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司機(jī)管理制度

時(shí)間:2024-09-25 06:01:12 制度 我要投稿

司機(jī)管理制度

  現(xiàn)如今,各種制度頻頻出現(xiàn),好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬起制度來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的司機(jī)管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機(jī)管理制度

司機(jī)管理制度1

  1、目的

  本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全,明確叉車司機(jī)的薪酬管理體系。

  2、適用范圍

  適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

  3、職責(zé)

  3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩,負(fù)責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng),以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

  4程序

  4.1資格要求

  4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

  4.1.2沒有廠部的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。

  4.3駕駛規(guī)定

  4.3.1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車,避免損壞車鎖。

  4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí),每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘,再次啟動(dòng)應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。

  4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。

  4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。

  4.3.5遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。

  4.3.6行車時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的.工作。

  4.3.7不得在車間或危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花

  4.3.8嚴(yán)禁超載行駛。

  4.4裝卸規(guī)定

  4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。

  4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

  4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。

  4.4.6停車時(shí),不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。

  4.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。

  4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車都不得停放在通道口。

  4.5停放要求

  4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;

  4.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車

  4.6保養(yǎng)規(guī)定

  4.6、1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r(shí)聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。

  4.6、2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機(jī)不得私自拆修。

  4.6、3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。

  4.6、5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予通報(bào)批評和進(jìn)行處罰。

  5、相關(guān)記錄

  5.1叉車檢查記錄

  5.2制作維修單

  6、薪酬管理制

  (一)、薪資構(gòu)成體系:

  1.基本工資+提成工資

  2、基本工資+績效考核(保底工資)

  1.基本工資+提成

  1-1.基本工資:20xx元/月

  1-2、提成工資:0.8元/噸,車皮裝運(yùn)提成工資:1元/噸

  說明:1.底薪作為工作人員平常的考勤工資,按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行;

  2、提成工資分成兩部分,其中的40%固定不變,60%作為績效考核工資,績效考核由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》

  2、基本工資+績效考核(保底工資)

  2-1.基本工資:20xx元/月

  2-2、績效工資:800元/月

  說明:

  1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資,按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行;

  2、績效工資由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。

司機(jī)管理制度2

  1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度,按時(shí)上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配。

  2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保,如果沒有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金,必須扣押前兩個(gè)月xx%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在底給予退還。

  3、司機(jī)隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單,并按規(guī)定填好車輛放行單,然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查,檢查無誤給予放行。

  4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命,以便聽從公司的出車安排。

  5、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

  6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車輛的性能,對車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級保養(yǎng),確保車輛安全運(yùn)行,因檢查失誤,出現(xiàn)事故,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。

  7、車輛需要維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新,應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理,簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字,再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

  8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)私自出車或外借他人,不許拉私活、帶客,不許酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

  9、開車精力集中,保持良好的.精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強(qiáng)行超車,野蠻行車,盡量減少損耗,減少油耗。

  10、出車要填好行車記錄,節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣發(fā)當(dāng)月工資。

  11、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時(shí)保證證件齊全,如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦,因證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。

  12、司機(jī)應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí),應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管,鎖好開車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時(shí)間,司機(jī)在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動(dòng)。

  13、司機(jī)對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

  14、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼xx元,根據(jù)開機(jī)率和出車率來處罰和獎(jiǎng)勵(lì),為此司機(jī)應(yīng)每天小時(shí)開機(jī),對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰xx元;如果在每月上班時(shí)間內(nèi)不開機(jī)五次不補(bǔ)貼電話費(fèi)。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰xx元;多次不接電話者不發(fā)終獎(jiǎng)勵(lì)。

  15、司機(jī)如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理,每次罰款xx元,如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)xx元外并給予辭退。

  16、如果司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等;損失應(yīng)由自己承擔(dān),而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

  17、如果司機(jī)在出車期間由于以下原因造成交通事故的:

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 、傥从腥藛T傷亡,只造成車輛損壞的,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。

  ②有人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

 、朴捎诳陀^原因造成交通事故的:公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。

  18、如果司機(jī)利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司的損失,并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。

司機(jī)管理制度3

  1、目的:

  完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。

  2、范圍:

  本公司所有車輛。

  3、司機(jī)工作規(guī)定

 。1)車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記。

 。2)上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在公司指定位置。

 。3)外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

 。4)行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

 。5)司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),

 。6)司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請。

 。7)司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限二天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

  (8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

  (9)車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  4、司機(jī)行車規(guī)定

 。1)申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,

  交市場部批準(zhǔn)方有效。

 。2)市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

 。3)車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長工作時(shí)間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

  (4)司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

 。5)司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

  (6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

 。7)外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

 。8)司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經(jīng)理審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  5、車輛保養(yǎng)規(guī)定

 。1)本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。

  (2)司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

 。3)對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

 。4)隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

 。5)車輛每周至少洗車二次,并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

 。6)車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

 。7)車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。

  (8)所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。

  6、派車作業(yè)規(guī)定

 。1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

 。2)派車申請:凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

  (3)派車原則:優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則,合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時(shí)返回,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。

  7、車輛肇事管理

  肇事定義:

  (1)汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

 。2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

 。3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

  (4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

 。5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險(xiǎn)理賠。

  肇事的處理:

  (1)肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。

 。2)司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告,一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

 。3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

 。4)在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

  肇事過失的處分

 。1)肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

 。2)經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內(nèi)

  1000~20xx元記大過除名,1年內(nèi)20xx~3000元除名。

 。3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

  肇事賠償:

  行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:

 。1)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

  (2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)辦理。

 。3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照(1)條款辦理。

  8、崗位職責(zé)

 。1)憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

  (2)工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

 。3)出車前檢查:

  行車前要堅(jiān)持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

  ②出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

 、坌熊嚽翱上葐(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

 、芩緳C(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

 、蓠{駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

 、拊瓌t上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的,可申請配備一名送貨員。

 、咚緳C(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的`送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。

  ⑧車輛回公司后,必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

  ⑨回公司車輛停放在指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

 、庹J(rèn)真執(zhí)行車輛回公司制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回公司,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果自負(fù)。

 。11)出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

 。12)司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

  (13)為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。

  (14)司機(jī)個(gè)人素質(zhì):

  司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,為客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

  9、費(fèi)用報(bào)銷:

 。1)車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時(shí)用車。

 。2)出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

 。3)除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報(bào)銷。

  10、獎(jiǎng)勵(lì):

 。1)符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

 。2)每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

 。3)年度無違章、無事故、無投訴獎(jiǎng)勵(lì)500元。

  11、懲罰

 。1)在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

 。2)每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

 。3)如司機(jī)提出維修申請后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的,每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。

 。4)車容不整潔、沒有對車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

 。5)司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

 。6)司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

 。7)因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

司機(jī)管理制度4

  1、管理規(guī)定:

 、偎緳C(jī)由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評;

 、谌塑囅鄬潭,車輛專人保養(yǎng),專人管理;

  ③建立車輛管理檔案,實(shí)行一車一檔專人管理;

  2、司機(jī)資格

  司機(jī)必須持有b牌駕照,并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

  3、司機(jī)守則與權(quán)限

 、贌崆榻哟⌒鸟{駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

 、谧飨r(shí)間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準(zhǔn)備,不得無故拖延出車時(shí)間,或拒絕接受出車指令。

 、蹫榭头⻊(wù)時(shí),主動(dòng)招呼,開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí),主動(dòng)予以幫助。

 、艽_認(rèn)目的地后,選擇最佳的行車路線,準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。

 、莩塑嚾讼萝囖k事時(shí),司機(jī)一般不得離車。

  ⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的'一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

 、咛岢⑿Ψ⻊(wù),對內(nèi)服務(wù)酒店各部門,對外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

  ⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

  4、違規(guī)處理

 、龠`反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

 、谌我夥胖密囕v導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機(jī)賠償損失。

 、垡馔馐鹿试斐绍囕v損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后,再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。

 、苓`反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

  5、費(fèi)用報(bào)銷

 、偻\囐M(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  ②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng),否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷,自行修復(fù)的,可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。

 、圮囕v于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí),視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,無迫切需要應(yīng)請求批示,否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

  6、部門用車程序

 、俨块T用車必須提前書面申請,部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后,按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。

 、谛姓k統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度,用車部門必須服從安排,不得擅自對司機(jī)提出用車要求,或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。

  7、部門特別用車程序

 、俑饕痪部門經(jīng)理在12:00—14:30和17:30—8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機(jī)。

 、谥蛋嗨緳C(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告,如無其他特殊情況,司機(jī)按確認(rèn)出車。

  ③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

  8、司機(jī)出車程序

 、偎緳C(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件,出車完畢后及時(shí)交回,不得私自帶著車匙下班。

 、诔霭l(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應(yīng)向主管報(bào)告。

 、郯磿r(shí)到指定地點(diǎn)候人,并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 、艹鲕嚭髨(bào)告主管,并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

  9、汽車保養(yǎng)與檢查

 、倜看纬鲕嚭蠹皶r(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內(nèi)無異味,無雜物。

  ②每天上旗開得勝,司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油),視情況洗車、加油。

  ③汽車一周未使用時(shí),由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次,溫車5分鐘。

 、芏ㄆ诒pB(yǎng)。

司機(jī)管理制度5

  一.目的:

  完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保廠車使用及時(shí)合理及安全使車輛保持

  良好狀況;

  二.范圍:

  本公司所有公務(wù)用車

  三.內(nèi)容:

  3.1司機(jī)行車及管理規(guī)定:

  3.1.1公司所有司機(jī)由總務(wù)課負(fù)責(zé)管理;

  3.1.2司機(jī)為其負(fù)責(zé)車輛之保管人,負(fù)責(zé)所分配車輛之一切安全,保管,維修,證照與使用記錄之責(zé)任;

  3.1.3司機(jī)人員上班時(shí)一律穿著廠服,皮鞋,并保持儀容儀表清潔,每日點(diǎn)名時(shí)檢查服裝;

  3.1.4司機(jī)每日作息時(shí)間7:30-12:00;13:00-17:00.值班時(shí)間為:18:00-21:00;

  3.1.5就餐時(shí)間(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)飯?zhí)瞄_飯時(shí)可以先就餐,就餐時(shí)間每次20分鐘,就餐完畢后繼續(xù)在指定地點(diǎn)待命,到下班時(shí)間方可下班;

  3.1.6上班時(shí)間內(nèi)若不出車時(shí),司機(jī)須在指定的地點(diǎn)(警衛(wèi)室)等待,車輛應(yīng)停在廠區(qū)指定的位置待命,在廠區(qū)待命時(shí)必須服從總務(wù)臨時(shí)安排的勤務(wù)工作;

  3.1.7司機(jī)在接送來賓及客人時(shí),應(yīng)具備基本禮儀禮貌;在接送來賓和客人時(shí)不得將車輛未駛?cè)肽康牡囟尶腿瞬叫?違者小過處分;

  3.1.8司機(jī)對乘車人要熱情,禮貌,說話應(yīng)文明,車內(nèi)談話時(shí)除非客人主動(dòng)搭話,否則不準(zhǔn)插話,且不得談?wù)摴緝?nèi)之狀況,違者記過處分;

  3.1.9司機(jī)接送客人不能按時(shí)到達(dá)時(shí),須主動(dòng)與客人聯(lián)系,并及時(shí)向公司上級報(bào)備,違者記過處分;

  3.1.10司機(jī)不得在車內(nèi)吸煙,違者記大過處分;

  3.1.11司機(jī)在廠內(nèi)接到用車通知時(shí),即行備車,備車時(shí)可根據(jù)車內(nèi)溫度打開空調(diào),但司機(jī)必須下車在警衛(wèi)室等候,違者記大過處分;

  3.1.12司機(jī)在停車待命時(shí)不得開空調(diào),違者記大過處分;

  3.1.13嚴(yán)禁在本廠或客戶處廠內(nèi)亂嗚喇叭,違者記過處分;

  3.1.14司機(jī)不論在什么時(shí)間都必須佩帶手機(jī),并何持暢通與堪用,要及時(shí)應(yīng)對公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人的聯(lián)絡(luò),若一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)1次不能連絡(luò)現(xiàn)象者扣補(bǔ)助話費(fèi)1/2,2次以上扣除當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助并記過處分;

  3.1.15司機(jī)每日17:00下班后,18:00-21:00和節(jié)假日須輪流值班(參照司機(jī)值班安排表),未按規(guī)定執(zhí)行按曠工論處;

  3.1.16車輛出廠前和返回后,司機(jī)應(yīng)檢查車輛安全狀況(油.水電),以確保車輛正常進(jìn)行;

  3.1.17外出行車時(shí),車輛若在簽核時(shí)間內(nèi)無法返回,行車司機(jī)需通知主管人員,以利調(diào)度;

  3.1.18車輛鎖匙統(tǒng)一放置門衛(wèi)室,出車時(shí)領(lǐng)取;

  3.1.19所保管的工具物品若不慎丟失,須照價(jià)賠償;

  3.1.20公司如指派司機(jī)并指定時(shí)間接送人員時(shí),如司機(jī)無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),須于約定時(shí)間前10分鐘主動(dòng)打電話給等待接送的人員或通知總務(wù)課,如違反者記大過一次處分,并扣除當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助.

  3.2車輛保養(yǎng),審驗(yàn),費(fèi)用的辦法:

  3.2.1車輛保養(yǎng):

  3.2.1.1對于車輛操控若出異常應(yīng)立即檢查;

  3.2.1.2隨時(shí)注意行車?yán)飻?shù),于固定里程補(bǔ)充機(jī)油和例行車輛保養(yǎng);

  3.2.1.3隨時(shí)防備車輛備件遺失或損壞,違者照價(jià)賠償;

  3.2.1.4車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得堆置零亂雜物;

  3.2.1.5每日清洗車輛,應(yīng)隨時(shí)保持清潔;

  3.2.1.6所有車輛隨附的'保養(yǎng)手冊應(yīng)熟讀詳記;

  3.2.1.7本公司所有車輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范;

  (1)日保養(yǎng):

  a.每日檢查胎壓是否正常(含備胎);

  b.每日檢查冷卻水,剎車油,機(jī)油是否正常;

  c.每日檢查剎車,空調(diào)是否工作正常;

  d.每日檢查雨刷,大燈,方向燈是否正常;

  e.每日檢查油表,里程表,汽油存量是否正常;

  f.每日清洗車輛,檢查隨車證件是否齊全;

  g.檢查輪胎固定螺絲是否松動(dòng);

  (2)周保養(yǎng)(周六)

  a.除日保養(yǎng)項(xiàng)目外,檢查隨車工具;

  b.打開前車蓋,檢查是否有螺絲松動(dòng);

  c.檢查電瓶水存量;

  3.2.1.8違反以上規(guī)定一律記過一次處分;

  3.2.2車輛維修:

  司機(jī)需利用平時(shí)在廠內(nèi)的空閑時(shí)間維護(hù)保養(yǎng)車輛,若需要外維護(hù)和保養(yǎng),必須提前3天向上級報(bào)告,經(jīng)管理部主管批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修與保養(yǎng);

  3.2.3車輛審驗(yàn).年檢費(fèi)用:

  車輛各司機(jī)應(yīng)于規(guī)定年檢期內(nèi)提前一周向主管人員申請前往車管所年審和辦法養(yǎng)路費(fèi),如逾期未報(bào)告受罰款,其費(fèi)用司機(jī)本人負(fù)擔(dān);

  3.3違章和肇事處理:

  3.3.1行車不遵守交通規(guī)則,違章罰款由司機(jī)本人自理;

  3.3.2嚴(yán)重違反交通規(guī)則,被扣證一個(gè)月以上者,開除處理;

  3.3.3肇事發(fā)生后要迅速知會保險(xiǎn)公司和總務(wù),若車輛有重大損失或人員嚴(yán)重受傷時(shí),由總協(xié)助處理;

  3.3.4肇事責(zé)任經(jīng)判定其全部或部分屬公司司機(jī)責(zé)任,司機(jī)需負(fù)擔(dān)超過保險(xiǎn)理賠余額部分,并視情節(jié)輕重處分;

  3.3.5肇事責(zé)任經(jīng)判定非公司司機(jī)之責(zé)任時(shí),相關(guān)后繼事項(xiàng)由總務(wù)課辦理;

  3.3.6肇事后對方車輛逃逸能制止而制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛┳⒁庹?至使肇責(zé)任事故無法判明或追究者,所造成的損害賠償,由司機(jī)負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)超過保險(xiǎn)公司理賠金額之部分;

司機(jī)管理制度6

  為了進(jìn)一步完善小車司機(jī)管理制度和工作考核管理,提高車輛使用率和工作效率,確保公司財(cái)產(chǎn)和人身安全,特指定小車司機(jī)管理制度,并對小車司機(jī)實(shí)行收入與安全、考勤等掛鉤考核,具體辦法如下:

  一管理制度

  1.派車規(guī)定

  1.1堅(jiān)持公車公用的原則,所有用車必須填寫派車單,并經(jīng)辦公室主任、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才可用車,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)可直接安排司機(jī),但司機(jī)必須向辦公室主任匯報(bào)。

  1.2司機(jī)嚴(yán)禁借車給他人使用或者駕駛,否則造成的一切后果及損失由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  1.3未經(jīng)辦公室核準(zhǔn),不得私自開車外出。

  2.工作規(guī)定

  2.1小車司機(jī)必須按時(shí)上班,上班時(shí)間如不出車,可在自己辦公室待命,并接受辦公室安排臨時(shí)性任務(wù)。有要事確需離開時(shí),要告知上級領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車或外出歸來時(shí),應(yīng)立即到上級領(lǐng)導(dǎo)處報(bào)到。

  2.2司機(jī)接待來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保證服裝的整潔、衛(wèi)生,注意個(gè)人的言行,禮貌待人,熱情親切。嚴(yán)守公司秘密,樹立良好個(gè)人道德形象。

  2.3行車應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章造成罰款、扣分等由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  2.4司機(jī)保證24小時(shí)開機(jī),不能隨意更改號碼,如更改號碼及時(shí)在辦公室備案。

  2.5車輛行駛證和保險(xiǎn)證由司機(jī)本人攜帶,不得丟失。

  2.6行車前要堅(jiān)持檢查,做到燃油、機(jī)油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好,確保車輛處于安全、可靠的.狀態(tài)。

  2.7出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾雜物,保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。

  2.8司機(jī)出車必須確認(rèn)車輛的停車安全,晚上必須把車放項(xiàng)目部院子。

  2.9嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛,下班后喝酒必須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可。行駛時(shí)精神高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與坐車人員談笑風(fēng)生。 3.0不得開車比拼趕超,道路條件不好的,應(yīng)減速慢行。

  3.1注意保持車輛的經(jīng)濟(jì)駕駛,節(jié)能減排。

  3.車輛維修保養(yǎng)

  3.1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范,利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,維護(hù)車輛最佳狀況。確實(shí)需要進(jìn)場維修的,需提前填寫車輛維修申請單,經(jīng)相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可維修,維修時(shí)物設(shè)部派專人去修理廠旁觀。

  3.2對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查,通知物資設(shè)備部。

  3.3司機(jī)需到指定修理廠維修。

  二、獎(jiǎng)懲辦法

  1.司機(jī)每月無違章、無事故的,給予200元出車補(bǔ)助。

  2.酒后駕車的,給予辭退,并扣除最后一個(gè)月工資。

  3.未經(jīng)允許司機(jī)借車給他人使用或者駕駛的,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,第二次罰款20xx元,第三次辭退。

  4.未經(jīng)允許司機(jī)開車外出的,發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

  5.無特殊原因不服從辦公室派車,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

  6.每月進(jìn)行車輛單機(jī)核算,超過核定耗油的,給以司機(jī)超出油款兩倍的處罰。

  7.與其他車輛、個(gè)人、物品出現(xiàn)安全交通事故負(fù)全責(zé)的,給予司機(jī)3000元罰款,超過50%的責(zé)任的,給予司機(jī)1000元罰款。

  8.物資部建立小車維修臺賬,在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)早晨配件損壞的,維修費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)70%。

  9.自己獨(dú)自發(fā)生交通事故,沒有造成其他車、人、物損壞的,有司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的30%。

司機(jī)管理制度7

  1、每日給客戶的到貨信息反饋(電子郵件)。

  2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報(bào)表。

  3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總所有業(yè)務(wù)訂單表;

  4、跟蹤派單客戶信息,并及時(shí)做好統(tǒng)計(jì);

  5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問題。

  6、做好派單預(yù)約工作,在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;

  7、提供客戶咨詢的貨物信息。

  8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單;

  9、派單計(jì)劃表每日早上9:00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員;

  10、破損貨物的'處理。

  11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)

  12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(hù)(系統(tǒng))

  13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果,及時(shí)反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。

司機(jī)管理制度8

  本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。

  一、司機(jī)行車前必須做好檢查,做到機(jī)油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。

  二、司機(jī)停車下貨時(shí),把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許,司機(jī)不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發(fā)生后果由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。

  三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機(jī)自行承擔(dān);如造成交通事故,以責(zé)任認(rèn)定為主,如司機(jī)責(zé)任,則保險(xiǎn)公司承擔(dān)之外的費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車,應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。

  四,司機(jī)交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責(zé)任當(dāng)既報(bào)由會計(jì)登記,誰的.責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。若交接前不與檢查,發(fā)現(xiàn)問題,由司機(jī)們共同承擔(dān)維修費(fèi)用。

  五、每月31日前(或司機(jī)離職時(shí)),司機(jī)必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責(zé)任不分大。ㄍ耆珶o責(zé)除外,送貨停車違章除外),都會扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)勵(lì)。

  六、司機(jī)必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴,經(jīng)查實(shí)每次罰款10元;民院內(nèi)如有客戶投訴,經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發(fā)的貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機(jī)卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機(jī)本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機(jī)負(fù)責(zé)烤腸機(jī)器維修,報(bào)修當(dāng)天解決,按十元一臺修理費(fèi)現(xiàn)修現(xiàn)付給司機(jī)。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時(shí)通知公司,否則按漏單處理。

  七、司機(jī)在工作時(shí)間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報(bào)給公司一個(gè)聯(lián)系方式,如果工作時(shí)間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復(fù),一次罰款10元。一個(gè)月超過兩次當(dāng)月無電話費(fèi)補(bǔ)助。

  八、司機(jī)在店面出貨,應(yīng)由庫管配好貨放門口,由會計(jì)開單,先由庫管點(diǎn)貨驗(yàn)貨簽字,再由司機(jī)點(diǎn)貨驗(yàn)貨后方簽字送貨。會計(jì)收到的票據(jù)上必須有庫管和司機(jī)兩人的簽字后才可放行,否則扣會計(jì)失察之錯(cuò)十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價(jià)格或數(shù)量有差異,必須及時(shí)向公司出單處匯報(bào),并修改,嚴(yán)禁擅自做主。

  九、司機(jī)在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機(jī)和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗(yàn)貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機(jī)和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機(jī)再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯(cuò)發(fā)貨時(shí),把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經(jīng)查實(shí)將對責(zé)任人按貨物總價(jià)值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

  十司機(jī)上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價(jià)賠償。

  十一、司機(jī)如果帶樣品貨物推銷,需要在現(xiàn)場開具單據(jù),必須按規(guī)定填寫,并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。司機(jī)送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機(jī)發(fā)貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內(nèi),聯(lián)系好物流并談好運(yùn)費(fèi)后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時(shí),一要檢查代收款是否屬實(shí),二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

  十二司機(jī)送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點(diǎn)清簽字驗(yàn)收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進(jìn)過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。

  十三對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名,規(guī)格,價(jià)格,數(shù)量(袋數(shù)還是斤數(shù))的登記,及時(shí)用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗(yàn)收方可入庫。

  十四司機(jī)享受銷售提成,所以司機(jī)對市場有維護(hù)的責(zé)任。及時(shí)與客戶交流,及時(shí)反饋客戶反映的問題,如價(jià)格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。

  十五、司機(jī)送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清,嚴(yán)禁私自帶回家,嚴(yán)禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當(dāng)日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。

  十六、司機(jī)用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。

  十七司機(jī)到縣城送貨,均補(bǔ)助十五元。

司機(jī)管理制度9

  1范圍

  1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項(xiàng)目籌建處綜合管理部小車司機(jī)在安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求,檢查與考核。

  1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項(xiàng)目籌建處綜合管理部小車司機(jī)的安全工作。

  2引用標(biāo)準(zhǔn)

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令(第七十號)20xx.06.29

  《中國xx集團(tuán)公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團(tuán)制(20xx)41號

  《中國xx集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團(tuán)制(20xx)17號

  《電力企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生「1996」640號

  《中華人民共和國道路交通安全法》中華人民共和國主席令(第57號)1992.04.03

  3安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任及要求

  3.1在綜合管理部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對小車的安全行駛工作負(fù)責(zé)。

  3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行綜合管理部小車司機(jī)的規(guī)章制度、上級有關(guān)指示和要求,及時(shí)糾正小車司機(jī)安全管理工作中的失職和違章行為。

  3.3在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,建立、健全交通安全管理工作的各項(xiàng)制度及其實(shí)施細(xì)則。并根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充、完善。

  3.4機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得合格駕駛證書,經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后,方可駕駛機(jī)動(dòng)車輛。

  3.5機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行專車專人,司機(jī)對各自車輛的安全駕駛負(fù)責(zé)。

  3.6牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的'思想,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,出車要攜帶好駕駛證和行駛證,嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、超高、嚴(yán)禁無證人員駕駛。

  3.7配合公安機(jī)關(guān)做好機(jī)動(dòng)車輛的年檢、年審以及交通事故的調(diào)查、分析和處理工作。

  3.8駕駛員應(yīng)積極參加籌建處和公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)上級交通安全管理機(jī)關(guān)下發(fā)的文件和資料,交流安全行駛經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。對無故不參加安全活動(dòng)者,應(yīng)進(jìn)行批評教育、補(bǔ)課或經(jīng)濟(jì)處罰。

  3.9嚴(yán)格執(zhí)行行駛“六不準(zhǔn)”和堅(jiān)持“三檢”制度。駕駛員的安全行駛和違章肇事要進(jìn)行嚴(yán)格考核和記錄,并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤或獎(jiǎng)勵(lì)、處罰、行政處分。

  3.10當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí),按照“四不放過”的原則,認(rèn)真分析,查明原因,分清責(zé)任,制訂防范措施,避免類似事件發(fā)生。

  4檢查與考核

  4.1本標(biāo)準(zhǔn)由xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項(xiàng)目籌建處綜合管理部主任進(jìn)行檢查與考核。

  4.2本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。

  5附加說明

  本標(biāo)準(zhǔn)由xx籌建處、安全監(jiān)察部起草

司機(jī)管理制度10

  第一章:目的

  第1條:本制度旨在加強(qiáng)對公司司機(jī)的管理,本制度為涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

  第二章:行為規(guī)范

  第2條:所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第3條:敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。

  第4條:嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

  第5條:上班時(shí)間不出車時(shí),司機(jī)必須在司機(jī)班等候工作,若臨時(shí)有事離開須向班長說明去向和時(shí)間。

  第6條:司機(jī)請假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn),專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)同意后,方可請假。

  第7條:所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,無故缺勤者一律按礦工處理,司機(jī)不聽從安排,耽誤公事,嚴(yán)重者給與開除處理。

  第8條:晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。

  第9條:任何時(shí)間、任何地點(diǎn),司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛,嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕。

  第10條:司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。

  第11條:司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時(shí)保證證件齊全。,

  第12條:車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,公司員工車內(nèi)吸煙時(shí)應(yīng)禮貌制止,公司外客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

  第13條:嚴(yán)禁在車內(nèi)賭博或從事其他違法活動(dòng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),第一次給與嚴(yán)重警告,第二次報(bào)治安管理部門查處。

  第14條:司機(jī)下班后,車輛需回庫。第一次違者,批評教育并罰款,第二次起,每次加倍處罰,車輛附件一切損失由司機(jī)負(fù)責(zé),如車輛失竊,司機(jī)須負(fù)一定的賠償責(zé)任。

  第15條:離開車輛時(shí),司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。

  (1):離開車輛時(shí),必須關(guān)好車窗,鎖好車門。

 。2):車內(nèi)放有物品文件,司機(jī)必須離開時(shí),應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

  第16條:出發(fā)前,司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備,收車后做好相關(guān)的工作。

  (1):出發(fā)前,應(yīng)確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。

 。2):收車后,應(yīng)填寫《車輛使用日志表》,包括目的地、乘車人、行車時(shí)間等。

 。3):隨車運(yùn)送物品時(shí),收車后需和相關(guān)管理人員報(bào)告。

  第16條:所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行車輛大修,修理完畢后,應(yīng)做好確認(rèn)工作。

  第17條:出現(xiàn)事故時(shí),司機(jī)應(yīng)能做出應(yīng)急處理,并向辦公室和總經(jīng)理報(bào)告。

  第三章::禮儀規(guī)范

  第18條:司機(jī)應(yīng)注意保持良好的個(gè)人形象。

 。1):保持服裝的整潔衛(wèi)生

 。2):注意頭發(fā)、手部的清潔

 。3):個(gè)人言行得體大方

  (4):在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢

  第19條:司機(jī)對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明

  (1):司機(jī)應(yīng)熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

 。2):司機(jī)應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車時(shí),主動(dòng)打招呼并親自為乘車人開關(guān)車門。

  (3):當(dāng)乘車人上車后,司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地。

 。4):乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示,應(yīng)選擇好停車位將車停好等候,等候時(shí)不要遠(yuǎn)離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

 。5):乘車人帶大件物品上車時(shí),應(yīng)予以幫助。

  第20條:載客時(shí),車內(nèi)客人談話時(shí),不準(zhǔn)隨便插嘴?腿藛栐挘瑧(yīng)禮貌回答。

  第21條:司機(jī)必須注意保密,不得傳播乘車人講話的'內(nèi)容,違者予以批評教育,嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。

  第22條:司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。

  第23條:接送公司客人時(shí),應(yīng)主動(dòng)打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進(jìn)門內(nèi),關(guān)車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。

  第24條:行車過程中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng)。聽收音機(jī)或者音樂應(yīng)征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。

  第25條:在接送貴賓中,司機(jī)對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態(tài)度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。

  第26條:司機(jī)不得向公司客人索要禮品,或者示意索要禮品,對不宜拒絕的禮品可以接受,回公司后應(yīng)上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。

  第27條:公司專車司機(jī)須保證車內(nèi)隨時(shí)有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。

  第四章::車輛保護(hù)規(guī)范

  第28條:司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

  第29條:司機(jī)每天應(yīng)保證車輛的清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗,做到無積塵。

  第30條:出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

  第31條:出車前,應(yīng)搞好車衛(wèi)生,車外要抹洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,保持車內(nèi)的整潔美觀。

  第32條:出車前,要堅(jiān)持“三檢四勤”制,做到機(jī)油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

  第33條:出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。

  第34條:出車前嚴(yán)禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動(dòng)作。

  第35條:行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動(dòng)態(tài),與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應(yīng)主動(dòng)避讓,避免發(fā)生事故。

  第五章::違章與事故處理

  第36條:違反交通規(guī)則,因司機(jī)故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

  第37條:除認(rèn)定司機(jī)是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時(shí),其處理辦法如下。

 。1):違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全額罰金。

 。2):因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí),如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍,當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金差額的1/2。

 。3):公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  第38條:酒后駕駛損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用,如發(fā)生交通事故,除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外,按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

  第39條:當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),在事故現(xiàn)場,司機(jī)應(yīng)做到。

 。1):迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。

 。2):如發(fā)生人身傷害,應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。

 。3):應(yīng)記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動(dòng)機(jī)號,做好事故報(bào)告單

 。4):從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息

 。5):盡量取得對方名片,以便事后聯(lián)系事宜

  (6):牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時(shí),可用手機(jī)、相機(jī)進(jìn)行拍照

 。7):記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料

 。8):對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問

 。9):除完全認(rèn)定是自己的責(zé)任外,不得將責(zé)任攬于一身

  第六章:附則

  第40條:本制度解釋權(quán)歸公司所有。

  第41條:本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批,自公布之日起執(zhí)行。

司機(jī)管理制度11

  機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”。

  2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí),不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時(shí),在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時(shí),應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅(jiān)持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的`干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

 、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊(duì)長或硐長,對本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

  ⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

 、犬(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

 、蓪z查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

 、蕦`反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

司機(jī)管理制度12

  1 .機(jī)械設(shè)備的購置

  ( l )購置計(jì)劃程序及要求

  l )由機(jī)械管理部門根據(jù)需要,會同有關(guān)部門和申請購置部門共同提出設(shè)備購置的項(xiàng)目、數(shù)量、型號和規(guī)格;

  2 )由計(jì)劃部門落實(shí)資金來源,提出年度申請計(jì)劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,向上級主管部門申報(bào);

  3 )申請計(jì)劃上級主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備購置的資金來源

  企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個(gè)重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實(shí)財(cái)務(wù)對購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。

  l )工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);

  2 )企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);

  3 )企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。

  2 .機(jī)械設(shè)備的裝配

  ( l )不論是新購置機(jī)械,還是對原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時(shí),必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:

  l )防止盲目性。是選購現(xiàn)有產(chǎn)品、是改造還是改裝,要進(jìn)行權(quán)衡比較,綜合分析。需要自制的,要考慮技術(shù)水平、加工能力夠不夠,產(chǎn)品質(zhì)量能否保證;

  2 )考慮經(jīng)濟(jì)效益。首先要充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的作用,必須新購置機(jī)械設(shè)備時(shí),要算好經(jīng)濟(jì)賬;

  3 )選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;

  4 )裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:

  l )機(jī)械設(shè)備的改造要同企業(yè)的技術(shù)改造結(jié)合起來,加強(qiáng)調(diào)查研究,摸清機(jī)械設(shè)備的狀況,作出全面規(guī)劃;

  2 )要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;

  3 )要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計(jì)劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報(bào)上級審批后方可實(shí)施。改造完成后經(jīng)驗(yàn)收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。

  ( 3 )設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:

  1 )經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;

  2 )技術(shù)可行性審查。對引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實(shí)施步驟及能力提出論證。

  3 .機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收

  ( l )對整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。

  ( 2 )對解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測試驗(yàn)。

  ( 3 )工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn),自檢合格后才提請訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。

  ( 4 )調(diào)撥的舊設(shè)備的測試驗(yàn)收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。

  ( 5 )重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。

  ( 6 )一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。

  4 .機(jī)械設(shè)備的檢查

  ( l )機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動(dòng),檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正;交流經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實(shí)效。總公司每年組織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。

  ( 2 )設(shè)備檢查的主要內(nèi)容

  l )機(jī)械管理工作,職工思想教育;

  2 )管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;

  3 )主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;

  4 )技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;

  5 )技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;

  6 )維修計(jì)劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;

  7 )完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競賽的實(shí)際成效。

  5 .機(jī)械設(shè)備的.保養(yǎng)

  ( l )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求

  l )處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時(shí),要留有機(jī)械保養(yǎng)時(shí)間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間,減少對施工生產(chǎn)的影響。2 )制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。

  3 )對操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識

  4 )具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。

  ( 3 )機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容

  機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項(xiàng)目。

  ( 4 )保養(yǎng)計(jì)劃

  l )保養(yǎng)計(jì)劃的編制必須嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)程和各類機(jī)械的保養(yǎng)間隔期以及生產(chǎn)情況逐月編制。并與機(jī)械保管月生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)下達(dá);

  2 )保養(yǎng)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。

  ( 5 )保養(yǎng)工作的組織實(shí)施

  l )機(jī)械保養(yǎng)采用就機(jī)保養(yǎng)綜合作業(yè)或定位保養(yǎng)專業(yè)分工的方式,也可采用總成互換的保養(yǎng)方法;

  2 )專業(yè)分工方式,可實(shí)行定部位、定人員、定機(jī)具、定進(jìn)度、定質(zhì)量的五定責(zé)任制度;采用綜合作業(yè)時(shí),根據(jù)情況實(shí)行必要的責(zé)任制;

  3 )保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時(shí)間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。

  6 .機(jī)械設(shè)備的修理

  ( l )由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),采用不同修理制度。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡單機(jī)械設(shè)備。

  ( 3 )對三類機(jī)械設(shè)備采取三種修理制度。

  1 )計(jì)劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計(jì)劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;

  2 )診斷修理制度。適用于第二類機(jī)械設(shè)備,用'診斷病情,對癥下藥'的方法進(jìn)行修理,確保機(jī)械設(shè)備完好,便于現(xiàn)場維修;

  3 )事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。

  ( 4 )修理制度三種檢查方法

  l )修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;

  2 )定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法;

  3 )隨時(shí)觀察法:用于事故修理制度。要求隨時(shí)注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。

  機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計(jì)劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l 、2款。

  ( 5 )機(jī)械設(shè)備的定期修理

  機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計(jì)劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。

  l )制訂修理方案

  在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動(dòng)。

  2 )機(jī)械解體后,對所有舊零部件測量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計(jì)劃。

  3 )對按計(jì)劃新購人配件和新加工件,逐個(gè)檢測。對不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決剔除。

  4 )對所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。

  5 )部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄并整體噴漆。

  6 )整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時(shí)噴上統(tǒng)一編號。

  7 )由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范共同對該機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗(yàn)收單。

  8 )對大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報(bào)廢;對于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時(shí),不再安排四級保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報(bào)廢。

  ( 6 )機(jī)械設(shè)備的日常修理

  機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實(shí)踐中很難列人修理計(jì)劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。

  l )機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)

  a .機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。

  b .各級機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會,觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

  2 )機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除

  a .屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個(gè);克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個(gè)。

  b .屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時(shí)必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。

  c .修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。

  d .故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時(shí);更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評定和對修理人員服務(wù)態(tài)度的評價(jià)。

  7 .機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥

  ( l )企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時(shí),要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。

  ( 2 )設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實(shí)行按質(zhì)論價(jià)的計(jì)費(fèi)辦法。

  ( 3 )施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時(shí),所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級規(guī)定辦理。

  ( 4 )根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。

  ( 5 )調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號、規(guī)格、及有效期辦理交接事項(xiàng),調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。

  ( 6 )原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。

  ( 7 )交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動(dòng)協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。

  8 .機(jī)械設(shè)備的資料管理

  ( l )凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。

  ( 2 )各級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對實(shí)物,做到賬物相符。還要同財(cái)務(wù)部門所建的賬卡定期核對,做到賬賬相符。

  ( 3 )企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計(jì)資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動(dòng)、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項(xiàng)登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間、編號、到達(dá)時(shí)間、配套動(dòng)力及主要附件情況。

  ( 4 )運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級上報(bào)。

  9 .機(jī)械設(shè)備的保管與退庫

  ( l )保管

  l )嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時(shí)停用機(jī)械;

  2 )機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。

  ( 2 )退庫

  l )凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);

  2 )退庫機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保管,并做出技術(shù)鑒定,按審批要求的規(guī)定,辦理無償調(diào)撥的退庫交接手續(xù);

  3 )退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。

  10 .機(jī)械設(shè)備的封存

  ( l )因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請封存;

  ( 2 )封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;

  ( 3 )封存機(jī)械必須涂油、防腐,放盡機(jī)內(nèi)存水,其零部件及附件不得隨意挪用、拆換;

  ( 4 )封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);

  ( 5 )封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。

  11 .機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢

  ( l )對機(jī)械設(shè)備報(bào)廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請報(bào)廢:

  l )主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;

  2 )因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;

  3 )因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價(jià)值的;

  4 )非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動(dòng),本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;

  5 )需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。

  ( 2 )機(jī)械報(bào)廢時(shí),應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。

  ( 3 )對符合報(bào)廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫報(bào)廢申請書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級上報(bào)審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報(bào)廢處理。

  12 .機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)

  ( l )機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定

  l )新購機(jī)械設(shè)備或經(jīng)過大修、改裝的機(jī)械設(shè)備,在投人使用前必須進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn),以測定機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)性能和工作性能;

  2 )新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;

  3 )參加機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)的人員,事先必須詳細(xì)研究原廠技術(shù)文件,了解機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能,掌握技術(shù)操作規(guī)程;

  4 )大修或改裝后的技術(shù)試驗(yàn),由承修單位生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)組織,在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和監(jiān)督下,由主修人或原機(jī)機(jī)長會同進(jìn)行;

  5 )承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗(yàn)和驗(yàn)收工作結(jié)合進(jìn)行。

  ( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)

  l )外部檢查。主要檢查裝配是否正確,是否有缺件漏裝,潤滑部位是否涂油或注油,螺紋連接是否緊固等;

  2 )無負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。主要是試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的工作性能,包括機(jī)械設(shè)備的啟動(dòng)性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、操作性能和安全性能等,是否達(dá)到正常使用的技術(shù)要求;

  3 )技術(shù)試驗(yàn)后的復(fù)查。主要檢查試驗(yàn)后的機(jī)械設(shè)備有無不正常情況,消除試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障,并做好潤滑、調(diào)整和緊固工作;

司機(jī)管理制度13

  第一章:總則

  第一條:本制度制度的目的是加強(qiáng)對司機(jī)的管理,以促進(jìn)其工作效率和服務(wù)水平的提高。

  第二條:本制度適用于公司全體司機(jī)。

  第二章:司機(jī)行為規(guī)范

  第三條:公司全體司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及相關(guān)交通安全管理規(guī)章制度

  第四條:司機(jī)須憑《用車申請表》出車,未經(jīng)允許,不得因個(gè)人私事使用公司車輛。

  第五條:上班時(shí)間沒有出車任務(wù)時(shí),司機(jī)應(yīng)在行政部等侯派遣,特殊情況需要外出時(shí),須向行政部請假。

  第六條:接送員工上、下班的班車司機(jī),應(yīng)做到出車準(zhǔn)時(shí)、按時(shí)。

  第七條:司機(jī)請事假前,必須獲得行政部批準(zhǔn)。全體司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,無正當(dāng)理由缺勤者一律以曠工論處。

  第八條:無論任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、司機(jī)均無權(quán)將自己負(fù)責(zé)保管的車輛借與他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛借與無證人員駕駛

  第九條:司機(jī)駕車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車。

  第十條:司機(jī)應(yīng)時(shí)常檢查自己所開車輛證件的有效性,確保出車時(shí)證件齊全。

  第十一條:公務(wù)車內(nèi)不得吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),司機(jī)應(yīng)禮貌制止;客人在車內(nèi)吸煙:時(shí),司機(jī)可委婉告知本公司陪同人員,但不得直接制止。

  第十二條:司機(jī)下班后,需將車輛開回車庫。第一次違反規(guī)定的,公司將根據(jù)具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起,每次加倍處罰。

  第十三條:離開車輛時(shí),司機(jī)應(yīng)注意如下兩點(diǎn):

  (1):司機(jī)需要離開車輛時(shí),必須將車門窗鎖好。

  (2):車內(nèi)放有物品或文件資料,司機(jī)必須離開時(shí),應(yīng)將它們妥善鎖在后備廂內(nèi)。

  第十六條:司機(jī)必須經(jīng)行政部經(jīng)理及相關(guān)人員批準(zhǔn)后,才可對車輛進(jìn)行大修。車輛修理完后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)。(并將更換的零部件帶回)。

  第十七條:司機(jī)還應(yīng)做好如下工作:

 。1):出發(fā)前,明確路線及目的地,盡可能選擇最佳的行車路線。

 。2):收車后,司機(jī)應(yīng)詳細(xì)填寫行車記錄。

 。3):隨車運(yùn)送物品時(shí),收車后應(yīng)向相關(guān)管理人員報(bào)告。

  第三章:司機(jī)禮儀規(guī)范

  第十八條:司機(jī)應(yīng)保持良好的個(gè)人形象,需要注意一下幾點(diǎn):

 。1):言行大方得體。

 。2):注意頭發(fā)、手足等的清潔衛(wèi)生。

  (3):保持著裝衛(wèi)生整潔。

 。4):在駕駛過程中,盡量保持端正的姿勢。

  第十九條:司機(jī)對乘車人員要熱情、禮貌、說話應(yīng)文明、需做到以下要求:

  (1):司機(jī)應(yīng)熱情接待,小心駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

 。2):乘車人帶大件物品上車時(shí),司機(jī)應(yīng)主動(dòng)為其提供必要的幫助。

 。3):當(dāng)乘車人上車后,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)向其確認(rèn)目的地。

 。4):乘車人下次辦事時(shí),司機(jī)應(yīng)將車停好等候,嚴(yán)禁不耐煩。

  (5):等候時(shí),司機(jī)不得遠(yuǎn)離車輛,不得在車內(nèi)睡覺,不得翻閱乘車人的物品,嚴(yán)禁用喇叭催人。

  第二十條:車內(nèi)客人談話時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁插嘴?腿藛栐,應(yīng)禮貌回答。

  第二十一條:司機(jī)必須注意保密,嚴(yán)禁傳播乘車者的講話內(nèi)容,違者公司將根據(jù)具體情節(jié)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  第二十二條:接送公司客人時(shí),司機(jī)應(yīng)主動(dòng)向客人打招呼并進(jìn)行自我介紹,然后主動(dòng)為客人開關(guān)車門。

  第二十三條:司機(jī)在行車中聽收音機(jī)或音樂時(shí)應(yīng)獲得乘車人同意,同時(shí),應(yīng)避免音量過大,以免影響客人思考或休息。

  第二十四條:在涉外活動(dòng)中,司機(jī)對待外賓既要注重禮節(jié)又要不卑不亢,做到態(tài)度自然。如對方主動(dòng)打招呼時(shí),司機(jī)可按一般禮節(jié)同其握手交談。

  第二十五條:司機(jī)在涉外活動(dòng)中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實(shí)無法拒絕的禮品,司機(jī)可先接受,然后按照公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處理。

  第四章:車輛養(yǎng)護(hù)規(guī)范

  第二十六條:司機(jī)有義務(wù)對所開車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),時(shí)常檢查車輛主要機(jī)件,確保車輛能夠正常行駛。

  第二十七條:司機(jī)應(yīng)每天擦洗所開車輛,保持前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃的清潔,要經(jīng)常洗輪胎外側(cè)和防護(hù)罩,做到無積土。

  第二十八條:出車在外或出車歸來停放車輛時(shí),必須注意選取合適的停放地點(diǎn),嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí),要確保車門窗鎖好,以防止車輛被盜。

  第二十九條:出車前,司機(jī)應(yīng)做好車容衛(wèi)生,車外擦洗干凈,打蠟擦亮,并保持車內(nèi)整潔美觀。

  第三十條:出車前,司機(jī)要堅(jiān)持“三檢四勤”制,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭和燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

  第三十一條:出車前,司機(jī)要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動(dòng)器和離合器總泵油等例行檢查,檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好,檢查路單、票證是否齊全,檢查隨車工具是否齊備。

  第三十二條:按照車輛技術(shù)規(guī)定啟動(dòng)引擎,查聽聲音是否正常,查引擎連動(dòng)裝置的緊固情況,查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應(yīng)予以排除并向行政部匯報(bào)。

  第三十三條:行車過程中,司機(jī)應(yīng)密切注意路面動(dòng)態(tài),與前車保持一定的距離。行經(jīng)十字路口、繁雜地段和轉(zhuǎn)彎拐角時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

  第三十四條:收車后,司機(jī)要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈,清潔車廂內(nèi)壁、沙發(fā)、腳墊。

  第五章::違章與事故處理

  第三十五條:因司機(jī)故意或其本人重大過失導(dǎo)致人身傷害的,由當(dāng)事人承擔(dān)全部賠償金額。

  第三十六條:執(zhí)行公務(wù)過程中,除認(rèn)定是司機(jī)故意或其本人重大過失的`情況外,違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故時(shí),其處理辦法如下:

 。1):違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)和全部罰金。

 。2):因交通事故導(dǎo)致人身或車輛傷害,屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍內(nèi)的,當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)范圍外的,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金差額的50%。

 。3):當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全系委員會限定的指標(biāo)時(shí),由當(dāng)事人承擔(dān)全部罰款。

  第三十七條:酒后駕車導(dǎo)致車輛損壞者,由司機(jī)承擔(dān)全部維修費(fèi)用;如發(fā)生交通事故,除支付維修費(fèi)用外,司機(jī)還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

  第三十八條:當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),事故現(xiàn)場司機(jī)應(yīng)做到如下幾點(diǎn):

 。1):如導(dǎo)致人身傷害的,應(yīng)立即將傷者送到附近醫(yī)院進(jìn)行治療。

 。2):立即向公司匯報(bào),接受公司的相關(guān)指示。

 。3):應(yīng)準(zhǔn)確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關(guān)信息,填寫《交通事故處理報(bào)告書》。

 。4):準(zhǔn)確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關(guān)信息。

 。5):盡可能取得對方名片,以便事后聯(lián)系。

 。6):牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機(jī)、照相機(jī)等拍下現(xiàn)場實(shí)景。

 。7):記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等相關(guān)資料。

  第六章:司機(jī)的考核與獎(jiǎng)懲

  第三十九條:為確保上述規(guī)定得到貫徹執(zhí)行、使公司司機(jī)的綜合素質(zhì)能有顯著的提高,人力資源部將對所有在崗的司機(jī)進(jìn)行文明、禮儀、安全方面的考核。

  第四十條:考核采取年終考核與平時(shí)考核相結(jié)合、本部門考核與用車人員考核相結(jié)合的辦法,考核的內(nèi)容包括儀態(tài)儀表、敬業(yè)精神和安全行車等。

  第四十一條:工作勤奮、嚴(yán)格遵守制度并表現(xiàn)突出者,公司將根據(jù)具體情節(jié)予以嘉獎(jiǎng)、記功等獎(jiǎng)勵(lì)。

  第四十二條:工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司將根據(jù)情節(jié)輕重予以警告,記過、降級直至辭退處理。

  第七章:附則

  第四十三條:本制度的最終解釋權(quán)歸公司行政部所有。

  第四十四條:經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),本制度自公布之日起實(shí)施。

司機(jī)管理制度14

  為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理工作,理順用車秩序,更好地提高車輛使用效率,降低費(fèi)用,減少開支,根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則,結(jié)合公司實(shí)際情況和以往經(jīng)驗(yàn),特制定本規(guī)定。

  一、交通安全方面

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,部門主要負(fù)責(zé)人對本部門駕駛?cè)思败囕v交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,堅(jiān)決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。

  2、所有駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度,禮貌行車,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和無證駕駛,杜絕行車責(zé)任事故。

  3、部門主要負(fù)責(zé)人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識,及時(shí)向車管人反饋所管轄范圍駕駛?cè)、機(jī)動(dòng)車的相關(guān)信息。

  4、所有駕駛?cè)藨?yīng)按時(shí)參加公司組織的各種安全學(xué)習(xí)、年審等活動(dòng),因工不能按時(shí)參加者由部門負(fù)責(zé)人報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,否則按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

  5、服從命令聽從指揮,積極完成任務(wù),不違章,對于危及行車安全的違章指揮,應(yīng)講明道理堅(jiān)決杜絕。

  6、專職駕駛員繼續(xù)實(shí)行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定。

  二、駕駛員管理

  1、公司職工考領(lǐng)駕駛證后,應(yīng)立即到公司車管負(fù)責(zé)人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應(yīng)及時(shí)重新登記。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行公司準(zhǔn)駕許可制度,未取得準(zhǔn)駕資格不得駕駛公司車輛。

  3、積極學(xué)習(xí)車輛知識,熟悉所駕車輛的技術(shù)性能和技術(shù)狀況,不斷提高駕駛技術(shù),努力降低消耗,確保行車安全,提高工作效率。

  4、愛護(hù)車輛,保證設(shè)備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告和處理。經(jīng)常保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。(“三檢查”制度見附件一)

  5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)自行選擇和改變行車路線,更不準(zhǔn)繞路辦私事、出私車、謀私利。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,所有定車駕駛員(含兼職駕駛員)均需按規(guī)定參加值班。值班時(shí)交接及時(shí)、清楚,按時(shí)值班。

  7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,不得駕駛他人駕駛的車輛,也不準(zhǔn)私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。

  8、提高服務(wù)意識,講求服務(wù)質(zhì)量,盡心盡力讓用車單位滿意,愛護(hù)客、貨,不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。

  9、發(fā)生交通事故,必須首先搶救傷員并向交警報(bào)案。同時(shí)盡快報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)和車管負(fù)責(zé)人共同予以妥善處理,嚴(yán)禁私自處理,更不得肇事逃逸。

  10、公司及各部室所屬車輛,必須責(zé)任到人,實(shí)行專責(zé)人制度,專責(zé)人要對指定車輛的技術(shù)狀況和技術(shù)性能及維護(hù)修理等負(fù)責(zé),保持車輛性能良好。

  11、專責(zé)人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗(yàn)、各種費(fèi)用的交納、交管部門的處罰負(fù)責(zé)。

  12、專責(zé)人必須按期將需要審驗(yàn)的車輛交汽修中心按審驗(yàn)要求作好審驗(yàn),未按時(shí)審驗(yàn)及造成的一切損失由專責(zé)人負(fù)責(zé)。

  13、專責(zé)人因病或工作調(diào)動(dòng)、退休等不能駕駛負(fù)責(zé)車輛的,所在部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知車管負(fù)責(zé)人辦理交接手續(xù),如因?qū)X?zé)人或部門負(fù)責(zé)人未及時(shí)辦理交接手續(xù)的,期間發(fā)生的責(zé)任糾紛由專責(zé)人或部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

  三、機(jī)動(dòng)車輛管理

  1、車管負(fù)責(zé)人必須對公司所有車輛建立技術(shù)檔案,對車輛的行駛里程、維護(hù)、修理、換件等進(jìn)行登記,所有車輛所在部室必須服從車管負(fù)責(zé)人的管理。

  2、公司所有車輛上路,必須牌證齊全、有效。專責(zé)人應(yīng)每季度末到汽修中心對負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)并有檢測人簽字,不合格的必須進(jìn)行維修,否則不準(zhǔn)上路行駛,公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經(jīng)費(fèi)。對不按規(guī)定檢測且告知無效者,車管負(fù)責(zé)人將收回其所駕車輛,待檢修完畢后方準(zhǔn)行駛。

  3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進(jìn)行,需要在外維修須請示車管負(fù)責(zé)人同意,并將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。新購車輛尚在保修期內(nèi)的可到維修站保養(yǎng)維護(hù),保養(yǎng)維護(hù)后必須將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。專責(zé)人須嚴(yán)格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng),保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng),車管人不定時(shí)對保養(yǎng)狀況進(jìn)行抽查,未及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次(含兩次)以上未及時(shí)參加公司組織的季度檢測,大修費(fèi)用自理。

  4、公司車輛使用范圍,一般只在指定部室使用,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意不得自行調(diào)換。車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)許可不得外借,外借時(shí)須由本公司該車駕駛員駕駛,不得單借車輛。

  5、嚴(yán)格車輛派出手續(xù),所有車輛均應(yīng)建立派車、行駛記錄,車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時(shí),必須向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事由,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可行駛,公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合查崗制度對執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。

  6、公司車輛的購進(jìn)、賣出、報(bào)廢的相關(guān)手續(xù),由車管負(fù)責(zé)人統(tǒng)一辦理,凡賣出的車輛必須當(dāng)時(shí)過戶轉(zhuǎn)走。

  7、公司車輛實(shí)行燃油定量消耗制度,各部室應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,做到節(jié)獎(jiǎng)超罰。

  8、公司所有車輛(含私家車)進(jìn)出廠區(qū)必須減速行駛,在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放,不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準(zhǔn)開車回家過夜,也不準(zhǔn)在公司大院以外的地方過夜(因工出差應(yīng)有分管領(lǐng)導(dǎo)批示并及時(shí)向公安科報(bào)告)。(具體規(guī)定見附件二)

  9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實(shí)施。汽修中心應(yīng)確保維修質(zhì)量,并按照市場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。各部室的車輛維修工時(shí)單及更換配件明細(xì)表,應(yīng)送交車管負(fù)責(zé)人登記,以便車管負(fù)責(zé)人掌握車輛技術(shù)狀況。

  10、所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行一、二級維護(hù),以確保車輛完好率達(dá)到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成,須經(jīng)車管負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)同意,否則,不準(zhǔn)更換。

  11、車輛維修出廠時(shí),駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn),確認(rèn)維修質(zhì)量合格方準(zhǔn)接車出廠、結(jié)算。否則應(yīng)予返修。

  12、任何私車不準(zhǔn)以供電公司戶籍申領(lǐng)牌、證。公司職工購買車輛、申領(lǐng)牌證后,可到車管負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記備案,以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉(zhuǎn)賣后應(yīng)過戶并通知車管負(fù)責(zé)人注銷登記。

  13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程,防止損壞設(shè)備和發(fā)生傷人事故。

  14、任何人不準(zhǔn)駕駛公車辦私事,也不準(zhǔn)駕駛私家車辦公事,否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負(fù)。

  四、處罰管理

  1、凡發(fā)生下列情況之一的,對責(zé)任人處以1000元罰款。

 。1)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自將車輛外借的。

 。2)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經(jīng)準(zhǔn)駕許可的人駕駛。

 。3)違章指揮,危及行車安全或造成吊裝事故的。

 。4)駕車肇事,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的。

 。5)駕車肇事,負(fù)主要責(zé)任的。

  (6)公司車輛賣出不報(bào)告、不過戶的。

  2、凡發(fā)生下列情況之一的,對責(zé)任人處以800元罰款。

 。1)不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護(hù)車輛或盲目蠻干、違章操作,造成車輛不正常損壞的。

 。2)不按規(guī)定進(jìn)行車輛季度檢測、保養(yǎng),沒有保養(yǎng)記錄本的。

 。3)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)的。

 。4)私車申領(lǐng)供電公司戶籍牌、證的。

 。5)倒賣車輛燃油或?qū)⑷加退腿、私用的?/p>

  3、凡發(fā)生下列情況之一的,對責(zé)任人處以500元罰款。

 。1)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。

 。2)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的地方過夜的。

 。3)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,自行維修車輛更換部件總成的。

 。4)丟失車輛行駛證、附加費(fèi)本、營運(yùn)證、維護(hù)卡等車輛手續(xù)其中之一的。

 。5)丟失隨車工具、設(shè)備的。

  (6)造成車載貨物損壞、丟失的.。

  4、凡發(fā)生下列情況之一的,對責(zé)任人處以300元罰款。

 。1)交接班不清楚,耽誤值班或無故不值班的。

 。2)車輛在廠區(qū)內(nèi)不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。

 。3)不按規(guī)定進(jìn)行車輛“三檢查”制度,駕駛故障車上路,影響工作的。

 。4)駕車肇事,負(fù)同等責(zé)任的。

 。5)無故不參加車輛季檢、年審的。

 。6)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的。

  5、對違反1-4條之規(guī)定,造成公司財(cái)產(chǎn)損失的包賠損失,視情節(jié)輕重酌情處理。

  6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補(bǔ)充規(guī)定,嚴(yán)禁酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報(bào)查實(shí),屬班組長以上人員的,解聘其職務(wù);屬管理崗位人員的,調(diào)離其現(xiàn)工作崗位;其他人員,下崗培訓(xùn)六個(gè)月,下崗培訓(xùn)期間按公司相關(guān)規(guī)定發(fā)給生活費(fèi);屬農(nóng)電工、短期合同工、臨時(shí)工的,一律解除勞動(dòng)合同。

  五、乘車人員要求

  1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,爭做文明乘客。

  2、乘車時(shí),乘客要坐穩(wěn)扶好,聽從駕駛員指揮系好安全帶,不得將身體的任何部位伸出車外,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車,不準(zhǔn)私自開啟車門,待車停穩(wěn)后先下后上,不準(zhǔn)強(qiáng)行上下車。

  3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護(hù)的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領(lǐng)的七周歲以下兒童,不準(zhǔn)乘車。

  4、車廂內(nèi)禁止吸煙,不準(zhǔn)隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。

  5、行車中不準(zhǔn)與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。

  6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車,如汽油、酒精(乙醇)、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經(jīng)包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。

  7、乘車人應(yīng)注意保管隨身物品,下車時(shí)及時(shí)帶走避免遺漏。

  8、車輛發(fā)生危急情況時(shí),應(yīng)服從駕駛員安排,及時(shí)疏散。

司機(jī)管理制度15

  一、擬定目的:

 。ㄒ唬榱藰(biāo)準(zhǔn)操作,完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度,提高事情效率。

 。ǘ┟鞔_物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任,分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明,提高員工事情積極性。

  二、合用范圍:

  合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

  三、權(quán)力責(zé)任單位:

  (一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

 。ǘ┺k理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

  四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:

 。ㄒ唬┡囵B(yǎng)訓(xùn)練

  一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

  1.1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練,從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識,同時(shí)公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

  二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

  2.1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后,進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練,主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。

  2.2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會制度。

  2.2.1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

  2.2.2、集會由物流部賣力組織,主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的`指示精神以及要求。

  2.2.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

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