車輛管理制度(15篇)
在生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯系，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。到底應如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。
車輛管理制度1
為加強校內車輛安全管理，規(guī)范校內車輛的行駛與停放，確保師生人身安全，特制定本制度：
一、嚴禁非實驗小學教職工的一切車輛駛入校園，更不準將車輛停放在校園車棚里。
二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內車棚停放，電瓶車、摩托車應從實驗幼兒園大門口進出。
三、進入校內的一切車輛車速不得超過20碼，發(fā)現違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進行勸阻，可以要求離開校園，可以取消其車輛駛入及在校內車棚停車的權利。對勸阻無效的，門衛(wèi)、保安及其他教師都有權扣車，再作處理。門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現情況不作為的，要承擔相應的.責任。
四、在課間，嚴禁一切機動車輛在校園內穿梭進出，以防止與奔跑追逐的學生相撞造成責任事故。
五、上學、放學學生進出校門口高峰時間段，要主動避讓學生，延時開車離校。嚴禁一切車輛與學生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的，不得開車進入校園。
七、嚴禁進入校內的所有車輛，包括電瓶車和自行車都不得從教學樓底層的中央門廳通過。
八、準許進入校內的一切車輛應無條件接受門衛(wèi)、保安、學校保衛(wèi)科人員管理，按規(guī)定路線開車，按指定地點和要求停車。
九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內的車輛適用。
十、因違犯本規(guī)定所造成的一切后果及經濟損失，由違規(guī)者本人承擔。本制度從公布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度2
為了科學、規(guī)范、合理有效地使用車輛，最大限度地節(jié)約成本，發(fā)揮最大經濟效益，做到行車安全，用車高效，節(jié)能降耗，全力支撐和保障企業(yè)生產經營，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務車輛。
二、公務車的使用管理
1、公司公務車輛全部交由辦公室統(tǒng)一調配管理，辦公室根據公司用車需求合理調派車輛。
2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任務，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。
3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務，一旦發(fā)現，對駕駛員和使用人均按其情節(jié)輕重進行處理。外單位或個人借用，應報總經理批準，同時該車司機應記錄并告知借車人車輛狀況，并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的，由辦公室主任調配或請示總經理批準。
4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由于無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的，由該車駕駛員自行承擔;造成交通事故的，由該車駕駛員承擔全部經濟及法律責任，公司概不負責。一年內沒有受到處罰的駕駛員，公司將予以表彰、獎勵。
5、下班后及夜間，車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外)，并采取必要的防盜措施。如需用車，原則上由總經理安排所保留的`車輛。嚴禁未經請示私自動用公務車，否則一切后果由當事人負責。
6、因工作需要用車的出差人員，須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1)，用車一天以內由辦公室主任審批，用車一天以上由總經理批準。
7、車輛如在公務中遇到車禍，除向附近警察機關報案外，并須立刻與公司管理聯絡，并應立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。凡外人借車發(fā)生事故的，一旦獲悉情況，就得向公司匯報，不得隱瞞。
三、公務車的使用
1、車輛使用按先上級后下級;先急事后一般;先完成工作或接待任務，后其他事務的原則安排。
2、專車專用�？偣粳F有車輛兩輛，必須再借用鄂g62288和鄂a1122兩輛轎車(借用合同另訂)供董事長和總經理專用
3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯系業(yè)務、接送。
4、接送公司賓客等。
5、每10天應登記車輛的行程公里數(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)
四、車輛用油管理
1、加強車輛用油管理，節(jié)約用油，使車輛能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理。公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現金加油。若卡內無款或其他特殊情況的，現金加油后必須憑正規(guī)的稅務發(fā)票報銷。
3、車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記。
10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)，月底登記完畢后，連同表1交給辦公室主任存檔備查。
4、司機應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，應及時申請油卡充值。
五、維修保養(yǎng)與保險
1、本公司實行專車專管制度，駕駛員必須愛護車輛,每周應定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發(fā)現存油不足時，應視方便與否予以加油，最好不要在出車時才臨時加油。
3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。做到定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現車輛問題和隱患，及時向車輛管理員反映，及早進行維修，避免嚴重的損失。盡量自己動手處理簡單的車輛故障。
4、加強車輛維護管理，建立車輛維修臺賬。車輛管理員應督促駕駛員定期進行保養(yǎng)檢修，如實如數地登記維修、罰款情況，每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。
5、公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
6、一旦出現車輛保險索賠事件，車輛管理員應在第一時間與保險公司取得聯系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
六、車輛費用報銷車輛維修保養(yǎng)、油費、過道、停車洗車等其他費用按憑證實報實銷。司機應貼好票據，經總經理簽字審批后，到財務部據實報銷(或由辦公室主任代付)。
七、附則
1、本制度經呈總經理核準后公布實施。
2、未盡事宜，由總公司經理辦公會議商定增改。
車輛管理制度3
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準；
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數狀況，財務人員進行審核公布。
5、特殊狀況用車務必經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機務必經領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
4．設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）
1．駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的'原則，發(fā)現問題，反應敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。
五、相關費用報銷
1．車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2．車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊狀況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
車輛管理制度4
1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。
2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》，接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，并配備有效的消防器材。
4、小學要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車責任書，租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗，經檢驗合格后，方可投入使用，每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。
6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育，對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規(guī)，提高學生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監(jiān)督，對學生家長租用不符合規(guī)定的`車輛接送學生的行為進行監(jiān)督，并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數載客，嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車，負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全，監(jiān)督司機的駕駛行為，發(fā)現超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為，應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。
11、小學組織師生外出集體活動需要包車的，必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準，方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。
車輛管理制度5
1、學生騎自行車到校，要到德育處辦理手續(xù)。
2、進入校園內的自行車、摩托車、小車，實行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。
3、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。
4、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。
5、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的`視為偷竊行為。
6、發(fā)現自行車被盜，失主應及時報告校門衛(wèi)室、政教處、總務處協(xié)同查處。
車輛管理制度6
1.按時交接班,接班人須提前10~15分鐘簽到上崗,接班人未到達前,交班人不準離開崗位。
2.交班人在交班前,應認真做好崗位工作記錄。
3.接班時,要認真了解上一班車輛出入、停放情況以及本班應注意事項。
4.交班時交班人應將值班記錄和“車輛出入登記表”移交給接班人。
5.交班時應將值班物品如對講機等及其他設備移交給接班人員,并在“值班記錄”上簽名。
車輛管理制度7
一、學校應會同鎮(zhèn)政府、交管所、派出所等部門與中巴車車主簽定安全責任書。
二、中巴車車主必須手續(xù)齊全，有駕駛證、營運證，購買“車上乘客保險”。
三、接送學生期間，車主在規(guī)定�？繒r間內，不得漏帶學生，不得私自帶客，對乘車學生關心愛護。
四、車主在行車過程中負責學生的安全，特別是雨雪天、霧天要倍加小心。若發(fā)生車禍造成學生傷亡事故，全部責任由車主負責。
五、學生在校內上車前由值班老師點名，并填好學生乘車情況記錄，對到上車時間還未到的學生查明原因。
車輛管理制度8
一、目的
為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、范圍
本制度適用于公司管轄危險化學品運輸車輛。
三、內容
1、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
2、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
�。�1）進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛，必須持道路運輸證、質監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件，已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。
�。�2）危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
�。�3）危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
3、危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：
（1）危險化學品運輸車輛必須到有資質的危險化學品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
�。�2）嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內。
�。�3）危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
�。�4）危險化學品運輸車輛應當到具備危險化學品清洗資質的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
4、公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設必須取得規(guī)劃許可，并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質監(jiān)等部門的要求。
5、公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作：
（1）停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。
�。�2）所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
�。�3）停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的'安保狀況負責。
�。�4）停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。
（5）停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵擋消防栓。
（6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
（7）停放車輛按順序停放在專用停車場所,現場應設置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
�。�8）進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。
�。�9）在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
�。�10）禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
（11）配備必要的安保設施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。
�。�12）無關人員禁止進入停車場。
�。�13）做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關記錄。
6、公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。
7、車場若發(fā)生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。
車輛管理制度9
為規(guī)范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學校良好的教育教學環(huán)境，按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學校實際制定學校車輛制度。
第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。
第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。
第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時間在校園內行駛的機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。
第四條：教職工駕駛的'機動車輛進出學校，應避開學生上下學高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學生上下學高峰時段，不允許發(fā)動行駛。
第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放，不得妨礙學校教育教學等活動。
第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不得在校園內洗車。
第六條在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，經允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。
第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園時必須減速，按要求在指定地方停放。
第八條：因不執(zhí)行學校管理制度，發(fā)生學校內交通事故的，一切責任由責任人自己負責，按照有關規(guī)定追究學校負責人的行政責任。
第九條：本辦法自公布之日起施行。
車輛管理制度10
一、小區(qū)機動車輛管理制度
為加強對小區(qū)機動車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個優(yōu)美、寧靜的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設定專職車輛管理員，對小區(qū)業(yè)主(使用人)的車輛實施全面管理，建立詳細的車輛管理檔案(含：業(yè)主或使用人姓名、房號、車輛型號、車牌號、車輛顏色、聯系電話等)，對登記備案的業(yè)主(使用人)車輛，由小區(qū)物業(yè)服務中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機動車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對已出售給業(yè)主(使用人)的車庫或車位，小區(qū)物業(yè)服務中心每月向其收取管理費;對無出售或不能出售的車位，實行有償租用，地下車庫或車位的月租費，根據市場價核定，不另收管理費;
3、對已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務中心負責做出已出租的標識，并設有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購置車庫的業(yè)主，應自覺將車輛停入庫內;臨時進入小區(qū)的機動車輛，應按車管員指定的地點停放;所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放;尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對外來臨時進入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應做好詢問登記工作，發(fā)放臨時出入證，必要時還應及時與業(yè)主取得聯系，在征得業(yè)主同意后方可進入。
5、擁有車庫的業(yè)主(使用人)在車輛入庫后，應及時關閉車庫門;停放在停車場的車輛，業(yè)主(使用人)離開后，須及時關閉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內。車管員和保安員如發(fā)現車輛門、窗未關好，應及時通知車主，以防止車內物品失竊。物業(yè)社區(qū)微信，停車場僅提供停車場地，并要求車管員和保安員加強巡視檢查，如出現車輛丟失或車內物品被竊，應積極配合車主查找并提供其它幫助，但不負賠償責任。
6、對業(yè)主(使用人)的車輛，車輛管理員應堅持對其車輛的門、窗及外表狀況實行日常檢查和每月大檢查相結合的方式實施，并做好必要的記錄，發(fā)現問題應及時告知業(yè)主(使用人)。
7、小區(qū)道路和停車場嚴禁學習駕駛、試車，不得無故使用車載報警器，嚴禁隨意鳴喇叭。
8、對進入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對載有外來人員的出租車應謝絕入內。夜間22：00后，謝絕出租車進入小區(qū)。
9、對從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或大量物品的非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權進行檢查或要求做出說明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進入小區(qū)，如遇特殊情況需進入，因提前申請并征得小區(qū)物業(yè)服務中心的同意。
11、物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)應設立機動車輛行駛標識，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主(使用人)須遵章執(zhí)行，出入大門應各行其道或先出后進。
12、車輛管理員和保安巡視員應確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無亂停、亂放車輛的現象。對隨意亂�；蚯终家奄�(租)車庫、車位業(yè)主利益的車輛，實行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進行。
13、對所有進出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實行憑車輛出入卡進出，執(zhí)勤門崗必需在卡上注明車輛進出的時間、車牌號、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應妥善保管好出入卡，不得丟失。
二、摩托車和非機動車的管理
1、小區(qū)如設有停車棚，應作好明顯標記。存放車輛的業(yè)主(住戶)必須按規(guī)定有序地停放車輛。
2、自行車出入小區(qū)大門時須下車推行。
3、外來人員的摩托車和自行車原則上不得進入小區(qū)。
4、小區(qū)治安巡邏員要認真履行職責，發(fā)現車輛停放不整齊要及時整理。
5、業(yè)主自行車不得停放在單元樓道內。
三、地下車庫(位)管理規(guī)定
為確保地下車庫交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規(guī)定：
1、嚴格遵守市交通管理規(guī)定，遵守各項車輛管理制度，確�！鞍踩谝弧钡脑瓌t。
2、車庫通道內禁止停放任何車輛。
3、車庫通道、消防通道內禁止堆放任何雜物，確保車庫通道和消防通道暢通。
4、車庫內必須配備各種安全設施和標志、配備消防器材。
5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險物品帶入地下車庫。
6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進入地下車庫。
7、嚴禁任何貨車、卡車、大型車輛進入地下車庫。
8、車輛出入地下車庫時，必須按規(guī)定的`指示標識行使。
9、車輛進入地下車庫后，必須停放到自己的車庫(位)內，嚴禁占道停放，私占他人車庫(位)，嚴禁壓線停放。
10、車庫內禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫停車標識，禁止涂改或覆蓋車庫內原有停車的標識和號碼。
11、車輛進入地下車庫停放后，必須關好車輛和車庫門窗。
12、嚴禁在車庫內清掃、清洗車輛及進行車輛維修、保養(yǎng)工作。
13、定時對車庫進行清掃，定時打開車庫內風機進行通風換氣。
14、定時對車庫進行巡邏檢查，對停放不到位、占道停放等車輛進行糾正。
15、因過失損壞他人車輛、公共設施等行為的，責任人應照價賠償。
四、小區(qū)車輛管理應急預案
(一)目的規(guī)范小區(qū)車輛停放服務過程中出現的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護車主和公司正常權益。避免因處置不當給公司與業(yè)主帶來損失。
(二)范圍適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
(三)突發(fā)事件的類型
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理;
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理;
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理;
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理;
5、車輛沖崗突發(fā)事件的處理;
6、突發(fā)停電事件的處理。
五、處理方法與過程控制
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
(1)物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)內應在主要車輛行駛路段或拐彎處設立限速標識、減速帶與反光鏡等車輛行駛標識系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設施。
(2)秩序維護部巡查人員發(fā)現小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當班班長趕赴交通事故突發(fā)現場了解情況，并向秩序維護部隊長匯報。
(3)秩序部隊長到達現場，針對車輛行駛交通事故的嚴重程度組織人員對車輛事故現場進行標識與事故現場拍照，如有人員傷害應急時拔打120進行救護，處依據事故車輛的車牌號與車場入口外來車輛登記表信息，及時其家人與朋友聯系，并上報物業(yè)服務處。
(4)如事故車輛出現漏油，禁止在事故現場使用點火器材，并做好現場滅火準備。
(5)在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現場，秩序部隊長應臨時安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內車輛行駛秩序正常。
(6)秩序部隊長應引導交通事故車主盡快對事故處理達成一致，當事故雙方無法達成一致時應引導車主按照交通事故處理程序處理。
(7)當小區(qū)車輛行駛交通事故導致其它車輛無法通行時，秩序部隊長應及時組織人員依據小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設立引導標識，引導其它車輛從其他道路行駛。
(8)事故處理結束后，環(huán)境保潔部應及時安排人員對事故現場進行清理清潔。
(9)事故處理結束后，由秩序部隊長填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
(1)秩序維護人員在巡查過程中，應對進入或停放在小區(qū)的車輛外觀進行檢查，發(fā)現破損痕跡應及時告知車主并請車主。物業(yè)社區(qū)微信。
(2)巡查人員在在巡邏過程中，發(fā)現車輛出現明顯的新的傷痕,應立刻向當班班長報告，班長對車輛停放現場、車場監(jiān)控錄像進行檢查，了解車輛停放過程中出現車輛損壞的原因，并將有關情況向秩序維護部隊長報告。
(3)客戶服務中心收到業(yè)主投訴關于車輛損傷的信息后應及時通知秩序維護部隊長，并詳細記錄業(yè)主提到的信息。
(4)秩序部隊長迅速趕到現場，對車輛損環(huán)情況進行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進入小區(qū)停放過程，回放監(jiān)控錄像，調查評估車輛損傷情況。
(5)秩序部隊長與車主進行溝通，引導車主向保險公司報案理賠。
車輛管理制度11
為合理有效使用車輛，最限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實行定人定車制度，每輛車指定專門的駕駛員負責。
2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證公務車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務用車申請單》，申請單必須有用車部門主管簽字，否則車輛管理員有權拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請，詳細填制《公務派車單》，并簽字確認；車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛人員出車時應在《公務派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經理緊急差遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應將《公務派車單》交予門衛(wèi)，由門衛(wèi)簽字后放行；如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時，對相似方向、相似時間的用車申請應盡量安排共用車輛，減少派車的次數和成本。
9、駕駛員在接到出車任務后，必須對車輛進行基本安全檢查；若發(fā)現車輛有問題，應及時申請更換車輛；否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。
10、根據需要，公司在臨時調整司機與所用車輛時，各車輛使用人員與司機應服從局，聽從公司調遣，否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因，獲得批準；否則因此耽誤其它公事的，視情節(jié)輕重，每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應將填好的、派車單投入指定信箱，信箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息，信箱內每缺一張派車單，則對該車指定駕駛員罰款5元，如無法確定駕駛員，則該罰款由小車班負責人承擔。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場，將車輛鑰匙交由管理人員保管；如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的，須及時通知車輛管理員并得到批準。否則，每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的，必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》，并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的，按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的，應做好各種數據的記錄以便計算油耗；否則因此造成數據無法認定的，車輛管理員有權對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應對出車車輛進行登記，填制《公務用車記錄表》以便對各種數據進行匯總分析。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產生費用時，司機應附上相關的憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應認真審核和保管司機的行車記錄，由綜合管理中心經理批準后及時到財務部報銷。
21、由于司機違章造成的'費用，由司機全額承擔。
22、車輛管理員應每周核對車輛的實際行駛里程與《公務用車派車單》中的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經車輛管理員批準，并報綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡損壞，不能正常加油時，應報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理員同意并詳細記錄相關加油數據；否則造成加油事實混淆或無法認定的，對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用；車輛在使用備用油卡時應做好使用記錄，便于月底數據統(tǒng)計。
29、駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前，應記錄本月車輛加油的實際數據，其中：
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f、起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
l、中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理員，車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報綜合管理中心經理審核。
32、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近300元時，及時向綜合管理中心經理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后，由小車班負責人從財務借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到財務報銷。
35、車輛管理員應每月分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關內容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機與用車人員應立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護好現場。
38、綜合管理中心在接到事故報告后，應立即通知保險公司并派人趕赴事故現場，協(xié)助現場人員做好傷員救助、事故現場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后，綜合管理中心應派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經理進行審批，審批同意后按相關規(guī)定執(zhí)行。
車輛管理制度12
一、機關公用車輛由辦公室統(tǒng)一調配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關領導公務用車。
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的'派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請，經“中心”領導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領導，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經常保持車況良好，車容整潔;經常處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。
車輛管理制度13
為了確保公司財產的安全，維護公司利益，規(guī)范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。
第一條：人員管理
1.本公司員工按規(guī)定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規(guī)定》執(zhí)行。新廠與老廠在不同區(qū)域上班的員工，須按規(guī)定在本區(qū)域打卡，不得異地打卡，保安要加強監(jiān)督。
2.未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。
3.上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。
4.外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業(yè)務等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待申請單》，申請單要注明接待人的姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛(wèi)處。
5.對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。
6.嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產區(qū)域。
7.公司行政、辦公人員進出生產廠區(qū)的不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理
8.各類機動車輛進入公司(廠)區(qū)內，應注意安全第一，車速應控制在10公里/小時內。如因超速而發(fā)生意外的，由駕駛人承擔全部責任。
9.公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內部通行證進出，但要按規(guī)定區(qū)域位置停放。出廠時，如保安有要求，應主動配合檢查。
10.外來車輛須按規(guī)定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。
11.外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。
12.公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統(tǒng)一停放停車棚內，一律不得進入生產區(qū)。
13.各種車輛裝貨出廠的`，保安門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。
14.本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，(一車一本登記簿記錄)每月匯總。
15.政府機關、財稅、銀行、工商等相關部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應通知有關部門，做好接待工作。
第三條：物品出入管理
16.外來物品進入公司(廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠)的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛(wèi)要核對后才放行。
17.需外出維修的公司物品、設備，由設備動力科填寫維修聯系單，并經生產制造中心副總鑒字，門衛(wèi)憑單子放行。
18.委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發(fā)的原材料，門衛(wèi)憑《出門證》放行。
19.設備外借，《出門證》須經生產副總簽字審批確認，門衛(wèi)要作詳細登記后才許放行。
20.產成品出廠：門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》，經核對無誤后放行。
本制度自公布之日起執(zhí)行。與前制度有不一致的，按新制度執(zhí)行。
車輛管理制度14
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
�。�1）無照駕駛；
�。�2）未經許可將車借予他人使用；
（3）違反交通規(guī)則引起的'交通肇事；
（4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度15
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、 車輛使用管理
1、 職責
1.1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、 公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。
2.2 公務車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6 公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。
2.3.8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3 各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、 車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡的號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統(tǒng)計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的'小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。
2.10 特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡的號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經常檢查各潤滑點，發(fā)現缺油或油變質應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3公司應根據修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.5 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
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