歸堆、擺放。
二、報(bào)廢貨車的日常管理
�、糯龍�(bào)廢車輛由調(diào)度組進(jìn)行管理，調(diào)度組將車統(tǒng)-23從檢修車中取出單獨(dú)存放。
�、平�(jīng)鑒定確認(rèn)報(bào)廢后，由調(diào)度組負(fù)責(zé)及時(shí)在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報(bào)廢”字樣。
�、窃诓苛畹竭_(dá)前，任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達(dá)后，將其車統(tǒng)-23從檢修車中剔除，并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報(bào)廢”字樣中的“待”字涂掉，同時(shí)寫上部批報(bào)廢的令號。
�、日{(diào)度組在部令到達(dá)后及時(shí)將報(bào)廢車號，批準(zhǔn)令號通知財(cái)務(wù)組和有關(guān)人員，由財(cái)務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報(bào)廢車費(fèi)用的核銷。
�、烧{(diào)度組建立報(bào)廢貨車登記簿。內(nèi)容包括:報(bào)廢車車號、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號、車輛處公布電報(bào)號、報(bào)廢車解體日期。
�、什苛畹竭_(dá)后，要在一個(gè)月內(nèi)將報(bào)廢車解體完畢。
�、瞬鹣碌牧悴考�(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進(jìn)行登記，超過使用期限的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。
⑻解體報(bào)廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥，按鐵道部運(yùn)輸局裝備部的要求，由車輛處統(tǒng)一處理。
三、報(bào)廢車的解體
1、待解體車輛的入線
⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報(bào)廢車命令電報(bào)及鐵道部批準(zhǔn)命令號后確認(rèn)報(bào)廢車停留地點(diǎn)。
�、普{(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報(bào)廢車與解體線的`情況，通知車站將報(bào)廢車送入解體線(洗罐線)，制定報(bào)廢車解體計(jì)劃送達(dá)配件組。
2、報(bào)廢車解體
�、艌�(bào)廢車解體由配件組負(fù)責(zé)。
⑵配件組接到報(bào)廢車解體計(jì)劃通知后，準(zhǔn)備解體報(bào)廢車用的工具和材料后，由工長帶領(lǐng)職工進(jìn)行報(bào)廢車解體作業(yè)。
�、亲鳂I(yè)程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運(yùn)、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報(bào)廢車工藝卡”執(zhí)行。(見附件)
四、解體報(bào)廢車作業(yè)安全
1.解體報(bào)廢車作業(yè)由工長負(fù)責(zé)全過程的安全監(jiān)控，車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督。
2.作業(yè)時(shí)，工長指定專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)工作。
3.使用吊車或鏟車時(shí)，吊裝前由工長與吊車司機(jī)一同檢查確認(rèn)吊索具狀態(tài)，確認(rèn)無異狀后方可作業(yè)(吊車作業(yè)需雙人上崗)。
4.解體作業(yè)一般要求:
�、艑怏w的報(bào)廢車須用木掩止輪，采取有效的防溜措施。
⑵氧燃?xì)馇懈钣玫臍馄�、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規(guī)定。
�、枪ぷ髑皯�(yīng)檢查所用工具是否完好，大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊，錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固，撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。
⑷掄大錘時(shí)，對面和后面不準(zhǔn)站人，并要注意周圍是否有障礙物。
�、墒褂们烁艿裙ぞ邥r(shí)須注意周圍有無障礙物和工作場地是否有雜物，需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號統(tǒng)一聽從指揮。
⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí)，應(yīng)檢查是否過期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
�、搜跞�?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí)，氣瓶不得置于受陽光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上，距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上，以免接觸火花，熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。
�、糖懈钭鳂I(yè)只能在無火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。
�、烷_啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁開至超過1.5圈，一般只開至四分之三圈以內(nèi)。
�、谓怏w報(bào)廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服，戴好工作帽及手套，熔接工必須戴好專用手套。
�、献鳂I(yè)結(jié)束后，要認(rèn)真清理現(xiàn)場，注意消除火災(zāi)隱患。
�、醋鳂I(yè)要求
⑴解體報(bào)廢車作業(yè)前，工長與小組安全員必須認(rèn)真檢查車輛狀況，確認(rèn)車體有無傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu)，必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。
�、平怏w報(bào)廢車作業(yè)時(shí)，熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。
�、遣鹦盾囕v配件時(shí)要注意安全防護(hù)，切割拆卸車下空氣制動(dòng)裝置，作業(yè)人員要躲開制動(dòng)裝置下落的位置;使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時(shí)，用力不要過猛，車下不得有人。
�、惹懈钍种苿�(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割，須有人防護(hù)，避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。
�、刹鹦缎≤囬T時(shí)，關(guān)閉門搭扣，拆除車門軸;兩人將車門扶正，打開門劃后將車門抬下。
�、是懈顐�(cè)墻及端墻須留有安全切割口，切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割，嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊，拆除一塊。
(7)首先切割側(cè)墻，然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割，側(cè)柱，切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端，在沒有吊車輔助前，各側(cè)柱均不得斷開，在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。
(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開始向端部依次切割，切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后，斷開上邊梁，依次切斷各側(cè)柱剩余部分。
�、颓懈顐�(cè)墻及端墻時(shí)，車下不得有人，車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐，同時(shí)用吊車輔助，防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時(shí)，吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤，吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止，嚴(yán)禁起吊，防止切割后部件左右、前后搖擺。
�、吻懈钴圀w底架地板、小橫梁時(shí)，要將身體躲開切割部位，嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。
�、锨懈顐�(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔，無雜物及碎石等。
�、星懈钪辛簳r(shí)要在腹板中部留有安全切口，熔接工確認(rèn)周圍無人作業(yè)后，站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，確認(rèn)車輪止輪狀態(tài)良好后，通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。
�、言诮怏w作業(yè)中，對切割易墮落的較大部件時(shí)，要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。
�、以诘踹\(yùn)解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時(shí)，汽車起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼，并要堆碼整齊，安放穩(wěn)固。
⒂解體棚車時(shí)，應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板，然后切割車頂組成，用吊車吊落后，再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。
五、舊配件的回收
報(bào)廢車解體時(shí)要加強(qiáng)對車輛配件的回收鑒定工作，對良好的配件收入配件料庫，建立收支帳，做到帳物相符，做好舊配件管理。
1.對入線待解體的報(bào)廢車由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定，對可回收利用的舊配件進(jìn)行登記，在報(bào)廢車解體后進(jìn)行核對，保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車解體前，任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。
2.報(bào)廢車解體后，配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù)，對拆下的零、部件進(jìn)行鑒定，合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。
3.經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類，由材料組設(shè)專人保管;配件組負(fù)責(zé)填寫解體報(bào)廢車回收配件清單一式兩份，一份報(bào)材料組，一份自存，作為收帳的依據(jù)。
4.材料組負(fù)責(zé)對配件第一料庫的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件，第一料庫要按照材料分類，“四號定位，五五堆碼”，擺放整齊。
六、鋼鐵的管理
1、報(bào)廢車解體、回收可用的車輛配件后，對超期不能使用的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負(fù)責(zé)歸堆整齊，擺放牢固，按“四定位”分門別類擺放好。
2、報(bào)廢車解體的廢鋼鐵由材料組負(fù)責(zé)管理;廢鋼鐵的處置要嚴(yán)格執(zhí)行哈鐵物[1998]113號文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車輛處輛財(cái)函[20xx]24號文件《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》，按規(guī)定核準(zhǔn)廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。
貨車管理制度 8
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣款100元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，扣款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí))，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車隊(duì)管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急處理，保護(hù)現(xiàn)場，依據(jù)公司決定做好善后處理工作;
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款，重犯要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)無正當(dāng)理由對放貨物在貨車上而不及時(shí)卸貨的司機(jī)第一次扣款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不與倉儲(chǔ)部門交接、交單而直接卸柜的司機(jī)，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的，由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)處以100元的扣款，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)對在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。
(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)司機(jī)裝卸貨完畢之后沒有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的，每次扣款50元。
(19)對故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償;
(20)司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下營運(yùn)拉貨的，一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21)司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時(shí)將裝車清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物，丟失清單或者沒有按時(shí)交單的，每次扣款10元;
(22)司機(jī)在貨站發(fā)錯(cuò)貨物未交付清楚的，則按運(yùn)費(fèi)的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章扣款，公司不予報(bào)銷，由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門繳納扣款
(7)司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全，并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查，確保安全行車
(8)司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全，盡量減少各種浪費(fèi);
(9)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。
(10)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法如下:
對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予800元的`獎(jiǎng)勵(lì);
(11)車隊(duì)?wèi)?yīng)定期對所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善;對于需要維修的車輛，應(yīng)在公司指定的維修點(diǎn)維修，不得擅自在其他地點(diǎn)維修，否則，當(dāng)事人將處以300元的罰款，維修完畢應(yīng)填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存;
(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)給車隊(duì)長，同時(shí)保留現(xiàn)場或拍照取證，同時(shí)通知交警，涉及保險(xiǎn)理賠的應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司處理。事件處理完畢，車隊(duì)長應(yīng)填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。
扣款方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元，同等責(zé)任扣款150元，主責(zé)扣款200元，全責(zé)扣款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元，同等責(zé)任扣款300元，主責(zé)扣款400元，全責(zé)扣款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元，同等責(zé)任扣款1000元，主責(zé)扣款2000元，全責(zé)扣款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元，同等責(zé)任的扣款10000元，主要責(zé)任的扣款15000元，全責(zé)的扣款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
貨車管理制度 9
車輛日常管理
1、公司貨車由倉庫安排，其他部門需要用車可報(bào)上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出車。非工作時(shí)間，車輛必須停車入庫或停放在指定位置，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。
2、出車前須對車輛做相關(guān)性能的檢查，確保行車過程中的安全。每次出車必須填寫好行車記錄表，日期、時(shí)間、出處、事由、駕駛?cè)恕⒓佑图爱惓Ｇ闆r。
3、倉庫根據(jù)客戶出貨或物流站取貨需求安排出車，出車前必須規(guī)劃好行駛線路合理行駛，車輛入庫及時(shí)將鑰匙上交倉庫人員。
營運(yùn)司機(jī)的要求
1、貨車司機(jī)必須由具有駕駛資格駕駛員駕駛，駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照
2、駕駛員按出車規(guī)劃的線路行駛，不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客駕駛員不得將車借給不具駕駛資格的人員使用，否則造成的'一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)
3、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全
4、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，嚴(yán)禁帶故障出車。中途下車要關(guān)好車門窗，鎖好車輛具有安全防盜意識。
5、駕駛員必須向公司匯報(bào)車輛違章情況，任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，并在回公司后寫出書面情況報(bào)告。由于不遵守交通規(guī)則造成的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
維修與報(bào)銷
1、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請示領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。
2、貨車實(shí)行定期保養(yǎng)維修，定點(diǎn)維修，貨車途中加油必須開具公司抬頭的有效發(fā)票才能進(jìn)行報(bào)銷。
貨車管理制度 10
第一節(jié) 駕駛員安全行車規(guī)定
第一條 全司駕駛員必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
第二條 全司駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵照各自崗位操作規(guī)程進(jìn)行操作，遵章守紀(jì)，聽從指揮，服從安排。
第三條 全司駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格按交通規(guī)則的規(guī)定行駛，不準(zhǔn)亂穿道路、占道行駛等違章作業(yè)。
第四條 全司職工和駕駛?cè)藛T上班不準(zhǔn)穿拖鞋、打赤腳，禮貌待人，熱情服務(wù)。
第五條 全司駕駛?cè)藛T必須按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握有關(guān)安全法律法規(guī)和規(guī)章制度，并在日常行為中認(rèn)真履行遵守。
第六條 對違章作業(yè)、違章指揮行為予以堅(jiān)決制止和糾正。
第二節(jié) 駕駛員安全管理規(guī)定
為了認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員遵章守紀(jì)、安全行車、文明生產(chǎn)的管理，確保行車安全，防止交通事故的發(fā)生，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本暫行規(guī)定 。
第一條 駕駛員駕車資格條件
1、駕駛員必須自覺遵章守紀(jì)，遵守有關(guān)交通管理的法律、法規(guī)，以及公司的安全管理規(guī)章制度。
2、駕駛員必須身體健康，無妨礙安全行車的疾病。
3、駕駛員必須具備良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。
4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術(shù)。
5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的`準(zhǔn)駕證照。
第二條 駕駛員守則
1、駕駛車輛時(shí)，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證。證照不齊或未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者，不準(zhǔn)駕駛車輛，證照不得轉(zhuǎn)借、涂改和偽造。
2、嚴(yán)禁酒后駕車，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準(zhǔn)將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。
3、不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕證、駕駛證不相符的車輛，不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定的或機(jī)件失靈的車輛，不準(zhǔn)超負(fù)、超載、超速行駛，不準(zhǔn)私自請人替班(如確需請駕駛員替班必須經(jīng)過公司安全科審查)。
4、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開門，車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車。
6、學(xué)習(xí)或跟車實(shí)習(xí)駕駛員，不準(zhǔn)單獨(dú)開車。
7、駕駛車輛時(shí)，必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車。轉(zhuǎn)彎時(shí)，減速鳴號靠右行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車;起步時(shí)做到“三看”，一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會(huì)。會(huì)車時(shí)做到“三先”，先讓、先慢、先停。超車時(shí)做到“二不”，不強(qiáng)行超車、不要讓道、不讓速。停車時(shí)做到“四好”，選好地點(diǎn)、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到“四慢五掌握”：“四慢”：情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁華地段慢�！拔逭莆铡保赫莆哲囕v安全技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握地區(qū)氣候變化情況;掌握各種車輛動(dòng)態(tài);掌握行人、兒童、牲畜活動(dòng)特點(diǎn)。
8、車輛進(jìn)庫加油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和攜帶明火進(jìn)庫，車輛加油時(shí)必須熄火。
9、駕駛員必須自覺參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司的管理及檢查。
10、對所駕的車輛應(yīng)經(jīng)常保持車容整潔，做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)計(jì)劃，按期進(jìn)行車輛各級保養(yǎng)作業(yè)，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
11、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行紀(jì)律，服從命令，不準(zhǔn)駕車行駛未經(jīng)國家驗(yàn)收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結(jié)等情況，必須在確保安全的情況下，方可謹(jǐn)慎通過。
12、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和作息規(guī)律，自覺安排好休息時(shí)間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力進(jìn)行駕駛工作，嚴(yán)禁通宵娛樂。
13、發(fā)生行車事故時(shí)，必須立即停車搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，確需移動(dòng)車輛搶救傷員時(shí)，須設(shè)好標(biāo)記，并請人看護(hù)現(xiàn)場，并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T和公司安全科報(bào)告，聽候處理、不準(zhǔn)開車逃跑或偽造現(xiàn)場。
14、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，深刻檢討，并服從交警和公司的處罰、處理。
第三條 駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定
1、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處200元罰款。
(1)無證駕車，醉酒后開車或?qū)④囕v交給無駕駛證的人駕駛。
(2)人工直流供銷油的。
(3)裝運(yùn)危險(xiǎn)、違禁物品的。
(4)學(xué)習(xí)或?qū)嵙?xí)駕駛員單獨(dú)開車的。
(5)使用失效駕駛證、行駛證的。
(6)私自帶學(xué)徒開車的。
(7)發(fā)生重特大事故，對公司名譽(yù)造成不利影響的。
(8)不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。
(9)駕駛與駕駛證不相符合車輛的。
2、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處100元罰款。
(1)無公司上崗證開車的。
(2)飲酒后開車。
(3)駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求的車輛的。
(4)拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。
3、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處50元以下罰款。
(1)穿拖鞋駕駛車輛的。
(2)行車時(shí)不攜帶駕駛證、準(zhǔn)駕證、從業(yè)資格證的。
(3)駕駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的(每一項(xiàng)處罰10元)
(4)駕車時(shí)吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。
(5)無故不參加公司安全學(xué)習(xí)的。
4、本規(guī)定未規(guī)定的違章行為的處罰，按照《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》有關(guān)條款執(zhí)行。本規(guī)定的解釋權(quán)和處罰權(quán)歸公司安全部。
貨車管理制度 11
1、每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。
2、安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。
3、按照各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真抓落實(shí)，安全管理部門做到上下加強(qiáng)溝通，相互協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時(shí)上報(bào)、不遲報(bào)、不漏報(bào)，否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。
4、監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運(yùn)員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。
5、監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的'重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。
6、利用月安全工作會(huì)議、安全例會(huì)等形勢及時(shí)通報(bào)安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
7、嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎(jiǎng)懲，堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制度。所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時(shí)排除，又不及時(shí)上報(bào)給與相應(yīng)處罰。
貨車管理制度 12
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。服從調(diào)動(dòng)、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。
2、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關(guān)人員、配合現(xiàn)場操作的實(shí)際情況（航班時(shí)間，報(bào)關(guān)交接時(shí)間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點(diǎn)領(lǐng)全資料（初步審核報(bào)關(guān)資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項(xiàng)運(yùn)輸及接送任務(wù)。清點(diǎn)接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況，有異常第一時(shí)間向上級主管報(bào)告確認(rèn)解決方案，對裝載在所負(fù)責(zé)車輛上的貨物必須保證其安全。
3、每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料，需要時(shí)帶回現(xiàn)金結(jié)帳。
4、填寫每月費(fèi)用報(bào)銷單，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，負(fù)責(zé)落實(shí)車輛搬運(yùn)等正常費(fèi)用的報(bào)銷。
5、負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維修，妥善保護(hù)隨車必須攜帶的`工具與證件。
6、經(jīng)常對車輛進(jìn)行全面檢查及清洗，及時(shí)排除各類故障、上報(bào)用油情況，保證隨時(shí)派工隨時(shí)出車。
7、不準(zhǔn)公車私用，運(yùn)輸接送途中不準(zhǔn)隨意耽擱。遵守紀(jì)律，對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應(yīng)予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應(yīng)予拒絕。
貨車管理制度 13
一、懲罰制度。
1、嚴(yán)禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一年中有10次違規(guī)或一個(gè)月累計(jì)達(dá)到3次違規(guī)者，公司可直接解除勞動(dòng)合同。
2、嚴(yán)厲禁止曠工，違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個(gè)月累計(jì)曠工達(dá)2次者，公司可直接解除勞動(dòng)合同。
3、上班期間應(yīng)由車隊(duì)長統(tǒng)一實(shí)行車輛調(diào)配，任何司機(jī)無權(quán)私自將所用車輛開出公司，如若正遇車隊(duì)長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下，也應(yīng)告知用車部門電話通知車隊(duì)長。如果在車隊(duì)長不知情的情況下，將車輛開出公司，視情節(jié)嚴(yán)重處以50-200元/次的罰款，以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害，一切損失由違規(guī)者自行負(fù)責(zé)，公司并可視情節(jié)嚴(yán)重選擇是否繼續(xù)勞動(dòng)合同，違此規(guī)定4次者，公司可直接解除勞動(dòng)合同。
4、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上，如若要外出也要先請示車隊(duì)長，并必須保持手機(jī)暢通，以便于車隊(duì)長進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。如果在車隊(duì)長不知情的情況下，或即使在車隊(duì)長知情的情況下，駕駛員因非工作原因在外超過1個(gè)小時(shí)者，可直接按曠工處理，如果外出不開手機(jī)者，視情節(jié)嚴(yán)重處以50-100元/次的罰款。每個(gè)駕駛員一個(gè)星期只有3次這樣的申請機(jī)會(huì)，請大家合理安排。
5、嚴(yán)厲禁止疲勞駕駛，若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的，沒有精神的，視情節(jié)嚴(yán)重處以50-200元/次的罰款。
6、嚴(yán)厲禁止酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)，或者客戶投訴的，公司可直接解除勞動(dòng)合同。
7、禁止駕駛員開快車和飚車，如果有同車成員投訴車速過快的，視情節(jié)嚴(yán)重處以20-100元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車輛刮擦費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
8、駕駛員應(yīng)主動(dòng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔，盡量少在車內(nèi)吸煙。如有客戶在車上，駕駛員則因先征求客戶的同意，才能在車內(nèi)公共場所吸煙，如若客戶不同意，駕駛員則應(yīng)主動(dòng)帶頭禁止在車內(nèi)吸煙。此條例如有客戶進(jìn)行投訴，則處以20元/次的罰款。
9、必須統(tǒng)一服從車隊(duì)長的調(diào)度命令，不聽命令或者車隊(duì)長下達(dá)命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的罰款。
10、為保行車安全，駕駛員在行駛過程中應(yīng)禁止接聽手機(jī)，更應(yīng)該禁發(fā)短信，如有客戶投訴的，處以50元/次的'罰款。
11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊(duì)成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴(yán)重處以100-200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車輛磨損費(fèi)由違規(guī)者自行負(fù)責(zé)。如若交與不會(huì)駕駛的人員學(xué)駕駛，公司可直接解除勞動(dòng)合同。
二、獎(jiǎng)勵(lì)制度。
1、每個(gè)季度進(jìn)行一次總結(jié)評比，凡在這一個(gè)季度內(nèi)沒有上述任何一項(xiàng)違規(guī)的，全都給予100元/人的獎(jiǎng)勵(lì)。每一年再進(jìn)行一次大的評比，凡在這一年都沒有上述任何一項(xiàng)違規(guī)的，公司再給予200元/人的獎(jiǎng)勵(lì)
2、每個(gè)季度進(jìn)行的總結(jié)評比中，由車隊(duì)長根據(jù)這一個(gè)季度的出車情況和表現(xiàn)情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊(duì)長和該季度有過違規(guī)的人不在此提名范圍內(nèi))，由全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行不記名投票，票數(shù)最多者給予200元的獎(jiǎng)勵(lì)。同樣的，每年也要進(jìn)行一次大的評比，所有這一年內(nèi)沒有過任何一項(xiàng)違規(guī)的駕駛員都可以參與評比(車隊(duì)長除外)，如果全年中沒有無違規(guī)的駕駛?cè)藛T，則由每個(gè)季度的候選人參與評比，由全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行不記名投票，票數(shù)最多者給予800元的獎(jiǎng)勵(lì)。投票決定權(quán)按照司機(jī)40%，車隊(duì)長30%，長豐公司30%的比例來決定。
3、連續(xù)2年未出現(xiàn)任何違規(guī)的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的，公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動(dòng)合同。
4、每個(gè)季度進(jìn)行一次“安全車”評選活動(dòng)，由服務(wù)公司車輛組結(jié)合所有使用車輛的維修情況進(jìn)行評比，維修費(fèi)用最少者給予200元的獎(jiǎng)勵(lì)，全年進(jìn)行一次大的評選，維修費(fèi)用最少者給予500元的獎(jiǎng)勵(lì)。
貨車管理制度 14
一、儀表整潔，語言文明，按章經(jīng)營，服從管理，嚴(yán)格遵守交通安全條例和法規(guī)，確保行車安全。
二、運(yùn)輸過程中采取安全行駛措施，誠信服務(wù)，杜絕貨損貨差等質(zhì)量事故和服務(wù)事故的發(fā)生，準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)。
三、過程中，根據(jù)客戶意愿合理選擇路線，除交通限制通行道路外，不得故意繞道損害客戶利益。
四、載貨途中無正當(dāng)理由不得終止服務(wù)，不得在未經(jīng)用戶同意的情況下途中攬貨。
五、要運(yùn)送的`客戶貨物，不隨意刁難客戶。
六、時(shí)進(jìn)行車輛檢測、維修和保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好，堅(jiān)持文明運(yùn)輸，裝車前、卸車后，對車廂進(jìn)行清掃。
七、運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)客戶失物應(yīng)主動(dòng)及時(shí)歸還，無法尋找失主時(shí)，應(yīng)將失物上交單位和有關(guān)部門。
八、禁承運(yùn)無手續(xù)的危險(xiǎn)化學(xué)品、違禁出版物等貨物。
【貨車管理制度】相關(guān)文章：
貨車司機(jī)管理制度03-29
貨車管理制度12篇02-21
貨車駕駛員安全管理制度（通用14篇）12-19
貨車司機(jī)的規(guī)章制度11-13
貨車租賃協(xié)議書03-05
貨車轉(zhuǎn)讓協(xié)議書07-29
貨車買賣協(xié)議書02-05
貨車租車協(xié)議書11-14