行車工安全心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編精心整理的行車工安全心得體會，希望對大家有所幫助。

行車工安全心得體會1

　　通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

　　以下是我在學習駕駛期間總結(jié)出來的.幾點意見： 準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學習，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。

　　在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。

　　在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

　　在風雨季節(jié)，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。

　　安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

　　XX車隊XXX 20xx年3月X日

行車工安全心得體會2

　　通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

　　以下是我在學習駕駛期間總結(jié)出來的幾點意見：

　　一、 準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學習，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。

　　二、 在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。

　　三、 在城市道路行車，一定要按規(guī)定的'車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

　　四、 在風雨季節(jié)，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

行車工安全心得體會3

　　通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的'真正意義。

　　學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

　　一、不疲勞開車，不違章行駛在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

　　二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

　　三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

　　四、要中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

　　五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

　　六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦，作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？為了不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起。

行車工安全心得體會4

　　結(jié)束了在xx的學習生活，我?guī)е鴮ξ磥淼你裤竭~入xx公司，開始了工作生涯。實習前公司安排我們參加入廠教育，包括廠史學習和安全培訓(xùn)，學習中深刻體會公司“以人為本、安全發(fā)展、構(gòu)建和諧”的總體目標，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針，攜手共創(chuàng)“增儲十億噸、建設(shè)大油田”的宏偉藍圖�！皩W而有感，悟之有得”，下面我將學習中的心得體會做一總結(jié)匯報，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)指正。

　　一、認清形勢抓機遇，蓄勢待發(fā)促發(fā)展

　　當前油田公司的戰(zhàn)略目標是“增儲十億噸、建設(shè)大油田”，面對新的形勢和任務(wù)，我們要盡快適應(yīng)周圍的工作環(huán)境，充分發(fā)揮自己的學識和自身的價值，抓住這一發(fā)展的歷史機遇，勤奮工作、開拓進取、建功立業(yè)，在生產(chǎn)實踐中把自己鍛煉成為油田的主力軍，以實現(xiàn)自我價值，促進油田發(fā)展。

　　二、增強安全意識，夯實安全基礎(chǔ)

　　“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于責任心、源于設(shè)計、源于質(zhì)量、源于防范”，從中不難感受到有一個較強的安全意識對于安全生產(chǎn)的重要性。只有專業(yè)知識通硬，操作技術(shù)靈活運用，才能做到真正安全生產(chǎn)，有效地制止各類事故的發(fā)生；真正從HSE的健康、安全、環(huán)保出發(fā)；真正做到以人為本，安全第一。同時加強消防知識的培訓(xùn)，掌握電話報警應(yīng)注意事項，常用的報警電話，如何正確使用干粉滅火器等，提高了識險避險的能力，以及處理應(yīng)急事故的能力。通過不斷學習還增強自我責任感，集體榮譽感，加強自我安全意識，提高自我保護意識，為確保今后作業(yè)過程中的安全夯實了基礎(chǔ)。

　　三、多學多想，思行結(jié)合

　　“學而不思則罔，思而不學則殆”。在實際工作中，空有理論或是紙上談兵都是不切實際的，要正確運用安全思想和理論指導(dǎo)自己的工作實踐。故“安全教育”的學習只有和自己的安全生產(chǎn)相結(jié)合，才能達到學習的目的。學而不用或認為只靠實際工作經(jīng)驗而不去學習那都是錯誤的.。學而不用就會失去學安全的意義，光靠經(jīng)驗而不去學習就會沒有長久之動力。學習過程中，要注意觀察，多提問，多反思，養(yǎng)成良好的學習習慣，并要真正做到了知其然，更知其所以然，并在實際工作中貫徹執(zhí)行。

　　四、立足崗位學安全，預(yù)防危險有妙招

　　生產(chǎn)過程中生產(chǎn)環(huán)境各式各樣，千差萬別，各部門、各班組、各崗位對安全的要求也都不一樣。安全知識教育只是統(tǒng)化的安全知識，不可能面面俱到。所以有效的學習形式，應(yīng)與學習本崗位存在的危害因素和風險識別聯(lián)系起來，通過提高自身識險避險能力，有效避免崗位安全事故的發(fā)生。例如，通過學習各類事故案例，增強我們認識事故、分析事故的能力，達到舉一反三、觸類旁通的學習效果。學習過程中還應(yīng)掌握好級別分類，有先后主次的程序認識，對可能引起的安全事故的隱患進行綜合分析，討論研究其容易被忽視的原因，要有歸根尋源、打破沙鍋問到底的精神，就才能在今后的日常工作中有效保護自己不受到各類傷害，保護公司的財產(chǎn)不受損害。

　　總之，公司組織的入廠安全教育讓我們受益匪淺，我們要深刻領(lǐng)會公司領(lǐng)導(dǎo)的苦心，認真學習并有效落實。我一直相信及時地、不斷地總結(jié)，會讓我在每一個工作崗位上更加踏實奮進，我要把自己人生的目標統(tǒng)一在油田公司發(fā)展的大戰(zhàn)略下，我也會以斗志昂揚的工作狀態(tài)，為油田公司增光添彩。

行車工安全心得體會5

　　我是一名郵政車駕駛員，在進入車隊參加工作以來，通過每次安全學習和安全檢查，深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生，當好一名合格的駕駛?cè)藛T，最重要的就是嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識，在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人，車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主，小車行人比較多，情況比較復(fù)雜。上下班時人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車道。出租車隨時停車上下客，電動車闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動向，保持距離，隨時防止突發(fā)性情況的發(fā)生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的.技術(shù)狀況，掌握好車輛的性能，認真愛護車輛，嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障即時報修，做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生，及時采取果斷措施，避免事故的發(fā)生。

　　駕駛員是一個責任重大的職業(yè)，同時又是一個危險的職業(yè)，只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬，善于總結(jié)，學習別人安全行車的經(jīng)驗，不斷充實自己，吸取別人的事故教訓(xùn)，讓事故遠離自己，在駕駛工作中遵守交通法規(guī)，遵章守紀才是確保安全行車的法寶。

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