塔吊管理制度（精選12篇）

　　在生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的塔吊管理制度，歡迎閱讀與收藏。

　　塔吊管理制度 1

　　1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由具有按拆資質(zhì)的'專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。

　　2、塔吊安裝后，在無載荷情況下，塔身垂直度偏差值不得超過3/1000。

　　3、塔吊專用的配電箱，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。

　　4、塔吊必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。

　　5、塔吊的塔身上，不得懸掛標語牌。

　　6、作業(yè)前重點檢查：

　　(1)機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。

　　(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。

　　(3)主要部位連接螺栓應(yīng)符合標準。

　　(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

　　(5)供電電纜應(yīng)無破損。

　　7、檢查電源電壓達到380v，其變動范圍不行超過+20v，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。

　　8、空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等，確認正常后，方可作業(yè)。

　　9、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)達向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。

　　10、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應(yīng)減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。

　　11、提升重物后，嚴禁自由下降。重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器緩慢下降。

　　12、提升的重物平移時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　13、塔吊作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。

　　21、作業(yè)后，塔吊臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。

　　22、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。

　　23、任何人員上塔檢查或修理時，必須佩帶安全帶。

　　塔吊管理制度 2

　　1、塔機操作人員，必須經(jīng)過嚴格訓(xùn)練，了解塔機的構(gòu)造、性能，熟悉塔機的保養(yǎng)和使用，還應(yīng)嚴格執(zhí)行本機的安全操作規(guī)程。

　　2、檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動，尤其是起升卷筒與減速機輸出軸聯(lián)接滑塊處的螺栓切不可松動。

　　3、起重機的工作環(huán)境溫度為+400C，-200C，風(fēng)力應(yīng)小于6級。

　　4、塔機上的所有安全保護裝置，必須隨時保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸，嚴禁超載過負荷使用。

　　5、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。

　　6、停機修理或維護保養(yǎng)時，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。

　　7、地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè)，與司機的聯(lián)絡(luò)必須規(guī)定嚴格的'信號或手勢、旗號等。

　　8、在遇大雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過5級時一律停止起重作業(yè)。

　　9、司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室后應(yīng)全面檢查各按鈕，操縱柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認無誤后方可啟動總按鈕。

　　10、司機必須嚴格按照塔機技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強行作業(yè)。

　　11、塔機不得斜拉或斜吊重物，并禁止用于拔樁等類似作業(yè)。

　　12、各機構(gòu)的操作必須順序按檔位從低速、中速到高速啟動，再由高速、中速到低速順序停止，中間不得越檔操作，每檔過渡之間必須停歇2-5秒。

　　13、發(fā)現(xiàn)塔機有異�，F(xiàn)象時，應(yīng)停機切斷電源，待查清排出故障后在使用。

　　14、塔機在每班作業(yè)完畢后，必須將吊臂轉(zhuǎn)到建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑的高度，小車停在吊臂全長的中點處，切斷總電源方可離去。

　　15、司機在正式作業(yè)之前，必須逐項檢驗各安全裝置的可靠性，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業(yè)。

　　塔吊管理制度 3

　　為確保塔吊拆裝工作的順利進行，杜絕事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法規(guī)，結(jié)合項目建設(shè)實際，特制訂本規(guī)定：

　　一、一般規(guī)定：

　　1.塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

　　2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

　　3.塔吊拆除、安裝時，應(yīng)嚴格遵守拆裝程序?qū)λ�有參加拆裝人員進行安全技術(shù)交底，并有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮。

　　4.塔吊的安裝、拆缷作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

　　5.安裝完畢的塔吊設(shè)備，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過勞動部門驗收后方準予使用。

　　二、塔吊拆裝

　　(一)施工單位

　　1、對拆裝企業(yè)的資格進行審查，嚴禁招用無資質(zhì)的單位和個人拆裝塔吊。

　　2、企業(yè)技術(shù)負責(zé)人應(yīng)對拆裝單位編制的專項拆裝施工方案進行審查，并報監(jiān)理單位總監(jiān)審批。

　　3、企業(yè)的安全負責(zé)人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對拆裝現(xiàn)場進行全過程監(jiān)督，確保各項措施的落實，并做好記錄。

　　4、施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理單位的`總監(jiān)，應(yīng)對安裝的塔吊檢查驗收，并簽字確認。驗收人對驗收質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。

　　5、塔吊自驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)。

　　(二)拆裝單位

　　1、應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專項拆裝施工方案，報單位技術(shù)負責(zé)人審批簽字，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后，方可進行作業(yè)。

　　2、單位技術(shù)負責(zé)人必須對拆裝作業(yè)人員下達書面安全技術(shù)交底，現(xiàn)場設(shè)置明顯警戒區(qū)，并對拆裝進行全過程監(jiān)管。

　　3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。

　　4、技術(shù)負責(zé)人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗收。

　　(三)監(jiān)理單位

　　對拆裝單位的資格進行審查，總監(jiān)審查拆裝專項施工方案，參與已裝塔吊的驗收，并簽字確認�，F(xiàn)場監(jiān)理工程師對拆裝過程進行監(jiān)管，督促施工單位落實防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時整改的，立即報告建設(shè)行政主管部門。

　　三、塔吊使用

　　(一)施工單位

　　1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機、信號工和起重工，加強教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。

　　2、塔吊司機要嚴格執(zhí)行交接班制度，做好塔吊的運轉(zhuǎn)記錄，每天向安全員匯報運轉(zhuǎn)情況，不得超時和帶病操作塔吊。

　　3、信號工要配備對講機、指揮旗、哨子等指揮工具，認真觀察吊物的運行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍，并進行有效指揮。

　　4、起重工必須確保吊物不超重，綁扎科學(xué)、牢固。

　　5、現(xiàn)場安全員要對吊裝過程進行巡查，及時糾正違章行為。

　　6、項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的安全管理負全責(zé)。

　　(二)監(jiān)理單位

　　監(jiān)理工程師對吊裝工程進行巡查，督促施工單位落實防范措施，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時整改的，立即報告籌建處和建設(shè)行政主管部門。

　　四、塔吊維護

　　(一)施工單位安全員必須每天對塔吊的安全使用性能進行檢查，填寫檢查記錄，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

　　(二)塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進行修理、更換的，施工單位應(yīng)及時通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進行檢修，嚴禁塔吊帶病運轉(zhuǎn)。

　　塔吊管理制度 4

　　一、運行原則

　　1.低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。

　　2.后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。

　　3.動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機應(yīng)避讓靜塔機。

　　4.輕車讓重車。在各塔機同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。

　　5.客塔讓主塔。以實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本機工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。

　　6.塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。

　　二、各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行十不準吊的規(guī)定

　　1.指揮信號不明不準吊。

　　2.斜牽斜拉不準吊。

　　3.吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。

　　4.散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

　　5.吊物上有人不準吊。

　　6.埋在地下的物體不準吊。

　　7.機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

　　8.現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。

　　9.棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

　　10.六級(含六級以上強風(fēng)天氣不準吊。

　　三、運行控制

　　1.塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)整該頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。

　　2.信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

　　3.現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。

　　4.指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。

　　5.信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。

　　6.起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。

　　四、安全措施

　　1.塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點，觀測點設(shè)在塔身四角(每角一點共四點。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測。隨時了解塔基沉降情況，以便對險情進行預(yù)測措施。

　　2.塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認的相關(guān)方案進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊隊長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)，并要求技術(shù)安全員在場監(jiān)護。

　　3.塔吊安裝后，在空載情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000。

　　4.塔吊設(shè)專用臨時配電箱，電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活，安全可靠，不得拖纜。供電電纜應(yīng)無破損。

　　5.塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

　　6.塔吊提升重物后，嚴禁自由下降。

　　7.當(dāng)各塔使用時，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

　　8.塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開，大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。

　　9.必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。

　　10.氣候惡劣時(六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧.，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

　　11.為了確保工程進度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。

　　12.統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器。

　　13.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

　　14.起重工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生天女散花現(xiàn)象。

　　15.塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格，取得有關(guān)部門合法的操作證后，方可上崗獨立操作，并定期進行復(fù)檢。

　　16.塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。

　　17.旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10kv以下的`架空線最小水平距離不得小于2m。

　　18.塔機作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊，確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。

　　19.塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。

　　20.信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確，旗語規(guī)范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。

　　21.安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具.的正確使用規(guī)定。

　　22.吊、索具達到報廢標準的，必須及時更換，并應(yīng)注意：鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置�？ōh(huán)在使用時，應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時，必須使用卡環(huán)。

　　23.塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定，并辦理驗收手續(xù)，經(jīng)檢驗合格后，方可使用。塔吊使用中，應(yīng)定期進行監(jiān)測。

　　24.按照北京市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站《關(guān)于對20xx工程建設(shè)使用的起重機械進行檢測的有關(guān)事項通知》(20xx安監(jiān)總站第5號.的要求，塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測驗收，合格后方可使用。

　　塔吊管理制度 5

　　1、一臺塔機必須按國家規(guī)定配備每班一個司機一個指揮一個司索，在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索；

　　2、塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗；

　　3、司機在作業(yè)前必須檢查標準節(jié)是否有開裂現(xiàn)象，標準節(jié)螺絲是否松動，鋼絲繩的磨損情況，各滑輪的磨損情況，各聯(lián)接銷軸的連接情況，以及各潤滑點的油液潤滑情況，“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機租賃單位匯報，并記錄在交接班記錄上。除標準節(jié)開裂外，以上各種事項司機必須及時處理；

　　4、司機應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，司機可以拒絕執(zhí)行；

　　5、在塔機起升、下落重物時，指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴禁有人停留、工作或通過”；

　　6、司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè)；

　　7、在塔機起吊過程中嚴禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸，司索必須將鋼絲繩取下后，吊鉤升到臂根部，轉(zhuǎn)開吊斗位置后方可進行人工裝卸；

　　8、司索必須服從指揮的指揮，對于指揮的`違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠，在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn)、放平后方可進行；

　　9、每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況，以便該塔機正常安全使用；

　　10、塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴格的設(shè)備巡檢，并填寫好巡檢記錄，交項目一份自己保留一份；

　　11、司機、指揮、司索、塔機租賃方負責(zé)人必須參加項目部每月一次的安全教育，并做好記錄；

　　12、司機、指揮、司索人員必須有專人管理，設(shè)立機械操作班；

　　13、塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的語言進行上下聯(lián)系；

　　14、司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況，捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作；

　　15、司機上班要有詳細的塔吊運行記錄，下班有雙方簽字的交接班記錄；

　　16、司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭，以提醒下方施工人員避開重物，塔吊運行時，先響鈴鳴號，吊物禁止從人的頭上越過，起吊時，吊索應(yīng)保持垂直，起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊；

　　17、塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致，配合無誤；

　　18、塔吊停用時，必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查，并拉斷電源，確認無誤后方能離崗；

　　19、當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過六級都必須停止使用塔吊；

　　20、兩臺塔吊同時使用時，必須高低錯開使用，高塔吊運行時，低塔吊大臂必須轉(zhuǎn)動到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外，低塔吊運行時，高塔吊吊鉤收至大臂根部，避免發(fā)生兩機大臂相撞事故；塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn)，后走小車，這樣當(dāng)兩臺塔吊的高差超過20m時，高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉(zhuǎn)，其使用將基本不受限制。

　　21、兩臺塔吊同時使用時，必須確保一機一臺班三人，且操作工不得疲勞作業(yè)，堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊；

　　22、塔吊作業(yè)無指揮人員，或只有一個指揮，或無證指揮時，司機必須拒絕操作。

　　23、以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行，如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款，一次罰款100元。

　　24、關(guān)于塔吊使用過程中違章行為的檢查，塔機租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進行巡查，發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員，由安全員依據(jù)上述條款進行處罰。

　　塔吊管理制度 6

　　一、塔吊司機，指揮(信號工)作業(yè)人員

　　必須經(jīng)過省、市勞動部門進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。

　　二、作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查：

　　(1)應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機械的制動器及防護裝置是否有效，應(yīng)確認。

　　(2)機械結(jié)構(gòu)的`外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。

　　(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。

　　(4)主要部位與連接螺栓應(yīng)無松動。

　　(5)鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

　　(6)供電電纜應(yīng)無破損

　　三、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定

　　(1)司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。

　　(2)服從指揮信號的指揮。

　　(3)司機、指揮嚴禁酒后作業(yè)。

　　(4)如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。

　　(5)應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。

　　(6)應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程

　　四、起重機的安裝、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并指定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。

　　五、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：

　　(1)應(yīng)將每個控制器撥回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，打開高空指示燈。

　　(2)檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須帶好安全帶。

　　(3)做好交班、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應(yīng)當(dāng)面交接。

　　六、例行檢查

　　(1)指定專人對起重機的吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。

　　(2)檢查內(nèi)容：

　　①各連接件有否缺少或松動。

　　②吊鉤：有否變形、磨損、補焊。

　�、刍�輪：裂紋、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的50%。

　　④鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩心脫出、電弧等高溫損傷、局部變大、斷股。

　　七、維修與保養(yǎng)

　　(1)司機對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。

　　(2)若停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。

　　(3)修理必須有專業(yè)人員進行。嚴禁修理單位自行改裝。

　　塔吊管理制度 7

　　一、一般規(guī)定

　　1、塔吊司機必須熟記塔吊“十不準吊”、“操作規(guī)程”，熟悉所操作塔吊使用說明書，禁止塔吊司機違章作業(yè)。

　　2、嚴禁塔吊司機酒后上崗。

　　3、保持駕駛室內(nèi)衛(wèi)生，玻璃干凈、駕駛室內(nèi)清潔、物品放置整齊無雜物、保管好對講機、隨機工具等。

　　4、塔吊司機班前，必須對塔吊進行全面的檢查和空載、滿載試運行一個工作循環(huán)，確認正常并填寫“塔式起重機日常檢查維護保養(yǎng)記錄”后方可投入運行。

　　5、在塔吊上無安全防護欄桿的部位進行檢查、維護、保養(yǎng)等工作時，必須系好安全帶。

　　6、嚴格遵守塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程和十不吊的規(guī)定。

　　7、依據(jù)塔吊使用說明書要求，定期執(zhí)行維護、保養(yǎng)工作。

　　8、發(fā)現(xiàn)塔吊存在故障或隱患時及時通知項目部安全管理人員。

　　二、班前檢查管理規(guī)定。

　　1、檢查基礎(chǔ)接地線是否完好，檢查基礎(chǔ)有無沉降，檢查基礎(chǔ)內(nèi)是否清潔、無積水。

　　2、檢查各連接件螺栓是否牢固無松動，銷軸無竄動，開口銷完全撬開，配重塊無晃動。

　　3、檢查底座、加強節(jié)、標準節(jié)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡臂、起重臂、各拉桿結(jié)點等主要金屬結(jié)構(gòu)有無變形、開焊，上人爬梯、休息平臺是否完好。

　　4、檢查附著環(huán)梁與標準節(jié)固定是否牢固，附著撐桿本身是否變形，附著撐桿與建筑物錨固連接是否牢固，底座螺栓、加強節(jié)螺栓、標準節(jié)螺栓、附著螺栓是否緊固。

　　5、檢查各滑輪是否完好、轉(zhuǎn)動靈活，有無噪音。鋼絲繩是否潤滑良好，有無斷絲、斷股現(xiàn)象，鋼絲繩固定端是否可靠。

　　6、檢查電氣系統(tǒng)是否運行正常，有無噪音，線路絕緣有無老化。

　　7、檢查各機構(gòu)潤滑油量和油質(zhì)是否符合要求。

　　8、檢查吊鉤保險、防斷繩保險裝置是否有效，各限位器是否有效。起升抱閘、小車抱閘、回轉(zhuǎn)抱閘制動是否正常，有無溜車。

　　三、作業(yè)中管理規(guī)定。

　　1、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣嚴禁作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時塔吊嚴禁使用，當(dāng)風(fēng)力超過5級時禁止塔吊吊裝大模板作業(yè)。

　　2、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情，嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品。

　　3、多機作業(yè)時，應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離。

　　4、對指揮信號分辨不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或緊急措施。

　　5、力矩、起重量、起升高度、變幅等安全裝置發(fā)出警示或接近臨界時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。

　　6、起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)定重物，嚴禁在提升的`物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用專用吊裝筐裝載，確認制動、物料綁扎和吊索具無誤后方可吊運。

　　7、吊裝作業(yè)前必須按動電鈴，對回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員進行提示，引起回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員注意后方可運行。

　　8、操縱控制器時，必須從零位開始，推到第一檔位，然后逐級加檔，每檔停2-3s。當(dāng)需要傳動裝置在運行中改變方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。

　　9、嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，不得從現(xiàn)場作業(yè)人員頭頂經(jīng)過。

　　10、回轉(zhuǎn)制動裝置只可用于大臂靜止工作中抗風(fēng)定位，不可用于回轉(zhuǎn)過程中的制動使用。

　　11、運行中發(fā)現(xiàn)存在障礙物必須停止作業(yè)，吊物放置地面，待障礙物清除后方可繼續(xù)運行。

　　12、作業(yè)時禁止多塔抬吊同一物品。

　　13、夜間工作時在現(xiàn)場有充足照明燈情況下方可運行。

　　14、當(dāng)塔吊突發(fā)故障時，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，隨后及時通知項目設(shè)備員進行維修。

　　15、突然斷電時，各操作手柄必須置于零位。并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取最適當(dāng)?shù)陌踩�保護措施。

　　16、塔吊司機作業(yè)時不準離開駕駛位置，必要離開時必須將吊物放置地面，小車收至起重臂根1.5米處，吊鉤收至起重臂下玄1米處，操作手柄置于零位，拉閘斷電，鎖閉駕駛室，嚴禁其他人員操作塔吊。

　　17、塔吊時間不得找人代班，不允許教授別人操作塔吊，有事不能上崗的事先向項目部請假，并安排好調(diào)班事宜。

　　四、作業(yè)后管理規(guī)定。

　　1、塔吊司機每班作業(yè)后必須將小車收至起重臂根1.5米處，吊鉤收至起重臂下玄1米處，操作手柄置于零位，拉閘限電，鎖閉駕駛室，嚴禁其他人操作塔吊。

　　2、塔吊作業(yè)后非特殊情況下不可進行回轉(zhuǎn)制動與錨固。

　　3、每天班后如實填寫“交接班記錄”。交接班記錄填寫天氣情況、隱患排查情況、維修保養(yǎng)情況、當(dāng)天塔吊總計運轉(zhuǎn)時間。

　　4、夜間和視野不清晰時打開高空障礙燈，提供夜間警示信號。

　　五、塔吊司機獎懲管理規(guī)定。

　　1、塔吊司機在工作中違反本管理規(guī)定的一次處罰100元，情節(jié)嚴重的下崗處理。

　　2、塔吊司機在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患并及時上報安全管理人員，經(jīng)核實無誤的獎勵500-1000元。

　　塔吊管理制度 8

　　1、安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)明確，即要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注地工作。

　　2、塔機安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格，不得交付使用。

　　3、塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后，將安全操作規(guī)程標牌、塔機性能標牌和安裝驗收標牌，掛于醒目處，以提醒操作人員和其它人員。

　　4、塔式起重機司機上崗，要持有特種作業(yè)人員和機械操作人員的上崗證，經(jīng)項目部考核合格，方可上崗作業(yè)。

　　5、塔式起重機司機要正確合理地操作，做到“四懂三會”。即懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。

　　6、檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。

　　7、保證使用的吊索、具及吊運方法符合要求，并按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。

　　8、不準用吊鉤直接吊掛重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

　　9、細長易散的物品要捆扎兩道以上，并且要有兩上吊點。在吊運過程中，使吊運的物品保持水平，不準偏斜，更不許長度方向朝下，以免在吊運過程中，重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下，發(fā)生事故。吊運碎散物品，要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝，不可用繩索捆綁。

　　10、司機要了解所吊重物的準確實際起重量，不可以估算為依據(jù)。

　　11、禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)�？稍�6級風(fēng)以下，風(fēng)速小于11-13m/s，風(fēng)的壓力約105pa工作。在操作過程中，如遇有大風(fēng)(6級以上)、大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明，嚴禁酒后操作。

　　12、塔吊指揮必須配備對講機。司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作時要精神集中。

　　13、司機必須嚴格按起重機性能表中規(guī)定的.起重量進行工作，不許超載使用。

　　14、起重機不得斜拉或斜吊物品，并嚴禁用于拔拉等類似的作業(yè)。

　　15、工作中塔梯上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。

　　16、工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。

　　17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值，電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機構(gòu)，結(jié)構(gòu)部件調(diào)整值(如制動器、限位開關(guān)等)均不允許隨意更動。

　　18、有兩臺塔吊在同一現(xiàn)場工作時，要根據(jù)工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標高的方法，以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場設(shè)置一個塔吊指揮，負責(zé)協(xié)調(diào)指揮各臺塔吊吊運材料。

　　19、塔機作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘，升起吊鉤，小車停在臂架端部，即最大幅度處。

　　10、在工程施工中及時收集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔�。如遇臺風(fēng)天氣，停止塔吊作業(yè)，將塔吊臂轉(zhuǎn)至與臺風(fēng)吹來的方向一致，并將吊鉤降至地面，同地面上的固定重物相連接，防止臺風(fēng)吹動塔吊臂自由轉(zhuǎn)動。

　　21、塔機工作1000小時后，對機械、電器進行小修。塔機工作4000小時后，對機械、電器進行中修。塔機工作8000小時后，對機械、電器進行大修。

　　22、在塔吊定時維修之外還應(yīng)對各機構(gòu)的制動器、變速箱、減速箱等要注意加油，對鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象，各螺栓的松緊程度及各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音。如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。

　　23、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機過熱現(xiàn)象要停車，排除故障后再繼續(xù)運行。

　　24、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。

　　25、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開關(guān)必須可靠。觸點弧坑應(yīng)及時磨光。

　　26、每年測量保護接地電阻兩次(春秋)，保證不大于4歐姆。

　　塔吊管理制度 9

　　1、明確各級管理人員的安全崗位責(zé)任制，包括項目經(jīng)理、技術(shù)人員、施工員、班組長、專職安全員等。明確其應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任和應(yīng)做的工作。

　　2、建立安全教育制度。對所有進場的職工針對本工種安全操作規(guī)程進行培訓(xùn)教育，需持證上崗的特殊工種工人都必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，并取得有關(guān)部門頒布發(fā)的合格證書后方可上崗。

　　3、從事特種作業(yè)的人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種的疾病和具有相適應(yīng)的文化程度。

　　4、不滿18周歲的未成年工，不得從事建筑工程施工工作。

　　5、服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守作業(yè)崗位，未經(jīng)許可，不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)。

　　6、 司機上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的'填寫情況及記載事項。檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。

　　7、檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標準；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。

　　8、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。 配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。

　　9、 塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車，確認無誤方可投入生產(chǎn)。

　　塔吊管理制度 10

　　1、塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

　　2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

　　3、大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮。

　　4、大型機械的.安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

　　5、安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過當(dāng)?shù)匕矙z部門驗收后方準予使用。

　　塔吊管理制度 11

　　1、基座圍欄上懸掛安全技術(shù)操作規(guī)程、使用性能、載荷特性表及其它安全警示標牌。

　　2、機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，操作證復(fù)印件懸掛明顯部位，以便檢查對照。

　　3、起重機械設(shè)備必須執(zhí)行單獨供電系統(tǒng)工程，極差符合要求，嚴格執(zhí)行“一機一箱一閘一漏”規(guī)定。

　　4、機械設(shè)備按jgj46-2005技術(shù)規(guī)范做好保護接零、避雷、接地和重復(fù)接地的工作(設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件之間應(yīng)保證電氣連結(jié))。

　　5、塔機基座底部和周圍做好防水、排水措施，嚴禁長期淹泡。

　　6、基礎(chǔ)座邊緣部位用磚、混凝土和其它堅實材料做好高500mm擋板墻。

　　7、擋板墻上用磚砌方式搭設(shè)高度不少于2.7米(含0.5米)高的堅固封閉圍欄，留有800mm安全門一道，隨時關(guān)閉和銷固。

　　8、除塔吊司機外，其他任何人不得進入和翻跨圍欄內(nèi)阻礙正常工作和從事其它非法活動。

　　塔吊管理制度 12

　　為保證鐵路路網(wǎng)性行車乘務(wù)樓工程的順利完成，保證施工過程中設(shè)備的安全運行，特制定此塔吊司機管理制度如下：

　　1、 塔吊司機必須遵守項目部的規(guī)章制度，保證設(shè)備及人員24小時正常作業(yè)，滿足現(xiàn)場施工的需要，塔吊司機如請假必須得到項目部專職管理人員和領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開。

　　2、 司機必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進行操作，杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機應(yīng)對操作的塔吊設(shè)備做到心中有數(shù)，要定期檢查，按照“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、反腐”的作業(yè)方法對塔吊進行保養(yǎng)，對設(shè)備出現(xiàn)的不良現(xiàn)象應(yīng)及時向項目部專職管理人員反映情況，以便及時排除故障，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

　　3、 每臺塔吊固定2名塔吊司機，由于特殊原因需要調(diào)換塔吊司機時，必須服從項目部專職管理人員的安排。

　　4、 未經(jīng)項目部同意，塔吊司機不得擅自更換；若必須更換塔吊司機，須征得項目部同意，同時更換的塔吊司機必須經(jīng)專職管理人員驗證方可上崗。

　　5、 塔吊司機在工作中，必須聽從專職信號工的.指揮，同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求，但對任何人發(fā)出緊急停車指令，均應(yīng)立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中，禁止超載、超負荷吊運以保證塔吊安全運行。

　　6、 塔吊司機嚴禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力，嚴禁工作中手機聊天、聽音樂，以免影響工作。

　　7、 在塔吊正常工作中，如有其他問題，要及時向項目部提出，項目部視情況予以解決。

　　8、 十不吊：

　�。�1）斜吊不吊

　�。�2）超載不吊

　　(3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

　�。�4）吊物邊緣無防護措施不吊

　�。�5）吊物上站人不吊

　　（6）指揮信號不明不吊

　�。�7）埋在地下的構(gòu)件不吊

　　（8）安全裝置失靈不吊

　�。�9）光線陰暗看不清吊物不吊

　�。�10）六級以上強風(fēng)、雷雨等惡劣天氣不吊

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