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安全為了誰心得體會(huì)

時(shí)間:2023-11-28 08:57:07 興亮 心得體會(huì) 我要投稿

安全為了誰心得體會(huì)(精選18篇)

  我們心里有一些收獲后,可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的安全為了誰心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

安全為了誰心得體會(huì)(精選18篇)

  安全為了誰心得體會(huì) 1

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。

  在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

  遺憾的是,一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī),只要升學(xué)率上去了,學(xué)生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。

  一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。

  退一步講,既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序,并進(jìn)行有序的疏導(dǎo),這次車禍?zhǔn)鹿蔬會(huì)發(fā)生嗎?

  今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時(shí)無刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來說,每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!

  不過還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺(tái)上!

  看了北京長(zhǎng)安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!

  看了北京長(zhǎng)安街車禍之后,除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。

  受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào),也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。

  如果受害者開的是一輛三廂車,突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量,而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車有后防撞鋼梁,也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂;如果他們的車有安全氣囊,也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤而導(dǎo)致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……

  上面說的那么多如果,也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì),但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。

  反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個(gè)人沒有人受傷,甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害,行動(dòng)自如。

  雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多,這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測(cè)試都沒有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng),導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關(guān)注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù),同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!

  另外,由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置,造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外,也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。

  也許會(huì)有人說:如果是被大卡車撞,多好的車也是白搭。說得好!但是在同樣的撞擊條件下,安全配置高的車,生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80,按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅,也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……

  受害者家庭條件也不差,外企中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該不是買不起好車,實(shí)在是令人扼腕......

  本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo),他跟我談起買車的事情時(shí),他的意見是:買你買得起的.最好的車!

  通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。

  只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。

  只要我們做到“安全”這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。

  安全為了誰心得體會(huì) 2

  通過觀看交通事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  去年以來,中國(guó)先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的`寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

  隨著企業(yè)的發(fā)展,要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識(shí)。但是,安全事故卻并沒有完全杜絕,違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,僥幸心理、急功近利思想也未根除!鞍踩a(chǎn)”人人都會(huì)說,但真正做到就不容易了,多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固,難以改正。每個(gè)人都應(yīng)該清楚得認(rèn)識(shí)到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他,這就要求我們必須人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,不僅要做到年年講、月月講、天天講,要切實(shí)把安全工作放在首位,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感,提高全員安全意識(shí),自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把高標(biāo)準(zhǔn)操作,嚴(yán)要求做事,作為做好一切工作的保證,把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處,強(qiáng)化“安全工作無小事,小事當(dāng)大事”,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。

  一個(gè)人安全,就是一個(gè)家庭的安全,一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控,需要每一個(gè)電力職工從內(nèi)因上找差距,從“心”開始,用“心”維護(hù),“居安當(dāng)思危,有備則無患”,我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個(gè)人都能夠責(zé)任到位,嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位,不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強(qiáng)了,安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,安全生產(chǎn)才不會(huì)是一句空話。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中,將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中,才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到:“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害”,逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì)安全”過程轉(zhuǎn)變,養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。

  安全是幸福的源泉,安全是幸福的保障。沒有了安全,家庭就不可能美滿。安全是生命,是效益,它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記:安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福。所以,為了家庭的幸福,請(qǐng)真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!

  安全為了誰心得體會(huì) 3

  在5月5日黃陵建莊礦業(yè)公司召開的“提高安全意識(shí)、強(qiáng)化安全責(zé)任”主題座談會(huì)上,我作為一名普通的職工代表聽取了公司領(lǐng)導(dǎo)班子的表態(tài)發(fā)言,特別是當(dāng)黃陵建莊礦業(yè)公司黨委副書記劉建峰講到:“鐵腕抓安全意識(shí),做到人人關(guān)注安全,人人關(guān)愛安全”時(shí),使我感觸很深,讓我深刻認(rèn)識(shí)到宣傳與教育的重要性。

  安全責(zé)任高于一切,對(duì)于我們煤炭企業(yè)來說,安全與責(zé)任、安全與效益,安全與業(yè)績(jī)是密不可分的。座談會(huì)中提到:對(duì)于沒有安全的生產(chǎn),堅(jiān)決予以整頓;對(duì)于沒有安全的'效益,堅(jiān)決不去追求;對(duì)于發(fā)生安全事故的區(qū)隊(duì)和部室,負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部,一律從嚴(yán)考核,一票否決。要認(rèn)真組織開展各級(jí)綜合安全大檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度和執(zhí)法力度,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)抓隱患整改,強(qiáng)化安全評(píng)價(jià)考核機(jī)制;要高度重視和深入推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,持續(xù)強(qiáng)化長(zhǎng)效機(jī)制,修改完善各項(xiàng)安全管理制度,落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)危險(xiǎn)源點(diǎn)、特殊崗位,交通安全、基本防范等方面的安全培訓(xùn),增強(qiáng)全員安全意識(shí),確保生產(chǎn)的安全。

  人們常說:“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“安全責(zé)任重于泰山”、“十次事故九次違章”。安全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全,增強(qiáng)個(gè)人的安全責(zé)任意識(shí),提高自我保護(hù)能力,只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,那就是安全;按章作業(yè),按章指揮,那就是安全。我們每個(gè)人思想上時(shí)刻要有安全意識(shí),因?yàn)樵谌魏我粋(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)崗位失誤和疏忽,都將可能傷害身體、財(cái)產(chǎn)、精神,甚至寶貴的生命!財(cái)產(chǎn)損失可以彌補(bǔ),而對(duì)于生命,是永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的。這難道不足以讓我們深思嗎?作為公司的一顆螺絲釘,作為一名有責(zé)任心的員工,就必須樹立起對(duì)自己、他人和公司的安全使命感和責(zé)任感。

  安全是靠責(zé)任心、靠自己來維護(hù),每個(gè)人都要時(shí)刻自警、自律、自省,把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,我能安全。以鐵腕抓安全,重拳治三違”的工作原則。本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“提高安全意識(shí)、強(qiáng)化安全責(zé)任”的理念;使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標(biāo)很好實(shí)現(xiàn)。大家一起努力營(yíng)造一個(gè)“關(guān)注安全,關(guān)愛生命,安全發(fā)展,樹立一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、高效能,安全數(shù)字化礦井的生產(chǎn)氛圍。

  安全為了誰心得體會(huì) 4

  父母賦予了我們生命,大自然賜給我們美好的世界,這世界也因生命的存在而更加精彩,珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。

  “生命有多寶貴,安全就有多重要”,那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場(chǎng)面而令人震撼,日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心,我們不難想象,會(huì)有多少個(gè)家庭會(huì)因此家破人亡。這些血的事實(shí),血的教訓(xùn)不得不令我們深思,是什么原因造成這一起又一起的安全事故,這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》,怎么還會(huì)重蹈覆轍,讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢?是安全責(zé)任的淡漠?是安全意識(shí)的不足?沒有將安全真正放在心上?沒有遵守安全制度?沒有從根本上樹立“安全第一”的思想?安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂?許多員工,只是被動(dòng)地接受安全知識(shí)教育,被動(dòng)地學(xué)習(xí)一些文件、計(jì)劃,被動(dòng)的記錄每次安全活動(dòng)的內(nèi)容,總認(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事,只要自己注意一點(diǎn)就行,將居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的安全警句拋之腦后,根本不去想發(fā)生事故的根本所在,安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,強(qiáng)化“安全無小事,小事當(dāng)大事,確保不出事”的安全工作做理念,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機(jī)感和壓力感,時(shí)刻繃緊安全弦。

  “前車之鑒,后事之師“,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們每天上班、下班,進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標(biāo)識(shí)警示牌,這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,更是對(duì)我們一種無聲的提醒,在工作中,我們要把安全工作放在首位,提高安全意識(shí),遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認(rèn)真接受事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),在工作中相互協(xié)作,相互配合,相互監(jiān)督,對(duì)違章作業(yè)人員及時(shí)勸阻,將上級(jí)的要求落實(shí)到思想上、行動(dòng)上,確保不出事故,要做到精細(xì)化管理,人人事事處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié),克服松懈麻痹思想,堅(jiān)決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實(shí)把“安全”記在心理,增強(qiáng)“安全”責(zé)任心,才能避免事故的發(fā)生,傷亡的.來臨。

  安全是一切工作的基礎(chǔ),基礎(chǔ)把不好,其他工作無從談起,作為一名員工,首先要從本職工作出發(fā),干一行,愛一行,專一行,精一行,從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,勤學(xué)苦練,積極參加本工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),熟記操作規(guī)程,克服精力不集中,干活毛糙的現(xiàn)象,努力打牢安全基礎(chǔ),構(gòu)筑安全防線,讓安全永記心中。

  “安全責(zé)任,重于泰山”,生命對(duì)于我們來說只有一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命,作為企業(yè)中的一員,我們應(yīng)該牢牢掌握安全知識(shí),生產(chǎn)技術(shù),提高安全意識(shí),為了企業(yè)的健康發(fā)展,為了家人的幸福平安,我們要時(shí)刻牢記,安全為我,我為安全,安全責(zé)任,重于泰山。

  安全為了誰心得體會(huì) 5

  本班組積極響應(yīng)公司“安全大討論”號(hào)召,班組人員積極結(jié)合自身崗位就如何實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全進(jìn)行了深入的討論,現(xiàn)總結(jié)心得體會(huì)如下:

  一、樹立安全意識(shí),儲(chǔ)備安全技能

  對(duì)于安全生產(chǎn),必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識(shí),才能把“安全”這一精神貫穿與日常的生產(chǎn)過程中。針對(duì)公司年輕人增多,同時(shí)現(xiàn)在工廠的自動(dòng)化水平較高,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工一線技能水平、突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產(chǎn)作業(yè)安全與否,只有真正懂技能,才能更好的識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)。比如近期學(xué)習(xí)的事故案例:硫化氫中毒,本質(zhì)上說是對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的不足或缺失引起。

  二、多方管控

  針對(duì)高危行業(yè),我們要為自己負(fù)責(zé),同時(shí)也要為別人負(fù)責(zé)。我們必須養(yǎng)成只尊重事實(shí),一切以現(xiàn)場(chǎng)工況為準(zhǔn)的'原則。班組人員要做到積極的縱向橫向溝通,真正做到一件事情有很多雙眼睛盯著。一個(gè)擁有和諧氛圍的、彼此監(jiān)督、相互提醒的班組團(tuán)隊(duì)有利于安全生產(chǎn)。很簡(jiǎn)單的例子,我們公共的對(duì)講機(jī),通過它我們很容易跟蹤全天的所有作業(yè)。聽見的指令,有異議都要第一時(shí)間講出來,使整個(gè)作業(yè)過程都受控。

  三、深入現(xiàn)場(chǎng)

  深入現(xiàn)場(chǎng),向現(xiàn)場(chǎng)要安全。每天的例行巡檢要保持高度的責(zé)任心,始終把安全生產(chǎn)放在首位。同時(shí)就現(xiàn)場(chǎng)的外單位作業(yè)要做好監(jiān)督檢查,比如外來的動(dòng)火檢修作業(yè),尤其是現(xiàn)場(chǎng)多家施工交叉作業(yè)(對(duì)方有指定的作業(yè)監(jiān)理我們也要做好監(jiān)督檢查,現(xiàn)場(chǎng)情況我們自己清楚)。事故狀態(tài)下的應(yīng)急措施現(xiàn)場(chǎng)是否具備,日常巡檢時(shí)更應(yīng)關(guān)注。比如作為事故狀態(tài)下的頂水流程是否暢通,要用的消防水袋是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如公用工程的氮?dú)、蒸汽快速接頭是否完好。這些都要作為日常巡檢關(guān)注的,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),完善。居安思危的過程一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng),平時(shí)巡檢結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)可以自己想可能發(fā)生的事故,發(fā)生時(shí)自己該怎么做。

  四、平和心態(tài),把工作和生活分別對(duì)待

  熟話說“家家都要難念的經(jīng)”,我們一線職工也一樣,總會(huì)有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善于把家庭和工作分開,不能帶著情緒工作。當(dāng)然,也不能把工作壓力產(chǎn)生的情緒帶回家。否則,兩種消極的想法會(huì)始終惡性循環(huán)。消極情緒不僅有害于安全生產(chǎn)也會(huì)影響我們自身的身體健康。

  “一切安全事故都可控”我們必須樹立這樣的意識(shí),提高自身的技能操作水平。日常工作中養(yǎng)成“我要安全”的良好習(xí)慣。從思想和行動(dòng)上狠抓現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

  安全為了誰心得體會(huì) 6

  父母給予了我們生命,大自然賜給我們美好的世界,這世界也因生命的存在而更加出色,珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。

  “生命有多珍貴,安全就有多重要”,那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕凄慘場(chǎng)面而令人震撼,日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心,我們不難想象,會(huì)有多少個(gè)家庭會(huì)因此家破人亡。這些血的事實(shí),血的教訓(xùn)不得不令我們深思,是什么原因造成這一起又一起的安全事故,這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》,怎么還會(huì)重蹈覆轍,讓本該避開的悲劇再次發(fā)生呢?是安全責(zé)任的淡漠?是安全意識(shí)的不足?沒有將安全真正放在心上?沒有遵守安全制度?沒有從根本上樹立“安全第一”的思想?安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂?許多員工,只是被動(dòng)地接受安全知識(shí)教育,被動(dòng)地學(xué)習(xí)一些文件、計(jì)劃,被動(dòng)的記錄每次安全活動(dòng)的'內(nèi)容,總認(rèn)為安全治理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事,只要自己注重一點(diǎn)就行,將居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的安全警句拋之腦后,根本不去想發(fā)生事故的根本所在,安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,強(qiáng)化“安全無小事,小事當(dāng)大事,保證不出事”的安全工作做理念,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機(jī)感和壓力感,時(shí)刻繃緊安全弦。

  “前車之鑒,后事之師“,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們每日上班、下班,進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)我們四周有各種安全標(biāo)識(shí)警示牌,這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,更是對(duì)我們一種無聲的提醒,在工作中,我們要把安全工作放在首位,提高安全意識(shí),遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,仔細(xì)接受事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)參加各項(xiàng)安全活動(dòng),在工作中相互協(xié)作,相互配合,相互監(jiān)督,對(duì)違章作業(yè)人員及時(shí)勸阻,將上級(jí)的要求落實(shí)到思想上、行動(dòng)上,保證不出事故,要做到精細(xì)化治理,人人事事處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié),克服松懈麻痹思想,果斷消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實(shí)把“安全”記在心理,增強(qiáng)“安全”責(zé)任心,才能避開事故的發(fā)生,傷亡的來臨。

  安全是一切工作的基礎(chǔ),基礎(chǔ)把不好,其他工作無從談起,作為一名員工,首先要從本職工作出發(fā),干一行,愛一行,專一行,精一行,從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,勤學(xué)苦練,主動(dòng)參加本工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),熟記操作規(guī)程,克服精力不集中,干活毛糙的現(xiàn)象,努力打牢安全基礎(chǔ),構(gòu)筑安全防線,讓安全永記心中。

  “安全責(zé)任,重于泰山”,生命對(duì)于我們來說只有一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命,作為企業(yè)中的一員,我們應(yīng)該牢牢把握安全知識(shí),生產(chǎn)技術(shù),提高安全意識(shí),為了企業(yè)的健康進(jìn)展,為了家人的幸福平安,我們要時(shí)刻牢記,安全為我,我為安全,安全責(zé)任,重于泰山。

  安全為了誰心得體會(huì) 7

  安全為了誰?

  安全生產(chǎn)到底為了誰?嚴(yán)格安全管理為誰好?安全抓好了誰受益?我們捫心自問,我們展開大討論,我們靜下來苦思冥想,尋找答案。安全到底為了誰?我們從內(nèi)心深處發(fā)出:安全生產(chǎn),是為了我們自己!是為了我們的父母妻兒!是為了我們的礦工兄弟!是為了我們青礦的平安、幸福和發(fā)展!我們得到共鳴:嚴(yán)格安全管理是為了青礦的礦工兄弟們好,是為了我

  們的礦山能快速、和諧、穩(wěn)定發(fā)展;我們的企業(yè)平安了,和諧穩(wěn)定了,效益有了,受益的是我們青礦所有的干部、員工和家屬。

  安全生產(chǎn)不僅僅是關(guān)系到我們井下員工個(gè)人的家庭幸福,而且是關(guān)系到全礦職工家屬的幸福,關(guān)系到青礦的現(xiàn)在和未來,關(guān)系到企業(yè)的.騰飛和跨越發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“兩新”戰(zhàn)略愿景的根本保證;是建設(shè)綠色、高效新青礦的保證;是打造我們幸福、美好新生活的保證。

  安全生產(chǎn)連著你、我、他,這就要求我們必須人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,不僅要做到年年講、月月講、天天講,而且要做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,確保我礦的安全生產(chǎn)工作。

  明確了安全生產(chǎn)工作的目標(biāo),知道了安全生產(chǎn)的意義,我們大家要千方百計(jì)、群策群力、集思廣益、共同努力,做好我們青礦的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,因?yàn)椤鞍踩莻(gè)人的一切”、“安全是青礦的一切”!

  一、要全面提高安全思想認(rèn)識(shí)。

  分析一些煤礦事故案例,結(jié)合自己的工作,對(duì)照尋找自己工作的不足,剖析自己思想上是否存在的麻皮、輕視意識(shí);工作中是否存在敷衍、應(yīng)付和失職的行為。展開安全生產(chǎn)到底為了誰、嚴(yán)格安全管理為誰好、青礦安全抓好了誰受益大討論活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)煤礦安全工作的極端重要性,全面剖析不安全狀態(tài)下生產(chǎn)對(duì)員工自身、對(duì)企業(yè)造成的危害和損失,深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對(duì)安全的理解認(rèn)識(shí)不深和執(zhí)行過程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題,牢固樹立“安全是個(gè)人的一切”、“安全是青礦的一切”的理念,形成上下一條心、左右一股勁,齊心協(xié)力抓好我礦安全生產(chǎn)管理工作。

  二、要時(shí)刻繃緊安全弦。

  安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,要強(qiáng)化“安全工作無小事,小事當(dāng)大事,確保不出事”的安全工作理念,切實(shí)把安全工作放在首位,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感,提高全員安全意識(shí),自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān);把高標(biāo)準(zhǔn)操作,嚴(yán)要求做事,作為做好一切工作的保證,把抓安全生產(chǎn)工作真正落實(shí)到實(shí)處。

  三、要突出“六字”抓好安全生產(chǎn)管理。

  狠抓制度落實(shí),突出一個(gè)“實(shí)”字;加強(qiáng)預(yù)防預(yù)控工作,突出一個(gè)“防”字;堅(jiān)持多措并舉,突出一個(gè)“導(dǎo)”字;規(guī)范安全行為,突出一個(gè)“嚴(yán)”字;發(fā)揮激勵(lì)作用,突出一個(gè)“情”字;充分運(yùn)用群眾力量,突出一個(gè)“幫”字。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提高全體干部員工的盡責(zé)意識(shí)。

  四、要強(qiáng)化安全技能學(xué)習(xí)。

  生命對(duì)于我們來說只有一次,我們沒有理由不愛惜自己的生命,作為一名煤礦企業(yè)的員工,首先要從本職工作出發(fā),干一行,愛一行,專一行,精一行,從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,牢牢掌握安全知識(shí),生產(chǎn)作業(yè)技術(shù),熟記操作規(guī)程,積極參加所從事工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),提高安全技能水平,從根本上筑牢安全防線。

  安全為了誰心得體會(huì) 8

  1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),車速過快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。沒有準(zhǔn)時(shí)觀看,分析路邊的行人動(dòng)態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危急路段,最終車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀看》經(jīng)損較大。

  運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即:人《人的失誤和擔(dān)心全行為>,物《物的擔(dān)心全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,可以認(rèn)為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

  我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問,安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的擔(dān)心全行為,思想麻痹大意,安全意識(shí)差,存僥幸心理行《物的擔(dān)心全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,可以認(rèn)為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

  我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問,安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的'擔(dān)心全行為,思想麻痹大意,安全意識(shí)差,存僥幸心理行車,1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一,預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當(dāng)進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關(guān)心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制,關(guān)懷員工,充分觀看和了解每一個(gè)員工的素養(yǎng);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績(jī)效。發(fā)覺員工的特長(zhǎng)加以鼓舞,增加員工的工作信念。加強(qiáng)對(duì)員工安全學(xué)問;文化素養(yǎng)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工擔(dān)心全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危急路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì),不要有“別人開車會(huì)出事,不關(guān)我的事,我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全學(xué)問水平,安全素養(yǎng)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等擔(dān)心全行為,時(shí)刻保持正確規(guī)范操作,削減失誤和擔(dān)心全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對(duì)待工作,轉(zhuǎn)變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識(shí),時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論遇到什么緊急狀況都有心理預(yù)備,關(guān)鍵時(shí)刻不驚慌,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個(gè)人利益,有高度的工作責(zé)任心,劇烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時(shí)時(shí)留意安全,事事想到安全。

  我們的行車道路環(huán)境,社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能轉(zhuǎn)變的,我們只有適應(yīng)環(huán)境,融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突,才會(huì)盡可能削減事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控,加強(qiáng)對(duì)員工的安全學(xué)問教育,安全技能和安全態(tài)度提高,消退司機(jī)的擔(dān)心全行為,建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和掌握的。

  安全為了誰心得體會(huì) 9

  “安全為了誰?為了我們自己,為了我們的妻兒,為了我們的父母!2月8日下午1點(diǎn)10分,山東兗礦集團(tuán)北宿礦機(jī)電工區(qū)班前會(huì)后,一場(chǎng)“安全生產(chǎn)為了誰、嚴(yán)格管理為誰好、安全好了誰受益”為主題的安全大討論活動(dòng)正在進(jìn)行中,職工呂子明的話引起了大家的共鳴。

  為加強(qiáng)全體職工對(duì)安全工作重要性的'認(rèn)識(shí),增強(qiáng)職工重安全、講安全思想觀念,牢固樹立“安全為天,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控”的意識(shí),近期,北宿礦各區(qū)隊(duì)、各部門結(jié)合自身工作實(shí)際、結(jié)合安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)、結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),緊緊圍繞“安全生產(chǎn)為了誰、嚴(yán)格管理為誰好、安全好了誰受益”三個(gè)方面展開,全面剖析不安全狀態(tài)對(duì)自身、企業(yè)造成的危害和損失,深挖各級(jí)人員在工作和學(xué)習(xí)中對(duì)安全的理解和執(zhí)行過程中存在的“認(rèn)識(shí)不清、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題,以便自覺整改,自我提高,互相監(jiān)督,共同增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),深刻理解“安全”對(duì)企業(yè)、個(gè)人的重要意義。

  在大討論活動(dòng)中,各區(qū)隊(duì)動(dòng)員每名職工談安全工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì),從思想上實(shí)現(xiàn)“要我安全向我要安全、我會(huì)安全我能安全”的轉(zhuǎn)變,提高安全自;ケB(lián)保能力,讓安全工作在職工中入心入腦,自覺做到遵章作業(yè)不違章,落實(shí)措施不走樣,嚴(yán)反“三違”不留情。并讓參加討論人員細(xì)算安全工作“五本帳”(生命帳、經(jīng)濟(jì)賬、家庭帳、政治賬、社會(huì)帳)。

  該礦通過“安全生產(chǎn)為了誰、嚴(yán)格管理為誰好、安全好了誰受益”大討論活動(dòng),進(jìn)一步使廣大職工樹立“用心工作,艱苦創(chuàng)業(yè),北煤利益高于一切”的理念,形成上下一條心、左右一股勁,切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)”。

  安全為了誰心得體會(huì) 10

  為認(rèn)真開展好“從嚴(yán)管理為了誰 安全好了誰受益”大討論活動(dòng),近日,柴里煤礦各單位紛紛組織全體員工開展了大討論活動(dòng),并要求人人結(jié)合討論內(nèi)容,寫出心得體會(huì)。

  討論過程中,與會(huì)人員結(jié)合全礦開展的“安全隱患大排查、大治理”活動(dòng)以及個(gè)人崗位工作實(shí)際,分別從如何進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、規(guī)范作業(yè)流程、加強(qiáng)安全防控和自主保安等方面發(fā)表了自己的意見和建議,并就當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和制約因素紛紛進(jìn)行發(fā)言,使此次活動(dòng)真真正正成為大家想談、大家敢談的互動(dòng)交流討論會(huì),為進(jìn)一步濃厚從嚴(yán)管理氛圍、促進(jìn)安全工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  安全是船,她承載著人生航行的.旅程;安全是風(fēng),她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆,她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽(yáng)輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生,體會(huì)著工作的樂趣;才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉,享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。

  安全為了誰心得體會(huì) 11

  安全與企業(yè)效益、職工利益是相輔相成的。安全是企業(yè)最大的效益,是職工最大的幸福。

  有句話說得好:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全生產(chǎn)是每個(gè)人的共同心愿。安全為了自己,安全為了家人,安全為了企業(yè)。大而講,安全為了社會(huì),小而言,安全為了你我他。那么,怎樣才能做到安全呢?作為從事地面安全保衛(wèi)工作的我來說,首先從規(guī)范自身的行為做起,拒絕不安全行為,嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)化要求,認(rèn)真做好礦山保衛(wèi)工作,認(rèn)真排查外來人員及車輛,核實(shí)各類物資進(jìn)出入情況。加強(qiáng)治安和消防隱患的排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改落實(shí),不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,切實(shí)提高安全意識(shí),樹立安全生產(chǎn)觀。

  在我腦海里最深刻的一件事,就是幾年前在監(jiān)獄礦井上班時(shí)親眼目睹的安全事故,至今仍觸目驚心。當(dāng)時(shí)罪犯家人的生離死別場(chǎng)景,不堪回顧,那種撕心裂肺的哭聲,才讓我真正了解安全的重要性,安全才是幸福最好的詮釋。

  “事故出于麻痹,安全在于防范”。首先,加強(qiáng)法律法規(guī)及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),不斷提升自身綜合素質(zhì)。其次,工作中嚴(yán)格按章作業(yè),干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗,處處樹立標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),處處樹立標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)、安全意識(shí),堅(jiān)決與各種不安全行為做斗爭(zhēng)。

  堅(jiān)持制度管理,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),沒有規(guī)矩不成方圓,制度是一切管理的靈魂。有制度就要去管理就要去落實(shí),只有去“管”了,才會(huì)有人“理”。而管理的利器,就是嚴(yán)格考核兌現(xiàn),否則就有可能出現(xiàn)“管”而不“理”的'現(xiàn)象,有了制度不去落實(shí),那就成了水中月、鏡中花。只要有了嚴(yán)格規(guī)范的管理考核體系,“靜待花開”也就不是一句空話了!

  沒有安全就沒有企業(yè)的和諧穩(wěn)定,沒有安全就沒有幸福的家庭!耙允鹿式逃(xùn)為警戒,以規(guī)章制度為指導(dǎo)”,在“真+嚴(yán)”的工作方針指引下,正視安全,敬畏生命,拒絕違章,保障安全,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)在工作中,為實(shí)現(xiàn)“新滕東新騰飛”大發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  安全為了誰心得體會(huì) 12

  近日,按照公司和公司黨委安排,站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全站人員學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司HSE工作例會(huì)會(huì)議紀(jì)要、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的講話、中原工程公司的事故通報(bào)以及公司相關(guān)文件和HSE管理制度匯編,并組織大家開展了“安全為了誰”大討論活動(dòng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論,我深刻感受到安全工作責(zé)任的重大,深刻體會(huì)到安全在工作和生活中的重要性。面對(duì)“8.22”事故,我們?cè)撛鯓蛹橙〗逃?xùn),避免類似的事情發(fā)生?

  一、要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)

  安全,是一個(gè)老生常談的話題。新聞上、報(bào)紙上、電視上幾乎每天都有關(guān)于事故的報(bào)道,五花八門、各種各樣,只有想不到,沒有發(fā)生不了。北京野生動(dòng)物園老虎吃人事件、黑熊咬人事件,電梯吞噬兒童事件,各類交通事故等等,為什么總會(huì)發(fā)生這樣那樣的事故?歸根結(jié)底是缺乏必要的安全責(zé)任意識(shí)!只看到了動(dòng)物的可愛,卻忽視了它的攻擊能力,是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任;忽略了對(duì)孩子的安全教育,放任孩子獨(dú)自一人在危險(xiǎn)區(qū)域頑皮導(dǎo)致慘劇,是對(duì)孩子不負(fù)責(zé)任;只圖一時(shí)之快,或無視交通法規(guī),造成他人傷亡和交通擁堵,就是對(duì)他人和社會(huì)不負(fù)責(zé)任。

  我們石油鉆井行業(yè),可謂是個(gè)高危行業(yè),任何一項(xiàng)操作不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn),任何一件小事不注意、不上心就容易發(fā)生事故,這就需要我們?cè)鰪?qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),不應(yīng)該只是停留在安全責(zé)任書的簽訂上,而是建立在一種強(qiáng)烈的責(zé)任感上,它來自于對(duì)工作負(fù)責(zé)任、對(duì)自己會(huì)保護(hù)、對(duì)企業(yè)有交待、為社會(huì)做貢獻(xiàn)上。有了這樣的責(zé)任感,才能真正把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處,才能警鐘長(zhǎng)鳴,事無巨細(xì)的做好防范,杜絕風(fēng)險(xiǎn)。

  二、要強(qiáng)化安全教育

  古人云:“防為上,救次之,戒為下。”這與我們“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,觀念是一致的。這種觀念表明,只有充分重視和發(fā)揮員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的主觀能動(dòng)性,最大限度地提高員工的素質(zhì),才能把不安全因素和事故隱患降到最低,從而預(yù)防和減少人身傷亡。這就需要我們加強(qiáng)安全教育。

  加強(qiáng)安全教育,“安全為了誰”這個(gè)主題必須要弄清楚。安全到底為了誰?這是我們每一個(gè)員工都要去認(rèn)真思考的問題。誠(chéng)然,發(fā)生事故,會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,會(huì)在社會(huì)造成不良影響,但是,影響最大的是誰?!“8.22”事故中,4人燒傷,2人死亡,死亡的人失去了生命,燒傷的'人帶來的生活的不便,這是對(duì)自己的影響;從家庭而言,年邁的父母失去了兒子、幼小的孩子失去了父親、年輕的妻子失去了丈夫,整個(gè)家庭將陷入無邊無際的悲痛和絕望!血淋淋的教訓(xùn)告訴我們,確保安全,最終是為了自己的生命和家庭的幸福。

  加強(qiáng)安全教育,安全防控能力必須提高。曾經(jīng)發(fā)生的很多事故告訴我們,這些鮮血是可以不用流的,這些事故是完全可以避免的,之所以會(huì)發(fā)生,就是因?yàn)槲覀兊膯T工缺少對(duì)安全的預(yù)防認(rèn)知能力和對(duì)自我的保護(hù)能力。要組織員工不斷學(xué)習(xí),理論知識(shí)要學(xué),實(shí)操知識(shí)更要學(xué)。停工要學(xué),施工間隙也要學(xué),只有學(xué)的多了,把安全知識(shí)印到靈魂里,才能會(huì)干、知道怎么干,才能在實(shí)際作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題的端倪,才能知道怎么干保護(hù)自己,才能不造成傷害。

  加強(qiáng)安全教育,培訓(xùn)隊(duì)伍素養(yǎng)必須加強(qiáng)。要想讓員工提高安全意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力,就必須提高培訓(xùn)教師的職業(yè)素養(yǎng)。首先培訓(xùn)計(jì)劃和課程設(shè)計(jì)要跟上形勢(shì),切合實(shí)際。其次培訓(xùn)教師的安全意識(shí)要超前,安全知識(shí)要全面,要對(duì)安全操作規(guī)程要了如指掌,倒背如流。第三,培訓(xùn)教師要加強(qiáng)與員工的溝通,了解員工的知識(shí)短板,因材施教。第四,培訓(xùn)教師要增強(qiáng)授課能力,采用靈活的教育手段,通過模擬訓(xùn)練法、示范教學(xué)法或者案例分析法,讓員工人人聽得懂,個(gè)個(gè)學(xué)的深。只有這樣,安全教育培訓(xùn)才能起到切實(shí)的效果。

  一個(gè)個(gè)血的事實(shí)證明,只有重視安全,抓好安全,努力在公司營(yíng)造“以人為本,關(guān)注安全,防范事故”的安全氛圍,幫助全體員工在觀念上從“要我安全”向“我要安全”徹底轉(zhuǎn)化,才能從根本上遏制和預(yù)防事故,減少和避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  安全為了誰心得體會(huì) 13

  父母賦予了我們生命,大自然賜給我們美好的世界,這世界也因生命的存在而更加精彩,珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。

  生命有多寶貴,安全就有多重要,那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場(chǎng)面而令人震撼,日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心,我們不難想象,會(huì)有多少個(gè)家庭會(huì)因此家破人亡。這些血的事實(shí),血的教訓(xùn)不得不令我們深思,是什么原因造成這一起又一起的安全事故,這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》,怎么還會(huì)重蹈覆轍,讓本該避免的'悲劇再次發(fā)生呢。是安全責(zé)任的淡漠。是安全意識(shí)的不足。沒有將安全真正放在心上。沒有遵守安全制度。沒有從根本上樹立安全第一的思想。安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂。許多員工,只是被動(dòng)地接受安全知識(shí)教育,被動(dòng)地學(xué)習(xí)一些文件、計(jì)劃,被動(dòng)的記錄每次安全活動(dòng)的內(nèi)容,總認(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事,只要自己注意一點(diǎn)就行,將居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的安全警句拋之腦后,根本不去想發(fā)生事故的根本所在,安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,強(qiáng)化安全無小事,小事當(dāng)大事,確保不出事的安全工作做理念,樹立如履薄冰、如臨深淵的危機(jī)感和壓力感,時(shí)刻繃緊安全弦。

  前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們每天上班、下班,進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標(biāo)識(shí)警示牌,這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,更是對(duì)我們一種無聲的提醒,在工作中,我們要把安全工作放在首位,提高安全意識(shí),遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認(rèn)真接受事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),在工作中相互協(xié)作,相互配合,相互監(jiān)督,對(duì)違章作業(yè)人員及時(shí)勸阻,將上級(jí)的要求落實(shí)到思想上、行動(dòng)上,確保不出事故,要做到精細(xì)化管理,人人事事處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié),克服松懈麻痹思想,堅(jiān)決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實(shí)把安全記在心理,增強(qiáng)安全責(zé)任心,才能避免事故的發(fā)生,傷亡的來臨。

  安全是一切工作的基礎(chǔ),基礎(chǔ)把不好,其他工作無從談起,作為一名員工,首先要從本職工作出發(fā),干一行,愛一行,專一行,精一行,從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,勤學(xué)苦練,積極參加本工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),熟記操作規(guī)程,克服精力不集中,干活毛糙的現(xiàn)象,努力打牢安全基礎(chǔ),構(gòu)筑安全防線,讓安全永記心中。

  安全責(zé)任,重于泰山,生命對(duì)于我們來說只有一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命,作為企業(yè)中的一員,我們應(yīng)該牢牢掌握安全知識(shí),生產(chǎn)技術(shù),提高安全意識(shí),為了企業(yè)的健康發(fā)展,為了家人的幸福平安,我們要時(shí)刻牢記,安全為我,我為安全,安全責(zé)任,重于泰山。

  安全為了誰心得體會(huì) 14

  “整治安全環(huán)境、嚴(yán)格安全管理,不是領(lǐng)導(dǎo)有意為難工人,實(shí)施安全隱患和三違處罰是對(duì)生命的珍惜!边@是近日長(zhǎng)河煤礦開展的“安全為了誰”大討論,一位工人在隊(duì)職工大會(huì)上討論時(shí)發(fā)自肺腑的一番話。

  長(zhǎng)河煤礦自42事故后,重新提出了“從頭開始,向零進(jìn)軍,打造平安和諧礦區(qū)”的奮斗目標(biāo),于是緊扭安全這根弦,強(qiáng)化安全教育和管理不放松,狠抓職工安全知識(shí)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,在繼六月全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)后,為了繼續(xù)強(qiáng)化安全工作,該礦在全礦職工中開展了一場(chǎng)“安全為了誰”安全大討論活動(dòng),旨在提高職工認(rèn)識(shí),規(guī)范安全行為。在本次討論活動(dòng)中呈現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn):時(shí)間上的超長(zhǎng)。

  以往一般是半個(gè)月左右,而這次討論活動(dòng)從7月中旬至8月中旬結(jié)束,歷時(shí)一個(gè)月,更多的`讓職工有討論的時(shí)間和發(fā)言的機(jī)會(huì),增加活動(dòng)的有效性;針對(duì)性較強(qiáng)。各單位在開展活動(dòng)中均能結(jié)合自身實(shí)際開展不同形式的討論,有的甚至針對(duì)發(fā)生在本單位的安全事故、“三違”行為展開剖析,開展幫教,以吸取教訓(xùn);組織上的全面。從井下到地面,要求所有職工都必須參加安全討論,以增強(qiáng)安全的參與性。討論活動(dòng)以隊(duì)、科或班組為單位進(jìn)行討論,在自己討論的基礎(chǔ)上,各單位之間進(jìn)行相互檢查、交流,且在討論中聯(lián)系隊(duì)的科室要與安全部門一道深入各單位參與討論,聽取意見、收集情況;形式上的多樣。雖然活動(dòng)以討論為主,但各單位還是靈活多樣、別出心裁,圍繞“安全為了誰”這個(gè)主題,開展安全肯談會(huì)、安全民主生活會(huì),甚至有的稱做安全教訓(xùn)討論交流會(huì)。在活動(dòng)中要求人人必須發(fā)言,且針對(duì)自己的發(fā)言要作出安全承諾和信守承諾的安全簽名;輿論跟蹤監(jiān)督。

  根據(jù)各單位活動(dòng)進(jìn)展情況,礦宣傳部門實(shí)行輿論跟蹤,在礦有線廣播上制作了“安全為了誰”職工論談專題節(jié)目,以領(lǐng)導(dǎo)論形勢(shì)、職工話安全,深入報(bào)道、分析安全動(dòng)態(tài),定期對(duì)各單位安全討論及安全工作進(jìn)行實(shí)質(zhì)性宣傳;發(fā)言踴躍、效果明顯!皬膩頉]有一次有這次討論那么熱烈、活躍,職工搶著發(fā)言”,一位職工說。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),在短短的近20天時(shí)間里,全礦各單位已累計(jì)開展討論18場(chǎng)次,有近600余人參加討論并發(fā)言。

  通過這次安全大討論,進(jìn)一步使廣大職工樹立安全價(jià)值觀,增強(qiáng)對(duì)安全工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),形成上下一條心、左右一股勁,自覺把安全生產(chǎn)擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置。

  安全為了誰心得體會(huì) 15

  大家一定還記得近年來全國(guó)各地化工企業(yè)一次又一次的爆炸泄漏事故,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對(duì)一個(gè)企業(yè)是重大的撞擊,對(duì)一個(gè)家庭是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

  從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成,包括設(shè)備程舊,平時(shí)檢測(cè)不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,三違現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶,有人隨意脫離一下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解。生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

  只有變要我安全為我要安全,才能從本質(zhì)上保證安全,才能安全一個(gè)人,幸福全家人。珍惜生命、杜絕違章。哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿,哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá),哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,從細(xì)微處做起,形成一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng),家人的幸福就會(huì)不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱采菊東籬下,悠然見南山;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海;有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。

  安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。安全,它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語(yǔ)中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠(chéng)的'祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚。安全,對(duì)于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳。你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著--安全是火,點(diǎn)燃了生命之燈。安全是燈,照亮了生命之路。安全是路,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌。

  安全靠什么。安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的身體,麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心,安全才有保障,生命才會(huì)美麗。

  高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,要長(zhǎng)抓不懈。

  安全為了誰心得體會(huì) 16

  通過對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),很多條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更確定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,許多地方縮短了時(shí)間上的鋪張。也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不遲疑的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的'安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不期望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲憊駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來許多便利,但也給我們帶來生命的危急。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。此時(shí)此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

  安全為了誰心得體會(huì) 17

  12月2日是第X個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

  強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地,以“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場(chǎng)次,召開主題班會(huì)5689場(chǎng)次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語(yǔ)523幅等。

  強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái),與孩子共同學(xué)習(xí)“全國(guó)交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

  強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀看交通警示片352場(chǎng)次等方式,普及交通法規(guī)知識(shí)和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。

  安全為了誰心得體會(huì) 18

  去年接近暑假一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)校車事故頻發(fā),引起了社會(huì)的廣泛熱議。所以,在新的一學(xué)期中,學(xué)校將校車安全納入了學(xué)校中最重要的環(huán)節(jié)。平時(shí),只要是影響了校車工作,班級(jí)流動(dòng)紅旗一律取消資格。其實(shí),我覺得這是很好一項(xiàng)措施。校車安全危及生命,只要有一個(gè)不小心,我們就永無后悔的余地。

  記得,吳主任在開學(xué)之前,給我們看了一段關(guān)于中山市車禍的視頻,視頻中說到,平均有6個(gè)人中就有一個(gè)是死于車禍。這個(gè)一個(gè)多么嚇人的數(shù)字!視頻中,清晰地講解了一個(gè)個(gè)真實(shí)的事例。有的是由于雙方都不守交通規(guī)則,釀成悲劇。有的是因?yàn)樽约翰皇亟煌ㄒ?guī)則,不僅自己受害,還連累了無辜的生命。而有的則是酒后駕駛,昏昏欲睡,而最后也不省人事……

  一幕幕血淋淋的教訓(xùn),讓人深思,我們?cè)趥牡耐瑫r(shí),也應(yīng)該想一下平時(shí)應(yīng)該注意些什么。

  我們?cè)谛凶邥r(shí),必須要看紅綠燈。紅燈停,綠燈行,黃燈,你就再等等。這是我們隨口就能說出的話,同樣的`我們更應(yīng)該把它記于心間。在過馬路的時(shí)候,一定要遵照馬路中間的信號(hào)只是燈通行,不能闖紅燈,黃燈亮?xí)r再等等。

  我們要注意不要醉后駕駛機(jī)動(dòng)車輛,同時(shí)告訴孩子提醒父母,開車應(yīng)少喝酒,喝了酒就不要開車。醉后駕駛的危害性是很大的,人們往往在喝多酒之后再駕駛車輛,就會(huì)頭腦不清晰,而在昏昏欲睡中永遠(yuǎn)沉睡。

  尤其是我們學(xué)校的校車,更應(yīng)該引起我們學(xué)校的重視。一旦校車出現(xiàn)意外,那么它所一起的反響是很大的。所以,這學(xué)期學(xué)校嚴(yán)抓校車安全,這是有它的道理的。我們作為老師,一定要積極配合學(xué)校校車部工作,讓我們學(xué)校本年度無重大事故出現(xiàn)。

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