丁香花无码AV在线,欧美日韩国产色,年轻人手机在线免费视频,伊人成人在线,可以直接免费观看的av网站,日本三级香港三级人妇99,亚洲免费二区

公交安全演講稿

時間:2024-08-12 17:19:38 演講稿 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

公交安全演講稿

  演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在當(dāng)今社會生活中,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,相信很多朋友都對寫演講稿感到非?鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼墓话踩葜v稿,希望能夠幫助到大家。

公交安全演講稿

公交安全演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!

  我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。

  我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。

  作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的.職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

  同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實,強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀(jì),換取平安。

  生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

  在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

  安全為天、生命至尊!

公交安全演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹立安全是市場,安全是形象,向安全要效益,打了一場全司上下齊動員的安全行車攻堅戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”!傲隳繕(biāo)”的實現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  作為一名公交駕駛員、安全是我們的'主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起,因為安全責(zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因為高素質(zhì)的人才資源價值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

  謝謝大家!

公交安全演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  大家好!

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進(jìn)場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水強(qiáng)沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我

  們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的.危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興?傄ケ纫槐,或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

公交安全演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。

  我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。

  作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

  同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的'交接班記錄本,認(rèn)真落實,強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀(jì),換取平安。

  生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

  在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命。讓安全與我們同行!與生命同行!

  安全為天,生命至尊!

公交安全演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊駕駛員,今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹立安全是市場,安全是形象,向安全要效益,打了一場全司上下齊發(fā)動的安全行車攻堅戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”!傲隳繕(biāo)”的實現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的缺乏,成績不能代表過去,缺乏的地方需要進(jìn)一步改良,我們應(yīng)當(dāng)從點滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起,由于安全責(zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛閱歷告知我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素養(yǎng)。

  作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),很多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜愛這樣一句格言叫做“知足常樂”,認(rèn)真想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的鋪張。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培育出高素養(yǎng)的職工隊伍,才能制造出較高的`社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達(dá)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們仔細(xì)做好日!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,相互學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

  感謝大家!

公交安全演講稿6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

  大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

  我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“留神過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提示自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)當(dāng)樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!單獨走在人生道路上,始終依靠著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不行能到達(dá)人生最輝煌的時刻。

  我認(rèn)為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,由于安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的富強(qiáng),進(jìn)展和進(jìn)步,完全是人民生存和進(jìn)展最根本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們假如沒有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體進(jìn)展,人民生活水平不斷提高的最集中表達(dá),也是我們?yōu)槠髽I(yè)效勞的`最根本要求。

  生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)當(dāng)萬分珍惜,所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

  面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這莫非還不值得我們深思嗎?

  朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱酥圃旃黄髽I(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

公交安全演講稿7

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  大家好!

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的'高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進(jìn)場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興?傄ケ纫槐龋蛘邎髲(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

公交安全演講稿8

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進(jìn)場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的'環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水x沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我

  們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興。總要去比一比,或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

公交安全演講稿9

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹立安全是市場,安全是形象,向安全要效益,打了一場全司上下齊動員的安全行車攻堅戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”!傲隳繕(biāo)”的實現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的.成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起,因為安全責(zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因為高素質(zhì)的人才資源價值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

  謝謝大家!

公交安全演講稿10

  對于安全這個詞,我們所有人都不陌生,幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發(fā)生,看到那一幕幕悲慘的畫面,每一個人都為之動容,除了深感同情及惋惜外,我們不得不想起這悲慘事故的背后,由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害,也更加使我們認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。

  我們公交每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交總公司的做大做強(qiáng)。尤其在春節(jié)春運(yùn)期間,我們的`任務(wù)就更加繁重了。為了搞好春運(yùn),總公司全面動員所有駕駛員放棄休假,加班加點投入運(yùn)營。領(lǐng)導(dǎo)深入一線為工作人員加油鼓勁。駕駛員認(rèn)真檢查車輛,排除各種故障,保證趟次執(zhí)行率。調(diào)度員利用下班時間到線路調(diào)查客流情況,及時調(diào)整車輛調(diào)配情況身付安全重?fù)?dān),我們駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。在行車中謹(jǐn)慎駕駛,每時每刻都注意行車安全。

  安全在我心中就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會做出的承諾,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全在我心中就是一種效益。“安全是最大的效益”,這不是老生長談。朋友們可曾知道,我們公交總公司每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全在我心中,無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼岸的獨木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

公交安全演講稿11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時;仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋駕駛員的基本要求。

  我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。

  我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的`脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。

  我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

  我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

公交安全演講稿12

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時;仨懺诙叺奶柦,是對一個駕駛員的基本要求。

  我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。

  我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。

  我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

  我對安全的理解是看似帶有浪漫的.色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

公交安全演講稿13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時;仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋駕駛員的基本要求。

  我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。

  我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。

  我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

  我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的.疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

公交安全演講稿14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。

  我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。

  作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的'本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

  同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實,強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀(jì),換取平安。

  生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

  在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

  安全為天、生命至尊!

公交安全演講稿15

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!我演講的題目是《紅黃綠的呼喚》。

  當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)社會飛速發(fā)展。在繁華的都市,一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏著和諧的.樂章。繁忙的人流、車流安全通過,井然有序。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等!,這首從小一直陪伴著我們兒歌般的交通規(guī)則,呼喚著人們關(guān)愛生命,文明出行!

  一個個鮮活的生命消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中,唯獨剩下的只是我們的痛惜!導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強(qiáng)交通防范意識,多了解交通規(guī)則,這樣的交通事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

  文明禮儀是我們學(xué)習(xí)、生活的根基,是我們健康成長的臂膀。還記得,在開學(xué)典禮上,學(xué)校就向我們發(fā)出了踐行文明行為,展現(xiàn)文明風(fēng)采,爭做禮儀之星的號召,在校園中,掀起了倡導(dǎo)文明行為,爭做文明之星的活動,人人參與其中,人人享受文明。我們作為新時期的青少年,沐浴著陽光健康成長,學(xué)校、家庭、社會為我們筑起了一道道堅固的防護(hù)墻,我們也應(yīng)該學(xué)會自律,不去違反規(guī)則,因為忽視規(guī)則就是對安全的忽視,就是對生命的漠視!生命只有一次,為了自己和愛自己的家人,讓我們拉起安全的手,與它同行,讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章上。

【公交安全演講稿】相關(guān)文章:

公交安全在我心中08-06

公交安全工作總結(jié)05-20

公交集團(tuán)安全獎罰制度06-24

公交安全行車保證書02-05

公交安全工作總結(jié)15篇02-20

公交安全行車心得體會03-26

公交駕駛員安全駕駛承諾書03-15

公交實習(xí)報告04-14

公交駕駛員的安全行車心得體會03-29