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施工學習心得體會
我們心里有一些收獲后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編幫大家整理的施工學習心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工學習心得體會1
安全通常指各種事物對人或?qū)θ说纳硇牟划a(chǎn)生危害、不導致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、正常、順利的狀態(tài)。在項目施工過程中安全要常記心中，在每一個施工環(huán)節(jié)都要有安全的概念，只有現(xiàn)場施工人員的安全意識和安全技術能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。
危險源管理和隱患管理
現(xiàn)場的安全的管理要從實施項目的危險源和隱患等方面管理。一個項目在開始之前，根據(jù)項目特性識別存在的危險源，根據(jù)危險源制定相應的安全交底內(nèi)容，進場前對實施單位進行安全交底，這一步就是控制危險源。項目在建過程中，每一步都可能會有安全隱患，因此要有隱患管理，定期開展隱患排查，根據(jù)項目實際情況可按月、按周、按日進行排查�，F(xiàn)場人員不能存在麻痹、僥幸心理，覺得危險源已經(jīng)識別并針對危險源做了安全交底，安全隱患也是由危險源控制的。其實，危險源并不等于安全隱患，危險源是固定已知的，隱患是項目實施過程中未知而不定期出現(xiàn)的，兩者之間是可以相互轉(zhuǎn)化的。如果危險源和隱患沒有得到有效控制，都將會導致最終的事故。
人的安全管理
人是不是危險源?要看安全教育培訓合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩(wěn)定以及有性格缺陷等，否則就是隱患。
項目現(xiàn)場，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才會造成物的不安全結果，最終導致事故發(fā)生。施工前不僅要對施工單位進行安全培訓，同時還要簽署《安全協(xié)議書》，制定安全管理制度，用制度和協(xié)議來管理和約束人的.不安全行為，讓每一個施工單位從思想根源上認識到施工安全的重要性，強化施工作業(yè)人員的安全思想、增強施工作業(yè)人員的安全意識。
施工過程中會遇有各種特種作業(yè)，實施特種操作時必須要持證上崗，不允許無證或特種作業(yè)證過期等現(xiàn)象;根據(jù)作業(yè)類別，辦理相應的特種作業(yè)操作票，作業(yè)票上的監(jiān)護人要全程監(jiān)護，確保作業(yè)人員的規(guī)范操作，讓不規(guī)范行為消失在萌芽狀態(tài)，嚴格落實工作票制度也是消除隱患的一大重措。
施工現(xiàn)場安全管理
施工現(xiàn)場作業(yè)前必須做好安全防護，要做好圍欄、圍擋，警示標志和作業(yè)人員的安全防護用品等。
現(xiàn)場的不安全狀態(tài)主要有以下方面：
1. 個人防護用品、用具缺少或存在缺陷。
2. 施工設備、設施和工具等存在缺陷，結構不符合安全等級要求。
3. 施工現(xiàn)場環(huán)境不良。作業(yè)場所塵土飛揚，視物不清;作業(yè)現(xiàn)場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。
4. 違反勞動紀律。飲酒上崗;不按照規(guī)定穿戴工作服和個人防護用品;工作期間精神狀態(tài)差，思想不集中等。
5. 違反安全操作規(guī)程。
以上就是項目安全管理心得分享，沒有安全，一切都是空談。
施工學習心得體會2
轉(zhuǎn)眼間，技師學院生活就要結束了，三年來，我在技師學院的學習的過程中收獲了很多。
珍貴的三年學習生活，感覺非常有必要總結一下這三年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。通過在學校的生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì)，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。
在豐富多彩的校園生活中，為了擴大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好;積極參加校內(nèi)外的實踐活動，重視團隊合作精神;作為學生會干部的我，有較強的組織、宣傳、管理和應變能力;有高度的責任心和良好的人際關系。在出色地完成上級交予的任務外，還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中，能有力地組織同學及調(diào)動同學們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領導能力。表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應能力;并且深受同學們和老師以及領導的認可。
三年技校生活的學習和鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔,面對現(xiàn)在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。
急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
技術培訓學習心得體會篇2今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿(mào)技師學院參加了為期20天的焊工培訓，通過此次培訓感受頗深，特有以下總結。
焊工這個專業(yè)在次之前那對于我來說是非常陌生的，盡管我是鉗工出身，大學學的是汽修雖然都是機械方面，但當我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺，所以說這次培訓使我學到了很多的知識，更有幸去徐工集團和美國CAT公司參觀，更開拓了我視野。
通過此次培訓我學會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作，并對焊工缺陷進行一段時間的學習。分別用氬弧焊和氣保焊練習立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接，雖然焊接技術和手法都沒有達到成熟，但是在今后的教學工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓期間有幸參觀了徐工集團和美國全資子公司徐州CAT公司，參觀期間接觸了全球較先進的機器人自動焊接和國內(nèi)一流的焊接工程師，這些經(jīng)歷使我的.眼界得到了很大的提高，可在我今后的教學工作中得到經(jīng)驗，也我今后的工作興趣得到了提高。
通過此次培訓，我也更深刻的認識到自身的不足特別是對于一體化教學方面，對于我自身知識偏理論，輕實踐的情況今后要徹底改變，將提高自己一體化教學的能力，提高自身的創(chuàng)新能力，多和經(jīng)驗豐富的教師請教教學知識，多聽，多看，多思考，多動手，爭取為學院的一體化教學作貢獻。
通過此次培訓我也深刻感受到專業(yè)的發(fā)展和教師隊伍有著絕對性的關系，一支優(yōu)秀的教師隊伍、一支專業(yè)技術優(yōu)秀的教師隊伍、一支高素質(zhì)的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業(yè)的發(fā)展。通過此次培訓我也感受到自身的差距，比如說全心全意為學院、為學生、為工作付出的貢獻精神，還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神，這都是以后我自身素質(zhì)需要提高的方面。
通過此次培訓我還深刻認識到專業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新，教學方法的創(chuàng)新、教學理念的創(chuàng)新、教學管理的創(chuàng)新、教學考核的創(chuàng)新。比如說對于中職院校的學生易動不易靜的特點，多從實踐中講授理論知識，多搞一些專業(yè)競賽之類的活動利用學生的競爭意識來達到高效教學的目的。在今后的教學過程中應注意教學的實用性，中職院校的學生多半是想學一門能夠生存的技術，而我們的教學往往脫離實際生產(chǎn)，學校學到的知識到企業(yè)里用到的不多，到企業(yè)以后還要重新接受培訓，我們今后盡可能的在教學方法上采取能讓學生直接到企業(yè)上崗的教學模式，以便我們的學生更受用人單位的歡迎。
通過此次培訓以后，我也更深刻的知道今后的工作目標，今后將結合自己的專業(yè)和特長，改掉自己的不足，在技術上要更上一層樓，在教學方法上要貼合學院實際情況，在創(chuàng)新教學和創(chuàng)新管理上要有所突破，在學院焊工專業(yè)上能獨當一面，爭取為學院焊工專業(yè)的發(fā)展貢獻出自己應盡的一份職責。
技術培訓學習心得體會篇38月我到XX職院參加技師培訓，半個月以來我學習的收獲主要可以用以下幾個詞可以形容：一大一小，一心一意，一點一滴。
一大一小這主要是從學校的規(guī)模來說的，順職院給一的第一印象是校園面積大。從宿舍區(qū)走到學習的教學樓基本都要15分鐘，走一圈的話不少于一個小時。實訓實驗場地大，制冷空調(diào)的實訓實驗室就占了4層樓。本身就是XX地區(qū)的制冷空調(diào)的檢驗中心。所以設備是很全的�？上в捎跁r間有限未能完全了解到所有的實驗設施。相比較我們職校制冷空調(diào)就只有一個專用的實驗室，實訓和實驗設備也很有限。我從他們的教師口中也了解到，好的設備設施能讓學生有更好的機會去動手、去學習。所以他們那里出來的學生都是有很強的技術能力的，就業(yè)方面也不錯。
一心一意這次去培訓我也拿定從新學習的念頭去的，可以說課程要想學好來，內(nèi)容還是很多的。學習之后既要考理論又要考動手實操，還有實操理論考試。象通過對新型中央空調(diào)、新型制冷劑、空調(diào)新知識等的學習。讓我認識到了制冷空調(diào)的很多前沿知識。也為我以后的教學提供了很好的理論素材。讓我更加深入的理解了制冷空調(diào)這一門課程。
一點一滴回想?yún)⒓优嘤柕狞c點滴滴雖然也有停水停電的煩惱，但學習的過程是痛苦也快樂著的，更大的滿足是把一個個困難解決后的輕松，是收獲知識后的快樂。細細想來如果不是參加這次培訓，我也很難可以抽出這樣的時間來靜心學習。所以總的來說這次培訓既有知識上的收獲也有內(nèi)心的放松，讓我安安心心的有了學習的時間。
最后，我最大的感想是如何把這次學習得到的知識運用到自己的教學中來，還有就是如何在條件很有限的前提下搞好我們專業(yè)的實訓實習，在這做一個小結后，我還有很多重要的工作要做了。
施工學習心得體會3
作為工程管理專業(yè)的一名大學生，我深刻地體會到針對工程項目編寫一份有效實施性強的施工組織設計對管理該工程項目起著極其重要的作用。我將我編寫施工組織設計的一些總結如下。
施工組織設計通常依次由目錄、編制說明、工程概況、項目整體部署、主要工程施工方案或技術處理措施、施工進度計劃、施工場地總體布置、工程質(zhì)量管理及控制措施、職業(yè)安全健康管理、文明施工管理、消防治安保衛(wèi)管理、環(huán)境保護措施、工程各方協(xié)調(diào)保護措施、附錄等十四部分組成。施工組織設計作為指導施工全過程各項活動的技術經(jīng)濟的綱領性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產(chǎn)物，它是工程開工后施工活動能有序、高效科學合理地進行的保證。從施工組織設計編制的特點看：施工組織設計是以單個工程為對象進行編制的，一般情況下師各施工企業(yè)分別獨立進行，它有很強的技術性和綜合性，需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎和一定的社會經(jīng)驗。施工組織設計的內(nèi)容必須適應工程項目和業(yè)主、設計監(jiān)理的特殊要求，同時也必須符合國家有關法律、法規(guī)、標準及地方規(guī)范的要求。施工組織設計編制必須滿足最終的一個基本要求即對施工過程起到指導和控制作用，在一定的資源條件下實現(xiàn)工程項目的技術經(jīng)濟效益，達到施工效益與經(jīng)濟效益雙贏的目的。
而目前我們編制施工組織設計中存在著多的缺陷，例如：目前我們所收集的工程資料不夠充分，對早已有的成功經(jīng)驗沒有進行借鑒，所編制的內(nèi)容缺乏新技術、新工藝、沒有起到提高勞動效率、降低資源消耗的作用。往往有這種情況，沒有借鑒，甚至根本不知道有這項成果的存在，這就給自己帶來大量的重復勞動。缺乏技術理論基礎和具體施工經(jīng)驗編制中只是對技術規(guī)范照搬照抄，而未對具體的工程特點進行有針對性的規(guī)劃和設計，沒有起到指導施工作用。施工組織設計必須對每個建筑工程逐個進行編制，以適應不同工程的特點，但不同編制人員對于同類型的施工工藝在進行編制工作的'同時，作了大量不必要的重復勞動，降低了工作效率�！瓞F(xiàn)在編制的施工組織設計只是作為技術管理制度的一項4工作，它主要追求施工效益而很少考慮經(jīng)濟效益，存在只注重組織技術措施，而沒有重視經(jīng)濟管理的內(nèi)容，以至于在施工過程中不講成本，沒有實現(xiàn)經(jīng)濟效益的目標。
不過這次的課程設計還是讓我學到了很多東西，熟練掌握了用CAD繪制總平面圖和網(wǎng)絡計劃圖。大致了解了框剪結構的施工過程，看到自己的不足才能在以后的編制過程中改變自己，希望在以后的工作中編制出更好的施工組織設計。
施工學習心得體會4
建筑工程施工在我們所學的專業(yè)中較其它專業(yè)課而言，具有較強的綜合性，故我們需要去了解以及掌握了一些有關知識的基礎上才能有效的去學習。為此我曾去圖書館看過很多關于這方面的圖書。但不管怎樣最后學到了知識才是最重要的。
在學習的過程中要激發(fā)自己主動地學習知識，激發(fā)學習興趣，尤為重要。對學習有興趣，對學習材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學習就能取得事半功倍的效果。我認為在班級一定要為自己找到一個學習目標，時刻保持樂觀向上的
經(jīng)過一個學期的學習《建筑工程施工》我學到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程、結構吊裝工程、鋼結構工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章�！督ㄖこ淌┕ぁ纷⒅嘏囵B(yǎng)應用型人才，強調(diào)實踐性、實用性。系統(tǒng)介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術和方法，特別增加了當前正推廣應用的新材料、新工藝、新技術等方面的內(nèi)容。以下是我對建筑施工學習的基本知識、理論和方法的總結：
一、土方工程，土方工程是建筑工程施工的主要工種，土方工程具有土方量大、勞動繁重、工期長和施工條件復雜的施工特點。常見的土方工程有：場地平整，基坑(槽)、管溝開挖。地下工程土方開挖以及回填工程等，在進行土方工程施工前需要了解土的工程性質(zhì)，確定土壤類別，土的工程性質(zhì)主要是可松性和滲透性的確定。首先，根據(jù)工程的特點，計算土方工程量與設計土方調(diào)配方案。
場地平整與基坑開挖的施工順序通常遵循以下原則行進：對場地挖、填土方量較大的工地，可先平整場地，后開挖基坑;對較平坦的場地，可先開挖基坑，待基礎施工后再平整場地;當工程緊迫或場地地形較復雜時，可按施工現(xiàn)場的具體條件和施工組織要求，劃分施工區(qū)，施工時，具體問題具體確定開挖順序。土方調(diào)配的過程主要劃分為：劃分調(diào)配區(qū)、確定調(diào)配區(qū)間的平均運距和確定最優(yōu)調(diào)配方案。最優(yōu)調(diào)配方案的確定主要采用“表上作業(yè)法”求解。
其次，是進行排水與降水的設計。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的進行，地面水的排除采用簡單的排水溝、截水溝或筑土堤;降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井點降水法。降低地下水時主要防止流砂現(xiàn)象的出現(xiàn)，流砂是由于在流水壓力的作用下，細砂和粉砂組分的土顆粒隨滲流的水一起流動。防止流砂現(xiàn)象的主要途徑有消除、減少或平衡動水壓力。具體措施有搶挖法、打板樁法、水下挖土法、井點降低地下水位和地下連續(xù)墻。
再次，進行基坑邊坡開挖與支護�；舆吰碌拈_挖一定深度后，土的穩(wěn)定性
變差可能會發(fā)生邊坡基坑塌方等安全事故，此時必須進行支護，基坑的支護的類型有：重力式擋墻支護結構、排樁或板墻式擋墻支護結構;支護結構撐錨體系有：坑內(nèi)支撐體系和坑外拉錨體系。最后進行土方機械化施工。
二、樁基礎工程，樁基礎是用承臺或梁將沉入土中的樁聯(lián)系起來，以承受上部結構的一種常用
的基礎形式。當天然地基土質(zhì)不良，不能滿足建筑物對地基變形和強度方面的要求時，常采用樁基礎將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上，以保證建筑物的穩(wěn)定和減少其沉降量。同時，當軟弱土層較厚時，采用樁基礎施工，可省去大量土方、支撐和排水、降水設施。
按樁的傳力及作用性質(zhì)，樁分為端承樁和摩擦樁兩種。端承樁是穿過軟弱土
層而達于巖層或堅硬土層上的樁，上部結構荷載主要由樁尖阻力來平衡;摩擦樁是把建筑物的荷載傳布在四周圖中及樁尖下土中的樁，但荷載的.大部分靠樁四周表面與土的摩擦力來支撐。
按樁的材料可分為：砂樁、灰砂樁、木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、預應
力鋼筋混凝土樁和鋼樁等。砂樁多用于地基加固、排水加固、擠密土層;灰砂樁多用于加固復雜土層填土地基、擠密土層;鋼管樁、混凝土及鋼筋混凝土樁多用于軟土地基支支承建筑物;板樁多用于護坡?lián)跬�、擋水等�?/p>
按樁的施工方法分為預制樁和灌注樁。預制樁是在工廠或施工現(xiàn)場預制成各
種材料和形式的樁，然后用沉樁設備將樁沉入土中。主要方法分為：錘擊沉樁、壓樁、水沖沉樁和振動沉樁。
鋼筋混凝土預制樁施工主意要點：預制樁一次拆模強度達到30%，75%強
度后方可起吊，100%強度后方可運輸和打樁;打樁順序有逐排打，自中央往邊緣打，自邊緣向中央打和分段打四種，宜先深后淺、先大后小和先長后短順序打樁。
三、腳手架工程和砌體工程
腳手架工程是建筑施工現(xiàn)場為了完全防護、工人操作和樓層水平運輸、支模
版而搭設的支架，是為施工服務的臨時性設施和安全防護工具。砌體工程是綜合的施工過程，包括材料準備運輸、腳手架搭設和砌體砌筑。
腳手架按用途分為：砌筑腳手架、支撐型腳手架和裝修型腳手架;按搭設位
置分為外腳手架和里腳手架;按材料分為竹、木、金屬腳手架;按構造形式分為扣件式、門式腳、碗口角以及臺架等。外腳手架主要用于砌筑結構、水平運輸;里腳手架主要用于樓層上的砌磚、內(nèi)粉刷。腳手架的安全很重要，在建腳手架和使用腳手架時，都必須注意腳手架的搭設和使用要求，避免安全事故的發(fā)生。
砌體工程的砌體材料分為：磚(代號mu)、砂漿(代號：m);磚分為燒結
普通磚、煤渣磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和中蒸壓灰砂磚。砌體工程的安全，要從工藝和質(zhì)量方面的要求入手，磚的質(zhì)量應符合有關《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》，施工工藝做到：抄平、彈線、設置皮數(shù)桿、選擇砌筑方法。盤角、掛線、
砌筑、清縫和檢測。要求砌體建筑質(zhì)量滿足橫平豎直，砂漿飽滿，厚薄均勻，上下錯縫，內(nèi)外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土結構工程
1、鋼筋工程。
混凝土結構用鋼筋分為：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種，熱軋鋼筋是經(jīng)熱軋成
型并自然冷卻的成品鋼筋，有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進場按批檢查和驗收，批量不大于60t，每批同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格組成，任選兩根，每根截取兩個試件，分別作拉伸和彎曲試驗，再抽取5%作外觀檢查，交貨時隨機抽取10根(6m長得)鋼筋稱其重量;余熱處理鋼筋是熱軋后立即穿水，進行表面控制冷卻，然后利用芯部余熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤條，經(jīng)冷軋或冷拔減徑后再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學性能逐盤檢查，每盤去
2個試件，一個作拉伸試驗，另一個作冷彎實驗;
冷軋帶肋鋼筋進場按批量檢查、驗收，每批由同級別、鋼號和規(guī)格組成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面觀察和重要偏差等檢查;冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經(jīng)冷軋工藝制成。表面連續(xù)螺旋形，具有較高的強度，良好的塑性，與混凝土粘結性能優(yōu)異。
鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據(jù)構件配筋圖，先繪制出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖便加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數(shù)，
填寫配料單，申請加工。下料長度按下幾式計算：
直鋼筋下料長度=構件長度+彎鉤增加長度-保護層厚度
彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調(diào)整值
鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需做變更時，辦理設計變更時進行鋼筋的變更，變更時以以下原則代換：等強度代換，當構件受強度控制時，鋼筋可
構件受裂縫寬度或撓度控制時，代換后應進行裂縫寬度或撓度驗算。
鋼筋加工包括調(diào)直、除銹、下料剪切、接長、彎曲成型等。鋼筋調(diào)直可采用垂直、板直、冷拉調(diào)直及直機調(diào)直等;除銹的方法有機動或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等;鋼筋按照下料長度下料時，鋼筋剪切可采用鋼筋切斷機(直徑40mm以內(nèi)的鋼筋)、手動液壓切斷機(直徑16mm以內(nèi)的鋼筋)及手動切斷器(直徑12mm以內(nèi)的鋼筋)或使用氧乙炔焰切割;鋼筋彎曲成型可采用鋼筋彎曲機或手動扳手彎曲。
鋼筋的連接方式有：綁扎搭接接頭、焊接接頭和機械連接接頭等。綁扎連接施工方法簡單，技術要求不高，但比較廢料;采用焊接代替綁扎，可節(jié)約鋼材，改善結構受力性能，提高效率，降低成本，鋼筋常用的焊接方法有：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。
鋼筋的安裝與檢查，鋼筋的安裝要求是：鋼筋位置正確，接頭要符合規(guī)定，固定要牢固。鋼筋安裝完畢后應根據(jù)設計圖紙檢查各項指標，保證鋼筋工程的質(zhì)量。
2、模板工程
模板是新澆筑混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重量和側壓力，以及施工中產(chǎn)生的荷載;構造簡單，裝拆方便，能多次使用;模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大，材料和勞動力消耗多，正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升
木模版加工方便，能適應各種復雜行行好模板的需要，但周轉(zhuǎn)率低，耗木材
多，為節(jié)約木材，減少現(xiàn)場工作，木模版一般預先加工成拼板，然后進行現(xiàn)場拼裝;組合鋼模由鋼模版、連接件及支承件組成，可拼成各種模板，以適應基礎柱、梁、板、墻施工的需要，組合鋼模尺寸適中，輕便靈活，裝拆方便，既可人工裝拆，也可預拼成大模版、臺模等，然后用起重機吊運安裝;大模版一般作為混凝土墻體模板，，其特點是板面尺寸大，重量1～3噸，需用起重機進行裝、拆，機械化程度高，勞動消耗量低，施工進度快，通用性不如不如組合鋼模;
模版的拆除，對不承重的側模，只要能保證混凝土表面和棱角不致因拆除模板而損壞，即可拆除;對承重
3、混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆筑。養(yǎng)護、拆模等施工過程。首先進行混凝土的制備，確定混凝土配制強度和確定混凝土施工配合比及施工配料，然后進行攪拌和運輸，再進行澆筑和養(yǎng)護，最后進行混凝土的質(zhì)量的檢查。
施工學習心得體會5
在當前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業(yè)不斷加強安全管理，施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。通過這一次是施工安全學習，我有了如下心得體會：
一、應繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專業(yè)，所以職業(yè)技能培訓跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫，分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員（如：架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等）予以統(tǒng)計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化，另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理，也增大了專業(yè)技術操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來，達到最大化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺，項目部的一個專業(yè)技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見，根據(jù)目前
周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查，各類專業(yè)技術管理人員只占到整個項目部總人數(shù)的6.8%—11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數(shù)字化
1、在一線安全施工管理中，各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現(xiàn)場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據(jù)具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻，都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實際操作性而言。
2、在絕大多數(shù)項目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全
事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的.，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規(guī)化、應加強安全施工作業(yè)條件
現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查， 在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問題，多以口頭強調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。
安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《xx》體現(xiàn)了“以人為本，關愛生命”的思想，隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設方針指導下，安全施工生產(chǎn)符合“三個代表”重要思想和“科學發(fā)展觀”的要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
施工學習心得體會6
xx軌道交通，俗稱xx地鐵；目前xx有2條正在施工中的地鐵線路，即地鐵一號線一期，地鐵二號線一期；有兩條即將投入使用的線路，即地鐵一號線二期，城郊線一期；還有三號線一期、五號線等多達十條線正在進行建設。 對于地鐵，我了解到地鐵具有運量大，快速，正點，低能耗，少污染等優(yōu)點，被稱為“綠色交通”。地鐵是解決大中城市的公共交通運輸?shù)母就緩�，對城市的持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義。在我國，地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景，很多城市將陸續(xù)開建地鐵，地鐵對于xx來說是一個很好的機遇，同時也是一個挑戰(zhàn)，相比于其他省市，我們xx地鐵在地鐵的修建中被甩在了后面，我們必須得奮起直追，做到從無到有，從有到強，這就要求我們在地鐵施工的施工和技術管理上深入學習。
一、培訓學習情況
剛開始的培訓，使我對xx地鐵有了更加深刻的認識，了解了xx地鐵的規(guī)劃、施工技術，企業(yè)管理架構、工作作風、習慣，員工價值觀、工作目標等。20xx年建成1號線一期、2號線一期工程45。39km，初步形成“十”字形骨架；20xx年前新建1號線二期、2號線二期，3號線、4號線一期、5號線工程，新增線路長度50。22km，形成“井”字型骨架線網(wǎng)，線網(wǎng)長度達到95。61km；20xx年以后逐步完成全部線網(wǎng)的建設。xx市軌道交通網(wǎng)形成后，將承擔城市核心地區(qū)公交客運量的60%以上，形成軌道交通的主體地位；在市區(qū)其他功能片區(qū)達30%以上，形成軌道交通的骨干地位。以xx二七廣場為中心，乘坐軌道交通出行30分鐘可達各功能片區(qū)中心，40分鐘可達近郊組團中心。地鐵采用6節(jié)編組b型列車，滿足市民的出行需求。
地鐵為方便城市市民發(fā)揮著越來越大的作用，地鐵施工具有節(jié)省土地、減少噪音、節(jié)約能源、減少污染，符合國家節(jié)能減排的方針，但同時又有建造成本高、建設周期長、施工工序復雜、結構物形式多樣、施工風險大等缺點。
之前，對施工情況了解不夠深刻，通過參加這次培訓學習后，特別是聽取了xx地鐵培訓老師的講課和經(jīng)驗介紹后，加深了對施工情況的了解，增強了做好工作的信心。主要表現(xiàn)在：
（1）是通過學習對施工籌備工作進程有了較為深入的把握，對施工的發(fā)展前景有了更為深刻的了解；
�。�2）是通過學習、實地培訓，了解了xx地鐵施工情況，從而對施工籌備工作有了更為深刻的認識；
（3）是通過聽取xx地鐵培訓老師的`工作經(jīng)驗介紹，看到他們虛心學習、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績，極大增強了做好本職工作的信心。 在學習的培訓中，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。很多施工的難處讓我對地鐵施工部位的擁堵有了深層次的理解，這些經(jīng)驗和知識都是以后生活所需要的基本素養(yǎng)，我會在今后不斷學習不斷優(yōu)化自己。
二、學習心得體會
通過學習充分認識到了自己的使命和責任，對今后的工作有了更好的了解和認識。培訓學習，使自己體會到要做好本職工作還需付出很多：
第一，擺正心態(tài)。來到一個工作崗位和工作環(huán)境，最重要的是調(diào)整心態(tài)，做到心隨人轉(zhuǎn)。紿終保持謙虛謹慎、戎驕戎躁、從零開始、從頭做起的心態(tài)，甘當學生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戲”、“在什么山上唱什么歌”。 第二，積極適應。“欲改變之，則先適應之”。隨著施工籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第三，要有所作為。本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。因此，我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。要有主人翁意識，以施工分公司為家，以強烈的事業(yè)心和高度的責任感從事新的工作，愛崗敬業(yè)、腳踏實地、多做工作，為施工分公司的成長壯大增磚添瓦。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
此次培訓學習，但對個人今后生活卻有很大幫助。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)深入學習，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握新崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為自己的公司發(fā)展貢獻自己的一份力量。
施工學習心得體會7
建筑工地因施工人員復雜，工程工期緊，作業(yè)環(huán)境差，施工過程危險源多，作業(yè)人員的安全意識偏底。那么對施工現(xiàn)場進行系統(tǒng)化的管理勢在必行，對將要進行的工作進行危險源預先性分析，在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的目標是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。“安全第一，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防范，基礎施工階段重點抓好支護及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
其次在施工過程中應認真貫徹執(zhí)行《xx》，實行總平面管理和文明施工責任制，創(chuàng)建“兩型五化”施工現(xiàn)場，全面提高施工現(xiàn)場的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。
針對施工現(xiàn)場人員復雜及素質(zhì)偏低，交叉作業(yè)、高空作業(yè)、焊接作業(yè)等危險源多的情況，運用系統(tǒng)化的安全管理是搞好現(xiàn)場安全管理的必經(jīng)之路。
要提高現(xiàn)場施工的安全性，使其不發(fā)生或少發(fā)生事故，其前提條件就是預先發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可能存在的危險因素，全面掌握其基本特點，明確其對系統(tǒng)安全性影響的程度。只有這樣，才有可能抓住系統(tǒng)可能存在的主要危險源，采取有效的安全防護措施，提高系統(tǒng)的.安全系數(shù)。
這里所強調(diào)的“預先”是指：無論系統(tǒng)處于哪個階段，都要在該階段開始之前進行系統(tǒng)的事故預先危險性分析。發(fā)現(xiàn)并掌握系統(tǒng)的危險因素。那么作為現(xiàn)場的安全管理者，在工程的開工之前。首先應策劃施工過程中安全管理工作應怎樣開展，怎樣找出系統(tǒng)的危險因素并采取相應的防護措施。對以后的安全管理工作做到心中有數(shù)，掌控過去、現(xiàn)在、將來的危險源。
施工學習心得體會8
通過學習，進一步了解了國有企業(yè)發(fā)展趨勢、經(jīng)濟形勢，增加了企業(yè)經(jīng)營理念的知識，深刻領悟到了管理素質(zhì)對發(fā)展企業(yè)的重要作用，尤其是中層領導干部的管理能力的高低直接影響到企業(yè)的未來發(fā)展，企業(yè)要在未來走得更遠，培訓學習一定要跟上，才能更好地分析管理中出現(xiàn)的新問題、解決管這些新問題。
比如作為施工單位，因為流動性強，對青年人才的吸引力越來越低，人才流失成為隊伍建設一個不可回避的問題，那么基層項目慧眼識人、留住人才并將人才培養(yǎng)好呢?《領導語言藝術與溝通協(xié)調(diào)》與《領導理念與領導藝術》兩堂課程給項目主管們提出了加強自身素質(zhì)修養(yǎng)和管理能力的指引。比如基層項目管理中經(jīng)常出現(xiàn)制度執(zhí)行不力，好的制度政策到了一線念成了“歪經(jīng)”，《國有企業(yè)的項目管理與執(zhí)行力提升》這堂課把“執(zhí)行力”不到位的原因給我們這些中層管理領導人員剖析得清清楚楚，讓我們知曉了其中關節(jié)要害，明確如何去提升執(zhí)行力。
結合自身實際情況，在四個方面對我影響很大。
1.革新了自我認知。課堂上，講師們風趣的講解、開闊的思維模式打破了我們固有的思維定式，使我們受到了深刻的精神洗禮和思維沖擊，收獲了領導方法和領導藝術、緩解壓力及心理健康、處理矛盾和復雜局面的方式方法等規(guī)律性的理論和知識，全面提升了對自我的認知，提升了精神正能量。
2.增強了危機意識。課堂上，講師們對國家形勢、企業(yè)發(fā)展和市場分析準確到位，更警醒大家要清楚地認識到建筑市場競爭的激烈程度。古人云：生于憂患，死于安樂。企業(yè)的中層領導干部必須時刻保持高度危機感，時刻留意市場的變化，不斷采取各項預控措施開發(fā)新的策略促進企業(yè)的發(fā)展，危機意識是企業(yè)發(fā)展的源動力，只有時刻存在危機感，才會不斷地刺激促進企業(yè)人員的不斷提升素質(zhì)，才能為企業(yè)做出更高質(zhì)量的工作成果。
3.強化了學習能力。課堂上，講師們一再強調(diào)學習力的重要性，沒有一定的學習能力就沒有強大的執(zhí)行力，提高執(zhí)行力就需要提升中層領導干部的學習力，在管理中總會出現(xiàn)一些新問題，對待這些新問題，要么千萬百計消滅問題，要么置之不理不思進取，結果可想而知。我們在學習中要學會反思，找到解決問題的途徑，比如同是一項工作，為什么有的人能夠做好得更好，有的人卻做不到呢?關鍵是什么?關鍵是學習力的問題，學習力不同導致思想觀念的不同，執(zhí)行力也就出現(xiàn)了千差萬別。所謂思路決定出路，思路轉(zhuǎn)，天地寬，只有轉(zhuǎn)變觀念，提高執(zhí)行力，企業(yè)才能始終充滿蓬勃旺盛的力量。
4.提升了綜合素質(zhì)。課堂上，講師們要求每節(jié)課前要讀一篇國文古詩詞，所謂腹有詩書氣自華，讓讀書和思考成為習慣就要在細節(jié)處努力堅持，細節(jié)決定成敗，這課堂對我個人影響很大，回到工作崗位上后工作再忙也要堅持晨起十分鐘看看書籍，學一段古詩詞或者一段名言。提升綜合素質(zhì)，不是喊口號，更要落實到行動中去，當今企業(yè)都很重視執(zhí)行力，執(zhí)行力是一個責任感強不強的問題，關乎企業(yè)“做強做大”的發(fā)展格局，企業(yè)規(guī)模越來越大，更需要我們認真地執(zhí)行好企業(yè)的每一項決策，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營落實各項政策和制度，同時，要懷著熱情、帶著情感去做，竭盡全力、盡職盡責地做好，如果我們中層領導干部從工作細節(jié)、從執(zhí)行力上、從工作態(tài)度上努力提升職業(yè)素養(yǎng)，起好范，帶好頭，將愛崗敬業(yè)的精神影響到周圍人，企業(yè)提速發(fā)展指日可待。
展望未來
我們要認識到，此次培訓結束不是終點，而應是一個新的起點。我們要認識到企業(yè)發(fā)展中風險和挑戰(zhàn)是巨大的'，對中層領導干部自身素質(zhì)和能力要求更高更強，任何絲毫學習的遲緩和精神的松懈都會帶來淘汰的危險。我們更要認識到基礎在學，關鍵在做，作為公司中層領導干部骨干，要帶頭學，要帶著使命學，要帶著責任學，把學習成果、學習風氣帶回崗位上，去影響他人、去帶動團隊，要把學到的新理念、新知識、新方法結合崗位實際情況學以致用，從上到下營造出加強學習、革新理念的良好氛圍，讓項目管理煥發(fā)新的生機，追求高質(zhì)量發(fā)展，全面提質(zhì)增效，不辜負公司培訓之初衷。
大浪淘沙，挑戰(zhàn)和機遇并存，作為一位心系企業(yè)發(fā)展的中層管理員工，通過培訓，我充分感覺到公司對中層領導干部的高度重視和悉心培養(yǎng)，感謝公司的高瞻遠矚，讓我既增長了知識，又拓寬了視野，明確了今后的工作重心和工作思路，我將持續(xù)不斷地學習，懷抱感恩，時刻保持高度的責任感和使命感，使自己從思想上到實踐中有一個質(zhì)變的飛躍，使自己真正成為一個名合格的中層干部，帶動團隊做優(yōu)做強項目，為公司“項目管理年”持續(xù)推進和高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
施工學習心得體會9
掛籃施工學習
在項目部的組織下，上周我參加了掛籃施工的學習討論。在國內(nèi)，高架薄壁空心墩柱大跨徑連續(xù)現(xiàn)澆大橋，特大橋梁采用掛籃技術進行施工雖然已經(jīng)不是新鮮的事情，但是對于我來說，技術這一塊基本停在自己在閑暇時間接觸過的關于掛籃施工這一塊的施工動畫方面。這一次學習，通過經(jīng)驗人士演講介紹，我對掛籃施工的各道工序和施工工藝有了比較深入的了解。通過認真的學習，我了解到掛籃施工步驟基本如下：第一步：搭設支架----安裝永久支座及臨時支座----鋪底模----預壓----調(diào)整底模----0#塊底板及腹板鋼筋加工、安裝----底板、腹板和豎向預應力管道鋪設----芯模安裝----頂板鋼筋加工、安裝----頂板預應力管道安裝(縱、橫向)----澆筑0#塊混凝土、養(yǎng)護----張拉橫向鋼束、封錨、壓漿，并在墩頂將箱梁與墩身臨時固結。第二步：在0#塊上拼裝1#塊掛籃----掛籃1.2倍荷載預壓(第一次使用)----觀測、卸載----調(diào)整預拱度----底板及腹板鋼筋加工、安裝----底板及腹板預應力管道鋪設----芯模安裝----頂板鋼筋加工、安裝----頂板預應力管道安裝----對稱澆筑1#塊混凝土、養(yǎng)護----張拉本節(jié)段的縱向、橫向鋼束及上一節(jié)段的豎向精軋螺紋鋼筋、封錨、壓漿。第三步：掛籃前移，按上述第三步依次對稱施工箱梁節(jié)段。第四步：安裝邊跨合攏段吊模----安裝合攏段勁性骨架----立模、綁扎鋼筋、安裝預應力管道及芯模----澆筑邊跨合攏段混凝土、養(yǎng)護----張拉合攏段縱向、橫向、豎向預應力----壓漿----拆除邊跨直線段及合攏段施工支架----邊跨箱梁落架。第五步：安裝中跨合攏段吊模----安裝合攏段勁性骨架----立
模、綁扎鋼筋、安裝預應力管道及芯模----澆筑中跨合攏段混凝土、養(yǎng)護----張拉合攏段縱向、橫向、豎向預應力-----壓漿----拆除中跨合攏段施工支架。第六步：拆除主墩固結、臨時支架----落梁----澆筑背墻混凝土----拆除全橋的施工荷載----橋面及欄桿施工、安裝附屬設施----全面成橋。掛籃施工的全套工序和工藝對我這個目前只處于表觀理解的技術員來說是比較復雜的，公司承建的這座大橋在我心里樹立了技術模范的作用，倘若有朝一日能有機會接觸，我就可以將我目前對掛籃施工的`理論知識結合實際運用，在熟悉掌握掛籃施工技術的同時也給自己一個鍛煉的機會。
每一個技術員或許都有一個通性，就是對自己不了解的新領域新型施工技術有一種原始本能的渴望和好奇，我亦如此。此次項目上組織的掛籃施工學習讓我受益匪淺。希望有一天我能參加大橋的施工，特別是掛籃施工，把我對該施工方法的了解和理論知識充分運用到實際工程中。
施工學習心得體會10
通過參加鶴崗市交通運輸局組織的公路工程施工技術培訓，五天時間，試驗課程從集料、水泥試驗到水泥混凝土、瀝青混凝土、鋼筋試驗，全方位講解了公路、橋梁工程所涉及到的重要的試驗，使我充分了解和掌握了基礎試驗過程和步驟，從新認識到試驗工作對公路、橋梁施工質(zhì)量起到的巨大作用，如果對試驗工作不加以足夠的重視，不投入足夠量的資金和技術人才，在未來的公路橋梁施工中將寸步難行。
通過黑龍江省工程學院副教授張家平對路基、路面施工技術的講解，使我對公路路面破壞的成因有很深入的了解，并學習掌握了如何處理路面施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病。
路面質(zhì)量關系到公路的行車質(zhì)量，所以施工時要考慮到平整度以及出現(xiàn)病害的防治與處理。原材料、設計、施工和保養(yǎng)和維護都對道路質(zhì)量影響較大，需從各個技術方面做好細致工作。
1、基層平整度的控制，在施工時如何控制好路面的平整度對于不同的基層要區(qū)別對待。對于石灰穩(wěn)定土作為底基層的平整度控制比較容易，可用平地機刮平至合格的平整度，因為石灰土作為底基層平整度要求的標準較低，而對于水泥穩(wěn)定碎石則不同，其平整度較石灰土難，要求又高，同時對面層的平整度影響較大，面層平整度的好壞直接影響行車的舒適與安全，水泥穩(wěn)定碎石又受到終壓時間的控制，控制不好就會對強度產(chǎn)生較大的影響，所有水泥類穩(wěn)定材料一般接頭較多，影響平整度，為了能夠延長初凝時間，采用緩凝減水劑，這樣就可以對攤鋪長度，壓實程序進行設計。
2、原材料的選擇，需調(diào)查料場，選擇試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰石磨細而成。
對礦料檢測時，其中一個重要的檢測指標是石料的級配穩(wěn)定性，對于各種集料的級配，要根據(jù)試配結果，確定標準級配和波動范圍的大小，尤其要注意關鍵篩孔必須明確上限和下限。石料壓碎值的檢測也要達到規(guī)范標準。對于瀝青路面來說，選擇壓碎值較小的石料至關重要，粗集料的磨光值，粗集料與瀝青的粘附性也很重要。
3、礦粉和消石灰，在選擇原材料時，對于礦粉的選擇要注意其塑性指數(shù)，塑性指數(shù)越大，粘土成分含量越高，親水系數(shù)也隨之增大。
消石灰的選擇，要注意瀝青混凝土面層浮白的類似現(xiàn)象，注意和瀝青混合料的配對比例。
路面排水，在出現(xiàn)的路面質(zhì)量問題中，其中相當一大部分原因是路面排水系統(tǒng)不良造成的，因此非常有必要做好路面排水工作，并與地區(qū)的排水規(guī)劃保持協(xié)調(diào)，水對公路性能影響較大，它不但降低路基的強度，同時高溫水還易使瀝青剝落，成為公路破壞的第一殺手。高速公路一般設計路堤較高，且多有硬路肩，路基內(nèi)的水害不嚴重，所以主要路面水下滲，引起路面結構的破壞。在我國已建成的.瀝青路面經(jīng)常在雨后出現(xiàn)一定量的坑槽，原因是水破壞，特別是夏天高溫天氣，雨水滲入路面，形成高溫水，在行車荷載作用下，瀝青從碎石上剝落下來，兩者分離，在行車作用下形成坑洞，施工時要采用粘結力強的瀝青和堿性石料，考慮到耐磨，磨耗層采用玄武巖，另外在瀝青混合料中加入一定量的礦粉，增加其粘結力，表層施工按防水層處理，使水進入不到結構層內(nèi)部，從而避免出現(xiàn)這樣的破壞。
在工程管理方面，黑龍江省工程學院副教授于紀淼在安全、質(zhì)量、進度、費用及合同管理方面進行了詳細的講解，使我們對不明確的內(nèi)容有了全面深入的了解。如何調(diào)節(jié)好質(zhì)量和進度的關系是我們要認真研究和探索的問題，利用先進的施工技術和科學的管理，降低施工成本，遵守合同，保證工程質(zhì)量是我們路橋施工企業(yè)應遵循的方針和法則。
黑龍江省工程學院王國峰副教授給我們講解了橋梁施工和檢測技術，使我們了解了現(xiàn)代橋梁發(fā)展的方向，對橋梁施工的工藝過程有了更清晰的理解，同時對橋梁檢測技術也有了充分的認識。
通過5天系統(tǒng)的學習，雖然我們干了多年的公路橋梁施工，但對于全面系統(tǒng)的試驗檢測、公路橋梁施工技術還有很多的欠缺和不足，通過此次培訓，對公路橋梁施工技術和試驗檢測知識有了更進一步的認知，掌握了很多具體的操作要領和試驗步驟，加深理解了現(xiàn)代路基、路面、橋梁施工技術，為我們以后在公路、橋梁建設中發(fā)揮自己的能力、理論知識和實戰(zhàn)經(jīng)驗將起到非常關鍵的作用。
時刪除。
施工學習心得體會11
參加施工技術學習時間為20xx年9月01日至20xx年12月27日，學習地點是海南工商職業(yè)學院建筑工程系，主要跟著科任老師在教室學習建筑施工知識。
所學課程內(nèi)容簡介：該門課程共分為是十四個模塊，模塊一所講的是土方工程、模塊二是地基處理及加固、模塊三是基礎工程、模塊四是腳手架工程、模塊五是垂直運輸設施、模塊六是砌筑工程、模塊七是模板工程、模塊八是鋼筋工程、模塊九是混凝土工程、模塊十是預應力混凝土工程、模塊十一是結構安裝工程、模塊十二是屋面及防水工程、模塊十三是裝飾工程、模塊十四是季節(jié)性施工。
學習內(nèi)容：①了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況；②看懂圖紙后學會按圖施工；③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術；④學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準；⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法（定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等）；⑥學會施工組織和組織施工，⑦學會建筑裝飾技術等等。
收獲與體會：首先說學習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過無數(shù)次學習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面充實我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，充實理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個學期的學習生活即將結束了，在這一個多學期里我還是有不少的收獲。學習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多學期的學習，使我學到了很多理論知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，光光學習理論知識是遠遠不夠的，我覺得還要通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，這樣可以學到很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，所以，在學好理論知識的同時，我要加倍學習建筑施工的實踐知識，增強自身的實踐能力。 大學，在我的印象中已不再是充滿幻想的天地，在大學度過一年半的風風雨雨，嘗試過失敗的磨練，經(jīng)歷過成功的喜悅，受到老師細心的指導，學了點建筑表面知識。當初選擇建筑，只是出于個人的愛好，對它的了解是那樣的膚淺，感覺建筑就是那么的`簡單，只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而，在我一年半的學習認識中，它的形象由模糊變得清晰點了，由簡單變得偉大。終于，我也基本去初步的認識什么是建筑，參加這次的建筑施工學習，在老師的引導下對建筑有了大致的了解。
經(jīng)過這次的學習，我對建筑施工技術這門課程有了更加深刻和全面的認識，這次學習，老師讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區(qū)別很大。讓我學到了很多施工方面的知識經(jīng)驗，在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用，才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量，俗話說的好：一根筷子是很容易斷的，一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。
這次的建筑施工學習，我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識，而且在實際操作上也有了一些基本的認識，達到了學以致用的目的。在經(jīng)驗十足的老師悉心指導幫助下，我不但對施工技術理論有了更深刻的理解，也從學習中吸取了非常寶貴的經(jīng)驗，磨練了我的意志。我時刻告誡自己，只有自己不斷努力奮斗，才能有進步。在這次的建筑施工學習中，我知道自己是來學習的，所以，有不懂的問題我就會積極主動的去請教經(jīng)驗十足的老師，經(jīng)驗十足的老師也會細心耐心的為我一一解答，在和經(jīng)驗十足的老師交談的時候，她還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，對于這種無私奉獻的精神，我被深深的感動著。這也激勵著我更加勤奮、更加努力的去學習新的知識。
施工學習心得體會12
本學期開設了“建筑施工組織與管理”這門課，學了這門課之后讓我們知道在工地施工并不是無組織、無紀律的盲目施工；一切都是有組織有紀律的，在施工之前一切都規(guī)劃好了的在施工組織設計文件中。本學期我們共學習了七章內(nèi)容，有建筑工程施工組織概述，流水施工原理與應用，建筑施工網(wǎng)絡計劃方法及其應用，建筑工程施工招投標，施工準備工作，施工現(xiàn)場管理以及施工組織設計；下面讓我們依次談談對各章學習的認識。
建筑工程施工組織概述主要讓我們了解基本建設程序與建筑施工順序，以及建筑工程施工組織設計的作用與分類，施工組織的基本內(nèi)容等等；這一章的內(nèi)容主要讓我們知道一個建設項目的開始到結束的程序，包括開始的研究、設計、到施工、竣工、驗收等等過程，這對我們以后剛剛實習是有用的，其次讓我們知道施工組織設計的作用與分類以及施工組織的基本原則等等。
流水施工原理與應用這章節(jié)內(nèi)容主要讓我們知道如何讓施工；一項工程的開始與結束并不是盲目的施工，是講究方法的，如果沒有一種完整、科學的方法，將會浪費大量人力物力和財力。本章主要介紹一種施工方法，即流水施工。我們知道在公司生產(chǎn)過程中人們利用流水線生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率，那么同樣的方法也可以用在工程建設上，這樣可以節(jié)省大量人力物力和財力，避免了不必要的浪費。這種方法施工在現(xiàn)今建設中應用最為廣泛，為我們以后實習有著借鑒的作用。
建筑施工網(wǎng)絡計劃這章節(jié)在上課時老師讓我們著重注意下，因為它比較重要，在現(xiàn)今施工中應用也比較廣泛；網(wǎng)絡計劃技術是一種計劃管理方法，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和復雜的科學研究等計劃管理中有著廣泛的應用。網(wǎng)絡計劃技術是以網(wǎng)絡圖的形式制定計劃，求得計劃的最優(yōu)方案，并據(jù)以組織和控制生產(chǎn)，達到預定目標的一種科學管理方法。學會它，對以后作為施工現(xiàn)場管理者有較大作用。
作為建設人員，免不了要與土地的使用權打交道，這時就牽扯到建筑工程的招投標。建筑工程招投標是指以建筑產(chǎn)品作為商品進行交換的一種交易形式，它由惟一的買主設定標的，招請若干個賣主通過秘密報價進行競爭，買主從中選擇優(yōu)勝者并與之達成交易協(xié)議，隨后按照協(xié)議實現(xiàn)招的。一般來說，招標投標需經(jīng)過招標、投標、開標、評標與定標等程序。了解這些程序?qū)τ谖覀円院蠊ぷ鞯囊饬x是很重大的。
一個工程項目在前期多項工作準備好之后，接下來就是施工的準備工作了，在一項工程開工之前我們要做很多準備，施工是有章法可循的，不是說開始施工就能開始的，前期準備工作很重要，它直接關系到后期施工能不能繼續(xù)進行；前期我們需要準備的工作總的概括有：
一、技術準備；審查設計圖紙，熟悉有關資料，在這項工作中，圖紙會審是很重要的；搜集資料，編制施工組織設計和施工固預算。
二、施工現(xiàn)場準備；施工現(xiàn)場準備主要有建立測量控制網(wǎng)點、修建臨時設施、“七通一平”。
三、物資準備，主要有做好建筑材料需要量計劃和貨源安排；對鋼筋混凝土預制構件、鋼構件、鐵件、門窗等做好加工委托或生產(chǎn)安排；做好施工機械和機具的準備、對已有的`機械機具做好維修試車工作；對尚缺的機械機具要立即訂購、租賃或制作。
四、施工隊伍淮備，一個專業(yè)性好的施工隊伍在整項施工隊伍中占很大作用，他們在減少不必要的浪費以及高效的完成工程建設方面占很大作用。
前期工作都做完了，就應該進入施工現(xiàn)場施工了，此時就需要對施工現(xiàn)場進行管理，不管對施工還是人員都需要一套完整的管理方案，不能盲目；在管理中我們需要一個領導組織，此時可以建立一個施工項目經(jīng)理部，在它的領導下，做好對施工現(xiàn)場的技術管理，料具管理，機械設備管理，人員管理，文明施工與環(huán)境管理，以及主要內(nèi)業(yè)資料管理（內(nèi)業(yè)資料管理即技術資料管理）。
一項工程的施工還得需要一個綱領性的文件，用以指導施工，此時還得便是施工組織總設計；施工組織總設計是一個建設項目或建筑群為對象，根據(jù)初步設計或擴大初步設計圖紙以及其他有關資料和現(xiàn)場施工條件編制的，用以指導其施工全過程中各項施工活動的技術經(jīng)濟的綜合性文件。它的主要內(nèi)容有：施工組織總設計的主要內(nèi)容，工程概況及施工條件分析，施工總體部署，施工總進度計劃，主要施工機械設備及設施配置計劃，施工總平面圖施工現(xiàn)場平面布置圖。它的最大作用就是指導施工。
至此，本學期所學內(nèi)容概括完畢，對此，我最大的認識就是四個字，“組織”、“管理”，本學期所學習的內(nèi)容對我們以后的工作都有很大意義，主要是讓我們學會在以后工作中會組織與管理，這對一項工程來說意義太重大了，對我來說，我對組織與管理的理解就是，“組織”是工程建設之前的工作，是工程的已施工的基礎；“管理”是工程建設時的工作，是保障工程項目得以竣工的保證。
施工學習心得體會13
建筑工程施工在我們所學的專業(yè)中較其它專業(yè)課而言，具有較強的綜合性，故我們需要去了解以及掌握了一些有關知識的基礎上才能有效的去學習。為此我曾去圖書館看過很多關于這方面的圖書。但不管怎樣最后學到了知識才是最重要的。
在學習的過程中要激發(fā)自己主動地學習知識，激發(fā)學習興趣，尤為重要。對學習有興趣，對學習材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學習就能取得事半功倍的效果。我認為在班級一定要為自己找到一個學習目標，時刻保持樂觀向上的精神狀態(tài)；向先進看齊，多跟老師交流學習心得。
經(jīng)過一個學期的學習《建筑工程施工》我學到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程、結構吊裝工程、鋼結構工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章。《建筑工程施工》注重培養(yǎng)應用型人才，強調(diào)實踐性、實用性。系統(tǒng)介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術和方法，特別增加了當前正推廣應用的新材料、新工藝、新技術等方面的內(nèi)容。以下是我對建筑施工學習的基本知識、理論和方法的總結：
一、土方工程
土方工程是建筑工程施工的主要工種，土方工程具有土方量大、勞動繁重、工期長和施工條件復雜的施工特點。常見的土方工程有：場地平整，基坑（槽）、管溝開挖。地下工程土方開挖以及回填工程等，在進行土方工程施工前需要了解土的工程性質(zhì)，確定土壤類別，土的工程性質(zhì)主要是可松性和滲透性的確定。 首先，根據(jù)工程的特點，計算土方工程量與設計土方調(diào)配方案。
場地平整與基坑開挖的施工順序通常遵循以下原則行進：對場地挖、填土方量較大的工地，可先平整場地，后開挖基坑；對較平坦的場地，可先開挖基坑，待基礎施工后再平整場地；當工程緊迫或場地地形較復雜時，可按施工現(xiàn)場的具體條件和施工組織要求，劃分施工區(qū)，施工時，具體問題具體確定開挖順序。土方調(diào)配的過程主要劃分為：劃分調(diào)配區(qū)、確定調(diào)配區(qū)間的平均運距和確定最優(yōu)調(diào)配方案。最優(yōu)調(diào)配方案的確定主要采用“表上作業(yè)法”求解。
其次，是進行排水與降水的設計。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的進行，地面水的排除采用簡單的排水溝、截水溝或筑土堤；降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井點降水法。降低地下水時主要防止流砂現(xiàn)象的出現(xiàn)，流砂是由于在流水壓力的作用下，細砂和粉砂組分的土顆粒隨滲流的水一起流動。防止流砂現(xiàn)象的主要途徑有消除、減少或平衡動水壓力。具體措施有搶挖法、打板樁法、水下挖土法、井點降低地下水位和地下連續(xù)墻。
再次，進行基坑邊坡開挖與支護�；舆吰碌拈_挖一定深度后，土的穩(wěn)定性變差可能會發(fā)生邊坡基坑塌方等安全事故，此時必須進行支護，基坑的支護的類型有：重力式擋墻支護結構、排樁或板墻式擋墻支護結構；支護結構撐錨體系有：坑內(nèi)支撐體系和坑外拉錨體系。最后進行土方機械化施工。
二、樁基礎工程
樁基礎是用承臺或梁將沉入土中的樁聯(lián)系起來，以承受上部結構的一種常用
的基礎形式。當天然地基土質(zhì)不良，不能滿足建筑物對地基變形和強度方面的要求時，常采用樁基礎將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上，以保證建筑物的穩(wěn)定和減少其沉降量。同時，當軟弱土層較厚時，采用樁基礎施工，可省去大量土方、支撐和排水、降水設施。
按樁的傳力及作用性質(zhì)，樁分為端承樁和摩擦樁兩種。端承樁是穿過軟弱土層而達于巖層或堅硬土層上的樁，上部結構荷載主要由樁尖阻力來平衡；摩擦樁是把建筑物的荷載傳布在四周圖中及樁尖下土中的樁，但荷載的大部分靠樁四周表面與土的摩擦力來支撐。
按樁的材料可分為：砂樁、灰砂樁、木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁和鋼樁等。砂樁多用于地基加固、排水加固、擠密土層；灰砂樁多用于加固復雜土層填土地基、擠密土層；鋼管樁、混凝土及鋼筋混凝土樁多用于軟土地基支支承建筑物；板樁多用于護坡?lián)跬�、擋水等�?/p>
按樁的施工方法分為預制樁和灌注樁。預制樁是在工廠或施工現(xiàn)場預制成各種材料和形式的樁，然后用沉樁設備將樁沉入土中。主要方法分為：錘擊沉樁、壓樁、水沖沉樁和振動沉樁。
鋼筋混凝土預制樁施工主意要點：預制樁一次拆模強度達到30%，75%強度后方可起吊，100%強度后方可運輸和打樁；打樁順序有逐排打，自中央往邊緣打，自邊緣向中央打和分段打四種，宜先深后淺、先大后小和先長后短順序打樁。
三、腳手架工程和砌體工程
腳手架工程是建筑施工現(xiàn)場為了完全防護、工人操作和樓層水平運輸、支模版而搭設的`支架，是為施工服務的臨時性設施和安全防護工具。砌體工程是綜合的施工過程，包括材料準備運輸、腳手架搭設和砌體砌筑。
腳手架按用途分為：砌筑腳手架、支撐型腳手架和裝修型腳手架；按搭設位置分為外腳手架和里腳手架；按材料分為竹、木、金屬腳手架；按構造形式分為扣件式、門式腳、碗口角以及臺架等。外腳手架主要用于砌筑結構、水平運輸；里腳手架主要用于樓層上的砌磚、內(nèi)粉刷。腳手架的安全很重要，在建腳手架和使用腳手架時，都必須注意腳手架的搭設和使用要求，避免安全事故的發(fā)生。
砌體工程的砌體材料分為：磚（代號MU）、砂漿（代號：M）；磚分為燒結普通磚、煤渣磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和中蒸壓灰砂磚。砌體工程的安全，要從工藝和質(zhì)量方面的要求入手，磚的質(zhì)量應符合有關《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》，施工工藝做到：抄平、彈線、設置皮數(shù)桿、選擇砌筑方法。盤角、掛線、砌筑、清縫和檢測。要求砌體建筑質(zhì)量滿足橫平豎直，砂漿飽滿，厚薄均勻，上下錯縫，內(nèi)外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土結構工程
1、鋼筋工程。
混凝土結構用鋼筋分為：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種，熱軋鋼筋是經(jīng)熱軋成型并自然冷卻的成品鋼筋，有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進場按批檢查和驗收，批量不大于60t，每批同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格組成，任選兩根，每根截取兩個試件，分別作拉伸和彎曲試驗，再抽取5%作外觀檢查，交貨時隨機抽取10根（6m長得）鋼筋稱其重量；余熱處理鋼筋是熱軋后立即穿水，進行表面控制冷卻，然后利用芯部余熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤條，經(jīng)冷軋或冷拔減徑后再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學性能逐盤檢查，每盤去2個試件，一個作拉伸試驗，另一個作冷彎實驗；冷軋帶肋鋼筋進場按批量檢查、驗收，每批由同級別、鋼號和規(guī)格組成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面觀察和重要偏差等檢查；冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經(jīng)冷軋工藝制成。表面連續(xù)螺旋形，具有較高的強度，良好的塑性，與混凝土粘結性能優(yōu)異。
鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據(jù)構件配筋圖，先繪制出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖便加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數(shù)，填寫配料單，申請加工。下料長度按下幾式計算：
直鋼筋下料長度=構件長度+彎鉤增加長度-保護層厚度
彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調(diào)整值
鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需做變更時，辦理設計變更時進行鋼筋的變更，變更時以以下原則代換：等強度代換，當構件受強度控制時，鋼筋可構件受裂縫寬度或撓度控制時，代換后應進行裂縫寬度或撓度驗算。
鋼筋加工包括調(diào)直、除銹、下料剪切、接長、彎曲成型等。鋼筋調(diào)直可采用垂直、板直、冷拉調(diào)直及直機調(diào)直等；除銹的方法有機動或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等；鋼筋按照下料長度下料時，鋼筋剪切可采用鋼筋切斷機（直徑40mm以內(nèi)的鋼筋）、手動液壓切斷機（直徑16mm以內(nèi)的鋼筋）及手動切斷器（直徑12mm以內(nèi)的鋼筋）或使用氧乙炔焰切割；鋼筋彎曲成型可采用鋼筋彎曲機或手動扳手彎曲。
鋼筋的連接方式有：綁扎搭接接頭、焊接接頭和機械連接接頭等。綁扎連接施工方法簡單，技術要求不高，但比較廢料；采用焊接代替綁扎，可節(jié)約鋼材，改善結構受力性能，提高效率，降低成本，鋼筋常用的焊接方法有：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。
鋼筋的安裝與檢查，鋼筋的安裝要求是：鋼筋位置正確，接頭要符合規(guī)定，固定要牢固。鋼筋安裝完畢后應根據(jù)設計圖紙檢查各項指標，保證鋼筋工程的質(zhì)量。
2、模板工程
模板是新澆筑混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重量和側壓力，以及施工中產(chǎn)生的荷載；構造簡單，裝拆方便，能多次使用；模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大，材料和勞動力消耗多，正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升模板，有時采用鋼絲網(wǎng)混凝土板、預應力混凝土薄板等作永久性模板，還有臺模、爬模及其他新型材料模版。
木模版加工方便，能適應各種復雜行行好模板的需要，但周轉(zhuǎn)率低，耗木材多，為節(jié)約木材，減少現(xiàn)場工作，木模版一般預先加工成拼板，然后進行現(xiàn)場拼裝；組合鋼模由鋼模版、連接件及支承件組成，可拼成各種模板，以適應基礎柱、梁、板、墻施工的需要，組合鋼模尺寸適中，輕便靈活，裝拆方便，既可人工裝拆，也可預拼成大模版、臺模等，然后用起重機吊運安裝；大模版一般作為混凝土墻體模板，，其特點是板面尺寸大，重量1～３噸，需用起重機進行裝、拆，機械化程度高，勞動消耗量低，施工進度快，通用性不如不如組合鋼模；模版的拆除，對不承重的側模，只要能保證混凝土表面和棱角不致因拆除模板而損壞，即可拆除；對承重模板，應根據(jù)結構類型、跨度分別達到規(guī)定的強度才允許拆除，拆模順序與安裝模板順序相反，一般是：柱模板、樓板模板的底模、梁側模及梁底模。
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混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆筑。養(yǎng)護、拆模等施工過程。首先進行混凝土的制備，確定混凝土配制強度和確定混凝土施工配合比及施工配料，然后進行攪拌和運輸，再進行澆筑和養(yǎng)護，最后進行混凝土的質(zhì)量的檢查。
以上就是我對本課程學習過程中內(nèi)容的簡單總結，通過施工課程的學習，基本了解了實際施工的運作過程，對將來的工作有了認識，對施工課程的學習，不論是對確定學習的目標和方向，還是對未來的工作都有很大的幫助，使我獲益匪淺。
施工學習心得體會14
一、課程設計的目的
在本課程中,施工組織設計是一條貫穿于課程全部內(nèi)容的主線,本課程設計將選擇某生物科技有限公司辦公樓工程的施工組織設計的部分設計工作作為設計內(nèi)容,通過實踐練習目的是使學生能夠基本掌握施工組織設計的內(nèi)容、工期計算步驟和方法,能夠綜合運用所學的施工技術與管理知識,初步具備分析和解決施工組織中的實際問題的能力。
1.通過課程設計使學生基本掌握一般民用建筑施工組織設計的內(nèi)容、編制依據(jù)、編制原則、編制方法和步驟,以及它們之間的關系;
2.通過繪制施工總平面圖和計算工期等實踐性環(huán)節(jié)的基本訓練,提高編制施工組織設計的動手能力;
3.通過辦公樓工程施工組織設計,使學生熟悉一般民用建筑工程的施工方案和施工方法的'全過程;同時對施工中各個環(huán)節(jié)的施工工藝流程有一個清晰了解。
二、課程設計
(一)、設計條件
1、工程概況:某單位工程為3層全現(xiàn)澆框架結構(見施工圖),
2、施工條件
1)施工工期:本工程施工工期為210天。開工日期為5月15日
2)氣象條件:施工期間主導風向偏東,雨季為8月,冬期從11月中旬至第二年1月和2月。
3)施工條件及工程特點:本工程為廠區(qū)第一棟建筑物,其余建筑為后續(xù)工程,場地可以隨意使用。
4)技術經(jīng)濟條件:
工程所在位置,地形不太復雜,具體情況詳見總平面圖。
施工中所用建筑材料可經(jīng)公路直接運到工地;
施工中所用機械設備類型不受限制,可任意選擇;
施工中用水、用電,均可以從附近已有的電路、水管網(wǎng)接入現(xiàn)場;
施工中所需勞動力滿足要求。
(二)、設計小組的劃分
教學班要將參加畢業(yè)設計的學生,分成若干個設計小組,每個設計小組以4~5人為宜。
(三)、設計內(nèi)容:1、編制說明2、工程概況3、施工部署(含施工準備工作安排、勞動力及主要機具計劃、材料采購計劃等)
4、進度計劃與工期保證措施
5、主要施工方案與工藝方法
6、質(zhì)量等級、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施
7、安全生產(chǎn)與文明施工
8、施工平面布置的設計
三、設計要求:
收集資料,根據(jù)所要求的設計內(nèi)容,獨立完成任務書要求的施工組織設計:1、編寫工程概況:
根據(jù)任務書,附圖及土方吊裝提供的內(nèi)容編寫,要簡明扼要,文字通順。2、選擇施工方案和施工方法(1)劃分施工段,并確定流水方向;(2)選擇施工起重機械,并校核其技術性能,計算起重機臺數(shù),合理安排起重機位置及其附屬設備的位置;
(3)主要承重結構的施工方法,順序及施工要點;(必須有施工方案選擇的理由)
(4)選擇腳手架的類型并安排其位置。
3、施工進度
根據(jù)擬定的施工方案繪制施工進度計劃(橫道進度計劃、網(wǎng)絡進度計劃)。
(1).施工綜合進度計劃的形式統(tǒng)一采用“時標網(wǎng)絡計劃”表示;
(2).工序上要標注工序名稱、歷時,時標采用日歷坐標(含年、月);
(3).土建的關鍵工序的控制日期應為重要里程碑和關鍵節(jié)點,應排列在網(wǎng)絡計劃突出表示;
(4).采用間接繪制法繪制,按早時標網(wǎng)絡計劃繪制;關鍵線路應置于顯著的中心位置,并用粗線或彩色線條表示;
(5).要求繪制在適當規(guī)格尺寸的方格紙上或用EXCEL繪制(成果須打印),圖面整潔,布圖合理,線條粗細、字體及符號大小適當;
(6).各項工序安排要符合工藝流程,主體工程和輔助工程的開竣工日期安排應保證形成完整的生產(chǎn)能力,以及遵循施工綜合進度計劃的其它規(guī)定。
4、施工平面圖
合理布置以下內(nèi)容:(1)、場內(nèi)道路,水、電管線(2)、主要材料、構件堆放(存放)位置及面積(其中砂、石、水泥、紅磚應通過計算)。(3)、臨時工程及作業(yè)場(棚)布置,包括:
1)砼及砂漿攪拌站;2)模板堆放場;3)模板操作場(棚);4)鋼筋操作場(棚);
5)門窗堆放場(棚);6)水暖配件堆放及操作場(棚);7)石灰堆放場;8)配電間;
9)防水材料場地;10)小型材料庫、工具庫;11)工長及工人班組休息室(根據(jù)人員而定)。
(4)、機械布置:
1)結構吊裝機械依施工方案定;
2)井架及其卷揚機位置。
5、資源供應計劃
包括材料、構件、勞動力,施工機具需用計劃按需用及施工進度編制。
6、施工準備工作計劃。
7、格式要求
文字說明八開紙,橫向左側裝訂,表格按統(tǒng)一格式填制,圖幅高度同文字說明。圖幅和表格長度不足時,可根據(jù)需要延長,折迭裝訂。封面尺寸同上,自行設計,附有編制、審核、批準欄。附圖:建筑施工圖、結構施工圖、建筑總平面圖。
附表:工程量一覽表、施工進度計劃表、勞動力需用計劃表、材料機構件需用計劃表、施工機械、機具需用計劃表。
四、畢業(yè)設計成績的評定內(nèi)容
(1)平時成績根據(jù)該學生在畢業(yè)設計期間的出勤率、態(tài)度等,由指導教師給分,占30。
(2)答辯小組閱卷人根據(jù)審閱設計說明書及圖紙質(zhì)量等給分,占30。
(3)答辯小組根據(jù)答辯的質(zhì)量及表現(xiàn)給分,占40。
(4)在各部分評分中,建筑、結構、施工分別按30、40、30的比例給分。
五、考核標準成績按優(yōu)秀、良好、及格、不及格四等級評定:(1)整潔度、封面、編制說明——占10;(2)主觀努力及出勤狀況——占20;
(3)文字部分、圖紙部分——各占25;
(4)答辯——占20
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