文明出行心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編收集整理的文明出行心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
文明出行心得體會(huì)1
5月26日上午在黃浦區(qū)南京東路世紀(jì)廣場(chǎng)舉行了“行車不拋物，文明伴路途”專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)儀式，在啟動(dòng)儀式上，上海市文明辦發(fā)布了文明行車公益廣告，成立了上海市行車文明志愿者督導(dǎo)總隊(duì)，上海交通廣播發(fā)起了“穿越上�！蔽拿餍熊噷ｎ}活動(dòng)。此次專項(xiàng)行動(dòng)共在全市推出109個(gè)路口(路段)“行車不拋物、文明伴路途”專項(xiàng)行動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控主要交通路口(路段)“行車拋物”不文明行為，作為公安交警部門“行車拋物”專項(xiàng)整治行動(dòng)執(zhí)法線索依據(jù)。
生活好了，馬路上的小汽車前呼后擁，排著長(zhǎng)龍。這的確是方便了人們的生活，原本是好事，因?yàn)檫@不僅說(shuō)明我們的生活條件好了，也說(shuō)明我們的社會(huì)正在朝著前方快速發(fā)展。但是，在這種物質(zhì)的享受下，人們似乎或多或少的忽略了一些細(xì)節(jié)，一些文明。也許更多的人沒(méi)有體會(huì)過(guò)，覺(jué)得自己不就隨意的扔出窗外一個(gè)空的塑料瓶或者是很輕很小的垃圾，怎么可能有那么嚴(yán)重的后果，甚至還危及到別人的生命。
說(shuō)實(shí)話，這并不是危言聳聽(tīng)，因?yàn)樵隈R路上，很多人沒(méi)有意識(shí)到車行進(jìn)的速度，尤其是在高速上，車速很快會(huì)使拋出車外的垃圾帶有相當(dāng)快的速度和大的能量。如果不幸落在別人的車上，帶來(lái)的危險(xiǎn)真的是不可想象的，而且這種突如其來(lái)的“侵襲”，大多數(shù)人都來(lái)不及防范，悲劇就這樣發(fā)生了。
現(xiàn)在的人們，尤其是在城市生活的人們，每天都會(huì)有很多時(shí)間是
在路上的，如果我們?nèi)鄙龠@種防范的意識(shí)，說(shuō)不定哪一天就會(huì)有這樣的.事發(fā)生在自己的身上。但是，僅僅防范是無(wú)濟(jì)于事的，這需要每一個(gè)走在路上的人都有也很強(qiáng)的責(zé)任感，一些生活的垃圾，隨手就可以裝在塑料袋里，下車的時(shí)候帶走，為什么非要扔出去。人們的這種不文明行為，在很大程度上就是一種自私，一種只顧自己不顧他人的行為。
杜絕車窗拋物，一定要提升人們的道德和素養(yǎng)。很多人不知道車窗拋物的危害，那么我們有必要在一些電視，媒體，新聞，網(wǎng)絡(luò)，報(bào)紙上進(jìn)行宣傳教育，告訴人們，這樣的行為將會(huì)帶來(lái)多么嚴(yán)重的后果。讓這種行為減少，為我們安全出行提供一份保障。
杜絕車窗拋物，還需要有效的監(jiān)督和懲罰。如果僅僅用道德的力量約束是不夠的，我想這樣一種不文明的行為，更需要實(shí)實(shí)在在的懲罰作為保障，只有人們真正地意識(shí)到這樣的行為是害人害己的，人們才會(huì)在心理上高度的重視。
杜絕車窗拋物，還需要從我們每一個(gè)人做起。我們首先可以約束自己的行為，同時(shí)盡量的提醒身邊的人，不要做這樣的事，因?yàn)檫@種不文明的行為，也許有一天會(huì)讓我們自己遭殃。
社會(huì)進(jìn)步了，生活好了，我們的精神，我們的行為一定要跟得上時(shí)代的發(fā)展，讓自己做一個(gè)文明的人，無(wú)論是多小的事情，都能體現(xiàn)出自己的修養(yǎng)。更何況經(jīng)常走在路上，我想安全也是我們每個(gè)人的需要。讓我們杜絕車窗拋物，帶著文明出行。
文明出行心得體會(huì)2
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無(wú)邊。飄帶上，人來(lái)人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車就是其中不可忽視的一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過(guò)多，回家路上，在人多的.集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒(méi)有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘嚩茰缌耍梢?jiàn)酒后架車的危害之大。最近，對(duì)于這一問(wèn)題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車者，一經(jīng)查出，罰款1000~20xx元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪�，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來(lái)，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過(guò)馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過(guò)了之后才可過(guò)去；現(xiàn)在，我騎自行車上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬(wàn)不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來(lái)反而做了狗熊……可見(jiàn)，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅兀刑嘟煌ㄒ?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來(lái)詮釋文明交通，為營(yíng)建更好的未來(lái)出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來(lái)向我們招手。
文明出行心得體會(huì)3
公安交管部門要結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排，大力實(shí)施“六大提升工程”，緊盯重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)地區(qū)，結(jié)合秋冬季節(jié)特點(diǎn)，組織開(kāi)展源頭隱患清除和重點(diǎn)違法整治行動(dòng);
網(wǎng)信部門要加強(qiáng)交通安全正能量和公益視頻互聯(lián)網(wǎng)傳播，積極倡導(dǎo)文明交通風(fēng)尚;
文明辦要結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明家庭、文明校園創(chuàng)建，廣泛開(kāi)展文明交通行動(dòng)，增強(qiáng)群眾文明出行意識(shí);
教育行政部門要指導(dǎo)中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手親子安全行”主題宣教活動(dòng)，增強(qiáng)中小學(xué)生及其監(jiān)護(hù)人交通安全意識(shí);
司法行政部門要結(jié)合“12·4”國(guó)家憲法日、全國(guó)“憲法宣傳周”宣傳活動(dòng)，深入社區(qū)村鎮(zhèn)企業(yè)，針對(duì)常見(jiàn)多發(fā)交通安全問(wèn)題進(jìn)行普法宣傳;
交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)隱患排查治理和警示教育，開(kāi)展客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任;
應(yīng)急管理部門要結(jié)合事故調(diào)查情況，及時(shí)公布一批典型道路交通事故調(diào)查報(bào)告，強(qiáng)化警示震懾，督促舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范事故風(fēng)險(xiǎn);
共青團(tuán)組織要組織發(fā)動(dòng)大專院校青年志愿者開(kāi)展交通安全主題志愿活動(dòng)。
通知要求，各地要堅(jiān)持融媒體發(fā)力，豐富活動(dòng)內(nèi)容形式。
要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說(shuō)法，將宣傳融入生活化場(chǎng)景、日常化活動(dòng)。
積極協(xié)調(diào)中央級(jí)、省部級(jí)、地市級(jí)電視廣播、報(bào)刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺(tái)，集中推送“全國(guó)交通安全日”內(nèi)容。
要聯(lián)合開(kāi)展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場(chǎng)連線等現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，突出互動(dòng)體驗(yàn)、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)常識(shí)。
通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開(kāi)展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。
要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣物流家政企業(yè)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識(shí)、規(guī)則意識(shí)。
要加強(qiáng)交通安全知識(shí)常識(shí)科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的`原理，真正做到“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”。
要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開(kāi)展“文明好司機(jī)”推選和有獎(jiǎng)知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)形成爭(zhēng)做文明出行人的良好氛圍。
通知要求，各地要吸引鼓勵(lì)社會(huì)公眾和公益力量積極參與，推動(dòng)交通安全共建共治共享。
要堅(jiān)持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊(duì)伍，邀請(qǐng)社會(huì)公眾人物互動(dòng)傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。
要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與宣傳，通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)或者VR眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。
要積極開(kāi)展新駕駛?cè)�、滿分審驗(yàn)教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗(yàn)活動(dòng)，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動(dòng)形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會(huì)氛圍持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)保障。
文明出行心得體會(huì)4
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)社會(huì)中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒(méi)有法律意識(shí)，社會(huì)也不會(huì)安寧。但仍然有著不少隱患，在這個(gè)看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載，無(wú)證駕駛，每一項(xiàng)迎來(lái)的都是無(wú)盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無(wú)聲息的發(fā)生，多少條鮮活的生命就在不動(dòng)聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中，一個(gè)小女孩的人生就在一個(gè)不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的.她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過(guò)馬路了，還小不懂事的她就毫無(wú)顧忌的朝對(duì)路過(guò)去，可一輛卡車卻無(wú)情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會(huì)?
人的生命只有一次，請(qǐng)珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請(qǐng)切記：關(guān)愛(ài)生命，安全出行。
文明出行心得體會(huì)5
關(guān)愛(ài)生命，安全出行―文明出行宣傳實(shí)踐體會(huì) 安妮
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動(dòng)，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動(dòng)中，我學(xué)到了很多：對(duì)于國(guó)家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對(duì)于作為一分子的個(gè)人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅20xx年1月至10月，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故 426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比20xx年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái)，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的'一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道，“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路�！�
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車、文明走路的習(xí)慣。
血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）的發(fā)生。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私�？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催�要再去拿生命開(kāi)玩笑呢？
是的，死亡總是留給人們恐懼，對(duì)死亡的抵觸使人們對(duì)生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對(duì)生存的強(qiáng)烈愿望昭示著我們必須珍愛(ài)生命。
我們的道路還很長(zhǎng)，人活著總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動(dòng)你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應(yīng)讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò)，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來(lái)，瀟灑地去，做到對(duì)生命無(wú)怨無(wú)悔，讓生命之光永遠(yuǎn)輝煌。珍愛(ài)生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實(shí)踐榮辱觀，自強(qiáng)不息，立志成才，用無(wú)悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與時(shí)代共前行！
文明出行心得體會(huì)6
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬(wàn)。簡(jiǎn)易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬(wàn)。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒(méi)啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會(huì)離我們很近。
交通事故中最主要的`是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個(gè)輪子不能喝酒，開(kāi)車那兩個(gè)輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會(huì)發(fā)生事故，開(kāi)車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，心得體會(huì)范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個(gè)人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個(gè)家庭。
無(wú)證駕駛也是比較多的，汽車無(wú)證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無(wú)證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會(huì)被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開(kāi)走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽(tīng)過(guò)?
道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
文明出行心得體會(huì)7
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中,通過(guò)采取突出整治重點(diǎn),錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起,其中:酒醉駕36起,無(wú)證駕駛51起,非機(jī)動(dòng)車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開(kāi)展行動(dòng)以來(lái),該縣沒(méi)有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》,并專題召開(kāi)道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開(kāi)展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動(dòng)車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動(dòng)車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,確保整治效果立竿見(jiàn)影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長(zhǎng)效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門開(kāi)展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開(kāi)展集中勸導(dǎo)活動(dòng),嚴(yán)防違法超員、違法載人的`車輛出村上路,大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開(kāi)展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理力量薄弱的短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開(kāi)展錯(cuò)時(shí)檢查,大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對(duì)查處的交通違法行為全程留痕,并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái),確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對(duì)過(guò)往車輛做到逢車必查,對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場(chǎng)快速處理。同時(shí),及時(shí)通過(guò)公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。
文明出行心得體會(huì)8
交通安全關(guān)系著我們的生命。有許多安全事故，都是由于不遵守交通規(guī)則，疏忽大意造成的。
今天，我們來(lái)到了階梯教室，聽(tīng)交警隊(duì)魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個(gè)安全教育的視頻，每一起交通事故看起來(lái)都讓人覺(jué)得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個(gè)個(gè)鮮活的'生命，在這些可憐的受害者里，很多都是天真可愛(ài)的小孩子!看完之后，魏警官說(shuō):“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們?cè)侔l(fā)生了!”日常生活中，我們應(yīng)該遵守紅燈停，綠燈行。千萬(wàn)不要搶紅燈;過(guò)馬路時(shí)，要等到?jīng)]有車了再過(guò)，過(guò)時(shí)要左右看一看，千萬(wàn)不要猛跑;坐電動(dòng)車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時(shí)注意來(lái)往車輛，不能在過(guò)馬路時(shí)低頭看書(shū)看手機(jī)……
接著，老師給我們講了一個(gè)故事：有一個(gè)父親，帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時(shí)，小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩，爸爸送完快遞回來(lái)后開(kāi)車就走，當(dāng)他感覺(jué)壓到什么東西，下車查看的時(shí)候，看見(jiàn)他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽(tīng)了這個(gè)故事誰(shuí)不會(huì)痛心呢?這個(gè)父親會(huì)恨自己一輩子的!
是呀!那個(gè)父親是多么痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無(wú)法挽救那些逝去的生命，但是同學(xué)們，讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己吧!
文明出行心得體會(huì)9
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的'第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全工作責(zé)任制
黨中央、國(guó)務(wù)院非常重視安全工作，學(xué)�！疤岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理，以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹(shù)立安全意識(shí)為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
二、強(qiáng)化安全教育，樹(shù)立安全意識(shí)
安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹(shù)立六種意識(shí)、開(kāi)展“六防”教育、克服四種疏理、堅(jiān)持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識(shí)：即“大于天”意識(shí)、“責(zé)任”意識(shí)、“憂患”意識(shí)、“第一”意識(shí)、“防范”意識(shí)、“共管”意識(shí);開(kāi)展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動(dòng)。營(yíng)造“四講”氛圍，即利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、校園廣播、班級(jí)黑板報(bào)、主題班會(huì)等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理
1、建立安全工作日?qǐng)?bào)告和安全整改通知書(shū)制度。制定了《學(xué)校安全自查范圍》，在全校各班級(jí)、各處室部中設(shè)立了安全檢查員，要求每天對(duì)各自范圍內(nèi)的學(xué)生動(dòng)態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報(bào)，最后上報(bào)校長(zhǎng);然后由校長(zhǎng)簽署處理意見(jiàn)，限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落，每一個(gè)時(shí)段。
2、重大傷亡事故報(bào)告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因，對(duì)事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對(duì)發(fā)生事故不上報(bào)者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
近年來(lái),我校在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)明確責(zé)任，落實(shí)措施，將努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
文明出行心得體會(huì)10
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹(shù)立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的'身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開(kāi)英雄車、冒險(xiǎn)車，不開(kāi)“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
文明出行心得體會(huì)11
自今年7月份市行政服務(wù)局開(kāi)展“文明城市、文明單位、文明出行”系列活動(dòng)以來(lái)，民政窗口積極響應(yīng)“文明出行，低碳生活”號(hào)召，報(bào)名參加多項(xiàng)競(jìng)賽。作為一名系列活動(dòng)的積極參與者，隨著活動(dòng)的深入開(kāi)展，我覺(jué)得參加此次活動(dòng)受益匪淺。
在私家車普及率越來(lái)越高的今天，我們已經(jīng)習(xí)慣每天駕車出行，上下班、接送小孩上學(xué)放學(xué)、自駕游等，似乎沒(méi)了車還不行。參加了“文明出行”活動(dòng)后，我有意識(shí)地早一點(diǎn)送寶寶上幼兒園，然后到附近的公交站點(diǎn)乘公交上班，或者去不遠(yuǎn)處的公共自行車站點(diǎn)騎車上班。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)吳江的公共交通網(wǎng)絡(luò)已四通八達(dá)，想去的地方幾乎都有公交覆蓋，居家附近更有四五條公交線路能到單位，每天坐著公交車上班，一路還能見(jiàn)證吳江的城市變化。天氣好的`時(shí)候我就騎公共自行車上下班，沿著蘇州河路曬著太陽(yáng)呼吸著新鮮空氣，一路欣賞著美景，半個(gè)小時(shí)左右就騎到單位了，不僅低碳環(huán)保，還能強(qiáng)身健體。
拿駕照有七八個(gè)年頭了，如今也算是個(gè)上路“自信滿滿”的老司機(jī)了，但這次因?yàn)閳?bào)名參加交通法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，把交規(guī)拿出來(lái)翻看了一遍，才發(fā)現(xiàn)有一些新的交通法規(guī)知識(shí)點(diǎn)與原來(lái)的理解有出入，還有一些知識(shí)點(diǎn)因?yàn)椴怀Ｓ�，已�?jīng)模糊。借助這次競(jìng)賽的契機(jī)，正好把交通法規(guī)知識(shí)系統(tǒng)地整理學(xué)習(xí)一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，從我做起，保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)。努力提升自己行政服務(wù)人的文明素質(zhì)和形象，為創(chuàng)建文明單位和文明城市出自己的一份力！
文明出行心得體會(huì)12
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的'情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入�！痢两ㄊ幸詠�(lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
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