關(guān)于安全演講稿模板集合五篇
演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在學(xué)習(xí)、工作生活中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編整理的安全演講稿5篇，歡迎大家分享。
安全演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！我是來自高一（1）班的金旭，我今天給大家演講的題目是，提高安全意識，共建和諧校園
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸�！币粋�多么美妙的境界。同學(xué)們：人的生命只有一次，生命是如此地脆弱，需要精心的呵護，無視安全，就無視生命的存在。
你知道這樣一些故事嗎？
12歲的北京女孩金易，她聽信了一名中年婦女的話：“我們阜陽可好玩了，跟阿姨去阜陽玩吧。”就這樣她被拐騙了，這“一玩”就是7年，被拐賣當(dāng)了7年的童養(yǎng)媳？
還記得那是個有“流星雨”的夜晚，14歲的少女馬雯看見一個手提了橡膠警棍的人，便輕信他是警察，那個人問她：“你有學(xué)生證嗎？跟我上趟派出所�！瘪R雯就和那人走了。最后慘遭殺害。
更讓人不可思議的是山西大學(xué)女研究生韓捷的悲慘遭遇。那天，下午2點多，在校園里，一個模樣文靜的陌生人上前搭話，“你好同學(xué)！我是‘學(xué)生科’的老師，你的學(xué)費為什么不交，跟我到‘學(xué)生科’走一趟�！碑�(dāng)韓捷被帶到外校的一個地下室時，才明白過來，等“救命”二字喊出來，為時已晚。
一樁樁悲劇，一件件慘案的`發(fā)生，追根溯源，那就是同學(xué)們的自我防范意識太差。
近年來，全國各地各種校園意外事故頻繁發(fā)生，所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè)；它關(guān)系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。
因此，首先我們?nèi)熒家懈叨鹊陌踩庾R，充分認(rèn)識到安全的重要性和緊迫性。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患，要及時向?qū)W校匯報，防患于未然。
第二，要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學(xué)的不同個性；同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。
第三，在各項運動要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準(zhǔn)備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
第四，要注意食品衛(wèi)生安全�，F(xiàn)在春季到來了，食物容易變質(zhì)。不要到無牌小店去購買食品，建議大家中午最好都在學(xué)校食堂就餐。
第五，要注意教室的安全。學(xué)生上課離開本班教室一定要關(guān)好門窗，不能給小偷有可乘之機；還有個別學(xué)生把球帶到教室，在走廓上踢球，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學(xué)的眼中，哪后果是不堪設(shè)想的。希望有這種違紀(jì)行為的同學(xué)要立即改正。
第六，要注意交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹(jǐn)慎，車速放慢一點以防發(fā)生意外。坐公共汽車上學(xué)的同學(xué)上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。
第七，自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事。因此，在同學(xué)間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學(xué)帶來不良的后果。
第八，要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認(rèn)真聽老師講解注意事項；在做實驗時要嚴(yán)格按照要求來做。
同學(xué)們，校園是我家，安全靠大家！為了創(chuàng)建安全、和諧、文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點滴做起，時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量！
我的演講完了。謝謝大家！
安全演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。
“安全責(zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責(zé)任。安全是什么？安全是一種態(tài)度。
安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴?前提，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù)，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？
我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。
我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務(wù)段添光彩！
安全演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，大家好！我叫李桂芳，來自2號線通信西工班。很榮幸有機會參加此次演講，我演講的題目是《居安思危，思則有備》。
老子曰：安全之行，始于足下，每當(dāng)我們迎著晨光，飽含熱情走上工作崗位的時候，穿著樸實的工作服開始巡檢的時候，懷揣著責(zé)任開始維護設(shè)備的時候，始終不曾忘記兩個字“安全”。
安全意識深深地烙印在我們的腦海中，就像一塊承載萬丈高樓的基石，沒有它，我們可能會失敗，可能會受傷，也可能達(dá)不到人生的巔峰。作為一名地鐵人，更應(yīng)該將安全意識銘記于心，安全才是我們工作最可靠的保障。而在我們身邊發(fā)生的一些故事，時刻警醒著我們不忘記“居安思危，思則有備”的道理。
就拿以下三個事故案例來說：5月3日北京地鐵4號線脫軌事故，所幸事故未造成人員傷亡。測試過程中因制動原因未及時停車導(dǎo)致出軌，5月2日韓國地鐵追尾事故，導(dǎo)致249名乘客受傷，事故是由于地鐵信號機發(fā)生故障而導(dǎo)致的，5月2日紐約地鐵脫軌事故導(dǎo)致19人在事故中受傷
這三次地鐵事故給我們的警示
1.調(diào)度指揮中心加大對非正常情況下行車組織，清楚知道各種非正常情況下行車的啟動條件，遇特殊情況沉著應(yīng)對，減小由于非正常情況對正常行車的影響。
2.站務(wù)方面加強車站屬地管理，車站人員應(yīng)協(xié)助地鐵公安共同進(jìn)行站車綜治治理，打造“聯(lián)動高效、管理規(guī)范”的`警站共建工作平臺，提高車站管理和應(yīng)急反應(yīng)處臵能力。
3.乘務(wù)人員作業(yè)過程中必須認(rèn)真監(jiān)控車載或地面信號顯示，認(rèn)真瞭望
進(jìn)路，加強信號、道岔確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異常立即采取緊急停車措施，防止冒進(jìn)信號及列車沖撞事件的發(fā)生。
4.進(jìn)入高溫天氣，各類設(shè)備運行熱負(fù)荷不斷增大，設(shè)備可靠性一定程度上有所降低，設(shè)備故障率呈現(xiàn)上升趨勢，要求各中心、車間、班組引起高度重視，做到精檢細(xì)修，將設(shè)備故障而造成的隱患降到最低，防止設(shè)備帶病運行，做好各類故障應(yīng)急準(zhǔn)備。
5.各中心適時調(diào)整月度應(yīng)急演練計劃，有針對性的開展針對列車脫軌、區(qū)間疏散的應(yīng)急處臵演練。
6.公司各級管理人員應(yīng)加大現(xiàn)場檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患問題，確保成都地鐵運營安全。
7.聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動車調(diào)試作業(yè)，限速25KM/H運行，如需接近圍擋作業(yè)時，必須在距離圍擋30米處一度停車，以不超過5KM/H的速度接近圍擋。
人們都希望生命光輝燦爛，希望健康長壽，追求幸福美滿。然而，這一切沒有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有！所以安全的重要性對每一個人，都是必須注重的主題。
安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領(lǐng)域還很多，安全正面對著現(xiàn)代科技和突發(fā)事件的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當(dāng)超前預(yù)警，提高預(yù)防能力和就對速度。
在我們?nèi)松杏泻芏嘁幌氩坏降氖�，它們都在我們的一念之間，禍福無門，惟人自選，福禍之間，并非遙遠(yuǎn)，即在確認(rèn)與含糊之間；成敗之間并不遙遠(yuǎn)，就在勤奮與
懶惰之間；安危之間亦不遙遠(yuǎn)，就在遵章與違規(guī)之間；生死之間也不很遠(yuǎn)，就在謹(jǐn)慎與蠻干之間。其實就在這一念之差，倘若馬虎，結(jié)果就在瞬間。
“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理。它不僅適用于人生，適用于發(fā)憤進(jìn)取，在安全生產(chǎn)中，更有其重要意義。一萬次并不可怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀(jì)，就可讓九千九百九十九次！付諸東流，前功盡棄；就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。
因此，為了消滅這一次，為了根除這“萬一”，我們必須一萬次提高警惕，一萬次不遺余力，把歲月的每時每刻打造成巍巍長堤；將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬一”如猛獸襲擊，在“一萬”面前也不過如蒼蠅碰壁，一敗涂地。
違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是創(chuàng)造幸福，違章違紀(jì)就是謀財害命。誰對隱患講情，事故對誰絕情。條條規(guī)章血寫成，不必用血去驗證。
遵章守紀(jì)，春風(fēng)一世；違章一次，痛苦一生。為人民服務(wù)，踏踏實實；為全家幸福，安安全全。幸福是棵樹，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧等三分，不搶一秒；寧繞百米，不搶一步。
安全意識重于泰山，在每天的工作中，我們時刻不忘安全的重要。安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中，因為有了安全，我們可以和家人共度天倫之樂，相扶一生；有了安全，我們才能享受生命賜予的美好，不忘初心；有了安全，我們才能不斷完善自己，提高操作水平，在企業(yè)的帶領(lǐng)下攀登人生的巔峰，實現(xiàn)自我價值；有了安全，我們就能在每一天得工作中找到安心，找到家的溫暖；有了安全，隨處都充滿著微笑，陽光和歡樂。激情的歲月，充滿挑戰(zhàn)的人生，生命也如這飛火流螢一樣美麗，此時，我突然覺得安全就是最美麗，最實在的幸福。
安全演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的職工朋友們：
大家好！我是XX部門的XX。
今天我演講的題目是： “安全發(fā)展，預(yù)防為主。美麗生命，平安是�！�。
如果我現(xiàn)在問大家：世界上最寶貴的東西是什么？我想大家一定會說是生命。的確，人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，這一切的一切都離不開安全。安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是企業(yè)管理的重要組成部分，更是關(guān)乎我們員工福祉的頭等大事。然而在我們身邊，依然有個別職工不重視安全、不講安全、不懂安全、甚至不要安全；且因為安全意識淡薄，違章操作而使我們的安全作業(yè)規(guī)程不能在現(xiàn)場得到真正的落實。種種的原因使安全事故在我們身邊接二連三地發(fā)生，傷害、吞噬著我們的身心，破壞著我們的幸福，也給我們的親人帶來巨大的痛苦。
XX車間的員工也許永遠(yuǎn)都不愿再次提起，卻又無法回避那起觸目驚心的事故：09年5月29日3點30分：叉車司機孫某在叉運輪胎經(jīng)過貨場轉(zhuǎn)彎時，由于車速過快操作不當(dāng)，被側(cè)翻的叉車壓倒在血泊里……. 夜班的寧靜瞬時被120急救車的警笛聲打破，大家都在為他提著一口氣，經(jīng)過醫(yī)院的全力搶救，生命是保住了，但高位截癱的后果給小孫的妻子和親人帶來的巨大傷痛卻是無論如何都無法撫平的！只因為一點點漫不經(jīng)心的違章，幸福和睦的家庭失去了笑聲和歡樂，原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，這是多大的傷害�。�
朋友們，說到這，或許您已經(jīng)打開了記憶的閘門，那些發(fā)生在您身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起您心靈的震撼！��！那些血淋淋的事故，那些我們非常熟悉的名字，那些美麗的青春都在無謂的違章中匆匆夭折……無論是誰，相信都會痛心疾首、感慨萬分！多少個幸福美滿的`家庭為此失去歡笑而支離破碎；多少個年邁的雙親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；多少個賢慧的妻子因為失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；多少個可愛的孩子因為變成孤兒而失去天倫之樂。。。。。。
眾多的事故警示了我們，安全伴隨著家庭的穩(wěn)定，企業(yè)的繁榮、發(fā)展和進(jìn)步。一個企業(yè)如果連起碼的安全生產(chǎn)都不能保障，還談什么效益？一個人如果沒有健全的身體，還談什么快樂？對自己、對家人就更談不上什么幸福和責(zé)任了。所以，我們在平時的生產(chǎn)中應(yīng)該時刻加強自己的安全意識，不斷地學(xué)習(xí)安全知識，從他人身上吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，更有效地消除安全隱患；我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，不斷提高自身的安全操作技能，保證安全生產(chǎn)。
“生命誠可貴，安全責(zé)任大”。親愛的工友們，我想告訴大家：每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進(jìn)軍，讓安全成為一種習(xí)慣，讓行為變得更安全。我們將腳踏實地，我們將信心百倍，我們將用實際行動告訴自己，告訴大家，告訴我們的工友，告訴我們的領(lǐng)導(dǎo)，我們心中永遠(yuǎn)有一個不變的理念“安全發(fā)展，預(yù)防為主�！�
最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安�。�！
謝謝大家！
安全演講稿 篇5
一、七月份安全工作總結(jié)：
7月份，自備電廠生產(chǎn)相對比較穩(wěn)定，但是也有部分設(shè)備影響安全生產(chǎn)。7月13日#1給水泵#3軸承化瓦，原因是進(jìn)油管道節(jié)流孔板墊片老化脫落堵塞進(jìn)油孔，致使軸瓦斷油磨損。更換新軸瓦后，多次試轉(zhuǎn)都因振動超標(biāo)而停泵繼續(xù)處理。同時，#5給水泵也因振動大而一直處于檢修狀態(tài)，一度因沒有備用給水泵而使安全生產(chǎn)陷入被動狀態(tài)。為此，我們組織開分析會、找廠家、請專家，多方努力解決#1、#5給水泵振動問題，現(xiàn)已處理好投入運行。
7月11-13日，高壓二路安全門更換，出口電動門檢修，相應(yīng)的鍋爐壓火，都安全順利完成。7月15日晚由于工藝回水水質(zhì)惡化致使中間水箱污染，妥善處理，避免了因除鹽水箱水位下降導(dǎo)致全廠停汽、停產(chǎn)的惡性事故。
7月19日，#2爐大修工作正式開始，清倉工作安全進(jìn)行，在此期間，安全保衛(wèi)組對大修現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤檢查，落實安全措施，保證了大修現(xiàn)場及生產(chǎn)現(xiàn)場的安全。高壓一路一直沒有安全門，給安全生產(chǎn)帶來了極大隱患，督促運行人員加強監(jiān)視，做好事故預(yù)想，在28日高壓一系列停車期間已經(jīng)安裝好，消除了這一隱患。
7月29日3點，輸煤變10kv進(jìn)線絕緣皮破裂，導(dǎo)致輸煤變連桿與10kv電纜鎧甲接觸放電，10kv系統(tǒng)接地;7月29日19點，pd5-1開關(guān)保護動作跳閘，系統(tǒng)電壓瞬間降低，電廠大批400v設(shè)備跳閘，氧化鋁廠壓汽停產(chǎn)。這兩起電氣事故，自備電廠果斷正確處理，避免了事故進(jìn)一步擴大，保證了設(shè)備安全。
煙塵、二氧化硫在線檢測系統(tǒng)已安裝、調(diào)試完成，為運行中監(jiān)測帶來了方便，可以及時調(diào)整，以保證煙塵、二氧化硫排放量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。為迎接26日職業(yè)衛(wèi)生健康檢查，自備電廠做了大量工作，懸掛警示牌、檢查勞保用品使用情況、督促打掃生產(chǎn)現(xiàn)場及設(shè)備衛(wèi)生等。#2爐電收塵裝置改造工作也在積極開展。
5名新進(jìn)廠員工經(jīng)過安規(guī)培訓(xùn)，考試合格，已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場開始技能培訓(xùn)。
7月11日公司安全例會結(jié)束后，立即舉行安全例會，制訂了自備電廠安全工作制度，包括：1、安全會議制度化：每月公司安全例會后舉行自備電廠安全例會，傳達(dá)公司安全例會會議精神，自備電廠本月安全工作總結(jié)及下月安全工作計劃。2、安全檢查制度化：檢查包括定期檢查和抽查，檢查內(nèi)容包括：安全隱患、安全文明生產(chǎn)、消防、環(huán)保、勞保用品的使用情況、勞動紀(jì)律等。3、安全培訓(xùn)制度化：各專業(yè)、班組負(fù)責(zé)培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，每月初進(jìn)行檢查。4、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案完善：根據(jù)發(fā)現(xiàn)的缺陷，進(jìn)一步修改、完善管理制度，補充應(yīng)急預(yù)案。
從本月生產(chǎn)狀況看，雖然各項指標(biāo)都完成的很好，但是隱患較多，很多都是影響安全生產(chǎn)的大隱患。當(dāng)然，自備電廠安全工作也有不足之處，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)比較薄弱，有些缺陷不能得到及時處理，有些設(shè)備處于亞健康狀態(tài)，還有很多急待解決的`問題。
二、八月份安全工作計劃：
1、對新進(jìn)廠員工繼續(xù)加強安全培訓(xùn)，使安全觀念深入人心。
2、最近由于檢修維護部門人員變動，工作票制度執(zhí)行情況不夠理想，下月初對工作票、操作票制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、整改，保證使兩票合格率達(dá)到100%。
3、加強勞動紀(jì)律檢查，改觀生產(chǎn)環(huán)境和員工面貌。
4、繼續(xù)跟蹤檢查#2爐大修現(xiàn)場，保證使#2爐大修工作能夠順利完成。
5、針對以上設(shè)備存在隱患及由此引發(fā)的事故，對全廠進(jìn)行檢查，避免類似事故再次發(fā)生。
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