車輛管理制度通用15篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度1
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
�。�2）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況，并登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，公司無司機時，由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章罰款自行承擔40%，發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛(wèi)生，按照公司規(guī)定的地點停放。
三、保險保養(yǎng)維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位，按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的要求選擇保險單位，定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修：
車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進行財務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的'基數(shù)負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務(wù)部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現(xiàn)金加油，確實需要現(xiàn)金加油的，需報辦公室審批，按照財務(wù)審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經(jīng)公司辦公室確認總經(jīng)理同意，自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。
2、補貼發(fā)放：由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后，按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當月用油補貼（未經(jīng)辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴格遵守道路交通法規(guī)，保證行駛安全，公司只發(fā)放用油補助，其他一切與車輛有關(guān)的責任和產(chǎn)生的費用由本人自行負責。
本規(guī)定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。
車輛管理制度2
一、目的
為了提高公司車輛的使用效率，控制使用成本，規(guī)范用車程序，落實車輛使用和管理的責任人，根據(jù)公司的實際情況，特制定本制度。
二、適用范圍
公司所有車輛
三、管理責任
3.1陜C xxx、陜A xxx作為公務(wù)用車，歸屬總經(jīng)辦管理；
3.2陜C xxx、陜C xxx、陜C xxx、陜C xxx，歸屬車間管理；
3.3試乘試駕車輛，歸屬銷售部管理；
四、車輛管理制度
4.1公司車輛管理
4.1.1公務(wù)車輛管理
4.1.1.1非緊急事務(wù)、拉貨或有損公司形象的.三種情況，公司原則上不安排車輛，僅報銷公交車費；
4.1.1.2公務(wù)車輛的鑰匙歸屬保安管理，各部門因公外出確需用車的，由總經(jīng)辦主任或其職代簽署派車單，保安憑派車單登記并給與鑰匙；
4.1.1.3公務(wù)車輛每次外出，保安均應(yīng)嚴格進行登記（時間、駕駛?cè)�、行駛里程）�?/p>
4.1.1.4每晚18點以前，公務(wù)車輛均須入庫、并將鑰匙交于值班保安處，次日工作日開始時方可領(lǐng)用。因公務(wù)下班后用車，需經(jīng)總經(jīng)理同意并報值班經(jīng)理備案后統(tǒng)一調(diào)派，經(jīng)批準并通知保安登記后方可出車；
4.1.2救援車輛管理
4.1.2.1救援車輛的鑰匙歸屬保安管理，救援車輛外出，保安憑救援單或由車間主任及其職代簽署的派車單，登記并給與鑰匙；
4.1.2.2救援車輛每次外出，保安均應(yīng)嚴格進行登記（時間、駕駛?cè)�、行駛里程）�?/p>
4.1.3試駕車輛管理
4.1.3.1試乘試駕車輛,原則上僅限于試駕使用，由前臺及試駕專員登記管
車輛管理制度3
為加強學校車輛有序管理，防止發(fā)生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產(chǎn)安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，經(jīng)學校研究，對人員及車輛實行出入管理。
一、車輛出入學校管理規(guī)定
1.車輛出入學校，應(yīng)主動理解門崗檢查，嚴格遵守門崗管理制度。
2.對車輛出入學校進行分類管理，嚴格控制外來車輛出入學校。
（1）學校教職工自用車輛
學校教職工自用車輛一律憑學校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應(yīng)將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角，以備出入校門時查驗。
�。�2）外來公務(wù)車輛
外來公務(wù)車輛，憑有效證件進行登記（履行學校出入學校制度）。
（3）特種車輛
特種車輛（公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等），憑有效證件進出學校。
�。�4）貨車
餐廳及其他科室長期租用車輛，辦理“車輛出入證”，憑“車輛出入證”出入學校。
�。�5）無牌、無證車輛，牌號不全、污損嚴重車輛，禁止進入學校。
二、車輛行駛管理規(guī)定
學校內(nèi)發(fā)生的交通事故，雙方依據(jù)不一樣方式，自行解決。學校不承擔任何職責。
1.嚴格按照交通標志行駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止鳴號。
4.學生上、下課時間，學生優(yōu)先通行。
5.嚴禁在學校內(nèi)練習機動車和非機動車輛。
三、車輛停放管理規(guī)定
1.進入學校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，一律停入規(guī)定的停車場地停車線內(nèi)。嚴禁在非停車線內(nèi)停車，嚴禁阻塞消防應(yīng)急、搶險和救援通道。
2.車輛停放必須規(guī)范有序，不得堵塞出入口，不得阻擋他人車輛通行。
3.嚴禁在學校教學辦公區(qū)，學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。
4.遇學校大型活動或執(zhí)行特殊任務(wù)，車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。
5.學校停車場因他人的'車輛或行為造成損失的，根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)處理，學校不承擔任何職責。
四、車輛出入證的頒發(fā)、審驗
1.教職工自用車輛：學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。
2.餐廳及其他科室長期租用車：憑學校業(yè)務(wù)部門出具的證明，以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車輛出入證”。
3.車輛出入證按照學校要求進行審驗。
4.一車一證，車證相符，不得涂改、轉(zhuǎn)借。
五、違規(guī)處罰
1、對初次違規(guī)者予以教育。
2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。
3、對造成人員傷害的，依法追究職責。
車輛管理制度4
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務(wù)必由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號)，原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動，其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)務(wù)必經(jīng)董事長批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室務(wù)必加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放狀況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務(wù)必持續(xù)整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等務(wù)必先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，務(wù)必再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛務(wù)必修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修務(wù)必附有清單，換件的務(wù)必交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導務(wù)必在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務(wù)必是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務(wù)必保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常務(wù)必及時報告。辦公室分管人員務(wù)必定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部職責的，按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的，賠償損失的3%;負次要職責的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的`損失，均由駕駛員本人承擔一切職責。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出職責限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度5
為進一步規(guī)范廠區(qū)人員及車輛出入管理，維護公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，制定本辦法。
一、出入廠區(qū)人員、車輛管理
�。ㄒ唬┤藛T管理
1、本公司所有員工上下班出入廠區(qū)必須佩帶上崗證；未辦理上崗證的員工，應(yīng)在門衛(wèi)室登記，門衛(wèi)經(jīng)核實身份后，方可放行；忘記攜帶上崗證的員工一律須在門衛(wèi)室登記后出入公司。上班期間員工外出，需出具經(jīng)部門主管審批后的《員工外出申請單》，未出具《員工外出申請單》的保安不準放行，強行外出者，應(yīng)立即上報人力資源部，進行通報，并做出相應(yīng)處罰。
2、實行遲到登記入廠制度，公司上班時間到點以后，門衛(wèi)必須將遲到的員工逐一登記后方可放行。
3、外來人員（業(yè)務(wù)洽談、技術(shù)交流、客戶等）因辦理有關(guān)業(yè)務(wù)出入廠區(qū)的'，來訪者憑個人有效身份證明辦理進廠登記手續(xù)，并經(jīng)門衛(wèi)核對無誤后，領(lǐng)取并佩戴“訪客證”后方可進廠，業(yè)務(wù)結(jié)束出廠時，由門衛(wèi)收回“訪客證”并簽注離廠時間。嚴禁小孩、離職、被公司除名人員進入生產(chǎn)區(qū)，推銷人員或與公司工作無關(guān)人員進入公司。
�。ǘ┸囕v管理
1、車輛入廠管理
�。�1）本公司內(nèi)部車輛
公司公用車、員工私家車，憑公司制發(fā)的“車輛通行證”進廠。
（2）外單位車輛
�、佟⒁蚬ぷ骰蚱渌厥馇闆r需要經(jīng)常出入廠區(qū)的外單位車輛（含外協(xié)單位以及在廠區(qū)短期施工單位的車輛），憑公司制發(fā)的“車輛通行證”進廠。
�、�、送貨車輛，經(jīng)門衛(wèi)登記車牌號、送貨單并確認后進廠。
�、�、公安、消防、醫(yī)療救護、搶險救災(zāi)等特種車輛予以免檢放行。
�、�、接待上級領(lǐng)導、來賓車輛進入廠區(qū)，由人力資源部通知門衛(wèi)處，予以免檢放行。
2、車輛出廠管理
�。�1）公安、消防、醫(yī)療救護、搶險救災(zāi)等特種車輛，接待上級領(lǐng)導、來賓車輛，職工通勤車輛出廠，予以免檢放行。
�。�2）除上述情況外的所有車輛出廠，都必須接受門衛(wèi)例行檢查。
（3）對運載物資的車輛出廠，門衛(wèi)要嚴格、認真、細致檢查核對車牌號、《貨物出門證》等，確認無誤后放行。
二、門衛(wèi)執(zhí)勤管理
（一）門衛(wèi)必須遵守國家法律、法規(guī)和政策，遵守企業(yè)規(guī)章制度、遵守勞動紀律。
�。ǘ╅T衛(wèi)應(yīng)樹立良好的個人形象和服務(wù)意識，著裝整潔。同時，要嚴格按公司人員、車輛及貨物出入廠門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，認真履行職責，確保公司物資安全和內(nèi)部治安秩序穩(wěn)定。
�。ㄈ╅T衛(wèi)管理人員要做到二十四小時輪流執(zhí)勤，必須堅守工作崗位，不得離崗，串崗，有急事要離崗需向領(lǐng)導請假，不遲到、早退，嚴禁做與工作無關(guān)的事情，。
（四）門衛(wèi)值班室要保持干凈和安靜，物品放置應(yīng)定位規(guī)范，嚴禁在門衛(wèi)值班室飲酒、打牌、吸煙。無關(guān)人員不得在門衛(wèi)值班室逗留、閑聊、嬉笑。門衛(wèi)管理人員如有違規(guī)違紀行為，將按公司、部門相關(guān)管理規(guī)定嚴肅處理。
（五）負責做好郵件的登記、簽收、分發(fā)工作。
三、其他管理
�。ㄒ唬⿵S區(qū)車輛通行證管理
1、“車輛通行證”由各部門到人力資源部申報辦理。人力資源部負責“車輛通行證”的發(fā)放、回收、補辦及監(jiān)督使用等管理工作。
2、“車輛通行證”嚴禁轉(zhuǎn)借、偽造。
3、車輛通行證持證人未使用該證時，應(yīng)及時上交，人力資源部應(yīng)及時回收。
（二）損壞公物處理
對非故意造成門禁設(shè)施損壞的，由行為人按實際損失賠償；對故意損壞或強行闖崗，造成門禁設(shè)施損壞的，照價賠償。
本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸公司所有
車輛管理制度6
第一條 車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應(yīng)及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。
3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員，準駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的.準駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異�，F(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條 用車規(guī)定
1、嚴格派車用車手續(xù)，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規(guī)定程序?qū)徟蚕硎堋八杰嚬谩钡娜藛T，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導同意，各單位領(lǐng)導用車須經(jīng)集團領(lǐng)導批準，并按規(guī)定交費。
5、集團綜合辦應(yīng)確保集團領(lǐng)導的公務(wù)用車，集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車輛的，必須在集團機關(guān)有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，并按規(guī)定收取相關(guān)費用，車輛因公出差應(yīng)報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條 車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途，交費標準由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的，查實一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人20xx元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。
車輛管理制度7
1、有起重車輛的企業(yè)，應(yīng)當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應(yīng)當對本企業(yè)的'起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經(jīng)過專門訓練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后，方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留，在特殊發(fā)問下，如需暫停留時，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時，起重機應(yīng)當停止運行，如系電動起重機應(yīng)當切斷電源，起重機停止工作后，司機應(yīng)當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開。
車輛管理制度8
�。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置務(wù)必齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務(wù)必齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，透過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三透過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明狀況，確認安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
�。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的狀況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
（四）機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的.間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
�。ㄎ澹┓菣C動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。
�。{駛?cè)藛T管理
1、駕駛員務(wù)必持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學習，用心參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，務(wù)必攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對職責者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責。
車輛管理制度9
二、日常管理
1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2.辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3.公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1.公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2.駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3.駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4.駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的'消防器材。
6.任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2.因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1.實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法
(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1.凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2.擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4.工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。
5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6.酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7.駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8.駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1.辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2.本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度10
為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結(jié)合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理
1、分公司的車輛由行政部管理。行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2、司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務(wù)的事項去完成任務(wù)。如有變化,應(yīng)事先請示或事后報告。
3、司機執(zhí)行任務(wù)出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經(jīng)濟上的責任。
4、司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。
5、車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。經(jīng)同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6、主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7、車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復的零部件盡量修復使用。需要更換的部件先報告行政部,經(jīng)分公司經(jīng)理批準后購買。
8、車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。
二、用車申請
1、分公司領(lǐng)導用車由本人直接通知行政部安排。
2、各部門用車,要提前申請。市內(nèi)用車,提前半天申請;市區(qū)以外用車,提前一天申請。用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3、行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務(wù)的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經(jīng)濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責任條款
1、安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。
2、發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應(yīng)付損失費在1000元以內(nèi)的,罰其修理費的10%;損失費達1000元以上至20xx元以內(nèi)的,罰其修理費的'15%;損失費達20xx元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內(nèi),另按交通事故處罰原則及有關(guān)規(guī)定處理。
3、未經(jīng)領(lǐng)導同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。如保險公司賠款后,財務(wù)可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標準,向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助
1、市內(nèi)出車。不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2、長途出車。單程在80-120公里以內(nèi),每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3、業(yè)余時間出車,按有關(guān)規(guī)定發(fā)加班工資。
4、行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。
車輛管理制度11
一、本規(guī)定適用所有出入學校，并在校園內(nèi)部通行的車輛
二、機動車輛的管理
(一)車輛進出
1、所有進入校門的機動車輛(含摩托車、電動車)必須減速緩行，進出校門應(yīng)主動接受門衛(wèi)檢查，經(jīng)同意后登記，方可進出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向?qū)W校申請，經(jīng)同意辦理手續(xù)后由學校通知門衛(wèi)放行。學工處事先通知校警、門衛(wèi)人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。
4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛?cè)搿?/p>
5、車輛載物出門，一律門衛(wèi)工作人員檢查，放行。
6、特種車輛(公安、消防、救護、搶險)進出校門校警要主動疏導，確保暢通。
(二)車輛行駛
1、車輛進入校園后，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/小時;嚴禁超車;在遇學生上下課人流高峰時，機動車應(yīng)主動避讓，嚴禁與學生爭道。
2、嚴禁在校園內(nèi)無證駕車，練車和試剎車;駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的機動車型相符;嚴禁酒后駕駛。
3、摩托車、電動車、助力車嚴禁在校園內(nèi)行駛;上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)發(fā)證后方可進出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
(三)車輛停放
1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務(wù)或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。
3、車輛停放時，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。
4、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)學工處批準。
三、非機動車輛的管理
(一)進出校門的非機動車必須證照齊全、手續(xù)完備。
(二)進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。
(三)校園內(nèi)禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物;不準扶身并騎，互相追逐或曲折競駛。
(四)所有非機動車應(yīng)停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。
(五)嚴禁學生騎車上學。
四、管理辦法
(一)上學放學時，執(zhí)勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、路隊。
(二)進出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反本規(guī)定或造成交通事故的`，按規(guī)定追究當事人的責任，違反交通法規(guī)造成后果的，由公安部門按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。
(三)在校園內(nèi)行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，并按有關(guān)規(guī)定進行經(jīng)濟賠償。
(四)對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區(qū)域內(nèi)行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅(qū)逐出校。
(五)校警負責檢查校園內(nèi)的非機動車，對違規(guī)的車輛停放、行駛等，要做出相應(yīng)的處理。無視校園規(guī)定的，加鎖暫扣，并按相關(guān)規(guī)定處理。
(六)對違反規(guī)定不服從管理者，必須學習校內(nèi)車輛管理規(guī)定后方可領(lǐng)取車輛，嚴重違規(guī)者除學習規(guī)定外，還須其交納費用，并交公安機關(guān)處理。
車輛管理制度12
第一條
公司車輛必須為公司業(yè)務(wù)服務(wù)，各部門公務(wù)用車，必須填寫《用車申請單》，報部門領(lǐng)導或分管領(lǐng)導批準同意后，再遞交綜合行政辦公室（以下簡稱辦公室）根據(jù)實際情況統(tǒng)籌安排車輛，用車人必須在用車之前和用完交車時對里程進行登記。
第二條
公司所有人員不得擅自調(diào)配車輛，所有車輛的外出必須經(jīng)得辦公室的同意，服從辦公室的統(tǒng)一的安排。凡是未經(jīng)得辦公室允許，而私自調(diào)配車輛，此次出車費用及責任由此次用車人承擔。
第三條
公司所有車輛鑰匙、相關(guān)年檢證件、保險證件都由辦公室統(tǒng)一管理；各部門在使用完畢后，必須將鑰匙在第一時間歸還綜合行政辦公室。
第四條
各部門有需車輛出差外地時，須在《出差申請表》中“擬搭乘交通工具”一欄填寫清楚；且提前一個工作日告知辦公室，《出差申請表》須經(jīng)得副總經(jīng)理批準。
第五條
實行誰用車誰報銷原則。所有車輛加油（原則上只允許使用加油卡，）保養(yǎng)、維修費用、年檢費用，最后必須憑借發(fā)票報銷。發(fā)票上必須注明加油時的里程數(shù)及車牌號碼。為確保燃油費用最低化、合理化，辦公室對每次加油前后的里程數(shù)進行詳細登記，由財務(wù)部審核。
第六條
外單位借車，需報總經(jīng)理批準，再由辦公室統(tǒng)一安排。第七條
車輛年檢由辦公室負責（倉庫的車輛由趙海平負責），逾期未正常年檢的，造成的損失由辦公室、趙海平自行承擔，給公司造成重大損失的，由負責人賠償。
第八條
車輛如需送廠保養(yǎng)、修理，須提前告知辦公室，并經(jīng)公司副總以上人員批準。且保養(yǎng)、修理過程當中需有公司內(nèi)部人員至少1人同時在場。
第九條
各部門在車輛使用過程當中，務(wù)必謹遵交通法規(guī)，切忌無證駕駛、酒后駕車、疲勞行駛等違反交通法規(guī)的行為。否則，對因不遵守交通法規(guī)，給公司造成損失的行為，由用車人自行負責損失和賠償，對于各項違章記錄將根據(jù)用車登記表核實追究到每個人。
第十條
辦公室將會對車輛鑰匙進行統(tǒng)一管理，對每次車輛的進出做好嚴格登記，并定期對所有車輛的違規(guī)、違章記錄一一核查并追究到個人。
第二章司機管理辦法
第十一條
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的`規(guī)章制度。
第十二條
司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第十三條
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。第十四條
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第十五條
出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位臵，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第十六條
司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第十七條
晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。第十八條
司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十九條
司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。公司將根據(jù)情節(jié)嚴重，給與一定金額的處罰或是對當事人當月考核進行扣分處理。（對于酒駕等嚴重違反交通法規(guī)的行為，損失由駕駛?cè)巳砍袚?/p>
第三章私車公用管理規(guī)定
第二十條
隨著公司的不斷發(fā)展，公共交通又無法完全滿足公務(wù)出行的需要。為提高辦事效率，公司針對因公務(wù)外出需要員工使用私人車輛的情況，對私車公用的員工進行一定的費用補償，特制定本規(guī)定。
第二十一條
公務(wù)外出應(yīng)首先向辦公室申請使用公司的公務(wù)車輛，在公司公務(wù)車輛無法提供時，可申請私車公用。第二十二條
私車公用時，必須事先經(jīng)副總經(jīng)理以上人員批準后方可外出。
第二十三條
費用報銷項目及計算方法：
1、私車公用期間產(chǎn)生的停車費、路橋費據(jù)實憑發(fā)票報銷，同時補助1.5元/公里，每月報銷一次。
2、里程數(shù)計算標準：以實際記錄的里程數(shù)為基準，并拍下里程數(shù)為依據(jù)，并由使用人（第三方）簽字。
3、公司總助以上人員實行車補制度，補助標準為1.4元/公里；要求該車輛長期在公司使用，并且為總助以上本人所有；采用先用車后結(jié)算的方式，由辦公室人員抄表，每季度為一個結(jié)算周期。
第二十四條
員工在執(zhí)行公司指派任務(wù)并自愿使用私人產(chǎn)權(quán)車輛者為私車公用行為，員工在規(guī)定時間駕車上、下班的行為，不屬于私車公用的情形。
第二十五條
員工每次因公務(wù)外出，須按照實際里程數(shù)及時地認真拍照做好記錄，隨車人員或第二人監(jiān)督簽字；不準弄虛作假欺瞞公司，否則不予報銷相關(guān)費用。
第二十六條
員工的私車公用車輛，須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險（含第三者責任險和駕乘險）等相關(guān)手續(xù)齊全并始終在有效期限內(nèi)，隨車攜帶備查，一切后果均由本人自行承擔。上述所需證件的維護費用由車輛所有人自行承擔。
第二十七條
私車公用車輛的駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守車輛管理條例和交通法律法規(guī)，對于違反交通法律法規(guī)的相關(guān)處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔。
第二十八條
員工須及時對車輛日常維護及保養(yǎng)，確保車況良好，不得疲勞駕車或在汽車安全技術(shù)性能有問題時駕車。
第二十九條
申請私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的，所造成的一切損失由責任人承擔相應(yīng)的賠償，公司不承擔任何責任。
車輛管理制度13
為加強校內(nèi)交通安全管理，維護校園秩序，保障師生員工有良好的教學�？蒲�。辦公環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、外來車輛無正當理由，未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛?cè)胄?nèi)。出租車禁止進入校園。
2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待聯(lián)系好后可進入校園；
3、負責定期給學校送貨的'車輛，需憑證進入校園；任何拉裝貨物車輛出校園大門，必須持相關(guān)部門批準單可放行；
4、機動車在校園內(nèi)行駛和轉(zhuǎn)彎時要慢行觀察；禁止超車、并行；禁止鳴高音喇叭；機動車輛嚴禁在人行道暫停。
5、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。
6、各種車輛（包括自行車）不得在校內(nèi)隨意停放。本校教職工車輛應(yīng)停放在指定棚點。所有外來車輛，均統(tǒng)一停放在指定停車點。
7、機動車輛未經(jīng)許可不準在校內(nèi)停放過夜，確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車，應(yīng)在指定地點停放，并接受管理人員管理。
8、對違反以上規(guī)定者，根據(jù)情節(jié)給予批評教育。
車輛管理制度14
1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知,同時查驗車輛車牌號,與計量車間提供車牌不符者不得進廠裝卸油品。
2、進入廠區(qū)機動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。
3、廠區(qū)限速行駛,最高時速不準超5公里,違者罰款500元。
4、進廠車輛在過磅時,駕駛室內(nèi)不準有人,如在過磅時車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷油處理給予最低20000元罰款。(情節(jié)特別嚴重的,視情況加大處罰金額)
5、為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進入公司在裝卸油品過程中,司機和押運員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合油品車間操作員的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。
6、車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車鼓高熱的不準進廠。
7、不準在廠內(nèi)檢修沖洗車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導批準后方可進行。
8、車輛�？垦b卸車臺時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與棧臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道,駕駛員不準離開車輛。
9、裝卸作業(yè)前,當事人(司機)須填寫危險化學品裝卸作業(yè)許可證;裝卸作業(yè)時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間,才能進行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。
10、裝卸液體物料時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動,如需開動爬坡卸料時,必須關(guān)閉車槽出口的出口閥,拆除軟管。
11、打開裝油孔蓋時,不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
12、裝卸油品完畢時,油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。
13、操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場,充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴,確認無誤后方可離開現(xiàn)場。
14、發(fā)現(xiàn)跑油時,有關(guān)裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝油臺上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在裝油負責人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復裝油。
15、如果在裝卸油期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的'車輛應(yīng)立即開至安全地段。關(guān)閉油罐閥切斷油源,并立即實施滅火作業(yè)。
16、所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當導致破壞裝卸車臺靜電接地設(shè)施的給予500元處罰。
17、在裝卸油品時,發(fā)生跑冒油事件后,屬于當事人(司機)責任的,對當事人(司機)予以罰款(罰款金額=跑油量×油品單價+跑油量×油品單價×2)所跑冒滴漏的油品由當事人(司機)負責清理回收。
18、裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負責人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當班人員責任,給予500元處罰。
19、對于在裝卸車過程中,及時避免安全事故、設(shè)備損壞、發(fā)現(xiàn)偷油、或計量期間車上藏人等危害公司安全及利益的個人,給予獎勵500以上的獎勵與表彰。
20、安全科對違反相關(guān)制度責任人進行現(xiàn)場核實并作出相應(yīng)處罰,相關(guān)工作人員嚴禁利用職務(wù)之便徇私舞弊,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理。
車輛管理制度15
第一章總則
第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務(wù)指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條綜合部負責車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用，無駕照人員嚴禁駕駛車輛。專職司機應(yīng)每周定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機負責保管，如專職司機出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。
第三章車輛使用
第7條使用范圍：
�。�1）各部門人員下工地工作使用；
�。�2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區(qū)域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；
（3）接送公司賓客。
第8條使用程序：
�。�1）車輛使用實行派車制度。
①公務(wù)用車，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》（見附件1），說明用車事由、地點、時間等，部門負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、谟删C合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機，司機根據(jù)申請單予以出車。
�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�、芩袉T工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次扣罰工資200元，并進行誡勉談話。
�。�2）派車的'基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
（3）司機按用車人員的目的地行車。行車前應(yīng)選擇好最佳路線,用車完畢應(yīng)及時停放規(guī)定停車地點。
第9條司機駕駛車輛前，應(yīng)提前對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。
第10條除經(jīng)公司特別批準外，司機不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規(guī)定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車在完成工作日出車任務(wù)后，以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間，均應(yīng)停放指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第12條司機應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第13條公司車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并按照預(yù)算執(zhí)行。
第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
（1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件2）提交保養(yǎng)維修申請，申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，綜合部會同相關(guān)人員進行確認核實后，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后才準予送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
�。�4）對司機可以自行維修的項目，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請示。
（6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）綜合部負責統(tǒng)一充值汽油總卡，并分配到各車輛油卡上，采用一車一卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）需現(xiàn)金加油者，向綜合部說明原因，得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車輛進行不定期檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人視情節(jié)輕重予以處理。
第五章車輛保險
第16條公司通過商定，確定承險保險公司。
第17條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。
第18條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負責車輛管理人員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第20條下列情形之一，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚�，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第21條違反交規(guī)，其罰款由司乘人員共同承擔，涉及駕照扣分的由當事人負擔。
第22條車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近交管部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第23條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費用按憑證實報實銷。核銷程序按公司財務(wù)制度辦理。
附件1：《車輛使用申請單》
附件2：《車輛維修保養(yǎng)申請單》
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