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機(jī)修車間管理制度（精選17篇）
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度具有合理性和合法性分配功能。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家整理的機(jī)修車間管理制度，歡迎閱讀與收藏。
機(jī)修車間管理制度 1
1、為了加強(qiáng)工地的安全防火管理，進(jìn)一步地保證施工能夠開展，機(jī)修車間特制定以下防火管理制度：
2、機(jī)修車間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責(zé)任人上墻。
3、操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。
4、油類物品不得放入機(jī)修車間內(nèi)，其他易燃、易爆物品遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)，下班之后及時把垃圾清理干凈，做到工完場清。
5、操作人員在使用氣割或電焊時，嚴(yán)禁吸煙，否則處罰。
6、動火必須辦好審批手續(xù)，并且有人監(jiān)護(hù)，操作人持證上崗。
7、項目部每星期組織一次有關(guān)人員，對機(jī)修車間進(jìn)行防火安全檢查，查出問題落實“三定”措施，及時整改，否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
機(jī)修車間管理制度 2
(1)認(rèn)真貫徹國家有關(guān)機(jī)械、動力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負(fù)責(zé)公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，各類防護(hù)裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴(kuò)建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設(shè)備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應(yīng)有安全措施，落實到人，確保安全;督促汽配房、空壓機(jī)房、配電房安全運(yùn)行，做好運(yùn)行測試數(shù)據(jù)的.記錄;對電氣設(shè)備進(jìn)行維修時，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全用電有關(guān)要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查，對檢查出的隱患，組織力量根據(jù)輕重緩急進(jìn)行整改;負(fù)責(zé)做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作，指導(dǎo)班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告，保護(hù)現(xiàn)場、進(jìn)行搶救、并做好事故的調(diào)查分析，按“三不放過”原則，預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生。
(3)加強(qiáng)員工安全教育，電工、鍋爐工、空壓機(jī)工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)教育，考核合格后持證上崗。
(4)負(fù)責(zé)本車間的危險源收集評估，針對本車間的危險源制定安全管理目標(biāo)、指標(biāo)，制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進(jìn)行匯總整理，配合質(zhì)管部進(jìn)行危險源風(fēng)險評價。
機(jī)修車間管理制度 3
機(jī)修車間是擔(dān)負(fù)全廠的機(jī)器、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的責(zé)能部門，要使全廠機(jī)械能正常運(yùn)行，不出任何故障或事故，保證安全生產(chǎn)，完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，必須做到：
1、日常開動的'機(jī)械設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)工作，做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。
2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄，每臺設(shè)備有檔案。
3、機(jī)械設(shè)備的潤滑部位，必須定期添加適合于設(shè)備使用的潤滑油、脂，每位機(jī)修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。
4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機(jī)修工執(zhí)行，設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實施。
5、設(shè)備的大修計劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請，生產(chǎn)車間會同協(xié)商，并由廠長決定，由計劃科安排實施，機(jī)修中必須做好記錄，包括內(nèi)容，參加人員姓名，設(shè)備須調(diào)換的各種部件，以備查考。
6、設(shè)備大修保養(yǎng)后，應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查，并辦理移交手續(xù)。
機(jī)修車間管理制度 4
1、準(zhǔn)時參加車間班前會，領(lǐng)悟會議精神；
2、會議結(jié)束后，車間干活人員7：50前到達(dá)工作地點(diǎn)，下午1：00到達(dá)車間，如遲到按一次5分，下井人員8：20前下井；
3、無故不參加班前會不允許上班；
4、任務(wù)安排后，時間過半、工作任務(wù)跟隨過半，任務(wù)定好延點(diǎn)不計分；
5、工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的，由責(zé)任人承擔(dān)翻工費(fèi)用和罰款，并工前會檢查；
6、車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細(xì)、嚴(yán)全面到位，保證所檢修設(shè)備臺臺完好；
7、在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳，丟失的工具由本人承擔(dān)購買（包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等）；
8、工作中不得無故脫崗，有事請假只允許半小時，時間過長的'按每小時4分計算；
9、如特殊情況有早班連中班的，根據(jù)工作量打分，然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外，另加3分；
10、休班人員嚴(yán)格按休班計劃，如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換（自行解決），月底與月初不允許連休；
11、任務(wù)完成后，及時打掃機(jī)床衛(wèi)生；
12、工作結(jié)束后要仔細(xì)檢查一遍無誤后，收拾材料工具，打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班；
13、下午車間內(nèi)4：30打掃衛(wèi)生，5：00按時下班；
14、下班后，任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報，如不匯報按未完成任務(wù)處理。
機(jī)修車間管理制度 5
為了切實加強(qiáng)機(jī)修車間防火管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，保證人員和機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的安全，特制定本制度。
一、將配備的.滅火工具、器材要存放在通風(fēng)、干燥、拿取方便的位置，并指定專人管理。
二、任何單位、個人嚴(yán)禁隨意動用專用消防器材，不準(zhǔn)以任何借口將滅火器材、工具等挪作它用，對挪用和損壞消防器材者，根據(jù)消防條例嚴(yán)肅處理。
三、消防器材要經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保火險時使用。
四、定期對消防器材進(jìn)行壓力、容量檢查，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的及時更換。
五、因滅火而使用掉或損壞的滅火工具、器材、設(shè)施必須及時申報有關(guān)部門進(jìn)行充裝、更新，確保數(shù)量充足、完好。
六、車間內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
七、車間內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。
八、車間內(nèi)使用電氣焊，必須嚴(yán)格遵守《電氣焊安全技術(shù)操作規(guī)程》和相關(guān)《停送電制度》。
九、電工在車間維修電氣設(shè)備和線路時，必須嚴(yán)格按照《變電工安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定操作，禁止違章作業(yè)。
十、機(jī)修車間必須設(shè)立防火負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)滅火器材的管理及監(jiān)督防火制度的執(zhí)行實施。
機(jī)修車間管理制度 6
1、使用機(jī)修工具器械時，按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。
2、正確使用保管各種防護(hù)物品和器具，工作中穿好個人防護(hù)用品。
3、在作業(yè)之前必須仔細(xì)檢查機(jī)械工具、電動工具是否完好無損，是否能正常使用。
4、保持機(jī)修車間的設(shè)備清潔，保證工作場所安全衛(wèi)生。
機(jī)修車間管理制度 7
1、施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點(diǎn)保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。
2、移動作業(yè)時，應(yīng)采用專用小車搬運(yùn)，應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰，禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運(yùn)輸
3、在運(yùn)輸前，要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4、裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5、氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒，瓶身必須平穩(wěn)可靠，不同氣瓶不應(yīng)混在一起，不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。
6、氧氣瓶安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質(zhì)量，合乎要求方可使用。
7、使用氧氣時，不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完，最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進(jìn)其他氣體。
8、檢查瓶閥時，只準(zhǔn)用肥皂水檢驗。
9、乙炔氣瓶在使用、運(yùn)輸、貯存時，環(huán)境溫度不得超過40℃。
10、乙炔瓶使用前，應(yīng)對鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記及安全狀況進(jìn)行檢查，凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準(zhǔn)使用；
11、乙炔氣瓶在使用時必須裝設(shè)專用減壓器，回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動作要輕緩。
12、乙炔瓶的放置地點(diǎn)，實瓶與空瓶應(yīng)分別存放，不得靠熱源和電器設(shè)備，與明火的距離不得小于10m（高空作業(yè)時，此距離為在地面的垂直投影距離）；
13、使用時要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準(zhǔn)直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
14、瓶閥凍結(jié)時，嚴(yán)禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
15、使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡，剩余壓力應(yīng)符合安全要求：當(dāng)環(huán)境溫度<0℃時，壓力應(yīng)不低于0.05mpa；當(dāng)環(huán)境溫度為25~40℃時，應(yīng)不低于0.3mpa。
16、乙炔瓶嚴(yán)禁放在通風(fēng)不良及有放射線的.場所，嚴(yán)禁在瓶體上引弧，使用時不得放在橡膠等絕緣體上；
17、乙炔瓶使用過程中，開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手，應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時，必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，嚴(yán)禁手持點(diǎn)燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥；
18、乙炔瓶使用過程中，發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理，嚴(yán)禁在泄漏的情況下使用；
19、使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進(jìn)行修理或更換，嚴(yán)禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進(jìn)行焊接修理。
機(jī)修車間管理制度 8
一、目的
貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全管理，增強(qiáng)安全意識，消除人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，特制訂本規(guī)程。
二、范圍
凡機(jī)修作業(yè)人員。
三、規(guī)程內(nèi)容
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方準(zhǔn)上崗獨(dú)立操作，作業(yè)前必須佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等勞動防護(hù)用品。
2、一般情況下（除非有特殊的`相反說明），應(yīng)在設(shè)備停轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行保養(yǎng)和檢修。如果在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行保修時，一定要有兩人在現(xiàn)場合作。
3、定期對車間設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，及時排除故障，確保設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、出現(xiàn)問題及時維修，維修前設(shè)備應(yīng)停在結(jié)實而平坦的地面上。
5、操作前必須對所用工具，電氣設(shè)備和線路進(jìn)行全面檢查，確保安全。
6、檢修壓力設(shè)備時要參照有關(guān)規(guī)定不得違規(guī)作業(yè)。
7、在進(jìn)行研磨、焊接時，應(yīng)特別注意附近的人員；在揮動大鐵錘前，必須檢查錘柄的牢固性；揮動時，附近不得有人。
8、在設(shè)備下邊工作時，應(yīng)掛一塊警告牌，必要時在設(shè)備周圍亦放置同樣的警告牌。
9、在設(shè)備頂部工作，應(yīng)保持平衡，防止趴落，事前應(yīng)做好安排，防止因失誤開動發(fā)動機(jī)或移動設(shè)備。
10、在使用電焊、氣焊、砂輪機(jī)、手持電動工具等工具時，應(yīng)遵循其相關(guān)安全操作規(guī)定。
11、凡高地面2米以上的作業(yè)，屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)必須戴安全帽，系好安全帶。
12、現(xiàn)場工作時，要整理現(xiàn)場，保證清潔衛(wèi)生。
13、保持機(jī)修車間的衛(wèi)生清潔，維修工具擺放整齊，外借時作好記錄防止工具丟失。
四、附則
本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行。
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1、維修時必須先按下左右兩只紅色停止按紐，表示該機(jī)正在維修過程中。
2、嚴(yán)禁跨越護(hù)攔，上下樓梯緩慢小心，當(dāng)心滑跌。
3、嚴(yán)禁將紋板過橋橫棍拆離，任意掛放龍門架地面而滾落，傷及設(shè)備和擋車工。
4、不得將工具隨意擺放，以防操作中脫手跌落而造成事故。
5、因維修需要而移動安全擋板時，待維修結(jié)束應(yīng)及時復(fù)原歸位。
6、維修后開機(jī)，應(yīng)先進(jìn)行慢車運(yùn)行2緯以上，確認(rèn)正常方能進(jìn)行快車運(yùn)行，確認(rèn)布面質(zhì)量正常，設(shè)備運(yùn)行正常才能離開該維修機(jī)臺。
7、每月25日左右各責(zé)任機(jī)臺進(jìn)行一次全面揩擦，防止飛絮塵積過多。
機(jī)修車間管理制度 10
�。�1）檢修保養(yǎng)設(shè)備時，必須斷電并掛安全警示牌，必要時設(shè)專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修、保養(yǎng)等工作。設(shè)備內(nèi)部維修時，必須使用24伏以下的照明，嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)體附近，放料口下操作、穿行和停留。高處作業(yè)必須系好安全帶。當(dāng)有人在機(jī)器內(nèi)部工作時需要人在外面照看，同時拌合機(jī)電源應(yīng)切斷，不經(jīng)外面人員認(rèn)可控制室操作手不能擅自開機(jī)。
�。�2）負(fù)責(zé)記載安全日志，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，不能立即整改的.上報廠部負(fù)責(zé)人決定。
�。�3）《安全巡檢處置方式》：
①可能危及到生命安全和發(fā)生重大生產(chǎn)事故的，應(yīng)立即啟動一鍵制動按鈕，停止整個生產(chǎn)線的運(yùn)作，然后進(jìn)行安全隱患的排除工作。
�、谟锌赡茉斐缮a(chǎn)損失的，應(yīng)立即和控制室操作員聯(lián)系，查明可能造成事故的原因，一時不能查清的，應(yīng)停機(jī)檢修。
�、塾锌赡茉斐缮a(chǎn)環(huán)節(jié)遲滯的問題，應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行檢修。
�、芩邪踩珕栴}和設(shè)備故障可能導(dǎo)致人財物的損失的，一律詳細(xì)記載入安全日志，寫明原因、發(fā)展、可能造成的事故、排除措施、預(yù)防措施等。
�。�4）樓體電焊時必須將稱量系統(tǒng)斷電。
（5）注意空壓機(jī)氣包水氣生成，定時和不定時放水，以免影響產(chǎn)品品質(zhì)。
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機(jī)修工負(fù)責(zé)范圍:
1、負(fù)責(zé)公司冷熱水供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)的運(yùn)行管理及上述系統(tǒng)設(shè)備(包括水泵、熱水加熱器、管道、閥門)及其附屬設(shè)備的保養(yǎng)和故障檢修。
2、負(fù)責(zé)公司所有衛(wèi)生間衛(wèi)生潔具、五金構(gòu)件的維修保養(yǎng)。
3、負(fù)責(zé)公司洗滌機(jī)械設(shè)備、清潔衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備、廚房機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。
4、負(fù)責(zé)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的運(yùn)行檢查及維修保養(yǎng)。
5、負(fù)責(zé)公司手推車、門鎖彈簧的維修保養(yǎng)及五金構(gòu)件的修理。
6、負(fù)責(zé)電氧焊施工及機(jī)加工、五金構(gòu)件的小批量加工。
水系統(tǒng)巡檢工崗位職責(zé):
1、巡檢人員對當(dāng)班水系統(tǒng)極其巡檢范圍設(shè)備的運(yùn)行負(fù)直接責(zé)任。巡檢人員必須按巡檢制度規(guī)定的.時間及巡檢路線進(jìn)行認(rèn)真的巡檢,并做好記錄。
2、巡檢人員必須掌握整個水系統(tǒng)及其設(shè)備的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告領(lǐng)班主管。
3、執(zhí)行領(lǐng)班及主管的指令,遵守《員工守則》,嚴(yán)守操作規(guī)程,當(dāng)班時間不可擅離職守。
4、按保養(yǎng)規(guī)程做好責(zé)任范圍的設(shè)備保養(yǎng)工作。
5、接班人員必須準(zhǔn)時到崗,到崗后十分鐘為交接班時間。認(rèn)真履行交接班手續(xù),系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行狀況未交代清楚不交班;應(yīng)急故障未處理完畢不交班。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,熟悉設(shè)備性能及系統(tǒng)情況,判斷故障快捷準(zhǔn)確,處理迅速及時。
機(jī)械維修工崗位職責(zé):
1、堅守崗位,服從指揮,對領(lǐng)班安排的工作負(fù)責(zé)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度及操作規(guī)程,遵守《員工守則》及各項規(guī)章制度:保證工作質(zhì)量,按時完成任務(wù)。3、接到日常維修通知要迅速及時到位,維修完畢及時返回班組待命。
4、發(fā)生故障時服從調(diào)動,積極進(jìn)行搶修;應(yīng)急故障未處理完畢,人手欠缺時不得下班;交接班必須將維修情況交代清楚才能下班,確保公司正常營業(yè)。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及系統(tǒng)情況,做到判斷故障準(zhǔn)確,維修快捷。
6、維修人員違反制度、拖延時間或修理質(zhì)量低劣造成影響營業(yè)或設(shè)備損壞,追究當(dāng)事人責(zé)任。
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一、遵守各項安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮。
二、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，細(xì)心操作，精心維護(hù)。
三、崗位設(shè)置規(guī)范、工具及各種移動設(shè)備擺放符合規(guī)定。
四、外單位人員不經(jīng)允許不準(zhǔn)隨意進(jìn)入操作場所，不準(zhǔn)隨意動用任何設(shè)備。
五、正確使用、妥善保管各種防護(hù)物品和器具，工作中穿戴好個人防護(hù)用品。
六、新來人員必須經(jīng)廠，班組兩級安全教育方可上崗。
七、任何人不能帶小孩進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
八、按時巡回檢查，每天不少于兩次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并填寫維修記錄，發(fā)生事故正確分析判斷及時上報有關(guān)部門。
九、保持機(jī)修車間設(shè)備清潔，保證作業(yè)場所整潔衛(wèi)生，搞好安全文明生產(chǎn)。
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1、機(jī)修房的安全防火工作由機(jī)管員全面負(fù)責(zé)。
2、機(jī)修房各種防火警告牌必須齊全，各種制度上墻。
3、所有機(jī)械設(shè)備安放位置選擇合理，電線及配電箱設(shè)置規(guī)范，做好機(jī)械的'接地或接零。
4、機(jī)修工作業(yè)時，嚴(yán)禁帶手套，下班時切斷電源。
5、存放油類要求歸類，配備一定數(shù)量有效的滅火器。
6、按規(guī)定做好每天的檢查工作，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，及時采取措施。
機(jī)修車間管理制度 14
1.目的
全員化、低成本、持續(xù)性地對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實行技術(shù)保障、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新。
2.適用范圍
適用于生產(chǎn)工藝設(shè)備和安全生產(chǎn)的管理和控制。
3.職責(zé)
3.1負(fù)責(zé)對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實施技術(shù)保障和技術(shù)改造;
3.2制訂設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、大修、改造計劃并實施落實;
3.3負(fù)責(zé)編制設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程;
3.4監(jiān)督設(shè)備狀態(tài)檢測和運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計分析工作;
3.5制訂公司生產(chǎn)備件安全庫存方案并協(xié)助監(jiān)控;
3.6負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集和檔案的建立健全;
3.7負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、安裝、驗收以及更新、報廢等管理工作;
3.8負(fù)責(zé)全公司設(shè)備事故和安全生產(chǎn)的日常管理工作。
4.定義
4.1生產(chǎn)工藝:指生產(chǎn)某種產(chǎn)品所需要的過程。
4.2生產(chǎn)設(shè)備:指在工業(yè)企業(yè)中直接參加生產(chǎn)過程或直接為生產(chǎn)服務(wù)的機(jī)器設(shè)備，主要包括機(jī)械、動力及傳導(dǎo)設(shè)備等。
4.3設(shè)備操作規(guī)程:是操作人員正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范，其內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)運(yùn)行特點(diǎn)以及安全運(yùn)行等要求，對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項、程序及動作等作出規(guī)定。
4.4設(shè)備維護(hù)規(guī)程:是對設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)方面的要求和規(guī)定。
4.5設(shè)備檔案:是指設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新直至報廢的全過程中形成的圖樣、方案說明、憑證和記錄等文件資料。
4.6操作工包機(jī)制:操作工人負(fù)責(zé)承擔(dān)一定區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作制度。
4.7設(shè)備事故:指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低，停機(jī)時間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限額者。
5.程序
5.1生產(chǎn)工藝和設(shè)備的技術(shù)改造
采用國內(nèi)外先進(jìn)的、適用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料，對現(xiàn)有設(shè)施、生產(chǎn)工藝條件及輔助設(shè)施進(jìn)行的改造.詳見《技術(shù)改造程序》。
5.2設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的制訂
設(shè)備投產(chǎn)前，技術(shù)保障部應(yīng)制訂設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程，由技術(shù)總監(jiān)審批后頒布執(zhí)行。
操作規(guī)程內(nèi)容包括:
(1)操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理和設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求;
(2)操作設(shè)備必須使用的工作器具;
(3)設(shè)備運(yùn)行的主要工藝參數(shù);
(4)常見故障的原因及排除方法;
(5)開車的操作程序和注意事項;
(6)點(diǎn)檢的具體要求;
(7)停車的程序和注意事項;
(8)安全防護(hù)裝置的使用和調(diào)整要求;
(9)交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。
設(shè)備維護(hù)規(guī)程內(nèi)容包括:
(1)設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、潤滑、緊固、反腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項;
(2)日常檢查維護(hù)和定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn);
(3)檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。
5.3設(shè)備檔案的建立健全
技術(shù)保障部負(fù)責(zé)對設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集、整理、保管工作，設(shè)備檔案資料按每臺單機(jī)整理，存放在設(shè)備檔案內(nèi)，檔案編號與設(shè)備的工藝位號一致。設(shè)備檔案保存在設(shè)備檔案柜內(nèi)，檔案柜統(tǒng)一放置于資料室。設(shè)備檔案包括設(shè)備基本資料、易損件規(guī)格數(shù)量、維修記錄等，做到資料齊全，登記及時、正確。
5.4操作工包機(jī)制
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格實行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容。日常保養(yǎng)應(yīng)有記錄。停機(jī)檢修時，車間主管填寫《維修工作票》，由班組長指導(dǎo)實施，技術(shù)保障部加強(qiáng)監(jiān)督與檢查，并以此為依據(jù)，對操作工績效考核中的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)項進(jìn)行打分。
5.5設(shè)備的大、項修理管理工作
由技術(shù)保障部根據(jù)日常點(diǎn)檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障修理記錄所積累的設(shè)備狀態(tài)信息，結(jié)合設(shè)備專項檢查鑒定的結(jié)果，綜合分析后，對技術(shù)狀態(tài)劣化須修理的設(shè)備，應(yīng)列入年度、月度修理計劃，并進(jìn)行修理作業(yè)計劃的編寫和項目申請，由工廠總經(jīng)理審批后交生產(chǎn)部下達(dá)執(zhí)行。修理期間，技術(shù)保障部需進(jìn)行跟蹤檢查。修理結(jié)束后，技術(shù)保障部組織機(jī)修主管、使用部門負(fù)責(zé)人等進(jìn)行鑒定驗收，填寫《設(shè)備修理竣工報告單》，并存檔。
搜集資料→編制草案→平衡審定→下達(dá)執(zhí)行→檢查驗收→記錄存檔
修理作業(yè)計劃的主要內(nèi)容包括:
(1)作業(yè)程序;
(2)分階段、分部作業(yè)所需的.工人數(shù)、工時數(shù)及作業(yè)天數(shù);
(3)對分部作業(yè)之間相互銜接的要求;
(4)需要委托外單位勞務(wù)協(xié)作的事項及時間要求;
(5)對相關(guān)部門配合協(xié)作的要求等。
5.6設(shè)備事故的管理
設(shè)備事故產(chǎn)生的原因分三種:(1)責(zé)任事故;(2)質(zhì)量事故;(3)自然事故。按經(jīng)濟(jì)損失的大小分為一般事故、重大事故、特大事故。
一般事故發(fā)生后，由發(fā)生事故單位的責(zé)任人，立即組織班組長、操作工、機(jī)修工在技術(shù)保障部有關(guān)人員參加下進(jìn)行調(diào)查、分析，及時修復(fù)。
重大事故發(fā)生后，應(yīng)由工廠總經(jīng)理組織有關(guān)部門和發(fā)生事故單位的負(fù)責(zé)人，共同調(diào)查分析，找出事故原因，制定措施，組織力量，進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，盡量降低停產(chǎn)損失。
設(shè)備事故的處理要遵循“三不放過”的原則，設(shè)備事故發(fā)生部門在三日內(nèi)要認(rèn)真填寫《設(shè)備事故報告單》，一般事故由技術(shù)保障部負(fù)責(zé)對設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查、分析，簽署處理意見，重大和特大事故應(yīng)由工廠總經(jīng)理批示，上報處理。
設(shè)備事故的所有原始記錄和有關(guān)資料，均應(yīng)存入設(shè)備檔案。
5.7安全生產(chǎn)管理
技術(shù)保障部主管兼安全員，在公司安全主任和副主任的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司安全技術(shù)的管理工作。貫徹各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定，對各部門安全員進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)。參與制訂、修訂公司的《安全管理手冊》，并檢查執(zhí)行。配合上級安全部門開展安全檢查活動，每天深入現(xiàn)場檢查巡視，及時制止和糾正違章作業(yè)行為，對安全隱患和問題制訂整改措施并督促執(zhí)行。對特殊作業(yè)，必須開具《特殊作業(yè)證》。
6.相關(guān)文件
6.1《技術(shù)改造程序》
6.2《設(shè)備操作規(guī)程》
6.3《設(shè)備維護(hù)規(guī)程》
6.4《安全管理手冊》
機(jī)修車間管理制度 15
1、維修時必須先按下左右兩只紅色停止按紐，表示該機(jī)臺正常維修。
2、嚴(yán)禁使用活絡(luò)板手（特殊羅帽除外）操作。
3、維修結(jié)束應(yīng)及時裝好各防護(hù)外殼，為避免物品丟失或遺留在設(shè)備內(nèi)，應(yīng)及時清點(diǎn)工具，清理羅絲，羅帽，零件等。
4、維修時發(fā)現(xiàn)缺少或斷裂的羅絲，羅帽，零件應(yīng)認(rèn)真補(bǔ)全，修復(fù)，重要部件損傷應(yīng)主動上報主管部門。
5、維修后開機(jī)，應(yīng)觀察前后左右有無其他人員，確認(rèn)安全情況下，先進(jìn)行慢車運(yùn)行2緯以上，才能進(jìn)行快車運(yùn)行。待確認(rèn)布面質(zhì)量正常，設(shè)備運(yùn)行正常后才能離開維修機(jī)臺。
6、每月25日左右各責(zé)任機(jī)臺進(jìn)行一次全面揩擦，防止飛絮塵積過多。
機(jī)修車間管理制度 16
1、上下班按時點(diǎn)名考勤,違者罰款元。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的操作規(guī)程和安全規(guī)程。
3、堅持工作崗位、遵章守紀(jì)、愛護(hù)工具、節(jié)約材料。
4、設(shè)備檢修做到工完料盡場地清。
5、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查,做到“三好”即:設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)好,衛(wèi)生清潔好,工具管理好,“三勤”即:勤看、勤檢查、勤問。
6、上班要檢查工具和設(shè)備的`安全可靠性,佩戴好勞保用品。
7、不準(zhǔn)私自在有壓力的容器或裝有易燃易爆物的容器和管道上焊接。
8、氧氣、乙炔在工作中分開放置,間隔10米以上,不得在烈日下暴曬、要分開存放。
9、工作中要注意自身安全,防止工具、工件等飛濺造成傷害事故,兩人工作要協(xié)調(diào)配合。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時性任務(wù)。
機(jī)修車間管理制度 17
1、目的：
為激勵機(jī)修崗位員工工作的積極性，保持公司薪酬的規(guī)范和統(tǒng)一，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求，特制定此管理制度。
2、范圍：
此制度僅適用于xx造紙廠設(shè)備機(jī)修所有崗位員工。
3、薪酬結(jié)構(gòu)：
每個機(jī)修崗位員工的總工資中，包含基本工資、職務(wù)技能津貼、安全獎、全勤獎、勞動衛(wèi)生補(bǔ)貼（6—10月份為高溫補(bǔ)貼）、差額加班費(fèi)、績效工資和其它項。
工資總額=基本工資+職務(wù)技能津貼+安全獎+全勤獎+勞動衛(wèi)生補(bǔ)貼（高溫補(bǔ)貼）+績效獎金+差額加班費(fèi)+加班費(fèi)+其它。
見下表：
基本工資
職務(wù)技能津貼安全獎全勤
獎勞動衛(wèi)生補(bǔ)貼差額加班費(fèi)績效獎金加班費(fèi)其它
差額加班費(fèi)：《勞動法》規(guī)定的月工作日為21.75天，與公司每月實際上班時間26天的差額，按加班費(fèi)計算，即差額加班費(fèi)。
差額加班費(fèi)= 1130元÷21.75天÷8小時×4.25天×8小時×2倍=441.6元（約400元）。
4、機(jī)修崗位級別
機(jī)修崗位共分六個等級，管理級為：試用工、機(jī)修工、班長、主管、機(jī)修副經(jīng)理、機(jī)修經(jīng)理；
技術(shù)等級為：學(xué)徒工、技工、中級技工、高級技工、工程師、高工。列圖如下：
薪等薪級等級六等五等四等三等二等一等
管理機(jī)修經(jīng)理機(jī)修副經(jīng)理機(jī)修主管班長技術(shù)機(jī)修工學(xué)徒
5、機(jī)修崗位工資級別
為使機(jī)修崗位有明確的發(fā)展方向和短時的激勵措施，除崗位等級細(xì)分外，每個崗位的工資等級共分八個級別，上下等級間有交叉點(diǎn)，以便于崗位晉升的`銜接和工資級別的調(diào)整。
由下一級崗位晉升上一級崗位，基層崗位時，工資級別間調(diào)整幅度較小，兩級之間拉開距離較大，以便于基層崗位較長時間的鍛煉和素質(zhì)技能的磨練和提升。到了一定的程度，工資級別間調(diào)整幅度變大，崗位級別間銜接距離變小，以便于崗位進(jìn)一步的提升。
6、工資標(biāo)準(zhǔn)：
定位后每一級的工資標(biāo)準(zhǔn)參照公司目前現(xiàn)有崗位的工資標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有崗位每一級的工資都還有晉升的空間，崗位越高，職位及工資晉升的空間越大。
7、績效考核：
機(jī)修的績效考核與生產(chǎn)車間每月的停機(jī)時間和車間每月的產(chǎn)量掛鉤。每個機(jī)修崗位的工資中，績效工資占20%。
按照績效考核標(biāo)準(zhǔn)，考核分為80分即可全額拿到20%的績效工資。低于80分，則從總績效工資中按比例扣減，扣減額度不超過績效工資的50%。超過80分，則按一定的比例進(jìn)行獎勵。獎勵的最高額為績效工資的100%。
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