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冬季安全教育心得體會（通用14篇）
當我們有一些感想時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編整理的冬季安全教育心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
冬季安全教育心得體會 1
冬季來臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節(jié)課，我們班開展了冬季取暖安全教育主題班會，我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無色無味，比空氣輕，不給人們任何的準備，會來個突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風不良，供氧不足，如果不及時的安裝風斗，或安裝風斗不正確都會導致煤氣中毒。使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長，會導致中毒。
如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現場，立即打開門窗，通風�；颊邞摪察o休息，避免活動后加重心肺負擔及增加氧的`消耗量。立即撥打120急救電話，到現場急救病人。給受害人立即進行人工呼吸，病情穩(wěn)定后，到醫(yī)院檢查，避免后遺癥。
如果用暖氣的，定時檢查暖氣管是否漏水，漏水及時修理，避免出事。
通過這次班會活動，使我提高了安全意識，掌握了冬季取暖安全知識，預防冬季取暖事故的發(fā)生。
冬季安全教育心得體會 2
安全第一，健康第一是當今社會的兩大教育主題，安全無小事，事事觸目驚心，安全意識不可松懈，處處觸及我們的生命質量，安全不可麻痹大意，要時刻保持警覺，防患于未然，每名教師每名學生都要建立安全至上的理念，進步自我保護的能力。為確保我校的教育教學秩序穩(wěn)定，確保全校師生的人身安全，確保每個家庭的幸福，確保學校無安全事故的零目標，今天我要和同學們談談冬季如何展開“防火與防盜、防觸電”、“自我保護”、“常規(guī)安全教育”幾個方面題目。希望同學們通過這樣的安全教育活動，既普及了安全知識，又增強了安全意識。
一、火災的預防
火是人類的朋友，它給人們帶來光明和暖和，帶來了人類的文明和社會的進步。但火假如失去控制，釀成火災，就會給人民生命財產造成巨大損失。一些同學有玩火的壞習慣。有的點火燒紙、燒柴草，還有的在黑暗處劃火柴、點油燈照明，……玩火極易招致火災，近幾年因玩火引發(fā)的火災每年達3000余起，使200多人死亡，所釀成的經濟損失，假如用于希望工程，可使10萬失學兒童回到課堂。同學們要充分熟悉玩火的危害性和可能帶來的.嚴重后果，任甚么時候候都要果斷做到不玩火。同學間還要相互監(jiān)視、相互提示。如發(fā)現有同學玩火，應當立即制止，并報告老師和家長，對他們進行批評教育。
二、著火了，怎樣辦？
發(fā)生火情，同學們一定要保持平靜，實事求是�；馂某跗痣A段，通常為很小的一個小點，燃燒面積不大，產生的熱量未幾。這時候只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就可以使初起的火熄滅。假如火勢十分猛烈，正在或可能蔓延，切勿試圖撲救，應當立即逃離火場場，打119火警電話，通知救火。但也不能隨便亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發(fā)現有人假報火警，要加以制止。
三、火災逃生自救九大要訣
第一訣：不入險地，不貪財。生命是最重要的，不要由于害臊及顧及珍貴物品，而把寶貴的逃生時間浪費在穿衣或尋覓、拿走珍貴物品上。
第二訣：簡易防護，不可缺少。家中應備有防煙面罩，最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進。由于煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最好方法。
第三訣：緩降逃生，滑繩自救。
第四訣：當機立斷，快速撤離。遭到火勢要挾時，要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去，千萬不要盲目地跟從人流相互擁堵、亂沖亂撞。撤離時，要留意朝明亮處或外面空空地方跑。
第五訣：住樓房要善用通道，莫入電梯。遇火災不可乘坐電梯或扶梯，要向安全出口方向逃生。
第六訣：大火襲來，固守待援。大火襲來，假設用手摸到房門已感發(fā)燙，此時開門，火焰和濃煙將撲來，這時候，可采取關緊門窗，用濕毛巾、濕布塞堵門縫，或用水浸濕棉被，蒙上門窗，避免煙火滲透，等待救濟職員到來。
第七訣：火已燒身，切匆驚跑。身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
第八訣：發(fā)出信號，尋求救濟。若所有逃生線路被大火封閉，要立即退回室內，用打手電筒、揮動衣物、呼喚等方式向外發(fā)送求救信號，引發(fā)救濟職員的留意。
第九訣：熟習環(huán)境，暗記出口。不論是居家，還是到酒店、商場、務必留意疏散通道、安全出口及樓梯方位等，當大火燃起、濃煙密布時，即可以摸清道路，盡快逃離現場。
四、學校安全常識
1、課余時間頑耍要留意安全課余時間主要是休息好，并做好上課的預備工作。下課時，千萬不要在校園里推推攘攘，在校園里追追逐趕。以免相互碰撞，造成傷害。例如，浙江省金華市區(qū)某小學三年級學生李某，一天，下課鈴響后，急匆匆地沖出教室，與張某正面相碰，結果一個摔在了墻角上，一個摔在了臺階上。兩人被送到了獲醫(yī)院進行搶救，李某頭部縫了七針，而張某在眉毛處也列了一道口子，也縫了幾針，她差一點就傷到了眼睛�？梢姡n余間留意安全非常重要。
2、同學間不要做危險游戲
做游戲可以起到增長知識、鍛煉身體的作用。但一些游戲非常危險，輕則傷人，重則危及生命。哪些游戲不能做呢？
第一、“拔蘿卜”：一個人用雙手夾住另外一個人的頭往上拔。這類游戲輕易造成頸椎脫臼或骨折。
第二、“擠�！保捍蠹野岩粋�人推在角落里用力擠。這類游戲輕易造成窒息、胸腔出血乃至危及生命。
第三、“砸夯”：四個人各拉住一個人的一只胳膊、一只腿，用力往地下墩屁股。這類游戲經常造成尾骨骨折。
第四、在游戲時不用玻璃制品玩具、暴力性玩具（彈弓、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍）、含有化學性質的玩具。
第五、游戲時不弄“忽然攻擊”玩笑，如忽然在同學背后大喝一聲或猛拍對方的頭等。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，強化學生養(yǎng)成教育。說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。為了培養(yǎng)良好的學風，確保校園無安全事故，要鍥而不舍地“做好‘三管’（管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳），爭當‘五好’（文明禮貌好、安全行為好、遵紀遵法好、學習習慣好、勤儉勤儉好）”教育活動，重點抓了交通安全教育、校園辦公室“輕聲慢步，文明忍讓”教育、課間活動“四不”教育（不追、不跑、不打、不鬧）、放學路上“八不”教育（不在放學路上逗留，穩(wěn)定買零食吃，不損壞群眾物品，不進電子游戲室和網吧，不與社會閑雜職員或外校生結伙，不私自野外滑冰，不準打架斗毆，沒有經過家長的答應不到同學或親戚家）等。
對學生凌晨上學、課間紀律、上下樓梯、交際禮節(jié)等實行自主管理、評價，逐漸讓學生從“要我這樣做”轉變成“我要這樣做”，讓良好的行為習慣內化為學生的自覺行動。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活天天。
同學們，安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預防的，為了學校的穩(wěn)定、家庭的幸福、個人的身心健康。希望同學們時時刻刻崩緊一根弦——生命至高無尚，安全教育為天天重點，分分秒秒進步一個意識——安全第一，是家庭幸福的最根本的保障，隨時隨地地進步一個能力——防范和自我保護能力，安全連著你我他！讓我們攜手并肩，讓我們的生命綻放異彩，讓我們生活絢麗多姿，共享安全的陽光，共享安全的歡樂，為構建、健康、活潑的校園氛圍而共同努力！
冬季安全教育心得體會 3
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性�；馂牡陌l(fā)生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習�；鹉o情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”�；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰�，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)�！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境�！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的.問題可以及時糾正；當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大；發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
冬季安全教育心得體會 4
因為國家沒有足夠的重視“食品安全與疾病預防”和“防火意識”等非常嚴重的問題根本得不到切實根本的解決。那么。這些問題究竟該怎么辦，人們的根本利益究竟誰來維護。究竟何去何從。你我都有義務去從思想上喚醒沉睡的人們！
為認真做好森林防火工作，有效的預防和控制森林火災，最大的限度的減少森林火災損失，有效的.保護人民群眾生命財產安全。我鄉(xiāng)領導高度重視，舉辦森林防火探討會，簽訂森林防火責任書，成立森林防火領導小組。切實把森林防火各項工作規(guī)劃好、部署好、落實好，杜絕各種森林火災隱患，做到“寧可千日無火，不可一日不防”。我曾經在防震減災局實習過，對于做好防災減災工作有一些經驗。要切實做好森林防火工作要做到以下幾點：
宣傳為先，加強思想認識。每年各地發(fā)生森林火災給人民群眾造成的損失不可計數，而大多數火災是由于人們對森林火災的思想認識不夠，存在麻痹、僥幸心理，隨意燒荒、煉山、祭祖、鳴放鞭炮，成為森林火災的重要隱患。為扎實做好森林防火工作，加強人民群眾的思想認識。
必須加大宣傳力度，營造防火氛圍。充分利用森林防火宣傳周、森林防火宣傳月等重要活動，在各村、學習、醫(yī)院等人口密集的地方張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅，營造防火氛圍；開設防火輔導課程，經常召開防火探討會，交流意見，強化防火思想；利用好網絡媒體，采用通俗易懂的方式，在電視定期播放森林防火宣傳片，提高防火意識。
加強督查，落實防火措施。要把森林防火工作列入重要議事日程，積極研究解決各種突出問題，及時掌握各村、各小組森林防火職責的落實情況，做到有部署、有檢查、有督促、有落實。加強救援隊伍力量，保障工作條件，切實保證森林防火基層管理責任得到全面落實；建立完善森林火災監(jiān)督檢查和責任追究制度，依法加大對森林防火工作落實情況的督查力度；各部門要嚴格執(zhí)行24小時值班制度，確保信息暢通；各村要加強對各分管區(qū)域的巡查、監(jiān)管力度，切實做到有火報火，無火報平安。
完善機制，提高救援能力。森林火災具有潛在性和突發(fā)性，防不勝防，這就要求我們在火災突然降臨時，備有完善的應急機制。首先，健全完善各項森林火災應急預案體系，進一步增強森林火災預案的科學性、針對性和可操作性，經常性地開展預案演練，切實提高救援能力；其次，建立火災應急救援隊伍，開展森林火災相關的培訓，完善救援撲火裝備，落實好各項準備工作，確保應急救災的各項工作能在第一時間啟動并得到落實。
森林防火，人人有責。宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井，我們應時刻保持警惕之心，防患于未然，讓家園青山永綠。
冬季安全教育心得體會 5
今天下午的第一節(jié)課，我校舉行了“冬季校園安全知識”的主題班會，使我感觸很深。
剛開始，我并沒認為這隊會有多重要，可是聽著聽著，這講座的內容立即在我心中高大尚起來：它完整地向我們敘述了：冬天，當校園下雪時，不能在塑膠場地打鬧，容易摔傷，也不能在結冰的臺階上走。以及在平常下課時每個年組玩耍的地方。還有，以后上體育課要穿運動鞋，是為了防止我們在練習時受傷。我還知道了在樓道內不要造成擁堵，如果有擁堵的情況，應及時疏通，上下樓要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面結冰時，要少乘坐車輛，因為有時車輛受冰的影響，車輪會打滑，甚至還會剎車失靈，遠離樓頂有積雪或結冰的房屋，如果積雪或冰從高處下滑，會給人帶來意外傷亡。
我一定要牢記這些，并積累更多生活中的經驗，努力要求自己按照學校的要求去做，同時也時刻提醒同學們和低年級學生，在學校遇到違規(guī)的的`行為立即制止。
同時，我們更應將這些知識轉達給親戚、街坊鄰居等，并告訴他們那樣做的危害，做一個對學校、社會都有用的文明小衛(wèi)士。講座結束后，我又從中感受到了別的`東西：那就是學校和老師對我們的愛護。學校的領導費心費力費時地為我們的安全著想，盡力地弄一些對我們安全有益的隊會，而老師也是盡心地讓我們了解。使我知道，教學的另一面是師長對學生們的關愛。
我們要學會生活，從每個細節(jié)中汲取經驗，并把它用在生活中，推廣到社會。我們還要學會感恩，感恩那些對自己有幫助的人。感恩父母、師長，更要感謝祖國，做一個文明的，對社會、祖國有用的人吧！
冬季安全教育心得體會 6
“珍愛生命，安全第一。”安全問題伴隨著人的一生，安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位，安全意識淡薄，安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經濟的發(fā)展和社會的進步，我國的交通工具逐漸增多，變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具，人們的生命才一步步受到更大的威脅。
20xx年9月7日凌晨，北京市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農民王某受雇主張某的指派，負責駕駛貨車拉運渣土，當他行駛至北京市朝陽區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故，王某受傷。經北京市公安局公安交通管理局認定，王某負全責。王某經北京市法庭科學技術鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級。王某先后共住院治療63天，支付了數萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認定王某在交通事故中負全責，但是王某則認為對于自己因事故所引起并支付的.醫(yī)療費，及由此引發(fā)的`相關費用則應由其雇主王某承擔。然而，王某與張某就賠償金額進行協(xié)商時卻未能達成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認為，王某受雇于張某，在從事雇傭活動中受到傷害，張某應當賠償王某醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷復印費及精神損害撫慰金等費用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔全部責任，可減輕張某的賠償責任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元。判決后，王某表示不服并上訴至北京市第一中級人民法院。在二審審理期間，王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。北京市第一中級人民法院經審理認為，王某從事雇傭工作中，發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害，雇主應當承擔無過錯責任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經濟損失和勞動能力損失的補償，與雇員在工作中的過失無關，不能因雇員的過失而受到影響，故做出上述判決。
20xx年2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊某駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫(yī)院搶救無效當日死亡。
20xx年10月23日13時許，通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎某，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷，郎某經醫(yī)院掄救無效死亡。
這一起起案例，都是血的教訓。所以我們更應該遵守交通法規(guī)，做一個守法的好公民。安全這永恒的話題，將伴你我終生。
冬季安全教育心得體會 7
生命是寶貴的，如果失去了生命，一切就一去不復返了，所以我們要從現在開始，安全第一。
隨著時光流逝，科技飛速發(fā)展，汽車越來越多。隨著汽車的增多，由于汽車引起的交通事故日益增多，交通安全越來越重要。
我看過一個關于交通安全的.視頻，播放了一個極為悲慘的車禍：在一條國道上，一輛小汽車慢慢的向左拐，準備掉頭行駛。這已經違反了安全交通規(guī)則，小汽車剛拐過一半，突然，一輛紅色大卡車飛馳過來，由于車速快，來不及剎車，立刻撞上了小轎車。一陣極大的碰撞聲音后，小轎車飛出了十幾米遠，掉到了國道旁的草叢中，路上都是破碎的汽車零件和玻璃等，車里的人也死于這次車禍中，車禍造成了車毀人亡，狀況慘烈。
我還有看過，有些人騎著自行車，過馬路時總想節(jié)約時間，沒有遵守紅燈停，綠燈行的規(guī)則，導致騎自行車人被汽車撞傷的事故，真不應該啊。
除了交通安全，我們也要懂得如何在自然災害發(fā)生時保護自己。如地震發(fā)生時，我們還在高樓上，這時不能做電梯，需要馬上要關閉煤氣，關閉電源，并躲到衛(wèi)生間角落里(衛(wèi)生間有水源，也由于空間較小可以取得比較安全的防護。這時要雙手抱住頭部，半蹲在角落，如果第一次地震過后，暫時沒有地震發(fā)生時，盡快跑出門走樓梯下樓逃生，并找到一個空曠的平坦的`安全的地方等待救援。
我們還有很多安全知識我們要學習掌握，我們要盡快掌握安全知識，珍惜生命，才能擁有一個美好的人生，幸福的生活。
冬季安全教育心得體會 8
交通和我們的生活緊緊相關。在日常生活中，我們每天都會到接觸交通工具，如：人們上下班時要乘坐公交車，出門旅游時要開汽車……而且交通也為我們的生活帶了極大的便利。
現在的科技越來越發(fā)達了，交通工具也越來越多了。日常生活中，常見的都是大型的貨車、小型的轎車、普遍的公交車。大型貨車可以裝載大量的貨物，用于一些搬石頭、搬木材之類的貨物;小型的轎車用于家居生活，外出旅游，便可以帶著全家人去欣賞美麗的風景，還可以用于一些辦公等事情;而公交車則非常普遍，人們上班時則會乘坐公交車，中小學生上學也會乘坐公交車�？傊�，交通工具是離不開我們的生活。
交通工具雖然可以給人們帶來便利，但凡事都有兩面性，既有好處也有壞處。應為現在的交通工具愈來愈多，安全隱患也愈來愈大，則發(fā)生交通事故也愈來愈多。所以在我們享受交通給我們帶來便利的同時，也不要小看隱藏在我們身邊的“生命殺手”，那一幕幕血淋淋的交通事故給我們敲響警鐘，讓我們反省、沉思。因此我們小學生要做到：
1、過公路時“一停二看三通過”，不要冒失沖過去;
2、過公路時不要趕時間而闖紅燈;
3、不能在公路上嬉戲!請小學生做到以上幾點，千萬不能拿生命當兒戲。
在生活中，家家戶戶的住房已經由瓦房變成了高樓大廈。隨之，很多人家里都買了汽車。交通工具也越來越多，可別以為帶給我們全都是利益，同時也伴著危險，汽車也越來越多，排放的二氧化碳污染了我們的環(huán)境，走在大街上原本能隨處聞到的`.花香，現在卻變成了由汽車排放的刺鼻的尾氣。為了我們生活的家園，請少開汽車，多騎自行車!
交通雖然可以為我們的生活帶來便利，但也有危害，在享受交通給我們帶來便利的同時，一定要注意生命安全。
冬季安全教育心得體會 9
“預防為主，防范在先。關愛生命，從我做起。”這是那天在培訓樓三樓會議室里冬季學生安全宣傳教育啟動儀式的主題。
冬天的到來，我們要提前預防。很多安全隱患在我們身邊，正如領導所說的幾點安全隱患：消防安全，寢室安全，出行安全，冬季傳染病防控。
在新聞中我們總會看到有家庭，樓房，森林因為消防安全意識欠缺而釀成重大火災，人員傷亡慘重。試想：如果能提早預防，有效處理，那這些災難還會發(fā)生嗎?在啟動儀式后的一天，學校組織了一次消防安全知識宣傳，兩大堆泡沫板，二三十個滅火器，足以看出學校對消防安全的重視。通過這次宣傳我們了解到了如何正確使用滅火器，這將使我們終身受益。
寢室安全更加重要，防火防盜是我們時刻注意的.。就在前不久，女生宿舍六棟發(fā)生盜竊事故，意外總是常有，我們要提早預防，將損失降到最小。我們離開宿舍的時候一定要關燈，關門，并檢查是否把門鎖好了，有電腦的同學最好安裝一個保險箱，避免丟失。
我們每天都會出門過馬路，雖然有紅綠燈，但是總有同學闖紅燈，只是為了那幾秒鐘。如果他們發(fā)生了事故，那就是大事情，滾滾的車輪毫不留情�！靶〖t帽”同學們每天去值班，組織同學們過馬路，我們要聽從他們的安排，尊重自己的生命。
隨著冬天的到來，各種傳染病開始猖狂，我們要注意自己的衛(wèi)生，寢室的衛(wèi)生，教室的衛(wèi)生，提前預防，多參加體育鍛煉，強壯自己的`體魄。
通過學習，我深刻的體會到了我們身邊存在的安全隱患，我們要認真學習學校的規(guī)章制度，形成良好的生活習慣，作息規(guī)律，保護自身的生命安全，財產安全，即是對自己的尊重，也是對家庭的尊重。
冬季安全教育心得體會 10
愛崗敬業(yè)，無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務旅客，建設平安機場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經驗做好傳幫帶工作，讓更多的人學會提高安全意識，為建設一個平安和諧的現代化機場而做一份貢獻！
一、早打轉向燈
在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個交叉路口都設置對應的線，那線就是導向車道線，開車的人在行車的過程中，首先應該知道每個車道的導向線的指導方向，并且在一定距離里面按照交叉線的指導方向行駛，大概要在30-50米處駛入相應的導向車道。在通過交叉路口前要早打轉向燈，早變道;經過交叉路口還要堅持“右轉彎走小彎，左轉彎走大彎”的原則，以確保安全通過交叉路口。
二、搶紅不搶綠
很多開車的人總喜歡搶速，在很遠處看到綠燈就拼命加速，可是到了門口又是紅燈，然后又要踩剎車，減速，造成不必要的麻煩。也很容易跟車追尾。很多時候我們看到開公交車的老司機總是會避免紅燈，那么他們是怎么做到的呢，正確的做法是：充分估計車輛到達停車線的時間與紅燈變綠燈的時間。因此，應“搶紅不搶綠，秒數要記清，”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口，老司機對于開車的速度都有一定的估計，所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高檔低轉速沖坡
在山路行駛的時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉速應控制在每分鐘3000轉左右，以保證發(fā)動機的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機械造成很大的負擔荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發(fā)動機功率過剩，然后使能量浪費了。
四、霧中行駛要小心
大霧行駛，防止錯覺，之前講過錯覺，有速度錯覺也有距離錯覺，還有光線錯覺，要注意旁邊的行人，還有各種小型車輛，摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。
五、慢著走水路
沙地比較軟，所以要快速的通過，另外過漫水路應該慢速行駛，太快會使發(fā)動機進水，然后容易熄火，所以，涉水時應掛上低檔，使汽車平穩(wěn)地駛入水中，以免水花濺入發(fā)動機，行駛中，避免中途換檔、停車和急打方向，尤其是通過流沙水底時更應注意，另外你過水的時候，速度慢點，對于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下來
晚上開車，能見度比較低，所以晚上開車的時候一定要注意，不少事故都是因為錯覺產生的，一般規(guī)律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來。
最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的'體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質文明和精神文明的`不斷提升，人們的物質生活水平越來越好，人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
冬季安全教育心得體會 11
隨著時光的流逝，炎熱的夏天將悄悄的來臨，隨著氣溫的逐漸升高，同學們一定想到游泳。游泳能鍛煉身體，增長體質，但要保證安全。學校組織的防溺水安全教育系列活動，使我受到很大的教育和啟發(fā)。
游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險，輕則呼吸困難，重則溺水死亡，所以作為小學生我們應當學會以下幾方面：
一、不要獨自一個人外出游泳，更不要到不知水情或比較危險容易發(fā)生溺水傷亡事件的地方去游泳，選擇好的游泳場所為場所的環(huán)境，如水庫浴場是否衛(wèi)生，水下是否平坦，有無暗礁，暗流，雜草，水域的深淺等情況，要了解清楚。
二、二必須在家長老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳，以便互相照應。
三、下水前要先做一下運動，以防在水中抽筋，比如跑跑步，做做操。
四、記住“六不”：不私自下水游泳；不擅自與他人結伴游泳；不在無家長或老師的帶領下游泳；不在無安全設施，無救援人員的.水游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的`青少年不擅自下水施救。
我國一年大約有一萬人意外死亡，溺水死亡的人數高達70%，也就是說，平均溺水死亡的人數達到十幾人，所以溺水是多么嚴重的呀！我們要牢記防溺水的知識，增強防溺水的能力。20xx年，我們中隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項工作中均取得了較好的成績。下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中，以實現“以制度管安全”的安全生產。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
冬季安全教育心得體會 12
為鞏固供應站持續(xù)穩(wěn)定的安全生產形勢，強化全員安全意識，促進安全生產奮斗目標的實現，供應站倉庫隊積極落實供應站“強三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產無事故”競賽活動，結合自身工作實際，從加強職工安全教育入手，從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作�；顒悠陂g我們全力做好以下幾方面的工作：
1、加強領導，確�；顒拥慕】甸_展。
成立領導機構，切實加強對“百日安全生產無事故”競賽活動的組織領導，并對“百日安全生產無事故”競賽活動進行了安排，對全隊的活動進行了部署和要求，抓好競賽活動的發(fā)動、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動、有總結，確保競賽活動廣泛深入開展。同時，隊安委會每月召開兩次例會，總結前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產責任制。
活動期間我們根據各個庫房的不同特點，深入到庫房現場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊的HSE管理體系，使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善，同時，重點建立和完善五項責任制：即安全生產責任制、重大安全事故行政責任追究制、重點庫房安全責任制、基層負責人安全責任制、安全生產一票否決制等五項制度，做到責任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
3、加大職工安全教育培訓力度。
強化“三個教育”(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產競賽活動的責任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關鍵時期，抓好安全生產工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產方面一直常抓不懈，安全生產形勢總體穩(wěn)定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產無事故”競賽活動的目的意義、主要內容和方法步驟，層層動員，廣泛發(fā)動，激發(fā)廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應時刻小心注意，不僅八小時之內注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。
4、開展了經常性的安全生產檢查活動。
百日安全活動期間，我們認真開展“落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施”的'安全生產大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現場提出整改意見，能執(zhí)行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。
5、開展了安全生產大討論活動。
在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的.習慣性違章行為進行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當中發(fā)表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運行。
回顧開展“百日安全生產無事故”競賽活動以來，我們倉庫隊上下團結一心，時刻將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作當中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學習教育的方式提高了職工的安全意識，通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
冬季安全教育心得體會 13
春節(jié)前夕，長沙又迎來了一場鵝毛大雪，為南國人民帶來了久違的雪景。
冰雪天氣對鐵路行車安全的影響不容小覷，鋼軌上覆蓋冰雪，會減小車輪和鋼軌的摩擦力，降低牽引力，尤其在上坡道，容易打滑；信號設備覆蓋冰雪，易導致電路短路，影響信號顯示；道岔覆蓋冰雪，會造成岔尖密貼達不到標準；凡此種種，都會危及行車安全。站臺邊緣有積雪或凝霜，會影響旅客乘降安全，旅客上下車容易滑倒，尤其是老人兒童，更加危險。
對于鐵路行業(yè)來說，大雪為他們增添了新的挑戰(zhàn)。確保鐵路安全穩(wěn)定運行，則成為廣大鐵路人的共同職責，長沙北站從增派人手掃雪，搶開通道，到加強安全監(jiān)控，強化設備檢修，等等方面開展工作，涉及到車務、工務、供電等各個領域。各項工作的穩(wěn)步推進，有效確保了貨物裝卸的安穩(wěn)進行和鐵路運輸的安全暢通。
鐵路職工、突擊隊隊員，在北風呼嘯、大雪紛飛的`天氣里，冒著0度以下嚴寒堅守崗位，他們通宵達旦地守候著這條運輸線，每隔一段時間，就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐著安全的列車，享受著暖氣的溫暖，是看不到鐵路人勞作的身影的，只有列車過后，他們才會上線作業(yè)。這群鐵路人心理裝著旅客的平安，裝著運輸的安全，在別人歡聲笑語、合家團聚之時，他們在崗位堅守；在別人久別重逢、把酒言歡之時，他們在線路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的.精彩生活，有的是對職業(yè)操守的敬畏，對鐵路運輸安全的責任，對旅客一份誠摯的愛心，他們是寒風中的一道屏障，是嚴冬中的一股暖流，讓人覺得這個冬天不太冷。
鐵路人不分晝夜地除冰掃雪，換來了鐵路大動脈的暢通，“北煤南運”的戰(zhàn)略大通道開來萬噸運煤專列，為火電廠、港口、煉鋼廠送去燃料，為千家萬戶送去溫暖。一列列南來北往的列車，將旅客送到祖國各地，在春運當中承擔著安全運送旅客的社會責任。
冬季安全教育心得體會 14
20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來了入冬第一場雪，至年終，鐵路人見證了場場雪花到來的始末，漫天的雪花在寒風中飛舞，霎那間各個車站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業(yè)運營任務和行車安全，第一時間我們的“勇士們”奮斗在戰(zhàn)場上，他們凝聚起來，一場場除雪運動有條不紊的展開，他們克服疲倦，克服天氣，標準化作業(yè)沒有因為寒冷而降低，他們總是相互告誡，互相提醒。
各行業(yè)要有，信念的能量、大愛的胸懷、忘我的`精神、進取的銳氣�！爸艺\盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的.回報”。刺骨的寒風抵擋不住前進的腳步，因為心中有夢、因為心懷感恩，保證鐵路運輸安全、保障列車正點運行每一個鐵路人共同的目標。我相信，我們相信，每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下，領導們的指揮中開創(chuàng)新的局面，凝聚力量，攻堅克難，時代的巨輪乘風起航。也一定會在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協(xié)力，一柒努力。
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