路政培訓(xùn)心得體會13篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，心得體會是很好的記錄方式，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的路政培訓(xùn)心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
路政培訓(xùn)心得體會 篇1
xx公路管理局干部學(xué)校擔(dān)負(fù)著公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的任務(wù)，在交通廳、公路局的大力支持和關(guān)懷下，到目前為止，共培訓(xùn)了xx期1160名公路路政執(zhí)法人員，為新疆公路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是，不可否認(rèn)，公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)工作中還存在一些不可忽視的問題，值得我們?nèi)パ芯亢吞接憽?/p>
一、公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)中存在的問題
１、培訓(xùn)教材陳舊，跟不上形勢發(fā)展的需要
目前公路路政人員的崗位培訓(xùn)工作不論從大綱、教材、教學(xué)質(zhì)量，還是從政策、制度上都不很完善，我們所采用的教材，由于發(fā)行周期長，內(nèi)容已經(jīng)落后于工作實(shí)際，缺乏先進(jìn)性和適用性，已不適應(yīng)公路行業(yè)的管理需要，尤其是忽視了成人教育以業(yè)余學(xué)習(xí)為主的特征，不太適合職工自學(xué)和函授輔導(dǎo)。
�。�、個(gè)別人員素不高，專業(yè)技術(shù)人員缺乏
具有高等學(xué)歷和高級職稱的人員數(shù)量較少。專業(yè)技術(shù)人才占職工總數(shù)比例不高，且存在人員結(jié)構(gòu)不合理的狀況，普遍缺乏既有技術(shù)又懂經(jīng)營，既能管理又善理財(cái)?shù)膹?fù)合型人才。一線職工總體上文化素質(zhì)與形勢發(fā)展要求不相符。隨著近幾年對一線職工技術(shù)培訓(xùn)的重視，一線職工的業(yè)務(wù)技術(shù)有顯著提高，但仍遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢。
�。�、師資隊(duì)伍不盡如人意，教師講講課方法單一
專職教師多屬文化型轉(zhuǎn)軌的教師，具有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但對一線生產(chǎn)工作缺乏快速的感性認(rèn)識和科技發(fā)展動(dòng)向的敏感；兼職教師多數(shù)是生產(chǎn)技術(shù)、管理崗位上的骨干，對成人學(xué)習(xí)心理的特點(diǎn)以及相應(yīng)的教學(xué)方法的'運(yùn)用還較差，備課時(shí)間、教學(xué)計(jì)劃的實(shí)施也受到一定的限制，從而教學(xué)效果也受到了相應(yīng)的影響。在授課方法上基本采用教師講學(xué)員聽的傳統(tǒng)模式。
二、十一五職工教育計(jì)劃與職工教育培訓(xùn)之路的探索
�。�、職工教育的重要性在激烈的市場競爭中顯得舉足輕重，任何單位都不應(yīng)該否認(rèn)加強(qiáng)職工教育、全面提高職工的素質(zhì)是單位實(shí)力積聚的重要途徑�！笆晃濉逼陂g，我校將繼續(xù)以提高公路養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)、公路管理專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識為重點(diǎn)，更新和完善知識結(jié)構(gòu)，克服工學(xué)矛盾、創(chuàng)造條件舉辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)班；進(jìn)一步開展公路養(yǎng)護(hù)工的中、高級技術(shù)等級培訓(xùn)（計(jì)劃每年舉辦一期中或高級培訓(xùn)班），以適應(yīng)現(xiàn)代化管理要求，為提升新疆公路事業(yè)的發(fā)展提供智力資源。
２．面對知識經(jīng)濟(jì)帶來的巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，面對現(xiàn)今職工教育萎縮的現(xiàn)狀，我們必須保持冷靜的頭腦，提高思想認(rèn)識，創(chuàng)新職教方式，這也正是加強(qiáng)公路行業(yè)管理的重要手段，是職工教育復(fù)興的必經(jīng)之路。
�。ǎ保﹦�(chuàng)新職工教育觀念
“百年大計(jì)、教育為本”，職工教育是潛在的生產(chǎn)力，它是把知識轉(zhuǎn)化技能的教育，擔(dān)負(fù)著提高勞動(dòng)者的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的戰(zhàn)略性任務(wù)，其目的是把受教育者培養(yǎng)成為具有社會主義覺悟的、有理想、有道德、有文化、守紀(jì)律的勞動(dòng)者。職工教育不是單位的累贅，恰恰相反，它是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的，是經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展最有效的途徑。因此，我們必須做到三個(gè)“舍得”：舍得拿出精力抓培訓(xùn)、舍得拿錢建陣地、舍得抽人建隊(duì)伍。
�。ǎ玻﹦�(chuàng)新職工教育機(jī)制
一是加強(qiáng)培訓(xùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。針對人員較分散的情況，必須有統(tǒng)一的組織，負(fù)責(zé)教育計(jì)劃的制定，學(xué)習(xí)效果的考核，落實(shí)責(zé)任，分解任務(wù)，形成上下齊抓共管的形式。二是完善教育培訓(xùn)制度。要制定教育培訓(xùn)考核責(zé)任制，把教育培訓(xùn)工作內(nèi)容細(xì)化、量化，變成看得見、摸得著的具體指標(biāo)，并把考評結(jié)果納入各基層單位的考核范圍，調(diào)動(dòng)各基層單位自主培訓(xùn)的積極性，用機(jī)制調(diào)動(dòng)職工自覺學(xué)習(xí)與參與教育培訓(xùn)的積極性，使教育培訓(xùn)真正成為單位發(fā)展的內(nèi)在需要、職工成長的自身需要。
�。ǎ常﹦�(chuàng)新職工教育方式
我們應(yīng)立足單位實(shí)際，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，調(diào)動(dòng)職工參加培訓(xùn)積極性。
一是堅(jiān)持理論培訓(xùn)和實(shí)踐指導(dǎo)相結(jié)合。
二是堅(jiān)持集中培訓(xùn)和自學(xué)成才相結(jié)合。在鼓勵(lì)職工擠出點(diǎn)滴時(shí)間自學(xué)的基礎(chǔ)上，定期根據(jù)形勢要求舉辦不同類型的培訓(xùn)班，加強(qiáng)職工集中教育，使每一名職工接受新知識、新理論的教育。
三是堅(jiān)持長期教育和短期教育相結(jié)合。既考慮單位的當(dāng)前發(fā)展需要，又考慮單位長遠(yuǎn)發(fā)展的要求。
四是堅(jiān)持走出去和請進(jìn)來相結(jié)合。一方面可以每年邀請有關(guān)專家進(jìn)行授課和管理方法的進(jìn)行上門指導(dǎo)，舉辦專題講座；另一方面，每年有計(jì)劃地選派一部分職工參加上級有關(guān)部門的培訓(xùn)班，同時(shí)也組織職工到先進(jìn)單位取經(jīng)，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)思路、經(jīng)驗(yàn)和方法，開闊視野，增長才識。
路政培訓(xùn)心得體會 篇2
培訓(xùn)期間，我非常珍惜這次來之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會，在隊(duì)列訓(xùn)練中，堅(jiān)持精神飽滿，斗志昂揚(yáng)，嚴(yán)格要求自己；在課堂上，集中精神，悉心聽講，認(rèn)真做好筆記；
通過這15天的培訓(xùn)，我們有以下幾點(diǎn)體會：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視和支持是培訓(xùn)成功的先決條件
此次培訓(xùn)得到了市局法制科、段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，從外聘師資、教官、培訓(xùn)費(fèi)用等方面給予了大力支持；
在培訓(xùn)內(nèi)容和具體事務(wù)上給予了有力指導(dǎo)，從而使得培訓(xùn)工作進(jìn)展順利，效果明顯，成績突出。
（二）“三吃”精神是培訓(xùn)成功的重要保證
在培訓(xùn)期間，正趕上低溫天氣，場地周圍又是空曠地，遇風(fēng)便黃沙遍野，訓(xùn)練中一個(gè)來回正步走下來就灰頭土臉，嘴里身上全是砂土，每天的衣服都換不及。但是，就是在這樣的`條件下沒有一個(gè)人叫苦叫累，隊(duì)員們都是把 局長倡導(dǎo)的“三吃”精神當(dāng)作應(yīng)對惡劣環(huán)境的精神動(dòng)力，發(fā)揚(yáng)“三吃”、帶頭踐行“三吃”，從而確保了培訓(xùn)質(zhì)量。
路政培訓(xùn)心得體會 篇3
近期，高速路政支隊(duì)開展了20xx年路政管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，課程安排緊湊，活動(dòng)形式多樣，不僅有內(nèi)容豐富的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，還有強(qiáng)身健體、考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作的戶外拓展訓(xùn)練及規(guī)范動(dòng)作、樹立蘇區(qū)路政形象的交通手勢操演練，通過系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)，充分打牢了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，鍛造了蘇區(qū)路政精神。
作為新時(shí)代蘇區(qū)路政員，要傳承紅色基因，弘揚(yáng)蘇區(qū)精神，牢記使命擔(dān)當(dāng)，鞏固此次業(yè)務(wù)培訓(xùn)成果，以更加飽滿的精神狀態(tài)、更加精專的業(yè)務(wù)水平投入到蘇區(qū)路政建設(shè)中，努力在新時(shí)代展示新作為、干出新業(yè)績、創(chuàng)造新輝煌。
精通業(yè)務(wù)，常學(xué)常新，做學(xué)習(xí)型青年路政員。古之圣賢教育我們：“學(xué)如逆水行舟，不進(jìn)則退”。學(xué)無止境，不學(xué)習(xí)只會落后于人，落伍于時(shí)代。路政管理工作涉及面廣，有許多重點(diǎn)難點(diǎn)工作，如養(yǎng)護(hù)施工報(bào)備、清障施救監(jiān)管、巡查出警、隱患排查等等，這就需要我們緊密結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容和工作實(shí)際，全面掌握路政管理系統(tǒng)軟件操作、執(zhí)法裝備使用、路阻信息報(bào)送、路政宣傳及攝影等路政管理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識，并不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新知識儲備，跟上時(shí)代步伐，用新眼光、新思維處理疑難問題，才能有條不紊地開展好工作。做一名學(xué)習(xí)型的青年路政員，常學(xué)常新，確保業(yè)務(wù)精益求精，更高效、更便民地開展好路政管理工作。
勇敢擔(dān)當(dāng)，緊密團(tuán)結(jié)，做奉獻(xiàn)型青年路政員�！皢谓z不成線，獨(dú)木不成林”�！奥氛摇笔且粋�(gè)整體，是一個(gè)由路政人員組成的團(tuán)隊(duì)。在戶外拓展訓(xùn)練活動(dòng)中，有眾人翻墻、搭橋過河、萬里傳珠、看圖排序等團(tuán)體項(xiàng)目，非常考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作能力。正靠著“路政之家”的每個(gè)成員緊密團(tuán)結(jié)、齊心協(xié)力才得以完成。在“路政之家”建設(shè)中，作為家庭成員的一份子，就要充分展現(xiàn)自己的.才干，忠誠奉獻(xiàn)，履職盡職，愛家護(hù)家，在“三基三化”創(chuàng)建、路域環(huán)境綜合整治、“路政宣傳月”、安全隱患“大掃雷”“大排查”等重要工作中發(fā)揮排頭兵作用。做一名奉獻(xiàn)型的青年路政員，牢記使命擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識，為“路政之家”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
遵紀(jì)守法，自警自省，做守紀(jì)型青年路政員。培訓(xùn)期間，集體觀看了《巡視利劍》警示教育片，一個(gè)個(gè)鏡頭彰顯了巡視這把利劍的強(qiáng)大震懾威力，一個(gè)個(gè)活生生的巡視案例和反面教材引人深思、催人警醒，讓大家知敬畏、存戒懼、守底線。當(dāng)前，“講政治、明規(guī)矩、守紀(jì)律”專項(xiàng)整治活動(dòng)正在全高速路政系統(tǒng)如火如荼的開展，總隊(duì)支隊(duì)都高度重視，下發(fā)了活動(dòng)方案，精心安排部署，把專項(xiàng)整治活動(dòng)作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要抓手，只有堅(jiān)定理想信念，補(bǔ)足精神之鈣，筑牢思想防線，才能保證政治合格、品德合格、執(zhí)行紀(jì)律合格。做一名守紀(jì)型的青年路政員，遵守規(guī)章制度，常態(tài)化自查自糾，永葆蘇區(qū)路政人的浩然正氣。
“知責(zé)任者，大丈夫始也;行責(zé)任者，大丈夫終也”。進(jìn)入新時(shí)代，我們工立足紅色土壤，大力弘揚(yáng)“堅(jiān)定信念、求真務(wù)實(shí)、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻(xiàn)”的蘇區(qū)精神，不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，時(shí)刻踐行“護(hù)路興贛，執(zhí)法為民”的路政使命和“守道護(hù)路，尚法保暢”的路政精神。
路政培訓(xùn)心得體會 篇4
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則，嚴(yán)肅履行法定義務(wù)，不超越職權(quán)，不濫用職*，自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);
2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的.原則，以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，依法認(rèn)定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;
3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則，嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動(dòng)，防止行政程序違法;
4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐*現(xiàn)象的蔓延�！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
路政培訓(xùn)心得體會 篇5
有志始知蓬萊近，無為總覺咫尺遠(yuǎn)。心里最想說的還是“感謝”二字。
感謝去年努力的自己，讓我在最好的年紀(jì)加入到路政這個(gè)驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍；感謝總隊(duì)對我們這批新進(jìn)人員的重視與關(guān)心。為期七天的崗前培訓(xùn)組織嚴(yán)密、內(nèi)容豐富、形式多樣，讓我從中受益匪淺。
感謝軍訓(xùn)，第三次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩。是的，幾乎每一個(gè)經(jīng)歷過軍訓(xùn)的.人都會抱怨軍訓(xùn)太苦太累。但當(dāng)我們感覺到苦和累的同時(shí)，我們的教官不也是頭頂風(fēng)雨手把手的教我們?其實(shí)他們比我們更苦更累。但他們從不抱怨。工作中有許多困難是我們想出來的。只要我們有堅(jiān)強(qiáng)的意志，堅(jiān)定的信念，就一定能戰(zhàn)勝自己。我由衷地感謝這次軍訓(xùn)對我的磨礪，他使我們變得更加堅(jiān)強(qiáng)。
感謝廉政黨課讓我補(bǔ)足精神之鈣。人一旦缺失精神之鈣，就會喪失理想信念，追逐名利、撈取功名就會隨之而來。通過廉政教育，提醒和教育我進(jìn)一步從思想上筑牢拒腐防變和抵御風(fēng)險(xiǎn)的堤壩，堅(jiān)定理想信念，樹立四個(gè)意識，保持良好心態(tài)，自覺抵制各種誘惑，爭做一名合格的路政人。
感謝總隊(duì)關(guān)于路政業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，老同事老前輩除了對路政典型案例進(jìn)行剖析、討論外，還根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)給我們介紹一些執(zhí)法工作中的要點(diǎn)和方法，給我留下深刻的印象，許多疑問也得到了解決；而系統(tǒng)而全面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更讓我受益匪淺，它使我知道了今后執(zhí)法工作開展的重點(diǎn)，具體開展的內(nèi)容，怎樣去實(shí)施等。
這次培訓(xùn)時(shí)間即將過半，但我的收獲很大。當(dāng)然，我們知道不可能通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能全面提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，關(guān)鍵是通過這次培訓(xùn)，使我們盡快適應(yīng)路政工作的新形勢和新發(fā)展，使我們更加理性地認(rèn)識自己的角色，并以這次培訓(xùn)為契機(jī)，讓我們在理論和意識上邁上了一個(gè)新臺階，在思想、行動(dòng)和實(shí)踐工作上也得到了切實(shí)的指導(dǎo)；這要求我們在平時(shí)工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，成為一名能夠不斷適應(yīng)新知識新問題新環(huán)境的路政執(zhí)法工作人員，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平，為路政事業(yè)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政培訓(xùn)心得體會 篇6
隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理也將提出更高的要求。而作為路政執(zhí)法人員也將面臨著諸多問題，因此順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要是我們當(dāng)下要解決的問題。縱觀高速公路的發(fā)展史，從1988年到20xx年，我國的高速公路已經(jīng)整整發(fā)展了30年，從第一條高速到貫穿東西南北的網(wǎng)格化高速公路，這30年對于高速公路發(fā)展是質(zhì)的飛躍。作為一位高速人我倍感自豪，而這一次的培訓(xùn)更讓我對近年來中國高速公路跨越式發(fā)展有了全新的認(rèn)識，對路政執(zhí)法工作有了更深層次的了解，同時(shí)使我自身有了幾點(diǎn)粗淺體會：
著眼大局，找準(zhǔn)定位
對于路政管理這項(xiàng)既光榮又艱巨的`工作，我們始終堅(jiān)持以文明執(zhí)法、熱情服務(wù)為宗旨，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為首要目標(biāo)。實(shí)際上，我們不僅是巡查員，我們的工作不只是上路巡查這么簡單，我們需要全方位掌握巡查工作、路產(chǎn)案件處理工作、法規(guī)宣傳工作、安全隱患排查工作、施工監(jiān)管工作、超限超載治理工作、大件運(yùn)輸監(jiān)護(hù)工作等等。因此找準(zhǔn)自身定位至關(guān)重要，要著眼大局，在新形勢下不斷地摸索路政管理的新方法和新思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力提高自身綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平，真正體現(xiàn)個(gè)人單兵作戰(zhàn)能力。然而“一支獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿圓”，提升路政執(zhí)法的整體水平才是當(dāng)務(wù)之急。乘著改革這場春風(fēng)，我們一路前行，一路反思，如果在自身工作領(lǐng)域沒有精髓之處，那么勢必被改革的潮流淘汰。術(shù)業(yè)有專攻，行業(yè)里面只知皮毛的“全面手”很多，但是真正突破“�！钡娜瞬⒉欢啵敲醋鳛槲覀冃乱淮氛�，在借鑒老同志工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷創(chuàng)新工作方法，提取路政工作精髓，熟練掌握法律法規(guī)，力爭做到專人有專攻。
加強(qiáng)修養(yǎng)，突破自我
在各式各樣的培訓(xùn)遍地開花的情況下，我們不僅要積極爭取每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會，重要的是還要從中受益，提取培訓(xùn)重點(diǎn)及精髓。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門修行在個(gè)人”，培訓(xùn)的本質(zhì)是提高我們的專業(yè)知識，或是綜合能力，但重點(diǎn)不僅是學(xué)，還要悟，培訓(xùn)內(nèi)容都一樣，但個(gè)人領(lǐng)會卻有不同。如這次講的路政改革，人員不穩(wěn)定就是改革的一大阻力，一是針對有經(jīng)驗(yàn)，理論欠缺的老路政人員，二是針對剛畢業(yè)進(jìn)入路政崗位的新人員，多數(shù)存在理論知識強(qiáng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少的問題。這兩種情況面對體制改革，多數(shù)人認(rèn)為改革就是一種篩選，甄選經(jīng)驗(yàn)豐富、理論性強(qiáng)的人員，但事實(shí)上經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志對理論大多有欠缺，而理論稍強(qiáng)的新同志并不能將理論與實(shí)踐很好的結(jié)合，所以在短時(shí)間無法快速彌補(bǔ)的情況下，我們要取長補(bǔ)短，把自己擅長的事做到極致，突破自我滿足的模式，同時(shí)不斷彌補(bǔ)自己的短板，在這場體制改革過程中，乘風(fēng)而上。
強(qiáng)化管理，影響受眾
路政管理工作是對外執(zhí)法的一扇窗口，無論是改革前還是改革后，無論在什么樣的環(huán)境體制下，單靠我們路政人員“單打獨(dú)斗”是很難維系的，最重要的受眾還是群眾，而我們的職責(zé)就是要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，以這種影響力來告知受眾要知法、懂法、守法，從而自覺遵守公路法律法規(guī)及規(guī)章制度。 實(shí)際上通過《中華人民共和國公路法》《公路安全保護(hù)條例》《陜西省公路條例》《陜西省公路路政管理?xiàng)l例》和交通部62號令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等公路交通法律法規(guī)相繼頒布實(shí)施，路政管理工作已經(jīng)逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道。但對于我們，路政執(zhí)法人員多數(shù)為新人，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不夠，執(zhí)法理論也存在著廣度不夠、深度不足的問題。那么宣貫工作也是浮于皮毛，對群眾的影響力自然也不深。那么在新的形勢、新的要求下，我們要利用各種形式做到“報(bào)刊有文、電視有形、電臺有聲、站場有聲勢、街旁有標(biāo)語、交通繁華地段有宣傳點(diǎn)”，從而優(yōu)化公路管理環(huán)境，為路政工作營造良好的外部氛圍。
路政培訓(xùn)心得體會 篇7
通過為期一個(gè)月的交通行政執(zhí)法大討論活動(dòng)教育后，我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，是我們港航工作的生命線，是重樹交通行政執(zhí)法隊(duì)伍在群眾中威望的形象工程。
因?yàn)�，在我們的�?shí)際工作中總是存在這樣那樣的問題，新聞媒體也時(shí)有曝光，大致表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，特別是“釣魚”事件，在社會上造成了嚴(yán)重的不良影響。究其根源還是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部和辦案人員以執(zhí)法者自居、管人者自居，而放松了自己對自己的約束，或守法意識不強(qiáng)、或目光短淺、貪圖好處，置法律于不顧，徇私枉法。作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個(gè)單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
縣委、縣政府對有關(guān)問題十分重視，針對為什么執(zhí)法、如何執(zhí)法問題都有相關(guān)指導(dǎo)性文章和制定相應(yīng)的內(nèi)部規(guī)定;就嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法進(jìn)行法制教育和有關(guān)學(xué)習(xí)，比如我們集中參加了縣委、縣政府交通行政執(zhí)法大討論活動(dòng)動(dòng)員大會，思想道德專題講座，行政執(zhí)法知識專題講座等，我們自己所里也進(jìn)行了動(dòng)員大會，開展了社會主義榮辱觀教育，學(xué)習(xí)鄭九萬先進(jìn)事跡，學(xué)習(xí)文明禮儀手冊，并重新學(xué)習(xí)了《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《浙江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《浙江省渡口安全管理辦法》《中華人民共和國國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)。
通過學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的工作實(shí)際情況就如何嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
一、嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。結(jié)合我們工作實(shí)際不能只重實(shí)體法而忽視程序法，比如在富陽私家車案件中運(yùn)管執(zhí)法人員就有這種意識，只要證據(jù)充分了往往就不去考慮程序上的立案呈批，不去考慮取得證據(jù)過程的合法性，這些很容易造成在行政訴訟中敗訴，并導(dǎo)致很壞的負(fù)面影響。另一方面，嚴(yán)格執(zhí)法還要注意粗暴執(zhí)法，我們港航部門在執(zhí)法中有一整套嚴(yán)格規(guī)定，比如在詢問當(dāng)事人、證人、違反法律行為人時(shí)必須要有兩位執(zhí)法人員，檢查中必須出示證件，執(zhí)法過程中必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)勤標(biāo)志，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項(xiàng)執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯(cuò)責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊(duì)伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要開展綜合執(zhí)法，提高執(zhí)法技巧，對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執(zhí)法的當(dāng)事人，多用“智取”，少用“武攻”。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項(xiàng)工作中的貫徹執(zhí)行。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱嚴(yán)格按照法律的`規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報(bào)道，20xx年來全國人民代表大會及其會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。
文明執(zhí)法是社會文明的一個(gè)縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(船員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表現(xiàn)，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
通過近一個(gè)月的學(xué)習(xí)，查找了自己在工作的幾個(gè)問題：
1、感覺到自己在思想認(rèn)識上與縣委、縣政府及縣交通局的要求還存在著一定的差距。
2、由于擔(dān)任的是辦公室工作，現(xiàn)場實(shí)際執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，執(zhí)法水平不夠。
3、兼顧農(nóng)村指導(dǎo)員工作和協(xié)助辦公室工作，壓力較重，怕兩邊都做好。
針對自身存在的問題，一是進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，相信通過行政執(zhí)法大討論活動(dòng)，自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是決心在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。三是提高工作創(chuàng)新意識，在工作中合理安排時(shí)間，減輕領(lǐng)導(dǎo)壓力，做到兩邊工作都不誤。
路政培訓(xùn)心得體會 篇8
3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。
10日上午，**路政大隊(duì)培訓(xùn)人員懷著激動(dòng)、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地————武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)開學(xué)動(dòng)員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警**指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。會上王兆飛副廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊(duì)伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項(xiàng)目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅(jiān)持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務(wù)的小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個(gè)新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段，促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅(jiān)持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時(shí)期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。大家還認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《**省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，促進(jìn)我們在行使交通行政處罰權(quán)力過程中，嚴(yán)格做到有法可依、有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究和文明執(zhí)法，為我們開展執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。
操場上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時(shí)煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時(shí)的.號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個(gè)真正的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會了什么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。本著對單位負(fù)責(zé)，對培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用行動(dòng)證明自己是一個(gè)有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動(dòng)實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn)考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個(gè)圓滿的句號。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武警**指揮學(xué)院說“再見”的時(shí)候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊(duì)的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
路政培訓(xùn)心得體會 篇9
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到，行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作，依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則，也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則，嚴(yán)肅履行法定義務(wù)，不超越職權(quán)，不濫用職權(quán)，自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán)；
2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的原則，以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，依法認(rèn)定和處理，法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰；
3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則，嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動(dòng)，防止行政程序違法；
4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益；
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的'制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延。《行政許可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對外”制度，實(shí)行統(tǒng)
一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)?/p>
準(zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。篇2：路政學(xué)習(xí)心得體會一
路政培訓(xùn)心得體會 篇10
全體人員進(jìn)行了公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作的培訓(xùn)，作為“一五三”培訓(xùn)內(nèi)容的一部分，老員工精心制作的PPT，把以前他們編制商務(wù)標(biāo)書出現(xiàn)過的錯(cuò)誤和容易出錯(cuò)的地方都一一的列出，把個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的'見解分享給每一位同事，這對新員工來說是一個(gè)很難得的培訓(xùn)，使得我們在以后編制標(biāo)書的時(shí)候，回想起他們曾經(jīng)在某個(gè)地方出錯(cuò)過，對我們也是一種提醒和警示。
在這培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程中，我理解了各種問題而導(dǎo)致廢標(biāo)的嚴(yán)重性，也明白了原來的自己也是常常會遇到這些小問題。在本次培訓(xùn)中我會虛心學(xué)習(xí)老員工講到的每一個(gè)知識點(diǎn)，這不但是知識積累的過程，同時(shí)也是工作運(yùn)用的具體體現(xiàn)。
說到學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對照自身的不足，對我是一種鞭策，使我明白原來我不懂的東西是如此的多。在老員工講座的過程中，我們也根據(jù)自己平時(shí)做文件中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行了溝通討論。
感謝本次培訓(xùn)，也感謝各位老員工和我們分享他們的經(jīng)歷，有了你們的傳授才使得我們在公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作中出錯(cuò)更少，當(dāng)然也祝愿我們在更多的項(xiàng)目中標(biāo)。
路政培訓(xùn)心得體會 篇11
做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，路政人員的素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多，培訓(xùn)時(shí)間之長，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報(bào)如下：
一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要。
隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的'需要。
二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成
此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動(dòng)員報(bào)告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個(gè)最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。
三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容
在培訓(xùn)期間，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動(dòng)而精彩的一課，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個(gè)很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊，發(fā)給大家，讓大家在上課的時(shí)候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的.應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個(gè)細(xì)則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間，我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
四、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平
通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時(shí)工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。
路政培訓(xùn)心得體會 篇12
根據(jù)局辦的文件精神加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動(dòng)，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的'基礎(chǔ)知識，增強(qiáng)自覺保護(hù)公路的責(zé)任感，為全面加強(qiáng)路政管理，堅(jiān)持依法行政打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到：
1、路政執(zhí)法人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高文化知識，提升業(yè)務(wù)水平。才能與時(shí)俱進(jìn)
2、工作中要學(xué)會琢磨和思考，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新；
3、路政執(zhí)法人員要有危機(jī)感，要通過不斷的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，正確對待，深刻領(lǐng)會，做到學(xué)有所得；要愛崗敬業(yè)，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為；盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督，嚴(yán)格遵守廉政制度，遵守路政人員“五條禁令”，再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學(xué)習(xí)，整個(gè)過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)討論，使我認(rèn)識到要干好路政工作，需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學(xué)習(xí)，不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高，加強(qiáng)最專業(yè)素養(yǎng)，有利于工作開展，又增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。
另外，我經(jīng)過學(xué)習(xí)，還充分認(rèn)識到路政管理工作的意義重大，也認(rèn)識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),特別是注重加強(qiáng)對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時(shí)俱進(jìn)的文明執(zhí)法者。
路政培訓(xùn)心得體會 篇13
我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求。一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》，對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
1、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報(bào)等對內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊(duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育，確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí)，確立制度保證支柱。對全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。
重培訓(xùn)，確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣，確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會監(jiān)督，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的.全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
（五）、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
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