【精品】安全伴我行演講稿4篇
演講稿以發(fā)表意見，表達(dá)觀點(diǎn)為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，需要使用演講稿的場合越來越多，演講稿的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編精心整理的安全伴我行演講稿4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全伴我行演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位幼兒園的園長：
大家好！
非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會(huì)議”，昨天有同事講校車工作是一個(gè)功德項(xiàng)目，我非常認(rèn)同這個(gè)說法，因?yàn)�，我們知道在校車工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國外和國內(nèi)的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問題，共同為校車安全的`建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。
首先，我想先向各位領(lǐng)導(dǎo)和園長通報(bào)一下從20xx年3月開始全國發(fā)生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點(diǎn)25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內(nèi)，導(dǎo)致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導(dǎo)致另外3名兒童受傷。當(dāng)天，客車超載32人，時(shí)速為98公里/小時(shí)，超過限定的60公里/小時(shí)。
20xx年4月14日19時(shí)，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學(xué)生、1名教師、1名學(xué)齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內(nèi)的兩人當(dāng)場身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時(shí)10分，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后,因睡著而未被司機(jī)發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí),男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節(jié)后上學(xué)第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)遺忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃，在校車內(nèi)悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn)，這時(shí)，她們?cè)缫淹Ｖ沽撕粑?/p>
20xx年9月26日6時(shí)50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學(xué)生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學(xué)生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機(jī)）。
20xx年11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與4名幼兒當(dāng)場死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個(gè)孩子的校車發(fā)生側(cè)翻。事故導(dǎo)致35個(gè)孩子受傷，截至27日下午，兩個(gè)腦部受傷的7歲女孩已經(jīng)脫離危險(xiǎn)，另外33個(gè)輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
20xx年12月12日下午18時(shí)許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側(cè)翻事故，截至13日凌晨2時(shí)許，共造成15名學(xué)生死亡。還有不少學(xué)生被送往醫(yī)院搶救。
還有最近發(fā)生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時(shí)59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發(fā)生時(shí)車上實(shí)為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經(jīng)致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓(xùn)深刻。希望各位園長對(duì)你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、先給位園長介紹一下新出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》中關(guān)于校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合的條件：
(一)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲；
(二)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
(三)無致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為；
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)查車的情況通報(bào)：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了噴涂，12輛幼兒園的用車沒有進(jìn)行噴涂，希望沒有噴涂校車標(biāo)識(shí)的幼兒園盡快完善標(biāo)識(shí)的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監(jiān)局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯(lián)合行動(dòng)，在各個(gè)交警中隊(duì)轄區(qū)進(jìn)行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對(duì)4名校車司機(jī)在處理校車違法行為時(shí)對(duì)其駕駛證進(jìn)行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發(fā)現(xiàn)有部分幼兒園存在以下幾個(gè)問題：一、幼兒園沒有制定乘車學(xué)生的出行計(jì)劃表（含學(xué)生人數(shù)、姓名、路線和時(shí)間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛?cè)寺氊?zé)以及隨車?yán)蠋熉氊?zé)等安全責(zé)任制度，并上墻；三、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有車輛后排座椅拆除，放置活動(dòng)塑料膠凳，對(duì)乘車的幼兒造成危險(xiǎn)因素；四、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規(guī)范，出車路線和載員人數(shù)填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進(jìn)行自查并整改。
第三、為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點(diǎn)：
1、建議幼兒園在日常的教育中應(yīng)再三叮囑小朋友們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)途中無論是步行、乘車還是校車接送時(shí)，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前沒有專門校車接送學(xué)生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那么學(xué)生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協(xié)議以及責(zé)任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請(qǐng)各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機(jī)駕駛技術(shù)優(yōu)秀且負(fù)責(zé)任的車輛，并嚴(yán)格約束所乘車輛的司機(jī)，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全駕駛。千萬不要安排學(xué)生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權(quán)益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長和老師們要教育孩子堅(jiān)決不坐非客運(yùn)車輛和超載的車輛。乘車學(xué)生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內(nèi)追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長要要求各班的老師強(qiáng)調(diào)各位小朋友放學(xué)路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動(dòng)向。
安全伴我行演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓：
大家下午好！
安全對(duì)于生命是重要的，對(duì)于企業(yè)是重要的，對(duì)于每一個(gè)從業(yè)人員更是重要的。它的意義，在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財(cái)產(chǎn)的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的生產(chǎn)裝置，怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會(huì)釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個(gè)麻痹的意念，就會(huì)讓操作者處于生命的危險(xiǎn)狀態(tài)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國建筑業(yè)僅1～6月份就因安全事故死亡33人，已經(jīng)成為繼交通、煤炭業(yè)之后第三位死亡人數(shù)最多的行業(yè)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的數(shù)字，面對(duì)一幕幕血淋淋的慘狀，我們每個(gè)職工都應(yīng)該捫心自問：我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎？行動(dòng)起來吧，同志們！牢記安全操作規(guī)程，時(shí)時(shí)刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
“安全責(zé)任重于泰山”我們應(yīng)該從事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防；從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全、我會(huì)安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀，隨時(shí)提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，為生命構(gòu)筑一道安全防線！
如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠(yuǎn)神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的.護(hù)堤。沒有了安全，我們的生命就會(huì)摔跤，就不可能走過人生的風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
生命的控制，在于自己。我們的生命阿，就是我們開始自由呼吸的時(shí)候流出，流出妻子的嬌媚，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快……生命就在我們的手中，就讓我們攜起手來關(guān)愛生命，關(guān)注安全，讓安全永駐心中。
安全伴我行演講稿 篇3
同學(xué)們大家好。
學(xué)校是少年兒童最為密集的場所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長是全社會(huì)的責(zé)任，是學(xué)生家長的責(zé)任，更是每個(gè)教育工作者的'重要職責(zé)。
（一）行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走時(shí)要走人行道；沒有人行道的道路要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)不要相互追逐、打鬧；行走時(shí)要專心，注意周圍情況。
3、要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。
4、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。
5、注意不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人或朋友呼喚時(shí)，更不可過于盲目的橫穿。
�。ǘ┱n間活動(dòng)應(yīng)該注意什么？
1、走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害；
2、活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng)，不要做劇烈的運(yùn)動(dòng)；
3、活動(dòng)的方式要簡便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運(yùn)動(dòng)難度不大、危險(xiǎn)系數(shù)不高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目；
4、活動(dòng)要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。
5、不要扒扶欄桿。
6、不在公共場所起哄。
同學(xué)們，校園安全重于泰山，人的生命是無價(jià)的，生命不保、何談教育、何談幸福，希望大家能本著“學(xué)校是我家，平安靠大家”的宗旨，在思想上高度重視，樹立安全防范意識(shí)，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握基本的自救常識(shí)。
安全伴我行演講稿 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的朋友們：
大家好，我是棒線廠職工王葉葉，今天我要演講的題目是《安全是一種情，情系萬千》。
我是棒線廠一名加熱工，愛人同樣也在棒線廠工作。記得剛參加工作的第一天，懷揣著對(duì)美好生活的熱切盼望和對(duì)工作的那份好奇，我們新職工一行人，對(duì)著設(shè)備指手畫腳，嬉笑言談，一位師傅對(duì)著我們拋下一句話，笑吧，管道里的氣體只要你們吸入一小口，生命也許就留在這里了，到時(shí)哭的機(jī)會(huì)都沒有！一句話像一枚重錘沉甸甸的擊落在我們心口，是啊，生命是嚴(yán)肅的，令人敬畏的，不容你和它開一丁點(diǎn)兒玩笑！
愛人是一名設(shè)備檢修工人，平時(shí)回到家中總是全身油泥，我也總是責(zé)怪他干活兒小心點(diǎn)兒，雖然是責(zé)怪，心里卻是滿滿的擔(dān)憂，他馬虎，他大意，他粗枝大葉，設(shè)備又是什么，是急速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)，是巨力腰斬的飛剪，是空間狹小的接軸。他每天安全而歸，在我看來是那么的如釋重負(fù)。以前看父親下班回家時(shí)心里的喜悅是輕盈的，直到自己也參加工作，分配到棒線廠，才真切體會(huì)到父親安全工作三十年承載了多少憂患，躲避了多少危險(xiǎn)，安全，已經(jīng)不是一個(gè)人的使命，它情系萬千。
著名的心理學(xué)家馬斯洛曾經(jīng)把人的需求分為安全，溫飽，小康，事業(yè)，家庭和自我價(jià)值的體現(xiàn)。其中排在第一位的便是安全，一旦失去安全，其他的種種也將轟然倒塌，化為烏有。
記得XX年棒線廠發(fā)生的'那次擠傷事故，傷者大約是在半夜時(shí)段，去到卸卷站與另一位工友從事修理工作，修理行至一半，卸卷站設(shè)備突然動(dòng)作，掛卷C形鉤將其推至卸卷小車基坑里，卸卷小車此時(shí)動(dòng)作將其擠至重傷，直到現(xiàn)在依然躺在天津工傷康復(fù)中心。他有愛人有孩子，他還年輕，人生只是剛剛開始而已。我們不禁要感嘆道，如果他當(dāng)時(shí)與崗位工充分溝通了解了設(shè)備問題，如果他當(dāng)時(shí)為操作臺(tái)斷電掛牌，如果他當(dāng)時(shí)站位合理，排查了周遭隱患，如果……沒有那么多如果，發(fā)生這樣的事故，我們更多的是無奈和嘆息，可這些內(nèi)容卻都赫然醒目的寫在安全操作規(guī)程里呀，也許是半夜時(shí)分不用應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的僥幸心理，也許是平日安全工作本身就不到位，再或者早已是習(xí)慣性違章。我仿佛聽到了他妻子每日每夜的慟哭，我仿佛看到了他孩子眼中的絕望！事故過后，有多少人真正懂得個(gè)中緣由，亦或只是別人的故事，相信不會(huì)發(fā)生在自己身上。而對(duì)于傷者家人來說，這是一輩子難以愈合的傷口，這是一輩子永遠(yuǎn)的灰暗和苦澀。
安全第一，預(yù)防為主，簡簡單單的幾個(gè)字，卻是用多少工人的鮮血流淌而出，又是多少個(gè)家庭夢(mèng)碎割裂而成。生命的花朵只會(huì)在熱烈的季節(jié)里盛開一次，沒有人握有特權(quán)，沒有人享受獨(dú)例。
幸福不一定要花開富貴，不一定要前程錦繡，只要生命安全，一切就有了希望，愿人人都能手捧幸福明燈在安全的道路上走出光明和未來……
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