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數(shù)控實習(xí)心得體會

時間:2021-12-14 14:36:11 心得體會 我要投稿

數(shù)控實習(xí)心得體會15篇

  心中有不少心得體會時,往往會寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的數(shù)控實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

數(shù)控實習(xí)心得體會15篇

數(shù)控實習(xí)心得體會1

  通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便,使機械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對機床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺數(shù)控機床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:①主要規(guī)格尺寸;②主軸系統(tǒng);③進(jìn)給系統(tǒng);④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng);⑥電氣;⑦冷卻系統(tǒng);⑧外形尺寸;接著講述了計算機數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機床采用微型計算機控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動,步進(jìn)電動機采用脈沖驅(qū)動方式,交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

  1、車刀的類型:

 。1)尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

  (2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。

 。3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

  以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路線。

  1、主要加工對象有哪些?

  (1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

  (2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

 。3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。

 。4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。

  2、加工工藝的特點是什么?

  工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長,車床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的`程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車床的運動過程。

  3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?

 。1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;

  (2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;

 。3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;

 。4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對刀點和換刀點,確定刀具;

  4、什么是定位誤差,包括以下幾個方面?

 。1)定位誤差的概念與類型;

 。2)基準(zhǔn)位移誤差;

  下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:

  1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸?45×120mm確定加工方案;

  (1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上,加工程序名為07002、

 。2)零件調(diào)頭,夾?35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點在右端面的軸線上,加工程序名為07003;

  2、編程尺寸及操作注意事項;

 。1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

 。2)外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm,倒角起點28。469 mm。

 。3)G73中X向總切深(單向)10。6mm分8刀進(jìn)行。

 。4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm,螺距P=1、5mm,螺紋小徑22、05mm,雙邊切深19。5mm,分4刀切削,切深分別:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

  3、注意事項。

  (1)準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);

 。2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。

 。3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。

 。4)裝夾螺紋車刀時,用三角螺紋樣板對螺紋刀。

 。5)加工螺紋退刀時,要防止螺紋車刀與?30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。

  這次的數(shù)控加工實習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說:"就是緊抓時間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。同學(xué)們,我們的時間是財富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍(lán)圖。

數(shù)控實習(xí)心得體會2

  在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機會,認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。

  實習(xí)參觀是數(shù)控機床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應(yīng)該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

  通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的'本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  生平第一次有種"學(xué)以致用"的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習(xí)讓我懂得什么叫"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

數(shù)控實習(xí)心得體會3

  數(shù)控銑床仿真加工實訓(xùn)心得 短短1周的數(shù)控銑床仿真加工實訓(xùn)很快就過去了,在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解了數(shù)控仿真軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控仿真加工這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在銑床仿真加工中我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編寫一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。讓我們充分的了解到了編程的重要,和與實際操作的不同點與所應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問題。

  這次學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的仿真操作。經(jīng)過短暫的學(xué)習(xí),基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。在老師指導(dǎo)下學(xué)會了數(shù)控仿真軟件中的數(shù)控銑床的`開機與關(guān)機;回零的操作以及什么情況下必須回零操作;手動方式主軸正轉(zhuǎn);編制程序以及如何輸入程序;如何對刀和換刀操作;尤其是fanuc系統(tǒng)在編制程序中使用的g代碼等。經(jīng)過反復(fù)的練習(xí),我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。但由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強操作能力。

  時光總是匆匆而逝,馬上要進(jìn)入大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

數(shù)控實習(xí)心得體會4

  1、字符與代碼

  字符是用來組織、控制或表示數(shù)據(jù)的一些符號,如數(shù)字、字母、標(biāo)點符號、數(shù)學(xué)運算符等。國際上廣泛采用兩種標(biāo)準(zhǔn)代碼:

  1)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)代碼

  2)EIA美國電子工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)代碼

 、沧

  在數(shù)控加工程序中,字是指一系列按規(guī)定排列的字符,作為一個信息單元存儲、傳遞和操作。字是由一個英文字母與隨后的若干位十進(jìn)制數(shù)字組成,這個英文字母稱為地址符。

  如:"X2500"是一個字,X為地址符,數(shù)字"2500"為地址中的內(nèi)容。(FANUC系統(tǒng)中,地址中的值如果帶小數(shù)點,表示是毫米單位,如果不帶小數(shù)點,表示是微米單位。如X2500.表示X坐標(biāo)2500毫米X2500表示X坐標(biāo)2500微米)

 、匙值墓δ

  組成程序段的.每一個字都有其特定的功能含義,以下是以FANUC-0M數(shù)控系統(tǒng)的規(guī)范為主來介紹的。

 、彭樞蛱栕諲

  順序號又稱程序段號或程序段序號。順序號位于程序段之首,由順序號字N和后續(xù)數(shù)字組成。其作用為校對、條件跳轉(zhuǎn)、固定循環(huán)等。使用時應(yīng)間隔使用,如N10 N20 N30…… (程序號只是起標(biāo)記作用,沒有實際的意義)

 、茰(zhǔn)備功能字G

  準(zhǔn)備功能字的地址符是G,又稱為G功能或G指令,是用于建立機床或控制系統(tǒng)工作方式的一種指令。G00~G99

 、浅叽缱

  尺寸字用于確定機床上刀具運動終點的坐標(biāo)位置。

  其中,第一組X,Y,Z,U,V,W,P,Q,R用于確定終點的直線坐標(biāo)尺寸;第二組A,B,C,D,E用于確定終點的角度坐標(biāo)尺寸;第三組I,J,K用于確定圓弧輪廓的圓心坐標(biāo)尺寸。在一些數(shù)控系統(tǒng)中,還可以用P指令暫停時間、用R指令圓弧的半徑等。

 、冗M(jìn)給功能字F

  進(jìn)給功能字的地址符是F,又稱為F功能或F指令,用于指定切削的進(jìn)給速度。對于車床,F(xiàn)可分為每分鐘進(jìn)給和主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給兩種,對于其它數(shù)控機床,一般只用每分鐘進(jìn)給。F指令在螺紋切削程序段中常用來指令螺紋的導(dǎo)程。

  ⑸主軸轉(zhuǎn)速功能字S

  主軸轉(zhuǎn)速功能字的地址符是S,又稱為S功能或S指令,用于指定主軸轉(zhuǎn)速。單位為r/min。

 、实毒吖δ茏諸

  刀具功能字的地址符是T,又稱為T功能或T指令,用于指定加工時所用刀具的編號,如T01。對于數(shù)控車床,其后的數(shù)字還兼作指定刀具長度補償和刀尖半徑補償用,如T0101。

 、溯o助功能字M

  輔助功能字的地址符是M,后續(xù)數(shù)字一般為1~3位正整數(shù),又稱為M功能或M指令,用于指定數(shù)控機床輔助裝置的開關(guān)動作,如M00~M99。

數(shù)控實習(xí)心得體會5

  本學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動機廠作為我們的實習(xí)基地,懷著既興奮又激動的心情,我們參加了這次的為期兩周的實習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,特別是自動化知識在實際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學(xué)好本專業(yè)知識的重要。本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

  實習(xí)前:

  在去實習(xí)之前兩天晚上我們來到了203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實習(xí)非常重視,同時讓我們認(rèn)識到實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使學(xué)生了解機械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時也能加強勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神,同時通過實習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會什么是團(tuán)隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強調(diào)我們不要亂摸亂碰機器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。

  東風(fēng)(十堰)汽車有限公司發(fā)動機廠簡介

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動機廠位于中國湖北省十堰市武當(dāng)山麓,漢水河畔,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。現(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),固定資產(chǎn)4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力。伴隨著東風(fēng)汽車公司的發(fā)展,發(fā)動機廠積累了三十年的發(fā)動機制造經(jīng)驗,累計生產(chǎn)了近200萬臺發(fā)動機,不僅有著堅實的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品,而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊伍。在新的世紀(jì)里,發(fā)動機廠已不僅僅是東風(fēng)汽車公司的主機廠,而且還是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動機及EQ491電噴發(fā)動機。EQ491i電噴發(fā)動機排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動機廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。發(fā)動機廠堅持質(zhì)量興廠的方針,擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動機檢測試驗臺架為代表的一整套高精計量檢測設(shè)備。1997年通過GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證。永遠(yuǎn)忠誠于用戶的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。發(fā)動機廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動,實施四輪驅(qū)動戰(zhàn)略,力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業(yè)。

  以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)到用戶使用全過程都嚴(yán)格實施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營理念。東風(fēng)建立了遍及全國的完善的銷售、服務(wù)體系,為用戶提供專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),是工程機械行業(yè)首批三滿意企業(yè)。獨具特色的三到位服務(wù),確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù),已成為東風(fēng)的核心競爭力之一。

  科研實力:從建廠至今,在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中,東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗,擁有一批資深的行業(yè)專家,成為開發(fā)國家重大科技攻關(guān)項目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚,先后榮獲國際國內(nèi)科技大獎40余項,并擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán),12項軟件著作權(quán)、32項軟件產(chǎn)品通過認(rèn)定。東風(fēng)在全國建有多個科研開發(fā)基地,聚集了來自全國各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機和活力的頂尖技術(shù)人才,他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實的工作作風(fēng),譜寫著東風(fēng)汽車的輝煌篇章,成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。

  生產(chǎn)能力:發(fā)動機廠建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(套),擁有世界最先進(jìn)的PLC生產(chǎn)線及各類系統(tǒng)的調(diào)試生產(chǎn)線、各種智能專業(yè)測調(diào)試設(shè)備,能夠完全滿足目前所有高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),以及國際流行的空對空增壓中冷技術(shù),有利于經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放綜合水平的提高,經(jīng)過國際知名的奧地利AVL公司技術(shù)咨詢,完全滿足歐Ⅱ設(shè)計要求。東風(fēng)公司嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),在制造大規(guī)模的產(chǎn)品實踐中形成了科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件,使該系列柴油機具有較低的設(shè)計成本。實驗表明,該機型與其他同類機型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴(yán)謹(jǐn)、高效的采購控制體系保證所用元器件技術(shù)性能優(yōu)異可靠;生產(chǎn)流程的任一環(huán)節(jié)都有明確的工藝要求,確保東風(fēng)公司制造高品質(zhì)的產(chǎn)品,贏得市場信譽。公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產(chǎn)品歷年均獲國家一等品;東風(fēng)LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產(chǎn)車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設(shè)計的汽車保險杠、汽車前圍燈罩及格柵總成、汽車儀表板等均獲國家外觀設(shè)計專利。公司不斷鞏固和開拓國內(nèi)外市場,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并打入國際市場,產(chǎn)品出口東南亞及非洲。

  企業(yè)文化:東風(fēng)公司提出的永遠(yuǎn)忠誠于用戶的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實現(xiàn)自我價值的愉快奮斗中,實現(xiàn)與企業(yè)目標(biāo)的一致和交融。企業(yè)成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,使員工和企業(yè)共同成長,倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的.企業(yè)團(tuán)隊精神。

  實習(xí)過程

  4月10日開始了我們的正式實習(xí),早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機床技術(shù)及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計算機的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進(jìn)數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達(dá)70%,我國主要引進(jìn)日本的法那克和德國的西門子。

  數(shù)控機床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn)X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大進(jìn)給。

  加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(NC程序),由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

  數(shù)控機床具有如下特點:加工零件的適應(yīng)性強,靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動強度;生產(chǎn)管理水平提高。

  下午,我們的帶隊老師再次強調(diào)了我們在實習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項,說得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,效果很好。

  此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗,將對我們以后工作有很大的幫助。

  在實習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學(xué)之間的友誼和加強了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進(jìn)入社會也是很好的培養(yǎng)。

  最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動機廠,了解到是由東風(fēng)汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機制造公司。公司為國家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機,B、L系列天然氣發(fā)動機,發(fā)動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。公司產(chǎn)品滿足國二、國三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司通過滾動式技術(shù)引進(jìn)和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949:20xx汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、ISO/14001:20xx環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴(kuò)大,公司的綜合實力不斷增強。

  實習(xí)心得

  毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細(xì)觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

  除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

  次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

數(shù)控實習(xí)心得體會6

  為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  要進(jìn)行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。

  通過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的`手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項:輕松的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

數(shù)控實習(xí)心得體會7

  隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第十七、十八周,我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實習(xí),經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。以下是我的實習(xí)報告總結(jié):

  還沒開始實習(xí)的時候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

  現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的.實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成.

  在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

  以上是我的實習(xí)工作總結(jié),時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控實習(xí)心得體會8

  實習(xí)已有兩個多星期了,在從學(xué)校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中,我們有收獲、有成長,也有矛盾、有疑惑。

  收獲:在來到X集團(tuán)實習(xí)之前,我們對它已有了初步的了解——X集團(tuán)通過二十幾年的發(fā)展,已成為議價以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、集科研、生產(chǎn)、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團(tuán),是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地,被世界縫紉機組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個大企業(yè)實習(xí),我們倍感榮幸。在進(jìn)入X集團(tuán)后,了解到飛躍是一個注重品牌效益的企業(yè)。X集團(tuán)創(chuàng)建于19XX年,創(chuàng)辦之初一缺技術(shù)、二缺資金、三缺人才,完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè),這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰(zhàn)略。集團(tuán)董事長邱繼寶說:不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略,品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟,沒有自己的品牌,即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘,我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足?梢娨粋品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!

  懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實習(xí)部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位,能夠更好的將我們所學(xué)融入工作生產(chǎn)中,這也是我們選擇這個崗位的原因。

  在車間實習(xí)幾天中,我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。也通過跟工人師傅學(xué)習(xí)掌握了工作生產(chǎn)的基本操作,通過機床上的程序也對之前在學(xué)校所學(xué)的程序指令復(fù)習(xí)鞏固了一遍。因為是歸納剛才的緣故吧,師傅們只允許我們在旁邊看看。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作,我也都很認(rèn)真的去做?梢酝渡淼缴a(chǎn)實踐中,算是一個好的開始吧!

  成長:在實習(xí)期間,我們一天站崗八個小時。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的.我們很難適應(yīng)。站的我們腿腳僵硬,到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了,不再任性。不再幼稚。更多的是責(zé)任。接受社會這個大融爐的錘煉,學(xué)會為人處事,為今后展示自己社會價值積蓄經(jīng)驗,成就一番事業(yè)。

  矛盾:在兩周的實習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個講究實際效益的地方,它不會為滿足實習(xí)要求而影響企業(yè)效益。就如X集團(tuán)吧,作為一個大企業(yè),它有著自己的生產(chǎn)模式。它的產(chǎn)品基本不變,車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個工作有著合理的分配,我們只是偶爾接觸一下操作,而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄,更多時間只是無聊的發(fā)呆。作為實習(xí)生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學(xué)知識運用到實際生產(chǎn)中,使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高,而如今似乎沒有這樣一個平臺。但作為一名實習(xí)生,對所在的企業(yè)又不能有太多的要求,因為他們并沒有義務(wù)提供這樣的平臺。

  疑惑:集團(tuán)提供的機會與我們實習(xí)的要求似乎并不協(xié)調(diào)。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習(xí)目的嗎?

數(shù)控實習(xí)心得體會9

  兩周的數(shù)控機床操作實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了,從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。 本次實訓(xùn)使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實際操作之前,老師為我們詳細(xì)講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時,認(rèn)真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題,總是耐心的解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。 數(shù)控編程與加工老師給我們布置任務(wù),我們按照工程圖對零件進(jìn)行初步分析,之后便進(jìn)行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細(xì)的`講解使我對數(shù)控編程有了進(jìn)一步的深刻領(lǐng)悟,并基本掌握數(shù)控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。

  零件的加工

  此次試訓(xùn)的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工,加工前在機床上仔細(xì)校驗程序,并對錯誤進(jìn)行更改,之后進(jìn)行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

  總之,本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí),繼續(xù)提高自己的水平。

  我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  

數(shù)控實習(xí)心得體會10

  今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  近年來,隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!

  在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的'刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、苓@次實習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

 、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、拊谡麄實習(xí)過程中,師傅對我的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像學(xué)校老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

數(shù)控實習(xí)心得體會11

  過近一周來我對數(shù)控加工實訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我對數(shù)控銑加工及編程有了更深的認(rèn)識,在這段時間里讓我受益非淺。在車間老師的細(xì)心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下,在本次實訓(xùn)過程中我順利加工了一個工件出來,雖然工件的尺寸精度不太理想,但我還會繼續(xù)努力的。在這次實訓(xùn)的同時,剛好我隔壁機床是數(shù)控班的同學(xué)也在實訓(xùn),通過交流,得知他們實訓(xùn)的加工程序全是用自己手動編程的,而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數(shù)控加工實訓(xùn),讓我深深的了解:數(shù)控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度,既提高了效率又減少勞動強度。

  此次實訓(xùn)的主要實訓(xùn)目的和要求 ;

 。1)、對各種零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,并熟悉機床操作面板。

 。2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

 。3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

 。4)、實訓(xùn)應(yīng)在老師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨立完成,在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù),增強自己的實踐動手能力。

 。5)、本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

  一、“5S”管理的含義

  “5S”管理模式是一種科學(xué)的管理思想,源自日本的一種家庭作業(yè)方式,后被應(yīng)用到企業(yè)內(nèi)部管理運作,是企業(yè)實施現(xiàn)場管理的有效方法。其內(nèi)容包括:整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHIT-SUKE):

  1S——整理:就是區(qū)分必需和非必需品,現(xiàn)場不放置非必需品。在實訓(xùn)過程中,我們還存在一定的消極思想,總認(rèn)為我們不應(yīng)該把時間花在清理上,所以開始時整理似乎有點像是一種形式,后來,我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺,自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高,發(fā)在找東西的時間大大減少了。

  2S——整頓:是將整理后需要的東西,安排成有序的狀態(tài)。物品擺放地點要科學(xué)合理,還要目視化,使定量裝載的物品做到過目知數(shù),擺放不同物品的區(qū)域可采用色彩、標(biāo)記或掛牌方式加以區(qū)別。

  3S——清掃:包括兩個方面的內(nèi)容,一是保持機器及工作環(huán)境的干凈。對設(shè)備的清掃,著眼于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng);二是員工不僅要做到形體上的干凈,儀表要整潔,還要做到精神上的干凈,要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),養(yǎng)成持之以恒的習(xí)慣,輔以一定監(jiān)督檢查措施,使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。

  4S——清潔:“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同,清潔是對前三項活動的堅持與深入,可消除發(fā)生安全事故的根源,創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

  5S——素養(yǎng):就是培養(yǎng)大家良好的工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。每個人都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣,努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作學(xué)習(xí)場所。這是“5S”活動的核心。

  二、實施“5S”管理的基本原則

  1.自我管理原則

  良好的工作環(huán)境不是單靠添置設(shè)備或領(lǐng)導(dǎo)督促實現(xiàn)的,而是由現(xiàn)場人員創(chuàng)造出來的。現(xiàn)場工作人員在為自己創(chuàng)造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境的同時,也改造自己的主觀意識,提高自己的素養(yǎng),約束自身的行為,養(yǎng)成對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的習(xí)慣。

  2.持之以恒原則

  “5S”管理開展起來比較容易,甚至可以在短時間內(nèi)取得較明顯的效果,但要堅持下去并且不斷改進(jìn)非常困難。實施“5S”管理,貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責(zé)任制,使每一部門、每一員工都有明確的崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)。

  3.不斷優(yōu)化原則

  要強化“5S”管理意識,促使工作人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,促進(jìn)其素質(zhì)的逐步提升。在實施“5S”管理過程中,難免會發(fā)生現(xiàn)場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責(zé)分解到班組,以班組為單位定期開展“5S”檢查工作,通過班組對現(xiàn)有狀況的分析來強化管理。

  4.勤儉節(jié)約原則

  在整理階段,會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的`東西,有的可能是暫時無用的,以后還有用,這種物品應(yīng)該將其收集起來,存貯在倉庫中;有的可能在這個現(xiàn)場無用,但可用于其他地方;即便是廢物,也應(yīng)本著循環(huán)利用的原則,變廢為寶;對那些需要報廢的物品,應(yīng)按報廢手續(xù)辦理,收回“殘值”。

  三、實訓(xùn)建議

  通過這次實訓(xùn),我認(rèn)為學(xué)校的實訓(xùn)車間環(huán)境是不能說的,確實很好。由于我們專業(yè)學(xué)生人數(shù)比較多,分組實訓(xùn)是必然的選擇,不過四臺機床對20多人來說也確實不夠,就我個人對這次的實訓(xùn)來看,一臺機床的人,基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作,這對我們來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以我希望我們以后能有更多的實訓(xùn)機床。還有一個就是,我希望在車間的那些壞掉的銑刀,鉆頭之類的零件能夠清理掉,就像上面5S中所說的那樣,不然我們再找刀具的時候,好的壞的都放在一起,很難快速找到自己所需要的工具。再者就是,希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面,免得以后在換刀的時候,找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。

  一周的數(shù)控加工實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控實習(xí)心得體會12

  去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團(tuán)有限公司才知道機械設(shè)備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司才看到真正的數(shù)控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感嘆不已。相比之下學(xué)校的'車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實在是太多了,在學(xué)校期間所學(xué)的實在只是皮毛而已,要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié),虛心請教,樹立良好的工作心態(tài),擺正自己的位置,給自己給專業(yè)未來的發(fā)展定下一個目標(biāo),并堅定的為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。我相信我們可以。 下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。

  南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司:近年來,南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境,完善各項基礎(chǔ)設(shè)施,為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū),一期工程總投資3700萬元,占地120畝,建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產(chǎn)能力;二期工程預(yù)計20xx年下半年開工,屆時將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。據(jù)悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌,企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū),整合資源,聚集優(yōu)勢,必將進(jìn)一步加快發(fā)展。金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術(shù)中心及博士后科研工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及服務(wù)(教學(xué)專用計算機和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組,已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、SF6電流互感器1000臺、10kV~35kV智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。金冠集團(tuán)公司是國家520家重點企業(yè)、河南省54家重點企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)之一。

  連續(xù)幾年位于中國電子百強企業(yè)和中國電子元件百強企業(yè)行列。南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來,一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中,該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。僅20xx年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術(shù)獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量,有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測手段,產(chǎn)品嚴(yán)格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的日本東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口,目前達(dá)到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團(tuán)有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國最大防爆電機科研生產(chǎn)基地、國家機電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。生產(chǎn)0.01kW~63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動/發(fā)電機、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風(fēng)機、防爆電器及監(jiān)控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺高壓中型防爆電機,到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型無刷勵磁同步電機,南陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機填補了多項空白。CNE牌防爆電機榮獲"中國名牌產(chǎn)品"稱號,CNE牌電動機(1kW~1000kW)被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為"國家免檢產(chǎn)品"。小型高效節(jié)能電機在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品,市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽輪發(fā)電機,批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風(fēng)機榮獲"國家重點新產(chǎn)品"稱號。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。公司取得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO10012計量檢測體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證,礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證,船用電機全部取得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別取得美國UL和CC、加拿大CSA、歐共體ATEX、德國PTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項國際權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證。

  企業(yè)擁有一支實力雄厚的科研隊伍,有國家級科技專家5人,部級科技專家4人。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系,與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構(gòu)及電機制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的加工裝備和檢測設(shè)備,如大型VPI真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、5500kW大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,試驗標(biāo)準(zhǔn)率先實現(xiàn)與國際接軌。公司全面推廣信息技術(shù),應(yīng)用三維CAD(Solidworks)、電磁分析系統(tǒng)(Ansoft)和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了虛擬樣機設(shè)計開發(fā)。應(yīng)用PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、CAPP(計算機輔助工藝管理)、ERP(企業(yè)資源管理)系統(tǒng),構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系,有國際先進(jìn)水平的NEMA和IEC高效電機出口美、澳、新等20多個國家和地區(qū)。近十余年來,公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長,居全國同行業(yè)前列。20xx年完成產(chǎn)值8.68億元,實現(xiàn)利稅1.28億元,經(jīng)濟(jì)效益居全國同行業(yè)前列。河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司,是國家光電行業(yè)大型企業(yè),國家機電產(chǎn)品出品基地企業(yè),河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點出口企業(yè)和機電產(chǎn)品推進(jìn)計劃重點企業(yè),同時也是省級"重合同、守信用"企業(yè),F(xiàn)有南陽市工業(yè)路中光學(xué)總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個生產(chǎn)廠區(qū),生產(chǎn)用面積36.4萬平方米,建筑面積14萬平方米。中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過近四十年的發(fā)展,在光、機、電等領(lǐng)域都有較強的生產(chǎn)研發(fā)實力,F(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機械加工中心,自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場,性能良好。公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式,資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,與國際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展,是我國目前最大的光學(xué)薄膜生產(chǎn)企業(yè)。

  集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份有限公司、中光學(xué)機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電有限公司四個經(jīng)營實體和一個省級技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人,其中中、高級以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名,與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系。

數(shù)控實習(xí)心得體會13

  近年來,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,這樣就降低成本,提高效益。

  近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們在學(xué)校進(jìn)行了為期三周的數(shù)控實習(xí),經(jīng)過三周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。

  還沒開始實習(xí)的時候,我通過以前的學(xué)習(xí)了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的`數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

  在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,

  時光總是匆匆而逝,很快三個星期就這樣過去了。我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。這次數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控實習(xí)心得體會14

  數(shù)控機床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進(jìn)行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

  一、實習(xí)意義和目的:

  通過實習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求:

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

  2、通過法達(dá)克系統(tǒng)數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  實訓(xùn)體會

  1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的'生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

  2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

數(shù)控實習(xí)心得體會15

  為期五周的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實訓(xùn),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的'銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

  總而言之,雖然在五周的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜"進(jìn)化"而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實訓(xùn)工種中受傷,反而在實訓(xùn)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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