【熱門】安全生產(chǎn)演講稿模板集合六篇
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們都可能會(huì)用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)演講稿7篇，歡迎閱讀與收藏。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工朋友們：
大家好！
激情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，能在《安全生產(chǎn)我在行動(dòng)》這個(gè)活動(dòng)中來發(fā)表我對(duì)安全的一點(diǎn)看法。 有一句話大家都聽過，"高高興興上班去，平平安安回家來".無論是一個(gè)企業(yè)的發(fā)展壯大，還是一個(gè)家庭的溫馨健全，平安都是構(gòu)筑企業(yè)大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。 那么到底安全是什么？今天我演講的題目就是《安全是什么》
安全是什么？安全是一種責(zé)任。在其位謀其職，首先要對(duì)自己工作負(fù)責(zé)任。作為一名技術(shù)員，我的責(zé)任就是認(rèn)真做好每一樣交底，認(rèn)真看每一張圖紙，認(rèn)真做每一項(xiàng)試驗(yàn)，做到一絲不茍。確保各項(xiàng)工程質(zhì)量安全。在自己的職責(zé)內(nèi)不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責(zé)任大于一切。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠(yuǎn)放在首位的，我們經(jīng)常講"安全第一".這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全�?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié) 一、二、三等幾條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的'規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié) 、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽(yù)？甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家："對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！"在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
安全是什么？安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎？說
得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？正因?yàn)槲覀儼盐兆×税踩�，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
六月的天空蔚藍(lán)清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產(chǎn)月之際，我們更要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，細(xì)節(jié)入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍(lán)，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請(qǐng)牢記："安全責(zé)任重于泰山"!讓我們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天！
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家下午好！
很高興能站在那里！我演講的題目是：牢固樹立安全意識(shí)！
有一幅對(duì)聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天！一句“安全生產(chǎn)務(wù)必牢固樹立安全意識(shí)”就顯得尤為重要！
安全，對(duì)于我們企業(yè)來說是個(gè)老生常談的話題，也是一個(gè)永恒的主題。安全對(duì)于我們就是幸福，對(duì)于企業(yè)就是效益。
20___年5月4日，皖江人引以自豪的－“兩年機(jī)組無非�！钡挠涗泟澤狭司涮�(hào)。20___年6月28日，#2機(jī)組在并網(wǎng)過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導(dǎo)線接反引起機(jī)組跳閘。無非停的記錄再一次歸零……
震驚之余我們苦苦思索：設(shè)備是原先的設(shè)備，員工是原先的員工，我們?cè)鯓訒?huì)出現(xiàn)這樣低級(jí)的錯(cuò)誤？
沒錯(cuò)，設(shè)備是原先的設(shè)備，員工還是原先的員工，但是人的思想改變了！思想影響著行為，我們明白：一個(gè)人只有牢固樹立安全意識(shí)，才會(huì)主動(dòng)地去思考安全，才會(huì)自覺地去遵守規(guī)程。反之，就算是發(fā)生在身邊的不安全事件，他也會(huì)“事不關(guān)己，高高掛起”，更不會(huì)從中吸取教訓(xùn)。安全——這兩個(gè)字不僅僅僅是高掛在現(xiàn)場(chǎng)的警示語，更就應(yīng)深深烙在我們的心里，更就應(yīng)用行動(dòng)去書寫！
安全靠什么？安全靠職責(zé)心。一件不安全事件的`發(fā)生往往是與人的職責(zé)心有關(guān)，一個(gè)小小的疏忽就會(huì)給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對(duì)待安全工作，我們要有高度的職責(zé)心，檢查要到位，不放過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施要到位，不放過一個(gè)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，安全才不受威脅。只有增強(qiáng)職責(zé)心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
安全靠什么？安全靠人，人務(wù)必有必須的安全素質(zhì)、安全知識(shí)、職責(zé)心、業(yè)務(wù)技能等等；要堅(jiān)持學(xué)習(xí)安全知識(shí)與專業(yè)技術(shù)，不斷提高安全意識(shí)與工作技能。一個(gè)人掌握的安全知識(shí)的多少、專業(yè)技能的高低，決定了他對(duì)安全生產(chǎn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別潛力。因此，我們平時(shí)要不斷學(xué)習(xí)各類安全知識(shí)和處業(yè)技術(shù)，做好各類技術(shù)培訓(xùn)；當(dāng)然，由于我們各自專業(yè)限制，每個(gè)人對(duì)安全的認(rèn)知水平不一樣，在危險(xiǎn)點(diǎn)的分析、決定潛力上存在差異，這也要求我們務(wù)必加強(qiáng)交流與溝通，相互提醒，共同提高對(duì)工作中不安全因素的識(shí)別、決定和防范潛力。
千里之堤，潰于蟻穴！百尺之室，焚于隙煙！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！如果有人用心一點(diǎn)、認(rèn)真一點(diǎn)，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下；如果有人按章辦事、走走程序……如果如果都不會(huì)發(fā)生機(jī)組的非停，但是沒有如果……
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事電力行業(yè)的我們，務(wù)必牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)。務(wù)必從我做起，從此刻做起，從小事做起，要有“職責(zé)重于泰山”的職責(zé)意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求。為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識(shí)牢牢樹立。
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
自20xx年11月1日起中華人民共和國頒布《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》施行以來，歷經(jīng)4個(gè)年頭風(fēng)風(fēng)雨雨，XX電信線路維護(hù)中心（原XX長途線務(wù)局）一直堅(jiān)持“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、以人為本”的思想，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的驕人成績，中心上下形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全、處處講安全”的安全氛圍。
近年來，隨著通訊高科技的發(fā)展和通訊施工環(huán)境的改善，安全穩(wěn)定性有所提高，少數(shù)員工“安全第一”的.思想有所淡化，時(shí)有違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。XX電信線路維護(hù)中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)卻清醒地認(rèn)識(shí)到，任何事故的發(fā)生都有其偶然性和必然性，一絲馬虎和僥幸心理都可能造成無可挽回的嚴(yán)重?fù)p失，做為工作在生產(chǎn)第一線的線路維護(hù)工作更要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。要正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，越是任務(wù)重、壓力大，越要重視安全生產(chǎn)。當(dāng)安全與生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾時(shí)，始終把安全放在第一位。所以，必須使“預(yù)防為主，常抓不懈”成為全中心員工的思想共識(shí)。因此為了提高大家的認(rèn)識(shí)，中心推出了一系列舉措：一是認(rèn)真執(zhí)行全生產(chǎn)責(zé)任制，確定中心一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，形成制度化，使“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰審批誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)”落實(shí)到每項(xiàng)工作程序中去；二是中心所有從業(yè)人員簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”，并把安全生產(chǎn)作為績效考核指標(biāo)；三是繼續(xù)實(shí)施通信線路“三線交越”整治工程和安全“四防”工作，開展打擊盜竊通信電纜的專項(xiàng)斗爭(zhēng)，人防、技防相結(jié)合，加強(qiáng)重點(diǎn)通信線路防盜管理；四是嚴(yán)格施工安全管理和車輛安全管理，加大對(duì)工程施工隊(duì)伍安全資質(zhì)驗(yàn)證力度，與駕駛員簽訂安全行車責(zé)任狀，駕駛員“雙證”率達(dá)100%；五是建立健全考核制度的剛性目標(biāo)體系，堅(jiān)持開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的安全大檢查，查出問題重罰，并立即整改；六是廣泛開展全員安全教育，特殊工種人員安全教育必須達(dá)100%。對(duì)中心員工（含臨時(shí)工）進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》教育，舉辦機(jī)線員安全技術(shù)操作和駕駛員交通安全知識(shí)培訓(xùn)班，不斷提高員工的素質(zhì)和勞動(dòng)技能，提高他們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”，必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確立新觀念，走出“安全生產(chǎn)是安保部門事”的誤區(qū)，牢固樹立“以人為本”思想，把員工生命安全和根本利益放在首位，明確新任務(wù)，實(shí)施新舉措，建立新機(jī)制，做好新形勢(shì)下的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)，雖然今年是電信安全生產(chǎn)年，但是安全生產(chǎn)的思想應(yīng)該貫徹到每一天的日常工作中，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”，共同建設(shè)平安和諧江西電信。（XX電信線路維護(hù)中心 XX 20xx年4月27日）
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
于目前的生活環(huán)境，面對(duì)資源消耗，環(huán)境惡化，稀有資源等急快的消失，因此說安全與環(huán)保是我們當(dāng)今生活的主題。
今天很榮幸的參加化院舉辦的“拓化杯”化工生產(chǎn)與環(huán)保為主題的論文征集，我覺得這次的主題活動(dòng)非常的有意義。為什么這樣說呢？鑒于目前的生活環(huán)境，面對(duì)資源消耗，環(huán)境惡化，稀有資源等急快的消失，因此說安全與環(huán)保是我們當(dāng)今生活的主題。因此這次我以彭拜的激情參加這次的征文。
作為化工生產(chǎn)安全方面的例子想必大家都有所了解，比如說上世紀(jì)的洛杉磯光化學(xué)污染事件，被寫入世界“八大公害事件”之一，為此洛杉磯市對(duì)光化學(xué)污染事件付出了一個(gè)漫長慘重歷史代價(jià)，這就是一個(gè)慘重的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這就是發(fā)展與保護(hù)處理不當(dāng)，而引發(fā)的安全問題。還有一個(gè)比較著名的事件是就是XX年墨西哥灣漏油事件。大家可以想一想，為什么會(huì)引發(fā)這個(gè)漏油事件，作為那個(gè)主要的負(fù)責(zé)人，他為什么沒有把這個(gè)重要問題安全納入自己的注意。不難可以看出墨西哥灣漏油的本質(zhì)原因就是鉆油專家多次不顧事情的情況，為了節(jié)省成本和時(shí)間，多次選擇高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)程序，給油井災(zāi)難埋下了禍根。這些例子對(duì)于我國的化工生產(chǎn)行業(yè)來說，是活生生的教訓(xùn)與總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國化工行業(yè)的`安全生產(chǎn)基礎(chǔ)非常的薄弱，隨著國內(nèi)大型化工廠的發(fā)展，化工生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)運(yùn)裝置呈現(xiàn)出許多的問題，一旦發(fā)生生產(chǎn)事故，行業(yè)都將面對(duì)沉痛的代價(jià)。因此我們要在化工生產(chǎn)方面要做到科學(xué)、有序生產(chǎn)。在我們長足進(jìn)步的同時(shí)，仍然存在不少問題和障礙，嚴(yán)重制約著我國化學(xué)公業(yè)的發(fā)展。主要在兩個(gè)方面第一能耗巨大第二污染嚴(yán)重。
化學(xué)工業(yè)的污染不僅表現(xiàn)為污染排放量大，還表現(xiàn)為排放物毒性強(qiáng)。這是對(duì)化工行業(yè)的嚴(yán)重影響。地球是我家，保護(hù)環(huán)境靠大家。無論我們當(dāng)今工業(yè)怎么樣的發(fā)展迅速，都不能以污染環(huán)境為前提，更不能走先污染后治理的老路子。要把環(huán)保工作提到戰(zhàn)略發(fā)展地位上去。地球上的資源是有限的，合理的利用資源是我們每個(gè)人都要反思的問題。因此我們要改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，采用新型的生產(chǎn)方式。
1、改革燃料。采用液化天然氣、氫氣、液化煤氣與柴油的混合燃料和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料，是減少汽車尾氣污染的有效措施。采用天然氣作燃料，在燃燒時(shí)不僅排出的污染物極少，沒有氣味，沒有鉛化物，而且噪聲很小，從而減少發(fā)生光化學(xué)煙霧污染的可能性。
2、改進(jìn)汽車設(shè)備結(jié)構(gòu)。汽車尾氣污染的防治，除提高汽油燃燒質(zhì)量外，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)。美國福特公司制成一種“層化加油“發(fā)動(dòng)機(jī)，它改變了燃燒室的設(shè)計(jì)和燃料注人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而減少廢氣的排出。日本本田摩托車研制出三臺(tái)層狀燃燒的汽缸，它能使汽油與空氣的比例降到1：20，使排氣中氮氧化物減少2/3，一氧化碳、碳?xì)浠衔飵缀鯗p少一半以上。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是減少基質(zhì)的濃度，一種是減少引發(fā)物質(zhì)的濃度，其結(jié)果都是使光化學(xué)煙霧產(chǎn)生的可能性降低。
3、研究無公害汽車和發(fā)展高效交通系統(tǒng)�，F(xiàn)在我們都知道，現(xiàn)在我們很多人都使用電動(dòng)汽車，這就是一個(gè)很好的模范。這些都是保護(hù)環(huán)境，節(jié)約環(huán)保的一個(gè)可操作性方法。
另外，有些密集的工業(yè)區(qū)，煙囪聳立，廢氣繚繞，這些嚴(yán)重的影響我們的生活環(huán)境質(zhì)量。一方面我們要與當(dāng)?shù)夭块T取得聯(lián)系，建議他們先處理再排放，另一個(gè)方面，我們要大面積的種樹。大面積地植樹造林綠色植物是二氧化碳的消耗者，氧氣的天然加工廠，在調(diào)節(jié)大氣中的二氧化碳的平衡上起著無可替代的作用，不同的植物對(duì)二氧化硫、氟化氫、氯氣、氨氣、氯化氫、光化學(xué)煙霧、放射線等有不同的吸收能力，從而達(dá)到凈化空氣的效果。作為地球的公民，我們要保護(hù)好我們賴以生存的地球，無論我們發(fā)展在快、再好，也要以保護(hù)環(huán)境為前提。我們時(shí)刻要警醒自己。
時(shí)刻牢記：安全第一位環(huán)保大于天謝謝大家！我的發(fā)言完畢。
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
20xx年來到tcl這個(gè)展望未來的大家庭里，經(jīng)過崗前的安全教育與培訓(xùn)，我感到安全生產(chǎn)的責(zé)任重大。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血，從一幕幕血的教訓(xùn)中，在輿論的引導(dǎo)下，在規(guī)章制度的約束下，我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的安全意識(shí)。曾看過一篇文章，某火電公司一化工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本廠長、經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系的.緊緊的�！边@是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。安全意識(shí)的淡薄與無知，是對(duì)自己的輕視，也是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)，仔細(xì)想想不無道理。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開；安全知識(shí)競(jìng)賽，安全板報(bào)…….一切都為了搞好安全生產(chǎn)。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。我們更應(yīng)該結(jié)合安全工作實(shí)際，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高安全生產(chǎn)技能，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，消除思想意識(shí)上的誤區(qū)。在工作崗位上的沒一分鐘，不僅要做到保證自己的人生安全，同時(shí)還要保證他人和所轄儀器設(shè)備安全。
燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開得絢麗多姿，也會(huì)因事故地肆虐變的黯然無光，我們沒有資格對(duì)任何一個(gè)生命輕視或者揮霍，唯有珍惜。讓我們珍惜生命，珍愛家庭，對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)也就是對(duì)家庭對(duì)生命負(fù)責(zé)，也是對(duì)關(guān)愛自己的人負(fù)責(zé)，有了安全我們才能擁有完整、幸福而溫馨的家，一個(gè)溫馨而和諧的家，組成我們幸福的大家庭——tcl。
安全生產(chǎn)演講稿 篇6
朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然，除了當(dāng)作食品，它還可以誕生出一個(gè)小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。
如果說安全就像一個(gè)雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。
話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數(shù)字，不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性，因?yàn)�，那�?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。
安全是什么？我們說安全是生命。“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全，是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會(huì)沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的旅客和職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦．?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的'安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，你是否會(huì)感到酸澀在眼，刺痛在心？面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn)，我們?cè)趺茨苷f安全不是生命呢？
安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率，同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業(yè)，釀就事故，后果就可能不堪設(shè)想，所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量。失去了安全，就會(huì)面臨著危險(xiǎn)；丟掉了安全，就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會(huì)這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？
安全是什么？我們說安全是責(zé)任。我們可能都聽說過，日本人在進(jìn)入旅館時(shí)，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí)。預(yù)防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé)，更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行�！蔽覀冭F路有著完善的安全規(guī)章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個(gè)鐵路人強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責(zé)任又是什么呢？
安全是什么？我們說安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì)疑問：“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢？”是的，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足，鐵路人以無私的奉獻(xiàn)讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障，讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù)，這成績的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？朋友們，當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí)，請(qǐng)你想一想———安全；當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí)，請(qǐng)你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因?yàn)樯钦滟F的，效益是必須的，責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠(yuǎn)。今天我們?cè)谶@里說安全，要的不是一時(shí)的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識(shí)。
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