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安全駕駛講話稿
在現(xiàn)實(shí)社會中，用到講話稿的地方越來越多，講話稿是領(lǐng)導(dǎo)人在開會前所作的講話的稿件。你所見過的講話稿是什么樣的呢？下面是小編精心整理的安全駕駛講話稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全駕駛講話稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說:孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來,連忙問我單獨(dú)駕駛感覺?望著父母那急切的面孔.那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖.也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我.各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷.我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們.而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng).今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強(qiáng)烈.當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起交通事故，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害.如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開.在這里，我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上，跑完末次車進(jìn)場,由于回家心切，速度也就比平時快了不少.當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊(duì).當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見度不高。且拉渣土的車隊(duì)又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車，當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊(duì)時，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人.我立即采取制動.并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端.車速過快尤其是在可見度不高的情況下.還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的`血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣,很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂.然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去�？梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢?
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場.
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話.對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福.
安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免，但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn).通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善.提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡！
安全駕駛講話稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，當(dāng)心過往的車輛，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。 作為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個人責(zé)無旁貸的'責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起，我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。 作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，行車紀(jì)律，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，注重車輛日常保養(yǎng)，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿順利。
戰(zhàn)友們，我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的，安全責(zé)任重于泰山”。
安全駕駛講話稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：
你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機(jī)會，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機(jī)，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰，因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外，但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習(xí)慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我�！背Ｑ缘溃洪L在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的'一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、凄慘的場面，誰見了誰落淚�？蓽I水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟(jì)于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。司機(jī)師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎？
我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧！
前車之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對于聰明的人，他會以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對于我們每一個人只有一次，沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請將心里的安全警鐘時常的敲響吧！
警鐘長鳴，讓幸福萬年長！
我的演講完了，謝謝大家！
安全駕駛講話稿4
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好!我是六(3)班的白xx。還不到兩個月我就要離開這個美麗的校園了，但親愛的母校，您的一草一木，老師的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都讓我難以忘懷。
母校，您猶如驅(qū)趕寒冷的陽光，猶如帶來生機(jī)的'春風(fēng)，猶如滋潤萬物的春雨，帶給我們無盡的歡樂和希望。美好的童年時光，是您見證了我們的成長，是您像媽媽一樣和我們肩并肩，陪伴著我們，與我們分享歡樂，與我們分擔(dān)煩惱。夏天的夜晚，蟬兒不時鳴叫，好像在贊美老師們的辛勤勞動。老師們身伏案頭，爭分奪秒地備課，手中的筆一刻也不肯停下!敬愛的老師，您辛苦了!沐浴春風(fēng)后的小草含笑招手。
親愛的老師和母校，您們就像春蠶和蠟燭一樣，默默地付出，傳遞知識，渴望我們早日成才。感謝您們用辛勤的汗水孕育著我們，教會了我們寫出蒼勁有力的漢字，解決了一個個難題，打開了外交的窗口，引導(dǎo)我們用美麗的圖畫描繪生活的色彩，用動聽的歌曲打動人的心靈……真心感謝您們，您們是我們成長道路上最重要的引路人。
親愛的母校，您是我們心中永不磨滅的星光，您教會了我們生命中最重要的東西。在這十年的歲月里，您像一棵樹一樣用您的知識和智慧為我們提供了庇護(hù)和滋養(yǎng)。每一次授課都讓我們感到溫暖和安全，就像插柳之恩，終身難忘。這六年的小學(xué)時光，您給予了我們太多美好的回憶，讓我們一輩子難以忘懷。尊敬的老師，您對我們的影響將永遠(yuǎn)銘刻在我們的心中！
謝謝大家!
安全駕駛講話稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好！
當(dāng)我們行走在川流不息，車水馬龍的道路上，面對著高樓林立，路橋縱橫，置身在四通八達(dá)的繁華都市，領(lǐng)略著光鮮靚麗的城市風(fēng)景，不禁會為自己生活在太平盛世而感到驕傲和自豪！生活的富足驗(yàn)證了時代的進(jìn)步，科技的發(fā)展加快了工作的節(jié)奏。然而，越來越發(fā)達(dá)的城市交通在給我們帶來方便與快捷的同時，也給穩(wěn)定的社會環(huán)境留下了不和諧的音符，交通安全事故已經(jīng)成為各個事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，交通安全問題也成為了我們必須關(guān)注的焦點(diǎn)問題。
說到交通安全，在我記憶中最深刻的還是剛開車的時候，記得那是我剛開車上路的第三天，中午和兩個同事在三路居吃完飯回來，遇到一條機(jī)非混合路段，地上沒有明顯的標(biāo)志線，人車混雜，本來心里就十分緊張，同事也有點(diǎn)害怕，一直在提醒我，慢點(diǎn)慢點(diǎn)，正在這時，在我車前方一男子騎車帶著一個女的'突然捌彎，嚇的我緊急踩了剎車，結(jié)果還是撞到了一起，對方的車也倒了，人坐地下了，我的前車燈也碎了，幸好雙方都沒有太大的損失，最后就不了了之了�？蛇�是令我著實(shí)虛驚了一場。雖然說責(zé)任可能不完全在我，事后反思，覺得還是自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，如果換一個老司機(jī)，觀察細(xì)致點(diǎn)，反應(yīng)快一點(diǎn)，如果等一等，讓一讓，可能就不會發(fā)生。
通過這次事件，讓我深刻地感受到，開車上路，容不得我們有絲毫的麻痹大意，交通安全必須警鐘長鳴。紅燈短暫而生命長久，事故無情而人生有情，不能讓我們路上快樂的駕駛成為永恒的別離，馬路上的是一條條鮮活的生命，需要我們無條件地珍愛與呵護(hù)啊！看著那交通事故中妻離子散的悲慘場面；看著那千萬個家庭失去了往日的歡笑，看著那無數(shù)個兒童在事故中飄然隕落，能不讓我們?yōu)榇硕葱募彩讍�？“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”，“紅燈停，綠燈行，斑馬線前停一停”，無不昭示著我們安全行車的重要性，不講安全，哪怕是一個搶行并線，都會造成道路的擁堵；不懂安全，即便是一個超速行駛，也會造成慘重的悲��；不要安全，盡管是一個起步停車，就能造成追尾刮蹭�！瓣P(guān)愛生命，文明駕駛”，需要我們每一個人身體力行地去實(shí)踐，注重交通安全，責(zé)任重于泰山，它的意義在于，社會的和諧，國家的興旺，家庭的美滿，道路的順暢。在熙熙攘攘的現(xiàn)實(shí)社會中，在大家身心疲憊地追名逐利，忘我工作的同時，一直支撐著我們的永遠(yuǎn)是這根“安全”的拐杖，沒有“安全”這根拐杖，我們的人生就會跌跌撞撞，沒有“安全”這個保障，我們的生活就會喪失希望。只有安全，才有生存，只有安全，才能發(fā)展，只有安全，才會幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？
安全駕駛講話稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的駕駛員朋友們：
大家好！今天，我非常榮幸能夠站在這里，與大家共同探討有關(guān)駕駛員安全的重要話題。作為駕駛員，我們肩負(fù)著保障乘客和道路安全的責(zé)任，因此，安全意識和安全技能的重要性不言而喻。今天，我想與大家分享一些關(guān)于駕駛員安全的思考和建議。
首先，我們要牢記駕駛員的角色使命。作為駕駛員，我們不僅要具備良好的駕駛技術(shù)，更需要時刻保持高度的責(zé)任感和警覺性。我們身上的每一次出車都意味著對自己、乘客和其他道路參與者的生命安全負(fù)責(zé)。所以，在行車中，我們不能違反交通法規(guī)，更不能酒后駕駛、疲勞駕駛等危險行為。要做到心存敬畏，時刻警醒。
其次，駕駛員安全需要全面掌握交通安全知識。交通安全是我們的第一安全，因此，我們必須全面掌握交通法規(guī)和交通標(biāo)志、信號的含義。安全駕駛并非單純依賴駕駛技術(shù)，還需具備正確的交通意識和判斷能力。無論是規(guī)避道路隱患，還是遇到危險情況的正確處理，都需要我們時刻保持冷靜、果斷和靈活。
另外，在駕駛員安全中，預(yù)防事故要比事后救援更為重要。所以，我們要時刻保持警惕，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的危險情況。比如，在高速行駛中要善于觀察路況、判斷其他車輛的動向，避免遇到緊急制動。同時，在天氣惡劣或能見度較差時，我們要降低車速、保持安全距離，防止發(fā)生追尾事故。
此外，合理的行車安全管理也必不可少。我們要重視車輛的定期檢查和維護(hù)，確保車輛的技術(shù)狀況良好。特別是對于長途駕駛，發(fā)現(xiàn)車輛故障要及時修復(fù)，確保行車安全。此外，駕駛員個人的健康狀況同樣重要。我們應(yīng)注意合理飲食、規(guī)律作息，尤其是不吸煙、不飲酒，保持良好的`精神和體力狀態(tài)。
最后，駕駛員安全還需注重職業(yè)道德和服務(wù)意識。安全駕駛不僅僅是為了自己和乘客的生命安全，更是對社會大眾的一種責(zé)任和奉獻(xiàn)。我們要做到守紀(jì)律、重禮貌、遵守職業(yè)道德，這樣才能成為受人尊敬的好駕駛員。同時，作為駕駛員，我們還要注重服務(wù)意識，愉快地與乘客交流，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客創(chuàng)造安全舒適的出行環(huán)境。
親愛的駕駛員朋友們，駕駛員安全是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，更是一種使命和責(zé)任。我們要時刻提醒自己：安全無小事！愈加重視安全，主動學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷提升自己的安全意識和安全技能。只有如此，我們才能真正做到“安全駕駛，人人有責(zé)”，為人民群眾創(chuàng)造更加安全、舒適的出行環(huán)境。
愿我們每個駕駛員都能時刻牢記安全第一，責(zé)任至上。讓我們攜起手來，共同努力，為車輛安全、道路安全、人民生命財(cái)產(chǎn)安全而奮斗！
謝謝大家！
安全駕駛講話稿7
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能
多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨(dú)駕駛感覺？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上，跑完末次車進(jìn)場，由于回家心切，速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊(duì)。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見度不高。且拉渣土的車隊(duì)又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車，當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊(duì)時，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的'歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我
們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車速也就越來越快，當(dāng)遇到有車超車，或被別人憋了一把方向后，心里不高興�？傄ケ纫槐龋蛘邎髲�(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因?yàn)橐粫r沖動而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因?yàn)樗休d著我們的希望，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
安全駕駛講話稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。 安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹立安全是市場，安全是形象，向安全要效益，打了一場全司上下齊動員的安全行車攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光
作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過去，今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。 作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，爭強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句叫做“知足常樂”，仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們在行車中養(yǎng)成良好的'駕駛作風(fēng)，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日�！叭龣z”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就
能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
謝謝大家！
安全駕駛講話稿9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“留神過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提示自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)當(dāng)樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！單獨(dú)走在人生道路上，始終依靠著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不行能到達(dá)人生最輝煌的時刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的，對于每個人也是最重要的，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，由于安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會的富強(qiáng)，進(jìn)展和進(jìn)步，完全是人民生存和進(jìn)展最根本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們假如沒有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對整個社會的`不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體進(jìn)展，人民生活水平不斷提高的最集中表達(dá)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)效勞的最根本要求。
生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)當(dāng)萬分珍惜，所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這莫非還不值得我們深思嗎？
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱酥圃旃黄髽I(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
安全駕駛講話稿10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的駕駛員朋友們：
大家好！很榮幸能夠站在這個舞臺上，與大家一起分享有關(guān)駕駛員安全的重要信息。作為駕駛員，我們肩負(fù)著保障乘客和整個交通安全的責(zé)任。為了讓我們的駕駛工作更加安全可靠，我想和大家共同探討駕駛員安全問題，讓我們每一個人都能夠成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
首先，我們要時刻保持專注。駕駛是一項(xiàng)需要高度集中注意力的工作。在駕駛過程中，我們必須時刻關(guān)注道路情況、交通信號以及其他車輛的動向。任何時候都不要讓手機(jī)、吸煙、聊天等行為分散自己的注意力，因?yàn)橐粍x那的疏忽可能導(dǎo)致不可挽回的后果。所以，在駕駛過程中請務(wù)必保持專注，時刻保持警覺。
其次，我們要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保障交通安全的重要法律法規(guī)，我們每一個駕駛員都應(yīng)該刻意去遵守。遵守交通規(guī)則意味著我們要遵循交通信號、限速要求、加強(qiáng)安全距離等等。不僅如此，在日常的駕駛中，我們還要時刻謹(jǐn)記禮讓行人的原則，尊重其他駕駛員的.權(quán)益。只有大家都遵守交通規(guī)則，才能夠構(gòu)建一個和諧文明的駕駛環(huán)境。
再次，我們要注重自我保護(hù)。作為駕駛員，我們首先要確保自己的安全。在駕駛過程中，我們應(yīng)該正確使用安全帶，并將車內(nèi)環(huán)境保持整潔。同時，我們還要及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)，保證車況良好。此外，我們還要合理安排行車路線，避免擁堵和危險路段。盡一切努力保證自己的安全，才能更好地保護(hù)乘客和他人的安全。
最后，我們要不斷提升自身綜合素質(zhì)。駕駛員是一個特殊的職業(yè)，除了專業(yè)技能外，我們還需要具備良好的心理素質(zhì)、溝通能力以及應(yīng)急處理能力。在日常工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)交通規(guī)則與法律法規(guī)的變化，在技術(shù)和電子設(shè)備方面保持更新。只有不斷提升自身綜合素質(zhì)，我們才能夠更好地應(yīng)對各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境和突發(fā)情況。
親愛的駕駛員朋友們，我們肩負(fù)著重要的使命，是整個交通安全的守護(hù)者。駕駛員的安全不僅關(guān)系到自身，更關(guān)乎乘客和其他道路使用者的生命安全。讓我們牢記安全第一，時刻保持專注，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注重自我保護(hù)，并不斷提升自身素質(zhì)。相信只要我們共同努力，我們一定能夠成為一支保障交通安全的精英隊(duì)伍。
謝謝大家！
安全駕駛講話稿11
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講。我是地震局的一名普通的駕駛員。我是公交戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我就結(jié)合我的實(shí)際工作談?wù)剛�人對安全行車的體會。說到“安全”這兩個字，大家太熟悉不過了，懂嗎，太懂了，容易做到嗎？太難做到了；這也是我的體會，開車要保證一天不出事，容易，一星期不出事，容易，一個月不出事，容易，但要保證一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事，那就是非常不容易。“安全“這兩個字對于我們的家人、對企業(yè)、對大家來說都是重于一切的；正像我們常說的，“責(zé)任重于泰山”。然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像一顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通法規(guī)，時時刻刻把安全放在心中。每當(dāng)公司召開安全教育會，看到宣傳片中一個個慘烈的事故現(xiàn)場，到處散落著的.車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨(dú)駕駛感覺？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起交通事故，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上，跑完末次車進(jìn)場，由于回家心切，速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊(duì)。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見度不高。且拉渣土的車隊(duì)又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車，當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊(duì)時，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來的錢花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。
安全駕駛講話稿12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家上午好！
我是XXX公司的一名駕駛員，很榮幸能站在這里向大家發(fā)表一篇關(guān)于駕駛員安全的演講。首先，我想先對大家提出一個問題：你們有多重視駕駛安全呢？駕駛安全是每位駕駛員應(yīng)該高度重視和時時刻刻考慮的問題，因?yàn)樗P(guān)乎到我們自身的生命安全，關(guān)系到我們的家庭幸福和社會的安寧穩(wěn)定。
作為一名駕駛員，我們是路上最重要的一環(huán)。我們的責(zé)任不僅僅是將乘客或者貨物安全地送到目的地，更重要的是要確保自己的駕駛行為對其他車輛和行人沒有危險和威脅。因此，我們有責(zé)任保護(hù)自己、保護(hù)他人，并且積極傳遞安全駕駛的觀念。
首先，我想談?wù)勸{駛員的基本素質(zhì)。一個合格的駕駛員應(yīng)該具備高度的責(zé)任心、良好的駕駛素養(yǎng)和專業(yè)的駕駛技能。要時刻牢記“安全第一”的原則，不把駕駛當(dāng)成一種游戲或娛樂，而是要將其視為一項(xiàng)莊重和嚴(yán)肅的職業(yè)。同時，我們要不斷提高自己的駕駛技能，時刻關(guān)注并遵守交通法規(guī)，切忌駕駛時玩手機(jī)、喝酒或者疲勞駕駛等危險行為。
其次，注意車輛的維護(hù)保養(yǎng)是確保駕駛安全的重要因素之一。我們要定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保其在良好的狀態(tài)下上路。常見的一些維護(hù)工作包括：檢查車輛的剎車和懸掛系統(tǒng)、保證輪胎的正常磨損和氣壓、保持車輛的清潔和燈光的有效使用等。只有確保車輛的良好狀況，我們才能在路上行駛得更加安全和順暢。
此外，駕駛員在駕駛過程中要科學(xué)合理地規(guī)劃路線。我們要提前查看路況信息，選擇最佳的行車路線。盡量避開擁堵的路段和危險地帶，確保自己和乘客的安全。還應(yīng)根據(jù)天氣和交通狀況適時調(diào)整行車速度，遵守交通信號，如紅燈停車、綠燈通行。遵守交通規(guī)則不僅是法律規(guī)定，更是我們?yōu)樽约汉退说陌踩龀龅呢暙I(xiàn)。
另外，緊急情況下的正確反應(yīng)能力也是一個合格駕駛員必備的素質(zhì)。當(dāng)發(fā)生交通意外或緊急情況時，我們要冷靜應(yīng)對，采取正確的應(yīng)急措施，保護(hù)好自己和乘客的安全，同時及時報警。一旦緊急情況發(fā)生，我們不應(yīng)慌亂或者冒險行駛，而是要穩(wěn)定情緒，采取合適的.防護(hù)措施。
最后，我們還要積極參與相關(guān)的安全教育和培訓(xùn)。通過參與安全教育活動和培訓(xùn)課程，我們能夠不斷提高自己的安全意識和駕駛技能。同時，我們還應(yīng)該與同事和其他駕駛員之間相互交流，分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，共同提高駕駛的安全水平。
親愛的同事們，只有我們每個駕駛員都能自覺遵守交通法規(guī)，規(guī)范自己的駕駛行為，才能為我們的社會交通安全和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。讓我們共同努力，倡導(dǎo)安全文明的駕駛環(huán)境，為我們的家庭、為我們的社會創(chuàng)造一個更加美好的未來。
謝謝大家！
安全駕駛講話稿13
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹立安全是市場，安全是形象，向安全要效益，打了一場全司上下齊動員的安全行車攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……
作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過去，今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，爭強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”，仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹立“以人為本”的'思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日�！叭龣z”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
謝謝大家！
安全駕駛講話稿14
尊敬的司機(jī)朋友們：
大家好！我是一名交通管理人員，每天都要面對各種交通事故，見證了許多人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則、不注意駕駛安全而付出了慘痛的代價。今天，我想和大家談?wù)勸{駛員安全問題。
作為一名駕駛員，我們必須時刻牢記“安全第一”的原則。因?yàn)橹挥挟?dāng)我們保證自身安全時，才能夠保障其他交通參與者的安全。以下是我對駕駛員安全的一些思考和建議：
一、遵守交通規(guī)則
我們每個人都需要遵守交通規(guī)則，這是我們共同的責(zé)任。因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則是保障交通安全的基礎(chǔ)。如闖紅燈或不按規(guī)定讓行，不僅危及自身安全，也會給其他車輛和行人帶來危險。只有遵守交通規(guī)則，我們才能夠在道路上行車自如而又安全。
二、提高駕駛技能
駕車能力是與駕車經(jīng)驗(yàn)和技能息息相關(guān)的。只有通過不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠提高自己的駕駛技能。因此，每個駕駛員都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)交通知識、了解車輛性能和駕駛技巧，以提高自己的駕駛水平，從而更好地保障自身和他人的`安全。
三、保持駕車專注
駕駛時需要全神貫注，不能把注意力分散到其他事情上。因?yàn)橐凰查g馬虎或不專注，就有可能造成交通事故。而使用手機(jī)、聽音樂等行為會嚴(yán)重干擾駕駛員的專注度。因此，駕駛員需要保持良好的專注狀態(tài)，避免干擾因素影響自己的駕駛安全。
四、避免疲勞駕駛
長時間開車容易產(chǎn)生疲勞，影響駕駛安全。因此，駕駛員一定要避免疲勞駕駛。如果必須長時間駕駛，則需要適時休息，并保證足夠的睡眠時間，以提高駕駛安全系數(shù)。
最后，我想再次強(qiáng)調(diào)，駕駛員安全是每個人的責(zé)任，只有我們每個人以身作則，不斷提高自己的安全意識和駕駛技能，才能夠共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。讓我們攜手共建和諧社會！
安全駕駛講話稿15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的，對于每個人也是最重要的，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的'，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對整個社會的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
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